VISIBILIDADE DA SINALIZAÇÃO VIÁRIA - DER · 2014-07-28 · • Tinta à base d’água – ABNT...

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VISIBILIDADE DA SINALIZAÇÃO VIÁRIA (contraste + retrorrefletância) ENCONTRO TÉCNICO 10º WORKSHOP2009 DER/PR Local: Superintendência Regional Campos Gerais/DER/PR Guilherme Wiegand Zemke Ponta Grossa, 25/06/09.

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VISIBILIDADEDA SINALIZAÇÃO

VIÁRIA(contraste + retrorrefletância)

ENCONTRO TÉCNICO10º WORKSHOP2009 DER/PRLocal: Superintendência Regional Campos Gerais/DER/PR

Guilherme Wiegand ZemkePonta Grossa, 25/06/09.

A imagem não pode ser exibida. Talvez o computador não tenha memória suficiente para abrir a imagem ou talvez ela esteja corrompida. Reinicie o computador e abra o arquivo novamente. Se ainda assim aparecer o x vermelho, poderá ser necessário excluir a imagem e inseri-la novamente.

SINALIZAÇÃO VIÁRIA

Conjunto de sinais de trânsito edispositivos de segurança colocados navia pública com o objetivo de garantirsua utilização adequada, possibilitandomelhor fluidez no trânsito e maiorsegurança dos veículos e pedestresque nela circulam.

Definição do CTB

Artigo 80 – Sempre que necessário, será colocado, ao longo da via, sinalização prevista no código e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedadas a utilização de qualquer outra.

§ 10 . A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visíveis e legíveis durante o dia e a noite, em distâncias compatíveis com a segurança de trânsito.

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CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIROLEI Nº 9503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997

VISIBILIDADE

A imagem não pode ser exibida. Talvez o computador não tenha memória suficiente para abrir a imagem ou talvez ela esteja corrompida. Reinicie o computador e abra o arquivo novamente. Se ainda assim aparecer o x vermelho, poderá ser necessário excluir a imagem e inseri-la novamente.

VISIBILIDADE

A visibilidade de um objeto é determinada pela quantidade de luz que ele fornece em relação a quantidade de luz fornecida pelo meio ambiente.

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Estudos têm mostrado que 99% das informações recebidas pelo ser humano são

captadas através da visão.

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VISIBILIDADE

Diurna (CONTRASTE)

Luz ref l et ida

Luz emit ida

Noturna (RETRORREFLETÂNCIA)

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Coeficiente de retrorreflexão: RALuminância / Iluminância mcd / lux . m2

Intensidade de uma fonte de luz=Candela cd

Iluminância: Luz incidindo em uma superfície lux

Luminância: Luz vinda de uma superfícievia reflexão difusa durante o dia e Retrorrefletindo durante a noite. Intensidade / unidade de área= cd / m2

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SINALIZAÇÃO EFICIENTE

• Atrair a atenção do motorista

• Impor respeito ao usuário

• Transmitir mensagem simples e inequívoca

• Ser vista - permitir manobras com segurança

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* Atrair a atenção do motorista

SINALIZAÇÃO EFICIENTE

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* Impor respeito ao usuário

SINALIZAÇÃO EFICIENTE

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* Transmitir mensagem simples e inequívoca

SINALIZAÇÃO EFICIENTE

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*Ser vista permitindo manobras com segurança e Transmitir mensagem simples e inequívoca

SINALIZAÇÃO EFICIENTE

A imagem não pode ser exibida. Talvez o computador não tenha memória suficiente para abrir a imagem ou talvez ela esteja corrompida. Reinicie o computador e abra o arquivo novamente. Se ainda assim aparecer o x vermelho, poderá ser necessário excluir a imagem e inseri-la novamente.

*Ser vista permitindo manobras com segurança

SINALIZAÇÃO EFICIENTE

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SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

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ÂNGULO DE OBSERVAÇÃO ( )

Caracterizado pelo ângulo formado pelos eixos do raioincidente e o do raio refletido (observado).

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ÂNGULO DE INCIDÊNCIA (ÂNGULO DE ENTRADA) ( )

É o ângulo entre o eixo de iluminação e o eixo retrorrefletor.

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15 metros

30 metros

ângulo de incidência = 86,5o

ângulo de observação = 1,5o

ângulo de incidência = 88,5o

ângulo de observação = 1,05o

GEOMETRIA DOS EQUIPAMENTOS

Faróis = 65 cm

Olhos = 120 cm

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SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

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SINALIZAÇÃO VERTICAL

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Especificação Ângulo de iluminação, Ângulo de observação,

ASTM E 1709 / ABNT -4° 0,2°

DIN 67520 5° 0,33°

EN 1150 (vestuário de alta visibilidade)

5° 0,2°

Geometria de medição

Normas pertinentes:ABNT NBR 14644:2008 - Películas refletivas

ABNT NBR 15426:2006 – Avaliação da retrorrefletividade utilizando retrorrefletômetro portátil

SINALIZAÇÃO VERTICAL

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RC 2000 Mechatronic RC 2000 Mechatronic Retrochecker - Delta

Qual é a distância de legibilidade do sinal para uma auto-estrada (120km/h)?Tamanho de letra = 32cm (no exemplo)Distância onde inicia “Detecção” = 160m

Qual é a distância percorrida durante os 3 segundos de visualização?100m

200 150 100 50 0 m

Distância crítica; 3,0 segundos

160 mInício Detecção

60 mÚltima visualização

Ocorrem 3 Fases

Distância CríticaA imagem não pode ser exibida. Talvez o computador não tenha memória suficiente para abrir a imagem ou talvez ela esteja corrompida. Reinicie o computador e abra o arquivo novamente. Se ainda assim aparecer o x vermelho, poderá ser necessário excluir a imagem e inseri-la novamente.

Legibilidade

Fase 1

Detecção

Fase 2

Identificação

Fase 3

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SINALIZAÇÃO VIÁRIA

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• MATERIAIS• A escolha do material mais apropriado para

cada situação deve considerar, a natureza do projeto (provisório ou permanente), o estado de conservação do pavimento, VDM, natureza do tráfego, condições ambientais, bem como atendimento aos requisitos de normas técnicas.

• Tinta à base solvente – ABNT NBR 11862• Tinta à base d’água – ABNT NBR 13966

• Termoplásticos ABNT NBR 13132 e 13159• Microesferas de vidro ABNT NBR 6831

• Termoplástico alto relevo ABNT NBR 15543• Plástico à frio PMMA – projeto de norma

SINALIZAÇÃO VIÁRIA

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•APLICAÇÃO• Preparação do material

• Equipamentos• Localização

• Condições ambientais• Atendimento aos requisitos de normas técnicas (NBR 15405 Tintas e

NBR 15402 – Termoplásticos)

Dia

Noite com Chuva

Noite

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Contraste x Retrorrefletância

Semelhantes duranteo dia…Contraste

Retrorrefletância

…totalmente diferentes à

noite!

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Agradeço ao DERPR pelo convite feito.

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Contato:Guilherme Wiegand ZemkeLab. Química [email protected]

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