SEMIRREBOQUE BASCULANTE SLIDER

em s

into

nia

Rodovia Régis Bittencourt, s/nº, Km 8 | Caixa Postal 07 | CEP 83420-000. Quatro Barras | PR. Fone (41) 3672.1216 | Fax (41) 3672.2390 vendas@pastre.com.br www.pastre.com.br

CAPACIDADES

22m3, 25m3, 30m3, 35m3, 40m3

CAVALO MECÂNICO

6x2 e 6x4

COMPRIMENTO

9500mm

CAIXA DE CARGAÂNGULO DE BASCULAMENTO 39º

TAMPA TRASEIRA basculante, com mancais, pinos e buchas reforçados

CHAPA DA CAIXA Alta Resistência

SEMIRREBOQUE BASCULANTE SLIDER

ITENS DE SÉRIE• Apara-barros de borracha;

• Barrica d’água;

• Caixa para ferramentas;

• Caixa de cozinha;

• Chave de cubo (1 unidade);

• Encerado colorido;

• Escada de acesso frontal parafusada;

• Ferro 1/2” na lateral para amarração;

• Faixas refletivas (128/01 CONTRAN);

• Jogo de arcos para enlonar;

• Para-choque traseiro

(152/03 CONTRAN);

• Para-lamas plásticos individuais;

• Pés de apoio mecânicos

com 2 velocidades;

• Roda ou aro de estepe (1 unidade);

• Sistema elétrico com LED;

• Suporte de estepe frontal com

levantador a cabo e catraca;

• Protetor de cabine.

OPCIONAIS• Catracas de freio com

ajuste automático;

• Comando hidráulico para

cavalo mecânico;

• Freios ABS;

• Pés de apoio hidropneumáticos;

• Pneus (diversas marcas);

• Rodas em alumínio 8,25”x 22,5”;

• Tampa traseira basculante com

abertura para a lateral;

• Sistema de enlonamento

(sob consulta);

• Kit minério;

• Kit carga perigosa.

SISTEMA HIDRÁULICOO sistema é composto por um cilindro hidráulico, válvula fim de curso

mecânica e engates rápidos de 1” permitindo uma maior vazão.

ACABAMENTO• Jateamento por granalha de aço;

• Fundo anticorrosivo epóxi;

• Pintura em poliuretano (PU) na cor desejada.

Os cantos são arredondados, evitando acúmulo de materiais, centralizando a carga e

facilitando a operação de descarga. Possui frontal inclinada, frisos laterais para aumentar

a resistência. O travamento da tampa é feito por duas travas automáticas e duas travas

manuais, aumentando a segurança. Os reforços laterais na vertical são conformadas em

perfil “U”, e dão maior estruturação ao conjunto.

CHASSIConstruído com 2 longarinas em perfil “I” interligadas por travessas, confeccionado

em chapa de aço de alta resistência, o Slider está disponível apenas na versão plana. A

articulação da caixa de carga se dá através de um eixo de bitola extralarga, aumentando a

estabilidade durante toda a operação. O pino-rei de 2” é flangeado conforme NBR 5548.

SUSPENSÃOA suspensão é pneumática no 1º eixo (eixo autodirecional) fixada ao chassi principal,

e mecânica nos 2º e 3º eixos, fixados em um subchassi deslizante (SLIDER). Eixos

distanciados modelo Wanderléia. Suportes dianteiro e traseiro estampados, dotados

de esfrega-molas fabricados em aço resistente ao desgaste e com pino de diâmetro

50mm, fabricado em aço ABNT 1045 temperado. Tirantes fixos e reguláveis com buchas

de borracha modelo silence block, que garantem alinhamento prolongado e baixa

manutenção. Com molejos para 6,5ton por feixe, e tratamento de shot peening, que

proporciona alta resistência à fadiga e pre-set. Eixos tubulares com capacidade técnica

de 13ton cada. Cubos a disco ou raiados com rolamentos internos e externos grandes

nº 32.218. Freios a ar comprimido com lonas 8”x16½” tipo tube-less, circuito

pneumático de freio (serviço e emergência) conforme Resolução 777/93 CONTRAN. Rodas

ou aros em aço 8,25”x22,5”.

SISTEMA ELÉTRICOO sistema elétrico está conforme norma NBR.