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    Introduo

    A logstica est presente em toda a cadeia produtiva da Ambev. A rea responsvel pelo

    transporte de matrias-primas at as fbricas e pela interligao das unidades fabris com os

    Centros de Distribuio Direta, revendas e aproximadamente mil!o de pontos de venda em

    todo o "rasil.

    A Ambev

    A Compan!ia de "ebidas das Amricas #Am"ev$ a maior empresa daAmrica %atina, com valor de mercado estimado em &' bil!(es de d)lares,superando gigantes como a *etrobras.

    A empresa foi originada no ano &''', da fuso entre duas das principaismarcas cerve+eiras do "rasil a Antrtica e a "ra!ma, e tornou-se

    uma multinacional uando se associou principal cerve+aria da "lgica, a/nterbre0, formando o grupo /n"ev, ue controla 12 do mercado de mundialde cerve+as.

    A Cultura da Ambev + a marca registrada da empresa e combina osprincpios, as crenas e as prticas ue orientam as a(es e o comportamentode todos na compan!ia. Ainda busca o mel!or, para ue possa son!ar maisalto, ser ousados e comprometidos.

    3isso Criar vnculos fortes e duradouros com os consumidores e clientes,fornecendo-l!es as mel!ores marcas, produtos e servios.

    4iso 5er a mel!or empresa de bebidas, unindo as pessoas por um mundomel!or.

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    A Importncia da Logstica

    *ara abastecer o mercado mundial de cerve+as, se fa6 necessrio plane+arcriteriosamente cada passo relacionado logstica, e investir em diversosmodais e inova(es do mercado. A empresa intitula esse processo de7operao logstica de grande escala8, pois a rea de logstica trabal!a emuase toda acadeia de valor desde a gesto dos arma6ns e transporte deinsumos at a entrega final dos produtos.

    A distribuio centrali6ada da empresa dada em dois canais9 os Centros de DistribuioDireta #CDDs$, todos da Ambev, e as :;

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    ? sistema de transporte da Ambev usa-se, frete em diversos modaiscomo9 #rodovirio, martimo, ferrovirio$ para transportar os insumos at asfbricas e as revendedoras, sendo o mais expressivo e comumente usado emnosso pas o transporte rodovirio, por ser mais gil e com uma viabilidadeualificada, garantindo com isso, abastecer os diversos municpios do pas.

    @ o transporte martimo e ferrovirio so peas-c!ave no esuema, poiscarregam insumos e suprimentos para a produo.

    A empresa gerencia uma das maiores frotas de camin!(es do pas9 .''veculos de empresas terceiri6adas. ?s portos e as ferrovias so outras viaslogsticas utili6adas, principalmente para carregamento de insumos esuprimentos para a produo.

    A Am"ev visa importBncia do controle da idade da frota, por tambm evita

    impactos negativos ao meio ambiente. ?s camin!(es das empresas parceiras

    da Ambev possuem idade mdia de ,; anos. 5endo ue no mercado atual no

    "rasil esta mdia de &' anos.

    Ao c!egar s fbricas, todos os insumos so depositados em arma6ns, ue

    funcionam &1 !oras em '2 dos casos. odas as fbricas contam com silos.

    Ao todo so ;'' empil!adeiras nas fbricas.

    Logstica verde- Tecnologia e parcerias a servio do meio ambiente

    ? plane+amento logstico da empresa busca a minimi6ao do impacto das

    frotas de camin!(es ao meio ambiente, utili6ando a tecnologia para aumentar a

    efici>ncia do transporte de matrias-primas, insumos e produtos, redu6indo o

    consumo de )leo diesel e a emisso de C?&. *ara diminuir o nEmero de

    veculos circulando pelo pas, a Ambev lanou o *rograma de

    Compartil!amento da Frota, onde seus camin!(es ue antes retornavam

    va6ios, depois do abastecimento de fbricas, centros de distribuio e pontos

    de venda, passaram a transportar carregamentos de empresas parceiras.

    *or meio desse compartil!amento com outras empresas, a Ambev evitou aolongo dos Eltimos dois anos a emisso de uase ;'' toneladas de C?& e

    economi6ou mais de 1 mil!(es de combustvel.

    ? bom resultado da iniciativa levou a Ambev a decidir por implantar o

    transporte colaborativo em toda a sua cadeia, como parte do investimento em

    %ogstica 4erde. A operao viabili6ada pelos soft0ares racGing e 35. ?

    racGing visuali6a, em tempo real, o tra+eto dos veculos e corrige eventuais

    problemas de rotas. @ o 35 analisa a possibilidade do Compartil!amento da

    Frota com as empresas parceiras.

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    Concluso

    =ste trabal!o teve como ob+etivo, demonstrar a importBncia e a necessidade de

    uma tecnologia em logstica atuante em uma empresa do setor de bebidas,con!ecida e conceituada em vrios pases, individualmente, a uarta maiorcerve+aria do mundo e lder do mercado latino-americano, ue a A3"=4.?bserva-se tambm, em demonstrar algumas das suas !abilidades na rea dalogstica propriamente dita, sua estratgia diante de um mercado tocompetitivo como o de !o+e, no ue se referem ao arma6enamento de seusprodutos.

    Conclui-se ue a logstica tem um papel de suma importBncia da logstica, ue uma forma de estratgia do mercado, no ual podemos identificar o fluxo noconceito de logstica. =ntretanto, o conceito de logstica tem evoludo ao longo

    os anos.

    A Am"ev conseguiu com o passar dos anos se tornar refer>ncia em gesto, crescimento e

    rentabilidade. A empresa persegue continuamente a maior efici>ncia em custos,

    caracterstica marcante da economia neoclssica ue tem seu foco fundamentalmente

    sobre a efici>ncia dos recursos.

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