Transporte de Petróleo e Gás

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TRANSPORTE DE PETRÓLEO & GÁS Após Completar 100 Anos a Indústria Petrolífera Mundial Continua Superando Diversos Desafios e, Entre Eles, o Transporte Seguro e Econômico de Petróleo e Gás Talvez Seja o Principal Mesmo Considerando a Quantidade de Modalidades Existentes, Transportar Petróleo e Gás Não é Tão Simples, Pois Depende de Uma Série de Fatores e Facilidades Existentes Os Campos Petrolíferos Não São Próximos aos Terminais e Refinarias, Sendo Necessário o Transporte da Produção Desses Produtos e Seus Derivados Meios de Transportes Petróleo e Gás Devem Ser Transportados em Navios ou Dutos (Canos)

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Page 1: Transporte de Petróleo e Gás

TRANSPORTE DE PETRÓLEO & GÁSApós Completar 100 Anos a

Indústria Petrolífera Mundial Continua Superando Diversos

Desafios e, Entre Eles, o Transporte Seguro e Econômico de Petróleo e Gás Talvez Seja o

PrincipalMesmo Considerando a Quantidade de Modalidades

Existentes, Transportar Petróleo e Gás Não é Tão Simples, Pois

Depende de Uma Série de Fatores e Facilidades ExistentesOs Campos Petrolíferos Não

São Próximos aos Terminais e Refinarias, Sendo

Necessário o Transporte da Produção Desses Produtos e

Seus Derivados

Meios de Transportes

Petróleo e Gás Devem Ser Transportados em

Navios ou Dutos (Canos)

Page 2: Transporte de Petróleo e Gás

Os Navios São Utilizados no Transporte de Produtos (e

Derivados) Importados Para os Terminais Marítimos

Brasileiros e Para Exportação dos MesmosAs Operações de Carga e Descarga dos Navios São Realizadas nos Terminais

Marítimos, os Quais Dispõem de Estrutura Para Atracação Como Sistema de Tubulação,

Bombas e Tanques Para Armazenamento

Meios de Transporte

MODAL DUTOVIÁRIO

NAVIOS PETROLEIROS

MODAL RODOVIÁRIO

MODAL FERROVIÁRIO

Page 3: Transporte de Petróleo e Gás

Transferência de Petróleo e Gás

O Petróleo, Seus Derivados e o Gás Natural Atravessam Vários Caminhos e, no Caso do Gás Natural, Geralmente

Ele é Transportado dos Campos de Produção Para as Refinarias Através dos

GasodutosApós ser Processado Para Retirar as Frações Pesadas, o Gás é Enviado aos Grandes Consumidores e à Rede de

Distribuição DomiciliarApós Ser Processado nas Refinarias, o

Petróleo Produzido no Brasil (e Seus

Derivados) Também São Transportados em Direção aos Grandes

Consumidores Industriais e à Rede de Distribuição Domiciliar

As Opções Utilizadas no Transporte do Petróleo e Gás

Podem Afetar os Preços Desses Produtos e, Outro Fator

Seria a Pontualidade na Entrega, Além das Condições em Que Eles Chegam ao Seu

Destino

Page 4: Transporte de Petróleo e Gás

Esses Fatores Podem Determinar o Sucesso (ou o Fracasso) nas Operações,

Gerando (ou Não) Gargalos no Seu Transporte

Malha de Transporte

A Petrobrás Sabe da Importância em Possuir Uma Extensa Rede de Dutos Que

Interligue Seus Campos Petrolíferos, Terminais

Marítimos (e Terrestres), Bases de Distribuição, Fábricas e

Aeroportos

Em 2004, a Malha de Transporte da

Petrobrás Era Formada Por:

15.300 km de Dutos

Um Sistema de Armazenamento Com Capacidade Para 66 Milhões

de Barris53 Terminais, Sendo 10 Marítimos, 3 Fluviais, 29

Terrestres e 11 Terminais em Portos

Page 5: Transporte de Petróleo e Gás

Além Disso, a Petrobrás Ainda Possui Uma Frota de 114

Navios-Tanques, dos Quais 64 São Próprios, Representando Uma Capacidade de 7 Milhões

de Toneladas

DUTOSDuto é a Designação Genérica de Uma Instalação

Constituída Por Tubos Ligados Entre si, Destinada à Movimentação de Petróleo, Seus Derivados e Gás

NaturalMovimentam Produtos Líquidos (Oleodutos) e Gasosos (Gasodutos),

Podendo Ser Classificados Como Dutos

de Transporte ou de Transferência

Os Dutos São o Meio Mais Seguro e Econômico de Transportar Petróleo e

Gás (em Grandes Volumes) a Longas

Distâncias

Page 6: Transporte de Petróleo e Gás

Os DUTOS Permitem a Retirada de Circulação de Centenas de Caminhões,

Economizando Combustível e Reduzindo o Tráfego de

Veículos Pesados nas EstradasClassificação dos

DutosOleodutos Para Transporte de

Líquidos

Gasodutos Para Transporte de Gases

Polidutos Para Transporte de Álcool

Gasodutos Terrestres

Gasodutos Submarinos

Page 7: Transporte de Petróleo e Gás

OLEODUTOS

São Tubulações Usadas no Transporte de Grandes Quantidades de Petróleo e

Seus Derivados. É o Meio Mais Econômico e Seguro De Interligar Todo

o Sistema de Distribuição

POLIDUTOS

Através Deles é Possível Transportar Mais de Um Tipo de Produto,

Fornecendo Rapidez ao Transporte e, Com a Sua Utilização, é Possível

Minimizar as Interfaces Entre os Diferentes Produtos nas Operações

de Transferência

Interface é o Nome Dado à Zona de

Mistura (ou Contaminação) Entre

Dois Produtos Transportados no Mesmo Oleoduto,

Onde Se Encontram Características de

Dois Produtos Formando um

Terceiro

Álcool Dutos: O Brasil é Um dos Maiores Produtores Mundiais de Álcool, o Maior Exportador, o 2º

Maior Consumidor e o Líder Mundial em Tecnologia na

Produção de Cana-De-Açúcar

Page 8: Transporte de Petróleo e Gás

O Preço do Petróleo e as Limitações Ecológicas Apontam Para um Aumento na Demanda

Mundial de Álcool e, Para Movimentar Esse Considerável

Volume de Combustível, a Malha Dutoviária Brasileira

Está Sendo AmpliadaA Petrobrás Aumentou Sua Atuação no Negócio de Etanol

Para o Desenvolvimento de Mercados Internacionais, Focando em Logística e

Comercialização

Para Isso, Ela Já Está Participando de Parcerias

em Novas Fábricas de Etanol, a Fim de Garantir

o Fornecimento do Produto

A Transpetro Adaptou o DUTO Que Faz o Transporte de Álcool Carburante Que, Juntamente Com a Gasolina e o

Óleo Diesel, Será Deslocado de Paulínea (SP) Para Guararema e Mais Tarde Para o RJ, Visando Exportá-los

Para a Europa, China e Japão

Page 9: Transporte de Petróleo e Gás

Utilização de PIG’s

Em Inglês a Palavra “PIG” Significa “Porco”, Assim Denominada Para Ser Empregado na Limpeza dos DUTOS

O PIG é Um Sistema Utilizado na Inspeção de Gasodutos a Fim de Avaliar o Estado das Tubulações.

São Projetados Para Serem Impulsionados Pelo Próprio

Fluido de Modo Que, ao Atravessar o DUTO, Localizam e

Medem a Dimensão da Área CorroídaUtilização de RISERS

RISER é um Tipo de Tubo Que Permite o Retorno à Superfície do Fluido de

Perfuração. São Tubulações Especiais

Empregadas nos Oleodutos Submarinos,

os Quais Podem Ser Rígidos ou Flexíveis

Devido aos Movimentos Horizontais da Plataforma, é

Necessário Uma Junta Flexível na Extremidade Inferior da

Coluna de RISER e, Para Compensar os Movimentos

Verticais, uma Junta Telescópica na Extremidade Superior

Page 10: Transporte de Petróleo e Gás

Fornecendo ou Recebendo Produtos

A Transferência Através de DUTOS Deve Considerar

Que:A) Essa Operação é Feita de um Tanque de Armazenamento (do Fornecedor) Para o Tanque

do ClienteB) As Informações Relativas ás Medições de Ambos os Tanques

Devem Ser Registradas em Documento Próprio

C) Amostras do Produto Devem Ser Colhidas e Guardadas em Recipientes Adequados, Como Prova da Garantia de Integridade

OBSERVAÇÃO: Uma das Grandes Preocupações no

Transporte de Petróleo, Seus

Derivados e o Gás Natural São as

Perdas Ocorridas Nas Seguintes

Operações:

Descarregamento

CarregamentoDerrames

(ou Vazamentos

)Perdas Por Apropriação Indevida