SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

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– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos e simbologia aplicada – Esquemas dos circuitos elétricos do veículo – Esquemas dos circuitos elétricos do motor 13 e 23 E Sistema elétrico

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– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos e simbologia aplicada

– Esquemas dos circuitos elétricos do veículo

– Esquemas dos circuitos elétricos do motor

13 e 23 E Sistema elétrico

Page 2: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

III

Ed. 12/99

1,0vd

10,0vd

6,0ma

6,0ma

1,0vd

1,0vd

1,0vd

35

1,0vd

1,0vd

1,0vd

Interpretação dos Esquemas dos Circuitos Elétricos

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilasaz = azulvd = verde

cz = cinzama = marrompt = preto

Códigos de cores dos cabos

Denominação dos circuitos elétricosrepresentados nesta página

Alternador, bateria, motor de partida

A - Bateria

B - Motor de partida

C - Alternador

C1 - Regulador de tensão

N 110 - Válvula eletromagnética

T1f - Conector simples, na caixa de mudanças

T2r - Conector duplo, atrás da caixa de relés

- Cabo massa, caixa de mudanças à

longarina LE/carroceria

- Cabo massa, bateria à carroceria

1

2

Área reticulada representando acaixa de relés e fusíveis

Circuitos de corrente elétrica, condu-zidos através de cabosTodos os interruptores de contato estãoilustrados em posição de repouso(desligados)

Massa do veículoOs números nos circuitos indicam as localizações das conexões de massas no veículo

Número guia das ligaçõesPara se localizar as ligações e componentes com maior facilidade

LegendasEm todos os esquemas de circuitos

elétricos para os mesmos componentes seutilizam as mesmas denominações

Por exemplo: a bateria será sempre A

Designação dos componentes

N110T1/f T2/r

W D+ 30 50

C A BC1

1 2

1 2 3 4 5 6 7 8

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IV

Ed. 12/99

36

1,0az/vm

3015x31

3015x31

0,35ma/br

0,35ma/br

0,35ma

0,35ma

0,35vd

0,35vd

0,1Li

0,5ma

0,5ma

Simbologia aplicada

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

11111

22222

33333

44444

55555

66666

77777

8888899999

1010101010

1111111111

1212121212

1313131313

14141414141515151515

1616161616

1717171717

S1510A

G5K9 K8

K10 K11

C/W

T12/10T42/25

T32/3 T32/17 T32/6 T32/7

G1 G5

G W

31 15a 15a 31

15a31

X

31

N71

G

31

G

1

A20 81

6

86

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V

Ed. 12/99

1 - Denominação de um fusívelExemplo: Fusível nº 15 de 10 ampères, localizado na caixa derelés.

2 - Secção do cabo (em mm 2) e cor do caboAs cores dos cabos são abreviadas. A tabela de código decores dos cabos encontra-se ao lado do esquema.

3 - Denominação da conexão de cabos múltiplosNa legenda é indicado a localização da conexão de múltiploscabos de ligações não separáveis.

4 - Ponto de medição para o programa de localização defalhasO número dentro de um círculo preto, será encontrado nosesquemas de circuito elétricos, com marcação de acordo como programa de localização de falhas.

5 - Os componentes são representados através de símbolos(veja nas páginas IV, V e VI)

6 - Conexões internas linhas finasEstas conexões não são cabos elétricos. São elementoscondutores elétricos dentro de componentes, conectados nosterminais de conexão de cabos.

7 - A seta indica continuidade em outro circuito

8 - Número de posição de reléIndica a posição de relé na caixa de fusível

9 - Denominação da conexão no relé - na caixa de relésIndica o contato individual de um conector múltiplo, por ex:K11 conectado no relé 1 na caixa de relés.

10 - Indicação de continuidade do caboO número dentro do quadrado indica que o cabo tem continui-dade na posição indicada.

11 - Indica a condução de um cabo a um componenteExemplo: C/w - C = Componente Alternador e w = Contatono componente.

12 - Denominação de um conectorIndica a conexão de um conector de 32 vias conectado naposição 7 no conjunto do painel de instrumentos.

13 - A seta indica que o componente tem continuidade emoutro esquema de circuito elétrico

14 - Indicação de continuação de conexão interna no compo-nenteA letra ou código da ligação indica que há continuidade daconexão no próximo esquema de circuito elétrico.

15 - Denominação de componentesA descrição dos componentes encontra-se nas legendasabaixo do esquema de circuitos.

16 - Denominação de um borne de conexãoAs denominações dos bornes dos componentes encontram-se gravadas nos componentes e nos terminais dosconectores

17 - Denominação de um ponto de massa ou de uma conexãode massa na junção com um caboNa legenda, encontra-se os dados respectivos da união doponto de massa no veículo e, o cabo conectado nesta união

Simbologia aplicada

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VI

Ed. 12/99

Fusível

G

Fusível de temperatura

Cabo fusível

Bateria

Motor de partida

Alternador

Termocontato temporizado

M

M

M

Regulador de resistên-cia do aquecimentointerno da cabina

Válvulaeletromagnética

Motor elétrico

Motor do Limpador depára-brisas - 2 veloci-dades

Motor de regulagemdo alcance do farol

Comutador deacionamento manual

Comutador deacionamento através detemperatura

Comutador de tecla deacionamento manual

Comutador deacionamento mecânico

Comutador deacionamento por pressão

Comutador multipolar deacionamento manual

Relé

Resistência variável

Resistência variável emfunção da temperatura

Simbologia aplicada

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VII

Ed. 12/99

Relé de comando eletrô-nico

Diodo

Diodo Zener

Diodo luminoso

Instrumento indicador

Unidade de comandoeletrônico

Relógio analógico

Relógio digital

Indicador demultifunções

Indicador de consu-mo (econômetro)

Sensor de velocidade

Lâmpada

Lâmpada de duplofilamento

Luz da cabina

Acendedor de cigarros

Buzina

Conector

Conector múltiplo

União de cabosdesconectáveis

União de cabos nãodesconectáveis

União no interior de umcomponente

União de múltiplos cabosnão desconectáveis

Conta de fricção

Simbologia aplicada

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VIII

Ed. 12/99

Distribuidor de cabos

Válvula solenóide decorte de combustível

Alarme sonoro

Sensor de P.M.S.(indutivo)

Simbologia aplicada

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Assistência Técnica

Caminhões e Ônibus Edição: 10/03

Manual deServiço

Esquemas de Circuitos ElétricosModelos 13 a 23EINTERACT 4.0 e 6.0

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Índice

– Alternador, bateria, motor de partida e fusível principal e primário ........................................ 90/7

– Fusíveis pos. 17 à 20 e S1b do ECM .............................................................................................. 90/9

– Pedal do acelerador e fusível 6 na caixa auxiliar .......................................................................... 90/10

– Sensor do nível do arrefecimento (sinal para o ECM) ...............................................................90/11

– Luzes de aviso - espera para dar partida, falha leve, grave e manutenção ..........................90/12

– Sensor e relé de velocidade do veiculo .......................................................................................90/13

– Piloto automático e interruptor do programador de velocidade .............................................90/14

– Interruptor pedal do freio e conectores Deutsch DT .................................................................90/15

– Conectores de diagnóstico e Road relay.....................................................................................90/16

– Interruptor de partida e fusíveis 1 a 4 ...........................................................................................90/17

– Sensores de pressão de óleo/temperatura do motor;Indicadores de temperatura/pressão de óleo do motor e restrição do filtro de ar. ................. 90/18

– Sensor do nível do arrefecimento, indicador de restrição do filtro de ar ..............................90/19

– Indicador e sensor do nível de combustível e tacômetro.........................................................90/20

Esquemas de circuitos elétricos

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

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– Velocímetro, odômetro, relógio digital e tacógrafo ....................................................................90/21

– Tacógrafo e módulo conversor de sinal de velocidade ............................................................90/22

– Sensor de água no combustível, Lâmpadas de aviso farol alto/carga doalternador e baixa pressão de ar do freio ....................................................................................90/23

– Iluminação dos instrumentos e freio de estacionamento ........................................................90/24

– Freio motor .........................................................................................................................................90/25

– Limpador e lavador do pára-brisa .................................................................................................90/26

– Lanternas de posição, lado esquerdo ..........................................................................................90/27

– Lanternas de posição, lado direito ................................................................................................90/28

– Faróis alto/baixo ...............................................................................................................................90/29

– Luz do freio de serviço ....................................................................................................................90/30

– Luz de ré .............................................................................................................................................90/31

– Luzes direcionais e emergência ....................................................................................................90/32

– Buzina e sistema de aviso de cabina destravada ......................................................................90/34

– Luz interna da cabina e acendedor de cigarros 12V .................................................................90/35

Esquemas de circuitos elétricos

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

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Esquemas de circuitos elétricos

– Conversor de tensão 24/12V nº 1 ..................................................................................................90/36

– Conector para GPS e interruptor de bloqueio do veículo (previsão) .....................................90/37

– Sistema do suspensor pneumático do 3º eixo ...........................................................................90/38

– Sistema de acionamento da reduzida ..........................................................................................90/39

– Sistema de acionamento do bloqueio entre eixos.....................................................................90/40

– Unidade condensadora e separadora de impureza (consep)..................................................90/41

– Rádio toca-fitas .................................................................................................................................90/42

– Ar condicionado; motor da válvula recírculo do ar ...................................................................90/43

– Ar condicionado; Termostato e interruptor ar condicionado ...................................................90/44

– Ar condicionado; pressostato, acoplador compressor e eletroventilador ...........................90/45

– Ar condicionado; sistema de ventilação interna da cabina .....................................................90/46

– Conectores adicionais .....................................................................................................................90/47

– Conexões internas no chicote do painel de instrumentos ......................................................90/49

– Conexões internas no chicote das lanternas traseiras ............................................................90/69

– Conexões internas no chicote do motor......................................................................................90/73

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

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Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-5

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Modelo 13/15.170 e 17/23.250

Caminhões, à partir 09/2003

Posição dos relés TABELA DE RELÉS

I Buzina

II Ventilação

III Compressor A/C (opcional)

IV Lanternas

V Vidros elétricos (provisão)

VI Sonoro de pisca

VII Aux. sensor velocidade

VIII Farol Alto

IX Eletroventilador

X Relé auxiliar freio (opcional)

XI Temporizador (opcional)

XII Pisca

XV Auxiliar reduzida (opcional)

XVI Auxiliar válvula consep

XIIXVIIVIIII

II IV VI VII X XII

XV XVI XVII XVIII

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Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-6

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Posição dos fusíveis

Nº CIRCUITO PROTEGIDO AMPÈRES1 Luzes direcionais 10A2 Limpador e lavador do pára-brisas e temporizador (opcional) 10A3 Recirculador do ar; 3º eixo; conversor 24/12V e válv. consep 5A4 Luz de ré; 3º eixo; bloqueio do diferencial 5A5 Acionamento elétrico do espelho retrovisor -6 Relé de buzinas; luzes de aviso e instrumentos do painel;

acionamento da reduzida; Tacógrafo e rood relay 5A7 Vago -8 Buzinas 10A9 Lanternas lado esquerdo; lâmpada do interruptor das luzes;

tacógrafo e freio motor 5A10 Lanternas lado direito; interruptor da tomada de força e GPS 5A11 Luz alta, lado esquerdo 10A

12 Luz alta, lado direito 10A13 Vago -14 Luz baixa, lado esquerdo 10A15 Luz baixa lado direito 10A16 Iluminação dos instrumentos do painel 5A17 Luz do freio; relé da luz do freio; relé da válvula consep 10A18 Luzes de emergência e luzes direcionais 15A19 Ventilador da ventilação interna 15A20 Sistema do ar condicionado 25A21 Compressor do ar condicionado 5A22 Acionamento elétrico do espelho retrovisor lado direito;

luz interna da cabina e alimentação diagnóstico de teste 5A23 Cargas adicionais - bateria 5A24 Cargas adicionais - lanternas 10A25 Instrumentos do painel; módulo GPS e Rood Relay 5A26 Conversor 24/12V (bateria) 25A

FUSÍVEIS ADICIONAIS1 Módulo eletrônico do motor (ECM) 30A2 Vago _3 Vago _4 Vago _5 Vago _6 Módulo eletrônico do motor (ECM); alternador 5A

FUSÍVEL PRINCIPAL DE 125 A Localização: ladointerno da longarinado chassi, ladodireito.Proteção: todos oscircuitos elétrico doveículo estãoprotegidos por estecircuito.

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Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-7

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

M

G

W D+

118

G5 K2

C

C1

B A1

6,0ma

6,0ma

T32/6 T32/28

T12/5 T12/12T12/10

A50,0pt

80,0pt

15a BS

221

+

10,0vm

50 3030

1,0vd

1,0az

1,0vm/pt

1,0vm/az

0,50vd

0,35az

1,0vm/pt

2,5pt

31

10,0ma

+

50,0pt

10,0vm

31

10,0vm

Sp1

D50

4,0vm/pt

6,0vm/am

6,0vm

T4/2 T4/4 T4/1

S3a30A

S2a40A

S1a40A

D50

4,0vm/pt

6,0vm/am

6,0vm

6,0vm

6,0vm/am

A46

16

A162

6,0vm/am

129

4,0vm/pt

Fusíveisadicionais

proteção múltiploscircuitos)

30 30 30 30 30 30

130

Alternador, bateria, motor de partida e fusível principal e primário

A – Bateria

A1 – Segunda bateria

B – Motor de partida

C – Alternador

C1 – Regulador de tensão

G5 – Tacômetro

K2 – Lâmpada de aviso - carga do alternador

SP1 – Fusível principal (125A)

S1a – Fusível 40A, primário

S2a – Fusível 40A, primário

S3a – Fusível 30A, primário

T4 – Conector de 4 vias, localizado atrás no

chicote do painel

T12 – Conector de 12 vias, localizado atrás da

grade frontal

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painel

de instrumentos

continua próxima página >

9R-EL001

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Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-8

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Alternador, bateria, motor de partida e fusível principal e primário

1 – Cabo massa, negativo da bateria àlongarina LE

18 – Conexão à massa no bloco do motor

221 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabosdo motor

A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A46 – Ligação positiva - 1 - (30) no chicote/jogode cabos do painel de instrumentos

A162 – Ligação positiva (15a) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

D50 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo decabos do motor

9T-EL001

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

M

G

W D+

118

G5 K2

C

C1

B A1

6,0ma

6,0ma

T32/6 T32/28

T12/5 T12/12T12/10

A50,0pt

80,0pt

15a BS

221

+

10,0vm

50 3030

1,0vd

1,0az

1,0vm/pt

1,0vm/az

0,50vd

0,35az

1,0vm/pt

2,5pt

3110,0ma

+

50,0pt

10,0vm

31

50

50

E101

2,5pt

T12/4

4,0pt

10,0vm

Sp1

D50

4,0vm/pt

6,0vm/am

6,0vm

T4/2 T4/4 T4/1

S3a30A

S2a40A

S1a40A

D50

4,0vm/pt

6,0vm/am

6,0vm

6,0vm

6,0vm/am

A46

16

A162

6,0vm/am

129

4,0vm/pt

30 30 30 30 30 30

128

Fusíveisadicionais

proteção múltiploscircuitos)

> continuação da página anterior

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Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-9

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom15 16 17 18 19 20 21 23 24 25 26 27 2822

270 311

S1710A

S1815A

S1915A

S2025A

S1b30A

6,0vm

4,0vm

38012

6,0vm

2,5vm/az

2,5vm/br

4,0vm/br

4,0vm/br

6,0vm

338 541 510 368

Fusível nº1proteção de

multiploscircuitos

J248

T89/12 T89/13T89/07

4,0vm/pt

4,0vm/pt

A56

T42/26 T42/27 T42/28 T42/29

1,5vm

1,5vm

1,5vm

1,5vm

1,0vm

1,0vm

1,0vm

1,0vm

1,0vm

1,0vm

1,0vm

1,0vm

A136

30 30 30 30

3030 30 30 30 30 30 30 30 30

T89/03 T89/09 T89/14 T89/15 T89/0131 31 31 31

1,5ma

1,5ma

1,5ma

1,5ma

1,5ma

44

196

9R-EL002

Fusíveis pos.17 à 20 e S1b do ECMJ248– Módulo eletrônico do motor - ECM

S1b – Fusível 30A, proteção do ECM

S17 – Fusível 10A, luz do freio

S18 – Fusível 15A, luzes de emergência

S19 – Fusível 15A, ventilação interna

S20 – Fusível 25A, eletroventilador e compressorar condicionado

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

T89 – Conector de 89 vias, conectado no ECM -chicote do veículo

44 – Conexão à massa (olhal), localizadopróximo ao mancal direito do veículo

196 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A56 – Ligação positiva - 1 - (30a) no chicote/jogode cabos do painel de instrumentos

A136 – Ligação no chicote/jogo de cabos delanterna traseira

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Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-10

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

9T-EL003

Pedal do acelerador e fusível 6 na caixa auxiliarG69 – Pedal do acelerador

J248– Módulo eletrônico do motor - ECM

S6b – Fusível 30A, proteção regulador devoltagem do alternador entrada no ECM

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

T89 – Conector de 89 vias, conectado noECM - chicote do veículo

29 30 31 32 33 34 35 37 38 39 40 41 4236

J248

T89/39

J E

T89/19 T89/73 T89/72 T89/55 T89/81 T89/83

G69

1,0br

1,0pt

1,0br

1,0pt

1,0am

0,50pt/am

1,0ma/vm

G H D K

T42/24 T42/10 T42/11 T42/9 T42/8 T42/4

0,50br

0,50pt

0,50br

0,50pt

0,50am

0,50ma/vm

T42/21

1,0pt/am

S6b30A

Fusível nº6na caixa de

fusíveisadicionais

2,5pt/am

1,5pt/am

A70 A162

15a

15a15a

A70 – Ligação positiva (15) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A162 – Ligação positiva (15a) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

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Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-11

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

9T-EL004

Sensor de nível do arrefecimento (sinal para o ECM)G32 – Sensor de nível do arrefecimento

J248– Módulo eletrônico do motor - ECM

S6b – Fusível 30A, proteção regulador devoltagem do alternador entrada no ECM

T4 – Conector de 4 vias, localizado atrásabaixo da cabina lado direito

T89 – Conector de 89 vias, conectado noECM - chicote do veículo

43 44 45 46 47 48 49 51 52 53 54 55 5650

J248

T89/68 T89/50 T89/59 T89/78 T89/20 T89/62 T89/11

G32

0,50br/ma

0,50az/am

0,50vd/br

0,50br/vd

0,50am/ma

1,5am/pt

0,50am/pt

A D

T4/VCC T4/OV T4/LOW T4/HIGH

1,0br/ma

1,0az/am

1,0vd/br

1,0am/pt

C B

T4/VCC T4/OV T4/LOW T4/HIGH

0,50br/ma

0,50az/am

0,50vd/br

0,50am/pt

245 248 251

Page 19: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-12

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

J248

57 58 59 60 61 62 63 65 66 67 68 69 7064

T32/18 T32/20 T32/19 T32/25

K97 K67 K8215a

J285

T32/17

T89/29 T89/64 T89/47 T89/63

0,50cz/am

0,50ma/az

0,50ma/cz

0,50cz/vd

T42/17 T42/15 T42/16 T42/18

K51

0,50cz/am

0,50ma/az

0,50ma/cz

0,50cz/vd

0,50az/vm

A20

9T-EL005

Luzes de aviso - funções do motorJ248– Módulo eletrônico do motor - ECM

J285– Unidade Controle Eletrônico do painel deinstrumentos

K51 – Lâmpada de aviso (amarela) - aguardarpara da partida

K67 – Lâmpada de aviso (vermelha) - falhagrave

K82 – Lâmpada de aviso (amarela) - falha leve

K97 – Lâmpada de aviso (amarela) - manutenção

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

T89 – Conector de 89 vias, conectado no ECM -chicote do veículo

A20 – Ligação positiva (15a) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

Page 20: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-13

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

J248

71 72 73 74 75 76 77 79 80 81 82 83 8478

A109

A89A108

1-1+

T89/56 T89/74

0,50vd

0,50pt

G75

C DA B

T2/1+ T2/1-

0,75ma

0,50ma/vd

1,0az/br

4,0pt/vm

0,75cz

0,50cz

1+ 2+1- 2-

0,75vd

0,75pt

2- 15

7

J340

T2/2+ T2/2-

2+ 54a

174

9T-EL006

Sensor e relé de velocidade do veículoG75 – Sensor de velocidade do veículo

J248– Módulo eletrônico do motor - ECM

J340– Relé sinal de velocidade

T2 – Conector de 2 vias, conexão do sensorao chicote

T89 – Conector de 89 vias, conectado noECM - chicote do veículo

A89 – Ligação (54a) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A108 – Ligação (1+) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A109 – Ligação (1-) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

Page 21: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-14

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

9T-EL007

Piloto automático e controle de rotação do motorE51 – Interruptor de acionamento do piloto auto-

mático e controle de rotação do motor

E261– Controle de rotação do motor

J248– Módulo eletrônico do motor - ECM

L59 – Lâmpada de iluminação do interruptor dopiloto automático

L70 – Lâmpada de iluminação do interruptor doprogramador de velocidade

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

T89 – Conector de 89 vias, conectado no ECM -chicote do veículo

110 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A74 – Ligação (15A) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A84 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A120 – Ligação no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

J248

T89/08

85 86 87 88 89 90 91 93 94 95 96 97 9892

58b 31

E51 E261L59 L70

T89/76

0,50br/vm

1,0vm/az

T42/22T42/34

1,0br/vm

1,0vm/az

1,0vm/az

1,0br/vm

1,0vm/az

A120 A74

0,50cz/pt

0,50ma

A84 110

58b 31

0,50cz/pt

0,50ma

A84 110

T89/60 T89/61

T42/42 T42/41

1,0pt/ma

1,0az/vm

1,0vm/az

0,50pt/ma

0,50az/vm

250

1,0vm/az

100

Page 22: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-15

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

J248

99 100 101 102 103 104 105 107 108 109 110 111 112106

F47TM6

T89/80 T89/04 T89/16 T89/17 T89/51 T89/52 T89/53

T42/33

1,0br/pt

0,50br/pt

1,0vm/az

91

1,5ma/br

1,5vm/vd

1,5vm/ma

251

T4/4 T4/3

Previsão:Sistema de

aquecimentodo motor

0,5vd

0,50am

AB

0,50vd

0,50am0,50

ma

1,0ma

Cabotrançado

C B A C B A

C

TM3

0,50vd

0,50am

1,0ma

1,0maCabo

trançado

Resistor120

116 117 118

T89/38

0,50vm/cz

411

T89/25

0,50cz

409

T3

T3

9T-EL008

Interruptor pedal do freio e conectores Deutsch DTF47 – Interruptor válvula do freio de serviço

J248– Módulo eletrônico do motor - ECM

T3 – Conector de 3 pinos Deutsch DT

TM3 – Conector de 3 pinos Deutsch DT comresistor de 120 ΩΩΩΩΩ acoplado - chicotedas lanternas traseira

TM6 – Conector duplo de 3/6 pinos DeutschDT

T4 – Conector de 4 vias, localizado no ladodireito do motor

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrásda grade frontal

T89 – Conector de 89 vias, conectado noECM - chicote do veículo

Page 23: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-16

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom113 114 115 116 117 118 119 121 122 123 124 125 126120

1,0ma

1,0ma

0,50vd

0,50am

Cabotrançado

110 111 112

A

DE

F

GH

J

B

CTM6AB

C B A C B A

C

TM4

Resistor120

CBA

1,0vm/az

1,0ma

0,50am

1,0ma

0,50vd 1,0

am1,0vd

0,5ma

1,0ma1,0

ma0,5am

0,5vd

TM2

A52 110

TM9Previsão:

paraRoad relay

T3

T3

Cabotrançado

A

0,50vd

0,50am

0,50ma

T3 BC

0,50ma

Cabotrançado

9R-EL009

Conectores de diagnóstico e Road relay

A52 – Ligação (30) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

110 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

T3 – Conector de 3 pinos Deutsch DT

TM2 – Conector de 3 pinos Deutsch DT -previsão para Road relay

TM4 – Conector de 3 pinos Deutsch DT comresistor de 120 ΩΩΩΩΩ acoplado - chicote dopainel de instrumentos

TM6 – Conector duplo de 3/6 pinos DeutschDT

TM9 – Conector de 9 vias para conexão daferramenta eletrônica de diagnóstico

Page 24: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-17

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

D

13

A41

6,0vm/am

4,0pt

X 1550

30

A80

4,0pt/vm

4,0pt/am

S110A

S210A

S35A

S45A

A70 A139 A104

339 176

2,5vm/pt

1,5pt/az

2,5vm/pt

4,0pt/am

1,5vm/pt

15 15 15 15 15 15

127 128 129 130 131 132 133 135 136 137 138 139 140134

256

4,0pt/am

50

50

E101

2,5pt

T12/4

4,0pt

7

2,5pt

9R-EL010

Interruptor de partida e fusíveis 1 a 4

A41 – Ligação (50) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A70 – Ligação (15) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A104 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabos dopainel de instrumentos

A139 – Ligação (15) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

D – Interruptor de partida

E101– Interruptor de neutro

S1 – Fusível 10A, luzes direcionais

S2 – Fusível 10A, Limpador e lavador do pára-brisas

S3 – Fusível 10A, Recirculador do ar

S4 – Fusível 10A, luzes de ré

Page 25: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-18

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

K3G3 G11

H3K43

T32/2 T32/15 T32/1

F1 G27

3131

OL TG

T12/7T1/1

0,35az/pt

1,0az/vd

1,0az/pt

1,0az/vd

J285

0,50az/vd

0,50az/vd

141 142 143 144 145 146 147 149 150 151 152 153 154148

T42/131,0

az/vd

Sensores de pressão de óleo/temperatura do motor;Indicadores de temperatura/pressão de óleo do motor e restrição do filtro de ar.

F1 – Interruptor da pressão de óleo do motor

G3 – Indicador de temperatura do motor

G11 – Indicador de pressão de óleo do motor

G27 – Sensor de temperatura do motor

H3 – Alarme sonoro

J285 – Unidade de controle dos instrumentos do painel

K3 – Lâmpada de aviso - baixa pressão doóleo do motor

K43 – Lâmpada de aviso - alta temperatura domotor

T12 – Conector de 12 vias, localizado atrás dagrade frontal

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

9T-EL011

Page 26: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-19

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

J285

Z0 G32

31

AR

T32/16 T32/9

T42/31 T4/40,50

ma/br0,50

am/ma

K01b K36

1,0am

1,0ma/br

1,0ma

31

1,0ma

NS

155 156 157 158 159 160 161 163 164 165 166 167 168162

193197

Sensor do nível do arrefecimento e indicador de restrição do filtro de arG32 – Sensor do nível do arrefecimento

J285 – Unidade de controle dos instrumentos do painel

K01b– Lâmpada de aviso - restrição do filtro dear

K36 – Lâmpada de aviso - baixo nível doarrefecimento

Z0 – Interruptor de restrição do filtro de ar

T4 – Conector de 4 vias, localizado próximomancal da cabina lado direito

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

193 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabostrava da cabina e sensor nívelarrefecimento

197 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

9T-EL012

Page 27: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-20

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

C – Alternador

G – Sensor do nível de combustível

G1 – Indicador do nível de combustível

G5 – Tacômetro

J285– Unidade controle dos instrumentos dopainel

S6 – Fusível 4A, relé de buzina e luzes deaviso dos instrumentos

T12 – Conector de 12 vias, localizado atrás dagrade frontal

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

86 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo decabos de lanternas traseiras

110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

Indicador e sensor do nível de combustível e tacômetro

J285

T32/3 T32/6 T32/7

G1

3131 15a 15a

G5G W

T32/17

G

T42/25

31

86

A20

G

1,0ma

1,0li

0,50li/pt

T12/10

0,50az/vm

0,50ma

C /W

1,0az/vm

0,50vd

110

15a31

S5 S7S65A

4,0pt/am

4,0pt/vm

15 1515

13881

169 170 171 172 173 174 175 177 178 179 180 181 182176

9T-EL013

Page 28: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-21

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

J285

A23 A1

xx2

30a15a KVss VssK 3130a 31

L75Y4

Y2 G24G2115a

31

211

31N235

81

T32/10 TB/8/7T32/12 T32/11 TB/8/6 TA/8/1 TA/8/6TA/8/5

0,50vm/pt

0,50vm/br

0,50vm/pt

0,50br/vd

0,50br/vd

0,50vm/br

0,50ma

0,50ma

217

1,5vm/br

183 184 185 186 187 188 189 191 192 193 194 195 196190

4,0vm/pt

30 30

S255A

TB/8/4

0,5vd/br

419

G21 – Velocímetro

G24 – Tacógrafo

J285– Unidade de controle dos instrumentosdo painel

L75 – Lâmpada de iluminação do display

N235– Resistor

S25 – Fusível 5A, instrumentos do painel

Y2 – Relógio digital

Y4 – Odômetro

TA/8 – Conector (branco) de 8 vias, conectadono tacógrafo

TB/8 – Conector (marrom) de 8 vias,conectado no tacógrafo

T32 – Conector de 32 vias, conectado nopainel de instrumentos

81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogode cabos do painel de instrumentos

A1 – Ligação positiva (30a) no chicote/jogode cabos do painel de instrumentos

A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

xx2 – Ligação (Vss) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

Velocímetro, odômetro, relógio digital e tacógrafo

9T-EL014

Page 29: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-22

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

A20 81 xx2 A109 A108

15a 1- 1+ S+ S+

G24

TA/8/3 TA/8/4 TA/8/3 TD/8/8 TB/8/5

0,50az/vm

0,50ma

0,50cz

0,5az/vd

1,0pt/cz

Jxx5

vss s15a 1-31 1+

J285

1,0az/vm

1,0ma

1,0vm/pt

0,5ma/vd

0,5cz

197 198 199 200 201 202 203 205 206 207 208 209 210204

408 438

G24 – Tacógrafo

J285– Unidade de controle dos instrumentosdo painel

Jxx5– Módulo conversor de sinal de velocida-de (veículo sem tacógrafo)

TA/8 – Conector (branco) de 8 vias, conectadono tacógrafo

TB/8 – Conector (marrom) de 8 vias,conectado no tacógrafo

TD/8– Conector (amarelo) de 8 vias,conectado no tacógrafo

81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogode cabos do painel de instrumentos

A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A108 – Ligação (1+) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A109 – Ligação (1-) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

xx2 – Ligação (VSS) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

Tacógrafo e módulo conversor de sinal de velocidade

9R-EL015

Page 30: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-23

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Sensor de água no combustível, Lâmpadas de aviso farol alto/carga do alternador e baixa pressão de ar do freio

A41

50 SA

T32/13 T32/8

0,50am/vm

0,50pt

H3Kxx215a

J122

T42/7

SA

31

1,0am/vmG63

C/D+

197

1,0ma

15a

K11831

Gx1

J285

0,az50

T32/28

K2

N235

D+

183

15a

184

31

0,br50

T32/23

K1

56a

31

A95

31

15a

211 212 213 214 215 216 217 219 220 221 222 223 224218

C – Alternador

G63 – Sensor de presença de água no combustí-vel

Gx1 – Manômetro do sistema do freio

H3 – Alarme sonoro

J122– Unidade de check das lâmpadas de aviso

J285– Unidade de controle dos instrumentos dopainel

K1 – Lâmpada de aviso - farol alto

K2 – Lâmpada de aviso - carga do alternador

K118– Lâmpada de aviso - baixa pressão nosistema de freios

Kxx2– Lâmpada de aviso - presença de água nocombustível

N235– Resistor

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

197 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo decabos de lanternas traseiras

A41 – Ligação (50) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A95 – Ligação (56a) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

9T-EL016

Page 31: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-24

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

E1 – Interruptor de luzes

E99 – Reostato de controle iluminação painel

E235– Interruptor do freio de estacionamento

K14 – Lâmpada de aviso - freio de estaciona-mento acionado

L6 – Lâmpada de iluminação do velocímetro

L7 – Lâmpada de iluminação do indicador nívelde combustível

L26 – Lâmpada de iluminação do tacômetro

L27 – Lâmpada de iluminação do indicador depressão de óleo do motor

L30 – Lâmpada de iluminação do indicador detemperatura do motor

Lx2 – Lâmpada de iluminação do manômetro

S16 – Fusível 5A, iluminação dos instrumentosdo painel

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A4 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A89 – Ligação (54a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

Iluminação dos instrumentos e freio de estacionamento

31

15a

54a

0,50az/br

54a

31

A89

A4

E235

K14

58b

1,5pt/br

58

30

5658d

1,5vm/pt

E1

E99

S165A

1,5cz/vm

L6

L26

L7

0,50cz/vm

Lx2L27 L30

1,5az/br

110

1,0ma

T32/30 T32/5

58b58b58b58b

31313131

15a 31

225 226 227 228 229 230 231 233 234 235 236 237 238232

A23

58b 58b

9T-EL017

Page 32: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-25

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Freio motorE205– Interruptor para ativar o sistema do freio

motor

F232– Interruptor no pedal da embreagem dofreio motor

K141– Lâmpada de aviso - freio motor ativado

L103– Lâmpada de iluminação do interruptor

N234– Válvula eletropneumática do freio motor

T32 – Conector de 32 vias, conectado nopainel de instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrásda grade frontal

110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A74 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A84 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A137 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A84

31Fm

31

1,0am/ma

1,5ma/br

0,5ma

54g

T32/22

K141

1,0vm/az

81

15a

15a

58b 31

0,50am/ma

54g

T42/32

E205

N234

L103

31

110

0,5cz/pt

0,50pt/az

T42/5

1,0br/vd

0,50br/vd

1,0vm/az

1,5am/pt

A74

A137

5452 53

F232

15a

92

1,0vm/az

102

1,5ma/br

239 240 241 242 243 244 245 247 248 249 250 251 252246

9T-EL018

Page 33: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-26

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

E22 – Interruptor do limpador/lavador do pára-brisa

J31 – Relé temporizador

V – Motor do limpador do pára-brisa

V5 – Motor do lavador do pára-brisa

80 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A96 – Ligação (53a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A97 – Ligação (53) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A102 – Ligação (T) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

Limpador e lavador do pára-brisa

M

31

T 0 1 2

53

53b J 53aT

53e 53a

53

53b53a53s

53m 31

TJ53s15a

M

T

1,0ma/az

1,5ma80 1,5

pt/az

1,0pt/az

1,0ma

11

V

E22

V5

J31

A96

1,0ma/az

1,5pt/az

1,5pt/az

1,0ma/br

1,0br/am

1,0ma/az

0,5ma

1,5pt/vm

134

1,0ma/br

1,5pt/az

1,5pt/am

1,0pt/li

A96

135

80A96

A102

253 254 255 256 257 258 259 261 262 263 264 265 266260

M

M

A97

1,0pt/li

9T-EL019

Page 34: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-27

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

5831

3058

58

Xz

135

56

4,0pt/vm

58L 58L 58L

31 31 31

2,5cz/pt

4,0pt

4

A80

E158L

31 58 30 58 58 58

31

M4

2,5cz/pt

1,0cz/pt

1,0cz/pt

1,0cz/pt

2,5cz/pt

1,0ma

1,0ma

1,5ma

197

M1 M33 M23

J25

T42/12T2/1

S95A

4,0ma

49

80 199

4,0ma

44

298

0,50ma

1,5cz/az

6,0vm

2,5cz

58

A84

1,0cz/pt

18

267 268 269 270 271 272 273 275 276 277 278 279 280274

1,0ma

C11,0

cz/pt

Lanternas de posição, lado esquerdoE1 – Interruptor de luzes

J25 – Relé de lanternas

M1 – Lanterna combinada com farol, L.E.

M4 – Lanterna traseira, L.E.

M23 – Lanterna delineadora do teto, L.E.

M33 – Lanterna delineadora lateral, L.E.

S9 – Fusível 5A, lanternas lado esquerdo

T2 – Conector duplo, conexão com o chicoteda lanterna do teto

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

44 – Conexão à massa

49 – Conexão à massa (olhal), localizadopróximo ao mancal direito do veículo

80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

135 – Ligação à massa - 3 - no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

197 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

199 – Ligação à massa - 5 - no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A84 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

9T-EL020

Page 35: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-28

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Lanternas de posição, lado direitoM2 – Lanterna traseira, L.D.

M3 – Lanterna combinada com farol, L.D.

M24 – Lanterna delineadora do teto L.D.

M34 – Lanterna delineadora lateral L.D.

S10 – Fusível 5A, lanternas lado direito

S24 – Fusível 10A, cargas adicionais

T2 – Conector duplo, conexão com o chicoteda lanterna do teto

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

197 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

199 – Ligação à massa - 5 - no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A85 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

C2 – Ligação (58R) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

58

S2410A

S105A

2,5cz

58R58R58R

313131

2,5cz/vm

58R

31

M2

2,5cz/vm

1,0cz/vm

1,0cz/vm

1,0cz/vm

2,5cz/vm

1,0ma

1,0ma

1,5ma

197 199

M3M34M24

T42/19 T2/1

80

A85

1,0cz/vm

C2

557

2,5cz/vm

1,0cz/vm

31

1,0ma

281 282 283 284 285 286 287 289 290 291 292 293 294288

T42/30

2,5vd/am

58 58

2,5vd/am

554

9R-EL021

Page 36: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-29

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Faróis alto/baixoE4 – Comutador dos faróis alto/baixo

J12 – Relé de farol alto

L1 – Lâmpada de duplo filamento, farol esquerdo

L2 – Lâmpada de duplo filamento, farol direito

S11 – Fusível 10A, farol alto lado esquerdo

S12 – Fusível 10A, farol alto lado direito

S14 – Fusível 10A, farol baixo lado esquerdo

S15 – Fusível 10A, farol baixo lado direito

56a

X

56b

1,5pt/vm

56

4,0pt

2,5br

199

2,5ma

2,5ma

56a56b 56a56b

31 31

1,5am/pt

4,0am

2,5am/pt

2,5br/pt

4;0am

2,5br

270A80

E4

S1410A

L2

S1110A

S1510A

S1210A

L1

A95

295 296 297 298 299 300 301 303 304 305 306 307 308302

87

30

8

135

31

85

J12

0,50ma

4,0br

A46

4,0vm

31 56a 30 56a 56a 56b 56b 56a 56b 56a

9T-EL022

135 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

199 – Ligação à massa - 5 - no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A46 – Ligação positiva - 1 - (30) no chicote/jogode cabos do painel de instrumentos

A80 – Ligação -1- (x) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A95 – Ligação -1- (56a) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

Page 37: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-30

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Luz do freio de serviçoF63 – Interruptor das luzes do freio de serviço

J111– Relé auxiliar luz do freio (previsão)

M9 – Lanterna luz do freio, L.E.

M10 – Lanterna luz do freio, L.D.

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

260 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

A144 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

B112 – Ligação (30a) -4- no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

W1 – Ligação positiva (54) no chicote/jogo decabos lanternas traseiras

30a

54

10

31

85

J111

30a

54 54

31

54

31

W1

19

1,5ma

1,5ma

1,0pt/vm

1,0pt/vm

135

2,5vm/az

1,0ma

2,5vm/az

1,0vd

2,5pt/vm

2,5pt/vm

2,5pt/vm

M10M9F63

B112 260

T42/40

492

A144

1,0vd

1,0vm/az

309 310 311 312 313 314 315 317 318 319 320 321 322316

30 31 54 54

9T-EL023

Page 38: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-31

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Luz de réF41 – Interruptor da luz de ré

M16 – Lanterna luz de ré, L.E.

M17 – Lanterna luz de ré, L.D.

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

197 – Ligação à massa no chicote/jogo decabos lanternas traseiras

D151 – Ligação (Rf) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

W10 – Ligação (15a) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

Rf

15a

F41Rf

31

Rf

31

D151

1,5ma

1,5ma

1,0pt

1,0vm/pt

M17M16

197

1,0pt

1,0pt

T42/20

323 324 325 326 327 328 329 331 332 333 334 335 336330

1,0vm/pt

136

9T-EL024

Page 39: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-32

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Luzes direcionais e emergênciaE2 – Interruptor de luzes direcionais

E3 – Interruptor de luzes de emergência

J20 – Relé de luzes direcionais e emergência

J482– Relé sonoro auxiliar

L103– Lâmpada de iluminação do interruptor

110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A43 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A84 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A156 – Ligação (49) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

B135 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

E101– Ligação (49a) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

31 31

49a49 49a

12 6

15a

49

30a

1,0ma

1,0vm/am

1,0br/vd

L

49a

R

2,5br/vd

1,5br/vd

49a L R

1,5pt/br

1,5pt/vd

A43 A44

135

A156

1,5br/vd

2,5vm/br

2,5vm/pt

2,5vm/am

2,5pt/br

2,5pt/vd

0,50cz/pt

J20

J482

E2

E3

E101

20 133

2,5vm/am

A84

0,50ma

58b 31

L103

110

15a 31 15a 49a 49a

337 338 339 340 341 342 343 345 346 347 348 349 350344

9T-EL025

Page 40: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-33

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Luzes direcionais e emergênciaK64 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção e

emergência, L.D.

K65 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção eemergência, L.E.

M5 – Lâmpada indicadora de direção dianteira, L.E.

M6 – Lâmpada indicadora de direção traseira, L.E.

M7 – Lâmpada indicadora de direção dianteira, L.D.

M8 – Lâmpada indicadora de direção traseira, L.D.

M18 – Lâmpada indicadora de direção lateral, L.E.

M19 – Lâmpada indicadora de direção lateral, L.D.

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

260 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

A43 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

W13 – Ligação (BIL) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

W14 – Ligação (BIR) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

BIL Blr

31 31

260

1,0ma

1,0ma

L R

31 31

A43 A44

1,0ma

1,0ma

1,0ma

31 31 31

BIL BIL Blr

1,0pt/br

1,0pt/br 1,0pt/vd

2,5pt/br

2,5pt/vd

2,5pt/br

2,5pt/vd

T42/6 T42/36

1,0pt/br

1,0pt/vd

T32/4

110

0,ma500,50

pt/br0,pt/vd

50

T32/21 T32/32

K65

M5 M18

M6

M7

M8

K64

199 80 199

W13 W14

1,0ma

31

Blr

1,0pt/vd

M19

80

351 352 353 354 355 356 357 359 360 361 362 363 364358

9T-EL026

Page 41: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-34

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Buzina e sistema de aviso de cabina destravadaFxx1– Interruptor luz de aviso cabina destravada

H – Interruptor de buzina

H2 – Buzina

J4 – Relé de buzinas

J122– Unidade de check das lâmpada de aviso

J285– Unidade de controle dos instrumentos dopainel

K140– Lâmpada de aviso cabina destravada

S8 – Fusível 10A, buzinas

T4 – Conector de 4 vias, localizado abaixo doassoalho L.D.

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

71a

30

1

A20

15a

71

31

71a

1,5ma

135

31

71

S810A

H H2

J4

1,0az/vm

1,5ma

1,5cz

6,0vm

LC

T32/14J122

T4/1

1,0ma/am

81

1,0ma

0,35ma/am

T4/2

1,0ma

LC

31

Fxx1

K14015a

J285

365 366 367 368 369 370 371 373 374 375 376 377 378372

23

15a 31 30 71a 49a

9T-EL027

Page 42: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-35

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Luz interna da cabina e acendedor de cigarros de 12VE6 – Interruptor da luz interna da cabina

F2 – Interruptor da porta, lado do motorista

F3 – Interruptor da porta, lado do passageiro

L28 – Lâmpada para iluminação do acendedorde cigarros

L65 – Lâmpada de luz interna da cabina

S22 – Fusível 5A, iluminação interna da cabina

U1 – Acendedor de cigarros (12V)

T4 – Conector de 4 vias, localizado abaixo dopainel próximo a coluna “A” L.D.

80 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

85 – Ligação (31) no chicote/ jogo de cabos dopainel de instrumentos

163 – Ligação (31a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A4 – Ligação (58b) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A31 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A52 – Ligação (30a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

31a 31a

U1

15a

31a31

T4/3T4/11,0

ma/az

1,0ma

80

T4/2

A52

1,5vm/pt

30a

85

0,5cz/vm

58b

31

L65 L28

E6

F2 F3

T4/2

A4 A31

1,0vm/az

1,0ma/az

1,0ma/az

1,0ma

163

1,5ma

1,5vm/az

17

S225A

4,0vm

1,0vm

379 380 381 382 383 384 385 387 388 389 390 391 392386

30a 30a

9T-EL028

Page 43: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-36

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Conversor de tensão 24/12V nº 1A12 – Conversor de tensão 24/12v nº 1

S3 – Fusível 5A, recirculador de ar, válvulaconsep e conversores de tensão

S26 – Fusível 25A, conversores de tensão24/12V

84 – Ligação (31) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

85 – Ligação (C31) no chicote/ jogo decabos do painel de instrumentos

A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A31 – Ligação (C15a) no chicote/ jogo decabos do painel de instrumentos

A50 – Ligação (30a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A66 – Ligação (C30a) no chicote/ jogo decabos do painel de instrumentos

A139 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

30a 15a

A12

31 C31 30a 15a

A31 84 85 A50 A139

2,5vm

0,5vm/br

2,5ma

2,5ma

2,5vm/am

2,5vm/pt

2,5vm/pt

S35A

S2625A

393 394 395 396 397 398 399 401 402 403 404 405 406400

A66

4,0vm

A23

4,0vm/pt

30 30 15a

9T-EL029

Page 44: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-37

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Conector para GPS e interruptor de bloqueio do veículo (previsão)E252 – Interruptor de bloqueio do veículo

T12 – Conector de 12 vias para GPS

T12

A74 A1 A20 135 A85 A144 A97

407 408 409 410 411 412 413 415 416 417 418 419 420414

0,5vd

0,5pt/li

0,5vd/br

206 106 107

0,5az/vd

0,5cz

0,5ma/br

0,5vm/cz

0,5vm/az

0,5vm/br

0,5az/vm

0,5ma

0,5cz/vm

T12/A T12/B T12/C T12/D T12/E T12/F T12/G T12/H T12/J T12/K T12/L T12/M

58b 31 31

E252L59

81

0,5ma

0,5ma0,5ma

0,5cz/vm

A4

187

9T-EL030

81 – Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

135 – Ligação à massa (3) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A1 – Ligação positiva (30a) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A4 – Ligação (58b) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A20 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A74 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A85 – Ligação (58) no chicote/ jogo de cabos dopainel de instrumentos

A97 – Ligação (53) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

A144 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

Page 45: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-38

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom421 422 423 424 425 426 427 429 430 431 432 433 434428

31

15a

1,0ma

1,0vm/vd

1,0vm/vd

0,5ma

1,0vm/pt

15a 31

15a

Exx3 Nx40

197

L103

110

0,5ma/az

A104

T42/14 T32/26

K16031

Sistema do suspensor pneumático do 3º eixoExx3 – Interruptor do suspensor pneumático do

3º eixo

K160 – Lâmpada de aviso - 3º eixo suspenso

Nx40 – Válvula eletropneumática do suspensordo 3º eixo

T32 – Conector de 32 vias, conectado nopainel de instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrásda grade frontal

9R-EL031

110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

197 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

A104 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

Page 46: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-39

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom435 436 437 438 439 440 441 443 444 445 446 447 448442

31

V

1,0ma

1,0az

1,0az

1,0vm/pt

15a V

Exx2 Gxx2

197

1,0pt/cz

W10

T3/2 T3/1 T3/3

S

T42/1

1,0pt/cz

1,0pt/cz

208

Sistema de acionamento da reduzidaExx2 – Interruptor de acionamento da reduzida

Gxx2– Válvula solenóide de acionamento dareduzida

T3 – Conector de 3 vias, conexão com ointerruptor da reduzida

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrásda grade frontal

9R-EL032

197 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

W10 – Ligação (15) no chicote/ jogo de cabos dalanternas traseiras

Page 47: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-40

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

31

EX

1,0ma

1,0az/pt

1,0az/pt

0,5ma

1,0vm/pt

15a DL 31

EX

Exx1 Gxx1

197

L103

110

1,0pt/vm

A104

T42/31 T32/31

K15031

0,5pt/vm

449 450 451 452 453 454 455 457 458 459 460 461 462456

Sistema de acionamento do bloqueio entre eixos

Exx1 – Interruptor de acionamento do bloqueioentre eixos

K150 – Lâmpada de aviso - bloqueio entre eixosacionado

Gxx1– Válvula solenóide de acionamento dobloqueio entre eixos

T32 – Conector de 32 vias, conectado no painelde instrumentos

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

9R-EL033

110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

197 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

A104 – Ligação (15a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

Page 48: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-41

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Unidade condensadora e separadora de impurezas (consep)

JX10– Relé do condensador e separador deimpurezas

Nx30– Válvula eletropneumática de sangria doconsep

T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo dopainel de instrumentos

9R-EL034

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

197 – Ligação à massa no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

A139 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A144 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos dopainel de instrumentos

CON

31

Nx30

1,0ma

1,0az/am

1,0vm/pt

197

1,0ma

1,0az/am

T42/35

3031

8754

Jx10

135 A144 A139

1,0vd

463 464 465 466 467 468 469 471 472 473 474 475 476470

CON 30a31 54

16

Page 49: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-42

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

30a

3176L 58

30a

31

30a A15a

85

A50

1,0vm/am

1,0vm/am

1,0vm/am

R2

––

T4/2T4/2T4/1

31 76R

R3

––

T4/4 T4/3

1,0vm/am

1,0ma/am

1,0vm/am

1,0ma/am

1,0vm/br

A31

1,0vm

1,0ma

1,5ma

1,0vm/br

R

R11

A31

1,0vm

1,0ma

477 478 479 480 481 482 483 485 486 487 488 489 490484

Rádio toca-fitas (12V)R – Rádio toca-fitas (12V)

R2 – Alto-falantes, L.E.

R3 – Alto-falantes, L.D.

R11 – Antena

T4 – Conector de 4 vias, localizado abaixo dopainel próximo a coluna “A” L.E.

85 – Ligação (C31) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A31 – Ligação (C15a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

A50 – Ligação (30a) no chicote/ jogo de cabosdo painel de instrumentos

9R-EL035

Page 50: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-43

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Ar condicionado; motor da válvula recírculo do arE114– Comutador do recírculo do ar condiciona-

do

J79 – Grupo de diodos luminosos

J127– Unidade de controle do ar condicionado

L16 – Lâmpada de iluminação controles arcondicionado

N221– Resistor

S3 – Fusível de 10A, recírculo do ar condicio-nado

S16 – Fusível de 5A, iluminação dos instrumen-tos

V154– Motor da válvula do recírculo ar condicio-nado

T8 – Conector de 8 vias, ligação entre chicotedo painel com o chicote do ar condiciona-do

81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo decabos painel de instrumentos

A4 – Ligação (58a) no chicote/jogo de cabospainel de instrumentos

A139 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabosdo painel de instrumentos

A4

2b 3c 7b 10a 11a

A4

81

S165A

1,0cz/vm

1,5vm/pt

0,5cz/vm

1,5ma

0,5cz/vm

1,5ma

1,5ma

L16

V154

L16 N221 E114

J79

M

7c

11b10a

1,0vm/pt

0,5am/vm

0,5am

1,0vm/pt

1,0vm/pt

T8/2

T8/3

T8/7

1,5ma

12

543

J127

A139

M

30

491 492 493 494 495 496 497 499 500 501 502 503 504498

9R-EL036

Page 51: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-44

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

E35

J127

12

9c 7b

1,5az

0,5vd

0,5az

T8/8540

87

85

3

31

30a

J32S215A

4,0vm/br

1,5am/pt

4,0am

1,5am

2,5vm/br

A40 A100

0,5ma

135

E33

1,5am

T8/4T7/1

1,5pt

532

1,5pt

T8/6

1,5pt

2231 30a 30 30 30 30

505 506 507 508 509 510 511 513 514 515 516 517 518512

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos painel de instrumentos

A40 – Ligação (85) -2- no chicote/jogo de cabospainel de instrumentos

A100 – Ligação (85) -3- no chicote/jogo de cabospainel de instrumentos

E33 – Termostato ar condicionado

E35 – Interruptor do ar condicionado

J32 – Relé do ar condicionado

J127– Unidade de controle do ar condicionado

S21 – Fusível 5A, compressor ar condicionado

T7 – Conector de 7 vias, ligação entre chicotedo painel com o chicote do motoreletroventilador

T8 – Conector de 8 vias, ligação entre chicotedo painel com o chicote do ar condiciona-do

Ar condicionado; Termostato e interruptor ar condicionado

9R-EL037

Page 52: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-45

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo decabos painel de instrumentos

A40 – Ligação (85) -3- no chicote/jogo de cabospainel de instrumentos

A100 – Ligação (85) -2- no chicote/jogo de cabospainel de instrumentos

F129– Pressostato

J157– Relé do eletroventilador ar condicionado

N25 – Acoplador magnético do compressor arcondicionado

N39 – Resistência motor eletroventilador

V35 – Motor do eletroventilador radiador arcondicionado

T7 – Conector de 7 vias, ligação entre chicotedo painel com o chicote do motoreletroventilador

Ar condicionado; pressostato, acoplador compressor e eletroventilador

30

85

9

86

31 33

87 87a

J157

2,5vm/br

2,5vm/br

A40

135

A100

2,5vd/am

2,5am/pt

1,0az/am

2,5ma

1,0az/am

N39

N25

V35

F129

2,5vd/am

2,5am/pt

2,5ma

2,5ma

T7/6 T7/3

T7/5

T7/2

1,5am

T7/7

2,5am

M

1,5ma

1,5pt/br

31a CA

1,5pt/br

T7/4

1,5pt

512

3187a

30a85

M

30 30 30 30 31

520 521 522 523 524 525 526 528 529 530 531 532 533527

9R-EL038

Page 53: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-46

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogode cabos painel de instrumentos

A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabospainel de instrumentos

E9 – Interruptor do ventilador de ar

J13 – Relé do sistema de ventilação

N23 – Pré-resitência do motor do ventilador

V2 – Motor de ventilação interna

T7 – Conector de 7 vias, ligação entre chico-te do painel com o chicote do motoreletroventilador

Ar condicionado; sistema de ventilação interna da cabina

87

85

2

31

30a

J13

0,5ma

2,5pt/vm

135 A80

V2M

31

32

1,5vm/am

1,5vm/am

E9

T8/5

31a

2

1,5cz/am

1,5vd

1,5vd

1

1

1,5ma/am

1,5cz/am

1,5cz/am

1,5cz/am

0,5vd

506

1,5ma

495

21

N23

4,0vm/br

M

31 X 30 30

534 535 536 537 538 539 540 542 543 544 545 546 547541

9R-EL039

Page 54: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0 90-47

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

197 – Ligação à massa no chicote/jogo decabos lanternas traseiras

A23 – Ligação positiva (30) no chicote/jogo decabos do painel de instrumentos

A46 – Ligação positiva - 1 - (30) no chicote/jogode cabos do painel de instrumentos

C1 – Ligação (58L) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

W13 – Ligação (BIL) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

W14 – Ligação (BIR) no chicote/jogo de caboslanternas traseiras

S23 – Fusível 5A, cargas adicionais

T1 – Conector de 1 via, para conexão de car-gas adicionais localizado próximo a caixade relés e fusíveis

T4a – Conector de 4 vias, para conexão decargas adicionais

T4b – Conector de 4 vias, para conexão decargas adicionais

T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás dagrade frontal

Conectores adicionais

54 30a

T4a T4b T1

BlR 58L 58a BIL 31 58R

2,5pt/vm

1,0vm/br

2,5pt/vd

2,5cz/pt

2,5vd/am

2,5pt/br

4,0vm/am

2,5ma

2,5cz/vm

320

W13 A46197

T42/02

S235A

1,0vm/br

30a 30a

W14 C1

A23

292 282

1,0vm/br

548 549 550 551 552 553 554 556 557 558 559 560 561555

9R-EL040

Page 55: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Conexão interna dos cabos nos chicotes

Page 56: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-49

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexão interna dos cabos nos chicotes

80 Ligação à massa no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Central de massa (31) – 4,0 ma

Conexão com chicote lanterna delineadora L.E. (31) – 1,0 ma

Lanterna indicadora de direção frontal L.D. (31) – 1,0 ma

Lanterna indicadora de direção frontal L.E. (31) – 1,0 ma

Limpador pára-brisa (31) – 1,0 ma

Lavador pára-brisa (31) – 1,5 ma

Conexão com chicote luz interna da cabine (31) – 1,0 ma

Conexão com chicote lanterna delineadora L.D. (31) – 1,0 ma

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

Page 57: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-50

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

81 Ligação à massa - 1 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Central de massa (31) – 1,5 ma

Motor ventilador/termostato A/C (31) – 1,5 ma

Chicote trava cabine/sensor nível d‘água (31) – 1,0 ma

Interruptor luzes (31) – 0,5 ma

Conexão com chicote porta L.E. (31) – 1,5 ma

Tacógrafo (31) – 0,5 ma

Tacógrafo (31) – 0,5 ma

Módulo reduzida (31) – 1,0 ma

Interruptor de bloqueio do veículo (31) – 0,5 ma

Interruptor de bloqueio do veículo (31) – 0,5 ma

Conector de 6 vias (31) – 0,5 ma

84 Ligação (31) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Central de massa (31) – 4,0 ma

Conversor 24/12 N°2 (31) – 2,5 ma

Conversor 24/12 N°1 (31) – 2,5 ma

Conexão com módulo GPS (31) – 4,0 ma

Page 58: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-51

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

85 Ligação (C31) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conversor 24/12 N° 2 (C31) – 2,5 ma

Interruptor vidro elétrico (C31) – 1,5 ma

Interruptor vidro elétrico (C31) – 1,5 ma

Interruptor vidro elétrico (C31) – 1,5 ma

Interruptor vidro elétrico (C31) – 1,5 ma

Módulo do vidro elétrico (C31) – 1,5 ma

Conversor 24/12 N° 1 (C31) – 2,5 ma

Alimentação do rádio (C31) – 2,5 ma

Acendedor cigarros (C31) – 1,5 ma

Relé acionador dos vidros (C31) – 1,5 ma

Conexão com chicote alto-falante (C31) – 1,5 ma

Page 59: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-52

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

110 Ligação à massa - 2 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Central de massa (31) – 4,0 ma

Válvula de freio estacionamento (31) – 1,0 ma

Interruptor inibidor de partida (31) – 1,0 ma

Interruptor do piloto automático (31) – 0,5 ma

Painel de instrumentos T32/07 (31) – 0,5 ma

Painel de instrumentos T32/04 (31) – 0,5 ma

Interruptor freio motor (31) – 0,5 ma

Interruptor emergência (31) – 0,5 ma

Conector de diagnose (31) – 1,0 ma

Interruptor de rotação do motor (31) – 1,0 ma

Comutador faróis (31) – 1,0 ma

Interruptor do 3º eixo (31) – 1,0 ma

Page 60: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-53

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

135 Ligação à massa - 3 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Central de massa (31) – 4,0 ma

Relé luz de freio (31) – 0,5 ma

Relé de pisca (31) – 0,5 ma

Relé de lanternas (31) – 0,5 ma

Relé do A/C (31a) – 0,5 ma

Relé do temporizador (31) – 0,5 ma

Buzinas (31) – 1,5 ma

Conexão com chicote do eletro-ventilador (31) – 2,5 ma

Relé do sistema de ventilação (31a) – 0,5 ma

Relé auxiliar farol alto (31) – 0,5 ma

163 Ligação à massa (31A) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conexão com chicote luz interna da cabine (31a) – 1,0 ma/az

Conexão interruptor porta (31A) – 1,0 ma/az

Interruptor porta L.E. (31a) – 1,0 ma/az

Interruptor porta L.D. – 1,0 ma/az

Page 61: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-54

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

199 Ligação à massa - 4 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Massa (31) – 4,0 ma

Conexão farol L.E. (31) – 2,5 ma

Conexão farol L.D. (31) – 2,5 ma

Lanterna de posição L.E. (31) – 1,0 ma

Lanterna de posição L.D. (31) – 1,0 ma

Lanterna indicadora de direção L.D. (31) – 1,0 ma

Lanterna indicadora de direção L.E. (31) – 1,0 ma

Lanterna (31) – 1,0 ma

Lanterna (31) – 1,0 ma

235 Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conexão lanterna traseira T42/38 –1,0 am/vd

Interruptor inibidor de partida – 1,0 am/vd

Interruptor inibidor de partida – 1,0 am/vd

Page 62: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-55

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

Saída do fusível 25 (30a) – 1,5 vm/br

Painel de instrumentos T32/10 (30a) – 0,5 vm/br

Tacógrafo (30a) – 0,5 vm/br

Conexão com módulo GPS (30A) – 0,5 vm/br

Conector de 6 vias (30A) – 0,5 vm/br

A1 Ligação positiva (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

A4 Ligação (58b) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 16 (58b) – 1,0 cz/vm

Painel de instrumentos T32/05 (58b) – 0,5 cz/vm

Motor ventilador/termostato A/C (58b) – 0,5 cz/vm

Page 63: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-56

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

Relé de buzinas (15a) – 1,0 az/vm

Saída do fusível 6 (15a) – 1,0 az/vm

Conexão com módulo GPS (15A) – 0,5 az/vm

Conector de 6 vias (15A) – 0,5 az/vm

Painel de instrumentos T32/17 (15a) – 0,5 az/vm

Tacógrafo (15A) – 0,5 az/vm

Módulo reduzida (15A) – 1,0 az/vm

A20 Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

A23 Ligação (30) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 3 (30) – 4,0 vm/pt

Entrada do fusível 25 (30) – 4,0 vm/pt

Interruptor luzes (30) – 1,5 vm/pt

Entrada de fusível 1 da caixa auxiliar (30) – 4,0 vm/pt

Entrada do fusível 26 (30) – 4,0 vm/pt

Entrada do fusível 23 (30) – 1,0 vm/br

Page 64: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-57

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A31 Ligação (C15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conversor 24/12 N° 1 (C15a) – 2,5 vm/br

Conversor 24/12 N° 2 (C15a) – 2,5 vm/br

Acendedor de cigarros (C15a) – 1,5 vm/br

Relé acionador dos vidros (C15a) – 1,5 vm/br

Alimentação do rádio (C15a) – 1,0 vm/br

Alimentação do rádio (C15a) – 1,0 vm/br

Iluminação acendedor de cigarros (C15a) – 0,5 vm/br

Conexão com chicote alto-falante (C15) – vm/Br

A40 Ligação (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 20 (30a) – 4,0 vm/br

Relé do A/C (30a) – 2,5 vm/br

Relé do eletro-ventilador (30a) – 2,5 vm/br

Relé do eletro-ventilador (30a) – 2,5 vm/br

Page 65: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-58

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A41 Ligação positiva (50) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Interruptor de partida (50) – 4,0 pt

Conexão com chicote motor T12/04 (50) – 4,0 pt

Painel de instrumentos T32/13 (50) – 0,5 pt

A44 Ligação (R) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Lanterna indicadora de direção frontal L.D. (BIR) – 1,0 pt/vd

Conexão chicote lanterna traseira T42/36 (BIR) – 2,5 pt/vd

Lanterna indicadora de direção L.D. (BIR) – 1,0 pt/vd

Interruptor luzes de direção (R) – 1,5 pt/vd

Interruptor de emergência (R) – 2,5 pt/vd

A46 Ligação (30) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Interruptor de partida (30) – 6,0 vm/am

Base de fusíveis (30) – 6,0 vm/am

Cargas adicionais (30) – 4,0 vm/am

Relé auxiliar farol alto (30) – 4,0 vm/am

Page 66: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-59

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A50 Ligação (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conversor 24/12 N°1 (C30a) – 2,5 vm/am

Alimentação do rádio (C30a) – 1,0 vm/am

Alimentação do rádio (C30a) – 1,0 vm/am

Relé acionador dos vidros (C30) – 1,5 vm/am

Alimentação do rádio (C30a) – 1,0 vm/am

Conversor 24/12 N°2 (C30a) – 2,5 vm/am

Módulo do vidro elétrico (C15a) – 1,5 vm/am

A52 Ligação (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 22 (30a) 2,5 vm/az

Conexão com chicote porta L.D. (30a) – 1,5 vm/az

Conexão com chicote luz interna da cabine (30a) – 1,0 vm/az

conector de diagnose (30a) – 1,0 vm/az

Page 67: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-60

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A56 Ligação (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 1 da caixa auxiliar (30a) – 4,0 vm

Conexão com chicote lanterna traseira T42/26 – 1,0 vm

Conexão com chicote lanterna traseira T42/27 – 1,0 vm

Conexão com chicote lanterna traseira T42/28 – 1,0 vm

Conexão com chicote lanterna traseira T42/29 – 1,0 vm

A66 Ligação (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 26 (30aA) – 4,0 vm

Conversor 24/12 N° 2 (30a) – 2,5 vm

Conversor 24/12 N° 1 (30a) – 2,5 vm

A70 Ligação (15) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Interruptor de partida (15) – 4,0 pt/am

Entrada do fusível 3 (15) – 4,0 pt/am

Entrada auxiliar fusível Sb6 (15) – 2,5 pt/am

Page 68: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-61

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A74 Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conexão chicote lanterna traseira T42/22 – 1,0 vm/az

Interruptor do piloto automático – 1,0 vm/az

Interruptor inibidor de partida – 1,0 vm/az

Interruptor de controle de rotação do motor (15a) – 1,0 vm/az

Interruptor freio motor (15a) – 1,0 vm/az

Desativador do piloto automático (15A) – 1,0 vm/az

Interruptor embreagem (15A) – 1,0 vm/az

Conexão com módulo GPS – 0,5 vm/az

A80 Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Interruptor de partida (X) – 4,0 pt/vm

Comutador faróis (X) – 1,5 pt/vm

Relé do sistema de ventilação (X) – 2,5 pt/vm

Interruptor luzes (Xz) – 4,0 pt/vm

Page 69: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-62

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A84 Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 9 (58L) – 2,5 cz/pt

Conjunto chicote lanterna traseira T42/12 (58L) – 2,5 cz/pt

Tacógrafo (58) – 0,5 cz/pt

Interruptor emergência (58b) – 0,5 cz/pt

Lanterna (58L) – 1,0 cz/pt

Lanterna de posição L.E. (58L) – 1,0 cz/pt

Interruptor freio motor (58B) – 0,5 cz/pt

Interruptor inibidor de partida – 1,0 cz/pt

Conexão chicote lanterna delineadora L.E. (58L) – 0,5 cz/pt

Interruptor do piloto automático (58B) – 0,5 cz/pt

Interruptor de controle de rotação do motor (58B) – 1,0 cz/pt

Interruptor de bloqueio do veículo (58b) – 1,0 cz/pt

Page 70: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-63

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

A85 Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 10 (58R) – 2,5 cz/vm

Conexão com chicote lanterna traseira T42/19 (58R) – 2,5 cz/vm

Conexão com chicote lanterna delineadora L.D. (58R) – 1,0 cz/vm

Lanterna (58R) – 1,0 cz/vm

Lanterna de posição L.D. (58R) – 1,0 cz/vm

Conexão com módulo GPS (58) – 1,0 cz/vm

Conector de 4 vias (58B) – 0,5 cz/vm

A89 Ligação (54a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Válvula de freio estacionamento (54a) – 1,0 az/br

Painel de instrumentos T32/30 (54a) – 0,5 az/br

Relé sinal de velocidade (54a) – 1,0 az/br

A95 Ligação (56a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 12 (56a) – 2,5 br

Conexão com farol L.D. (56a) – 2,5 br

Painel de instrumentos T32/23 (56a) – 0,5 br

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

Page 71: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-64

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A96 Ligação (53a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Saída do fusível 2 (53a) – 1,5 pt/az

Limpador pára-brisa (53a) – 1,0 pt/az

Interruptor limpador pára-brisa (53a) – 1,5 pt/az

Relé temporizador (53a) – 1,5 pt/az

A97 Ligação (53) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Motor do limpador do pára-brisa (53) – 1,0 li

Interruptor do pára-brisa (53) – 1,0 li

Conector do GPS (53) – 0,5 li

A100 Ligação - 2 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Entrada do fusível 21 – 1,5 am

Relé do A/C (87) – 4,0 am

Conexão com chicote eletro-ventilador – 2,5 am

A99 Ligação (57) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Relé acionador dos vidros (57) – 1,5 pt/am

Interruptor vidro elétrico (C15a) – 1,5 pt/am

Interruptor vidro elétrico (A15a) – 1,5 pt/am

Page 72: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-65

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A102 Ligação (T) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Relé temporizador (T) – 1,0 ma/az

Interruptor limpador pára-brisa (T) – 1,0 ma/az

Lavador pára-brisa (T) – 1,0 ma/az

A108 Ligação (1+) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Sensor velocidade (2+) – 0,75 ma

Tacógrafo (1+) – 0,5 cz

Módulo reduzida (1+) – 0,5 cz

Relé sinal de velocidade (1+) – 0,5 cz

A109 Ligação (1-) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Sensor velocidade (2-) – 0,75 cz

Tacógrafo (1-) – 0,5 ma

Módulo reduzida (1-) – 0,5 ma/vd

Relé sinal de velocidade (1-) – 0,5 ma/vd

Page 73: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-66

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

A120 Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conexão com chicote lanterna traseira T42/34 – 1,0 br/vm

Interruptor do piloto automático – 1,0 br/vm

Painel de instrumentos T32/24 – 0,35 br/vm

A135 Ligação (OL) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

A139 Ligação (15a) - 3 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conexão com chicote lanterna traseira T42/13 – 1,0 az/vd

Painel de instrumentos T32/15 (OL) – 0,5 az/vd

Painel de instrumentos T32/01 (OL) – 0,5 az/vd

Saída do fusível 3 (15a) – 2,5 vm/pt

Motor ventilador/termostato A/C (15a) – vm/pt

Conversor 24/12 N° 1 (15a) – 1,5 vm/pt

Conversor 24/12 N° 2 (15a) – 1,5 vm/pt

Page 74: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-67

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

Interruptor luz freio – 1,0 vd

Relé luz freio (85) – 1,0 vd

Conexão com módulo GPS (54) – 0,5 vd

A156 Ligação (49) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Relé de pisca (49) – 2,5 vm/am

Interruptor emergência (49) – 2,5 vm/am

Relé auxiliar sonoro (49) – 1,0 vm/am

A162 Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Base auxiliar fusível (15a) – 1,5 pt/am

Conexão com chicote motor T12/12 (15A) – 1,0 pt/am

Conexão com chicote lanterna traseira T42/21 (15a) – 1,0 pt/am

Saída do fusível 17 (30a) – 2,5 vm/az

Interruptor luz de freio (30a) – 1,0 vm/az

Relé luz freio (30a) – 2,5 vm/az

B112 Ligação (30a) - 4 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

A144 Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Page 75: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-68

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote do painel de instrumentos

E101 Ligação (49a) - 3 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

xx2 Ligação (vss) - 3 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Relé auxiliar sonoro (49a) – 1,0 br/vd

Relé de pisca (49a) – 2,5 br/vd

Interruptor luzes de direção (49a) – 1,5 br/vd

Interruptor emergência (49a) – 2,5 br/vd

Painel de instrumentos T32/12 (Vss) – 0,5 vm/pt

Tacógrafo (Vss) – 1,0 vm/pt

Módulo reduzida (Vss) – 1,0 vm/pt

Page 76: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-69

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote de lanternas traseiras

196 Ligação - 3 - no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Central de massa (31) – 1,5 ma

Conexão com ECM T89/03 – 1,5 ma

Conexão com ECM T89/09 – 1,5 ma

Conexão com ECM T89/14 – 1,5 ma

Conexão com ECM T89/15 – 1,5 ma

197 Ligação - 4 - no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Central de massa (31) – 4,0 ma

Conexão Lanterna traseira L.E. (31) – 1,5 ma

Previsão para cargas adicionais (31) – 2,5 ma

Sensor de nível de combustível (31) – 1,0 ma

Conexão lanterna traseira L.E. (31) – 1,5 ma

Conexão lanterna traseira L.D. (31) – 1,5 ma

Conexão lanterna traseira L.D. (31) – 1,5 ma

Conexão com o sensor de restrição de ar (31) – 1,0 ma

Conexão com sensor de água no combustível – 1,0 ma

Page 77: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-70

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote de lanternas traseiras

A136 Ligação no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão com ECM T89/12 – 1,5 vm

Conexão com ECM T89/13 – 1,5 vm

Conexão com ECM T89/01 – 1,5 vm

Conexão com ECM T89/07 – 1,5 vm

Conexão com chicote do painel T42/28 – 1,0 vm

Conexão com chicote do painel T42/29 – 1,0 vm

Conexão com chicote do painel T42/26 – 1,0 vm

Conexão com chicote do painel T42/27 – 1,0 vm

A137 Ligação no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão com ECM T89/04 – 1,5 ma/br

Grid heater – 1,5 ma/br

Grid heater – 1,5 ma/br

Válvula eletropneumática do freio motor – 1,5 ma/br

Page 78: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-71

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote de lanternas traseiras

C1 Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão com chicote do painel T42/12 – 2,5 cz/pt

Conexão lanterna traseira L.E. (58L) – 1,0 cz/pt

Previsão para cargas adicionais (58L) – 2,5 cz/pt

C2 Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

D151 Ligação (Rf) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão com chicote do painel T42/19 (58R) – 2,5 cz/vm

Conexão lanterna traseira L.D. (58R) – 1,0 cz/vm

Previsão para cargas adicionais (58R) – 2,5 cz/vm

Interruptor luz de ré (Rf) – 1,0 pt

Conexão lanterna traseira L.D. (Rf) – 1,0 pt

Conexão lanterna traseira L.E. (Rf) – 1,0 pt

Page 79: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-72

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

Conexões internas no chicote de lanternas traseiras

W1 Ligação positiva (54) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão com chicote do painel T42/40 (54) – 2,5 pt/vm

Previsão para cargas adicionais (54) – 2,5 pt/vm

Conexão lanterna traseira L.E. (54) – 1,0 pt/vm

Conexão lanterna traseira L.D. (54) – 1,0 pt/vm

W13 Ligação (BIL) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

W14 Ligação (BIR) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

Conexão com chicote do painel T42/06 (BIL) – 2,5 pt/br

Previsão para cargas adicionais (BIL) – 2,5 pt/br

Conexão lanterna traseira L.E. (BIL) – 1,0 pt/br

Conexão com chicote do painel T42/36 (BIR) – 2,5 pt/vd

Previsão para cargas adicionais (BIR) – 2,5 pt/vd

Conexão lanterna traseira L.D. (BIR) – 1,0 pt/vd

Page 80: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricos 90-73

Edição Outubro/03

13 a 23E - INTERACT 4.0 e 6.0

221 Ligação à massa (31) no chicote/jogo de cabos do motor

Motor de partida (31) – 10,0 ma

Alternador (31) – 6,0 ma

Central de massa (31) – 6,0 ma

D50 Ligação (30) no chicote/jogo de cabos do motor

Base de fusível MIDI (30) – 10,0 vm

Alternador (30) – 10,0 vm

Conexão com chicote do painel (30) – 6,0 vm/am

Conexão com chicote do painel (30) – 6,0 vm

Conexão com chicote do painel (30) – 6,0 vm

Conexões internas no chicote do motor

Page 81: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Assistência Técnica

Caminhões e Ônibus Edição: 09/03

Manual deServiço

Esquemas de Circuitos ElétricosMotores Cummins INTERACT

(4.0 e 6.0 - 4 e 6 cilindros)

Page 82: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Índice

– Sensores de posição e rotação do motor e atuador de controle de combustível ................ 90/3

– Sensores de pressão/temperatura no coletor e sistema de lubrificação do motor ................... 90/4

– Sensores de pressão da commom Rail e temperatura do combustível e arrefecimento ......... 90/5

– Injetores do motor 4.0 (4 cilindros) ................................................................................................... 90/6

– Injetores do motor 6.0 (6 cilindros) ................................................................................................... 90/7

Localização de Componentes

– Componentes do motor ..................................................................................................................... 90/9

Esquemas de circuitos elétricos

Edição Outubro/03

Motores INTERACT 4.0 e 6.0

Page 83: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricosMotores INTERACT 4.0 e 6.0 90-3

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

T36/05 T36/07 T36/23 T36/23T36/30 T36/30

1 2 3 31 12 2

N109

T2/1 T2/2 T3/3 T3/3T3/1 T3/1T3/2 T3/2

SIN

AL

RE

TOR

NO

G7 G28

Cabomalha

Cabomalha

SIN

AL

SIN

AL

RE

TOR

NO

123

1

2

123

J248

RE

TOR

NO

ECE-MC01

Sensores de posição e rotação do motor e atuador de controle de combustívelG7 – Sensor de posição do motor

(eixo do comando de válvulas)

G28 – Sensor de rotação do motor(árvore de manivelas)

J248– Módulo eletrônico do motor (ECM)

N108– Atuador de controle de combustível

T2 – Conector de 2 vias, conexão com oatuador de combustível

T3 – Conector de 3 vias, conexão com ossensores de posição e rotação

T36 – Conector de 36 vias, conexão com o ECM

Page 84: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricosMotores INTERACT 4.0 e 6.0 90-4

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Sensores de pressão/temperatura no coletor e sistema de lubrificação do motorG10 – Sensor de pressão/temperatura do

coletor de admissão

G42 – Sensor de pressão/temperatura do óleodo motor

J248– Módulo eletrônico do motor (ECM)

T4 – Conector de 4 vias, conexão com ossensores de pressão/temperatura docoletor de admissão e lubrificação

T36 – Conector de 36 vias, conexão com oECM

15 16 17 18 19 20 21 23 24 25 26 27 2822

J248

1 2 4 3

G42

T4/1 T4/2 T4/4 T4/31

+ 5

VO

LTS

RE

TOR

NO

SIN

AL

TE

MP.

SIN

AL

PR

ES

.

T36/21 T36/29 T36/28 T36/10

1 2 4 3

G10

T4/1 T4/2 T4/4 T4/31

+ 5

VO

LTS

RE

TOR

NO

SIN

AL

TE

MP.

SIN

AL

PR

ES

.

T36/19 T36/35 T36/33 T36/09

ECE-MC02

Page 85: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricosMotores INTERACT 4.0 e 6.0 90-5

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Sensores de pressão da commom Rail e temperatura do combustível e arrefecimentoG16 – Sensor de pressão da common rail

G17 – Sensor de temperatura doarrefecimento

G81 – Sensor de temperatura do combustível

J248– Módulo eletrônico do motor (ECM)

T2 – Conector de 2 vias, conexão com ossensores de temperatura

T3 – Conector de 3 vias, conexão com osensor de pressão da common rail

T36 – Conector de 36 vias, conexão com oECM

29 30 31 32 33 34 35 37 38 39 40 41 4236

J248

T36/20 T36/27 T36/18 T36/17T36/12 T36/36 T36/34

1 2 1 13 2 2

G16

T3/1 T3/2 T2/1 T2/1T3/3 T2/2 T2/2

SIN

AL

SIN

AL

SIN

AL

RE

TOR

NO

+ 5

VO

LTS

+ 5

VO

LTS

+ 5

VO

LTS

G17 G81

ECE-MC03

Page 86: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricosMotores INTERACT 4.0 e 6.0 90-6

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Injetores do motor 4.0 (4 cilindros)N30 – Injetor do 1º cilindro

N31 – Injetor do 2º cilindro

N32 – Injetor do 3º cilindro

N33 – Injetor do 4º cilindro

J248– Módulo eletrônico do motor (ECM)

T4 – Conector de 4 vias, fixado no cabeçotepara ligação dos injetores

T16 – Conector de 16 vias, conexão com oECM

43 44 45 46 47 48 49 51 52 53 54 55 5650

J248

1 2

N30 N31 N32 N33

1

RE

TOR

NO

SIN

AL

TE

MP.

T16/13 T16/09

T4/3 T4/4

1 21

RE

TOR

NO

EX

CIT

AD

OR

.

1 21

RE

TOR

NO

T16/15 T16/10

T4/2 T4/1

SIN

AL

TE

MP.

EX

CIT

AD

OR

.

1 21R

ETO

RN

O

SIN

AL

TE

MP.

T16/16 T16/11

T4/3 T4/4

1 21R

ETO

RN

O

EX

CIT

AD

OR

.

1 21

RE

TOR

NO

T16/12 T16/O4

T4/2 T4/1

SIN

AL

TE

MP.

EX

CIT

AD

OR

.

ECE-MC04

Page 87: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricosMotores INTERACT 4.0 e 6.0 90-7

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Injetores do motor 6.0 (6 cilindros)N30 – Injetor do 1º cilindro

N31 – Injetor do 2º cilindro

N32 – Injetor do 3º cilindro

N33 – Injetor do 4º cilindro

J248– Módulo eletrônico do motor (ECM)

T4 – Conector de 4 vias, fixado no cabeçotepara ligação dos injetores

T16 – Conector de 16 vias, conexão com oECM

J248

1 2

N30 N31 N32 N33

1

RE

TOR

NO

SIN

AL

TE

MP.

T16/13 T16/09

T4/3 T4/4

1 21

RE

TOR

NO

EX

CIT

AD

OR

.

1 21

RE

TOR

NO

T16/06 T16/03

T4/2 T4/1

SIN

AL

TE

MP.

EX

CIT

AD

OR

.

1 21R

ETO

RN

O

SIN

AL

TE

MP.

T16/12 T16/04

T4/3 T4/4

1 21R

ETO

RN

O

EX

CIT

AD

OR

.

1 21

RE

TOR

NO

T16/14 T16/O5

T4/2 T4/1

SIN

AL

TE

MP.

EX

CIT

AD

OR

.

57 58 59 60 61 62 63 65 66 67 68 69 7064

ECE-MC05

Page 88: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Esquemas de circuitos elétricosMotores INTERACT 4.0 e 6.0 90-8

Edição Outubro/03

br = brancoam = amarelovm = vermelho

li = lilásaz = azulvd = verde

cz = cinzapt = pretoma = marrom

Injetores do motor 6.0 (6 cilindros)N83 – Injetor do 5º cilindro

N84 – Injetor do 6º cilindro

J248– Módulo eletrônico do motor (ECM)

T4 – Conector de 4 vias, fixado no cabeçotepara ligação dos injetores

T16 – Conector de 16 vias, conexão com oECM

J248

1 2

N83 N84

1

RE

TOR

NO

SIN

AL

TE

MP.

T16/16 T16/11

T4/3 T4/4

1 21

RE

TOR

NO

EX

CIT

AD

OR

.

1 21

RE

TOR

NO

T16/15 T16/10

T4/2 T4/1

SIN

AL

TE

MP.

EX

CIT

AD

OR

.

71 72 73 74 75 76 77 79 80 81 82 83 8478

ECE-MC06

Page 89: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Edição Outubro/03

Motores INTERACT 4.0 e 6.0 Localização de Componentes dos Esquemas Elétricos 90-9

Componentes do motor

1 - Módulo eletrônico de controle ECM

2 - Sensor pressão do ar ambiente (dentro do

ECM)

3 - Sensor de rotação do motor (árvore de mani-

velas)

4 - Sensor de temperatura do arrefecimento do

motor

5 - Sensor de pressão da common rail

6 - Common rail

7 - Válvula de alívio de pressão da common rail

8 - Sensor de pressão/temperatura do coletor de

admissão

9 - Sensor de posição do motor (eixo comando

de válvulas)

10- Bomba de combustível

11- Atuador do controle de combustível

12- Sensor de temperatura do combustível

1

2

3

54 6 7 8

9

11 1012

Page 90: SISTEMA ELÉTRICO 13 Á 23T ELETRÔNICO.pdf

Edição Outubro/03

Motores INTERACT 4.0 e 6.0 Localização de Componentes dos Esquemas Elétricos 90-10

Componentes do motor

1 - Válvula injetora

2 - Sensor pressão/temperatura do motor1

2