QUATRO RODASAUTOESPORTERevistas Automobilísticas

• A Indústria automobilística instalou-se no Brasil em 1956, e com ela nasceu a necessidade dos consumidores de automóveis por um meio que os mantivessem informados sobre seus novos veículos.

• As revistas Quatro Rodas (editora Abril) e Autoesporte (editora Globo) surgiram no início da década de 60, sendo a Quatro Rodas a primeira do ramo, ambas lançadas com o objetivo de levar aos leitores informações sobre a então recém-nascida indústria automobilística brasileira.

OBJETIVOS

• Os enfoques principais dessas revistas são reportagens e matérias enfocando o assunto automóvel, mecânica, avaliações de especialistas da área, testes de desempenho, lançamentos, dicas de trânsito e derivados da indústria automotiva, sendo a principal ideia da Autoesporte, a de oferecer ao leitor uma ampla cobertura do automobilismo esportivo (Fórmula 1, Fórmula Truck, etc).

PRIMEIRAS EDIÇÕES

Edições Recentes

Quatro Rodas - Abril• O novo Corolla estampa a capa da edição de abril.

Completamente renovado, o sedã está mais esportivo, moderno e mais caro também.

• Os campeões de vendas Gol e Saveiro ganham um novo motor 1.6 de quatro cilindros,

• Hyundai Grand Santa Fe tem sete lugares, porta-malas gigantesco e um pouco mais de espaço para os passageiros.

• Avaliamos o novo Classe C, o sedã mais famoso da marca alemã que sofreu a maior mudança entre duas gerações de um modelo da marca nas últimas décadas.

• Fomos até a Europa para andar no Porsche Macan, o segundo utilitário esportivo da marca.

• Você já imaginou qual carro compraria se ganhasse uma bolada na Mega-Sena?

• Longa Duração: veja o raio-X do nosso Chevrolet Onix,

E mais: Ford Ranger Sport, Fiat Palio Fire, Bentley Flying Spur, Range Rover Evoque 9 marchas

Autoesporte - Abril• Novo Corolla na Capa do mês• Comparativo entre o novo Toyota Corolla, Honda Civic e

Chevrolet Cruze, além de um guia completo com todos os 15 sedãs médios do mercado. Não escolha o seu antes de ler.

• Avaliação do novo Porsche Macan, o irmão menor do Cayenne, e as impressões do Honda Vezel, utilitário compacto que começa a ser fabricado por aqui em 2015.

• Gincana automotiva entre up!, Gol, Uno e Palio Fire. Qual dos times leva a melhor e qual compacto sai campeão?

• Autoesporte também reuniu as telas multimídia de Onix, HB20, up!, 208, Logan e J3 em um especial para ajudar na sua escolha.

• E ainda: Gol Rallye com novo motor 1.6, Audi A8, Evoque 9 Marchas, Ford Ranger Sport, Civic Type R e muito mais.

REVISTA QUATRO RODAS

• Revista de periodicidade mensal

• Publicada pela editora Abril• Lançada em 1960• “Os eleitos”• “Melhor compra”

Seções da Revista

• “Via expressa”• “Top ten”• “ Longa duração”• “QR”

História

• 1960, primeira revista automobilística é lançada.

• Iniciativa do fundador da editora Abril.

• 1961, primeiros testes são realizados.

• 1962, repórteres participam nas experiências.

• 1965, padrão de qualidade igual a das revistas estrangeiras.

• 1971, concurso “melhor motorista do Brasil”.

Revista Autoesporte

• Revista de periodicidade mensal• Publicada pela editora Globo• Lançada em 1964• Automobilística, mecânica, testes

de desempenho, avaliações de especialistas, lançamentos, dicas de trânsito e assuntos afins.

• Responsável pela organização e entrega do tradicional prêmio Carro do Ano, iniciado em 1966.

Seções da Revista

• Capa• Área Restrita• Ignição• Você diz• Notícias• Comparativo

História

• Anos 60: Primeiro número da Autoesporte chegou as bancas

• Anos 70: Começou com uma reportagem do mais novo equipamento de segurança criado para os automóveis, o air bag.

• Anos 80: Novidades lançadas como Gol, Volkswagen e o Chevrolet Monza.

• Anos 90: Inaugura seu site na internet.

• Anos 2000: Acompanhou o uso do biocombustível pelas grandes marcas.

Linguagem Utilizada• Textos simples - sem tantos termos

rebuscados - mas com alguns bem específicos da mecânica dos automóveis/motos.

Ex. Cavalos, rotações por minuto, 4 cilindros, 16 válvulas.• As informações são elencadas em

forma de “bate-papo”. Comparativos entre diferentes carros são feitos constantemente e pedem ao leitor que tire suas conclusões*.

• As relações entre custo-benefício é um dos pontos fortes na linguagem deste tipo de periódico. Uma espécie de consultoria é promovida pela revista no sentido de esclarecer todas as questões para o público.

* Um apelo comercial rodeia estes diálogos.

Público Alvo• Consumidores inquietos por

carros/motos;

• Pessoas dispostas a fazer negócios como trocas, vendas e compras. Proprietários de alguns modelos já bem encaminhados.

• Colecionadores de automóveis e pessoas já conhecedoras de preços, modelos e outras características de cada veículo.