Um Olhar Sobre a Metrópole

Transporte público e trânsito

Introdução• Podemos dizer que

transporte é o movimento de pessoas de um lugar para o outro.O transporte público é destinado a qualquer pessoa e o privado é restringido aqueles que o adquiriram.

• Neste trabalho temos o objetivo de mostrar os tipos e transportes usados nas maiores metrópoles e os órgãos responsáveis pelo controle de cada um.

Histórico• A história do transporte urbano já conta mais de três

séculos. Seu começo tímido, com apenas algumas carruagens, aconteceu em Paris no ano de 1662. O serviço foi criado pelo pensador Blaise Pascal, como uma forma de auxílio àqueles que não dispunham de meios próprios de transporte, ou seja, a maioria absoluta da população.

• O transporte motorizado no Brasil foi criado por Octavio da Rocha Miranda, em 1908, e tinha caráter provisório. Só em 1911 foi fundada a empresa Auto-Avenida, a primeira de transporte público brasileira. Ela fazia apenas um trajeto no Rio de Janeiro, passando pelas avenidas centrais

Transporte Público• Vantagens do transporte público:

• ônibus:• diminuição do trânsito;• redução da poluição • causada pela emissão• de CO2

• metrô e trem: • grande redução do tempo e custos de locomoção;• um dos transportes que menos libera poluentes;• grande capacidade de passageiros e redução do tempo de

espera;

• Desvantagens do transporte público:

• ônibus:• aumento do tempo de locomoção;• más condições de conservação; • quantidade excessiva de passageiros;• falta de estrutura e falhas nos

itinerários; • metrô e trem:• quantidade muito pequena de linhas;• superlotação;

Problemas

• Pouca fiscalização para infrações no trânsito;para carros sem manutenção e segurança;

• muitos acidentes (motoristas e pedestres);

• aumento do trânsito

Órgãos • SP trans :exerce o gerenciamento técnico e

operacional do Sistema de Transporte Urbano.

• EMTU/SP:gerencia sistemas de baixa e média capacidades, planejando e fiscalizando o transporte intermunicipal nas regiões metropolitanas do Estado São Paulo.

• CPTM:A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos atende a 89 estações num total de 22 municípios, ao longo de seus 260,8 quilômetros de linhas operacionais.

Imagens

Conclusão e Soluções- melhora do trânsito em São Paulo = pode seguir modelos já

existentes- rede de metrô = possui inúmeras vantagens para o passageiro e

reduz de forma considerável o número e acidentes e nível de poluição , entre outros.

- maior problema das redes de metrô de São Paulo = limitação e superlotação

- muitos projetos e construções estão sendo feitos para 2010 e os próximos anos.

- outros aspectos importantes = fiscalização de veículos em má conservação e de motoristas que cometem infrações perigosas; a melhora do transporte para pessoas com necessidades especiais; e a conscientização da importância do uso e preservação do transporte público.

Questões

Teste:Em vista dos argumentos apresentados pelo grupo, Qual é considerado o transporte mais eficiente e Vantajoso para metrópoles:

a)ônibusb)metrôc)carrod)taxi e)nenhum, seria melhor caminhar

Dissertativas:

1- I- Os acidentes de trânsito são o segundomaior responsável por mortes por causasexternasMortes por causas externas em 2002 No. %1. Homicídios 49.816 39,42. Acid. transporte 33.288 26,33. Demais causas externas 23.163 18,34. Intenç.indeterm 12.557 9,95. Suicídios 7.726 6,1Total por causas externas 126.550 100,0Fonte: Ministério da Saúde/SVS - Sistema de Informações sobre Mortalidade – SIM

 II- Distribuição dos custos de acidentes nasáreas urbanas (em R$ de abril/2003)Aglomerações urbanas - R$ 3,6 biOutras áreas urbanas - R$ 1,7 bi Total - R$ 5,3 bihttp://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao%207.pdf 

Com base nas informações acima, quais as principais causas (causadores) e conseqüências (para o trafego) dos acidentes de trânsito em São Paulo? 

2- Aglomerações urbanas - Definição:grandes manchas urbanas contínuas no território, compostas por mais de um município com elevado graude integração, resultantes do processo de crescimentodas cidades, ou conjunto de cidades.http://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao%207.pdf

 

 

 

http://2.bp.blogspot.com/_CxuZ5tdXVLQ/

Sd366sgQAMI/AAAAAAAAA4Q/K6nPyWS

Hn5Y/s400/102.jpg

 

Após analisar os dados e a imagem, que fatores podem ser indicados como os principais causadores de engarrafamentos em metrópoles como São Paulo?

AtualidadeTransporte público deve sofrer pequenas melhorias em 2009, diz

especialista da Folha Online O trânsito, seguido da violência e da criminalidade, é a terceira maior

preocupação dos habitantes de São Paulo. É o que aponta a pesquisa Ibope realizada a pedido do Movimento Nossa São Paulo para comemorar o aniversário de 455 anos da cidade.

12% das pessoas que moram na capital paulista gastam de duas a três horas no trânsito por dia. Para Jaime Waisman, engenheiro civil e professor da Escola Politécnica da USP, entre os principais motivos para esse resultado estão as facilidades de adquirir um automóvel e as deficiências do transporte público.

"Boa parte dele [transporte público] depende do sistema de ônibus que compartilha com os automóveis, caminhões, bicicletas e com os pedestres um sistema viário insuficiente", diz.

Apesar dos problemas, Waisman diz acreditar que esse ano a situação vai melhorar um pouco. "Nós vamos ter um certo alívio porque vamos receber o Trecho Sul do Rodoanel, que vai retirar de circulação um grande volume de caminhões, e a inauguração de algumas estações da linha amarela do metrô", afirma.

Além disso, o fato de São Paulo ser uma das subsedes a abrigar os jogos da Copa do Mundo de 2014 vai trazer grandes investimentos para a cidade.

Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/podcasts/ult10065u493605.shtml

VideoComentário:Vídeo feito pela

emissora da TV Gazeta com alguns casos de pessoas que usam o transporte público,mostrando sua precariedades.Usa dados mostrando quanto é procurado o transporte coletivo e algumas atividades do governo que pretendem melhorar suas condições.

http://www.youtube.com/watch?v=sWucPOyckYs

Veja também:Comentário: Vídeo interativo que

mostra 10 maneiras de reduzir o transito, mostrando os pros e contras de cada solução

http://www.discoverybrasil.com/experiencia/contenidos/transito/

Bibliografia• http://anunciautos.com.br/noticia/transito/no-transito-de-sp-acidente

s-com-moto-sao-principal-causa-de-lesoes-na-medula-1044/• http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u494944.shtml• http://www.nossasaopaulo.org.br/portal/node/419 • http://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao

%207.pdf• http://br.answers.yahoo.com/question/index?

qid=20090303050328AAZVxOH• http://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao

%207.pdf• http://g1.globo.com/Sites/Especiais/Noticias/0,,MUL1269118-

17396,00.html• http://www.discoverybrasil.com/experiencia/contenidos/transito/