Sinalização Vertical de Advertência - MANUAL_VOL_II

Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito

VOLUME II

Sinalizao Vertical deAdvertncia

CONSELHO NACIONAL DE TRNSITOCONTRAN

2007

Ministriodas CidadesDenatran

Conselho Nacional de Trnsito (Brasil) (CONTRAN).

Sinalizao vertical de advertncia / Contran-Denatran.1 edio Braslia : Contran, 2007.218 p. : il. (Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito ; 2)

1.Sinalizao (Trnsito), legislao, Brasil 2.Trnsito, legislao, Brasil 3.Normas de trnsito, Brasil 4.Cdigo de trnsito, Brasil I. Brasil. Departamento Nacional de Trnsito (DENATRAN) II. Ttulo.

C755s

Copyright 2007 CONTRAN

CDD 341.376

Presidente da RepblicaLUIZ INCIO LULA DA SILVA

Ministro de Estado das CidadesMARCIO FORTES DE ALMEIDA

Presidente do Conselho Nacional de TrnsitoALFREDO PERES DA SILVA

Volume I Sinalizao Vertical de Regulamentao

Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Volume IV Sinalizao Horizontal

Volume V Sinalizao Semafrica

Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares

MINISTRIO DAS CIDADESMinistro Marcio Fortes de Almeida

CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

MEMBROS DO CONTRAN

PresidenteAlfredo Peres da Silva

Ministrio da CidadesLuiz Carlos Bertotto

Elcione Diniz Macedo

Ministrio da Cincia e TecnologiaLuiz Antonio Rodrigues Elias

Jos Antonio Silvrio

Ministrio da DefesaJoo Paulo Syllos

Rui Cesar da Silveira

Ministrio da EducaoRodrigo Lamego de Teixeira Soares

Carlos Alberto Ribeiro de Xavier

Ministrio do Meio AmbienteRuy de Ges Leite de Barros

Carlos Alberto Ferreira dos Santos

Ministrio da SadeValter Chaves Costa

Deborah Carvalho Malta

Ministrio dos TransportesEdson Dias GonalvesWaldemar Fini Junior

EQUIPE TCNICA

Cmara Temtica de Engenharia de Trafego, de Sinalizao e da ViaGesto 2006/2007

Coordenador

Sebastio Ricardo C. Martins ARTESP/SP

Membros

Accioly Galvo Filho DETRAN/PR Adriana Ribeiro Nogueira DETRAN/SP Bruno Batista de B. Martins CNT Carlos Henrique Pires Leandro AMC Fortaleza/CE Emerson Dias Gonalves BCTtran Balnerio Cambori/SC Flvio Augusto Gomes ANTT Flvio Salvador Simes ARTESP Gil Firmino Guedes ABCR Givaldo Medeiros da Silva DPRF talo Marques Filizola DENATRAN Jos Jairo de Souza CONFEA Licinio da Silva Portugal ANPET Marcelino Augusto Santos Rosa DNIT Marcelo Perrupato E Silva NTC Marco Antnio Bandeira Menezes ANTT Maria Alice Prudncio Jacques ANPET Maria Beatriz Berti da Costa CNT Maria Selma Freitas Schwab DER/MG Mauro Vincenzo Mazzamati DENATRAN Neuto Gonalves dos Reis NTC Omar de Castro Ribeiro Jnior ITS Paschoal Tristan Vargas Sobrinho DER/SP Paula Luciene Candeira CET Santos/SP Prsio Walter Bortolloto ABETRANS Sayonara Lopes de Souza BHTRANS Belo Horizonte/MG

Convidados

Nancy Reis Schneider CET/SP Rosngela Battistella URBS Curitiba/PR

Apoio/DENATRAN

Ana Paula Santos da SilvaAntnia Lcia Guedes da Silva

Andr Gonalves FlorncioHelder Domingos do Nascimento

Juliana Lopes Nunes

APOIO TCNICO GRUPO DE TRABALHO

Coordenadora

Adriana Ribeiro Nogueira DETRAN/SP

Edson Ferreira Costa Jr. DER/SP Luiz Felippe Daud ARTESP Marlia Mallard DER/MG Nancy Donini Bonato DETRAN/SP Norma Macabelli CET/SP Paula Luciene Candeira CET Santos/SP Rogrio Alves EMDEC Campinas/SP Roque Eduardo dos Santos DER/SP Rosngela Battistella URBS Curitiba/PR Silvana Di Bella Santos CET/SP

APRESENTAO DA 1 EDIO

O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito Volume II foi elaborado em consonncia com o Cdigo de Trnsito Brasileiro (CTB) e com as diretrizes da Poltica Nacional de Trnsito. Trata-se de um documento tcnico que visa uniformizao e padronizao da Sinalizao Vertical de Advertncia, configurando-se como ferramenta de trabalho importante para os tcnicos que trabalham nos rgos ou entidades de trnsito em todas as esferas.

Este manual foi desenvolvido pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego de Sinalizao e da Via (Gesto 2006/2007), rgo de assessoramento ao Contran composto por tcnicos e especialistas de trnsito de todo o Brasil, aos quais agradecemos a inestimvel colaborao e empenho na elaborao deste manual.

Salientamos ainda, os esforos das demais Cmaras Temticas e dos membros do Contran no sentido de regulamentar os artigos do CTB, trabalho imprescindvel para promover a segurana no trnsito, colaborando para a melhoria na qualidade de vida no Pas.

Esperamos que tal publicao faa com que os projetistas que atuam no Sistema Nacional de Trnsito sejam levados a pensar em todos aqueles que convivem nas vias pblicas, especialmente os pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores, em reas urbanas ou rurais, com uma viso mais solidria, objetivando reduzir o ndice e a severidade dos acidentes no trnsito.

ALFREDO PERES DA SILVAPresidente do Contran

RESOLUO N 243, DE 22 DE JUNHO DE 2007

Aprova o Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia, do Manual Brasileiro de Sinalizaode Trnsito.

O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO CONTRAN, usando da competncia que lhe confere o art. 12, inciso VIII, da Lei n 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Cdigo de Trnsito Brasileiro, e conforme Decreto n 4.711, de 29 de maio de 2003, que dispe sobre a coordenao do Sistema Nacional de Trnsito SNT, e

Considerando a necessidade de promover informao tcnica atualizada aos rgos e entidades do Sistema Nacional de Trnsito, compatvel com o disposto na Resoluo n 160, de 22 de abril de 2004, do CONTRAN;

Considerando os estudos e a aprovao na 11 Reunio Ordinria da Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via, em dezembro de 2006, resolve:

Art. 1 Fica aprovado, o Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia, do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, anexo a esta Resoluo.

Art. 2 Ficam revogados o Captulo IV Placas de Advertncia do Manual de Sinalizao de Trnsito Parte I, Sinalizao Vertical aprovado pela Resoluo n 599/82, do CONTRAN e disposies em contrrio.

Art. 3 Os rgos e entidades de trnsito tero at 30 de junho de 2008 para se adequarem ao disposto nesta Resoluo.

Art. 4 Os Anexos desta Resoluo encontram-se disponveis no sitio eletrnicowww.denatran.gov.br.

Art. 5 Esta Resoluo entra em vigor na data de sua publicao.

ALFREDO PERES DA SILVAPresidente

ELCIONE DINIZ MACEDOMinistrio das Cidades Suplente

JOS ANTONIO SILVRIOMinistrio da Cincia e Tecnologia Suplente

JOO PAULO SYLLOSMinistrio da Defesa Titular

RUI CSAR DA SILVEIRA BARBOSAMinistrio da Defesa Suplente

RODRIGO LAMEGO DE TEIXEIRA SOARESMinistrio da Educao Titular

CARLOS ALBERTO FERREIRA DOS SANTOSMinistrio do Meio Ambiente Suplente

EDSON DIAS GONALVESMinistrio dos Transportes Titular

VALTER CHAVES COSTAMinistrio da Sade Titular

SUMRIO

1. Apresentao .......................................................................................................... 1

2. ndice dos Sinais de Advertncia ......................................................................... 3

3. Introduo ............................................................................................................... 9 3.1 Princpios da sinalizao de trnsito. .............................................................. 9

4. Consideraes Gerais sobre Sinalizao de Advertncia ................................. 11 4.1 Denio e funo ........................................................................................... 11 4.2 Aspectos legais ................................................................................................ 13 4.3 Sinais de advertncia ...................................................................................... 14 4.3.1 Informaes complementares .............................................................. 14 4.4 Abrangncia dos Sinais ................................................................................... 15 4.5 Formas e cores ................................................................................................ 15 4.6 Dimenses ....................................................................................................... 17 4.7 Padres alfanumricos .................................................................................... 19 4.8 Retrorreetividade e iluminao ...................................................................... 19 4.9 Materiais das placas ........................................................................................ 19 4.10 Suporte das placas .......................................................................................... 20 4.11 Manuteno e conservao ............................................................................. 21 4.12 Posicionamento na via ..................................................................................... 21 4.13 Critrios de locao ......................................................................................... 24 4.13.1 Distncia de visibilidade ....................................................................... 25 4.13.2 Distncia de desacelerao e/ou manobra .......................................... 25

5. Sinais de Advertncia ............................................................................................ 27 5.1 Curvas horizontais ........................................................................................... 32 5.1.1 Subgrupo de curvas isoladas ............................................................... 34 5.1.2 Subgrupo de seqncia de curvas ....................................................... 40 5.2 Intersees ...................................................................................................... 47 5.2.1 Cruzamento de vias ............................................................................. 49 5.2.2 Vias laterais, entroncamentos oblquos e confluncias ....................... 51 5.2.3 Interseo em T e bifurcao em Y ................................................. 58 5.2.4 Junes sucessivas contrrias ............................................................. 61 5.2.5 Interseo em crculo ........................................................................... 63 5.3 Controle de trfego .......................................................................................... 65

5.4 Interferncia de transporte ............................................................................... 68

5.5 Condies da superfcie da pista ..................................................................... 75

5.6 Perl longitudinal ............................................................................................. 79

5.7 Traado da pista .............................................................................................. 81

5.8 Obras ............................................................................................................... 92

5.9 Sentido de circulao ...................................................................................... 93

5.10 Situao de risco eventual ............................................................................... 97

5.11 Pedestres e ciclistas ........................................................................................ 107

5.12 Restries de dimenses e peso de veculos ................................................. 116

6. Sinalizao Especial de Advertncia .................................................................... 124

7. Informaes Complementares .............................................................................. 127

Apndice Diagramao dos Sinais ............................................................................. 131

Apresentao 1

1. APRESENTAO

O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via, abrange todas as sinalizaes, dispositivos auxiliares, sinalizao semafrica e sinalizao de obras determinados pela Resoluon 160/04 do CONTRAN, e composto dos seguintes Volumes:

Volume I Sinalizao Vertical de Regulamentao

Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Volume IV Sinalizao Horizontal

Volume V Sinalizao Semafrica

Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares

O Departamento Nacional de Trnsito DENATRAN, no uso de suas atribuies, definidasno Cdigo de Trnsito Brasileiro, Artigo 19, inciso XIX, de organizar, elaborar, complementare alterar os manuais e normas de projetos de implementao da sinalizao, dos dispositivose equipamentos de trnsito aprovados pelo Conselho Nacional de Trnsito CONTRAN, apresenta o Volume II do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, aprovado pelaResoluo do CONTRAN n 243, de 22 de junho de 2007.

Este Volume II refere-se Sinalizao Vertical de Advertncia de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via, gesto 2004/2006 e incorpora as alteraes determinadas atravs da Resoluo n 160 de 22 de Abril de 2004.

So apresentados para cada sinal e sinalizaes especiais: seu significado, princpios de utilizao, posicionamento na via, exemplos de aplicao, relacionamento com outras sinalizaes e dimenses.

O Apndice deste Volume II contm a diagramao dos sinais, definindo os pictogramas, letras, algarismos, tarjas e orlas utilizados na construo dos mesmos, determinando o padro legalmente estabelecido.

ndice dos Sinais de Advertncia 3

2. NDICE DOS SINAIS DE ADVERTNCIA

Sinal Cdigo Nome Pgina

A-1a Curva acentuada esquerda 34

A-1b Curva acentuada direita 34

A-2a Curva esquerda 37

A-2b Curva direita 37

A-3a Pista sinuosa esquerda 41

A-3b Pista sinuosa direita 41

A-4a Curva acentuada em S esquerda 43

A-4b Curva acentuada em S direita 43

A-5a Curva em S esquerda 45

A-5b Curva em S direita 45

A-6 Cruzamento de vias 49

A-7a Via lateral esquerda 52

A-7b Via lateral direita 52

4 ndice dos Sinais de Advertncia


A-8 Interseo em T 58

A-9 Bifurcao em Y 58

A-10a Entroncamento oblquo esquerda 54

A-10b Entroncamento oblquo direita 54

A-11a Junes sucessivas contrrias primeira esquerda 61

A-11b Junes sucessivas contrrias primeira direita 61

A-12 Interseo em crculo 63

A-13a Confluncia esquerda 56

A-13b Confluncia direita 56

A-14 Semforo frente 65

A-15 Parada obrigatria frente 67

A-16 Bonde 69

A-17 Pista irregular 76

A-18 Salincia ou lombada 77



A-19 Depresso 78

A-20a Declive acentuado 79

A-20b Aclive acentuado 79

A-21a Estreitamento de pista ao centro 82

A-21b Estreitamento de pista esquerda 82

A-21c Estreitamento de pista direita 82

A-21d Alargamento de pista esquerda 84

A-21e Alargamento de pista direita 84

A-22 Ponte estreita 86

A-23 Ponte mvel 70

A-24 Obras 92

A-25 Mo dupla adiante 94

A-26a Sentido nico 95

A-26b Sentido duplo 95

6 ndice dos Sinais de Advertncia


A-27 rea com desmoronamento 98

A-28 Pista escorregadia 100

A-29 Projeo de cascalho 102

A-30a Trnsito de ciclistas 108

A-30b Passagem sinalizada de ciclistas 109

A-30c Trnsito compartilhado por ciclistas e pedestres 110

A-31 Trnsito de tratores ou maquinria agrcola 103

A-32a Trnsito de pedestres 111

A-32b Passagem sinalizada de pedestres 112

A-33a rea escolar 113

A-33b Passagem sinalizada de escolares 114

A-34 Crianas 115

A-35 Animais 104

A-36 Animais selvagens 104



A-37 Altura limitada 117

A-38 Largura limitada 118

A-39 Passagem de nvel sem barreira 71

A-40 Passagem de nvel com barreira 71

A-41 Cruz de Santo Andr 73

A-42a Incio de pista dupla 87

A-42b Fim de pista dupla 87

A-42c Pista dividida 89

A-43 Aeroporto 105

A-44 Vento lateral 106

A-45 Rua sem sada 91

A-46 Peso bruto total limitado 119

A-47 Peso limitado por eixo 121

A-48 Comprimento limitado 123

Introduo 9

3. INTRODUO

A sinalizao vertical um subsistema da sinalizao viria, que se utiliza de sinais apostos sobre placas fixadas na posio vertical, ao lado ou suspensas sobre a pista, transmitindo mensagens de carter permanente ou, eventualmente, varivel, mediante smbolos e/ou legendas preestabelecidas e legalmente institudas.

A sinalizao vertical tem a finalidade de fornecer informaes que permitam aos usurios das vias adotar comportamentos adequados, de modo a aumentar a segurana, ordenar os fluxos de trfego e orientar os usurios da via.

A sinalizao vertical classificada segundo sua funo, que pode ser de:

regulamentar as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que governam o uso da via;

advertir os condutores sobre condies com potencial de risco existentes na via ou nas suas proximidades, tais como escolas e passagens de pedestres;

indicar direes, localizaes, pontos de interesse turstico ou de servios e transmitir mensagens educativas, dentre outras, de maneira a ajudar o condutor em seu deslocamento.

Os sinais possuem formas padronizadas, associadas ao tipo de mensagem que pretendem transmitir (regulamentao, advertncia ou indicao).

Todos os smbolos e legendas devem obedecer a diagramao dos sinais contida neste Manual.

3.1 Princpios da sinalizao de trnsito

Na concepo e na implantao da sinalizao de trnsito, deve-se ter como princpio bsico as condies de percepo dos usurios da via, garantindo a real eficcia dos sinais.

Para isso, preciso assegurar sinalizao vertical os princpios a seguir descritos:

10 Introduo

LegalidadeCdigo de Trnsito Brasileiro CTB e legislao complementar;

Suficinciapermitir fcil percepo do que realmente importante, com quantidade de sinalizao compatvel com a necessidade;

Padronizaoseguir um padro legalmente estabelecido, situaes iguais devem ser sinalizadas com o mesmo critrio;

Clareza transmitir mensagens de fcil compreenso;

Preciso e

confiabilidadeser precisa e confivel, corresponder situao existente; ter credibilidade;

Visibilidade e

legibilidade

ser vista distncia necessria;

ser lida em tempo hbil para a tomada de deciso;

Manuteno e

conservaoestar permanentemente limpa, conservada, fixada e visvel.

Consideraes Gerais 11

4. CONSIDERAES GERAIS SOBRE SINALIZAO DE ADVERTNCIA

4.1 Definio e funo

A sinalizao vertical de advertncia tem por finalidade alertar aos usurios as condies potencialmente perigosas, obstculos ou restries existentes na via ou adjacentes a ela, indicando a natureza dessas situaes frente, quer sejam permanentes ou eventuais.

Deve ser utilizada sempre que o perigo no se evidencie por si s.

Essa sinalizao exige geralmente uma reduo de velocidade com o objetivo de propiciar maior segurana de trnsito.

A aplicao da sinalizao de advertncia deve ser feita aps estudos de engenharia, levando-se em conta os aspectos: fsicos, geomtricos, operacionais, ambientais, dados estatsticos de acidentes, uso e ocupao do solo lindeiro. A deciso de colocao desses sinais depende de exame apurado das condies do local e do conhecimento do comportamento dos usurios da via.

Seu uso se justifica tanto nas vias rurais quanto urbanas, quando detectada a sua real necessidade, devendo-se evitar o seu uso indiscriminado ou excessivo, pois comprometea confiabilidade e a eficcia da sinalizao.

Placas de sinalizao de advertncia devem ser imediatamente retiradas, quando as situaes que exigiram sua implantao deixarem de existir.

A sinalizao de advertncia compe-se de:

Sinais de advertncia; Sinalizao especial de advertncia; Informaes complementares aos sinais de advertncia.

Conjunto de Sinais de Advertncia

So sessenta e nove sinais de advertncia utilizados para alertar o usurio da via quanto aproximao de pontos/trechos crticos ou obstculos.

A-1a A-1b A-2a A-2b A-3a A-3b A-4a A-4b

A-5a A-5b A-6 A-7a A-7b A-8 A-9 A-10a

12 Consideraes Gerais

A-10b A-11a A-11b A-12 A13a A-13b A-14 A-15

A-16 A-17 A-18 A-19 A-20a A-20b A-21a A-21b

A-21c A-21d A-21e A-22 A-23 A-24 A-25 A26a

A-26b A-27 A-28 A-29 A-30a A-30b A-30c A-31

A-32a A-32b A-33a A-33b A-34 A-35 A-36 A-37

A-38 A-39 A-40 A-41 A-42a A-42b A-42c A-43

A-44 A-45 A-46 A-47 A-48

Sinalizao especial de advertncia

utilizada em situao em que no possvel o emprego dos sinais estabelecidos no item 4.3.

Esses sinais especiais podem ser desenvolvidos conforme cada situao especfica, indicando a natureza da condio apresentada na via.


Exemplos:

a) Sinalizao especial para faixas ou pistas exclusivas de nibus

b) Sinalizao especial para pedestres

c) Sinalizao especial de advertncia somente para rodovias, estradas e vias de trnsito rpido

4.2 Aspectos legais

Esta sinalizao possui carter de advertncia de acordo com as exigncias contidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB que atribui ao rgo ou entidade com circunscrio/jurisdio sobre a via, a promoo de condies para trnsito seguro.

As formas, cores e dimenses que formam os sinais de advertncia so objeto de resoluo do CONTRAN e devem ser rigorosamente seguidos, para que se obtenha o melhor entendimento por parte do usurio. Os detalhes dos sinais aqui apresentados constituem um padro coerente com a legislao vigente.


4.3 Sinais de advertncia

Com o objetivo de facilitar seu entendimento, os 69 (sessenta e nove) sinais de advertncia esto subdivididos em grupos e subgrupos, conforme sua natureza, funo, caracterstica e aspecto do trnsito que advertem.

Os grupos e subgrupos so os seguintes:

1. Curvas Horizontais 1.1. Curvas isoladas 1.2. Seqncia de curvas

2. Intersees 3. Controle de Trfego4. Interferncia de Transporte5. Condies da Superfcie da Pista6. Perfil Longitudinal7. Traado da Pista8. Obras9. Sentido de Circulao10. Situaes de Risco Eventual11. Pedestres e Ciclistas 12. Restries de Dimenses e Peso de Veculos

O captulo 5 apresenta o quadro com os nomes, cdigos e desenhos dos sinais de advertncia, por grupo e subgrupo.

4.3.1 Informaes complementares

Havendo necessidade de fornecer informaes complementares aos sinais de advertncia, estas devem ser inscritas em placa adicional ou incorporadas placa principal formando um s conjunto, na forma retangular, admitida a exceo para a placa adicional contendo o nmero de linhas frreas que cruzam a pista. As cores da placa adicional devem ser as mesmas dos sinais de advertncia.

Exemplos:


4.4 Abrangncia dos Sinais

Devem ser implantados antes dos locais que requerem ateno dos usurios de maneira que tenham tempo para perceb-lo, compreender a mensagem e reagir de forma adequada situao.

4.5 Formas e cores

A forma padro dos sinais de advertncia a quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posio vertical, e as cores so: amarela e preta.

Constituem exceo quanto a forma os sinais A-26 a Sentido nico, A-26b Sentido duplo e A-41 Cruz de Santo Andr.

Constituem exceo quanto a cor os sinais A-14 Semforo frente e A-24 Obras.Na sinalizao de obras, o fundo e a orla externa devem ser na cor laranja.

Caractersticas dos Sinais de advertncia

Forma Cor

Fundo Amarela

Smbolo Preta

Orla interna Preta

Orla externa Amarela

Legenda Preta

Caractersticas do Sinal A-14

Forma Cor

Fundo Amarela

Smbolo

Verde

Amarela

Vermelha

Preta

Orla interna Preta



Caractersticas do Sinal A-24

Forma Cor

Fundo Laranja

Smbolo Preta

Orla interna Preta

Orla externa Laranja

Caractersticas dos Sinais A-26 a A-26 b A-41

SinalCor

Forma Cdigo

A-26aA-26b

Fundo Amarela

Orla interna Preta


Smbolo Preta

A-41

Fundo Amarela

Orla internaOrla externa

PretaAmarela

Caractersticas da Sinalizao especial de advertncia

Cor

Fundo Amarela

Smbolo Preta

Orla interna (opcional) Preta


Tarja Preta

Legenda Preta

As caractersticas fsicas da sinalizao especial de advertncia, devem possuir forma retangular, podendo variar em suas dimenses em funo das mensagens nelas contidas.


Caractersticas das informaes complementares

Cor

Fundo Amarela

Orla interna (opcional) Preta


Tarja Preta

Legenda Preta

Cores

A utilizao das cores nos sinais de advertncia deve ser feita obedecendo-se aos critrios abaixo e ao Padro Munsell indicado.

Cor PadroMunsell Utilizao nos Sinais de Advertncia

Amarela 10YR 7,5/14 fundo e orla externa dos sinais de advertncia; foco semafrico do smbolo do sinal A-14.

Preta N 0,5 smbolos, tarjas, orlas internas e legendas dos sinais de advertncia.

Verde 10 G 3/8 foco semafrico do smbolo do sinal A-14.

Vermelha 7,5 R 4/14 foco semafrico do smbolo do sinal A-14.

PM Padro MunsellY Yellow-amareloN Neutral (cores absolutas)R Red-vermelhoG Green-verde

4.6 Dimenses

Devem sempre ser observadas as dimenses mnimas estabelecidas por tipo de via conforme tabelas a seguir:


Dimenses mnimas Sinais de forma quadrada

Via Lado mnimo(m)

Orla externa mnima

(m)

Orla interna mnima

(m)

Urbana 0,450 0,009 0,018

Rural (estrada) 0,500 0,010 0,020

Rural (rodovia) 0,600 0,012 0,024

reas protegidas por legislao especial(*) 0,300 0,006 0,012

(*) relativa a patrimnio histrico, artstico, cultural, arquitetnico, arqueolgico e natural.Obs.: Nos casos de sinais de advertncia desenhados em placa adicional, o lado mnimo pode ser de 0,30m.

Dimenses mnimas Sinais de formar retangular

ViaLado maior

mnimo(m)

Lado menor mnimo

(m)

Orla externa mnima

(m)

Orla interna mnima

(m)

Urbana 0,500 0,250 0,005 0,010

Rural (estrada) 0,800 0,400 0,008 0,016

Rural (rodovia) 1,000 0,500 0,010 0,020

reas protegidas por legislao especial(*) 0,400 0,200 0,006 0,012

(*) relativa a patrimnio histrico, artstico, cultural, arquitetnico, arqueolgico e natural.

Dimenses mnimas Sinal Cruz de Santo Andr A-41

Parmetro Variao

Relao entre dimenses de largura e comprimento dos braos de 1:6 a 1:10

ngulos menores formados entre os dois braos entre 45 e 55


4.7 Padres alfanumricos

Para mensagens complementares dos sinais de advertncia em reas urbanas, devem ser utilizadas as fontes de alfabetos e nmeros dos tipos Helvetica Medium, Arial, Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings ou similar.

Em reas rurais devem ser utilizadas as fontes de alfabetos e nmeros do tipo Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings, series D ou E (M).

4.8 Retrorrefletividade e iluminao

Os sinais de advertncia podem ser aplicados em placas pintadas, retrorrefletivas, luminosas (dotadas de iluminao interna) ou iluminadas (dotadas de iluminao externa frontal).

Nas rodovias ou vias de trnsito rpido, no dotadas de iluminao pblica, as placas devem ser retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas.

Estudos de engenharia podem demonstrar a necessidade de utilizao das placas retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas em vias com deficincia de iluminao ou situaes climticas adversas.

As placas confeccionadas em material retrorrefletivo, luminosas ou iluminadas devem apresentar o mesmo formato, dimenses e cores nos perodos diurno e noturno.

4.9 Materiais das placas

Os materiais mais adequados para serem utilizados como substratos para a confeco das placas de sinalizao so o ao, alumnio, plstico reforado e madeira imunizada.

Os materiais mais utilizados para confeco dos sinais so as tintas e pelculas.

As tintas utilizadas so: esmalte sinttico, fosca ou semi-fosca ou pintura eletrosttica.

As pelculas utilizadas so: plsticas (no retrorrefletivas) ou retrorrefletivas dos seguintes tipos: de esferas inclusas, de esferas encapsuladas ou de lentes prismticas, a serem definidas de acordo com as necessidades de projeto.

Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de desenvolvimento tecnolgico, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam as caractersticas essenciais do sinal, durante toda sua vida til, em quaisquer condies climticas, inclusive aps execuo do processo de manuteno.

Em funo do comprometimento com a segurana da via, no deve ser utilizada tinta brilhante ou pelculas retrorrefletivas do tipo esferas expostas.

O verso da placa deve ser na cor preta, fosca ou semi-fosca.

Em casos de sinalizao temporria podem ser utilizados como substrato para confeco das placas outros materiais, desde que garantam as caractersticas dos sinais e a segurana viria durante o perodo de sua utilizao.


4.10 Suporte das placas

Os suportes devem ser dimensionados e fixados de modo a suportar as cargas prprias das placas e os esforos da ao do vento, garantindo sua correta posio.

Os suportes devem ser fixados de modo a manter rigidamente as placas em sua posio permanente e apropriada, evitando que sejam giradas ou deslocadas.

Para fixao da placa ao suporte devem ser usados elementos fixadores adequados de forma a impedir a soltura ou deslocamento da mesma.

Os materiais mais utilizados para confeco dos suportes so o ao e a madeira imunizada.

Outros materiais existentes ou surgidos a partir de desenvolvimento tecnolgico podem ser utilizados, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam suas caractersticas originais durante toda sua vida til em quaisquer condies climticas.

Exemplos de suportes:

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3


Em determinados casos as placas podem ser fixadas em suportes existentes usados para outros fins, tais como, postes de iluminao, colunas ou braos de sustentao de grupos semafricos.

Por questo de segurana e visibilidade recomendvel, quando possvel, que a estrutura de viadutos, pontes e passarelas seja utilizada como suporte dos sinais, mantida a altura livre destinada passagem dos veculos.

Os sinais colocados em reas de pistas divergentes devem estar apoiados em suportes colapsveis, que permitam choques sem causar ou sofrer danos. No caso da utilizao de suportes de fixao rgidos deve-se guarnecer o local com defensas ou barreiras, a fim de proteger os usurios na eventual coliso.

Os suportes devem possuir cores neutras e formas que no interfiram na interpretao do significado do sinal. No devem constituir obstculos segurana de veculos e pedestres.

Para sinais usados temporariamente, os suportes podem ser portteis ou removveis com caractersticas de forma e peso que impeam seu deslocamento.

4.11 Manuteno e conservao

Placas de sinalizao sem conservao ou com conservao precria perdem sua eficcia como dispositivos de controle de trfego, podendo induzir ao desrespeito, comprometendo a segurana viria.

As placas de sinalizao devem ser mantidas na posio apropriada, sempre limpas e legveis.

Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que a vegetao, mobilirio urbano, placas publicitrias, materiais de construo e demais interferncias no prejudiquem a visualizao da sinalizao, mesmo que temporariamente.

4.12 Posicionamento na via

A regra geral de posicionamento das placas de sinalizao consiste em coloc-las no lado direito da via, no sentido do fluxo de trfego que advertem, exceto nos casos previstos neste Manual e a sinalizao destinada a ciclistas e pedestres que deve ser determinada por estudos de engenharia.

As placas de sinalizao devem ser colocadas na posio vertical, fazendo um ngulo de 93 a 95 em relao ao fluxo de trfego, voltadas para o lado externo da via. Esta inclinao tem por objetivo assegurar boa visibilidade e leitura dos sinais, evitando o reflexo especular que pode ocorrer com a incidncia de luz dos faris ou de raios solares sobre a placa.


Fig. 4

As placas suspensas podem ser utilizadas, conforme estudos de engenharia, nas seguintes situaes:

interseo complexa;

trs ou mais faixas por sentido;

distncia de visibilidade restrita;

pequeno espaamento entre intersees;

rampas de sadas com faixas mltiplas;

grande percentagem de nibus e caminhes na composio do trfego;

falta de espao para colocao das placas nas posies convencionais;

volume de trfego prximo capacidade da via;

interferncias urbanas (rvores, painis, abrigos de nibus etc.).

Nas vias rurais e urbanas de trnsito rpido, a no ser que o espao existente seja muito limitado, recomenda-se manter uma distncia mnima de 100 metros entre placas, para permitir a leitura de todos os sinais, em funo do tempo necessrio para a percepo e reao dos condutores, especialmente quando so desenvolvidas velocidades elevadas.

A altura e o afastamento lateral de colocao das placas de sinalizao esto especificados de acordo com o tipo de via, urbana ou rural e so apresentados nas figuras a seguir.

Em vias urbanas A borda inferior da placa ou do conjunto de placas, colocada lateralmente via, deve ficar a uma altura livre entre 2,00 e 2,50m em relao ao solo, inclusive para a mensagem complementar, se esta existir. As placas assim colocadas se beneficiam da iluminao pblica e provocam menor impacto na circulao dos pedestres, assim como, ficam livres do encobrimento causado pelos veculos. Para as placas suspensas sobre a pista a altura livre mnima deve ser de 4,60m.


Fig. 5

O afastamento lateral, medido entre a projeo vertical da borda lateral da placa e a borda da pista, deve ser, no mnimo, de 0,30m para trechos retos da via e 0,40m para trechos em curva.

Nos casos de placas suspensas, devem ser considerados os mesmos valores medidos entre o suporte e a borda da pista.

Fig. 6

A colocao de placas laterais em vias de trnsito rpido, com caractersticas semelhantes s vias rurais, pode ser efetuada da mesma forma aplicada nestas ltimas, desde que no obstrua a eventual circulao de pedestres.

Em vias rurais As placas devem ser implantadas com 1,20m de altura, a contar da borda inferior da placa superfcie da pista.

Para as placas suspensas, a altura livre mnima deve ser de 5,50m.

Fig. 7


As placas devem ser implantadas com um afastamento lateral mnimo de 1,20m medido entre a projeo vertical da borda lateral da placa e do bordo do acostamento ou do bordo externo da pista, quando no existir o acostamento.

Em vias com dispositivos de proteo contnua (defensas ou barreiras), o afastamento lateral deve ser de no mnimo 0,80m, a contar do limite externo do dispositivo.

Para placas suspensas o afastamento lateral deve ser no mnimo 1,80m entre o suporte e o bordo externo do acostamento ou pista.

Fig. 8

Fig. 9

4.13 Critrios de locao

A placa de advertncia deve ser colocada antes do ponto onde ocorre o perigo ou situao inesperada, a uma distncia que permita tempo suficiente de percepo, reao e manobra do condutor.

Esta distncia determinada pela velocidade de aproximao do veculo em funo do local com potencial de risco ou situao inesperada.

Para posicionar o sinal ao longo da via, devem ser analisados os seguintes aspectos:

distncia de visibilidade;

distncia de desacelerao e/ou manobra.


Fig. 10

4.13.1 Distncia de visibilidade

A distncia mnima de visibilidade do sinal calculada em funo da velocidade de aproximao, considerando um tempo de percepo/reao igual a 2,5 segundos. Nessa distncia, tambm esta includo o trecho, anterior placa, em que o condutor deixa de visualiz-la, a partir do ponto onde a trajetria do veculo forma um ngulo de 10 em relao a placa.

Distncia mnima de visibilidade

Velocidade de aproximao (Km/h) Distncia mnima de visibilidade (m)

40 60

50 70

60 80

70 85

80 95

90 105

100 115

110 125

120 135

4.13.2 Distncia de desacelerao e/ou manobra

A distncia entre a placa e o ponto crtico ou situao inesperada deve ser tal que permita a desacelerao e/ou manobra, at a parada se necessrio, conforme a placa ou a situao determinada. Esta distncia depende da velocidade de aproximao ou do tipo de manobra necessria.


A tabela a seguir apresenta as distncias mnimas necessrias para desacelerao e/ou manobra entre a placa e o ponto crtico, local com potencial de risco e/ou situao inesperada, segundo as condies de desacelerao suave e constante igual a 2,00m/s.

Essas distncias mnimas so obtidas atravs da correlao entre a velocidade de aproximao do veculo e a velocidade final necessria para garantir a segurana do trnsito.

Distncia de desacelerao e/ou manobra

Velocidade Aproximao

(km/h)

Distncia de desacelerao e/ou manobra (m):

Velo

c.km

/h zero 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110

40

Dis

tnc

ia (m

)

31 29 23 14 -

50 48 46 41 31 17 -

60 69 68 62 52 39 21 -

70 95 93 87 77 64 46 25 -

80 123 122 116 106 93 75 54 29 -

90 156 154 149 139 125 108 87 62 33 -

100 193 191 185 176 162 145 123 98 69 37 -

110 232 231 226 216 203 185 164 139 110 77 41 -

120 278 276 270 260 247 230 208 183 154 122 85 44

Fonte: CET Companhia de Engenharia de Trfego de So Paulo

Pode-se adotar alguns padres de distncias mnimas necessrias estabelecidos na tabela a seguir, para efetuar desacelerao e/ou manobra entre a placa e a situao sobre a qual adverte.

Distncia mnima de desacelerao e/ou manobra

Tipo de vias Velocidade -V(km/h)

Distncia mnima de desacelerao e/ou

manobra (m)

Urbanas

V < 60 50

60 V < 80 100

V 80 150

Rurais

V < 60 100

60 V 80 150

V > 80 200

Sinais de Advertncia 27

5. SINAIS DE ADVERTNCIA

Este captulo apresenta os sinais de advertncia, seus significados, princpios de utilizao, posicionamento na via, exemplos de aplicao e relacionamentos com outros sinais.

A tabela a seguir relaciona os sinais agrupados conforme mencionado no item 4.3.

Sinais de Advertncia

Grupo de sinais Nome Cdigo Sinal

5.1 Curvas Horizontais

5.1.1 Curvas Isoladas

Curva acentuada esquerda A-1a

Curva acentuada direita A-1b

Curva esquerda A-2a

Curva direita A-2b

5.1.2 Seqncia de Curvas

Pista sinuosa esquerda A-3a

Pista sinuosa direita A-3b

Curva acentuada em S esquerda A-4a

Curva acentuada em S direita A-4b

Curva em S esquerda A-5a

Curva em S direita A-5b

5.2 Intersees

Cruzamento de vias A-6

28 Sinais de Advertncia

Via Lateral esquerda A-7a

Via Lateral direita A-7b

Interseo em T A-8

Bifurcao em Y A-9

Entroncamento oblquo esquerda A-10a

Entroncamento oblquo direita A-10b

Junes sucessivas contrrias primeira esquerda A-11a

Junes sucessivas contrrias primeira direita A-11b

Interseo em crculo A-12

Confluncia esquerda A-13a

Confluncia direita A-13b

5.3 Controle de trfego

Semforo frente A-14

Parada obrigatria frente A-15

5.4 Interferncia de transporte

Bonde A-16

Ponte mvel A-23


Passagem de nvel sem barreira A-39

Passagem de nvel com barreira A-40

Cruz de Santo Andr A-41

5.5 Condies da superfcie da pista

Pista irregular A-17

Salincia ou lombada A-18

Depresso A-19

5.6 Perfil longitudinal

Declive acentuado A-20a

Aclive acentuado A-20b

5.7 Traado da pista

Estreitamento de pista ao centro A-21a

Estreitamento de pista esquerda A-21b

Estreitamento de pista direita A-21c

Alargamento de pista esquerda A-21d

Alargamento de pista direita A-21e

Ponte estreita A-22

30 Sinais de Advertncia

Incio de pista dupla A-42a

Fim de pista dupla A-42b

Pista dividida A-42c

Rua sem sada A-45

5.8 Obras

Obras A-24

5.9 Sentido de circulao

Mo dupla adiante A-25

Sentido nico A-26a

Sentido duplo A-26b

5.10 Situaes de risco eventual

rea com desmoronamento A-27

Pista escorregadia A-28

Projeo de cascalho A-29

Trnsito de tratores ou maquinria agrcola A-31

Animais A-35

Animais selvagens A-36


Aeroporto A-43

Vento lateral A-44

5.11 Pedestres e ciclistas

Trnsito de ciclistas A-30a

Passagem sinalizada de ciclistas A-30b

Trnsito compartilhado por ciclistas e pedestres A-30c

Trnsito de pedestres A-32a

Passagem sinalizada de pedestres A-32b

rea escolar A-33a

Passagem sinalizada de escolares A-33b

Crianas A-34

5.12 Restries de dimenses e peso de veculos

Altura limitada A-37

Largura limitada A-38

Peso bruto total limitado A-46

Peso limitado por eixo A-47

Comprimento limitado A-48

32 Sinais de Advertncia Curvas horizontais

5.1 Curvas horizontais

O grupo de sinais de advertncia de curvas horizontais pode ser dividido em dois subgrupos: as curvas isoladas e as seqncias de curvas.

Agrupamento de curvas

Distncia entre curvas

(comprimento da tangente)

Como sinalizar Tipo de curva Cdigo do Sinal Sinal

Curvas isoladas 120,0 m isoladamente

curva acentuada

A-1a

A-1b

curva

A-2a

A-2b

Seqncias de curvas < 120,0 m conjuntamente

pista sinuosa

A-3a

A-3b

curva acentuada em S

A-4a

A-4b

curva em S

A-5a

A-5b

Sinais de Advertncia Curvas horizontais 33

Diferentes configuraes de curvas isoladas e de seqncias de curvas.

A seguir so apresentadas as caractersticas dos sinais de curvas, por subgrupos de curvas isoladas e seqncia de curvas.


5.1.1 Subgrupo de curvas isoladas

Curva acentuada esquerda e Curva acentuada direita

Sinais Curva acentuada esquerda A-1a

Curva acentuada direita A-1b

Significado Os sinais A-1a e A-1b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de uma curva acentuada esquerda ou direita, respectividade.

Princpios de utilizao

Devem ser utilizados sempre que existir curva horizontal adiante, em vias onde as velocidades de aproximao acarretem manobra que possa comprometer a segurana dos usurios.

A utilizao dos sinais se d pela tabela abaixo.

Raio da curva (R)

ngulo central ()

Velocidade (V)

Curva acentuada

R 60m60m< R 120m

> 30 45

V 45 km/h45 km/h V 60 km/h


Seu uso obrigatrio em vias rurais, vias de trnsito rpido ou vias arteriais com baixa ocupao lindeira, onde a velocidade praticada potencialmente perigosa para a curva.

Utilizam-se estes sinais tambm nas demais vias urbanas, cuja visibilidade seja prejudicada, quando o traado no for facilmente percebido, ou quando h necessidade de reduo de velocidade.

Posicionamentona via

A placa deve ser colocada no lado direito da via, de acordo com os critrios estipulados no Captulo 4.

Em pistas com sentido nico de circulao, em que o posicionamento da placa direita no apresente boas condies de visibilidade, este sinal pode ser repetido ou colocado esquerda.


Exemplos de aplicao

Relacionamentocom outras sinalizaes

Nas situaes que exijam a reduo de velocidade, pode ser utilizada sinalizao conforme critrios estabelecidos nos Manuais de Sinalizao Horizontal e Vertical de Regulamentao.

Quando necessrio, podem ser utilizados dispositivos auxiliares, previstos em resoluo vigente do CONTRAN que trata de sinalizao de trnsito.


Curva esquerda e curva direita

Sinais Curva esquerda A-2a

Curva direita A-2b

Significado Os sinais A-2a e A-2b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de uma curva esquerda ou direita.


Devem ser utilizados sempre que existir curva horizontal adiante, em vias onde as velocidades de aproximao acarretem manobra que possa comprometer a segurana dos usurios.

A utilizao dos sinais se d pela tabela abaixo.

Raio da curva (R) ngulo central ()

Curva 60m R < 120m120m R < 450m30 < 45

45


Seu uso obrigatrio em vias rurais, vias de trnsito rpido ou vias arteriais com baixa ocupao lindeira, onde a velocidade praticada potencialmente perigosa para a curva.

Podem ser utilizados tambm nas demais vias urbanas, cuja visibilidade seja prejudicada, quando o traado no for facilmente percebido, ou quando h necessidade de reduo de velocidade.


A placa deve ser colocada no lado direito da via, de acordo com os critrios estipulados no Captulo 4.



Exemplo de aplicao





5.1.2 Subgrupo de seqncia de curvas

Esses sinais so classificados em funo do nmero e da configurao das curvas que compem a seqncia, como mostra o quadro a seguir.

Nome Cdigo Sinal n de curvas Comprimento da tangente

Pista sinuosa esquerda A-3a

3 ou mais menor que 120m


Curva acentuada em S esquerda A-4a

2 menor que 120mCurva acentuada em S direita A-4b

Curva em S esquerda A-5a

2 menor que 120m


Fonte manual DNER


Pista sinuosa esquerda e direita

Sinais Pista sinuosa esquerda A-3a


Significado Os sinais A-3a e A-3b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de trs ou mais curvas horizontais sucessivas, sendo a primeira esquerda, ou direita.


Devem ser utilizados sempre que existir uma seqncia de trs ou mais curvas horizontais sucessivas, que possam comprometer a segurana do trnsito.

As curvas sucessivas devem estar separadas por tangentes menores que 120 metros.


A placa deve ser colocada no lado direito da via, de acordo com critrios estipulados no Captulo 4.



Exemplo de aplicao





Curva Acentuada em S esquerda e direita

Sinais Curva acentuada em S esquerda A-4a

Curva acentuada em S direita A-4b

Significado Os sinais A-4a e A-4b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de duas curvas acentuadas horizontais sucessivas formando S.

Princpio de utilizao

Devem ser utilizados sempre que existir, adiante, duas curvas acentuadas sucessivas formando S, que possam comprometer a segurana do trnsito.

As curvas sucessivas devem estar separadas por uma tangente menor que 120 metros.

Os sinais A-4a e A-4b devem ser utilizados quando, atendidas as condies acima, pelo menos uma das curvas enquadre-se nas seguintes condies:

Tipo Raio da curva(R)ngulo central

() Velocidade (V)

Curva acentuada

R 60m60m< R 120m

> 30 45

V 45 km/h45 km/h V 60 km/h





Exemplo de aplicao





Curva em S esquerda e direita

Sinais Curva em S esquerda A-5a


Significado Os sinais A-5a e A-5b advertem o condutor do veculo da existncia adiante, de duas curvas horizontais sucessivas formando S.


Devem ser utilizados sempre que existir adiante, duas curvas sucessivas formando S que possam comprometer a segurana do trnsito.

As curvas sucessivas devem estar separadas por uma tangente menor que 120 metros.

Tipo Raio da curva (R) ngulo central ()

Curva em S 60m R < 120m120m R < 450m30 < 45

45





Exemplo de aplicao

Relacionamento com outras sinalizaes



Sinais de Advertncia Intersees 47

5.2 Intersees

O grupo de sinais relativos s intersees est organizado por cinco subgrupos de situaes anlogas, como apresenta o quadro abaixo:

Os sinais deste grupo no devem ser utilizados em intersees semaforizadas ou regulamentadas com o sinal R-1 Parada obrigatria.

Subgrupo Sinal

5.2.1 Cruzamento de vias Cruzamento de vias A-6

5.2.2 Vias laterais, entroncamentosoblquos e confluncias

Via Lateral esquerda A-7a

Via Lateral Direita A-7b

Entroncamento oblquo esquerda A-10a


Confluncia esquerda A-13a


5.2.3 Interseo em T ouBifurcao em Y

Interseo em T A-8

Bifurcao em Y A-9

5.2.4 Interseo em crculo Interseo em crculo A-12

5.2.5 Junes sucessivas contrrias

Junes sucessivas contrrias primeira esquerda A-11a


48 Sinais de Advertncia Intersees

A sinalizao de advertncia em intersees tais como: cruzamentos, vias laterais, junes e bifurcaes deve ser feita com base nas caractersticas de cada uma dessas situaes.

Para definir a utilizao dos sinais, importante observar atentamente o local e considerar o ponto de vista do condutor, avaliando a forma como percebem a situao e qual o comportamento adequado em cada caso.

A partir dos parmetros apresentados a seguir e das observaes em campo, o projetista pode avaliar cada situao e escolher o(s) sinal(is) adequado(s).


5.2.1 Cruzamento de vias

Sinal Cruzamento de vias A-6

Significado O sinal A-6 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de um cruzamento de duas vias em nvel.


Deve ser utilizado em cruzamento de duas vias em nvel, de difcil identificao distncia, que possa comprometer a segurana dos usurios da via.

Deve ser utilizado nas vias rurais ou urbanas de grande extenso com caractersticas de corredor de trfego.

Considera-se cruzamento de vias a situao em que a geometria do local tem configurao similar aos exemplos a seguir:


O sinal A-6 no deve ser utilizado nos casos em que o cruzamento seja sinalizado com:

sinalizao semafrica de regulamentao; ou

sinal R-1 Parada obrigatria.



Em pista com sentido nico de circulao, em que o posicionamento da placa direita no apresente boas condies de visibilidade, este sinal pode ser repetido ou colocado esquerda.

Exemplo de aplicao





5.2.2 Vias laterais, entroncamentos oblquos e confluncias

O ngulo de engate de uma via secundria na via a ser sinalizada determina o sinal a ser empregado. Deve-se considerar, para tal escolha, o ngulo formado entre a via a ser sinalizada e os primeiros 50,00 metros da via secundria. Entretanto, a percepo que o motorista tem do ngulo formado entre as vias, assim como a reduo de velocidade, so os fatores determinantes na escolha do sinal. A observao atenta do local que vai determinar o sinal a ser empregado.

O ngulo formado entre a via a ser sinalizada e os primeiros 50,00 metros da via secundria determina o sinal a ser empregado, bem como a visibilidade do motorista e a reduo de velocidade necessria.


Via lateral direita e Via lateral esquerda

Sinais Via lateral esquerda A-7a

Via lateral direita A-7b

Significado Os sinais A-7a e A-7b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de uma via lateral esquerda ou direita, respectivamente.


Devem ser utilizados em entroncamento em nvel de difcil identificao distncia, que possa comprometer a segurana dos usurios da via, nas seguintes condies:

A-7a Entroncamento perpendicular esquerda, formando ngulos de 255 a 285 com o eixo da via sinalizada.

A-7b Entroncamento perpendicular direita, formando ngulos de 75 a 105 com o eixo da via sinalizada.


Esses sinais no devem ser utilizados nos casos em que o cruzamento seja sinalizado com:






Exemplo de aplicao





Entroncamento oblquo esquerda e Entroncamento oblquo direita

Sinais Entroncamento oblquo esquerda A-10a


Significado Os sinais A-10a e A-10b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de um entroncamento esquerda ou direita, respectivamente.


Devem ser utilizados em entroncamento em nvel oblquo de difcil identificao distncia que possa comprometer a segurana dos usurios da via nas seguintes condies:

A-10a Entroncamento oblquo esquerda formando ngulos de 180 a 255 do eixo da via sinalizada.

A-10b Entroncamento oblquo direita formando ngulos de 105 a 180 do eixo da via sinalizada


Esses sinais no devem ser utilizados nos casos em que o cruzamento seja sinalizado com:






Exemplos de aplicao



Quando necessrio, podem ser utilizados dispositivos auxiliares, previsto em resoluo vigente do CONTRAN que trata de sinalizao de trnsito.


Confluncia esquerda e Confluncia direita

Sinais Confluncia esquerda A-13a


Significado Os sinais A-13a e A-13b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, da confluncia de uma via, esquerda ou direita, respectivamente.


Devem ser utilizados em confluncia em nvel de difcil identificao distncia, que possa comprometer a segurana dos usurios da via, nas seguintes condies:

A-13a Confluncia em ngulos esquerda de 285 a 360 com o eixo da via sinalizada.

A-13b Confluncia em ngulos direita de 0 a 75 com o eixo da via sinalizada.


Esses sinais no devem ser utilizados nos casos em que: h sinalizao semafrica de regulamentao; ou a aproximao a ser sinalizada seja regulamentada com o sinal R-1 Parada obrigatria ou R-2 D a preferncia.




Exemplos de aplicao





5.2.3 Interseo em T e bifurcao em Y

Sinais Interseo em T A-8

Bifurcao em Y A-9

Significado O sinal A-8, adverte o condutor do veculo da existncia, adiante de uma interseo em T;

O sinal A-9, adverte o condutor do veculo da existncia, adiante de uma bifurcao em Y.


Devem ser utilizados em interseo em forma de T ou em bifurcao em forma de Y de difcil identificao distncia que possa comprometer a segurana dos usurios da via.

A escolha dos sinais A-8 Interseo em T e A-9 Bifurcao em Y feita a partir da configurao geomtrica da interseo, considerando a topografia, os raios de concordncia e tambm a baixa ocupao dos lotes lindeiros.

A-8 Quando o ngulo entre as vias for >120 utiliza-se o sinal A-8.


A-9 Quando o ngulo entre as vias transversais for




Quando necessrio, podem ser utilizados dispositivos auxiliares, previsto em resoluo vigente do CONTRAN que trata de sinalizao de trnsito.


5.2.4 Junes sucessivas contrrias

Sinais Junes sucessivas contrrias primeira esquerda A-11a


Significado Os sinais A-11a e A-11b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de junes sucessivas contrrias, estando a primeira via lateral esquerda ou direita, respectivamente.


Devem ser utilizados quando existirem junes sucessivas contrrias de difcil identificao distncia, somente quando essas junes forem prximas entre si, conforme figura.

Exemplo de aplicao

Os sinais A-11a e A-11b no devem ser utilizados nos casos em que o cruzamento seja sinalizado com:




5.2.5 Interseo em crculo

Sinal Interseo em crculo A-12

Significado O sinal A-12 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de uma interseo em crculo (rotatria), na qual a circulao feita no sentido anti-horrio.


Deve ser utilizado quando existir uma interseo em que a configurao geomtrica ou a sinalizao horizontal obrigue o movimento circular no sentido anti-horrio, de difcil percepo distncia, que possa comprometer a segurana dos usurios da via.




Exemplo de aplicao



Deve anteceder a sinalizao de Regulamentao R-33 Sentido circular obrigatrio ou R-24a Sentido de circulao da via.

Sinais de Advertncia Controle de trfego 65

5.3 Controle de trfego

Sinal Semforo frente A-14

Significado O sinal A-14 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de uma sinalizao semafrica de regulamentao.


Deve ser utilizado quando existir semforo adiante, em situaes de difcil percepo ou que possa comprometer a segurana dos usurios da via, tais como:

antes de um semforo localizado em posio que no obedea as condies mnimas de visibilidade, necessrias para a percepo, reao e manobra do condutor, como aps curvas horizontais ou verticais;

em rodovias/vias de trnsito rpido;

em sadas de tneis;

aps longos trechos de fluxo ininterrupto;

aps longos trechos sem semforo ou longos trechos de preferncia de passagem.

Pode ser utilizado quando da implantao de um novo conjunto semafrico, permanecendo tempo suficiente para a consolidao do equipamento semafrico.



Em pista com sentido nico de circulao, em que o posicionamento da placa a direita no apresentem boas condies de visibilidade, este sinal pode ser repetido ou colocado a esquerda.

O local do semforo a ser considerado para fins de clculo da distncia do sinal a posio da linha de reteno.

Em intersees com rodovias e com vias de trnsito rpido (antecedendo o cruzamento com outras vias) obrigatrio o uso do sinal A-14 com mensagem complementar de distncia A__m, a no mnimo 300m e repetido entre 300m e 100m antes da interseo.

66 Sinais de Advertncia Controle de trfego

Exemplo de aplicao


Utilizado anteriormente a semforos e pode estar associado sinalizao horizontal com legenda SINAL A__m.

Sinais de Advertncia Controle de trfego 67

Parada obrigatria frente

Sinal Parada obrigatria frente A-15

Significado O sinal A-15 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de um sinal R-1 Parada obrigatria.


Deve ser utilizado quando no so atendidas as condies mnimas de visibilidade para o sinal R-1 Parada obrigatria de forma a permitir uma desacelerao segura at a parada total do veculo.



Em pista com sentido nico de circulao, em que o posicionamento da placa a direita no apresentem boas condies de visibilidade, este sinal pode ser repetido ou colocado esquerda.

Exemplo de aplicao


Utilizado quando antecede o sinal R-1 Parada obrigatria, podendo vir acompanhado de mensagem complementar de distncia A __m.

68 Sinais de Advertncia Interferncia de transporte

5.4 Interferncia de transporte

O grupo de sinais sobre a interferncia de transporte est organizado como apresenta o quadro resumo a seguir:

Sinal

Bonde A-16

Ponte mvel A-23

Passagem de nvel sem barreira A-39


Cruz de Santo Andr A-41

Sinais de Advertncia Interferncia de transporte 69

Bonde

Sinal Bonde A-16

Significado O sinal A-16 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de cruzamento ou circulao de bondes.


Deve ser utilizado sempre que existir na via uma interseo ou trecho com circulao de bonde.




Exemplo de aplicao


Nas situaes em que a via cruza a linha de bonde, deve ser utilizado o sinal R-1 ou semforo.




Ponte mvel

Sinal Ponte mvel A-23

Significado O sinal A-23 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de uma ponte mvel.


Deve ser utilizado sempre que existir a possibilidade de interrupo da via por uma ponte mvel.




Exemplo de aplicao


Quando o movimento sobre a ponte for controlado por semforo, deve-se utilizar o sinal A-14 Semforo frente em conjunto com o sinal A-23 Ponte mvel. Neste caso, deve ser implantada tambm linha de reteno definindo a posio onde os veculos devem parar com segurana.

Devem ser utilizadas barreiras mveis (cancelas) junto ao ponto onde se deseja que os veculos parem. O brao da barreira deve ser revestido de material branco e laranja.


Cruzamentos rodoferrovirios

Sinais Passagem de nvel sem barreira A-39


Significado O sinal A-39 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de um cruzamento com linha frrea em nvel sem barreira.

O sinal A-40 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de um cruzamento com linha frrea em nvel com barreira.


Devem ser utilizadas sempre que existirem cruzamentos rodoferrovirios em nvel.




Exemplos de aplicao



Deve anteceder o sinal A-41 Cruz de Santo Andr.


Cruz de Santo Andr

Sinal Cruz de Santo Andr A-41

Significado O sinal A-41 adverte o condutor do veculo da existncia, no local de cruzamento com linha frrea em nvel.


Deve ser utilizado sempre que existir um cruzamento rodoferrovirio em nvel.




Exemplo de aplicao



Deve ser precedido pelo sinal A-39 Passagem de nvel sem barreira ou A-40 Passagem de nvel com barreira. Quando as condies do pavimento permitem, deve ser demarcada a sinalizao horizontal de:

linhas de reteno;

proibio de ultrapassagem e/ou transposio;

smbolo Cruz de Santo Andr.

Deve ser acompanhado do sinal R-1 Parada obrigatria ou de sinalizao semafrica.

Sinais de Advertncia Condies da superfcie da pista 75

5.5 Condies da superfcie da pista

Esse grupo composto por trs sinais referentes s condies da superfcie da pista, apresentados a seguir.

Sinal

Pista irregular A-17

Salincia ou lombada A-18

Depresso A-19

76 Sinais de Advertncia Condies da superfcie da pista

Pista irregular

Sinal Pista irregular A-17

Significado O sinal A-17 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de um trecho de pista com superfcie irregular.


Deve ser utilizado quando a superfcie da pista for to irregular que possa afetar a segurana dos usurios da via.




Exemplo de aplicao




Recomenda-se a utilizao de mensagens complementares de distncia ou de extenso como A __m, Prximos __m.

Sinais de Advertncia Condies da superfcie da pista 77

Salincia ou lombada

Sinal Salincia ou lombada A-18

Significado O sinal A-18 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de salincia, lombada ou ondulao transversal sobre a superfcie de rolamento.


Deve ser utilizado:

Quando existir ondulao transversal, de acordo com legislao especfica do CONTRAN.

Nos casos de salincia sobre a pista que possa afetar a segurana dos usurios da via.

O sinal A-18 colocado junto ondulao transversal deve ser complementado com seta de posio.


A placa deve ser colocada no lado direito da via.

Nos casos de ondulaes transversais deve respeitar legislao especfica do CONTRAN.


Exemplo de aplicao


Deve acompanhar o sinal R-19 Velocidade mxima permitida, quando se tratar de ondulao transversal.

78 Sinais de Advertncia Condies da superfcie da pista

Depresso

Sinal Depresso A-19

Significado O sinal A-19 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de uma depresso na pista.


Deve ser utilizado quando existir depresso de difcil percepo, que possa afetar a segurana dos ocupantes do veculo e demais usurios da via.

Em intersees de vias urbanas, as valetas para drenagem devem ser sinalizadas como depresso somente quando constatado risco a segurana viria.




Exemplo de aplicao




Sinais de Advertncia Perfil longitudinal 79

5.6 Perfil longitudinal

o grupo dos sinais que alertam os condutores de veculos sobre as alteraes de configurao da pista.

Declive e aclive acentuado

Sinais Declive acentuado A-20a

Aclive acentuado A-20b

Significado Os sinais A-20a e A-20b advertem o usurio da via da existncia, adiante, de um declive ou aclive acentuados, respectivamente.


Devem ser utilizados sempre que existir um declive ou aclive acentuado, que possa comprometer a segurana dos ocupantes dos veculos ou demais usurios da via.




80 Sinais de Advertncia Perfil longitudinal

Exemplos de Aplicao




Sinais de Advertncia Traado da pista 81

5.7 Traado da pista

Refere-se ao grupo dos sinais que alertam os condutores de veculos sobre as alteraes de configurao da pista, composto pelos subgrupos apresentados a seguir:

Subgrupo Sinal

Estreitamento de pista

Estreitamento de pista ao centro A-21a



Alargamento de pista



Ponte estreita Ponte estreita A-22

Incio e fim de pista dupla

Incio de pista dupla A-42a


Pista dividida Pista dividida A-42c

Rua sem sada Rua sem sada A-45

82 Sinais de Advertncia Traado da pista

Estreitamento de pista

Este subgrupo composto por conjunto de sinais que caracterizam o estreitamento de pista.

Sinais Estreitamento de pista ao centro A-21a



Significado Os sinais A-21a, A-21b e A-21c advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de estreitamento da pista de ambos os lados, no lado esquerdo ou no lado direito, respectivamente.


Devem ser utilizados quando necessrio informar o estreitamento de pista.


A placa A-21a deve ser colocada em ambos os lados da pista, de acordo com critrios estipulados no Captulo 4.

As placas A-21b e A-21c devem ser colocadas no lado esquerdo ou direito da via de sentido nico, conforme o lado do estreitamento, de acordo com critrios estipulados no Captulo 4.

Em vias de sentido duplo, as placas devem ser colocadas no lado direito da via.

Em pistas de sentido nico de circulao, onde houver problemas de visibilidade a placa A-21b ou A-21c deve ser colocada tambm do lado oposto ao estreitamento.


Exemplos de aplicao


Devem ser acompanhadas de sinalizao horizontal, marcas longitudinais e setas quando o estreitamento for permanente.

Devem ser utilizados juntamente com a sinalizao de obras, quando o estreitamento for temporrio devido a obras na pista.




Alargamento de pista

Este subgrupo composto por conjunto de sinais que caracterizam o alargamento de pista.

Sinais



Significado Os sinais A-21d e A-21e advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de alargamento da pista no lado esquerdo ou no lado direito, respectivamente.


Devem ser utilizados quando necessrio informar o alargamento de pista.


A placa deve ser colocada no lado esquerdo ou direito da via de sentido nico, conforme o lado do alargamento, de acordo com critrios estipulados no Captulo 4.

Onde houver problemas de visibilidade a placa deve ser colocada tambm do lado oposto ao alargamento.

Em vias de sentido duplo, as placas devem ser colocadas no lado direito da via.


Exemplos de aplicao


Pode ser utilizado o sinal R-27 nibus, caminhes e veculos de grande porte mantenham-se direita, conforme critrios estabelecidos no Manual de Sinalizao Vertical de Regulamentao.


Ponte estreita

Sinal Ponte estreita A-22

Significado O sinal A-22 adverte o condutor da existncia, adiante, de ponte ou viaduto com largura inferior a da via.


Deve ser utilizado sempre que necessrio informar a existncia de ponte ou viaduto sem acostamento ou cuja pista de rolamento tenha largura inferior a da via.

Posicionamentoda via



Exemplo de aplicao





Incio e fim de pista dupla

Sinal Incio de pista dupla A-42a


Significado Os sinais A-42a e A-42b advertem o condutor do veculo da existncia, adiante, de pista em que os fluxos opostos de trfego passam a ser separados ou deixam de ser separados por um canteiro ou obstculo, respectivamente.


Devem ser utilizados, quando necessrio advertir o incio ou trmino do canteiro ou obstculo que separam fluxos opostos.


A placa A-42a deve ser colocada no lado direito da pista, conforme critrios de visibilidade e os estabelecidos no Captulo 4.

A placa A-42b deve ser colocada no lado esquerdo (canteiro) ou em ambos os lados da pista, conforme critrios de visibilidade e os estabelecidos no Captulo 4.


Exemplo de aplicao





Pista dividida

Sinal Pista dividida A-42c

Significado O sinal A-42c adverte o condutor do veculo da existncia de uma via onde os fluxos de trfego de mesmo sentido de circulao passam a ser divididos por um canteiro ou obstculo.


Deve ser utilizado, quando necessrio advertir o incio do canteiro ou obstculo que separa fluxos de mesmo sentido.


A placa deve ser colocada no incio do canteiro ou obstculo.

Pode ser tambm utilizada antecedendo o obstculo, no lado direito da via ou em ambos os lados, de acordo com a melhor condio de visibilidade.

Exemplos de aplicao



Devem ser acompanhadas de sinalizao horizontal do tipo marcas longitudinais e de canalizao.




Rua sem sada

Sinal Rua sem sada A-45

Significado O sinal A-45 adverte o condutor do veculo da existncia de via sem continuidade.


Deve ser utilizado na entrada de vias sem interligao com outras vias, onde os veculos que nela circulem necessitem executar manobra de retorno para voltar via de origem.


A placa deve ser colocada de acordo com a melhor condio de visibilidade, podendo ser utilizada dos dois lados da via.

Deve estar posicionada em ngulo de at 45 em relao ao eixo da via, devendo seu afastamento com relao ao prolongamento do meio fio da transversal ser no mnimo 2,00m e no mximo 5,00m.

Exemplo de aplicao


No h.

92 Sinais de Advertncia Obras

5.8 Obras

Sinal Obras A-24

Significado O sinal A-24 adverte o usurio da via de interferncia devido existncia de obras adiante.


Deve ser utilizado sempre que existir, adiante, interferncia na via, pela existncia de obra que possa comprometer a circulao do trnsito e a segurana dos usurios da via.

Este sinal deve ter fundo e orla externa laranja, smbolo e orla interna na cor preta.


Ver Manual de Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares.

Exemplo de aplicao




Sinais de Advertncia Sentido de circulao 93

5.9 Sentido de circulao

Este grupo composto por trs sinais de advertncia, conforme descritos a seguir.

Subgrupo Sinal

Mo dupla adiante Mo dupla adiante A-25

Sentido nico e sentido duplo

Sentido nico A-26a

Sentido duplo A-26b

94 Sinais de Advertncia Sentido de circulao

Mo dupla adiante

Sinal Mo dupla adiante A-25

Significado O sinal A-25 adverte o condutor do veculo da existncia, adiante, de alterao do sentido nico de circulao para duplo.


Deve ser utilizado sempre que ocorrer alterao de sentido nico para sentido duplo de circulao.

Pode vir acompanhado de sinalizao complementar com a mensagem Prxima Quadra ou com a indicao da distncia at o ponto onde ocorre a alterao do sentido de circulao.


A placa deve ser colocada em ambos os lados da via, respeitados os demais critrios do Captulo 4.

Exemplo deaplicao


Deve anteceder a placa de regulamentao R-28 Duplo sentido de circulao, que define o local a partir de onde se inicia o trecho de mo dupla.

Sinais de Advertncia Sentido de circulao 95

Sentido nico e sentido duplo

Sinais Sentido nico A-26a

Sentido duplo A-26b

Significado Os sinais A-26a e A-26b advertem o condutor do veculo quanto ao sentido de circulao da via.


Podem ser utilizad

Sinalização Vertical de Advertência - MANUAL_VOL_II

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