SISTEMA DE PLANEJAMENTO DE ROTAS DE ENTREGAS DE...

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SISTEMA DE PLANEJAMENTO DE ROTAS DE ENTREGAS DE MERCADORIAS DE ROTAS DE ENTREGAS DE MERCADORIAS ANDRÉ LUIZ PEDRELLI ORIENTADOR: CLÁUDIO RATKE

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SISTEMA DE PLANEJAMENTO DE ROTAS DE ENTREGAS DE MERCADORIAS DE ROTAS DE ENTREGAS DE MERCADORIAS

ANDRÉ LUIZ PEDRELLI

ORIENTADOR: CLÁUDIO RATKE

ROTEIRO DE APRESENTAÇÃO

• Introdução• Objetivos• Fundamentação Teórica• Trabalhos Correlatos• Desenvolvimento do Sistema• Operacionalidade da implementação• Operacionalidade da implementação• Resultados e discussão• Conclusões• Extensões

INTRODUÇÃO

• Logística

• Roteirização

• Ferrovia Comercio de Ferro e Aço Ltda

• Shop Control

OBJETIVOS

• Determinar o melhor veículo de carga a ser utilizado para o transporte da mercadoria a partir dos dados do veículo, dos produtos, e quantidades fornecidas pelos indicadores;

• Definir a ordem que as mercadorias serão carregadas através do local de entrega, definindo a rota de menor custo.através do local de entrega, definindo a rota de menor custo.

FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA

• Importância da logística no processo

• Problemas de roteirização

• Sistema atual

• Trabalhos correlatos

FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICATrabalhos Correlatos

• Constraint Satisfaction Problem (CSP)programação por restrições

• Dissertação de Mestrado de Enomoto - Trucks

DESENVOLVIMENTO

• Requisitos Funcionais

RF01: O sistema deverá permitir o usuário efetuar login no sistema.

RF02: O sistema deverá permitir o cadastro de veículos.

RF03: O sistema deverá permitir o cadastro de produtos.

RF04: O sistema deverá permitir o cadastro das distâncias entre os clientes.RF04: O sistema deverá permitir o cadastro das distâncias entre os clientes.

RF05: O sistema deverá permitir integrar informações dos clientes.

RF06: O sistema deverá permitir ao usuário a listar a rota de entrega com seus determinados pedidos.

RF07: O sistema deverá permitir ao usuário a verificar os produtos.

RF08: O sistema deverá permitir o administrador manter o acesso dos usuários através de perfis.

RF09: O sistema deverá permitir buscar os pedidos.

DESENVOLVIMENTO

• Requisitos Não FuncionaisRNF01: O sistema deverá interagir com o sistema Shop Control 8.

RNF02: O sistema será implementado utilizando linguagem Java.

RNF03: O sistema deverá utilizar banco de dados SQL Server 2008.

DESENVOLVIMENTO

• Casos de Uso

DESENVOLVIMENTO

• Diagrama de Atividades

DESENVOLVIMENTO

• Diagramas – MER (Modelo Entidade Relacionamento)

OPERACIONALIDADE

• Tela - do usuário

OPERACIONALIDADE

• Tela – do usuário

OPERACIONALIDADE

• Telas – do usuário

OPERACIONALIDADE

• Telas – do usuário

OPERACIONALIDADE

• Telas – Veiculo

OPERACIONALIDADE

• Telas – Distância

OPERACIONALIDADE

• Telas – do usuário

OPERACIONALIDADE

• Telas – do usuário

OPERACIONALIDADE

• Telas – do usuário

RESULTADOS E DISCUSSÃO

● O principal objetivo deste trabalho era planejar a rota de entrega com o menor custo.

● O objetivo foi alcançado nos testes realizados no ambiente de testes, pois não houve tempo de implantar na empresa.

CONCLUSÃO

• Redução do custo de entrega das mercadorias.

• Diminuição dos erros ao efetuar o carregamento dos pedidos.

EXTENSÕES

Como sugestão deste trabalho sugere-se:

� Definir a hora de entrega para cada cliente;� Restrição por volume de pedido;� Restrição por quantidade de quilômetros máximo por dia para cada

veiculo;� Restrição por volume de capacidade do veiculo;� Restrição por volume de capacidade do veiculo;� Ter a possibilidade de cadastrar mais possibilidades de custos e não

apenas a distância;� Integrar com o google maps, para obter a distância mais precisa,

tendo assim um custo mais preciso.

OBRIGADOOBRIGADO