TOYAMA - Gerador - Operação

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    AIR COOLED DIESEL GENERATOR

    MANUAL DE OPERAO

    T 2500 CX T 4000 CX

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    INTRODUO

    Obrigado por adquirir produtos Toyama.Os geradores Toyama possuem as seguintes caractersticas:

    Equipados com motores Diesel 4 tempos peso-leve, refrigerados a ar, cominjeo direta de combustvel e dois modos de partida: manual retrtil e

    eltrica; Tanque de combustvel de alta capacidade, para maior autonomia; Regulador automtico de tenso (AVR), circuito de proteo contra

    sobrecarga, dupla tenso de sada (120 e 240 V) e sada para carregador debateria (12 V)

    Sensor de nvel de leo com mecanismo de parada automtica em baixo nvelAmpla faixa de empregabilidade: iluminao de emergncia, sistemas

    Stand-By para bancos, nutica, construo civil, camping, entretenimento, etc.Este manual de operao trar informaes de como operar e manter seu

    gerador Diesel Toyama. Por favor leia-o atentamente antes de colocar seuequipamento em operao, para ter certeza de uma correta utilizao.

    Siga os passos de operao descritos no manual para manter seu geradorem melhores condies de uso e prolongar sua vida til.

    Se tiver qualquer dvida ou sugesto sobre este manual, por favor entreem contato conosco ou nosso representante mais prximo. O usurio deve terateno para que com o desenvolvimento de nossos produtos, a descrio contidaneste manual pode diferenciar em alguns aspectos dos produtos de nova verso.

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    CONTEDO

    CAPTULO 1 PRINCIPAIS ESPECIFICAES TCNICAS E MEDIDAS1-1 Principais especificaes tcnicas.......................................................31-2 Parmetros bsicos..............................................................................4

    1-3 Nomes das peas do gerador diesel....................................................4

    CAPTULO 2 OPERAO DO MOTOR DIESEL2-1 Principais tpicos e cuidados...............................................................52-2 Preparao antes da partida................................................................62-3 Inspeo do motor diesel.....................................................................92-4 Partida do gerador..............................................................................102-5 Seqncia de partida do gerador........................................................122-6 Maneira correta de operao do gerador............................................14

    2-7 Carga...................................................................................................142-8 Parada do gerador...............................................................................16

    CAPTULO 3 MANUTENO PERIDICA DO GERADOR DIESEL3-1 Vistoria peridica e manuteno dirias..............................................173-2 Longo perodo de desuso....................................................................19

    CAPTULO 4 REPAROS4-1 Sintomas e Solues...........................................................................20

    4-2 Problemas e tpicos obscuros............................................................20

    TERMO DE GARANTIA.........................................................................................21

    APNDICE1 Lista de ferramentas, peas de reposio e acessrios que

    acompanham o gerador.........................................................................................222 Documentao do gerador.....................................................................223 Formulrio de sugestes do usurio......................................................23

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    CAPTULO 1 PRINCIPAIS ESPECIFICAES TCNICAS E MEDIDASCAPTULO 1 PRINCIPAIS ESPECIFICAES TCNICAS E MEDIDAS1-1 Principais Especificaes Tcnicas

    Modelo T 2500 CX T 4000 CX

    Freqncia (Hz) 60

    Potncia Mxima (kW) 2,5 4,0

    Potncia Nominal (kW) 2,2 3,5

    Tenso de Sada AC (V) 120 V e 240 V

    Tenso de Sada DC (V) 12

    Corrente Nominal AC (A) 18,3 (120 V)7,4 (240 V)29,6 (120 V)13,0 (240 V)

    Corrente Nominal DC (A) 8,2

    Fator de Potncia 1

    Nmero de Fases Monofsico

    Nmero de Polos 2

    ALT

    ERNADOR

    Regulagem de Tenso Automtica

    Modelo T 50F T 70F

    Tipo Mono-cilndrico, 4 tempos, injeo direta de combustvelSistema de Refrigerao Refrigerado a ar

    Sistema de Lubrificao Bomba de leo

    Potncia Mxima (HP) 4,7 6,7

    Potncia Nominal (HP) 4,2 6,0

    Dimetro X Curso (mm) 70 X 55 78 X 62

    Cilindrada (cc) 211 296

    Capacidade do Carter (L) 0,75 1,10

    Capacidade do Tanque de Combust. (L) 12,5 12,5

    Sensor de Falta de leo Sim

    MOTOR

    Sistema de Partida Manual Retrtil Eltrica opcional

    Autonomia Aproximada (h) 12 (operao contnua)

    Peso Bruto (kg) 58 74CONJ

    Dimenses Externas (mm) 610 X 455 X 510 680 X 455 X 535

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    CAPTULO 1 PRINCIPAIS ESPECIFICAES TCNICAS E MEDIDAS1-2 Parmetros bsicos1-2.1 O grupo gerador pode gerar energia dentro dos limites estabelecidos sob as seguintes condies:

    Altitude (m) Temperatura Ambiente (C) Umidade Relativa

    < 1000 +5 ~ +40 < 90 %

    1-3 Dimenses externas e instalao:1-3.1 Srie CX

    unidade: mm

    ModeloPotnciaMxima

    (kW)AA A BB B H

    T 2500CX 2,5 455 260 610 318 510

    T 4000CX 4,0 455 245 680 341 535

    1-4 Nomes das peas dos geradores

    :

    Tanque de combustvel Tampa / Filtro de combustvel

    Filtro de ar

    Partida Retrtil

    Manpulo

    Vareta do leoDreno do leo

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-1 Cuidados para uma operao segura

    Leia atentamente este manual de operao antes de colocar o gerador em uso e d atenoespecial aos principais tpicos, como forma de prevenir acidentes pessoais e dano ao equipamento.2-1.1 Preveno contra Incndio:

    O combustvel deve ser leo diesel filtrado, nunca use gasolina ou querosene , etc.Enxugue qualquer derramamento de combustvel com um pano limpo. Mantenha o gerador longe de

    combustveis ou outras misturas inflamveis, pois a temperatura aos arredores do escapamento muito alta durante a operao. Para prevenir contra risco de incndio, providencie adequada ventilaoe mantenha o gerador no mnimo 1,5 metros de qualquer construo durante a operao.

    Opere o gerador em superfcie nivelada para prevenir contra vazamentos de combustvel epara que haja correta lubrificao do motor.2-1.2 Preveno contra inalao dos gases de escape:

    Os gases de escape contm monxido de carbono, um gs venenoso e letal. Nunca utilize ogerador em reas de ventilao pobre. Se for inevitvel a operao indoor, providencie ventilaoeficiente para que pessoas e animais no sejam afetados.2-1.3 Preveno contra queimaduras:

    No toque o escapamento com a mo quando o motor estiver em operao ouimediatamente aps o desligamento, quando no estiver esfriado ainda.2-1.4 Choques eltricos, curtos-circuitos:

    Para prevenir contra choque eltrico, no toque o gerador quando ele ou sua mo estiveremmolhados.

    O gerador no prova dgua, portanto, ele no deve ser usado em exposio chuva,neve ou spray dgua.

    O gerador deve ser aterrado para prevenir contra choques eltricos, aplicando um fiocondutor de dimetro suficiente entre o terminal de terra do gerador e um dispositivo externo deaterramento. (veja fig. 2-2)

    Fig. 2-2Ateno: O motor requer potncia maior do que a especificada no instante da partida.

    No exceda o limite de corrente especificado em nenhuma das tomadas.No conecte carga s tomadas de fora, antes da partida do gerador.

    2-1.5 Outros pontos de segurana:Saiba desligar o gerador rapidamente e entenda a funo de todos os controles do mesmo.

    Nunca permita que algum opere o gerador sem conhecer as instrues de operao.

    Mantenha crianas e animais longe do gerador durante a operao.2-1.6 Carregando BateriaO eletrlito da bateria contm cido sulfrico. Proteja os olhos, pele e roupas. Em caso de

    contato, lave imediatamente em gua corrente e procure um mdico, especialmente se a viso foiafetada.

    A bateria gera gs hidrognio, que pode ser altamente explosivo. No fume ou acendachamas prximo bateria, especialmente durante o perodo de carga.

    Carregue a bateria em local completamente ventilado.

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-2 Preparao antes da partida2-2.1 Seleo do combustvelUse diesel filtrado para motor diesel. No permita sujeira ougua no combustvel ou no tanque para que no causedanos ao sistema injetor de combustvel.

    Modelo T 2500CX T 4000CX

    Capacidade do tanque decombustvel (L)

    12,5 12,5

    Ateno: no deixe que o nvel de combustvel estejaacima da marca vermelha.

    Elemento filtrante de ar:No lave o elemento filtrante de ar pois,esta uma pea do tipo seca. Quandoa potncia cair ou a colorao dosgases de escape for anormal, substitua

    o elemento. No opere o motor sem ofiltro de ar.

    a) Deixe o combustvel decantar durante 3 ou4 dias para que sujeira e gua acumulem no fundo.

    b) Aps 3 ou 4 dias, succione o combustvelde um nvel intermedirio do reservatrio.

    Marca vermelha

    Ateno:No fume e no permitacentelhas ou chamas no local dereabastecimento ou estocagemde combustvel.

    tampa

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-2.2 Adio de leo lubrificante:Coloque o motor em uma superfcie plana para ento colocar lubrificante no crter. Quando verificar onvel, ponha a vareta, suavemente, dentro do crter. No rosqueie a vareta.

    Valores sugeridosValores permitidos

    Modelo do gerador T 2500CX T 4000CXModelo do motor T 50F T 70FCapacidade (L) 0,75 1,1

    O leo lubrificante deve ser de classe CC ou CD, apenas.

    Nada afeta mais a performance e a durabilidade do motor do que o leo usado no mesmo. Se leo dem qualidade usado ou no so feitas substituies regulares, h desgaste prematuro de anis depisto, cilindro, bronzina, rolamentos e outros componentes mveis. A vida de seu gerador podereduzir-se drasticamente.

    aproximadamente 1 ms ou 20 horas a cada 3 meses ou 100 horas

    Inciodo uso

    Intervalo de troca de leo do motorPara facilitar a drenagem do leo do motor, faa-a com o motor quente, pois aps o esfriamento domotor, o leo torna-se mais viscoso e dificulta seu escoamento.

    Ateno: nunca adicione leo no motor quando em operao.

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-2.3 Verificao do elemento filtrante de ar

    (1) Solte a borboleta e abra a tampa do filtro de ar. Remova o elemento. No Lave-o comdetergente.

    .

    O elemento filtrante de ar deve ser substitudo quando a potncia do motor cair ou apresentar mcolorao dos gases de escape.

    Nunca opere o motor sem o elemento filtrante de ar. Isto pode causar um rpido desgaste do

    mesmo.(2) Recoloque a tampa e reaperte a borboleta.

    2-2.4 Verificao do geradorDesligue a chave principal e todas as cargas (bem como luzes e motores)

    Certifique-se de que a chave principalesteja desligada antes de dar a partida nogerador. Se a chave no estiver na posioOFF, a aplicao repentina de carga podeser muito perigosa quando o motor estiverpartindo.

    O gerador deve ser aterrado parapreveno de choques eltricos.

    Borboleta

    Elemento filtrante de ar

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL

    2-2.5 Operao do gerador dieselA chave principal localizada no painel de controle deve estar na posio OFF antes de dar a

    partida no motor. Aps a partida, a velocidade alcanar ao valor nominal, ento comute a chaveprincipal para a posio ON, s ento faa uso dos terminais de sada de fora.

    Coloque a chave principal na posio OFF quando usar o gerador apenas para carregar

    bateria (12 V).O motor do gerador foi embarcado na fbrica sem leo combustvel e sem leolubrificante.

    Ao adicionar combustvel pela primeira vez, drene todas as bolhas que se formarem natubulao de alimentao. Para isso, solte a porca de conexo entre a tubulao e a bomba decombustvel, e escorra o combustvel para fora at no haver mais bolhas.

    2-3 Inspeo e operao do motor diesel2-3.1 Sensor automtico de nvel de leo

    O gerador provido deste dispositivo que desliga o motor automaticamente por baixo nvelde leo, para prevenir contra desgaste excessivo no motor.

    A temperatura do leo do motor se elevar em demasia se o motor trabalhar com lubrificaoinsuficiente. Por outro lado, leo de motor em demasia torna-se perigoso, pois pode entrar emcombusto e causar repentino e excessivo aumento na velocidade do motor, portanto, antes de operaro gerador, tenha certeza de verificar o nvel de leo do motor e complete-o at o nvel especificado.

    2-3.3 AmaciamentoEnquanto seu gerador for novo, a aplicao de altas cargas poder encurtar a vida do

    motor. Siga os passos de amaciamento nas primeiras 20 horas de operao:(1) proteja contra sobrecarga

    Evite aplicar cargas de alto consumo de corrente eltrica durante o perodo de amaciamento(2) troque o leo do motor regularmente

    Substitua o leo lubrificante a cada 20horas ou um ms em uso inicial e, a cada 100 horas ou 3 mesesaps o perodo de amaciamento.

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-4 Acionamento do Gerador2-4.1 Partida manual retrtilO gerador dever ser ligado, seguindo-se os passos descritos a seguir:

    (1) Abra a torneira de combustvel

    (2) Coloque a alavanca do controle de velocidade naposio RUN

    (3) Puxe a corda de partida:a. Puxe suavemente at o ponto de resistncia maior e retorne posio inicial

    b. Pressione para baixo a alavanca dodescompressor (ela retornarautomaticamente quando a corda departida for puxada

    c. Puxe a corda de partida com fora,rapidamente e com ambas as mos, senecessrio

    No permita que o manpulo volte bruscamente

    contra o motor. Retorne-o suavemente, para prevenircontra dano no sistema de partida.Ateno: nunca puxe a corda de partida quando o

    motor estiver em operao, pois poder danifica-lo.

    Em clima frio, quando for difcil a partida do motor, remova oplug da cobertura das vlvulas e adicione 2 ml de leolubrificante.

    Coloque o plug antes de dar a partida.Mantenha sempre o plug na cobertura das vlvulas, exceto

    quando adicionando leo, para prevenir que sujeira, lquidos ououtros contaminantes penetrem o motor e causem desgasteacelerado da parte interna.

    Torneira de combustvel

    Controle de velocidade

    Descompressor

    plug

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-4.2 Partida por motor de arranque(1) Partida

    A preparao do motor de partida eltrica a mesma do motor de partida retrtil (manual).1 Abra a torneira de combustvel

    2 Regule a alavanca de velocidades para aposio RUN

    3 Gire a chave de partida no sentido horrio ata posio START

    4 Quando o motor partir, solte a chaveimediatamente.

    5 Se o motor no partir em 10 segundos, espere aproximadamente 15 segundos, ento repitaa operao de partida.

    Se o motor ficar parado por um perodo de tempo muito longo, a tenso da bateria cair e omotor poder sofrer danos.

    Mantenha a chave de partida na posio ON enquanto o motor estiver em operao.

    (2) Bateria (quando disponvel)

    Verifique o nvel de lquido na bateria a cada ms, se

    estiver abaixo da marca de nvel mnimo, complete com guadestilada at a marca de limite mximo.No adicione em demasia o fluido de bateria, pois ele

    poder espirrar e causar corroso das partes ao redor dabateria.

    Sugesto de baterias para partida eltrica:

    Modelo do Motor A.h

    T 50F 18 24 12 VT 70F 24 36 12 V

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-5 Seqncia de partida do gerador (partida retrtil srie CX)

    Abra a torneira decombustvel

    Coloque a alavanca docontrole de velocidadena posio RUN

    Segure firmementeo manpulo

    Se o motor nopartir, repita aoperao a partirdaqui.

    Ligou!

    Puxe a corda comfora e rapidamente.

    Puxe em toda suaextenso.

    Use as duas mosse necessrio.

    Puxe a cordasuavemente...

    At encontrarresistncia

    Retorne-a devagar

    Pressione a alavanca dodescompressor parabaixo e solte-a

    Segure omanpulofirmemente

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL

    Sequncia de partida do geradorNo passo 3 no puxea corda rpido ou comfora em demasia.

    Sempre puxe suavemente

    No passo 5, se voc no

    puxar a corda por todasua extenso, o motorno partir

    Sempre puxe a cordapor toda sua extenso

    No passo 5, se voc nopuxar com fora o sufici-

    ente, o motor no partir

    Sempre puxe a cordacom fora e rapidamente

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL2-6 Maneira correta de operar o gerador2-6.1 Operando o gerador

    (1) Ligue o motor e pr-aquea-o sem carga por aproximadamente 3 minutos(2) Verifique se a lmpada piloto do sensor de nvel de leo est apagada

    A lmpada acender em condio de baixa presso ou quantidade insuficiente do leolubrificante e, o motor desligar automaticamente. O motor desligar imediatamente aps a

    partida, se no for adicionado leo de motor. Verifique o nvel do leo e complete-o.(3) No afrouxe nem tente ajustar o parafuso limitador de velocidade (ele ajustado de fbricapara um melhor desempenho), do contrrio, a durabilidade ser prejudicada.

    2-6.2 Verifique durante a operao(1) H algum rudo anormal ou vibrao excessiva?(2) O motor est falhando?(3) Como est a colorao dos gases de escape? (est preta ou muito clara?)Se voc notar qualquer dos fenmenos descritos acima, pare imediatamente o motor e contacte orepresentante mais prximo.

    2-7 Carga2-7.1 Adicione carga ao gerador somente de acordo com as especificaes eltricas compatveis.O diagrama eltrico abaixo corresponde ao equivalente do gerador.

    2-7.2 Uso em corrente alternada(1) Acione o motor e observe se a lmpada piloto acende. Se caso contrrio, a lmpada no

    acender, ela pode estar queimada.(2) A velocidade do motor deve alcanar nominal (alavanca no mximo), caso contrrio,

    haver excitao inadequada e, se persistir por longo perodo de tempo, poder danificar oregulador automtico de tenso (AVR). A velocidade nominal est descrita no captulo 1 seo 1-1 principais caractersticas tcnicas.

    (3) O gerador poder ser carregado somente quando o voltmetro apontar 230 V 10%(4) Conecte a carga.

    Parafuso limitado

    de velocidade

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    CAPTULO 2 OPERAO DO GERADOR DIESEL

    Ateno:No ligue duas ou mais cargas simultaneamente. Ligue uma aps outra.No utilize holofotes juntamente com outros tipos de mquinas

    CARGA

    LUZES

    INCANDESCENTESMQUINAS ELTRICAS

    MQUINAS COM MOTOR EM

    COMUTAO(COM ESCOVAS)

    MQUINAS COM MOTOR DE INDUO(PARTIDA COM CAPACITOR)

    MODELO AQUECEDOR PROJETOR

    FURADEIRA ESMERILHADEIRA

    COMPRESSORES BOMBAS ELTRICAS

    T 2500CX Entre 1700 e 2000 W Entre 850 e 1000 W Entre 250 e 400 W 2 unidades

    MONOF

    SICO

    SNCRONO

    T 4000CX Entre 2500 e 3050 W Entre 1300 e 1500 W Entre 250 e 400 W 4 unidades

    (5) Esteja certo de que os equipamentos (cargas) estejam em boas condies de trabalho, antesde conecta-los ao gerador. Se algum equipamento apresentar operao anormal, cair seudesempenho ou parar repentinamente, desligar automaticamente a chave principal dogerador. Ento desconecte a carga e examine-a criteriosamente observando sinais dedefeito.

    (6) Se houver um surto de sobrecarga no circuito alimentado pelo gerador, reduza a cargaeltrica do circuito e espere alguns minutos para prosseguir operao normal.

    (7) Se o voltmetro indicar tenso muito baixa ou muito alta, pare o gerador e examine ambosgerador e cargas para solucionar o defeito.

    2-7.3 Uso em corrente contnua

    O terminal DC 12 V poder ser usado apenas para carregar baterias de 12 V recarregveis.(1) Ao desconectar a bateria do equipamento alimentado por ela, desconecte primeiramente o

    terminal negativo ( - ).(2) Acione o gerador.(3) Ao conectar a bateria aos terminais DC 12 V do gerador, conecte primeiro o terminal positivo

    ( + ). No inverta os cabos de conexo ou podero ocorrer srios danos ao gerador e/ou bateria.No permita que um terminal do cabo da bateria toque ao outro, pois ocorrer curto-circuito.O fusvel de proteo poder queimar ao carregar baterias de alta capacidade de corrente,dependendo da condio de descarga da bateria (quanto menor a carga da bateria, maior opico inicial de corrente necessria para carreg-la).

    (4) As baterias produzem gases explosivos. Mantenha a bateria longe de chamas, cigarros oucentelhas. Para prevenir a formao de centelhas ao conectar os cabos da bateria, sempreconecte-os primeiro bateria e aps ao gerador. Quando for desconectar, desconecteprimeiro do gerador.

    (5) Carregue a bateria em local ventilado.Antes de carrega-la, remova a tampa de cada clula da bateria.Interrompa o procedimento de carga se a temperatura do eletrlito exceder 45C.

    Ateno:No acione o motor do automvel se o gerador estiver conectado bateria.No utilize ambos os terminais AC e DC do gerador simultaneamente.

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    2-8 Parada do Gerador2-8.1 Desligue a chave principal do gerador2-8.2 Leve a alavanca de velocidades posio RUN, deixe o gerador operando sem cargapor aproximadamente 3 minutos. No pare o gerador repentinamente, pois pode causar umaumento excessivo da temperatura, ocasionando desgaste do bico injetor e ao motor comoum todo.

    (1) Empurre a alavanca de velocidades para a posio STOP(2) Quando partida eltrica, desligue a chave de partida, colocando-a na posio OFF

    (3) Feche a torneira de combustvel.

    (4) Vagarosamente, puxe a corda da partida retrtil at encontrar maior resistncia (ponto decompresso mxima, onde ambas as vlvulas de admisso e exausto esto fechadas) edeixe a corda retornar suavemente posio inicial. Isto previne contra corroso interna domotor, quando em desuso.

    Ateno:Se o motor mantiver funcionando, mesmo aps colocar a alavanca de velocidades na

    posio STOP ento feche a torneira de combustvel e espere o consumo de todo o combustvel datubulao. No pare o motor utilizando a alavanca do descompressor.

    Se tiver sido necessrio executar o procedimento descrito anteriormente, antes do prximouso, ser necessrio drenar bolhas de ar da tubulao de combustvel, seguindo procedimento descritona seo 2-2.5.

    Torneira de combustvel

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    CAPTULO 3 MANUTENO PERIDICA DO GERADOR DIESEL3-1 Vistoria peridica e manuteno dirias

    Vistoria e manutenes peridicas so essenciais para o bom desempenho e durabilidade dogerador. O gerador consiste em um motor diesel, alternador, painel de controle e estrutura. Por favorleia o manual completamente para entender o funcionamento de cada parte.

    Desligue o gerador antes de proceder a manuteno. Se, para tanto, o gerador devepermanecer ligado, coloque-o em rea ventilada. Os gases de exausto contm monxido de carbono,

    um gs venenoso que pode ser letal.Aps o uso do equipamento, limpe seu exterior para prevenir de corroso e removersedimentos.

    Item DiariamenteAps 20horas ou 1

    ms

    100 horas ou acada 3 meses

    500 horas ou acada 6 meses

    1000 horasou a cada

    ano

    Checar e apertarparafusos e porcas

    apertar parafusosdo cabeote

    Verificar e completar onvel de combustvelChecar e adicionar

    leo do motor

    Trocar o leo do motorPrimeira vez Aps segunda vez

    Limpar e trocar o filtrode leo

    Trocar senecessrio

    trocar

    Checar vazamentosde leo

    Trocar o elementofiltrante de ar

    O ciclo de verificao emanuteno deve ser

    reduzido se estiver em localde alto ndice de impurezas

    trocar

    Limpar o tanque decombustvel A cada msLimpar ou trocar o

    filtro de combustvel(limpar) (trocar)

    Checar o bico injetor

    Checar a bomba decombustvel

    Checar a tubulao decombustvel

    (trocar senecessrio)

    Ajustar a folga dasvlvulas de admisso

    e exausto (primeira vez)Limar a superfcie decontato dos balancins

    Trocar anis do pisto

    Checar fludo dabateria

    A cada ms

    Os sinais denotam o uso de ferramenta especial ou servio tcnico qualificado.

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    CAPTULO 3 MANUTENO PERIDICA DO GERADOR DIESEL3-1.1 Substituio do leo lubrificante (a cada 100 horas)

    Remova a vareta do leo. Remova o bujo do Carter e enquanto o motor ainda estiverquente, drene todo o leo antigo. Recoloque o bujo do Carter, apertando-o bem e adicione leorecomendado, pelo orifcio da vareta at o nvel especificado.

    3-1.2 Limpeza do filtro de leo

    3-1.3 Substituio do elemento filtrante de ar

    No lave o elemento filtrante de ar, pois umelemento do tipo seco.

    Ateno:Nunca opere o gerador sem o elemento filtrante de ar ou com elemento de baixa

    qualidade. Substitua-o regularmente.

    3-1.4 Limpeza e substituio do filtro de combustvelO filtro de combustvel tambm deve ser limpo regularmente para garantir mximo

    desempenho do motor.Limpeza A cada 500 horas ou 6 mesesSubstituio A cada 1000 horas ou um ano

    (1) Drene todo o combustvel do tanque(2) Solte os parafusos da torneira de combustvel e puxe o filtro pelo bocal do tanque. Lave o

    filtro completamente em leo diesel.3-1.5 Aperto dos parafusos do cabeote

    Como referido no quadro de manuteno peridica, requer ferramenta especial. No tentefazer isto voc mesmo.

    3-1.6 Verificao do bico injetor e bomba injetora, ajustar a folga das vlvulas de admisso e exausto,limar a superfcie de contato dos balancins, trocar anis do pisto

    Todos estes procedimentos requerem ferramenta especial, bem como, servio tcnicoespecializado. No tente efetuar testes de bico injetor prximo a chamas. O spray de combustvel podesofrer ignio. No exponha a pele ao spray de combustvel. O combustvel poder penetrar na pele,causando doenas e at cncer. Mantenha-se sempre afastado do bico injetor em funcionamento.

    3-1.7 Verificao e reposio do fludo da bateria e carregando a bateriaO fluido da bateria decair aps contnua carga e descarga. Antes de ligar o gerador,

    verifique possveis danos fsicos na bateria e tambm o nvel do eletrlito, completando-o com guadestilada at a marca de limite superior, se necessrio. Quando observar qualquer dano externo nabateria, substitua-a.

    Verificao do fluido da bateria Mensalmente

    Limpeza A cada 500 horas ou 6 mesesSubstituio A cada 1000 horas ou um ano

    Substituio

    A cada 500 horas ou 6 meses(diminua o intervalo entre as

    substituies se o equipamentooperar em um ambiente poludo)

    Filtro do leo

    Vareta do leo

    Bujo do carter

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    CAPTULO 3 MANUTENO PERIDICA DO GERADOR DIESEL

    3-2 Longo perodo de desusoSe seu gerador for armazenado por um longo perodo sem uso, os passos seguintes devem

    ser executados:(1) Deixe-o ligado por aproximadamente 3 minutos, sem carga, e desligue-o.(2) Enquanto o motor estiver quente, drene todo o leo do Carter, leo combustvel e coloque

    novo leo no Carter.(3) Abra o plug da cobertura das vlvulas e adicione 2 ml de leo lubrificante na cavidade,fechando-a em seguida.

    (4) Posio do volante;a. Partida manual retrtil

    Pressione a alavanca do descompressor para baixo e puxe suavemente a corda departida (sem dar a partida) 2 ou 3 vezes.Puxe a alavanca do descompressor para cima e puxe a corda de partida devagarQuando encontrar maior resistncia, pare. (neste ponto ambas as vlvulas deadmisso e exausto esto fechadas ponto de compresso). Isto previne contracorroso interna.

    b. Partida eltricaPressione a alavanca do descompressor para baixo e mantenha-a nesta posio.Gire a chave de partida at a posio START, mas no ligue o motor, durante 2ou 3 segundos.Puxe a alavanca do descompressor para cima e puxe a corda de partida devagarQuando encontrar maior resistncia, pare. (neste ponto ambas as vlvulas deadmisso e exausto esto fechadas ponto de compresso). Isto previne contracorroso interna.

    (5) Limpe-o externamente e guarde-o em local limpo e seco.

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    CAPTULO 4 REPAROS4-1 Sintomas e solues

    Causa Soluo

    Combustvel insuficienteAdicione leo diesel ao tanque decombustvel

    A chave de partida no est na posio ON Gire-a at a posio ON

    A alavanca do controle de velocidade no est naposio RUN Coloque-a na posio RUN

    A bomba de combustvel ou o bico injetor noconseguem injetar

    Procure o representante Toyama maisprximo para reparar ou substituir o bicoinjetor

    Verifique o nvel de leo lubrificanteO leo lubrificante deve ser do tipoespecificado e estar entre os limites alto ebaixo (H e L)

    A fora e a velocidade para puxar a corda departida no so suficientes

    Proceda a partida do equipamento conformeo descrito na seo 2-5 (seqncia de partidado gerador)

    Bico injetor com ponteira suja Retire o bico e limpe-oO

    moto

    rnoconseguepartir

    Bateria descarregada Carregue-a ou substitua-a por uma nova

    Chave principal (disjuntor) aberta Coloque a chave principal na posio ON

    Contato ineficiente do soquete Ajuste a conexo

    O gerador no consegue alcanar a velocidadenominal Ajuste de acordo com a descrio do manual

    Og

    era

    dorn

    o

    geraenerg

    ia

    Regulador automtico de tenso danificado Substitua o regulador automtico de tenso(AVR)Se o defeito persistir, entre em contato com o representante mais prximo.

    4-2 Problemas e tpicos obscurosSe houver qualquer dvida ou problema encontrado durante a operao que no estejam

    mencionados neste manual, entre em contato com o representante mais prximo e transmita as

    seguintes informaes:(1) O modelo do grupo gerador, o modelo do motor, o nmero de srie do gerador e o nmero

    de srie do motor.(2) Descrio do defeito(3) Idade do equipamento(4) Outras informaes pertinentes. Por exemplo, problema intermitente, ocasies em que o

    defeito aparece, etc.

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    APNDICE1. Lista de acessrios e peas sobressalentes que acompanham este

    grupo geradorDescrio Unidade Quantidade Observaes

    1 Grupo gerador Conjunto 12 Kit de ferramentas Conjunto 1

    2. Documentao tcnicaDescrio Unidade Quantidade Observaes

    1 Manual do gerador Toyama Pea 13 Certificado de garantia Pea 1

    3. TABELA DE SUGESTES DO USURIO

    Data da compraModelo

    Nmero de srie

    Nome do Usurio Ocupao

    Endereo

    Adquirido de:Estado da embalagem

    Condies de operao

    Partes danificadas

    Problemas / Defeitos

    Sugestes

    Data: ........../......................................./...............