Trabalho - saaMustang
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UNVERSIDADADE FEDERAL DE GOIASESCOLA DE ENGENHARIA CIVIL
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM GEOTECNIA,ESTRUTURAS E CONSTRUÇÃO CIVIL
A EVOLUÇÃO DO FORD MUSTANG
ANTONIO PEREIRA DA SILVA NETO
FAUSTO ARANTES LOBO
MAYCO VELASCO DE SOUSA
GOIÂNIA2015
ANTONIO PEREIRA DA SILVA NETOFAUSTO ARANTES LOBOMAYCO VELASCO SOUSA
A EVOLUÇÃO DO FORD MUSTANG
ARTIGO ELABORADO PARA AVALIAÇÃO DA DISCIPLINA DE METODOLOGIA CIENTÍFICA DO PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM GEOTECNIA, ESTRUTURAS E CONSTRUÇÃO CIVIL DA UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIÁS.
ÁREA DE CONCENTRAÇÃO: ESTRUTURAS
ORIENTADOR: PROF. DR. MARCUS ANDRÉ SIQUEIRA CAMPOS
GOIÂNIA2015
"Bom mesmo é ir à luta com determinação, abraçar a vida com paixão, perder
com classe e vencer com ousadia, por que o mundo pertence a quem se atreve.
E a vida vale demais para ser insignificante."
Charlie Chaplin (1889 1977)
RESUMO
Neste trabalho será apresentado um histórico descritivo do Ford Mustang, veículo que foi
desenhado e fabricado pela Ford Motor Company para venda em todo o mundo. Este modelo
começou a ser fabricado no início da década de 60 e foi apresentado ao público em 1964 e é
hoje a mais antiga linha de automóvel da Ford. O objetivo do trabalho será mostrar os
modelos fabricados em cada ano, analisar as principais características de cada geração,
explorar os sucessos e fracassos ocorridos de acordo com as expectativas da marca para a
produção e venda de cada modelo...................
Palavras-chave: Ford Motor Company, Ford Mustang, histórico.
SILVA NETO, A. P.; LOBO, F. A.; SOUSA, M. V.
LISTA DE FIGURAS
Nenhuma entrada de índice de ilustrações foi encontrada.
SILVA NETO, A. P.; LOBO, F. A.; SOUSA, M. V.
SUMÁRIO
1 Introdução........................................................................................................................7
1.1 O Ford Mustang é um veículo esportivo......................................................................7
SILVA NETO, A. P.; LOBO, F. A.; SOUSA, M. V.
1 INTRODUÇÃO
O Ford Mustang, um dos modelos de automóvel mais querido entre os amantes de carros
potentes, foi apresentado ao mundo em 17 de abril de 1964 em Nova York por Henry Ford. A
inspiração para o nome veio de um avião utilizado na Segunda Guerra Mundial, onde um dos
diretores da Ford era fanático no caça P51-Mustang, que por sua vez havia o nome inspirado
em uma raça de cavalo selvagem norte americano.
O primeiro modelo difundido com elementos como capô alongado, traseira curta,
entradas de ar próximas as rodas traseiras e as linhas retas, deram ao Mustang o prêmio de
inovação em design concedido pela Tiffany & Co, sendo inédita a premiação de um carro
nesta competição.
O lançamento do Mustang deu início a uma nova era da indústria automobilística,
mostrando que os carros esportivos poderiam ser baratos e mais acessíveis a população e para
tal fim a Ford oferecia aos consumidores um amplo leque de opções para personalização do
modelo. Comprovando o sucesso do carro, foram vendidos 22 mil exemplares logo no seu
lançamento. E dois anos depois, mais de um milhão de carros já haviam sido comercializados.
O veículo com o passar dos anos passou a ser incorporado à cultura norte americana,
se tornando o carro mais vendido da Ford e popularizando o uso de motores V6 e V8. Ao
longo dos 51 anos da existência do Mustang foram vendidos 9,2 milhões de unidades, sendo
que a comercialização do carro durante 50 anos era feita oficialmente apenas nos Estados
Unidos.
No ano de 2014 a nova geração do Mustang foi pensada com o intuído de ampliar os
horizontes, buscando realizar a venda em cerca de 120 paises (incluindo o Brasil).
SILVA NETO, A. P.; LOBO, F. A.; SOUSA, M. V.
Figura 1 - Imagem da Campanha de Vendas do Mustang em 2015
2 OBJETIVOS
Em um cenário com um avanço tecnológico rápido, mudança de gosto dos consumidores e
alta concorrência é uma tarefa difícil fazer que um produto sobreviva por meio século, como é
caso do Mustang. Visto isto, o objetivo do trabalho é analisar quais os fatores que
contribuíram para que o carro fosse um sucesso de vendas ao longo da sua existência.
A Evolução do Ford Mustang 9
SILVA NETO, A. P.; LOBO, F. A.; SOUSA, M. V. 1. Introdução