Seminário Logística e Infraestrutura APIMEC-RIO · 2004 2012 (P) 2005 2006 2007 ... maiores...
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Seminário Logística e Infraestrutura APIMEC-RIO
Os investimentos da Logística de Carga Geral da Vale
Fabiano Lorenzi
Rio de Janeiro RJ, 30/05/12
1 1
A Vale tem operações mineradoras, laboratórios de
pesquisa, projetos e escritórios em mais de 30 países
Participação na
Receita de 2011
Minerais Ferrosos 72% Fertilizantes 6%
Carvão 2% Logística 3%
Metais Não Ferrosos 15% Outros 2%
2 2
A Vale investiu mais de US$ 68 bi no período 2004-2011 e
ainda tem um expressivo portfólio de projetos
US$ bilhões
>> Logística
1,1 1,0 2,0 2,0 2,9
3,5 1,5
3,1 4,2
6,6
8,2 7,0
9,8 6,7
2,0
4,2 4,8
7,6
10,2 9,0
12,7 10,2
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 (P)
5,0
17,5
17,9
A companhia é uma das maiores investidoras em logística no Brasil
3
EFC
FNS
FNS
FCA EFVM
TPD3
TPD4
TPM
TIPS
Aratu
TMIB
105 Itaqui
TEGRAM
Ativos Vale
Ativos públicos
Concessão Vale
Ativo Vale
Direito de passagem
Em construção
TMPM
CBPS
1983 Primeiro desembarque de carvão no TPM
Píer 1&2
TIG
Santos
Port
1994 Início das operações no berço 105 do Porto
do Itaquí
1990 Início das operações no TMIB
1996
Início da concessão da FCA
Início das operações no TPD4
1998 Início das operações de grãos no TPD3
2007 Início da concessão da FNS
A Logística de Carga Geral da Vale
A Vale possui uma malha estratégica de ativos logísticos
3 3 3
A operação de carga geral da Vale é uma das maiores do país
Em 2011 a companhia movimentou 69 milhões de toneladas de diferentes indústrias
• Movimentamos aproximadamente 36%
dos produtos siderúrgicos em fluxos de
mercado interno
• Mas de 51% das importações de carvão
passam por nossos ativos
• Transportamos 14% das exportações
de grãos através de nossas ferrovias para
os portos de Vitória, São Luís e Santos
• Somos responsáveis por 6% das
importações nacionais de fertilizantes
pelos portos de Vitória e São Luís
• 6% das exportações de açúcar do Porto
de Santos são transportadas por nós
• Movimentamos mais de 2 milhões de
toneladas de toretes e celulose
Nossas participações no mercado Principais Produtos
• Carvão, minério de ferro,
calcário, gusa, aço em
bobinas, placas e tarugos
• Soja, farelo de soja, açúcar,
milho, fertilizantes, trigo
• Celulose, toretes,
combustíveis, cimento,
bauxita, outros minerais,
contêineres
* 14 milhões de toneladas movimentadas em portos e nas ferrovias
Distribuição dos Volumes por Mercados e Segmentos
4 4
Vale opera ativos estratégicos dedicados para carga geral
A empresa está posicionada em áreas consolidadas e também em fronteiras de crescimento
FCA FNS TIPS (TUF) 105 Itaqui Terminais
• Concessão até 2026
• Bitola: Métrica
• Extensão: 8,066 km
• Cidades: 316
• Estados: 7
• Atravessa 64% do PIB
do Brasil
• FCA está
estrategicamente
localizada, conectada as
maiores ferrovias do
Brasil
• FCA acessa o porto de
tubarão via EFVM e
Santos via ALL, além de
portos na Bahia e no Rio
de Janeiro
• Concessão até 2036
• Bitola: Larga
• Extensão: 760 km
• Estados: 2
• A Ferrovia Norte Sul
suporte um novo corredor
de carga geral,
suportando,
principalmente, o
fortalecimento da fronteira
agrícola do Corredor
Centro Norte
• FNS acessa o porto
Ponta da Madeira e Itaqui
no Maranhão e terá
acesso ao TEGRAM
• Terminal privativo
• Calado: 12m
• Berço: 1
• Capacidade: 2,5Mt ano
• Localização: Santos
• Principais produtos:
Fertilizantes e enxofre
• O TIPS está localizada
está localizado fora do
porto organizado de
Santos e possui seu
próprio acesso rodoviária
• Área de expansão
disponível permitirá a
construção de mais três
berços e armazéns
• Concessão até 2012
• Calado de 18m
• Berço: 1
• Localização: Porto de
Itaqui em São Luís
• Principais produtos:
Soja, Gusa e Cobre
• O caís possui 280
metros de diâmetro, com
capacidade de transportar
cerca de 5 Mt de graneis
sólidos por ano.
TIP – Pirapora, MG
• Principais produtos:
Soja e Milho
• Capacidade: > 1 Mt
ano
TIA – Araguari, MG
• Principais produtos:
Milho, Soja e Fertilizantes
• Capacidade: 2.5 Mt
ano
TIPA – Palmeirante, TO
• Principais produtos:
Soja e Farelo de Soja
• Capacidade: > 1Mt ano
5 5
Vale opera ativos estratégicos dedicados para carga geral
A empresa está posicionada em áreas consolidadas e também em fronteiras de crescimento
EFVM EFC TPM TPD3 TPD4
• Contrato de Longo
Prazo com a Vale
• Bitola: Métrica
• Extensão: 905 km
• Estados: 2
• Principais produtos:
Grãos, Carvão, e produtos
siderúrgicos
• Conexão entre as
regiões de Minas ao
Espírito Santo
• 66% da EFVM possui
ferrovia de mão dupla e a
Ferrovia é considerada
uma das mais produtivas
do mundo
• Contrato de Longo
Prazo com a Vale
• Bitola: Larga
• Extensão: 892 km
• Estados: 2
• A FNS opera o maior
trem da América Latina,
composição ( locomotivas
+ vagão) com cerca de
3km
• EFC atualmente está
sendo duplicada
• Conexão entre as
regiões do Pará ao
Terminal Marítimo Ponta
da Madeira em São Luís
• Porto especializado em
desembarque portuário
• Berço: 2
• Extensão: 760m
• Capacidade para navios
com até 315m de casco
• Calado: 16m
• Principal produto:
Carvão
• Capacidade: 14Mt ano
• Armazenagem: 0.9 Mt
• 16.5 km de correia
transportadora
• Responsável por mais
de 50% das importações
de carvão brasileiras
• Sistema completo de
recebimento,
armazenagem e despacho
de grãos
• Extensão: 300m
• Capacidade para navios
com até 280m de casco
• Calado 14.7m
• Principais produtos:
Milho, Soja e Farelo de
Soja
• Capacidade: 7Mt ano
• Taxa de desembarque
do silo a 3.000 tn por hora
• Operação 24h por dia
• Armazéns de grãos
com 0.5 mt capacidade
estática (2 silos e 8
armazéns)
• Porto especializado em
desembarque portuário
• Extensão: 241m
• Capacidade para navios
com até 245m de casco
• Calado: 11.3m
• Principais produtos:
Fertilizantes e Carga Geral
• Capacidade: 1.2Mt ano
• Armazéns com
capacidade estática de
60.000t
6 6
Os ativos estão organizados em cinco corredores integrados
Diversos projetos para fortalecer os corredores estão previstos até 2017
4 4
Corredor
Centro-Norte
Projetos: 2 Terminais de grãos
Integração com TEGRAM
Corredor
Minas-Bahia
Projetos: Aquisição de Material Rodante
Novo terminal de grãos
Conexão ao terminal de Aratu
Corredor
Centro-
Sudeste
Projetos: Expansão do TIPS
Novo Terminal e expansão do
existente
Melhoria nos terminais de açúcar
dos clientes
Corredor
Minas-Rio
Projeto: Recuperação e construção de
ferrovia
Corredor
Centro-Leste
Projetos: Contorno de Belo Horizonte
Expansão do TPD3 e TPD4
2 Novos terminais
EFC
FNS
FNS
FCA EFVM
TPD3
TPD4
TPM
TIPS
Aratu
TMIB
105 Itaqui
TEGRAM
TMPM
CBPS
Píer 1&2
TIG
Santos
Port
Ativos Vale
Ativos públicos
Concessão Vale
Ativo Vale
Direito de passagem
Em construção
1 1
4 4
5 5
3 3
2 2
7 7
8 8
São Joaquim da Barra – SP
Aguaí – SP 43 Pátios ampliados
Terminais com pêra ferroviária
Estrutura de armazenagem
Maior produtividade
Investimentos em pátios e terminais
Investimentos em pátios e terminais capacita ferrovia para movimentação de volumes
superiores
9 9
Investimentos em portos para estimular comercio exterior
Um novo porto integrado poderá mudar o cenário de exportação por Santos
4 Santos
-
-
CARGIL
TEAG
TERMAG
TGG
-
- Grãos
Açúcar
Fertilizantes
Acesso Rodoviário
Acesso marítimo
ADM CORREDOR Export.
COPERSUCAR
COSAN
TEAÇÚ
FCA
Direito de
passagem
4 TIPSTIPS
Porto de Porto de
Santos Santos
• Terminal Privado
• Estrategicamente posicionado
• Disponibilidade de áreas para expansões atuais e futuras (retroárea)
TIPS – Principais Vantagens
LEGENDA
Projeto
TIA – Terminal Integrador de Araguari, segundo maior terminal da América Latina
Características principais
•4 car dumpers (1,500 tn/h)
• Armazenagem:
- Armazém de grãos: 120.000 tn
- Armazém de Fertilizantes: 44.000 tn
• Sistema Aerado e Térmico de Secagem
•Silo Pulmão: 6.000 tn
•Carregamento simultâneo de 2 trens em série
•Pera ferroviária
A Vale investe no desenvolvimento da infra estrutura logística do país
10 10
TIP – Terminal Integrador de Pirapora, terminal promove desenvolvimento regional
Programa de desenvolvimento regional
A Vale participa do desenvolvimento regional
650 mil toneladas de grãos
movimentadas em 2011
Pirapora (MG) – 2009
•Parceria para desenvolver a região
•Crédito no Banco do Brasil para a região
•Compromisso governamental com estradas
•Pareceria da FAEMG para divulgar ações
•Produção de soja na região tem apresentado altas
taxas de crescimento
11 11
Investimentos de Parceiros Estratégicos Investimentos de Fornecedores
2008 a 2011
R$ 671 milhões
2011
R$ 420 milhões
• 8 clientes diferentes investindo
• 1.000 novos vagões
• 1.500 vagões reformados
• 40 locomotivas
Investimento
Realizado
Adicional Previsto
• A Progress Rail Services, subsidiária da
Caterpillar, é uma dos maiores fornecedoras de
produtos ferroviários e serviços na América do
Norte.
• Em 12 de Julho de 2011 a FCA e a Progress Rail
assinaram um Contrato de Comodato de área e
um Termo de Compromissos para a construção
de uma fábrica de locomotivas em Sete Lagoas
Capacidade inicial de produção de 70
locomotivas por ano;
Geração de 500 empregos diretos;
Locomotivas > 4.000 HP;
Fortalecimento da indústria Ferroviária no país;
Acesso a linhas de crédito do BNDES;
Mais de 1 bilhão de investimentos de
clientes
O compromisso de longo prazo da Vale com infraestrutura
logística estimula investimentos de outros elos da cadeia
12 12
Forte atuação na preservação do patrimônio
histórico e cultural
A FCA investiu cerca de R$ 5 milhões no projeto
A Vale doou equipamentos no valor de R$ 500 mil
Viagem inaugural realizada em 18/01/2010
Viabilização de recursos para adequação de VP
13 13
Trem já é considerado, por
revistas especializadas, como o
melhor percurso do Brasil
Trem das Montanhas Capixabas
A Vale participa da preservação da memória do trem