VEJA NA HISTÓRIA - Abril de 1912 - Titanic Especial - TRAGÉDIA TITÂNICA
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ESPECIAL TITANIC Abril de 1912 Tragédia titânica Triunfo da engenharia náutica, o Titanic naufraga em sua viagem inaugural e deixa mais de 1.500 mortos. Com circunstância nebulosa, tragédia é investigada nos EUA e GrãBretanha Totem da ousadia humana, orgulho da engenharia náutica, colosso de 269 metros de comprimento e 46 mil toneladas, obraprima de 7,5 milhões de dólares, o RMS Titanic, tido e havido como inexpugnável pelos mais insuspeitos especialistas, soçobrou em sua viagem inaugural. Ao colidir com um iceberg, nas últimas horas do dia 14 de abril, o navio afundou e levou consigo a vida de mais de 1.500 pessoas nas águas gélidas do Atlântico norte. Ao choque e à incredulidade pela notícia, somase agora, no rescaldo da acachapante tragédia, a ânsia pelas respostas às perguntas que não querem calar. Como um gigante do porte do Titanic pode ter simplesmente afundado pelo choque com um iceberg? Porque o maior e mais moderno navio de nosso tempo não oferecia plenas condições de segurança a todos os seus passageiros? Autoridades dos Estados Unidos e da Inglaterra já se mobilizam para investigar as causas do sinistro e atribuir possíveis responsabilidades. Com poucos dias decorridos do acidente, porém, as informações ainda são desencontradas, nebulosas e não confirmadas. O que se sabe pelos relatos dos cerca de 700 sobreviventes, resgatados pelo RMS Carpathia horas após o infortúnio, é que o Titanic, que em 10 de abril deixara Southampton, na Inglaterra, rumo a Nova York, colidiu a estibordo com um iceberg na região dos bancos gelados de Newfoundland por volta das 23h40 do dia 14. No contato com a proa, a massa flutuante de gelo abriu um rombo no casco do navio, e a água passou a jorrar para dentro dos compartimentos à prova d'água. Cinco deles teriam sido danificados e inundados, de acordo com o que tripulantes sobreviventes ouviram de Thomas Andrews, projetista e construtor da Harland & Wolff (empresa responsável pela fabricação do Titanic), que inspecionou o estrago momentos depois do abalroamento e não sobreviveu ao naufrágio. Aqui começam as interrogações. Os especialistas não compreendem o motivo pelo qual o Titanic não alterou sua rota, já que recebeu diversas mensagens pelo telégrafo alertando sobre a presença de icebergs flutuantes (notadamente na região 42º Norte e entre a 49º e 51º Oeste) na véspera da colisão. Mesmo sabendo do caminho potencialmente acidentado na rota do majestoso transatlântico, o capitão optou por manter a rota e a velocidade, confiando na calmaria do oceano "o mar estava como grama", declarou o segundo oficial, tenente Charles Lightoller e na observação de sua equipe na torre (que, entretanto, estava sem binóculos). Assim, quando, às 23h40 os vigias Frederick Fleet e Reginald Lee avistaram um grande bloco de gelo imediatamente à frente do navio, havia pouco a ser feito. "Iceberg logo à
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VEJA NA HISTÓRIA - Abril de 1912 - Titanic Especial - TRAGÉDIA TITÂNICA
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28/04/2015 VEJANAHISTRIA|Abrilde1912:Titanic|Especial:TRAGDIATITNICA
http://veja.abril.com.br/historia/titanic/tragedianaufragioicebergmortoscausasinvestigacaoimpressao.html 1/4
ESPECIAL
TITANICAbrilde1912
Tragdiatitnica
Triunfodaengenharianutica,oTitanicnaufragaemsuaviageminauguraledeixamaisde1.500mortos.Comcircunstncianebulosa,tragdiainvestigadanosEUAeGrBretanha
Totemdaousadiahumana,orgulhodaengenharianutica,colossode269metrosdecomprimentoe46miltoneladas,obraprimade7,5milhesdedlares,oRMSTitanic,tidoehavidocomoinexpugnvelpelosmaisinsuspeitosespecialistas,soobrouemsuaviageminaugural.Aocolidircomumiceberg,nasltimashorasdodia14deabril,onavioafundouelevouconsigoavidademaisde1.500pessoasnasguasglidasdoAtlnticonorte.Aochoqueeincredulidadepelanotcia,somaseagora,norescaldodaacachapantetragdia,ansiapelasrespostassperguntasquenoqueremcalar.ComoumgigantedoportedoTitanicpodetersimplesmenteafundadopelochoquecomumiceberg?Porqueomaioremaismodernonaviodenossotemponoofereciaplenascondiesdeseguranaatodososseuspassageiros?AutoridadesdosEstadosUnidosedaInglaterrajsemobilizamparainvestigarascausasdosinistroeatribuirpossveisresponsabilidades.
Compoucosdiasdecorridosdoacidente,porm,asinformaesaindasodesencontradas,nebulosasenoconfirmadas.Oquesesabepelosrelatosdoscercade700sobreviventes,resgatadospeloRMSCarpathiahorasapsoinfortnio,queoTitanic,queem10deabrildeixaraSouthampton,naInglaterra,rumoaNovaYork,colidiuaestibordocomumicebergnaregiodosbancosgeladosdeNewfoundlandporvoltadas23h40dodia14.Nocontatocomaproa,amassaflutuantedegeloabriuumrombonocascodonavio,eaguapassouajorrarparadentrodoscompartimentosprovad'gua.Cincodelesteriamsidodanificadoseinundados,deacordocomoquetripulantessobreviventesouviramdeThomasAndrews,projetistaeconstrutordaHarland&Wolff(empresaresponsvelpelafabricaodoTitanic),queinspecionouoestragomomentosdepoisdoabalroamentoenosobreviveuaonaufrgio.
Aquicomeamasinterrogaes.OsespecialistasnocompreendemomotivopeloqualoTitanicnoalterousuarota,jquerecebeudiversasmensagenspelotelgrafoalertandosobreapresenadeicebergsflutuantes(notadamentenaregio42Norteeentrea49e51Oeste)navsperadacoliso.Mesmosabendodocaminhopotencialmenteacidentadonarotadomajestosotransatlntico,ocapitooptoupormanterarotaeavelocidade,confiandonacalmariadooceano"omarestavacomograma",declarouosegundooficial,tenenteCharlesLightollerenaobservaodesuaequipenatorre(que,entretanto,estavasembinculos).Assim,quando,s23h40osvigiasFrederickFleeteReginaldLeeavistaramumgrandeblocodegeloimediatamentefrentedonavio,haviapoucoaserfeito."Iceberglogo
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28/04/2015 VEJANAHISTRIA|Abrilde1912:Titanic|Especial:TRAGDIATITNICA
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frente!",anunciaram,emvo.Oprimeirooficial,tenenteWilliamMurdoch,aindatentouumamanobraparadesviaronaviopelaesquerda,masnohouvetempo:menosdeumminutodepois,veioacoliso.
Mulheresecrianasprimeiro
QuandooveteranssimocapitobritnicoEdwardSmith,devoltacabine,percebeuquesuaembarcaohaviasidocomprometida,imediatamenteordenouoenviodesinaisdesocorrotantoviafoguetessinalizadoresquantomensagensdeS.O.S.,pelosoperadoresdosemfioeaimediataevacuaodoTitanic.Masos20botessalvavidaspresentesnonavioacomodavamapenasumnmeromximode1.178passageirosnmeroqueestavadentrodaregulamentaoinglesaparanaviosdemaisde10.000toneladas,masinsuficienteparaacomodaras2.223pessoasqueestavamabordodotransatlntico.OsoficiaisMurdocheLightollercomandaramentoadistribuiodospassageirosnosbotes,tendocomodiretrizaregrainternacionaldeembarcarprioritariamentemulheresecrianas.Porvoltade0h45de15deabril,oprimeirobotefoiaomar.Dos65lugaresdisponveis,elelevavaapenas28passageiros.Naquelemomento,muitosaindanoacreditavamqueotransatlnticonovoemfolhaestivesserealmenteemperigo.
Apenasquandoaguageladacomeouainvadirascabineseossalesdejogosqueairreversibilidadedasituaoficoupatente.Engenheiroscalculamque,umahoraapsochoque,maisde25.000toneladasdeguatenhaminundadoonavio.Porvoltada1h30,aproaestavatotalmentesubmersa.Poucomaisde45minutosdepois,quandotodososbotessalvavidasjestavamaomar,apopainclinousenumngulode45graus,eopesotitnicodaestruturafezaembarcaoracharseentreaterceiraequartachamins.s2h20,oTitanic,proladaWhiteStarLine,foicompletamenteengolidopelooceanoAtlntico.Eraofimdomaisricoemodernotransatlnticojconcebidopelohomemeapenasoinciodomartriodeseusoutroraorgulhosospassageiros.
Dezenasdepessoasaindaestavamnoconvs,emuitaslanaramsedesesperadamenterumosguasgeladas,buscandoagarrarseaalgumdestroodonavioouserresgatadoporumdosbotessalvavidas.Poucosbarcos,porm,retornaramparaasproximidadesdolocalondeoTitanicdesaparecera.Seusocupantestemiamqueaforadesucodaguarevoltapelonaufrgio,oumesmoodesesperodaspessoastentandosubirnosbotes,causassemnovatragdia.Assim,enquantoospequenosbarcosvagavamnaescuridoesperaderesgate,comcercade700almastrmulasdefrio,algoemtornode1.510pessoasteriamseudestinoseladoalimesmo,nolocaldonaufrgio,amaioriaabsolutamorrendoemdecorrnciadehipotermiacausadapelatemperaturadagua,2Cnegativos.Nototal,80%doshomense25%dasmulheresfeneceram.Apareceentooutraindagao:porqueosbotessalvavidasnoforamlanadoscomsuascapacidadesmximas?Tivessesidoesseodesfecho,pelomenosmais500pessoasestariamsalvas.
Umresgateherico
Aindaassim,atragdiapoderiatersidoaindamaiorcasooCarpathia,transatlnticopertencenteCunardLinequeviajavadeNovaYorkparaGibraltar,notivessecaptadoospedidosdesocorrodoTitaniceimediatamentealteradosuarotaemdireoltimaposioconhecidadaembarcaoestreantenoAtlntico.Entrouemcena,ento,ocapitoArthurRostron.ComdestrezaepresenadeespritoquetalveztenhamfaltadoaossuperioresnonaviodaWhiteStarLine,otimoneirobritnico,antesmesmo
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delocalizaroTitanic,confiousuatripulaoumalistade23tarefasafimdeprepararoCarpathiaparaumeventualprocedimentoderesgatedospossveissobreviventesdonaufrgio.
Rostroneseunavioestavama50milhasnuticas(aproximadamente93quilmetros)daltimaposioconhecidadoTitanic.Afimdepercorreressadistncianomenortempopossvel,ocapitoordenouumcortenacalefaonoCarpathiaparaquetodoovaporfosseutilizadonosmotoresdonavio,aumentandoassimavelocidadedanavequechegouaincrveis17,5ns,trsvezesemeiaamaisdoquesuatoadaregular.Almdisso,Rostrondeterminouqueumsuprimentodecobertores,roupas,comidaemedicamentosfossereunidoeficassedisposiodossobreviventes,assimcomotodoocorpomdicoedemaisintegrantesdoCarpathia.
Ocapitoaindadestacoumarinheirosparaobteraidentificaodossobreviventesparaenviarpelotelgrafoecomandouadesocupaodetodasascabinesdosoficiais,incluindoaprpria,paraacomodarasvtimas,dispondotambmdasbibliotecas,salodefumanteserestaurantesparaomesmofim.Navegandohabilmenteporentreblocosdegeloatodavelocidade,oCarpathiachegouaolocaltelegrafadopeloTitanicporvoltadas4horas.Enasquatrohorasseguintes,otransatlnticorecuperoucatorzebotessalvavidas.Jcomodiaclaro,semesperanadeencontrarnovossobreviventes,ocapitoRostrondecidiuvoltarcomoCarpathiaparaNovaYorkafimdedesembarcarossobreviventesdoTitanic,quechegaramfinalmentecidadenanoitede18deabril.
Ummergulhonascausas
Nodia16,quandoaindanosesabiaaocertoaextensodatragdianooceano,opolticoamericanoWillianAldenSmith,senadorrepublicanodoestadodeMichigan,consultouumdosassessoresdopresidenteWilliamTaftparasaberseocomandanteemchefepretendiatomaralgumaprovidnciaemrelaoaoocorrido.Comoarespostafossenegativa,Smith,namanhseguinte,levouaoSenadoumapropostaparaqueoComitdeComrciodaCasainvestigasseodesastre,obtendoautoridadeparadistribuirintimaesatodasastestemunhasquepudessemforneceralgumainformaorelevantesaocaso.Oprojetofoiaprovadosemoposio,eSmithganhouanomeaoparaapresidnciadeumsubcomitformadoporsetesenadoresparaesquadrinharatragdia.
Jnamanhdodia18,aMarinhaamericanacontatouosenadorSmithparainformlodequeosistemadeintelignciadodepartamentohaviainterceptadoalgumasmensagensdeJ.BryceIsmay,diretordaWhiteStarLine,indicandoqueoexecutivoqueestavaentreossobreviventesdoTitanicnoCarpathiapretendiaretornarInglaterrasempisaremsoloamericano.IsmaytambmdeterminaraquetodaatripulaodoTitanicnodesembarcasseemNovaYork.Alarmado,osenadorSmithlogopediuumaaudinciadeemergnciacomopresidenteTaftparaquestionlosobrealegalidadedeseintimarcidadosbritnicos.DesdequeestivessemnosEstadosUnidosnohaveriaproblema,afirmouTaft,depoisdeconsultarosecretriodeJustiaGeorgeWickersham.
AoladodosenadordemocrataFrancisNewlands,deNevada,SmithembarcouentodeimediatoparaNovaYork.NoPer54,distribuiuintimaesadiversostripulantesdoTitaniceaJ.BruceIsmay.Asaudinciascomearamnodiaseguinte,noHotelWaldorfAstoria,eprosseguiamatofechamentodestaedio.Atagora,maisde60pessoasforamouvidas,incluindoIsmay.Oaguardadorelatriofinaldainvestigaodeverser
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apresentadonosltimosdiasdemaioperanteoSenado.NaGrBretanha,ogovernotambmdecidiuagir.CharlesBigham,olordeMerseyofToxteth,foinomeadopelolordeChancellorRobertparachefiaracomissobritnicadeapuraodoacidente,quecontarcomaajudadecincoespecialistasnocampomartimonaval.Asaudinciasestomarcadasparacomearnoprximodia2demaio,noRoyalScottishDrillHall,emBuckinghamGate,Westminster.CabeentoaosnobrespolticosadifciltarefaderesgataraverdademergulhadanasprofundezasdoAtlntico.
