Segurança

56
Em Trânsito: Segurança e Prevenção Resumindo… 1.1. Descrição do movimento

Transcript of Segurança

Page 1: Segurança

Em Trânsito: Segurança e Prevenção

Resumindo…

1.1. Descrição do movimento

Page 2: Segurança

* MovimentoMovimento – um corpo está em movimento

quando a sua posição, em relação a um referencial,

varia ao longo do tempo.

* RepousoRepouso – um corpo está em repouso

quando a sua posição, em relação a um

referencial, não varia ao longo do tempo.

Movimento e

Repouso

Page 3: Segurança

Trajetória

Linha imaginária que une as sucessivas posições

ocupadas pelo corpo ao longo do movimento.

• Retilínea;

• Curvilínea – circular, elítica, parabólica…

Page 4: Segurança

Rapidez Média

m

dr

t

Grandeza Unidade SI

Distância m

Intervalo de tempo

s

rapidez média m/s

É uma grandeza escalar

Page 5: Segurança

C.F.Q. 9ºano

x= 0 mt= 0 s

x= 80 mt= 10 s

x= - 80 mt= 10 s

V V

V V

Page 6: Segurança

VELOCIDADE MÉDIA

C.F.Q. 9ºano

Velocidade média: vm

Grandezas

Unidades

X (deslocamento)

t(intervalo de tempo)

vm

(velocidade média)

SI m s m / s

Outras km h km / h

segundos (s)

metro (m)

metro/segundo (m/s)

Page 7: Segurança

VELOCIDADE MÉDIA

X (deslocamento)

X = Xfinal - Xinicial

Page 8: Segurança

1 - Um ciclista percorreu 7,5 km em 15 minutos, numa trajetória retílinea.1.1 Calcula a velocidade média do ciclista, em Km/h.1.2 Calcula a velocidade média do ciclista, em unidades SI.1.3 Supondo que a sua velocidade foi constante ao longo de toda a viagem, que distância tinha percorrido o ciclista ao fim de 8 minutos?1.4 Se o ciclista mantiver a velocidade média, quanto tempo demorará a percorrer 75 km?

2 – A Catarina partiu da porta de casa e dirigiu-se até casa da sua amiga Joana, descrevendo um percurso de 400 m em linha reta, tendo depois virado perpendicularmente à direita e andado mais 300m. Mais tarde regressou a casa exatamente pelo mesmo percurso.2.1 Qual foi a distância percorrida pela Catarina até à casa da Joana?2.2 Qual foi o deslocamento efetuado pela Catarina até à casa da Joana?2.3 Qual foi a distância percorrida pela Catarina desde que saiu de casa até ter regressado?2.4 Qual foi o deslocamento efetuado pela Catarina desde que saiu de casa até ter regressado?

VELOCIDADE MÉDIA - exercícios

Page 9: Segurança

Os Vetores

Ponto de aplicação – A;

Intensidade – 14 N;

Direção – horizontal;

Sentido – da esquerda para a direita.

2 N

A

Page 10: Segurança

Em Trânsito: Segurança e Prevenção

Pág.15

1.2. Condução em segurança

Page 11: Segurança

Segurança e Prevenção:

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito

O que vos sugere esta imagem ?

Page 12: Segurança

Segurança e Prevenção:

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito

Page 13: Segurança

Acidentes Rodoviários

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito

Page 14: Segurança

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito

Para Refletir

Como se explica o facto de os acidentes rodoviários

aumentarem, apesar de a industria automóvel construir

automóveis cada vez mais seguros ?

O risco de acidentes é cada vez maior devido à

falta de segurança e prevenção.

Page 15: Segurança

C.F.Q. 9.º ano – Em trânsito

Principais Causas dos Acidentes

As Principais causas dos acidentes rodoviários são:

Velocidade excessiva;

Ultrapassagens perigosas;

Desrespeito pela sinalização;

Desrespeito pelas regras de prioridade;

Condução sob o efeito de álcool, drogas, etc..

Page 16: Segurança

Como Podemos Evitar os Acidentes ?

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito

Page 17: Segurança

Principais Regras Básicas de Prevenção Rodoviária

Utilizar sempre cinto de segurança

Adequar a condução às condições climatéricas

Respeitar o código da estrada

Se conduzir não beba

Não utilizar o telemóvel quando está a conduzir

Descansar periodicamente em viagens longas

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito Registar no caderno

Page 18: Segurança

Distância de Segurança Rodoviária

O que te sugere esta imagem?

C.F.Q. 9ºano

Page 20: Segurança

Distância de Segurança Rodoviária

C.F.Q. 9ºano

Registar no caderno

Page 21: Segurança

Distância de Segurança Rodoviária

C.F.Q. 9ºano

Page 22: Segurança

Que fatores influenciam a Distância de Segurança Rodoviária?

C.F.Q. 9ºano

A velocidade do veículo;

A massa do veículo;

O Estado da via;

O Estado dos pneus

Registar no caderno

Page 23: Segurança

Definições

C.F.Q. 9.ºano

Distância de segurança rodoviária - A distância total percorrida pelo

veículo durante todo o trajeto efetuado desde que o perigo foi

detetado.

Distância de travagem - Distância percorrida pelo condutor, desde o

momento em que inicia a travagem do veículo até à sua imobilização.

Distância de reação - é a distância percorrida durante o tempo de

reação.

Distância de segurança = distância de reação + distância de travagemDistância de segurança = distância de reação + distância de travagem

Page 24: Segurança

Definições

C.F.Q. 9.ºano

Tempo de reação – tempo que o condutor demora a reagir.

Para um adulto saudável é de cerca de 0,2 s.

Tempo de travagem – tempo que o veiculo demora a parar

desde que o condutor inicia a travagem do veículo.

Page 25: Segurança

Caderno de atividades – página 9 e 10

Vamos praticar!

Page 26: Segurança

Energia cinética e acidentes rodoviários (página 17)

C.F.Q. 9.ºano

Energia cinética que está associada ao movimento. Esta é a energia que associamos ao vento, à água em movimento, à corrente elétrica no circuito, ao som e à agitação das partículas do ar junto de um aquecedor.

Page 27: Segurança

Energia cinética e acidentes rodoviários (página 17)

Quais são os fatores de que depende a energia cinética?

Page 28: Segurança

Energia cinética e acidentes rodoviários (página 17)

Se duas pedras, forem atiradas contra uma parede com velocidades e massas diferentes, qual provocará mais danos?

A que tiver:•Maior massa•Maior velocidade

Page 29: Segurança

Energia cinética e acidentes rodoviários (página 17)

m – massa do corpo (kg)v – velocidade do corpo (m/s)Ecin – energia cinética ( J – joule)

Ver a figura 17 da página 17Ler página 20 sobre os elementos de segurança dos veículos.

Page 30: Segurança

Caderno de atividades – página 11

Vamos praticar!

Page 31: Segurança

Centro de gravidade e equilíbrio (pág. 20)

Existe um ponto específico do corpo no qual se considera exercido o seu peso – designa-se por ponto de gravidade.

Page 32: Segurança

Centro de gravidade e equilíbrio (pág. 20)

Page 33: Segurança

Centro de gravidade e equilíbrio (pág. 20)

Um corpo pode estar em equilíbrio•Estável•Instável•Indiferente

Ver figura 20 da página 20

Page 34: Segurança

Centro de gravidade e equilíbrio (pág. 20)

Há acidentes rodoviários que podem ocorrer em virtude da carga transportada por alguns veículos estar mal distribuída, tornando-os menos estáveis.

Page 35: Segurança

Centro de gravidade e equilíbrio (pág. 20)

Estabilidade e centro de gravidade

A estabilidade de um corpo é tanto maior quanto:•Maior for a área da base de sustentação desse corpo;•Mais baixo estiver o seu centro de gravidade

Page 36: Segurança

Caderno de atividades – página 11 e 12

Vamos praticar!

Page 37: Segurança

Em Trânsito: Segurança e Prevenção

Pág.23

1.3. Movimento retilíneo

Uniforme

Page 38: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Em que circunstâncias se pode classificar o movimento de um corpo como sendo retilíneo e uniforme?

C.F.Q. 9º ano: Em trânsito.

● Quando descreve uma trajetória retilínea

● Quando se desloca com velocidade constante ao longo do movimento

Page 39: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Tal como no exemplo descrito na página 23 do manual:

Page 40: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Estes dados podem-se organizar numa tabela:

Neste caso a distância (espaço percorrido) coincide com o valor do deslocamento (deslocamento escalar), uma vez que o comboio se desloca em linha reta.

Qual o valor da velocidade ao fim de 1h? E de 2h? E de 3h?

Page 41: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Qual o valor da velocidade ao fim de 1h? E de 2h? E de 3h?

Page 42: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Pode concluir-se:

Movimento retilíneo uniforme.

•No movimento retilíneo uniforme o corpo percorre espaços iguais em intervalos de tempo iguais.

•O espaço percorrido e o tempo gasto a percorrê-lo são diretamente proporcionais.

•Velocidade do corpo mantém-se constante em valor, direção e sentido.

Page 43: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Com os dados da tabela é possível construir um gráfico (distância) espaço percorrido-tempo

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

                                         

Page 44: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Com os dados da tabela é possível construir um gráfico (distância) espaço percorrido-tempo

Page 45: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Mas, também é possível construir um gráfico velocidade - tempo

Page 46: Segurança

Movimento Retilíneo Uniforme

Os gráficos velocidade-tempo são muito úteis, pois permitem calcular a distância percorrida por um corpo, através do cálculo da área do gráfico.

Qual é o espaço percorrido pelo comboio ao fim de 4 horas?

Page 47: Segurança

Caderno de atividades – ficha 3

Vamos praticar!

Page 48: Segurança

Em Trânsito: Segurança e Prevenção

Pág.27

1.4. Movimento retilíneo uniformemente variado

Page 49: Segurança

Movimento retilíneo uniformemente acelerado

Vamos ver a página 27

Page 50: Segurança

Movimento retilíneo uniformemente acelerado

Após a análise da fig. 27 da página 27, pode-se representar o movimento do automóvel graficamente.

Gráfico velocidade vs tempo

t /s v /m s-1

0 010 1020 2030 30

Page 51: Segurança

Movimento retilíneo uniformemente acelerado

Aceleração média

Aceleração médiaA aceleração média é uma grandeza física que traduz o valor da variação da velocidade em cada unidade de tempo.

A aceleração média é uma grandeza física vetorial.

Page 52: Segurança

Movimento retilíneo uniformemente acelerado

Gráfico da aceleração - tempo do automóvel.

Gráfico aceleração vs tempo

Veículo a acelerar

Page 53: Segurança

Movimento retilíneo uniformemente retardado

Vamos analisar a fig. 30 da página 29.

Veículo a diminuir a sua velocidade

Significa que em cada segundo a velocidade do corpo diminuiu 1 m/s

Page 54: Segurança

Movimento retilíneo uniformemente retardado

Representação do movimento do automóvel graficamente.

Gráfico velocidade vs tempoGráfico aceleração vs tempo

Veículo a diminuir a sua velocidade

Page 55: Segurança

Análise gráfica de dois movimentos

Um automóvel (A) e um camião (C) seguem numa mesma auto-estrada, com m.r.um.r.u, à velocidade de 100 km/h e de 50 km/h, respetivamente. As seguintes situações serão possíveis?

Situação A

AC

Situação B

A C

Situação C

A

C

Situação D

AC

Page 56: Segurança

Caderno de atividades – página 32 e 33

Vamos praticar!