Segurança

Em Trânsito: Segurança e Prevenção

Resumindo…

1.1. Descrição do movimento

* MovimentoMovimento – um corpo está em movimento

quando a sua posição, em relação a um referencial,

varia ao longo do tempo.

* RepousoRepouso – um corpo está em repouso

quando a sua posição, em relação a um

referencial, não varia ao longo do tempo.

Movimento e

Repouso

Trajetória

Linha imaginária que une as sucessivas posições

ocupadas pelo corpo ao longo do movimento.

• Retilínea;

• Curvilínea – circular, elítica, parabólica…

Rapidez Média

m

dr

t

Grandeza Unidade SI

Distância m

Intervalo de tempo

s

rapidez média m/s

É uma grandeza escalar

C.F.Q. 9ºano

x= 0 mt= 0 s

x= 80 mt= 10 s

x= - 80 mt= 10 s

V V

V V

VELOCIDADE MÉDIA

C.F.Q. 9ºano

Velocidade média: vm

Grandezas

Unidades

X (deslocamento)

t(intervalo de tempo)

vm

(velocidade média)

SI m s m / s

Outras km h km / h

segundos (s)

metro (m)

metro/segundo (m/s)

VELOCIDADE MÉDIA

X (deslocamento)

X = Xfinal - Xinicial

1 - Um ciclista percorreu 7,5 km em 15 minutos, numa trajetória retílinea.1.1 Calcula a velocidade média do ciclista, em Km/h.1.2 Calcula a velocidade média do ciclista, em unidades SI.1.3 Supondo que a sua velocidade foi constante ao longo de toda a viagem, que distância tinha percorrido o ciclista ao fim de 8 minutos?1.4 Se o ciclista mantiver a velocidade média, quanto tempo demorará a percorrer 75 km?

2 – A Catarina partiu da porta de casa e dirigiu-se até casa da sua amiga Joana, descrevendo um percurso de 400 m em linha reta, tendo depois virado perpendicularmente à direita e andado mais 300m. Mais tarde regressou a casa exatamente pelo mesmo percurso.2.1 Qual foi a distância percorrida pela Catarina até à casa da Joana?2.2 Qual foi o deslocamento efetuado pela Catarina até à casa da Joana?2.3 Qual foi a distância percorrida pela Catarina desde que saiu de casa até ter regressado?2.4 Qual foi o deslocamento efetuado pela Catarina desde que saiu de casa até ter regressado?

VELOCIDADE MÉDIA - exercícios

Os Vetores

Ponto de aplicação – A;

Intensidade – 14 N;

Direção – horizontal;

Sentido – da esquerda para a direita.

2 N

A


Pág.15

1.2. Condução em segurança

Segurança e Prevenção:

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito

O que vos sugere esta imagem ?

Segurança e Prevenção:


Acidentes Rodoviários



Para Refletir

Como se explica o facto de os acidentes rodoviários

aumentarem, apesar de a industria automóvel construir

automóveis cada vez mais seguros ?

O risco de acidentes é cada vez maior devido à

falta de segurança e prevenção.

C.F.Q. 9.º ano – Em trânsito

Principais Causas dos Acidentes

As Principais causas dos acidentes rodoviários são:

Velocidade excessiva;

Ultrapassagens perigosas;

Desrespeito pela sinalização;

Desrespeito pelas regras de prioridade;

Condução sob o efeito de álcool, drogas, etc..

Como Podemos Evitar os Acidentes ?


Principais Regras Básicas de Prevenção Rodoviária

Utilizar sempre cinto de segurança

Adequar a condução às condições climatéricas

Respeitar o código da estrada

Se conduzir não beba

Não utilizar o telemóvel quando está a conduzir

Descansar periodicamente em viagens longas

C.F.Q. 9º ano – Em Trânsito Registar no caderno

Distância de Segurança Rodoviária

O que te sugere esta imagem?

C.F.Q. 9ºano


http://2.bp.blogspot.com/_4EchFNWLMuk/TNKFRJzmqVI/AAAAAAAAD60/7ig3LMuRfTA/s1600/Dist+Seg+-+Conserve+a+sua+distancia+de+seguran%C3%A7a.jpg


C.F.Q. 9ºano

Registar no caderno


C.F.Q. 9ºano

Que fatores influenciam a Distância de Segurança Rodoviária?

C.F.Q. 9ºano

A velocidade do veículo;

A massa do veículo;

O Estado da via;

O Estado dos pneus

Registar no caderno

Definições

C.F.Q. 9.ºano

Distância de segurança rodoviária - A distância total percorrida pelo

veículo durante todo o trajeto efetuado desde que o perigo foi

detetado.

Distância de travagem - Distância percorrida pelo condutor, desde o

momento em que inicia a travagem do veículo até à sua imobilização.

Distância de reação - é a distância percorrida durante o tempo de

reação.

Distância de segurança = distância de reação + distância de travagemDistância de segurança = distância de reação + distância de travagem

Definições

C.F.Q. 9.ºano

Tempo de reação – tempo que o condutor demora a reagir.

Para um adulto saudável é de cerca de 0,2 s.

Tempo de travagem – tempo que o veiculo demora a parar

desde que o condutor inicia a travagem do veículo.

Caderno de atividades – página 9 e 10

Vamos praticar!

Energia cinética e acidentes rodoviários (página 17)

C.F.Q. 9.ºano

Energia cinética que está associada ao movimento. Esta é a energia que associamos ao vento, à água em movimento, à corrente elétrica no circuito, ao som e à agitação das partículas do ar junto de um aquecedor.


Quais são os fatores de que depende a energia cinética?


Se duas pedras, forem atiradas contra uma parede com velocidades e massas diferentes, qual provocará mais danos?

A que tiver:•Maior massa•Maior velocidade


m – massa do corpo (kg)v – velocidade do corpo (m/s)Ecin – energia cinética ( J – joule)

Ver a figura 17 da página 17Ler página 20 sobre os elementos de segurança dos veículos.

Caderno de atividades – página 11

Vamos praticar!

Centro de gravidade e equilíbrio (pág. 20)

Existe um ponto específico do corpo no qual se considera exercido o seu peso – designa-se por ponto de gravidade.


Um corpo pode estar em equilíbrio•Estável•Instável•Indiferente

Ver figura 20 da página 20


Há acidentes rodoviários que podem ocorrer em virtude da carga transportada por alguns veículos estar mal distribuída, tornando-os menos estáveis.


Estabilidade e centro de gravidade

A estabilidade de um corpo é tanto maior quanto:•Maior for a área da base de sustentação desse corpo;•Mais baixo estiver o seu centro de gravidade


Vamos praticar!


Pág.23

1.3. Movimento retilíneo

Uniforme

Movimento Retilíneo Uniforme

Em que circunstâncias se pode classificar o movimento de um corpo como sendo retilíneo e uniforme?

C.F.Q. 9º ano: Em trânsito.

● Quando descreve uma trajetória retilínea

● Quando se desloca com velocidade constante ao longo do movimento


Tal como no exemplo descrito na página 23 do manual:


Estes dados podem-se organizar numa tabela:

Neste caso a distância (espaço percorrido) coincide com o valor do deslocamento (deslocamento escalar), uma vez que o comboio se desloca em linha reta.

Qual o valor da velocidade ao fim de 1h? E de 2h? E de 3h?


Qual o valor da velocidade ao fim de 1h? E de 2h? E de 3h?


Pode concluir-se:

Movimento retilíneo uniforme.

•No movimento retilíneo uniforme o corpo percorre espaços iguais em intervalos de tempo iguais.

•O espaço percorrido e o tempo gasto a percorrê-lo são diretamente proporcionais.

•Velocidade do corpo mantém-se constante em valor, direção e sentido.


Com os dados da tabela é possível construir um gráfico (distância) espaço percorrido-tempo


Mas, também é possível construir um gráfico velocidade - tempo


Os gráficos velocidade-tempo são muito úteis, pois permitem calcular a distância percorrida por um corpo, através do cálculo da área do gráfico.

Qual é o espaço percorrido pelo comboio ao fim de 4 horas?

Caderno de atividades – ficha 3

Vamos praticar!


Pág.27

1.4. Movimento retilíneo uniformemente variado

Movimento retilíneo uniformemente acelerado

Vamos ver a página 27


Após a análise da fig. 27 da página 27, pode-se representar o movimento do automóvel graficamente.

Gráfico velocidade vs tempo

t /s v /m s-1

0 010 1020 2030 30


Aceleração média

Aceleração médiaA aceleração média é uma grandeza física que traduz o valor da variação da velocidade em cada unidade de tempo.

A aceleração média é uma grandeza física vetorial.


Gráfico da aceleração - tempo do automóvel.

Gráfico aceleração vs tempo

Veículo a acelerar

Movimento retilíneo uniformemente retardado

Vamos analisar a fig. 30 da página 29.

Veículo a diminuir a sua velocidade

Significa que em cada segundo a velocidade do corpo diminuiu 1 m/s

Movimento retilíneo uniformemente retardado

Representação do movimento do automóvel graficamente.

Gráfico velocidade vs tempoGráfico aceleração vs tempo

Veículo a diminuir a sua velocidade

Análise gráfica de dois movimentos

Um automóvel (A) e um camião (C) seguem numa mesma auto-estrada, com m.r.um.r.u, à velocidade de 100 km/h e de 50 km/h, respetivamente. As seguintes situações serão possíveis?

Situação A

AC

Situação B

A C

Situação C

A

C

Situação D

AC


Vamos praticar!

Segurança

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