Estudos de Traado

Estudos de Traado

Conceito

a posio que a via ocupa sobre o terreno

Um estudo de traado leva em considerao a necessidade de adequados padres tcnico, econmico, operacional e ambiental, alm da segurana e do conforto do usurio.

Condicionantes de Traado

Interferem na definio do Traado

Condicionantes FsicasCondicionantes Scio - Econmicas

Condicionantes Fsicas:

Topografia, Hidrografia, Geologia, Ecologia

As Condicionantes Fsicas provocam uma REPULSO no traado.

Condicionantes Scio - Econmicas:

Uso do Solo, Turismo, Cidades e Vilas, Ferrovias e Hidrovias, Custo das Desapropriaes

Na maioria das situaes, as Condicionantes Scio Econmicas sugerem uma ATRAO no traado.

Reconhecimento

AB

Vila

um estudo PRIMRIO da regio onde ser desenvolvido o Traado.

A finalidade do reconhecimento ORIENTAR o posicionamento da via

Cartas do Servio Geogrfico do Exrcito na escala 1:50.000 com Curvas de Nvel afastadas de 20m.

Complementar In loco, por avio ou terra, definindo-se pontos importantes pelos quais dever passar o trajeto da via.

Levantamento e anlise de elementos para definio do traado. Pontos de passagem obrigatria. Condicionantes. Conclui-se pelo melhor ITINERRIO ou Faixa para Explorao. uma macro localizao da via.

Explorao

400

um estudo executado sobre o Itinerrio ou Faixa de Explorao.

Levantamento Terrestre: Rodovias Existentes. Retificao ou melhoramentos no traado. Estao total.

Levantamento Areo. Cartas nas escalas 1:5.000 ou 1:2.000. Curvas de Nvel com 1,0m. Largura da Faixa: 300 a 400m.

Estuda-se o posicionamento de uma (ou mais) seqncia de alinhamentos em planta e perfil longitudinal. Planilha de Coordenadas da poligonal aberta.

Maiores condicionantes: relevo, alagadios e desapropriaes.

Produto Final: Estabelecimento de uma seqncia de alinhamentos ou a Diretriz de Traado.

Situaes Tpicas (relevo x traado)

ENCOSTA: a superfcie compreendida entre a linha do vrtice e a linha da base de um acidente orogrfico. As guas pluviais escoam sobre as encostas. Traado de meia encosta. Traado sobre a encosta. Problemas.

DIVISOR DE GUAS: a interseo de duas encostas. Forma uma linha divisora de guas pluviais. desejvel ter-se um traado sobre o divisor de guas?

TALVEGUE: a linha formada pela seqncia dos pontos mais baixos de um vale. uma linha coletora das guas pluviais. Traados muito prximos a talvegues exigem cuidados especiais.

BACIA: o conjunto de todos os terrenos cujas guas afluem para um determinado curso dgua ou talvegue. Est delimitada por um divisor de guas. Bueiros (galerias) x viadutos)

CONTRAFORTE: uma ramificao de razovel proporo em direo transversal a uma montanha ou serra. Espigo um contraforte secundrio e Esporo um pequeno Espigo.

Garganta: uma depresso do divisor de guas de uma serra. Atravs da garganta um traado pode interceptar uma serra.Planilha da Poligonal Aberta

Deflexes

RumoTangenteDist.ProjeesCoordenadasesq.dir.COS RSEN R

Rdeixo Xeixo YMedidas

Q

(m)+ E- O+N- SXY

X0Y0

x/yd01x01

y01

X1Y1

X2Y2

X3Y3

X4Y4

Observaes:Coordenadas Medidas: preciso 1,0mDistncias: 3 decimais - mmTangente, Sen, Cos R: 6 decimaisNo utilizar frao de segundoProjees e Coordenadas Corrigidas: 3 decimais - mm

Proj. CorrigidasCoordenadaseixo Xeixo YCorrigidas+ E- O+N- SXcYc

X0Y0

X1cY1c

X2cY2c

Classe e Norma para Projeto Geomtrico

Classe de Rodovias

Classe 0:Elevado padro tcnicoControle total de acessoFuno mobilidadeAlto volume de trfego

Classe 1-A:Pista dupla e controle parcial de acesso.Quando volume de trfego futuro em pista simples ocasionar um nvel C para regies planas ou onduladas ou nvel D para regies montanhosas ou urbanas

Classe 1-B:Elevado padro tcnico, pista simples3000 < VDM10 < 90003 faixa em regies montanhosas

Classe II:Pista simples1500 < VDM10 < 3000

Classe III:Pista simples300 < VDM10 < 1500

Classe IV:Pista simplesVDM10 < 300Alta acessibilidade

Caracterizao do Relevo

Linha de maior declive - LMD

Quando:

LMD < 5 % Regio PLANA5 % < LMD < 15 % Regio ONDULADALMD > 15 % Regio MONTANHOSA

Normas para Projeto Geomtrico

As Normas definem a geometria da via em funo da classe e da regio para cada projeto:

Velocidade de projeto: condiciona as principais caractersticas geomtricas da via. Deve ser a mesma ao longo de um trecho projetado tendo em vista um padro uniforme de operao

Velocidade de operaoVeculo de Projeto carga

A Norma define:SuperelevaoRaio mnimoRampa mximaLargura faixa de rolamentoLargura acostamentosVisibilidade verticaletc.

Por exemplo:

Rampa Mxima - %Classe deProjetoRegio

PlanaOnduladaMontanhosa03,04,05,0I3,04,56,0II3,05,07,0III4,06,08,0IV5,07,09,0

Raio Mnimo de Curva Horizontal - m

RegioClasses

0IIIIIIIVP540345230230135O34521017012555M210115805025