Sábado, 17 de julio de 2004 Diario de la Suplemento ......Diario de la Suplemento semanal Copa del...

Diario de laCopa del AméricaSuplemento semanalSuplemento semanal

Broche enTabarca

Broche enTabarca

Sábado, 17 de julio de 2004

La flota IMS 500 y 600 cierrasu participación en el

I Memorial Juan Moreno

La flota IMS 500 y 600 cierrasu participación en el

I Memorial Juan Moreno

Orca 715 CruiserUna lancha a motor polivalente

FormaciónEscuela Fun Board de Gandia

Circuito Mundial de Windsruf

Daida Ruano se proclama campeonadel mundo de freestyle en Lanzarote

Valencia [31º/21º]

Niza [28º/22º]

Barcelona [28º/21º]

Málaga [31º/20º]

Oran [32º/20º]

Tunez [30º/20º]

Roma [28º/19º]

Ajaccio [28º/18º]

Atenas [30º/20º]Palma

[28º/18º]

El tiempo y los vientos en la costa valencianaFuentes: www.oratgenet.com, www.weatheronline.com, Instituto Nacional de Meteorología (Ministerio de Medio Ambiente) y TVC Multimedia.

SÁBADO: Cielo despejado para el fin de semanaDurante la jornada del sábado se espera un tiempo soleado con cielos despejados entoda la Comunidad Valenciana. Las temperaturas se situarán en torno a 22 grados demínima y 30 de máxima. Los vientos soplarán de SE con intensad 2/3 en la zona deCastellón, mientras que desde Valencia y hacia la zona sur de la Comunidad serán deLevante con intensidades 2/3 y 3/4.

LUNES: Continúa el buen tiempoEl primer día de la próxima semana seguirá en la misma línea. Buen tiempo y temperaturas que oscilarán entre los 21 y los 31 grados de máxima. Elviento será en Valencia de componente este con una fuerza en torno a 2/3.

MARTES: Posibles intervalos nubososPara el martes se prevé un cielo despejado con posibles intervalos nubosos. Las temperaturas se mantendrán invariables. El viento será de procedenciaeste sudeste de fuerza 2/3.

Nuboso

Soleado

Chubasco

Lluvias

Nieblas

Tormenta

N. y claros

Granizo

Nieve

Marejadilla

Llana

F. Marejada

Marejada

Gruesa

Moderado

Flojo

Muy fuerte

Fuerte

FV: Fuerza del viento DV: Dirección del viento

COSTA AZAHAR FV DV

Mañana (07:00 h) 2-3 NMediodía (13:00 h) 3-4 SETarde (19:00 h) 2-3 E

COSTA VALENCIA FV DV

Mañana (07:00 h) 2-3 NEMediodía (13:00 h) 3-4 ETarde (19:00 h) 3-4 E

COSTA BLANCA FV DV


COSTA AZAHAR FV DV

Mañana (07:00 h) 2-3 NMediodía (13:00 h) 3-4 ETarde (19:00 h) 3-4 E/SE

COSTA VALENCIA FV DV


COSTA BLANCA FV DV


Valencia ■

Sagunt ■

Castelló ■

Vinaròs ■

Ibiza ■

Palma ■

Benidorm ■

Alacant ■

Santa Pola■

Cullera ■

Gandia ■

Dénia ■

DOMINGO: Predominio del buen tiempo y ligero ascenso de las temperaturasPara el segundo día del fin de semana el cielo seguirá despejado en las tresprovincias, con la excepción de la zona norte de Castellón donde puede haber algúnchubasco aislado. El viento será de componente SE de fuerza 3/4, mientras que enValencia y Alicante soplará del este con fuerza 2/3 y 3/4.

PRÓXIMOS DIAS

EL TIEMPO EN EL MEDITERRÁNEO (PREVISIÓN PARA HOY SÁBADO)

LA ROSA DELS VENTS

HOY, SÁBADO, A LAS 10 H.

Valencia ■

Sagunt ■

Castelló ■

Vinaròs ■

Ibiza ■

Palma ■

Benidorm ■

Alacant ■

Santa Pola■

Cullera ■

Gandia ■

Dénia ■

MAÑANA, DOMINGO, A LAS 10 H.

Gregal

Tramuntana

Llevant

Xaloc

Garbí

Migjorn

Ponent

Mestral

SESW

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N

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# 007

DIRECTOR: Pedro MuelasJEFE DE EDICIÓN:Francisco Larrey COORDINACIÓN Y REDACCIÓN:Javier Pinés y Josep Bartual COLABORADORES:Antonio Larrey, ManuelMuñoz y Pedro Pelagio DISEÑO:[email protected] ELECTRÓNICO:[email protected]ÉFONO:96 399 22 18 AÑO I

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 2 Sábado, 17 de julio de 2004el tiempo

El Bribón, patroneado porel Rey Juan Carlos, defen-derá el título conquistadoel pasado año en el TrofeoBreitling, que se disputaráen aguas de Calviá entrelos días 22 y 25 de julio.Los mejores veleros IMSde la flota mundial esta-rán presentes para com-petir por uno de los trofe-os más carismáticos, lagorra de plata y oro de laBreitling.La principal novedad paraeste año está en la parti-cipación, que, con un nú-mero de 30 embarcacio-nes de 14 países distin-tos, hace de esta regata lamás internacional.La flota española estaráencabezada por el Bribón,con el Rey Juan Carloscomo patrón y ganadorde la edición anterior; se-guido de los nuevos bar-cos Azur de Puig, de la In-

fanta Cristina, y CAM, deFernando León.También han confirmadosu participación el Tau Ce-rámica-UBS, el Caixa Gali-cia, Codorníu, Zúrich o Ba-learia, Ono o el Fermax.

Por otra parte, en Calviàdebuta el nuevo SiemensMobile de Pedro Perelló yCamilo José Cela Conde.Se trata de un Puma 43,del diseñador italo-argen-tino Germán Frers.

J. L. Martínez Galvañ*

HA comenzado la temporada depesca de altura en el Mediterrá-neo, y muchas embarcaciones sehan hecho a la mar para obtenersus primeras capturas de túnidosy picudos, que empiezan a poblarla superficie del mar, movidos porel calentamiento de las aguas y enotros casos por la reproducción,y cuyos alevines vemos durante laépoca de septiembre y octubre.

Pero en este año como otrospasados, las capturas no son to-davía muy abundantes, y lo nor-mal será que tampoco lo sean du-rante el resto de la temporada.Nos referimos por supuesto a lasque estén dentro de las tallas ypesos previstos por la ley. Nume-rosos concursos de pesca como laCopa del Rey, el Open de Ibiza(desafío del mediterráneo), Jávea,

Moraira, L’Ampolla, se han cele-brado, y los resultados no hansido muy alentadores. No solo enestos campeonatos se ha visto laescasez de las piezas, sino tam-bién en las salidas particulares.

Ante esta situación de pocaspiezas del tamaño, lo que sí se es-tán dando son abundantes pica-das de animales pequeños, que enel caso del atún rojo (el más co-mún en nuestras aguas), muy pordebajo de lo legal,y son imposi-bles de evitar, aunque en muchascasos se pongan señuelos grandes

para persuadir a las más chicos.En estos casos, lo que debemosde hacer es devolverlos al mar,para que continúen creciendo.

Es necesario que cada vez lospescadores nos concienciemosque la pesca no sólo es llevar lascapturas a puerto y exhibirlasante las miradas de admiraciónde los demás, sino que dentro delcomportamiento del pescador, hade estar el espíritu de conserva-ción de la especie capturada, siqueremos seguir disfrutando deeste deporte. Dentro de este com-portamiento está el liberar todosaquellos peces que lleguen convida al barco, y que no sean de lamedida y no quedarse con más delos que vayamos, razonablemen-te, a consumir, y siempre dentrode los que cada licencia de pescatiene permitido.

Para llevar a la práctica la cap-tura y suelta, es necesario utilizaranzuelos que no tengan muerte, osi la tuviesen que sean simples, yaque éstos, no dañan tanto al pez,como lo puede hacer una ancore-

ta o uno doble, si se puede libe-rarlo en el agua y en último extre-mo subirlo al barco sujetarlo conalgún trapo y soltarlo lo antesposible. Al realizar esta opera-ción no debemos de confiarnos,pues a pesar de su pequeño tama-ño, su fuerza y nervio nos puedeclavar el anzuelo, con el consi-guiente problema para su extrac-ción. La suelta del pez, produceen su libertador una sensación deplacer indescriptible, al recom-pensar con la vida al animal quetan buen momento nos ha hechopasar (se lo merece, ¿no?).

Toda esta tendencia a la con-servación de los animales y su es-casez, están haciendo que cadavez más los pescadores deporti-vos, disfrutemos de los lances,dando a los peces más posibilida-des de lucha, y por tanto de quepuedan combatir con esperanzasde ganar la batalla, lo que ocurrecon mucha frecuencia. Para ello,cada vez más se están imponien-do los equipos ligeros, es decir,cañas de pocas libras, carretes pe-

queños y líneas muy finas, con loque cualquier error del pescadoro acierto en la lucha del pez, da-rán lugar a la victoria de éste.Aquí es donde se demuestra lamaestría, experiencia y dominiode este deporte…

Este artículo por tanto tienedos objetivos: felicitar a los queliberan a los pezqueñines y utili-zan equipos ligeros para la pesca;y en segundo lugar a aquellos quetodavía no lo hacen, concienciar-los para que en sepan que la con-servación de las especies medite-rráneas, no solo se les debe de im-poner a los pescadores profesio-nales, y suponer a los ecologistas,sino que empieza por uno mismo.Y ya sé que muchos pensáis queel verdadero problema está en lasindiscriminadas capturas que losprofesionales en muchos casoshacen, y no sin razón, y que debe-ría de dirigirme a ellos y concien-ciarlos, pero esto es algo de loque se deben de encargar las au-toridades.

* Pescador deportivo

El tamaño sí importa

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO

OMI II GANA LA REGATA PALMA-L’ALGUER-PALMAOmi II, de Francisco Llompart (versión A Dos-IMS),Velamar XV, de Jaime Cabot (versión A Dos-IRC), yBianca, de Gabriel Ramón (versión Solitarios-IRC), to-dos ellos del Real Club Náutico de Palma, se adjudica-ron la novena edición de la regata de altura Palma-L´Alguer-Palma, disputada la semana pasada y en laque tomaron parte 19 barcos. La prueba, consistenteen dos recorridos de 281 millas náuticas entre la Bahíade Palma y la Rada di Alguero (ida y vuelta), fue pun-tuable para el campeonato de España de tripulacionesreducidas, Solitarios y A Dos.

NUEVA CITA DEL MUNDIAL DE LANCHAS RÁPIDASBjorn Gjelsten y Steve Curtis buscan este fin de sema-na en la localidad de Plymouth la tercera victoriaconsecutiva en el Campeonato del Mundo de lanchasrápidas, que celebra su tercera cita con el Gran Pre-mio de Gran Bretaña.

3 Sábado, 17 de julio de 2004

CABOS

Todo listo para el BreitlingLa cita contarácon unas de lasparticipacionesmás importantesdel momento

El Amarre

Todos los amantes al mar tie-nen una gran referencia en lapágina www. weatheronli-ne.co.uk, uno de los

sites más completos y fácilesde usar del mundo de la me-teorología. Si en los últimostiempos han proliferado

como setas las pági-nas queofrecen eltiempo decualquierparte delmundo, lade WeatherOnline

UK se ha erigido como unade las mejores en su especie,ya que ofrece multitud de da-tos climatológicos.Para los navegantes tiene unimportante apartado en elque nos da detalles precisos ypredicciones sobre viento,presión atmosférica, imáge-nes del satélite, temperaturadel agua, olas, altura de lasolas, fuerza de las olas…Se ha pues imprescindible suvista, ya que además deaportar todos estos impor-tantes datos, lo hace de ma-nera fácil y rápida, algo de

lo que adolecen algunas delas páginas webs meteoro-lógicas.En el caso de que nos dejecon ganas de conocer másdatos, en la página de ini-cio se ofrece todo un re-pertorio de opciones, des-de la radiación solar, in-formes sobre la nieve,tormentas tropicales…En fin, que si viajamos acualquier parte del mun-do nos será de gran utili-dad, pero además nosadelanta con un granmargen de acierto laspredicciones de variosdías. La única lástimaes que no está en caste-llano…

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO

ESCUELA DE VELA

Vela ligera y crucero

ALQUILER DE EMBARCACIONES

VIAJES ORGANIZADOS

Ruta de la Sal

Islas Columbretes

Isla de Tabarca

Islas Baleares

TITULACIONES NÁUTICAS

Patrón para navegación básicaPatrón de embarcaciones de recreoPatrón de yateCapitán de yate

TEORÍA Y PRÁCTICA

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Puerto deportivo Puebla de Farnals • Teléfono 96 146 03 53www.antaresnautica.com

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Del 10 al 24 de julio, en Náutica Caribe,bautismo de mar, unas sensacionales ofertas

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OFERTAS

4 Sábado, 17 de julio de 2004

CYBERNAVEGAR WWW.WEATHERONLINE.CO.UK SELECCIÓN

El tiempo,el viento, lasolas y mucho másLa página radicada en Gran Bretañaofrece uno de los mejores serviciospara el navegante

La editorial Noray, espe-cializada en náutica, pre-senta el libro Curso de na-vegación básica, del Ma-nuel Nada, una obra revi-sada y adaptada a la nor-mativa vigente y queconsta de 104 páginas. Suprecio es de 15 euros.Se trat de un un manualdidáctico y agradable-mente ilustrado, en el queel autor responde puntopor punto a las cuestio-nes que se les plantean alos navegantes deporti-vos que quieran exami-narse de los títulos náuti-cos hasta Patrón para navegación básica.La reestructuración de lostítulos náutico deportivoscreó el de Patrón para Na-vegació n Básica, que per-mite el gobierno de embarc acionesde hasta 8 metros de eslora si son de vela y de hasta 6 metros si sona motor, en navegaciones que no se alejen más de 4 millas de un abrigoo playa accesible. Se ciñe pués a uno de los tipos de navegación máspracticados hoy en día.Se han incluido dos capítulos que hacen referencia a las práticas de na-vegación que se exigen en la actualidad, así como una serie de pregun-tas tipo examen para familiarizar al lector con el exámen teórico. Porotra parte, y al igual que en las obras anteriores del mismo autor, se habuscado una redacción lo más correcta posible desde el punto de vistade la terminología náutica y se ha procurado no perder de vista (me-diante ejemplos, figuras , etc.) el tipo de navegación a que se refiere , esdecir, la navegación deportiva o de recreo. Esperamos que el libro seade utilidad para todos los aspirantes a la consecución del título y tam-bién para todos los aficionados que quieran acercarse a la náutica o re-frescar sus conocimientos.

La editorial Noray presenta la segunda edición del «Curso de navegación básica»

extras

JULIO CÀNOVES ■ VALENCIA

La niñez, en muchas ocasiones,marca el destino de la vida.Aquellos sentimientos que setienen de niño pueden acabarperpetuando en el subconscien-te de las personas. Los malosrecuerdos se quedan ahí, estan-cados, y a lo largo de su vida eladulto intenta huir de ellos. Sinembargo, los buenos, aquellascosas que producen satisfacciónterminan por perpetuarse du-rante la trayectoria vital de lapersona. Es de esta maneracomo nace la escuela de velaClub Funboard de Gandía; delamor, desde su niñez, de un fa-nático del deporte de la vela. La escuela de vela Club Funbo-ard de Gandía se inició, hace 20años, como una escuela única-mente de windsurf, «que es laforma más económica y accesi-ble de meterse en el mundo dela vela», comenta FranciscoGarcía Vicedo, director de lainstitución. En un principio laactual escuela toma el relevo deotra escuela minúscula que ha-bía en medio de la playa. Lasinstalaciones durante su gesta-ción eran mínimas, se componí-an de un pequeño almacén y untoldo. "Poco a poco se va am-pliando, y se van buscando al-ternativas económicas al wind-surf para poder progresar. Conla demanda de la gente se vanbuscando nuevas alternativas,es por eso que se van amplian-do los servicios. Si la gente que-ría guardar las tablas se ampliala caseta, si la gente quiere másservicios se buscan barcos devela ligera..."indica García Vi-cedo.La escuela ofrece distintos ser-vicios dependiendo de la natu-raleza del alumnos. Durante losmeses de Mayo y Junio al ClubFunborad de Gandía acudenmuchos Colegios e Institutos,estos desarrollan su estancia enla escuela a través de una sema-na de multiaventura (barco, ca-tamarán, windsurf, piraguas),además de una serie de juegosde arena. Mientras que para lagente que viene individual, seofrecen cursillos de catamarán,de windsurf y de vela ligera. Es-tos cursillos dependiendo deltipo de embarcación se tienendiferentes sesiones, durandocada una de estas alrededor denoventa minutos. «Tambiénhay cursillos para niños de 4 a10 años, intentando mezclar el

deporte con el juego y la ense-ñanza del respeto hacia lamar», explica Garcia Vicedo.Para la enseñanza de la vela, enel Club Funboard, se tienen encuenta tres variables; el equili-brio, la técnica y la orientaciónrespecto al viento. Las dos últi-mas son comunes para todotipo de embarcaciones, sin em-bargo el equilibrio es una partemás inherente de lo que es elwindsurf.En cuanto al aspecto económi-co, es más caro un club náuticoportuario que una escuela deplaya. «En la playa tienes quetener todo el material al aire li-bre y eso es lo que más desgastalas embarcaciones. Otra de lasdesventajas es que el mar tecondiciona, ya que si te salenun 5% de días malos hay mu-chas perdidas. Perola vela a ni-vel de club náutico te sale unojo de la cara, ya que necesitasun amarre y a eso no puede ac-ceder la mayoría de la gente.Sin embrago las escuelas de velade playa ofrecemos distintasventajas, es más accesible alpueblo ya que la playa es unaextensión de este. Además lasembarcaciones que tenemosaquí son ligeras y a ellas puedeacceder todo el mundo», indicaGarcía Vicedo

Verano tras verano,el Club Funboardde vela se presentapuntual en la playasde Gandía paraalcanzar el objetivoprincipal que tieneesta institución:enseñar el amor y elrespeto hacia eldeporte de la vela.

CLUB FUNBOARD GANDIA

TRABAJO. Director y monitores de la escuela seesfuerzan día a día por sacar adelante la institución.Este esfuerzo, que se realiza diariamente, resulta muyduro ya que la mayor parte del trabajo, se desempeñaexpuesto al sol y a las altas temperaturas del verano.Además la escasa rentabilidad ecónomica de la velahace más difícil preparar año tras año una escuela devela.

REPORTAJE GRÁFICO DE ANA MARÍA PAREJO

Un sueño hecho realidad

La escuelaofrece distintosservicios comolos catamarán,la vela ligera, oel windsurf que es el rey del verano

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 5 Sábado, 17 de julio de 2004formación

NÁUTICA ■ VALENCIA

Es indudable el auge que está te-niendo todo lo relacionado conel mundo de la náutica, tanto enel sector de vela —sobre todopor la Copa del América—,como en la pesca o simplementeen el recreo. Mucha gente queno se había planteado nuncanavegar, está descubriendo algoque tenía muy próximo y no co-nocía. Es por eso que una de lasNáuticas más importantes deesta zona, Caribe, ha queridoponer su grano de arena conuna interesante promoción du-rante este mes de julio. Bajo eltitulo de Bautismo del mar, halanzado unas ofertas de preciosmuy especiales en ciertas em-barcaciones, que pueden ser in-teresantes para el que empiezaen esta modalidad. Desde 1.050euros más iva, es posible disfru-tar con un pequeño barco decasco duro y su motor Marinerde 2,5 caballos. Algo más gran-de con motorización de 8 caba-llos cuesta en oferta 3.175 eurosmás iva. En lo que respecta a las

neumáticas se ofrece una Suzu-mar 230 con 4 caballos de po-tencia a 1.671 euros más iva ouna Valiant 380 con un motorMariner de 20 caballos de po-tencia por 3.999 euros más iva.Toda una campaña de especialí-simas ofertas que hacen más fá-cil iniciarse en el mundillo delmar. Náutica Caribe, siempre ala vanguardia en este sector ycon más de 1.800 metros cua-drados de exposición, mantieneesta acción de promocional has-ta el 24 de julio, solo para per-sonas no iniciados.

La empresa náuticavalenciana, Caribe,está en plenacampañapromocional deiniciación al mundodel mar, para todoaquel que quieracomenzar su vidamarinera.

Caribe incita al marEMPRESA

PRIMEROS PASOS. Las embarcaciones neumáticas son ideales para iniciarse en el mar

Desde ayer viernes, y duran-te todo el fin de semana, elClub Náutico de Dénia acogela XXXIII Diana de Oro. Se tra-ta de una regata organizadaen colaboración con la Fede-ración de Vela de la Comuni-dad Valenciana y la española,junto a la Oficina de Turismode la localidad alicantina.El Trofeo XXXIII Diana de Oro,es un evento de Alto Nivel deCruceros puntuable para elCampeonato de España deCruceros clases C, D Y 670.ASimismo, se presenta comouna prueba de nivel 0 en elcalendario de la FVCV, sien-do Campeonato Autonómicode Cruceros de la Comuni-dad Valenciana, y últimaprueba puntuable del I TrofeoMemorial Juan Moreno, paralas citadas clases, ya que los500 y 600 cerraron su partici-pación en dicho memorial enel Trofeo Tabarca. Él sábadolas pruebas comenzarán alas 11:00 h, mientras que eldomingo empezarán a las12:00 de la mañana.

REGATAS

El Memorial JuanMoreno llega asu final con la disputa de laDiana de Oro

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 6 Sábado, 17 de julio de 2004sector

RODMAN CON NÁUTICAJAVIER BERGA EN DÉNIA

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PUERTO DEPORTIVO MARINA DE DÉNIAEdificio 1, local 1 • 03700 DÉNIA (Alicante)Teléfono 96 578 44 50 - Fax 96 578 82 [email protected]


La fuerte proyección alcanzadapor Exponáutica a lo largo desus seis ediciones se verá poten-ciada por dos importantes nove-dades que marcan el inicio deuna nueva etapa para la citamadrileña. Por un lado, su nue-

va denominación, Salón Náuti-co de Madrid, que viene a vin-cular la posición de la feria en-tre los grandes salones interna-cionales, así como a relacionarsu nombre con la ciudad de Ma-drid, hoy reconocida como unode los grandes mercados del sec-tor náutico nacional y como

uno de los primeros centros dedemanda de titulaciones y li-cencias de deportes marinos. Laotra gran novedad del SalónNáutico de Madrid es su recien-te admisión como miembro depleno derecho de la IFBSO,acordada en la última reunióncelebrada en Dubrovnik (Croa-cia) el pasado 3 de junio. Dichadecisión, confirma a este certa-men en el circuito internacionalde ferias del sector náutico.También ha sido decisiva la va-loración positiva de trayectoriadel Salón, cuya progresión tantoen expositores, como en repre-sentación internacional, superfi-cie expositiva y calidad de laoferta, ha sido muy significativaa lo largo de sus ediciones. Latercera consideración, se ha cen-trado en la presencia empresa-rial internacional del salón, y sucreciente peso en el conjunto delsalón. Y, por último, las enor-mes expectativas de futuro quese prevén para este certamen,que está llamado a convertirseen uno de los salones de mayorrelevancia, tal como lo demues-tra el impacto de esta convoca-toria que ha conseguido consoli-dar la náutica en Madrid y fo-mentar significativamente enesta región tanto la aficióncomo la demanda de deportesnáuticos.El Salón Náutico de Madrid,que en su pasada edición regis-tró destacadas cifras como33.187 visitantes, 155 exposito-res, 434 marcas representadas,15.000 metros cuadrados y 263embarcaciones, celebrará suséptima convocatoria en Ma-drid, del 16 al 20 de marzo de2005.

JAVIER PINÉS GIL ■ VALENCIA

Tras la cita andaluza en Estepo-na el Circuito Rodman ha vuel-to por tercer año consecutivo alClub Náutico S’Estanyol, enMallorca, con una participa-ción de 50 embarcaciones y

200 pescadores. Entre los nu-merosos participantes inscritosen la prueba figuraron los trescampeones de la anterior edi-ción del Circuito Rodman dePesca Deportiva: Pascual Durá,también campeón del mundo;Jesús Torralba, campeón de Es-

paña, y la mejor Rodman del2003 en esta competición, elEnzo Nou de Fermín Gallego.A su vez, estuvieron representa-das las federaciones de Catalu-ña, Cantabria, Baleares, Valen-cia, Murcia y Andalucía y sedieron cita los mejores barcosdel Mediterráneo en un concur-so que se caracteriza por laconsecución de capturas abun-dantes de atún rojo, albacora yaguja real.

Exponáutica cambia de nombre en 2005,para ser el Salón Náutico de Madrid, elcual acaba de ser confirmado como unade las principales citas del circuitointernacional de certámenes del sector

Más de 50 embarcaciones participan en la prueba celebrada en S’Estanyol

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 7 Sábado, 17 de julio de 2004actualidad

Madrid potencia su salón

Vuelve el Circuito Rodman

MUESTRA


Los astilleros Orca acaban de lan-zar una de sus más recientes nove-dades. Se trata de la 715 Cruiser,un modelo con unas más impor-tantes pretensiones que las de pre-sentarse como un práctico instru-mento para la pesca. En primer lu-gar, los responsables de esta firma,distribuida por Náutica Motor-Hobby en Canet de Berenguer, hanconseguido dotar a esta embarca-ción de una más que notable ver-satilidad. Derivada de la ya conocida 625,esta 715 consigue reunir lo mejorde los modelos puramente pesque-ros, con la comodidad y habitabi-lidad de los cruceros de recorridoscosteros. Y es que sus 7,15 metrosde eslora y 2,56 de manga, danmucho de sí. En primer lugar, se ha conseguidouna atractiva estética con una lí-nea de trazados curvados que ledota de una notable personalidad.Una imagen que gana varios ente-ros una vez a bordo al comprobarlas generosas dimensiones de lasque se disponen tanto en la bañeracomo en el puesto de mando y enel camarote interior. En primer lu-gar, la bañera muestra el talantepesquero de la Orca 715 con unamplio espacio, perfectamente ide-ado para la práctica de esta moda-lidad deportiva náutica. En suconfiguración destacanlas tapas deregala en madera, cofres bajo cu-

bierta equipada con un amortigua-dor de gas para facilitar su apertu-ra, una mesa y cañeros, así comoun hueco que se puede utilizarcomo vivero. Una vez en la zonacabinada, se sitúa a estribor elpuesto de mando. Bajo el asientodel mismo se puede equipar demanera opcional un frigorífico,mientras que más adelante nos en-contramos con un módulo que in-cluye cocina y fregadero, ambosde serie. Las ventanas laterales dela cabina son correderas y el cris-

tal de estribor dispone de limpia-parabrisas. A babor se sitúa unamesa abatible junto a dos asientos,mientras que en el nivel inferiorestá ocupado por una ampliacama doble.Por lo que respecta a las motoriza-ciones, la Orca 715 Cruiser puedeequipar unidades de hasta 200 HPde potencia. En la actualidad el as-tillero la ofrece con un pack depropulsores Suzuki 4T de 90, 115y 140 HP, con una destacable rela-ción prestaciones-consumo.

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 89 Sábado, 17 de julio de 2004

LANCHAS A MOTOR

Polivalencia marinaUna vez más una embarcación de pesca-crucero vuelve anuestras páginas. En esta ocasión se trata de la Orca 715Cruiser, un modelo que combina versatilidad y excelentesdotes de navegación, con un acabado yhabitabilidad destacables.

producto

La Orca 715Cruiser muestraun elevado nivelde polivalenciatanto para lapesca comopara pequeñoscruceros

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AMPLITUD. Una de las principa-les características de la Orca 715Cruiser es la acertada distribucióndel espacio disponible. Tanto en elinterior como en la bañera se cuen-ta con una destacada habitabilidad,tanto para los pasajeros como paraguardar todo tipo de pertrechos.El puesto de mando está perfecta-mente protegido por una ampliasuperficie acristalada, siendo laspiezas de babor estribor correde-ras, y con limpiaparabrisas de seriela que se encuentra frente al asien-to del piloto. El cofre de la bañeradispone de una amortiguador degas para facilitar su apertura.

SEGURIDAD. Uno de los puntos fuertes de la Orca 715 es su elevado confort de navegación.

Orca 715 Cruiser

Astilleros: Astilleros Orca

Web: www.la-moa.com

Eslora (metros): 7,15

Manga (metros): 2,56

Motor: Suzuki

Potencia: desde 90 HP hasta 200 HP

Número de plazas: 7/3 camas

Depósito de combustible (litros): 91

Depósito de agua: 60

PRECIO desde (euros) -----

■ Orca 715 Cruiser

JAVIER PINÉS GIL ■ VALENCIA

Un año más, las pruebas delCampeonato de España deCruceros celebradas en la Co-munidad Valenciana, han vuel-to a mostrase como una autén-tica referencia dentro del pano-rama de la vela de alto nivelnacional. Costa Azahar, SM laReina y Trofeo Tabarca, ahoramás emparentadas que nuncagracias a la puesta en marchadel Memorial Juan Moreno,han cerrado una segunda partedel calendario, iniciado en Bar-celona con las no menos presti-giosas Zegna, Freixenet yGodó.

«CAIXA GALICIA» Y «FÓRUM» VENCEN EN EL I MEMORIAL JUANMORENOLa prueba organizada por elreal Club de Regatas de Alican-te, ha supuesto un punto yaparte dentro de esta primeraedición del Memorial Juan Mo-reno, en el cual han resultadovencedores el Caixa galicia enIMS 500 y el Fórum Filatélico,quedando las restantes clasifi-caciones (IMS 670, C y D) pen-

dientes para la finalización delTrofeo Diana de Oro que se ce-lebra este fin de semana en Dé-nia. El Farr 54 CAM pertene-ciente al club organizador, ypatroneado por Fernando Leóny Kiko Sánchez Luna, mostrósu superioridad en IMS 500,clase en la que dominó desde elprimer día de competición. Santa Ana, Balearia y Atrium,

protagonizaron una dura lecha,e incluso llegaron a imponerseal intratable CAM en alguna delas pruebas. No obstante, la su-perioridad de éste último fuemanifiesta, sacando una venta-ja final de cinco puntos al se-gundo clasificado.Zurich, suma y siguePor lo que respecta a la claseIMS 600, se cerró con un nue-

vo triunfo, y ya van cuatro, delGS 42 Zúrich. La tripulaciónde Jordi Calafat, añade la vic-toria en Alicante a las logradasen Barcelona (Freixenet y Con-de de Godó) y Valencia (Copade la Reina), además del segun-do puesto obtenido en el Erme-negildo Zegna. Una vez más los IMS 600 pro-tagonizaron una de las luchas

más atractivas con numerosassorpresas y actuaciones a lolargo de las tres jornadas decompetición. El primer día, elZurich finalizó con un sólopunto de ventaja sobre el Rod-man 42 Fermax del Club Náu-tico de Xàbia, de Daniel Maes-tre, después de dos mangasapasionantes, donde un errorde los barceloneses en la segun-

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 1011 Sábado, 17 de julio de 2004deporte

REGATAS

VENCEDORES. «CAM» (IMS 500) y «PolarisWorld» (IMS 670), ganaron con cierta comodidad sus respectivas clases.

EN RACHA. El «Zurich» volvió a demostrar su buen estado de forma y venció con autoridad en IMS 600.

Fin de fiesta en AlicanteEl IX TrofeoTabarca Ciudad deAlicante ha supuestoel cierre del IMemorial JuanMoreno para lasclases IMS 500 y600, con sendasvictorias del «CAM»y «Zurich». «PolarisWorld», «Itaca» y«Demoño Rojo»,completaron la listade ganadores.

N

NICO MARTÍNEZ PEDRO PELAGIO

da propició el triunfo de los va-lencianos. En la segunda man-ga los grandes favoritos falla-ban en la salida y barcos comoel Ono, Fórum Filatélico, Tele-fónica y Zurich, se vigilaban enexceso, e incurrieron en variosfueras de línea, situación apro-vechada por el Fermax quevenció en tiempo real y com-pensado. Sin embargo, la disputa de laregata larga, ganada por por elOno, con recorrido de ida yvuelta a la Isla de Tabarca, lesdesplazó hasta la sexta posi-ción en la clasificación general.

El último día de competición,propició importantes cambiosen la general, a partir del se-gundo puesto. Al final, FórumFilatélico, Telefónica Movistar,Andalucía Te Quiere y Fermax,por este orden, se situaron en-tre los cinco primeros.

SIN CUARTEL. Los IMS 600 volvieron a protagonizar unandura lucha. El fermax, a la derecha realizó una brillanteprimera jornada, concluyendo con un quinto puesto final.

El Fermaxrealizó unaexcelenteprimera jornada

Clasificaciones

1 CAM

2 SANTA ANA

3 BALEARIA

▼ IMS 500

1 ZURICH

2 FÓRUM 25 ANIVERSARIO

3 TELEFÓNICA MOVISTAR

▼ IMS 600

1 POLARIS WORLD

2 BLU FERRARI

3 VINDIO

▼ IMS 670

1 ITACA

2 BRUJO

3 AUXA CUATRO

▼ CLASE C

1 DEMOÑO ROJO

2 PELUXO IX

3 AKRA

▼ CLASE D

NICO MARTÍNEZ

NICO MARTÍNEZ

DEBUT. El «Atrium-Burriana» estuvo apunto de alcanzar latercera posición enIMS 500. A la derecha,un momento de unade las competidaspruebas de IMS 600.


Quizá porque esuna leyenda vivade la Copa delAmérica; quizáporque él ha ga-nado 14 veces lacompetición de

vela más importante del mundo;tal vez porque en la actualidadsigue siendo el director ejecuti-vo del Alinghi, el sindicato suizoque consiguió por primera vezla victoria de un equipo europeoen la America’s Cup; o quizáporque ahora mismo está pen-diente de que la justicia dictami-ne su divorcio con el equipo quesustenta el magnate ErnestoBertarelli… El caso es que Rus-sell Coutts tiene en vilo a mu-chos aficionados de la vela, yaque sus próximos movimientospueden ser una referencia parabuena parte de los amantes deeste deporte.Russell Coutts ya dio que ha-blar en la pasada UBS Trophy.El patrón neozelandés naciona-lizado suizo se negó a subirse alAlinghi por motivos económi-cos, ya que en el contrato deCoutts con el equipo del magna-te Bertarelli figuraba una cláu-sula de diez millones de eurospor ganar la Copa de las 100Guineas para el equipo suizoque por lo que parece no hasido satisfecha. De hecho, Rus-sell Coutts ha denunciado alsindicato ante los tribunales dejusticia suizos. A la espera de que la justicia desu dictamen, lo que parece evi-dente es que mucho tendrán quecambiar las cosas para queCoutts defienda los colores delequipo suizo en septiembre, en

el Acto 1 Louis Vuitton de Mar-sella. Es más, el neozelandéshizo recientemente unas decla-raciones en las que no sólo pa-rece que se aleja de Alinghi, sinode la Copa del América.

LO QUE DICEDice Coutts que está planeandojunto al americano Paul Cayarduna nueva competición de má-ximo nivel, distinta de la Ameri-ca’s Cup, pero que, asegura,«no rivalizaría con ella». «Esverdad, estoy hablando conPaul sobre el tema, pero todavíano sabemos lo qué formato decompetición queremos. Hastaque no lo dejemos claro, no loharemos público», explicó enuna entrevista a una revista eu-ropea.Coutts rechaza los rumores queapuntan que esta nueva compe-tición rivalizaría con la Ameri-ca’s Cup. «No, no queremos ha-cer nada que compita o se pue-da comparar con la America’sCup. Es una competición muygrande. Ha estado ahí durante150 años y seguirá estandoahí…»Todo indica que la Copa delAmérica seguirá en el futuro sinel mayor skipper de la historia,aunque esto a Coutts no parecequitarle el sueño: «He estado endurante 15 años más o menosen esta competición. Quizá esel momento de cambiar…».Lo cierto es que desde algunassemanas se habla de este cismaen la America’s Cup que enca-bezaría Russell Coutts, aunquecomo el propio neozelandésafirma, hasta que no estén lascosas claras no habrá ningunacomunicación oficial al respec-to del tema.

ACTUALIDAD

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 12 Sábado, 17 de julio de 2004Copa del América

Pendientes de CouttsEl futuro de Russell Coutts en el sindicato suizo Alinghi y en la Copa del América no parece demasiado claro. Sien New Port se conoció que el «skipper» neozelandés había denunciado al equipo de Bertarelli, ahora unasdeclaraciones del Coutts parece que también lo alejan de la máxima competición del mundo de vela…

ALINGHI Y BMW ORACLE SE INSTALAN EN VALENCIATras su participanción en la UBS Trophy, Alinghi y BMW Oracle han trasladado las dos unidadescon las que tomaron parte en la competición de Newport a su base en el Real Club Náutico deValencia, donde ahora comenzarán su preparación de cara a los actos 1, 2 y 3 de Marsella yValencia en el próximo otoño. Con la llegada de los sindicatos suizo y norteamericano, ya soncuatro los equipos instalados en Valencia, ya que estaban el italiano Prada y el francés Le Defi.Por otra parte, el Team New Zealand ha preferido prepararse la localidad italiana de La Speziapara los compromisos de Marsella, y allí ha puesto su bae de operaciones.

FOTO DE AP/JOE GIBLIN


El circuito mundial de PWA lle-gó a la playa canaria de Las Cu-charas (Lanzarote), donde lapasada semana se disputaronlas pruebas de estilo libre, en laque la grancanaria Daida Rua-no demostró por qué es la mejordel mundo. Lo mismo hizo elbrasileño Campello en categoríamasculina tras los cuatro díasde competición.El brasileño Kauli Seadi y la sui-za Karin Jaggi vencieron en lajornada inaugural. Jaggi superóa la grancanaria Daida Ruanoen la final, mientras la terceraplaza fue para la sevillana SilviaAlba y, a continuación, se clasi-ficó Iballa Ruano. En la compe-tición masculina, el brasileñoSeadi fue el más acertado, pordelante del venezolano DionisioGuadagnino.

SE LESIONA IBALLA Daida Ruano desplazó del lide-razgo a Jaggi tras la segundajornada. La grancanaria acredi-tó una sin igual pericia ante Ka-rin en una manga final bastanteajustada y que se desarrolló conun viento de fuerza superior asiete. La tercera plaza fue paraNayra Alonso, que navegó conmucha seguridad y esta vez que-dó por delante de Silvia Alba.

En esta ronda y también en lacategoría femenina se registró lalesión de Iballa Ruano, quien seretiró de la competición, debidoa una pequeña fisura en undedo del pie izquierdo.Por su parte, en la categoríamasculina, Campello recuperóterreno y se impuso en la mangadefinitiva a su compatriotaKauli Seadi, a quien desbancóde la primera posición.

DAIDA DOMINAEn la tercera jornada, se cele-braron las eliminatorias previasa las finales. En categoría mas-culina venció Campello, quiensuperó a Frans por escaso mar-gen en la final. En la categoríafemenina, el triunfo fue paraDaida Ruano, por delante de lasuiza Karin Jaggi; mientras quela tercera plaza quedó paraAlonso y la cuarta para Alba.

FIESTA FINALDaida Ruano actuó de formademoledora frente a Karin Jaggi(Suiza), ante un público que serindió al talento de aquella, por-que desbarató las opciones de lahelvética en la manga definitivadel freestyle femenino. Daidahizo casi de todo, a pies junti-llas, para finiquitar por la víarápida la eliminatoria, ya queun triunfo de Jaggi les hubiesellevado a una ronda de desem-pate. La tercera plaza de la ge-neral fue para otra grancanaria,Nayra Alonso, seguida de la se-villana Silvia Alba Orozco y dela polaca Ostrowska.Por su parte, el brasileño afinca-do en Venezuela, Ricardo Cam-pello, inscribió su nombre comoganador de la citada prueba deLanzarote, después de superar asu compatriota Seadi. Guadag-nino (Venezuela), Frans (Holan-da) y Sifferlen (Nueva Caledo-nia) ocuparon las posiciones en-tre la tercera y quinta de la ge-neral, respectivamente.

La española DaidaRuano y elbrasileño RicardoCampello sealzaron con eltriunfo absoluto enel estilo libre delCampeonato delMundo deWindsurf.

MUNDIAL DE WINDSURF

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 13Sábado, 17 de julio de 2004deporte

La reina es Daida Ruano

DAIDA NO FALLADaida Ruano confirmó su condiciónde número 1 del mundo en freesty-le tras su espectacular victoria enla prueba del mundial PWA enLanzarote. Después de recibir lafelicitación de su hermana gemelaIballa —que se lesionó el segundodía—, se mostraba satisfecha: «Lascondiciones son magníficas y creoque todos hemos visto que estaplaya uno de los lugares mejoresdel mundo para hacer windsurf».Arriba, Daida saluda mientras surival Jaggi le aplaude. A la izquierda,el ganador en clase masculina, elbrasileño Campello.



Sólo los Juniors y las Damaspudieron competir en la quin-ta manga y final de la Copa deEuropa de Carreras de EsquíNáutico disputada en el Puer-to Deportivo de Oropesa. Elmal tiempo obligó al comité asuspender el resto de las prue-bas. La victoria de la jornadafue para la inglesa Kim Lum-ley en Damas, y para el aus-triaco Thomas Schwarentho-rer en Juniors. Los campeones de la Copa deEuropa en las diferentes cate-gorías, proclamados en Oro-pesa fueron: Los belgas Chris-toff Van Gaeveren y DimitirBertels en Fórmula 1 y Fórmu-la 2. El holandés Jordy Wis-man en Fórmula 3. El belgaPhilippe Rillaers en Señor. Lainglesa Kim Lumley en Damas.La austríaca Sabine Ortlieb enJunior. El inglés Billy Smith enEurokids A. Y el belga Dylande Weert en Eurokids B. El aragonés Víctor Roda, detan solo 16 años de edad, fue elúnico español que ha participó.Roda consiguió situarse cuartoen la única manga que se pudodisputar, y que englobaba lascategorías de Junior y Damas.

La dureza de las condicionesfue increíble. Pese al esfuerzode pilotos y esquiadores, nopudieron superarse los 49,91kilómetros por hora, y eso enel mejor de los casos. Las em-barcaciones se levantaban so-

bre el mar, y los esquiadorescuidaban en extremo los mo-vimientos para no perder elcontrol. Pese a todo, muchosfueron los que se fueron alagua, como le ocurrió aRoda, que con sólo 16 años

de edad, aguantó el embatecon mucha decisión. Al caeral agua, otra embarcacióncortó el cable y fue necesarioreponer el aparejo antes deque pudiera salir y recuperarla carrera. Otra caída y ungolpe en al cabeza con el es-quí fueron superados tam-bién por el joven aragonés,que finalmente tuvo que con-formarse con completar 6vueltas. En la categoría de Juniors, elaustriaco Thomas Schwarent-horer se alzó con el triunfo dela prueba. En Damas, GranBretaña copó las tres plazasde podium en esta prueba. Eltriunfo fue para Kim Lumley,que completó 12 vueltas, re-corrió una distancia de35,190 km.


Las aguas de Pobla de Farnalsacogieron la tercera edición dela regata de cruceros III TrofeoPobla Marina organizado porel puerto deportivo Pobla Ma-rina, y patrocinado por las em-presas NauticGestion 3000 yLa Roche Posay. La participa-ción de embarcaciones resultómuy numerosa, que fueronagrupadas en función de su ra-ting en dos clases, realizandoambas igual recorrido. En la mañana del sábado se ce-lebró una regata costera, con elrecorrido Pobla Marina-Valen-

cia-El Puig y de nuevo PoblaMarina. La nota predominantedel recorrido fue el progresivoaumento en la intensidad delviento, pasando de 6 nudos aldarse la salida a los casi 14 nu-dos, unos minutos mas tarde,favoreciendo a las embarcacio-nes de mayor eslora que se des-pegaron del grueso de la flota.El domingo, la prueba consistió

en un barlovento-sotavento. Aligual que el día anterior la in-tensidad del viento fue crecien-do a medida que se disputabala prueba, lo que propició mo-mentos de emoción al realizarsecontínuos cruces entre las em-barcaciones de la flota buscan-do el viento mas limpio hastallegar a las balizas. Tras la disputa de ambas man-

gas, la clasificación final deltrofeo Pobla Marina fue el si-guiente: En Clase A se impuso aembarcación Pairo (Pobla Ma-rina), Genio III (RCNValencia)y Gannet (Club Alinghi). Mien-tras que en Clase B el vencedorfue el barco ElectroValencia(Pobla Marina), Helios (RCNPort-Saplaya) y Skopelos II(RCN Port-Saplaya).

El mal tiempo fue elgran protagonista,ya que obligó asuspender lamayoría de laspruebasprogramadas,aunque secelebraron doscategorías.

Las embarcacionesfueron lasprotagonistas de latercera edición delIII Trofeo PoblaMarina

Temporal en Oropesa

Todo queda en casa

ESQUÍ NÁUTICO

POCAACCIÓN. Losaficionados sequedaron conganas de vermás lanchasen acción,aunque lopoco que sevio fue bastan-te divertido.

Los regatistas navarros Ene-ko Fernández y Eliseo Belzun-ce (470), el alicantino IvánPascor (Mistral), el balearMarc Riera (Mistral juvenil) yel sevillano Julio Ruiz (LáserStandard) se proclamaron ga-nadores de los Campeonatosde España de Vela de 470 yMistral y Copa de España deLáser en Almería. La últimajornada comenzó marcadapor la incertidumbre por elviento, muy variable y de le-vante fuerza 2-3, que sólopermitió que se celebrarandos de las tres mangas pre-vistas en 470 y Láser.En 470 Fernández y Belzunce(CV Navarra) protagonizaronuna jornada final impecablecon sendos triunfos en lasdos pruebas celebradas y su-peraron a los líderes provisio-nales Javier Torres y MatíasBonet, (CN Arenal de Balea-res).En Láser ganó Ruiz (CN Sevi-lla), que se mostró más regu-lar que sus rivales en las dospruebas celebradas y con-quistó la Copa de España, y elresto del podio fue para An-gelo Tabernero (CN Vitoria) yRogelio Villanueva (Club deMar Almería).En Mistral se mantuvo comodefinitivo el triunfo provisio-nal de Pastor (CN Santa Pola),por delante de Toni Colomar(CN Fornells) y de MarianoBenítez (CN Santa Pola) y otrotanto ocurrió en juvenil con lavictoria de Riera (CN For-nells), segundo quedó JavierJurado (CN Sevilla) y el tercerpuesto fue para Marina Ala-bau (CN Sevilla).

Las cántabras Mar Castane-do, bicampeona de Españaen First Class 8, y HelenaGándara están participandoen el Campeonato de Euro-pa de Match Race femeni-no, de grado dos en la ISAF,que se disputa en St QuayPortrieux (Francia).El tándem español reapare-ce en el campeonato fran-cés tras un «período aciagomotivado por la intensapreparación de Castanedopara la campaña olímpicaen Yngling». Junto a Casta-nedo y Gándara el equipode R.C.M.S. se refuerza conla presencia de Pilar Casa-res y Paula Martón. Las fa-voritas para conseguir eltorneo son la francesa Clai-re Leroy, bronce en el Cam-peonato del Mundo deMatch Race y número dosen el ranking mundial, y latripulación patroneada porChristelle Philippe, que tie-nen el sexto puesto en elránking.

OTRAS PRUEBAS

El valenciano Iván Pastor seproclama campeón de España de Mistral

Campeonato deEuropa MarchRace en Francia


El Club Náutico de Dénia or-ganizó los pasados días 9 al11 de este mes su segunda edi-

cion del Trofeo Ciudad de Dé-nia en colaboración con la Fe-deración de Pesca de la Comu-nidad Valenciana. Una veinte-na de embarcaciones, algunas

de ellas provenientes de clubesnáuticos de Valencia ,Alicantey Murcia se dieron cita en Dé-nia optandodurante el sábado y domingo

a conseguir los deseados trofe-os y premios que la organiza-ción había preparado para elevento. La salida oficial seefectuó ambos días a las 6.30horas y el regreso tope era alas 19 horas.Dos largas jornadas de pescadonde el tiempo apacibleacompañó a los concursantessobre todo durante el domin-go. No así los tunidos y demáspiezas puntuables para laprueba, las cuales salvo conta-das excepciones brillaron porsu ausencia, debida esta pro-bablemente al exceso de pescapor parte de los atuneros pro-fesionales . Estas impresionan-tes máquinas de capturar pes-cado con sus grandes mediostecnológicos, incluidos avio-nes de ojeo, que no dan la mí-nima oportunidad a estas es-pecies.El primer premio del trofeoCiudad de Dénia cayó en ma-nos de los tripulantes del DolfiV, embarcación de Campello,quien capturó tres atunes queen total dieron en bascula 45kgs. En total. La segunda po-sición recayó en la embarca-cion Peskator del CN Déniapatroneada por Angel Agui-riano , quien con unpez espada de 29 kgs. obtuvoademás el premio a la piezamayor . Captura esta últimarealmente inusual en la moda-lidad de curricán. El éxito deeste segundo Trofeo Ciudadde Dénia puede motivar que elclub organice una tercera edi-ción , que probablementecoincida con la Copa del Reyde Pesca el próximo año.


PESCA CALENDARIO

Hoy acabaMundial ISAF Youth Sailing, en Gdynia(Polonia).

Crucero. Regatas Locales. III TrofeoDragut. CN Cullera.

Crucero. Regatas Locales. 8ª PruebaTrofeo Armadores. CN Xàbia.

Crucero. Regatas Locales. Trofeo Virgendel Carmen. CN Calpe.

Hoy y mañanaCrucero. Campeonatos de España. XXXIIIDiana de Oro - Cto. España Clases C y D.Memorial Juan Moreno. CN Dénia.

Crucero. Copas de España. XXXIII Dianade Oro - Copa España IMS 700. CNDénia.

Crucero. Campeonatos Autonómicos.XXXIII Diana de Oro - Cto. Aut. Cruceros.CN Dénia.

Crucero. Campeonato de España deAltura Grupos C e IMS 670. MemorialÁngel Zorrilla. III Regata Ciudad deAlgeciras & Ceuta.

Motonáutica. Campeonato del Mundo deS-550. Circuito. En Aluksne (Letonia).

Hasta el 24 de julioEuropeo. Yngling en Ijsselmeer (Holanda).

Europeo. L`Equipe categoría Infantil, enSopport (Polonia).

Hasta el 25 de julioMundial. Optimist categoría infantil, enSalinas (Ecuador).

Windsurf. Circuito Profesional. GranPremio de Fuerteventura.

Del 22 al 25 de julioSnipe. ampeonato España SnipeAbsoluto. RC Mediterráneo de Málaga.

Crucero. Regata Breitling Illes Baleares.CR Pto. Portals Palma

Del 24 al 25 de julioCatamaranes. Pruebas Autonómicas. XIVRegata Ibercaja de Vela. CV Benicàssim.

Crucero. Regatas de interés. VI Travesía aGuardamar - Trofeo Santiago Tabisam.RCN Torrevieja.

Más información en www.fvcv.com / www.rfev.es / www.isaf.org

Dénia acogió el campeonato de pesca de altura al curricán,en el que las capturas fueron escasas. Las embarcacionesDolfi VI y Peskator se repartieron los trofeos.

Con cuentagotas

LA PIEZA MAYOR. A la izquierda,Ángel Aguiriano con un pez espadade 29 kilogramos, lo quee le valió unode los trofeos.

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Levante EL MERCANTIL VALENCIANO 16última Sábado, 17 de julio de 2004

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