REVISTA BIKE CEARÁ

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Aventura e belas paisagens marcaram a competição em 2011. BIKE FAMÍLIA A união pelo esporte na família Moura. PERFIL Homenagem a Demétrio Crisóstomo. MELHORE SEU DESEMPENHO O equipamento certo e a manutenção adequada fazem toda diferença. CIRCUITO CEARÁ ADVENTURE DE BIKE REVISTA CIRCUITO CEARÁ ADVENTURE DE BIKE

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Revista Bike Ceará é uma publicação sobre o Ciclismo em nosso Estado. Entrevistas, informação e dicas valiosas para quem é ciclista profissional ou amador e deseja aperfeiçoar seu pedal. Nessa edição, você confere os destaques da maior competição de mountain bike cearense, o Circuito Ceará Adventure de Bike de 2011, a importância sobre a prática esportiva em família, como ser ciclista diariamente e ainda como alguns cuidados podem fazer diferença no seu desempenho.

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Aventura e belas paisagens marcaram a competição em 2011.

BIKE FAMÍLIAA união pelo esporte na família Moura.

PERFILHomenagem a Demétrio Crisóstomo.

MELHORE SEU DESEMPENHOO equipamento certo e a manutenção

adequada fazem toda diferença.

CIRCUITO CEARÁADVENTURE DE BIKE

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CIRCUITO CEARÁADVENTURE DE BIKE

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Circuito Ceará Adventure de Bike 2011

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Trilhas do Aquiraz

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Quando a gente começa a pedalar logo des-cobre o vento no rosto, a sensação de liber-dade e o contato com a natureza. Depois co-nhecemos os amigos que se transformam em uma grande família apaixonada pelo esporte. Logo, eles começam a dividir com você dicas, ideias, planos de treino e muita informação.

Foi com essa mesma vontade de comparti-lhar o que há de melhor no ciclismo que sur-giu a Revista Bike Ceará como uma grande celebração por todas as conquistas de 2011. Este ano foi um grande marco em nossa his-tória. Recebemos o prêmio de melhor lojista do Brasil da Specialized, batemos o recorde de participantes no Circuito Ceará Adventure de Bike e nos motivamos ainda mais a ampliar os horizontes do ciclismo no Ceará e no Brasil.

A Revista Bike Ceará é um dos nossos no-vos projetos. Uma publicação com o que aconteceu de melhor no ano de 2011 em competições, novidades e eventos do es-porte. Você também poderá conferir entre-vistas, dicas, artigos e informações impor-tantes para os amantes do ciclismo. Criamos a Revista Bike Ceará para que ela esteja na melhor posição possível: nas suas mãos.

EXPEDIENTE

BIKE CEARÁContato: +55 (85) 3278.2479www.bikeceara.com.brDireção: Marcelo Facó e Rosana CordeiroAGÊNCIA MAESTROSContato: +55 (85) 3253-3041www.agenciamaestros.com.brDireção: Vinicius Augusto e Priscille GomesJornalista: Carolina Carvalho DRT 2653Design e Diagramação: Mônica MenesesFotografia: Bruno Macedo, Ribamar Neto, Junior Alves, Olavo Andrade e Robson. Colaboração: Camilla Machado, Lahisla Vilar, Lucyanna Adrião e Janaina de Paula.DADOS TÉCNICOSTiragem: 2.000 exemplaresDistribuição: Gratuita e Dirigida

Pedaladas de Informação

Desafio das Águas

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Desafio das Falésias

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Desafio dos Sertões

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Bike da Lua Cheia

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Loja Premium

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Oficina Especializada

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BikeFamília

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Perfil Demétrio Chrisóstomo

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Campeõesde 2011

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Como já é tradição, o Circuito Ceará Adven-ture de Bike é formado por cinco etapas que acontecem no decorrer do ano. Os atletas competem em duplas e em 4 categorias di-ferentes. São elas: Turismo, Graduado Mas-culina, Graduado Mista e Graduado Master.

Os percursos para a categoria Turismo são mais curtos já que esta é uma categoria de entrada, para quem nunca competiu em outras edições do circuito. Mas nem por isso elas têm menos aventura e adrenalina.

O vencedor de cada etapa ganha 50 pontos, o 2º colocado 42 pontos, o 3º lu-gar ganha 36 pontos e assim sucessiva-mente. No dia da competição, os atletas re-cebem uma planilha com as orientações necessárias para a perfeita realização da trilha.

“Quando criamos os percursos tentamos sempre dosar emoção, bons níveis de dificuldade e também belas paisagens” afirma Marcelo Facó, organizador do Circuito.

Circuito Ceará Adventure de Bike 2011

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O cenário de cada prova é um gran-de diferencial do Circuito. Cada eta-pa é realizada em uma cidade dife-rente do estado do Ceará. Assim, o esporte se une ao turismo e gera a opor-tunidade de atletas e familiares conhece-rem alguns dos cartões postais cearenses.Os municípios de Aquiraz, Maran-guape, Beberibe, Palmácia e Eusé-bio foram os escolhidos para se-diar as etapas da quarta edição.

Em 2011, o Circuito Ceará Adventure de Bike fez história e conquistou alguns re-cordes. Obteve o maior número de atle-tas inscritos com até 220 participantes por etapa e também alcançou o maior número de pessoas diferentes participan-do pelo menos em uma das cinco provas.

Para atender a esse aumento de parti-cipantes e incentivar constantemente a prática do ciclismo no Ceará, a organiza-ção investiu ainda mais em estrutura ofe-recendo ambulância, equipe de primeiros socorros, sinalização diferenciada para cada etapa, alimentação para reposição de energia dos atletas, chuveiros, registro

fotográfico e audiovisual, camisas oficiais e medalhas para todos os participantes, além dos troféus para os três primeiros lu-gares de cada categoria em todas as etapas.

“Neste ano conseguimos melhorar bastante o circuito e os resultados apareceram na mídia e no próprio fee-deback dos atletas que participaram do evento. Esse é nosso maior obje-tivo: criar uma competição com todo o suporte necessário” lembra Marcelo.

A premiação final também teve novida-des. Além da tradicional entrega de troféus para os cincos primeiros lugares de cada categoria, as duplas que participaram de todas as etapas de 2011 ainda concorreram ao sorteio de duas bicicletas Specialized.

O Circuito Ceará Adventure de Bike 2011 teve muitos desafios e você vai conhecer um pouco mais dessa histó-ria nas próximas páginas. Veja como foi cada prova e ver quem foram os atle-tas melhores colocados na classificação geral e em cada etapa. Boa aventura!

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Foi a primeira pro-va organizada pela Bike Ceará e surgiu, assim como o circui-to, em 2008; por isso é tradicionalmente a prova de abertu-ra do campeonato. É disputada em terreno plano com pouquíssimas osci-lações de altimetria.

Maior obstáculo: Terreno arenoso.

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Trilhas do Aquiraz

A 1ª Etapa levou os ciclistas para conhecer um pouco mais de Aquiraz no dia do aniversário do município.

220 atletas disputaram as Trilhas do Aquiraz.

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No dia do aniversário do município, Aqui-raz recebeu como presente uma aventura e tanto. Com número recorde de ciclistas inscritos, as TRILHAS DO AQUIRAZ deram início à quarta edição do Circuito Ceará Adventure de Bike.

Pontualmente, às oito horas da manhã do dia 13 de fevereiro de 2011, os 220 atletas largaram em busca dos títulos nas categorias Turismo (percursos com até 25 quilômetros), Graduados Dupla Masculina, Dupla Mista e Dupla Master (percursos com até 60 quilô-metros).

O sol esquentou a manhã na hora da largada e, durante a prova, deu lugar à chuva adicio-nando ainda mais emoção.

Durante o percurso os participantes encon-traram areia, obstáculos, trilhas estreitas e su-aram muito para encerrar a prova.

O Circuito Ceará Adventure de Bike compro-vou ser uma das mais competitivas provas do Mountain Bike cearense.

Entre os participantes estiveram ciclistas con-sagrados e experientes que participaram no Piocerá. É o caso de José Lito - campeão da categoria OVER 50 Piocerá.

“A organização do Circuito está de para-béns por começar o ano com uma prova boa como essa. Apenas com competições deste nível é possível elevar a qualidade deste esporte no Ceará” afirma José Lito.

Ao lado de suas bicicletas, muitos ciclistas amadores também são cativos no desafio. A disputa foi acirrada na categoria Turismo. A dupla da equipe Haritov chegou a ficar na liderança durante boa parte do percurso, mas após errar um pequeno trecho, a equipe Roda Presa tomou a frente e ficou em primei-ro lugar, com o tempo de 1h25min33seg.

“Foi uma grata surpresa para nós o pri-meiro lugar da dupla Roda Presa. Eles ga-nharam suas inscrições em uma ação que fizemos pelo Twitter da Bike Ceará e ainda foram campeões” lembra Priscille Gomes, diretora da Agência Maestros.

Nas categorias para graduados (Masculina, Mista e Master) o destaque foi para a dupla Adolfo Perdigão e Alfredinho, que mesmo com pouco tempo de treino juntos fizeram um ótimo trajeto e ficaram com título da ca-tegoria Master. No masculino, a vitória foi da equipe Bruttus, formada pelos atletas Timó-teo e Nildo, que já foram bicampeões do Cir-cuito em 2009 e 2010.

A dupla Roda Presa ganhou sua inscrição em uma promoção no perfil da Bike Ceará no twitter e ainda ganhou a prova na categoria Turismo.

O atleta da Bike Ceará José Lito é campeão da categoria OVER 50 Piocerá

e participa do Circuito na Categoria Master.220 atletas disputaram as Trilhas do Aquiraz.

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1º LUGAR: RODA PRESA (01h:25min:33seg)2º LUGAR: HARITOV (01h:35min:33seg)3º LUGAR: UNIMED CEARÁ 01 (01h:35min:39seg)

1º LUGAR: BRUTTUS (03h:19min:48seg)2º LUGAR: MR& MRS SMITH (03h:27min:12seg)3º LUGAR: ENDURANCE (03h:35min:02seg)

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1º LUGAR: BRUTTUS (02h:56min:11seg)2º LUGAR: BIKE CEARÁ (02h:57min:15seg)3º LUGAR: ZONA ALVO (02h:59min:35seg)

1º LUGAR: SAVANA BIKE SHOP (02h:58min:20seg2º LUGAR: LOS CARECAS (03h:25min:47sg)3º LUGAR: AC BIKE CEARÁ (03h:30min:00seg)

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Considerada a pro-va mais difícil, é re-alizada na região de Maranguape com muitas subidas e muitas descidas. É disputada no pe-ríodo de chuvas e inclui muitos ria-chos no roteiro.Foi a prova mais longa com 80 km.

Maior obstáculo: Distância e riachos.

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Desafio das Águas

O Desafio das Águas confirmou sua tradição como prova mais difícil do Circuito.

Atletas aguardavam ansiosos pela largada.

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No dia 3 de abril de 2011, mais de 200 ci-clistas largaram às oito horas da manhã, da Praça da Igreja Matriz, com uma plani-lha surpresa que reservava uma das mais difíceis provas do circuito: o DESAFIO DAS ÁGUAS.

Clima ameno, montanhas verdes e ar puro. O cenário da tranquilidade foi substituído pela aventura e muita competitividade nesta pro-va.

A segunda etapa do Circuito Ceará Adventu-re de Bike movimentou a cidade de Maran-guape, localizada a 30 quilômetros da capital Fortaleza.

Na categoria Turismo foram 30 quilômetros de trilha, já para os graduados o percurso acumulou 80 quilômetros.

O alto nível de dificuldade provocou algumas quedas, desgaste de bicicletas e ciclistas. Em contrapartida, os atletas puderam ver alguns dos mais belos cenários das serras cearenses.

Na categoria Turismo, a dupla Padeiro e Ar-quiteto, formada por Mateus Sampaio e Moi-ses Sancho, foram os vencedores.

“Todo domingo estamos treinando em trilhas nas serras. Isso acabou fazendo a diferença para nós neste percurso”, afirma Mateus.

A disputa nas categorias de Graduados reser-vou grandes emoções. A dupla da Barcellos Sports Fortaleza ficou com a primeira coloca-ção após quatro horas de prova. Já na cate-goria Master, a primeira colocação ficou com a equipe Los Carecas.

A atleta Joana Nóbrega da dupla Endurance, campeã na categoria mista, afirma que “este é com certeza o percurso mais difícil do circuito, pois varia entre trechos técni-cos e grandes subidas”.

Além da grande oscilação de altimetria, a tão esperada chuva não veio e o clima esquentou bastante até o final da prova, aumentando ainda mais a dificuldade do trajeto.

A prova foi cansativa e testou os limites dos atletas que participaram confirmando a fama de ser a prova mais árdua de toda a a compe-tição.

A dupla Padeiro e Arquiteto treinaram forte em trilhas nas serrase garantiram o 1º lugar na Categoria Turismo.

A atleta Joana Nóbrega integra a Equipe Endurance e destacou oalto grau de dificuldade técnica da prova.

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1º LUGAR: O PADEIRO E O ARQUITETO (01h:41min:41seg)2º LUGAR: HARITOV (01h:42min:12seg)3º LUGAR: SEVERO´S (01H:47MIN:50SEG)

1º LUGAR: ENDURANCE (05h:08min:05seg)2º LUGAR: MR & MRS SMITH (05h:47min:06seg)3º LUGAR: ABSOL. DIAMANTE NEGRO E LAKA (06h:00min:05seg)

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1º LUGAR: BARCELLOS SPORTS FORT. (04h:26min:18seg)2º LUGAR: BRUTTUS (04h:45min:58seg)3º LUGAR: BIKE CEARÁ (05h:04min:02seg)

1º LUGAR: ENDURANCE (05h:08min:05seg)2º LUGAR: MR & MRS SMITH (05h:47min:06seg)3º LUGAR: ABSOL. DIAMANTE NEGRO E LAKA (06h:00min:05seg)

1º LUGAR: LOS CARECAS (05h:59min:41seg)2º LUGAR: SAVANA BIKE SHOP (06h:03min:05seg)3º LUGAR: VIP (07h:08min:15seg)

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O cenário impres-siona. A prova é dis-putada em região praiana e é muito di-ferente das provas de mountain bike tradicionais que possuem percursos quase 100% planos.

Maior obstáculo: A distração com a paisagem e o terreno arenoso.

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Desafio das Falésias

Manter-se concentrado na prova com essas belaspaisagens é um dos grandes desafios dessa prova.

Mesmo com uma navegação simples, os atletas ficaram atentos ao percurso e largada.

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No dia 5 de junho de 2011, foi a vez da tranquila paisagem litorânea da cidade de Beberibe abrir espaço para o DESAFIO DAS FALÉSIAS, válido como 3ª etapa do Circuito Ceará Adventure de Bike.

Os atletas superaram o verdadeiro calor e a distração com a paisagem. Foram 45 quilô-metros entre falésias, areia e cenários des-lumbrantes.

Além da disputa pelo pódio e das medalhas recebidas, vivenciar todo o visual que esse lu-gar oferece também vale como prêmio para todos os participantes.

“A relação entre natureza e atleta é sempre muito importante neste es-porte. A gente sempre faz questão de incluir estes locais durante o percurso” lembra Marcelo Facó, da organização do Cir-cuito.

A Praia das Fontes é conhecida internacional-mente por suas lindas falésias e deu um to-que especial ao Circuito. Mas não foi apenas por ter belas paisagens que a prova foi desta-que na competição.

Após mais de uma hora e vinte de prova, as primeiras duplas da categoria Turismo come-çaram a chegar. Foi uma disputa muito equi-librada. A diferença entre a dupla vencedora e o terceiro colocado foi de apenas oito se-gundos.

“Foi emocionante ver três duplas dis-putando cada pedalada até os últimos metros da prova como nas competi-ções internacionais. Isso demonstra a melhora no desenvolvimento técnico desses atletas e a grande dedicação dos participantes do Circuito como for-ma de valorização do esporte“ afirma Rosana Cordeiro, da organização do Circuito.

Já entre os graduados o destaque vai para a disputa entre as duplas mistas, onde a dupla Endurance conquistou a segunda etapa con-secutiva.

Outro destaque da prova foi a categoria Gra-duados Master. A dupla Los Carecas chegou com folga na primeira colocação.

A dupla Haritov defendeu o 1º lugar da Categoria Turismo até os últimos metros da prova. A diferença entre eles e o 3º lugar foi de apenas 08 segundos.

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1º LUGAR: HARITOV (01h:17min:12seg)2º LUGAR: RODA PRESA / EPIC (01h:17min:15seg)3º LUGAR: O PADEIRO E O ARQUITETO (01h:17min:20seg)

1º LUGAR: ENDURANCE (02h:23min:33seg)2º LUGAR: BIKE CEARÁ (02h:26min:48seg)3º LUGAR: BRUTTUS (02h:47min:14seg)

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1º LUGAR: BIKE CEARÁ (02h:21min:23seg)2º LUGAR: BRUTTUS (02h:23min:43seg)3º LUGAR: ENDURANCE 2 – OS GIGANTES (02h:25min:50seg)

1º LUGAR: ENDURANCE (02h:23min:33seg)2º LUGAR: BIKE CEARÁ (02h:26min:48seg)3º LUGAR: BRUTTUS (02h:47min:14seg)

1º LUGAR: LOS CARECAS (02h:32min:46seg)2º LUGAR: FRANÇA / BRASIL (02h:38min:26seg)3º LUGAR: AC BIKE CEARA (03h:01min:25seg)

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Os ciclistas voltam a participar de uma prova que exige um pouco mais do pedal e enfrentam altas temperaturas, mesmo sendo reali-zada em região com muitas montanhas.

Maior obstáculo: As altas tempera-turas, muitas su-bidas e descidas.

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Desafio dos Sertões

O Desafio do Sertões esquentou a competição com altas temperaturas e disputas acirradas.

Os competidores chamaram atenção .Muitos moradores e visitantes de

Palmácia observaram a prova até o final.

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Em 2011, teve cidade nova no evento. Pal-mácia sediou pela primeira vez uma etapa do Circuito Ceará Adventure de Bike.

A novidade agradou os ciclistas que puderam aproveitar as belezas e desafios do percurso. Foram 140 atletas participando do DESAFIO DOS SERTÕES e tiveram que enfrentar o sol e a chuva para completar a 4ª Etapa do cam-peonato. Esta etapa aconteceu no dia 31 de julho de 2011.

A possibilidade de conhecer mais uma cida-de cearense também contou como prêmio para os participantes.

“O Circuito tem como objetivo levar os ciclistas para conhecer um pouco mais das riquezas do Ceará. Palmácia entrou no calendário e tem tudo para continu-ar” afirma Marcelo Facó, organizador do Cir-cuito.

O primeiro lugar da categoria turismo foi con-quistado por uma dupla da própria cidade. Com 1h23min25seg a dulpa Palmácia cruzou a linha de chegada.

A disputa pelo segundo lugar foi acirrada. A dupla Haritov chegou menos de um minuto antes da dupla Roda Presa.

Entre os graduados, ainda mais competitivi-dade. A dupla masculina ganhadora foi Bike Ceará com 3h19min29seg, seguidos pela Zona Alvo e Cia de Aventura.

Entre as duplas mistas, a equipe Bruttus levou a melhor completando a prova em 3h26min27seg. As equipes Endurance, Mr. e Mrs. Smith, que vinham bem desde o início do campeonato, conquistaram o 2º e 3º lugar, respectivamente. Savana Bike Shop subiu novamente no lugar mais alto do pódio das duplas Master, após completar a prova com 3h19min39seg.

AC Bike Ceará e Los Carecas chegaram de-pois e levaram o 2º e 3º lugar. A disputa ficou aberta, e tudo seria decidido na quinta e últi-ma etapa da competição.

O Desafio do Sertões contribuiu muito para esquentar ainda mais a disputa pelo título do campeonato em todas as categorias.

As subidas elevaram ainda mais o grau de dificuldade da prova.

Mesmo com alguns trechos de água, o calor foi um grande desafio para todos os competidores.

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1º LUGAR: PALMÁCIA (01h:23min:25seg)2º LUGAR: HARITOV (01h:31min:22seg)3º LUGAR: RODA PRESA / EPIC (01h:32min:06seg)

1º LUGAR: BRUTTUS (03h:26min:27seg)2º LUGAR: ENDURANCE (03h:38min:03seg)3º LUGAR: MR & MRS SMITH (03h:53min:39seg)

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1º LUGAR: BIKE CEARÁ (03h:19min:29seg)2º LUGAR ZONA ALVO / ROSINI / RBR DIST. (03h:31min:10seg)3º LUGAR: CIA DE AVENTURA (03h:52min:58seg)

1º LUGAR: BRUTTUS (03h:26min:27seg)2º LUGAR: ENDURANCE (03h:38min:03seg)3º LUGAR: MR & MRS SMITH (03h:53min:39seg)

1º LUGAR: SAVANA BIKE SHOP (03h:19min:39seg)2º LUGAR: AC BIKE CEARA (03h:32min:18seg)3º LUGAR: LOS CARECAS (04h:14min:00seg)

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A prova mais rápida do circuito e a única que acontece à noi-te. Possui duas lar-gadas e é disputada praticamente como um contra-relógio, uma vez que o ciclis-ta não sabe onde es-tão seus adversários.

Maior obstáculo: Locomoção difícil e baixa luminosidade .

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Bike da Lua Cheia

A prova foi realizada à noite, mas os preparativos começaram desde cedo. Equipe, estrutura e ambulância já estavam prontos desde o início da tarde.

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A noite do dia 16 de setembro não assus-tou os mais de 200 ciclistas que participa-ram da última etapa do Circuito Ceará Ad-venture de Bike 2011. Depois de percorrer sertões, serras e praias do Ceará, a quinta etapa do circuito garantiu emoção e com-provou que o Circuito é a maior disputa de Mountain Bike no Ceará.

A largada da Bike da Lua Cheia aconteceu no município do Eusébio com uma lua cheia tão bela no céu que foi preciso concentração para não contemplar demais o luar e tirar o olho da prova.

Nas duas categorias, Turismo e Graduado, a disputa pelo título foi decidida nesta última etapa. As duplas participantes enfrentaram trechos de estrada asfaltada e trilhas. Duran-te a noite a atenção foi redobrada. Com luzes sinalizadoras nas bicicletas e lanternas nos capacetes, os atletas encararam o desafio.

Para aumentar a segurança da prova, a or-ganização realizou duas largadas, os atletas inscritos com números pares largaram às 18 horas, e os números ímpares largaram 10 mi-nutos depois. A prova também contou com um cronômetro eletrônico para facilitar a contagem do tempo. Na categoria Turismo, a dupla Haritov, uma das favoritas ao título, se

perdeu rodando 5 quilômetros a mais. Ótima situação para a dupla Roda Presa que ficou com o primeiro lugar. Já na categoria Gradu-ados Mista, a dupla Endurance venceu pela terceira vez no circuito e garantiu o título de 2011.

Nas duplas Master, Savana Bike Shop che-gou na primeira posição, à frente das duplas AC Bike Ceará e Los Carecas. Entre as duplas masculinas a equipe Bike Ceará ficou com a primeira colocação, seguida por Endurance 2 e CC Bike.

Após a etapa Bike da Lua Cheia, a organiza-ção checou as pontuações de todas as etapas para verificar se não houve nenhuma irregu-laridade entre os competidores. Só então, no dia 5 de novembro, foram anunciado os cam-peões do Circuito Ceará Adventure 2011 em uma festa que reuniu os atletas.

Na oportunidade, também foram sorteadas 02 bicicletas Specialized entre os atletas que participaram das cinco etapas. Segundo Mar-celo Facó, organizador do evento, o ciclismo cresceu muito no estado. “Este circuito é a prova disto. Em 2011, batemos recorde de inscritos em uma só etapa e tivemos o maior número de atletas diferentes participando do evento” fala Marcelo.

Na primeira largada, apenas os competidores com números pares iniciaram a prova.

Com 10 minutos de diferença, os atletas com números ímpares iniciaram seu pedal com a segunda largada.

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1º LUGAR: NASCARRERA – SAVANA BIKE (01h:15min:17seg)2º LUGAR: RODA PRESA (01h:16min:30seg)3º LUGAR: UNIMED CEARÁ I (01h:19min:59seg)

1º LUGAR: ENDURANCE (02h:12min:44seg)2º LUGAR: MR & MRS SMITH (02h:18min:54seg)3º LUGAR: BRUTTUS (02h:22min:39seg)

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1º LUGAR: BIKE CEARA (02h:06min:59seg)2º LUGAR: ENDURANCE 2 – OS GIGANTES (02h:09min:27seg)3º LUGAR: CT BIKE (02h:17min:38seg)

1º LUGAR: ENDURANCE (02h:12min:44seg)2º LUGAR: MR & MRS SMITH (02h:18min:54seg)3º LUGAR: BRUTTUS (02h:22min:39seg)

1º LUGAR: SAVANA BIKE SHOP (02h:17min:21seg)2º LUGAR: AC BIKE CEARÁ (02h:32min:38seg)3º LUGAR: LOS CARECAS (02h:32min:39seg)

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O ciclismo foi o gran-de campeão de 2011. Ganhou provas com mais estruturas, mais competidores e mais visibilidade. No Cir-cuito Ceará Adven-ture de Bike 2011, to-dos os participantes ganharam medalhas e muita aventura, mas alguns deles ti-veram um desempe-nho de destaque. Co-nheça os campeões de cada categoria.

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1º LUGAR GERAL - EQUIPE RODA PRESA

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2º LUGAR GERALEQUIPE HARITOV

3º LUGAR GERALEQUIPE SEVERO´S

5º LUGAR GERAL EQUIPE O PADEIRO E O ARQUITETO

4º LUGAR GERAL EQUIPE SINGLE TRACK

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1º LUGAR GERAL - EQUIPE ENDURANCE

2º LUGAR GERALEQUIPE BRUTTUS

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2º LUGAR GERALEQUIPE BRUTTUS

3º LUGAR GERALEQUIPE MR & MRS SMITH

5º LUGAR GERAL EQUIPE ABSOL. DIAMANTE NEGRO E LAKA

4º LUGAR GERAL EQUIPE BIKE ENDURANCE

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1º LUGAR GERAL - EQUIPE BIKE CEARÁ

2º LUGAR GERALEQUIPE BRUTTUS

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2º LUGAR GERALEQUIPE BRUTTUS

3º LUGAR GERALEQUIPE ENDURANCE 2 – OS GIGANTES

5º LUGAR GERAL EQUIPE CRISCICLO MOCOI

4º LUGAR GERAL EQUIPE CLÃ SELVAGEM

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1º LUGAR GERAL - EQUIPE SAVANA BIKE SHOP

2º LUGAR GERALEQUIPE LOS CARECAS

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2º LUGAR GERALEQUIPE LOS CARECAS

3º LUGAR GERALEQUIPE AC BIKE CEARÁ

5º LUGAR GERAL EQUIPE SENHORES DAS TRILHAS

4º LUGAR GERAL EQUIPE VIP

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Bike Ceará

Nos últimos 04 anos, o potencial do mercado de ciclismo cresceu em todo o Estado do Ceará e a Bike Ceará faz parte dessa história .

O Passeio Subway Bike tem mudado as noites de Fortaleza reunindo o maior número de ci-clistas em passeios pela nossa cidade. O Circuito Ceará Adventure de Bike é a prova com maior nú-mero de participantes no Ceará.

Todas essas iniciativas são realizadas e organi-zadas pela Bike Ceará. Como resultado desse esforço, em 2011 recebe-mos o prêmio de melhor lojista de todo o Brasil da Specialized.

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Na Bike Ceará você as melhores bicicletas e acessórios para desenvolver seu pedal.

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A Bike Ceará implantou um novo conceito de bike shop no Ceará.

Mais do que uma loja com artigos para ciclis-mo, oferecemos toda estrutura e produtos que os atletas e os amadores precisam para se desen-volver no esporte com total excelência.

Somos revendedores ex-clusivos da Specialized, que é uma marca reco-nhecida mundialmente pela qualidade e tam-bém de seu suporte pós-venda.

Em nossa ampla loja, além de bicicletas você também poderá adquirir toda a linha de acessó-rios Specialized, roupas de ciclismo Flests e VO2 MAX, peças originais Shi-mano, Thomson, Avid, Sram e Rock Shox .

Além do amplo e variado estoque, você pode con-tar com nosso completo serviço de oficina com ferramentas e equipe preparada para atender a um mercado cada vez mais exigente e bem in-formado.

Venha conhecer a Bike Ceará e aproveite o me-lhor do ciclismo no Cea-rá.

Bike Ceará

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MANUTENÇÃO:O segredo da durabilidade.

Passa um paninho na bike e pronto, já sai pedalando em mais um passeio?

Não! A preparação para o pe-dal exige alguns cuidados com o corpo, como alongamento, preparo físico e com o equipa-mento não pode ser diferente.

Antes do pedal, é necessário ga-rantir que a bike esteja em boas condições de uso, para isso, é sempre bom levar as bicicletas em uma loja especializada para checar o desgaste das peças, calibragem, regulagem e aper-to de todos os parafusos.

Dependendo do uso, você pode e deve fazer uma limpeza a cada 15 dias. Essas são algumas das medidas preventivas que evitam problemas durante o pedal e me-lhoram seu desempenho.

Durante a prova, você também precisa ter alguns cuidados com seu equipamento. Recomenda-se que o ciclista leve um óleo para lubrificar a corrente e que tire o excesso de lama (se houver).

Depois da prova uma limpeza bá-sica é recomendada para que se possa checar se não houve algum dano à bicicleta.

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Inaugurada em novembro de 2011, a Bike Service tem como objetivo auxiliar os ciclistas na manutenção e conserto de suas bikes. Serviços como lim-peza são o carro-chefe da ofi-cina que conta também com o Bike Fit, manutenção progra-mada e revisão.

A oficina é toda equipada com ferramentas específicas para cada modelo de bicicleta. Essa especialização das ferramentas faz toda a diferença durante a manutenção, pois quanto mais leve uma peça, mais frágil ela se torna e mais delicada ela é.

Se você utilizar ferramentas ina-dequadas pode acabar prejudi-cando a sua bicicleta, ao invés de consertá-la.

Esse aperfeiçoamento das ferra-mentas também está presente em todos os materiais utilizados para os reparos e manutenções da Oficina que utiliza a marca Park Tool, uma das líderes mun-diais na fabricação de ferramen-tal para bikes desde 1963.

As peças de reposição também seguem rigoroso padrão de qualidade. Adquiridas direto da fábrica, dão garantia e total se-gurança para os ciclistas que uti-lizam seus serviços.

Bike Ceará Service

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Bike Fit

Traduzindo livremente Bike Fit é algo como “a melhor adaptação do ciclista na bike”. Na prática, é uma técnica que oferece o me-lhor desempenho da bicicleta para cada ciclista. Para isso, po-de-se trocar ou ajustar a posição de componentes como mesa, pe-divela, clip e o que for necessário para que o ciclista esteja na me-lhor posição para pedalar.O primeiro passo é tentar identi-ficar para qual utilização o ciclista irá adquirir aquela bicicleta. Exis-tem modelos específicos para quem quer pedalar apenas como passeio, em terrenos asfaltados na cidade ou em trilhas. A Bike Ceará, revendedora exclusiva da Specialized em Fortaleza, possui

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Bike Fit

Traduzindo livremente Bike Fit é algo como “a melhor adaptação do ciclista na bike”. Na prática, é uma técnica que oferece o me-lhor desempenho da bicicleta para cada ciclista. Para isso, po-de-se trocar ou ajustar a posição de componentes como mesa, pe-divela, clip e o que for necessário para que o ciclista esteja na me-lhor posição para pedalar.O primeiro passo é tentar identi-ficar para qual utilização o ciclista irá adquirir aquela bicicleta. Exis-tem modelos específicos para quem quer pedalar apenas como passeio, em terrenos asfaltados na cidade ou em trilhas. A Bike Ceará, revendedora exclusiva da Specialized em Fortaleza, possui

uma variedade de opções que se adéqua às necessidades e desejos de cada cliente. Após identificar a utilização é hora de verificar se o tamanho está ade-quado. “Eu tenho um comprimento de perna diferente do seu, ninguém é igual a ninguém, por isso existem bicicletas de tamanhos diferentes. Eu tenho aqui na loja a mesma bici-cleta, com a mesma cor, mesmo for-mato, com quatro tamanhos diferen-tes. Dessa forma, é possível atender a necessidade de uma pessoa que tem um metro e meio até uma pes-soa que tem 2 metros.”afirma Kleber de Paula, responsável pela oficina da Bike Ceará.Para ajustar o tamanho, a altura é medida, assim como o cavalo, a po-sição do celim, a altura do guidom. Esses cuidados e adaptações carac-terizam o Bike Fit e tornam a bicicle-ta confortável para o cliente pedalar tranquilo.

“É comum ver pessoas pedalando de forma errada, completamente tortas. Ao final do pedal, esses ci-clistas costumam ficar exaustos e algumas vezes até machucados. Esse uso inadequado faz com que muitas pessoas desistam do ciclismo. Digo sempre que as pessoas precisam entender que não é o esporte que provoca isso. O que gera o desconforto é o fato de a bicicleta estar errada para o corpo do ciclista. Pedalar é algo muito prazeroso. Claro que o desgaste físico é natural em qual-quer esporte, mas se você estiver na bicicleta correta vai terminar o pedal sentindo-se bem.” conclui Kleber.

Traduzindo livremente, Bike Fit é algo como “a melhor adapta-ção do ciclista na bike”. Na prá-tica, é uma técnica que oferece o melhor desempenho da bici-cleta para cada ciclista.

Para isso, pode-se trocar ou ajus-tar a posição de componentes como mesa, pedivela, clip e o que for necessário para que o ciclista esteja na melhor posição para pedalar.

O primeiro passo é tentar identi-ficar para qual utilização o ciclista irá adquirir aquela bicicleta. Exis-tem modelos específicos para quem quer pedalar apenas como passeio, em terrenos asfaltados na cidade ou em trilhas.

A Bike Ceará, revendedora exclu-siva da Specialized em Fortaleza, possui uma variedade de opções que se adéqua às necessidades e desejos de cada cliente.

Após identificar a utilização é hora de verificar se o tamanho está adequado. “Eu tenho um comprimento de perna dife-rente do seu, ninguém é igual a ninguém, por isso existem bicicletas de tamanhos dife-rentes. Eu tenho aqui na loja a mesma bicicleta, com a mesma cor, mesmo formato, com qua-tro tamanhos diferentes. Des-

Bike FITsa forma, é possível atender a necessidade de uma pessoa que tem um metro e meio até uma pessoa que tem 2 metros.”afirma Kleber de Paula, responsável pela oficina da Bike Ceará.

Para ajustar o tamanho da bici-cleta, é necessário medir a altu-ra, o cavalo, a posição do celim e a altura do guidom. Esses cuida-dos e adaptações caracterizam o Bike Fit e tornam a bicicleta confortável para o cliente peda-lar tranquilo.

“É comum ver pessoas peda-lando de forma errada, com-pletamente tortas. Ao final do pedal, esses ciclistas cos-tumam ficar exaustos e algu-mas vezes até machucados. Esse uso inadequado faz com que muitas pessoas desistam do ciclismo. Digo sempre que as pessoas precisam enten-der que não é o esporte que provoca isso. O que gera o desconforto é o fato de a bici-cleta estar errada para o cor-po do ciclista. Pedalar é algo muito prazeroso. Claro que o desgaste físico é natural em qualquer esporte, mas se você estiver na bicicleta correta vai terminar o pedal sentindo-se bem.” conclui Kleber.

Manutenção programadaAssim como os veículos automotores, as bicicletas também têm uma data para revisão. Segundo Kleber de Paula, responsável pela oficina da Bike Ceará, a bicicleta deveria ter uma manutenção por horas de pedal, mas como é complicado calcular, deve-se fazer no mínimo uma revisão a cada 1000 quilômetros rodados.

SERVIÇOS ESPECIAIS

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BIKE FAMÍLIAPai e filhos na mesma trilha

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As marcas do tempo presentes no rosto contrastam com a alma de menino. Ao longo dos 55 anos de vida, bem vividos, seu José Lito, ou simplesmente Zelito, orgulha-se de suas conquistas e se sente ainda mais honrado com a conquista dos filhos no pedal.

Ele aprendeu a pedalar sozinho no in-terior, em sua cidade natal Marangua-pe, no Ceará. Os filhos, Nilton e Ailton, também aprenderam a pedalar sozi-nhos e o neto vai pelo mesmo cami-nho com apenas três anos de idade.

A primeira competição profissional de seu Zelito foi aos 32 anos de idade, em uma brincadeira. A empresa na qual ele trabalhava na época, fez uma competição entre os funcionários. Ele, mesmo com uma bicicleta empresta-da, ficou em terceiro lugar, mas não gostou do resultado. Treinou durante 12 meses e no outro ano chegou em primeiro.

A relação com a família é intensa e íntima. Um ao lado do outro, eles conversam sobre as conquistas, as derrotas, os aprendizados e seu Zelito deixa claro o que mais gosta no pedal. “A sensação de pedalar é boa quan-do se está na frente”, afirma. O filho mais velho, Nilton, sorri e com um pouco mais de conversa revela que “O pai pega no pé. E quando não é incentivando, ele puxa as nossas orelhas mesmo, não quer nem sa-ber não”.

Os filhos começaram a pedalar e com-petir por influência do pai, considera-do por eles um exemplo para todos os jovens e confirmam o desejo de um dia chegar tão longe quanto o pai.

Em julho de 2010, seu Zelito foi cam-peão na categoria Mountain Bike no Campeonato Brasileiro, realizado no Paraná. Ele lembra com gratidão a primeira vez que emprestaram uma bicicleta melhor para ele. Onze vezes campeão cearense e com boas colo-cações em todas as competições que disputa, Zelito é reconhecido em todo

país por sua simplicidade e, principal-mente, por sua resistência.

Nilton tem se destacado também por ter derrotado um pequeno problema cardíaco no meio de 2011 e, com o apoio da Bike Ceará, motivação não-falta. Para Ailton de Oliveira, filho ca-çula de seu Zelito, o ciclismo é o me-lhor esporte para se praticar porque o risco de lesão é menor, além de pas-sear, ver a paisagem e paquerar. Os dois já participaram de competições juntos, enquanto Zelito torcia após chegar com antecedência na sua ca-tegoria.

Para eles no ciclismo todos são uma única família, não importando os laços sanguíneos que unem. “O ci-clismo representa pra mim união, família. Não tem briga. Se perdeu incentiva, se não perdeu parabeni-za. Uns sempre estão ajudando os outros”, opina Nilton.

Em nossa conversa, Nilton ressalta constantemente a importância que o esporte tem para a juventude. “In-centive seu filho a pedalar, a ter uma vida mais saudável. Se ele es-tiver comprometido com o desem-penho do pedal dificilmente vai se envolver em confusão ou com qual-quer tipo de drogas. O Esporte é a melhor prática de vida.”

Esse é um dos motivos para que o nú-mero de famílias tenha crescido tanto no ciclismo nos últimos anos. Talvez a genética e a boa convivência em família também explique tudo isso. O ciclismo é o combustível da família Moura. Para seu Zelito, e seus filhos Nilton e Ailton a vida sem o ciclismo não teria a menor graça. É através da prática do pedal que eles melhoram a saúde, fazem novas amizades e re-alizam o desejo de um verdadeiro campeão dentro e fora das provas. “O sonho de todo pai é ver a família unida e, através do ciclismo, conse-guimos essa união” arremata Zelito todo orgulhoso pelo mais importan-te título de sua vida: ser pai.

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PERFILDEMETRIO CHRISOSTOMO Ciclista todo dia!

RB: Quando que começou a sua rela-ção com a bicicleta?DC: Minha relação com a bicicleta co-meçou ainda menino. Depois optei por outros esportes. Eu voltei para a bicicle-ta em 2005. Eu fazia corrida de rua, tive um problema no joelho e meu médico me aconselhou a trocar de esporte e sugeriu o ciclismo. Eu comecei a usar a bicicleta como meio de transporte para ir ao trabalho, ao shopping e etc. Em 2008, eu conheci o Teobaldo, que já pedalava e ele disse “Demétrio, eu tenho uma boa pra ti. Você devia com-petir no XCO de Moutain Bike”. Só que eu tinha uma Caloi Terra, uma bicicleta bem simples. E o Teobaldo disse: “tudo bem, vai ter uma etapa do Circuito Ce-ará Adventure de Bike, em Maranguape e você pode ir. Arranja uma dupla e vai”. Fiz a primeira etapa, fiz a segunda, você vai se contaminando. Você começa a querer pedalar mais, começa a conhe-cer as bicicletas, começa a querer uma bicicleta melhor e a gente vai tentando buscar uma evolução. Quando foi no final de 2010, eu encontrei o Teoblado e disse: “eu acho que eu vou participar do XCO no Terra na veia”. Teobaldo dis-se que eu era louco, mas eu achava que tinha que experimentar. Nesta época eu estava com a bicicleta Venson. Gostei e fiquei contaminado pelo XCO. Em 2011, disputei todo o campeonato cearense

de XCO. E um dia o Hilton, aqui da Bike Ceará, me disse que estava na hora de eu melhorar de bike e ter uma Speciali-zed. A relação do atleta com o esporte é sempre de buscar melhorar. Tem tanta gente treinando, tem muita gente que não é profissional e que quando come-ça a competir começa a ver que o ciclis-mo é uma boa. Você está estressado vai pedalar. Hoje minha relação com a bici-cleta é assim: acordo duas vezes por se-mana, vou treinar com a equipe Endu-rance. Nos outros dias, vou ao trabalho de bicicleta. Quando saio com a minha mulher vou de bicicleta se ela vai para outro lugar depois ela segue de carro e eu volto de bicicleta.

RB: Como você acha que o ciclismo pode evoluir no estado?DC: Em primeiro lugar, o Estado deve-ria olhar para o ciclista, não apenas o profissional do esporte, mas o ciclista trabalhador. Aquele que vai ao trabalho de bicicleta precisa de vias de acesso para o ciclista. Hoje, existem poucas ci-clovias pela cidade e as que tem estão em um estado de conservação ruim ou estão ocupados por vendedores e am-bulantes. Fortaleza e todo o estado do Ceará são carentes de ciclovias. E falta também o respeito do motorista com o ciclista. Na CE-040, a gente vê acidentes sempre. O motorista, na pressa de vol-

Tem certas pessoas que representam o amor ao ciclismo na roupa que usam, nas revistas que com-pram, colocam adesivos no carro entre outras ações que fazem parte da rotina de Demetrio Chri-sostomo. Mas ele vai além... O servidor público leva a bicicleta para além das competições e dos passeios em busca de lazer. Ela é o seu meio de transporte. Demetrio é daquelas pessoas que estão preocupadas com o dia-a-dia dos ciclistas, do atleta profissional ao trabalhador que pedala com o sol ainda nascendo para chegar ao seu local de trabalho.

Em uma entrevista exclusiva, na sede da Bike Ceará, Demetrio contou um pouco da sua paixão pelo esporte, os desafios de quem iniciou as pedaladas há pouco mais de 6 anos e, principalmente, sobre o futuro do ciclismo em nosso estado.

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tar para casa, não respeita o ciclista e acaba se envolvendo em acidentes. Tanto os atletas quanto os ciclistas comuns sofrem com isso. Falta esse amadurecimento por parte dos mo-toristas. Além disso, falta apoio para o atle-ta amador de ciclismo. Nós não temos pista apropriada para fazer circuitos “contra-reló-gio”, não temos locais apropriados para fazer provas. Nós precisamos fechar ruas, pedir au-torizações para AMC, para conseguir realizar as provas. É muito difícil e trabalhoso adequar a cidade para fazer uma prova de ciclismo.RB: Quais suas últimas competições?DC: Desde 2009, faço Duathlon Terrestre or-ganizado pela FETRIECE. São 2,5 km de corri-da e 20 km de ciclismo speed. Em 2011, fiz as 7 etapas do Cearense de XCO. E as 4 etapas Ma-ratona de Ciclismo e ainda estive nas quatro das cinco etapas do Circuito Ceará Adventure de Bike. E como a gente gosta de ser atrevi-do (risos) , fui participar do Mundial Mountain Bike em Camburiú (SC) Uma prova que é ba-cana de fazer para a gente ver o nível técni-co do nosso estado. A gente vê que o nível técnico ainda precisa melhorar, e só melhora com apoio, trazendo ciclistas de renome para dar palestras e com investimento no esporte. E lojas de ponta, como a Bike Ceará, também são muito importantes para a evolução do ci-clismo no Ceará. Participar da Etapa de Itapajé da Maratona de Ciclismo foi muito difícil, logo depois que largamos tinha uma subida de ti-rar o couro, mas consegui concluir em uma boa colocação dentro da minha faixa etária. E outro momento de superação foi participar da prova de ciclismo Speed do Cabra da Peste. Foram 7 horas em cima da bicicleta e espero repetir no próximo ano.

RB: Em algum momento você já pensou em desistir da bicicleta?DC: Não! Me apaixonei mesmo. Eu sinto falta da corrida de rua. Não vou negar. Porque na corrida de rua é você correndo ali. No ciclis-mo, você depende da máquina. A bicicleta tem que estar bem regulada, se de repente uma corrente quebra acabou a prova para você. Mas você começa a ter essa relação você e a máquina, minha mulher às vezes diz que parece que eu gosto mais da bicicleta do que dela. (risos) Mas não é isso, você começa a gostar do esporte e conhecer outras pessoas que têm a mesma percepção que você tem.

RB: Dentro da loja Bike Ceará é comum ver uma turma de atletas e amantes do ciclis-mo conversando, debatendo e trocando ideias. Isto também é um benefício do es-porte para você?DC: Eu acho que sim. É como se fosse uma grande família. Todos passam a se conhecer, todos buscam informação para compartilhar com os outros. Se você tiver pedalando em al-gum lugar mais distante, você quebrou e pas-sa alguém que pedala, na hora ele pára para te socorrer. Você vê um artigo novo em uma revista, você compra para dividir para os ou-tros. Ninguém retém informação para si. Por mais que você seja melhor do que os outros, você divide esse conhecimento. É uma dica alimentar, é uma sapatilha que foi lançada, é uma roupa... Na prova de ciclismo do Cabra da Peste deste ano, que eu disputei, eu consegui uma bicicleta para Speed, o Teobaldo me em-prestou dois pneus para participar da prova melhor. Ele tinha informação, tinhas os pneus em casa e me emprestou. O grande lance do ciclismo que eu não vejo em outros esportes é esse sentimento de competição com menos cobrança do que em outros esportes. Mesmo os mais experientes e profissionais como o Alfredinho, por exemplo, no meio da prova o concorrente quebrou a corrente e ele socor-reu o amigo. Você compartilha aquele mo-mento independente do resultado final.

RB: Quais são os seus próximos desafios dentro do ciclismo?DC: Em julho de 2011, eu conheci a Joana e o Felipe que têm uma Assessoria Esportiva para ciclismo, a Endurance. Quando eu pensei aon-de quero chegar no futuro dentro do ciclismo, a primeira ideia foi procurar uma assessoria esportiva para melhora a técnica e o preparo físico. E tirar o melhor proveito do ciclismo.

RB: Ir ao trabalho de bicicleta ainda é uma novidade?DC: Quando eu comecei a ir ao trabalho de bi-cicleta, as pessoas ficavam estranhando e per-guntavam se eu não ia chegar soado demais. Com o tempo descolei um chuveiro, para che-gar tomar um banho, trocar de roupa. E hoje, já são seis pessoas que aderiram a bicicleta como meio de transporte. Agora, lá no TRE (Tribunal Regional Eleitoral) onde eu trabalho

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já colocaram um bicicletário e um chuvei-ro maior para quem vai de bicicleta. Então, outras repartições públicas e empresas já estão abrindo os olhos para isso. Outra coisa interessante é o aumento de pessoas usando capacete para andar de bicicleta. Segurança é muito importante.

RB: E a famílila? Todos andam de bicicle-ta?DC: Não, a paixão das filhas e da mãe delas é o voleibol. Minhas filhas andam de bici-cleta também. Muitas vezes elas me cha-mam para andar de bicicleta, eu não gosto de forçar muito não.

RB: Qual sua mensagem para quem de-seja andar de bicicleta?DC: Façam como eu fiz. Tentem! Não te-nham receio. Comece pelo parque, pela beira da praia para aprender a andar, crie confiança com a bicicleta. Hoje o trânsito é muito estressante para começar a andar, mas depois que pedalamos a gente perce-be o quanto vale a pena o esforço. Vá para o trabalho de bicicleta. Vá devagar que não vai suar tanto não. Saía cedo de casa e aproveite para ter contato com o sol e aquela brisa. Você vai sentir que é a mão de Deus te acolhendo.

RB: Qual é a importância da Bike Ceará para o ciclismo no nosso estado?DC: A Bike Ceará tem um passeio noturno que é a Subway Bike e o Circuito Ceará Ad-venture que já são marcas registradas. O Marcelo Facó conseguiu galgar seu espaço sempre buscando dentro da comunidade de ciclistas o que faltava de melhor. Nós já tivemos grandes lojas, e o Marcelo foi aos poucos pescando a necessidade de cada um dentro do ciclismo. Bicicletas melhores, peças melhores... O ciclismo no Ceará está crescendo tanto para lazer quanto dentro do esporte profissional e a Bike Ceará traz sempre opções e novidades para o ciclista. Como ele está crescendo no mercado ou-tras lojas estão buscando melhorar tam-bém. E isso é ótimo para o esporte.

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