9 SEMINRIO DE TRANSPORTES MULTIMODAIS DE MINAS GERAISA importncia de construo e conservao de rodovias estaduais e federaisJurandir S A Silva Sup.Des.Plan. do SICEPOT-MG
16/nov/2009
IMPORTNCIA DE CONSTRUO E CONSERVAO DE RODOVIAS ESTADUAIS E FEDERAIS
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Contexto histrico Malha
rodoviria nacional implantada nas dcadas 1950/1980 Recursos do FRN 1.980 em diante Dvidas internas e externas crises e extino do FRN Setor rodovirio sem recursos Risco de perda do p p patrimnio rodovirio 2001 em diante Recuperao do setor com a CIDE mesmo assim no atingiu o nvel da dcada de 1970. 1970
IMPORTNCIA DE CONSTRUO E CONSERVAO DE RODOVIAS ESTADUAIS E FEDERAIS
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Contexto histricoPrincipais
cu so curso Nvel Nacional:
programas implantados e em
CREMA PAC da Infra-EstruturaN l Nvel
Estadual: E t d l
Proacesso ProMG
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Contexto histricoDemais
modais:
Ferrovirio Aps privatizaes prioridade no transporte minrios Aquavirio Dificuldades ambientais
Rodovirio Matriz mais desenvolvida do pas Indstria automobilstica incentivada Duplicao capacidade da malha Manuteno; Custos; Escoamento PIB
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Modal RodovirioNovos modelos de gesto Novas tcnicas construtivas aplicadas a o as tc cas co st ut as ap cadas Projetos, OAE e Pavimentao Concesses: Novos padres tcnicos Foco no usurio/cliente Capacitao dos operadores, projetistas, executores, modernizao parque equipamentos Qualificao das empresas
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Quadro atual malha federalTotal Pavimentada
1.355.000 km 88.000 88 000 km Malha federal em Minas - 11.500 km Estado das rodovias federais74% tem algum problema 55% regular, ruim ou pssimo g , p
Representa
um patrimnio de U$ 200 bi
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Quadro atual malha estadualMalha total 270.000 km DER-MG D G 25.000 km (estadua s) 5.000 (estaduais) Hoje 17.000 km (pavimentadas) Em 2011 21.000 km (pavimentadas)
Estado rodovias mineiras Bom 61% Regular 24% Ruim 11% Em obras 5%
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Recursos do setorEntre
dcadas de 60/70 a malha federal de rodovias pa odo as pavimentadas foi e tadas o multiplicada por 3 e, no mesmo perodo a estadual aumentou 6 vezes. N perodo acima 20% dos gastos No d i d t pblicos eram vinculados s estradas. A CF de 88 extingiu o FRN A Cide foi criada pela Lei 10336/2001
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Recursos do setorCide
2004-2009 (julho) recolheu R$ 8,7 bi; tendo epassado pa a b ; te do repassado para Minas R$ as $ 943,5mi A Petrobrs deixou de recolher entre dez/2008e mar/2009 R$ 4 4 bi d i /2009 4,4 de impostos, sendo R$ 1,0 t d 10 bi referentes CIDE.Previso para 2010 R$1,7 bi (Brasil) PAC- Infra R$ 5,0 bi (Minas) PROMG e PROACESSO R$ 4,8 bi $ ,
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Programas de obras EstadualPROMG ( At 2010): PROACESSO
9.835 km R$ 1,7bi
225 acessos dmt BH: 450km 1 4 milho 1,4 hab. Concludos: 117 acessos (3021k (3021km; 800 mil h b R$ 1 7bi) il hab; 1,7bi) Em obras: 90; contratados: 10; Licitao: 2 e DNIT: 6
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Programas de obras - FederalPAC-Infraestrutura
Sntese
17 aes 5 anos 4.000 km R$ 5,0 bi
COPA
2014 Municipal/Estadual/Federal OLIMPADAS 2016
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Sicepot e empresas do setor
Equipadas na gesto e operao para os q p g p p desafios do setor rodovirio f O Estado de Minas Gerais deve iniciar Programas de rotas alternativas na RMBH.
Otimizar e ampliar capacidade e segurana de trfego nos trechos j implantados.
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Transcrevo parte do texto do Jornalista Alexandre Garcia, Revista CNT-Transporte Atual, out/2009: passada a
crise financeira o Brasil volta a crescer, a fabricar, a vender e transportar Cresce o nmero de veculos e no transportar. consegue crescer no mesmo ritmo o espao nas vias de trnsito. No planejamos trens, portos e cabotagem e agora estamos presos no congestionamento. Q no t ti t Que nos surpreendamos num futuro prximo, com uma barreira virtual bem grande: trnsito proibido. Proibido por ser impossvel rodar.
O Brasil precisa de transportes em todos modais!
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Complemento a nota anterior com pargrafo de texto de autoria do Presidente do Sicepot-Alberto Salum, publicado no Estado de Minas no dia de 06 pp: Um
pas que iniciou um decisivo e acelerado processo de crescimento se no quiser enfrentar um estonteante retrocesso no pode nunca descuidar da manuteno da poltica de investimentos. Qualquer interrupo significar perda em todo o acumulado conquistado pelas empresas acarretando desmobilizaes empresas, es, transfererncias de recursos humanos, atrasos e prejuzos de toda espcie.
Muito Obrigado!
Jurandir S A SilvaSICEPOT MG SICEPOT-MG Tel. (31) 2121.0400 www.sicepot mg.com.br www sicepot-mg com br [email protected]
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