Teste
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CKD e SKDAlexandre Biazon Ivan AugustoRafael QueraltRenan Sardim
Professor Valdir Cardoso de Souza
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Definição
• KD (Knock-Down)
– Peças produzidas na matriz
– Exportadas para montagem local
– Conceito pode se aplicar não somente a automobilísticas
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Definição
• CKD (Completely Knock-Down)– Completamente desmontado
– Produtos enviados em lotes constantesEx: 12 Rodas, 12 Portas, 3 Volantes
– Lotes contém número de peças exatas
– Baixo nível tecnológico
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• Grampeador
Definição
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Definição
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Definição
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Definição
• SKD (Semi Knock-Down)– Dividido em módulos
– Mão-de-Obra mais especializada
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Definição
• Outros termos e sistemas
– Completely Built-up/Built Units (CBU): Importado completamente montado, pronto para venda
– Partial Knock-Down (PKD): São unidades semi-prontas, porém não acompanham chassi
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Definição
• Outros termos e sistemas:– Part by Part (PBP):
• Semelhante ao CKD
• Pedidos e lotes com base nos itens, não há necessidade de lotes fixos
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Definição
CBU SKD CKD PBPCompletely
Build Up Semi Knocked
DownCompletely
Knocked DownPart-By-Part
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História no Brasil
• Começou em 1919 com a Ford com o modelo Ford T
• Seguida pela General Motors em 1925
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História no Brasil
• Por utilizar o sistema CKD, eram legitimas montadoras
• Fundamental na formação da estrutura:– Técnica– Gerencial– Mão-de-Obra– Estratégica
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História no Brasil
• Segunda Guerra Mundial
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História no Brasil
• Começa a produção do VW Fusca em 1949
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História no Brasil
• Mudança de CKD para SKD devido aos custos de importação das peças
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História no Brasil
• Com o SKD o VW Fusca consegue crescimento de 20% ao ano durante 1959 e 1979
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Viabilidade do sistema CKD e SKD
• O sistema CKD e SKD sempre é viável economicamente, e quando deve ser optado este sistema ?
• Qual diferença entre optar pelo CKD e SKD ?
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Viabilidade do sistema CKD e SKD
• Para análise de viabilidade é necessário analisar:
– Cenário econômico do mercado;– Economia;– Logística;– Estratégia da empresa;
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Vantagens x Desvantagens do sistema CKD e SKD
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Vantagens do sistema CKD e SKD
• Diminuição do custo produtivo e logístico para empresa montadora;
• Possibilita lançamento simul-tâneo de novos produtos;
• Alguns benefícios fiscais;• Maior velocidade de desenvolvimento do
produto;• Pode ser utilizado como fator estratégico para
expansão da empresa em outros países;• Geração de empregos;
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Desvantagens do sistema CKD e SKD
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Transporte utilizado pelo CKD e SKD
• O transporte dos kits ou partes do produto são por meio de:
– Caixas de madeira– Estrado;– Estruturas dedicadas para o produto;
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Imagem da planta GM – São José dos Campos, utilizando sistema CKD e SKD.
Exemplo de transporte para CKD e SKD
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Transporte utilizado pelo CKD e SKD
• A armazenagem seqüencial é feita em Containers
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Sistemas de transporte para CKD e SKD
Qual melhor sistema de transporte à escolher ?
– Rodoviário;– Ferroviário;– Marítimo;– Aéreo;
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Sistema rodoviário para CKD e SKD
– Utilizado para transporte da caga até destino final;– Utilizado entre países vizinhos e sistemas
intermodais;– Vantagem de grande cobertura geográfica;– Utilizado em distâncias curtas e médias, rápido e
eficaz;– Espaço limitado de transporte, sujeito a transito e
regulamentações;
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Sistema Ferroviário para CKD e SKD
– Boa opção para longas distâncias;– Média capacidade de transporte;– Limitado as malhas e linhas de acesso do País;– Custo baixo para grandes distâncias;– Pouco competitivo em pequenas distâncias e cargas
pequenas;
Obs: No caso do Brasil, este sistema é pouco explorado
![Page 28: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/28.jpg)
Sistema Marítimo para CKD e SKD
– Mais utilizado para importações;– Componentes de baixo custo com objetivo de
viabilizar a logística;– Grande capacidade de transporte;– Baixa velocidade de transporte;– Limitado as zonas de navegação;
![Page 29: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/29.jpg)
Sistema aéreo para CKD e SKD
– Dificilmente utilizado em CKD e SKD;– Custo de transporte elevado;– Vantagem de rapidez de entrega, utilizado em
momentos de “aperto”;
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Case - MARCOPOLO
![Page 31: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/31.jpg)
‘’Uma das maiores fabricantes mundiais de ônibus, participa ativamente no desenvolvimento e implementação de soluções para o transporte coletivo de passageiros em alguns dos principais mercados do mundo’’. (Marcopolo S/A).
• Descrição da empresa
Case - MARCOPOLO
![Page 32: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/32.jpg)
– Uma das maiores fabricantes de carrocerias do mundo;– Líder no mercado brasileiro em participações de mercado;– Mundialmente uma das marcas mais reconhecidas do
setor;– Tecnologia de fabricação de ponta;– Produção integrada de quase todas as peças;– Completa linha de produtos: rodoviários, urbanos, midi,
micro e miniônibus.
• Descrição da empresa
Case - MARCOPOLO
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• Produtos
Rodoviário
Case - MARCOPOLO
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• Produtos
Urbano
Case - MARCOPOLO
![Page 35: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/35.jpg)
• Produtos
Midi
Case - MARCOPOLO
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• Produtos
Micro-ônibus
Case - MARCOPOLO
![Page 37: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/37.jpg)
Case - MARCOPOLO
Produtos
![Page 38: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/38.jpg)
Produtos
Case - MARCOPOLO
![Page 39: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/39.jpg)
• Fábricas
Case - MARCOPOLO
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• Estratégia de Crescimento– Internacionalização - Internacionalização ocorre
quando uma empresa decide tornar-se uma empresa multinacional - investir efetivamente no país destino.
– Verticalização - Por verticalização entende-se a produção/fabricação dos componentes/peças que fazem parte do seu produto final.
– Tecnologia própria - O domínio da própria tecnologia é, talvez, o ponto mais forte de qualquer empresa na sua caminhada rumo à Internacionalização.
Case - MARCOPOLO
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1. As empresas exportam o seu produto para o país destino (CBU).
2. O alto volume de exportação torna a operação cara devido a elevada carga tributária.
3. Os países importadores aceitam reduzir os impostos de importação, desde que os produtos importados sejam montados no país.
4. Para reduzir os custos operacionais e tributários as empresas começam a exportar seus produtos em CKD e SKD.
• Internacionalização - CBU; CKD; SKD; PKD
Case - MARCOPOLO
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• Exemplo – CKD
Case - MARCOPOLO
![Page 43: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/43.jpg)
• Exemplo – CKD e SKD
Case - MARCOPOLO
![Page 44: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/44.jpg)
• Exemplo - PKD
Case - MARCOPOLO
![Page 45: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/45.jpg)
– Flexibilidade: Desenvolvimento de produtos customizados, com tecnologia própria.
– VOLUME: Brasil - capacidade instalada de 85 unidades/dia; Exterior - capacidade instalada de 75 unidades/dia.
– INDEPENDÊNCIA:Produção verticalizada - fabricação da maioria dos componentes utilizados no produto; Carrocerias adaptadas a qualquer tipo de chassis.
– VARIEDADE: Completa e diversificada linha de modelos para atender as necessidades de cada região.
• CBU; CKD; SKD; PKD - Benefícios
Case - MARCOPOLO
![Page 46: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/46.jpg)
• Tabela ComparativaIlustração Processo
Frete Aproximado
( USD/unidade)
Taxa de importação
Investimento (USD)
Quantidade por ano
Possivel fornecedor local
CBU USD 5.500,00/ unidade
25% 0 1 0%
PKD USD 4.500,00/ unidade
15-20% 200 M 15 0,15%
SKD USD 1.750,00 2 Unit CTN 40
0-15% 1,5 - 2,5 MM 100 0-50%
CKD USD 1.167,00/ 3 Unit CTN 40
0-5% 5-6MM 1500 0-80%
Case - MARCOPOLO
![Page 47: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/47.jpg)
Case - MARCOPOLO
Mapa de Rotas Coligadas CKD
![Page 48: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/48.jpg)
Exemplos do Método CKD/SKD
• Santa Fe – Hyundai (Índia/Coreia do Sul)– Sistema CBU:
- Alta taxação de impostos- Alto preço de venda- Baixo volume de vendas- Baixo MarketShare
– Sistema CKD: - Incentivo fiscal - Redução do preço de vendas- Competitividade
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Exemplos do Método CKD/SKD
• Projeto Delta – Gurgel (Brasil)– Sistema CKD:
- Produto 100% nacional- Grandes fábricas de peças em polos
industriais montando kits com sistema CKD
- Pequenas fábricas espalhadas pelo Brasil para montagem dos kits CKD
- Produtos customizados a região de produção com mão de obra local
![Page 50: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/50.jpg)
Exemplos do Método CKD/SKD
• Avião Rafale – HAL (Índia)– Parceria entre Índia e França– Etapas de produção:
- 1ª Sistema SKD- 2ª Sistema CKD- 3ª Peças produzidas em território
indiano.
![Page 51: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/51.jpg)
Exemplos do Método CKD/SKD
• Eletrônicos – Foxconn (China/Brasil)
– 40% da produção mundial de eletrônicos
– Planta de Longhua – China possui aproximadamente 300.000 funcionários
– Sistema CKD/SKD- Fábricas de grande porte na China
exportam kits CKD/SKD para fabricas de pequeno porte
- Fabricas no Brasil recebem os kits para montagem de celulares
![Page 52: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/52.jpg)
Exemplos do Método CKD/SKD
• Xbox 360 – Microsoft/Flextronics (China/Brasil)
– Videogame de ultima geração da Microsoft, com montagem pela Flextronics
– Preço de venda nos EUA: a partir de US$ 299,00
– Sistema CBU:- Preço de venda no Brasil: a partir de R$ 1499,00
– Sistema CKD: - Preço de venda no Brasil: a partir de R$799,00
![Page 53: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/53.jpg)
Exemplos do Método CKD/SKD
• Moveis – Redes Varejistas (China/Brasil)
– Sistema CKD: - Moveis vendidos em kits de peças
soltas, montados na casa do consumidor final
![Page 54: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/54.jpg)
Exemplos do Método CKD/SKD
Video – Moveis UGO
![Page 55: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/55.jpg)
Exemplos do Método CKD/SKD
• Trens – Bombardier Transportation (Canada/EUA)
– Sistema SKD: - Trens parcialmente montados no
Canada exportados para montagem final nos EUA
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CKD e SKD
![Page 57: Teste](https://reader034.fdocumentos.com/reader034/viewer/2022042618/577c80961a28abe054a953f3/html5/thumbnails/57.jpg)
OBRIGADO!!!
Dúvidas?