Transporte Urbano_Diagnostico Huancayo

5/16/2018 Transporte Urbano_Diagnostico Huancayo - slidepdf.com

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CATEDRATICO:

ARQ. ARANA VELARDE, FREDY

ALUMNOS:

GUILLEN SULLCA L. JONATHAN

HINOSTROZA SEDANO, JHEANMARCO SALVATIERRA ESPINOSA JAIR SINCHE HUAMAN, DEYVIS

TRANSPORTE URBANO - DIAGNOSTICO

HUANCAYO

URBANISMO II – UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PERÚ



TRANSPORTE URBANO-DIAGNOSTICOHUANCAYO

URBANISMO 2 Pág. 1

I. ÁREA DE TRÁNSITO

PROBLEMAS

1.1. FALTA DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EN LAS PRINCIPALES

VÍAS DE HUANCAYO.

INDICADORES DEL PROBLEMA

Los peatones no saben por donde cruzar la

calzada.

PUNTOS ESPECÌFICOS OBSERVADOS,

ESQUINA CUZCO Y OMAR YALI,

“El 80% de los peatones no saben por donde cruzar la

calzada” (*)

Accidentes de tránsito por falta de señalización.

“El 15 % de accidentes de tránsito es por falta de

señalización” (*)

No se respetan las zonas rígidas por qué no está

señalizado.

“No se respetan las zonas rígidas por qué solo estáseñalizado el 40% de las vías que contempla laordenanza.” (*)

La capa asfáltica se encuentra deteriorada y la señalización no tiene duración.

“Debido a que el 80% de las vías su capa asfáltica se encuentra deteriorada la

señalización que se realiza en ellas no tiene duración.” (*)

1.2. SISTEMA SEMAFÓRICO OBSOLETO


Poca visibilidad de los semáforos.

El 70 % de los semáforos tienen poca visibilidad. (*)

Secuencia semafóricas inadecuadas.

El 60% de los semáforos en Huancayo tiene secuencias semafóricas inadecuadas. (*)

Alto costo de mantenimiento




URBANISMO 2 Pág. 2

Alto costo de mantenimiento (el costo de mantenimiento por cada semáforo a focos esen promedio S/. 50 al año) (*)

1.3. FALTA DE EDUCACIÓN VIAL

INDICADORES DEL PROBLEMA El 80 % de los accidentes de tránsito son ocasionados por los

peatones

(*)PROGRAMA COORDINACIÓN DE TRÁNSITO 2011 - MUNICIPALIDAD DE HUANCAYO)

II. ÁREA DE TRÁNSPORTE

PROBLEMAS

2.1. FALTA DE UN ÁREA DE FISCALIZACIÓN.

INDICADORESDEL

PROBLEMA

Deficiente fiscalización.

Falta de previsión y un trabajo planificado.

Informalidad creciente.

Empresas de Transporte que no cumplen con las condiciones de autorización.




URBANISMO 2 Pág. 3

2.2. DEFICIENCIA EN LA

TRAMITACIÓN DE

SOLICITUDES.


Demoras en la tramitación de

Expedientes.

Incomodidad de los Usuarios.

2.3. FALTA DE UN MARCO

NORMATIVO ÚNICO QUEIMPLEMENTE Y RENUEVE

LAS ORDENANZAS EN

MATERIA DE TRANSPORTE.

2.4. FALTA DE CONFIABILIDAD Y

OPERATIVIDAD DEL SISTEMA

INFORMÁTICO DE

TRANSPORTE.




URBANISMO 2 Pág. 4

IV SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS A NIVEL URBANO SERVICIO

ESPECIAL - TAXI.

III. SERVICIO DE TRANSPORTE MASIVO DE PASAJEROS A NIVEL

URBANOÓBNIBUS-AUTOS COLECTIVOS – CAMIONETAS RURALES




URBANISMO 2 Pág. 5

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