SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados...

18
SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR

Transcript of SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados...

Page 1: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE

SALVADOR

Page 2: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Page 3: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Objetivo geral Utilizar os princípios interpretativos no

Subúrbio Ferroviário de Salvador.Objetivo Específico Como utilizar esses princípios

interpretativos para uma melhor comunicação com os visitantes e a comunidade local no Subúrbio Ferroviário de Salvador.

Page 4: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Os elementos principais da composição da interpretação são os lugares de memória e a identidade do lugar, representada pelos hábitos, costumes, histórias e lendas.

Nessa perspectiva, entende-se que uma boa interpretação somente pode ser feita em parceria com a comunidade.

Page 5: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

A linha-tronco da Viação Ferrea do Leste Brasileiro (VFFLB) era a linha original da E. F. Bahia ao São Francisco, aberta entre 1860 e 1863 e ligando a estação da Calçada, em Salvador, à de São Francisco, em Alagoinhas. A estação foi aberta com o nome de Jequitaia, também chamada de Baía e Estação da Calçada. Jequitaia hoje é o nome da avenida que saindo da região do porto, chega a Calçada, Onde havia uma linha por onde o trem passava de 3 a 4 km até o cais do porto. Nos anos 80 só os trens de minério poderiam percorrer esse trajeto.

Page 6: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Calçada Praia Grande,

Santa Luzia, Periperi Lobato, Coltos Almeida Brandão, Paripe Itacaranha, Escada,

Page 7: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

O Projeto Plataforma; Projeto Verdetrem; Forró no trem; Música no trem; Projetos culturais na Estação da

Calçada;

Page 8: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Focalizar os sentidos do visitante; Revelar sentidos com base na

informação e não apenas informar; Utilizar muitas artes visuais e de

animação; Não apenas instruir, mas provocar; Apresentar uma história completa,

em vez de parte desta (Início, meio e fim);

Page 9: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Ser acessível a um público mais amplo possível. (especificidade);

Iniciar a interpretação em parceria com a comunidade, estimulando a troca de conhecimentos e de recursos;

Adotar uma abordagem abrangente, ligando os temas do passado, do presente e do futuro, realçando a dimensão socioeconômica, ao lado das dimensões histórica, ecológica e arquitetônica;

Page 10: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Não tentar vender uma verdade universal, mas destacar a diversidade e a pluralidade culturais. Sua interpretação deve fomentar a aceitação e a tolerância como valores democráticos;

Levar sempre em consideração o atendimento ao cliente, indicando ou provendo instalações básicas, como de segurança, pontos de descanso e estacionamento, elementos essenciais a uma experiência prazerosa do lugar.

Page 11: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Fazer roteiros turísticos Cinema Palco no meio do saguão Promover feiras Melhorar as condições básicas das

estações Colocar fotos ampliadas da comunidade Fazer uma rampa de acesso para

deficientes físicos

Page 12: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

Promover cursos de Qualidade no Atendimento

Construir o Museu do trem Construir o museu do Petróleo no bairro

do Lobato Telão na estação principal

Page 13: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.
Page 14: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.
Page 15: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.
Page 16: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.
Page 17: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.
Page 18: SUBÚRBIO FERROVIÁRIO DE SALVADOR. Discutir como os princípios interpretativos podem ser usados para uma comunicação mais eficiente em espaços patrimoniais.

BRUNO VALENTE CICÍLIA MOTTA LIDIANE CERQUEIRA MELINA IVE LEITÃO PRISCILA SIMÕES