Seçãoe.pdf

Seção E - Identificação do MotorSérie C

Pagina E-1

Seção E - Identificação do MotorConteúdo da Seção

Página

Diagramas do Motor............................................................................................................. .............................. E-7

Especificações Gerais do Motor................................................................................................. .........................E-4

Baterias (Gravidade Específica) ............................................................................................................................ E-6Dados Gerais do Motor ........................................................................................................................................ E-4Sistema de Admissão de Ar e Escapamento ....................................................................................................... E-5Sistema de Arrefecimento .................................................................................................................................... E-5Sistema de Combustível ....................................................................................................................................... E-5Sistema de Lubrificação ....................................................................................................................................... E-4

Sistema Elétrico .................................................................................................................................................. E-6

Identificação do Motor......................................................................................................... ................................E-2

Plaqueta de Dados da Bomba Injetora............................................................................................ ....................E-3


Cummins Engine Company, Inc.Columbus, Indiana470202-3005Made in U.S.A.

Exemplo:

6 C T A 8.3

Deslocamento (Cilindrada) em LitrosPós Arrefecimento

Turbo ComprimidoSérie do Motor

Número de Cilindros

Seção E - Identificação do MotorPagina E-2

Identificação do MotorPlaqueta de Dados do Motor

A plaqueta de dados do motor traz informações específicas so-bre seu motor em particular.

O Número de Série do Motor (1) e a Lista de Peças de Desempe-nho (CPL) (2) fornecem informações necessárias para solicita-ção de peças de reposição e necessidades de serviço e afinaçãodo motor.NOTA: A plaqueta de identificação do motor não deve ser subs-tituída, a não ser quando aprovado pela Cummins.

C.I.D./L.

505/8.3

Motor

Cert. I.D.

Séries

C

CPL

0602

Pronto Estático 22/BTCD

Folga válv (frio).012pol. adm..024pol .Escape

Ordem de Fogo 153624

Marcha lenta 750 RPM E.C.S. NONE

Nº de Série do Motor 44005816

P/Nº Injetor 3907669

S. O. 50030

Potência indicada 204 a 2200 RPM

Débito de combustível 100 mm³/stroke

Código do Modelo 6CT8.3

Atenção: Além dos danos que podem ocorrer, agarantia será invalidada se os valores de débitode combustível, RPM e altitude excederem osvalores máximos publicados para este modelo eaplicação

Data Fabricação 3/20/85

O nome do modelo para motores em aplicações automotivas fornece os dados na forma do seguinte exemplo:

Exemplo:

C 8.3 275

Potência IndicadaDeslocamento (Cilindrada) em LitrosSérie do Motor

O exemplo abaixo mostra um nome de modelo de motor para aplicação não-automotiva:

3925422

12


Seção E - Plaqueta de Dados da Bomba InjetoraPagina E-3

Plaqueta de Dados da Bomba Injetora

A plaqueta de dados da bomba injetora de combustível Bosch eNippondenso está localizada lateralmente na bomba injetora. Estaproporciona informações para calibração da bomba injetora.

O número de peça Cummins para a combinação Bomba Injetorade Combustível/Regulador está localizado na plaqueta de dadosde regulador da bomba.


Seção E - Especificações Gerais do MotorPagina E-4

Especificações Gerais do MotorDados Gerais do MotorDiâmetro.........................................................................................................................................114 mm [4,49 pol]

Curso.............................................................................................................................................135 mm [5,32 pol]

Deslocamento (cilíndrada)..................................................................... ......................................8.27 litros [504,5 pol3]

Relação de compressão6C8.3......................................................................................................................................................16.4:16CT8.3...................................................................................................................................................17.3:16CTA8.3..................................................................................................................................................16.5:1

C8.3*Torque Alto..........................................................................................................................................17.3:1Torque Baixo.........................................................................................................................................18:1

Seqüência de Combustão.........................................................................................................................1-5-3-6-2-4

Folga das VálvulasAdmissão............................................................................................................................0,30 mm [0,012 pol]Escapamento......................................................................................................................0,61 mm [0,024 pol]

Sentido de Rotação do Motor (Visto pela extremidade frontal do Motor).............................................. .........Sent. Horário

Aspiração6C8.3.............................................................................................................................Aspirado Naturalmente6CT8.3......................................................................................................................... ...........Turbocomprimido6CTA8.3........................................................................................................Turbocomprimido e pós-arrefecidoC8.3*.........................................................................................Pós-arrefecido por arriete de ar (CAC) (AR-AR)

Peso do motor (Com Acessórios Padrão)Peso do motor seco.............................................................................................603 a 612 kg [1330 a 1350 lbs]Peso do motor úmido (Com fluidos do motor).........................................................635 a 658 kg [1400 a 1450 lbs]

Sistema de LubrificaçãoPressão do óleo lubrificante

Na marcha lenta (Mínimo permissível)..........................................................................................69 kPa [10 psi]Na rotação máxima indicada (Mínimo permissível).......................................................................207 kPa [30 psi]

Pressão de abertura da válvula reguladora...........................................................................................518 kPa [75 psi]

Pressão diferencial para abrir a válvula de desvio do filtro......................................................................138 kPa [20 psi]

Fluxo de óleo na rotação indicada(menos o fluxo através da válvula reguladora).............................................................................57 rpm [16 gpm]

Temperatura do óleo na rotação máxima indicada..........................................................98,9° a 126,6°C [210° a 260°F]

Termostato de controle da temperatura do óleoTotalmente aberto...........................................................................................................................116°C [241°]Fechado........................................................................................................................................104°C [219°]

Capacidade do cárter de óleo(todos os motores) (alto - baixo)..........................................................................18,9° a 15,1 ls [20 a 16 US Qts.]

Capacidade total do sistema6C8.3.............................................................................................................................. 23,6 ls [25,0 US Qts.]6CT8.3.............................................................................................................................23,8 ls [25,2 US Qts.]


Seção E - Especificações Gerais do MotorPagina E-5

Sistema de Arrefecimento

TermostatosComeça a se abrir...............................................................................................................81° a 83°C [178° a 182°F]Totalmente aberto..............................................................................................................................95°C [203°]

Temperatura no tanque superiorMáxima permissível.......................................................................................................................100°C [212°F]Mínima recomendada.....................................................................................................................70°C [158° F]

Pressão da tampa do radiador para o sistema de 99 °C (210 °F).................................................................50 kPa [7 psi]

Pressão da tampa do radiador para o sistema de 104 °C (220 °F)..............................................................103 kPa [15 psi]

Pressão da água(No coletor superior) a 2000 RPM do motor.................................................................103 a 276 kPa [15 a 40 psi]

Fluxo do refrigerante(Termostatos totalmente abertos, com o motor a 2000 RPM) .. .......................................................258 lpm [68 gpm]

Capacidade do refrigerante (Somente motor)6C8.3, 6CT8.3, C8.3*..................................................................................................................9,9 ls [10.5 US Qts.]6CTA8.3.....................................................................................................................................10,9 ls [11.5 US Qts.]

Sistema de Admissão de Ar e Escapamento

Restrição máxima permissível de admissão na rotação e carga máximas (com elemento de filtro de ar sujo)6C8.3...........................................................................................................................50,8 cm H

2O [20 pol H

2O]

6CT8.3, 6CTA8.3, C8.3*...............................................................................................63,5 cm H2O [25 pol H

2O]

Restrição máxima de saída do turbocompressor à rotação e carga máximas indicadas6CT8.3, 6CTA8.3, C8.3*...................................................................................................76,2 mm Hg [3 pol Hg]*C8.3 com catalisador...................................................................................................152,4 mm Hg [6,0 pol Hg]6CT8.3, 6CTA8.3, C8.3*..............................................................................................101,6 cm H

2O [40 pol H

2O]

Sistema de Combustível

Restrição máxima na conexão de entrada de bomba de transferência de combustível6C8.3, 6CT8.3, C8.3*..................................................................................................................100 mm Hg [4 pol Hg]

Pressão mínima na saída da bomba de transferência de combustível, na rotação indicada6C8.3, 6CT8.3, C8.3*, 6CTA8.3, C8.3*(todas em linha)

Bomba P (Alto Fluxo) ......................................................................................................................172 kPa [25 psi]Nippondenso EP-9, Bosch A, MW (Baixo Fluxo).............................................................................83 kPa [12 psi]

Pressão mínima na entrada da bomba injetora de combustível(todas em linha)..........................................................................................................................1,2 Barr [18 psi]

Restrição do filtro de combustível(queda de pressão máxima através do filtro)..........................................................................................35 kPa [5 psi]

Restrição na linha de retorno do combustível (máxima).................................................................518 mm Hg [20,4 pol Hg]

• Todos os motores automotivos 1991 e mais novos, com pós-arrefecimento de ar de admissão por ariete de ar(ar-ar) são designados como C8.3


Seção E -Especificações Gerais do MotorPagina E-6

Sistema ElétricoCapacidade mínima recomendada da bateria

Sistema de 12 voltsAmperes para partida a frio, a -18°C [0°F]...................................................................................................1800

(capacidade de amperes de reserva) *...................................................................................................(640)Amperes para partida a frio, a 0°C [32°F]...................................................................................................1280

(capacidade de amperes de reserva) *...................................................................................................(480)

Sistema de 24 volts**Amperes para partida a frio, a -18°C [0°F]....................................................................................................900

(capacidade de amperes de reserva) *..................................................................................................(320)Amperes para partida a frio, a 0°C [32°F].....................................................................................................640

(capacidade de amperes de reserva) *...................................................................................................(240)

* O número de placas dentro de uma bateria de determinada dimensão, determinando sua capacidade de amperesde reserva. A capacidade de amperes de reserva determina o tempo em que o motor de partida tem capacidade dearrancar o motor de partida continuamente.

** As capacidades de amperes para partida a frio (CCA) (duas baterias de 12 volts em série) baseiam-se em umatemperatura de -18°C (0°F).

Baterias (Gravidade Específica)

GravidadeEspecífica

(a 27°C [80°F] Estado de Carga

1.260 - 1.280 100%

1.230 - 1.250 75%

1.200 - 1.220 50%

1.170 - 1.190 25%

1.110 - 1.130 Descarregada


Seção E - Diagrama do MotorPagina E-7

Diagramas do MotorAs ilustrações a seguir contêm informações sobre os componentes do motor, localização dos filtros, pontos de drenageme pontos de acesso para instrumentação e controles do motor.

As informações e a configuração dos componentes ilustrados nestes desenhos são de natureza genérica. A localizaçãode alguns componentes poderá variar, dependendo da aplicação e instalação.

Vista Lateral (Esquerda) do Motor, Lado da Bomba Injetora



Vista Lateral do Motor (Direita), Lado doTurbocompressor



Vista Frontal do Motor

Vista Posterior do Motor


________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


ANOTAÇÕES

Seçãoe.pdf

Documents

Transcript of Seçãoe.pdf