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Obra:
Resistencia a la compreción del concreto f´c = 210 kg/cm²Resistencia a la tracción del acero fy= 4200 kg/cm²
Ancho del ala B= 1.2 Ancho del alma Bw= 0.3Espesor del ala hf= 0.5
Altura de alma h= 1
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO DE I.E. Nº 80070 – NUESTRASEÑORA DEL PERPETUO SOCORRO DEL DISTRITO DE VIRÚ –PROVINCIA DE VIRU – LA LIBERTAD” - ETAPA I
Diseño de cimentación Zapatas Corridas
0
0.5
1
1.5
2
0 0.5 1 1.5 2
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Acero para controlar la deflexión del ala
longitud del tramo en volado l= 0.6 mCarga distribuida en un metro W= 0.923 Tn.mMomento Actuante 0.166 Tn.m
Recubrimiento r= 0.075 mPeralte efectivo d= 0.425 mProfundidad del bloque en compresión inicial 0.017 cm
0.110 cm²
0.026 cm
Cuantia minima ƿmin 0.0025 Acero minimo 10.625 cm²
As= 0.110 < As min= 10.625
usando acero de 4 /8
Separación 11.9 cm
Refuerzo del alma
Momento 8.231 Tn.mPeralte efectivo 0.925 m
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Profundidad del bloque en compresión inicial 30 cm
2.975 cm²
0.686 cm
0.686 = 0.58 cm
a<hf ==> El eje neutro cae en el alma
Actuara como viga rectangular
Cuantia balanceada
0.021
Acero maximo con el 50% de la cuantia balanceada 38.25 cm²
Acero minimo
As min = 11.88 cm²
Acero en el ama (Zona de tracción) a= 1.378 cm
2.322 cm²
0.546 cm
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As ala = 3Ø5/8"
3/8"
El cortante actuante no es preponderante, ya que la viga es bastante peraltada,este es absorvido por el concreto y por lo tanto no es necesario el diseño por resistencia al corte,se tendrá en cuenta únicamente el diseño por confinamiento.
También, recordemos que para el análisis de las vigas,no hemos considerado lainfluencia de la torsión, por lo que los estribos no se diseñaran para estasolicitación, pero colocaremos estribos para atenuar de alguna manera estasituación. ( Como se podrá apreciar en el gráfico de distribución del acero )