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Subchefia de Organização

O PAPEL DA MARINHA DO BRASIL

NA ADMINISTRAÇÃO DAS

HIDROVIAS NAS NOVAS

FRONTEIRAS

Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Agronegócio

Reunião Ordinária Nº 43

12-08-2015

O papel da MB na Administração das Hidrovias

nas Novas Fronteiras

Sumário

• Introdução

• Iniciativas

• Conclusão

SEGURANÇA DA

NAVEGAÇÃO

SALVAGUARDA DA VIDA

HUMANA NAS ÁGUAS

PREVENÇÃO CONTRA

POLUIÇÃO HÍDRICA

Introdução



Introdução • Dezenas de empreendimentos em hidrovias e portos.

• Ênfase do Governo Federal ao tema.

• Expansão da malha hidroviária:

- Vias navegáveis (Km): 6.000 9.500 (58%).

- Carga transportada (milhões ton): 25 120 (380%).

• Construção de diversos novos TUP:

- Fomento pela nova Lei dos Portos.

• Pleno emprego atual da Força de Trabalho.

• Fomento do modal aquaviário:

MAIOR TRÁFEGO MAIOR RISCO MAIS

PROVIDÊNCIAS

• Mesmo com insuficiência de mão de obra

especializada, a MB vem adotando diversas

medidas e parcerias no Setor de Navegação.

• Alternativa de escoamento pelo Norte.

• Necessidade óbvia e urgente.

• Vários empreendimentos no PAC:

- Intervenções no Madeira, Amazonas,

Tapajós, Tocantins e São Francisco.

• Termos de Execução Descentralizada DNIT x MB:

- Levantamentos Hidrográficos.

- Sinalização Náutica.

- Cartas Náuticas.

• EVTEA encomendados pelo DNIT à inciativa privada.

• Construção de pouco mais de 80 IP4.

IMPACTOS PARA A MB

• Aumento de análises e validações de projetos e de obras de engenharia.

• Aumento de certificações de embarcações e de instalações portuárias.

• Ações suplementares de segurança da navegação, salvaguarda da vida humana

e proteção contra a poluição hídrica

EXPRESSIVA IMPORTÂNCIA SOCIAL

• Programa de Arrendamentos:

- Aprovado pelo TCU.

- Assunto tratado como prioridade na

SEP.

- Envolve:

+ Levantamentos Hidrográficos.

+ Sinalização Náutica.

+ Cartas Náuticas.

• PND II

- Dragagem e sinalização náutica para

manutenção ou ampliação de áreas

portuárias e de hidrovias.

- Maior frequência das linhas de

navegação.

- Maiores dimensões dos navios.

MB

PAC

PHE

ANTAQ

Paralelo 16º S

DNIT

SEP





Sumário

• Introdução

• Iniciativas

• Conclusão

Iniciativas

• LH

• CARTOGRAFIA

• PLJ SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA


• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA


• LH

• CARTOGRAFIA


• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO



Em andamento Concluída Em planejamento ou tramitação

Iniciativas



CFT

CFAOC

CPAOR

CPPI

CPCE

CPRN

CPPB

CPPE

CPAL

CPSE

CPBA

CPES

CPRJ

CPSP CPPR

CPSC

CPRS

CFPA

CFTP

CFPN

CFSF

CPAP

CPMA CFS

CFB

DelGuaira

DelItajai

DelSFSul

DelLaguna

DelCuiaba

DelSSebastiao

DelPEpitacio

DelAReis

DelItacuruça

DelMacae

DelIlheus

DelPSeguro

CFAT

AgTramandai DelUruguaiana

DelPVelho

AgCaceres

AgPMurtinho

AgCFrio

AgParati

AgSJBarra

AgBJLapa

AgJuazeiro

AgCamocim

AgAracati

AgABranca

AgPenedo

AgBAcre

AgTefe

AgEirunepe

AgGMirim

AgItacoatiara

AgParintins

AgHumaita AgCSul

AgImperatriz

AgSFAraguaia

AgChapeco

AgSinop

AgValença

AgSGCachoeira

AgImbituba

AgPTorres

AgGuarapari

DelUberlândia

AgFNoronha

CFBH

AgCaracarai

AgBarcelos

AgCarauari AgCoari

AgCucui

AgEEquador

AgFBoa

AgLabrea

AgManicore

AgMaraã

AgMaues

AgObidos AgIpiranga

AgPauini

AgSIRNegro

AgSRPurus

AgSAIça

AgSPOlivença

AgSMadureira

AgTapaua

AgVBitencourt

AgOiapoque DelBVista

AgTucurui

AgSFXingu

AgItumbiara

AgPGrossa

AgPBelo

AgSHelena

AgSRosa

AgAlmeirim

AgFeijó

AgAFloresta

AgJaguarao

AgJuruena

CFRB

LEGENDA

Capitanias existentes

Delegacias existentes

Agências existentes

Capitanias novas

Delegacias novas

Agências novas

REESTRUTURAÇÃO DO SSTA

AgMinaçu

PNIH – PHE

2013 – 2031

PAEMB-SSTA

2015 – 2031

Iniciativas



360 km

MIRITITUBA

Iniciativas



ARMADORES COM PROJETOS NO FUNDO DA MARINHA MERCANTE PARA O RIO TAPAJÓS

Armador Frota Comboio

Valor do

projeto

Carga a ser

transportada Início de

operação [R$ milhões] [t milhões/ano]

Hermasa 52 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 10

sobressalentes 128 2,2 maio/14

CIANPORT 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 148 2,3 fev/15

Hidrovias do

Brasil 88

4 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 4

Empurradores p/ manobras 313 4,4 jan/16

Corredor

Logística 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 112 1,8 fev/16

UNITAPAJÓS 43 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 1

empurrador p/manobras 140 2 mar/15

Louis Dreyfus 71

3 x (20 balsas + 1 empurrador + 1 empurrador

auxiliar) + 1 empurrador de apoio no ETC e 4

balsas reservas

285 2,5 jan/16

Total 306 --- 1.126 15,2 ---

Iniciativas



SANTA VITÓRIA DO PALMAR

Iniciativas





Sumário

• Introdução

• Iniciativas

• Conclusão

Conclusão



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