BRASIL
2011:mercado em plena expansão Este anuário tem suas emissões compensadas
por restauro florestal em mata ciliar
apresenTaÇão
c aro leitor, este Anuário representa o compromisso da ABLA em manter informados os mais diferentes setores
da economia a respeito de toda a cadeia produtiva automobilística nacional. Com um olhar especial, voltado para o segmento de locação de automóveis, a publicação traz um mapeamento desse mercado, apresentando dados, números, nomes de executivos, perspectivas - um panorama completo.
Nas páginas seguintes, estão destacadas as principais forças e oportunidades do setor de locação, um segmento em constante crescimento e importantíssimo para o turismo de lazer e negócios. O setor continua a ser o maior cliente da indústria automobilística nacional, com uma frota jovem – renovada a cada 15 meses, em média – composta por mais de 400 mil veículos. Para se ter uma ideia da relevância desse business, sua contribuição em arrecadação de impostos federais chega perto de R$ 1,7 bilhão, e sua cadeia produtiva gera mais de 264 mil empregos diretos e indiretos.
se o assunto é locação, você tem nas mãos um material rico em informações!
anuário abla 2011
apresenTaÇão | 3
o melhor dos úlTimos 20 anospor PAuLO gABA jR.(PResideNte dO CONseLhO NACiONAL – ABLA)
o mundo mudou e os centros financeiros também. O Brasil passou por diversos planos
econômicos e o mundo de hoje é completamente diferente daquele de duas décadas atrás, com os países do BRiCs no foco do crescimento. A inflação está sob controle no Brasil, o Real é uma moeda forte e estamos no centro das atenções globais.
Quando me associei à ABLA, há quase 20 anos, o principal desafio do setor era combater a guerra de preços. escutava incansavelmente críticas a outras empresas que praticavam concorrência predatória de tarifas. O valor era formado pela oferta da concorrência, sem qualquer outro critério. A inflação mascarava resultados e o foco estava no preço.
em 2010, o setor de aluguel de veículos teve seu melhor ano com recuperação dos preços por décadas achatados. só quem conhece profundamente o seu negócio é capaz de precificar corretamente, sabedor de seus custos, compromissos, riscos e margens.
Fico muito feliz que isso tenha mudado. e conseguimos focar na
administração das nossas empresas, sem nos balizarmos pela concorrência. isso é certamente resultado do investimento na qualificação do setor, maduro para crescer e principalmente LuCRAR. esse investimento contínuo na qualificação e treinamento das empresas gerou um setor maduro, respeitado, que contribui de forma importante para o setor automotivo e para a economia, gerando não apenas recorde de vendas mas também de empregos e impostos.
sim, 2010 foi o melhor dos últimos 20 anos para o nosso setor, e o investimento no capital humano foi fundamental para esse resultado. Quero registrar meu reconhecimento à ABLA que, incansavelmente, insistiu em cursos e formação, fornecendo subsídios e informações aos seus associados, plantando, durante décadas, para hoje podermos colher.
Ao completar 18 anos como associado, sinto-me “apto a dirigir”. Qualquer relação com o aluguel de carros não será mera coincidência!
anuário abla 2011
6 | ediTorial
números da economia
moeda estrangeira
saldo da
balança comercial
mês jan FeV mar aBr mai jun jul ago seT ouT noV dez
Taxa selic 0,66% 0,59% 0,76% 0,67% 0,75% 0,79% 0,86% 0,89% 0,85% 0,81% 0,81% 0,93%
poupanÇa 0,5536 0,5000 0,5000 0,5796 0,5000 0,5513 0,5592 0,6157 0,5914 0,5706 0,5474 0,5338
coTaÇão do dólar em real (r$)
1,778 1,842 1,786 1,757 1,813 1,807 1,770 1,760 1,719 1,684 1,713 1,693
us$ comercial/média 2010 = r$ 1,76
us$ 20.278 Bilhões em 2010
poupanÇa 2010: 6,9%
Taxa selic 2010: 9,8%
piB em 2010: 7,5%
indicadores
anuário abla 2011
números | 7
ANFAVEA
22 MERCADO INTERNO AQUECIDO
24 CUIDADO COM OS PEQUENOS
27
28
DICAS DE SEGURANÇA PARA UTIlIzAR A ESTRADA
A MElhOR PROTEÇãO PARA SEU vEíCUlO
30 O MERCADO DE SEMINOvOS E USADOS NO BRASIl
Estatísticas
12
14
16
18
FATURAMENTO E PARTICIPAÇãO CRESCEM
EMPRESÁRIOS CONFIANTES E UMA JOvEM FROTA
UM BOM NEGÓCIO PARA O BRASIl
QUEM SãO OS lOCATÁRIOS?
32 BANCO vW ESTÁ ATENTO AO MERCADO DE lOCAÇãO
CEsVI
sEguro
sAIbA mAIs
ExpEdiEntE
COnSELHO GEStORPaulo Gaba Jr., Paulo Nemer, Alberto de Camargo Vidigal, José Adriano Donzelli, Saulo Fróes, Nildo Pedrosa, Carlos Rigolino Júnior, Alberto Faria, Roberto Portugal, Valmor E. Weiss,Luiz Mendonça, Marcello Simonsen eErozalto Nascimento (in memorian).
COnSELHO GEStOR (SupLEntES)Carlos Teixeira, João Carlos de Abreu Silveira, Eládio Paniágua, Luiz Carlos Lang, Cássio Lemmertz, Paulo Miguel Jr., Alberto Nemer Neto, Reynaldo Tedesco, Marcelo Fernandes, Carlos Faustino, Nelma Cavalcanti.
COnSELHO FiSCALAntonio Pimentel, Eduardo Corrêa, Paulo Bonilha Jr., Flavio Gerdulo, Raimundo Teixeira, Jacqueline Moraes de Mello.
COnSELHO FiSCAL (SupLEntES)Joades Alves de Souza, Félix Péter, José Zuquim Militerno, João Regueira de Souza Filho, Marco Antonio Lemos e Emerson Ciotto.
pRESidEntE ExECutiVOJoão Claudio Bourg
COORdEnAçãO GERALNilvando Filgueira/Weber Mesquita
pubLiCidAdENilvando Filgueira
ASSOCiAçãO bRASiLEiRA dAS LOCAdORASdE AutOmóVEiS (AbLA)RuA EStELA, 515 bLOCO A -5º AndARCEp: 04011-904 - SãO pAuLO/SptELEFOnE: (011) 5087-4100
AnuáRiO AbLA 2011 (2a EdiçãO)E-mAiL: [email protected]: www.AbLA.COm.bR
SAS QuAdRA 01, COnjuntO j, 6º AndAR, SALA 602. EdiFíCiO Cnt, CEp 70070-010 - bRASíLiA/dF. tELEFOnE: (061) 3225-6728 E (061) 3226-2072 FAx: (061) 3226-0048
O AnuáRiO AbLA nãO SE RESpOnSAbiLizA pELAS OpiniõES EmitidAS nOS ARtiGOS ASSinAdOS. pERmitidA A REpROduçãO dAS mAtéRiAS dESdE QuE CitAdA A FOntE.
Diretora De reDação e Jornalista responsávelLuciana Lewis (DRT 4655-19-95) PR
eDição e reportagemFernando de Albuquerque, Gabriela Pires e Thiago Neves.
eDitora De artePaula K. Santos
DesignersIsabela Freire e Rafaela Sarinho.
impressãoGráfica Revelação
exclusiva!BrproJeto, criação e execuçãorua Da guia, nº 99 - recife antigofone e fax: (081) 3366-9654
sumário
34 MERCADO EM PlENA EXPANSãO
36 CONSElhO NACIONAl
39 NORTE
42 CENTRO-OESTE
38 CONSElhO FISCAl
40 NORDESTE
43 SUDESTE
44 SUl
DIrETorIAs rEgIoNAIs
CoNsELHo TurIsmo
46 A REINvENÇãO DO TURISMO BRASIlEIRO
60 vOlkSWAGEN
61 FIAT
CNT
50 COMPROMISSO COM O SOCIAl
52 UM OlhAR SOBRE AS OPORTUNIDADES EM lOCAÇãO DE vEíCUlOS NO BRASIl
pErspECTIVA
sErAsA
CApACITAção
LoCAção
54
56
70
76
PQA QUAlIFICA PARA A COPA
GESTãO INTEGRADA é OPÇãO DA lOCADORA MODERNA
DICAS CESvI
PARCEIROS
62 ChEvROlET
63 FORD
63 RENAUlT
64 TOyOTA
64 hONDA
65 kIA
65 hyUNDAI
66 CITROëN
66 NISSAN
67 MITSUBIShI
67 MAhINDRA
68 MAN vOlkSWAGEN CAMINhôES
68 FORD CAMINhõES
69 CAMINhõES, ôNIBUS E MOTOS MAISPRESENTES NO SETOR DE lOCAÇãO
48 COPA DO MUNDO AlAvANCA SETOR DE lOCAÇãO
moNTADorAs
anuário abla 2011
sumário | 9
o faturamento do setor cresceu 17%em relação ao ano anterior e impactou de forma direta a indústria de automóveis
2003
6
5
4
3
22004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
FaTuramenTo e parTicipaÇão crescem
os números confirmam a vocação do setor de locação para o crescimento. em 2010, o faturamento desse segmento alcançou a
cifra de R$ 5,11 bilhões, um incremento de 17% em relação ao ano anterior. O bom resultado, fruto do esforço dos empresários e do trabalho desempenhado pela ABLA, impacta de forma direta no crescimento da indústria automobilística.
só em 2010, a participação do setor na compra e venda de automóveis chegou a 9,4%, quase meio ponto percentual acima do dado de 2009. O número mantém as locadoras no posto de principais clientes das montadoras nacionais.
2,35
2,682,91
3,17
3,49
3,99
4,37
faturamento do setor (r$ em bilhões)
5,11
12 | esTaTísTicas
anuário abla 2011
2003
9,20
11,30 11,05 11,09
8,22
11,40
9,029,4
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
a parTicipaÇão na Venda Foi de
9,4 % em 2010
ParticiPação na venda do setor automobilístico (em %)
comPosição da frota Por fabricante (em %)
Em 2010, A PReFeRêNCiA,
PeLA teRCeiRA vez
CONseCutivA, FOi LideRAdA
PeLA vW, seguidA PeLA
fiat e Gm
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010VoLkswAgEN 34,1 33,3 32,6 30,7 31,1 30,91 29,52 29,53
FIAT 30,2 26,4 29,3 30,7 28,7 29,48 27,32 27,91
gm 27,1 30,2 30,1 30,1 32,8 29,61 23,74 24,54
ForD – – – – – – 3,92 2,49
rENAuLT – – – – – 1,83 3,54 2,48
ToyoTA – – 2,8 2,9 2,7 1,16 1,03 <1
ouTros 8,6 10,1 5,2 5,6 4,7 7,01 10,93 13,05
*fonte:fabricante
outros13,05%
29,53%
27,91%24,54%
2,48%
2,49%
esTaTísTicas | 13
anuário abla 2011
empresários conFianTes e uma joVem FroTacada vez mais jovem e em franca expansão, a frota
nacional das empresas de locação acompanha o crescimento do número de locadoras existentes,
que passou de 1.995 em 2009, para 2.008, no ano de 2010. O crescimento gradual dos últimos anos é a prova de que os bons resultados do setor têm encorajado novos empresários que buscam boa rentabilidade em meio a um mercado estável.
Para atender à demanda dos consumidores por carros mais novos, as empresas desse segmento investem na renovação periódica da frota, cuja idade média atingiu 15 meses, em 2010, menor que os 16,5 meses alcançados em 2009.
locadoras existentes
em 2010, houVe uma moVimenTaÇão em que resulTou no aumenTo de 53 locadoras.
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20101500
2000
2500
3000
3500
1.9551.8931.9051.9521.9641.985
2.3402.008
14 | esTaTísTicas
anuário abla 2011
a FroTa ToTal em 2010 Foi de
2003
181.900203.650
223.811250.204
283.562318.865
363.456
414.340
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 414.340
de 2009 para 2010, a frota cresceu 14%frota do setor
idAde médiA dA FROtA está dimiNuiNdO COm Os iNvestimeNtOs dOs emPResáRiOs
idade média da frota (em meses)
15 15 15 14 15 16 16,515
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
20
15
10
5
0
comPosição da frota Por modelo (em %)
popular médio luxo uTiliTários e Vans2010 60 17 7 16
2009 66 14 6 14
2008 71 13 6 10
2007 72 12 6 10
2006 70,8 12,9 5,9 10,4
2005 71,1 12,6 6,1 10,2
2004 70,4 12,9 5,9 10,8
2003 69,7 12,5 7,2 10,6
o carro popular é o mais procurado para locaÇão
esTaTísTicas | 15
anuário abla 2011
um Bom negócio para o Brasilenquanto o número de empresas de
locação se expande, a contribuição desse segmento para os cofres
federais com impostos acompanha a sua curva de crescimento. em 2010, por exemplo, foram recolhidos R$1,688 bilhões, um acréscimo de 17% em relação ao ano anterior.
Além de ser um excelente negócio para o Brasil, o segmento continua a gerar empregos. só no ano passado, foram quase 25 mil empregos a mais do que em 2009. Para o futuro, os novos aportes em toda a cadeia envolvida com o setor de locação deverão manter um crescimento estável.
A terceirização de frota continua a compor a maior parte do perfil do negócio. No entanto, a Copa do mundo e as Olimpíadas, programadas para acontecer nos próximos cinco anos, deverão mudar esse panorama, refletindo num crescimento da participação do turismo de negócios e de lazer.
O segmeNtO CONtiNuA A geRAR emPRegOs. só NO ANO PAssAdO,
hOuve um AumeNtO de 10%
a copa do mundo e as olimpíadas, no Brasil, deverão refletir num crescimento da participação do Turismo de negócios e de lazer no setor de locação
16 | esTaTísTicas
anuário abla 2011
Perfil do negócio (em %) terceirização turismo (lazer) turismo (negócios)
2009
20052006
2008
2004
2007
2003
2010
56% TerceirizaÇão
20%Turismo(lazer)
24%Turismo
(negócios)
52% 55% 55%
22% 27% 27%26% 18% 18%
54% 55% 57% 58%
29% 28% 27% 24%17% 17% 16% 18%
contribuição com imPostos (r$ em bilhões)
hOuve um ACRésCimO de 17% NA ARReCAdAçãO de imPOstOs em ReLAçãO AO ANO ANteRiOR
0,697 0,790 0,867 0,9411,056
1,2731,443
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20100,5
1
1,5
2 1,688
geração de emPregos diretos e indiretos
2003
165.500 168.200 178.240 185.560 194.838209.061
240.644264.708
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
em 2010, Foram quase 25 mil empregos a mais doque em 2009 no seTor, o que leVou o país a um
total de 264.708
esTaTísTicas | 17
anuário abla 2011
67% sãocasados
33% sãosolTeiros
22% mulhErEs 78% homEns
de 2003 A 2010, O NúmeRO de usuáRiOs dO setOR de LOCAçãO QuAse dOBROu
Perfil dos locatários em 2010
Pontos de locação em 2010
número de usuários (em milhões)
NorT
E
ACrE 8
AmApá 9
AmAzoNAs 21
pArá 53
roNDôNIA 12
rorAImA 14
ToCANTINs 16
ToTAL 133
NorD
EsTE
ALAgoAs 32
bAHIA 180
CEArá 89
mArANHão 32
pArAíbA 35
pErNAmbuCo 83
pIAuí 20
rIo grANDE Do NorTE 46
sErgIpE 34
ToTAL 551
CENT
ro-o
EsTE
DIsTrITo FEDErAL 52
goIás 48
mATo grosso Do suL 26
mATo grosso 17
ToTAL 143
suDE
sTE
EspIrITo sANTo 91
mINAs gErAIs 219
rIo DE JANEIro 119
são pAuLo 225
sp - INTErIor 179
ToTAL 833
suL
pArANá 118
rIo grANDE Do suL 124
sANTA CATArINA 106
ToTAL 348
ToTAL gErAL 2.008
2010 17,72009 16,8
2008 16,2
2007 15,1
2006 14,1
2005 12,2
2004 10,1
2003 8,7
quem são os locaTários?nos últimos sete anos, o número de usuários do segmento de
locação praticamente dobrou, passando de 8,7 milhões para 17,7 milhões. Os homens com idade entre 25 e 45 anos
continuam representando a maior fatia. O acréscimo da demanda é paralelo à expansão do número de locadoras existentes. As áreas de indústria e serviços encabeçam os perfis dos locatários, somando mais de 70%, principalmente em razão da necessidade por terceirização de frota.
estado civil
18 | esTaTísTicas
anuário abla 2011
grau de instrução em 2010
4% têm EntrE 21 E 24 anos 11% Está acima dE 45 anos
idade média dos usuários em 2010 (média)
85% dos locatários possuEm dE 25 a 45 anos
10%possui níVel médio
90%possui níVel
superior
a maior parte dos locatários atua no setor de serviços ou na indústria
área de atuação dos usuários em 2010
serViÇos42%
indúsTria30%
comércio10%
profissionais libErais
8%
outros10%
esTaTísTicas | 19
anuário abla 2011
mundial, com destaque para as duas regiões com as quais temos acordos de preferências tarifárias automotivas, ou seja, tarifa “zero” (mercosul e méxico).
O emprego também cresceu no período recente, dada a expansão da produção. O ponto mais baixo do emprego, em função da crise internacional, foi registrado em junho de 2009. Naquele mês, estavam empregadas na indústria de veículos e máquinas agrícolas, empresas associadas à Anfavea, 119,5 mil pessoas. A seguir, temos, até março deste ano, crescimento contínuo – 21 meses de expansão gradual e constante. Assim é que, em março deste ano, estavam empregadas no setor 139,5 mil pessoas, crescimento de 20 mil postos de trabalho no período.
A estimativa de mercado interno da Anfavea para 2011 é da ordem de 3,69 milhões de veículos, cerca de 5% de expansão sobre os 3,52 milhões de veículos licenciados em 2010, crescimento ao nível da expansão do PiB.
mercado inTernoaquecido
omercado interno de veículos, em 2010, teve um crescimento da ordem de R$ 3,52 milhões, que representa um acréscimo
de 11,9% em relação aos números em 2009 (3,14 milhões de veículos novos licenciados). O crescimento do mercado em 2010, falando particularmente de veículos leves – que tiveram crescimento de 10,6% em relação a 2009 – está relacionado com a expansão da renda, a disponibilidade de crédito e a chegada de novos consumidores ao mercado. todo esse conjunto de fatores, atrelado às boas condições macroeconômicas do País, colocam o índice de confiança dos consumidores em alta.
Particularmente sobre a distribuição do mercado interno, entre nacionais e importados, vem ocorrendo aumento de participação dos importados no mercado total: 13,3% em 2008; 15,6% em 2009; e 18,8% em 2010. isso se deve ao fato de que o mercado brasileiro vem atuando com crescimento sustentável desde 2004, despertando, portanto, a atenção dos fabricantes em nível
por CLedORviNO BeLiNi (PResideNte dA ANFAveA)
Produção ano a ano de autoveículos - (em milhões)
a produção de veículos cresceu 14,3% em relação
ao ano anterior2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
1,79
1,82
2,20
2,52
2,61
2,98
3,63
3,18
3,22
dAdOs: ANFAveAanuário abla 2011
22 | anFaVea
4%22% 50% 78% 86%
87% 84% 86,5%
Vendas internasnacionais(em milhões)
2002
1,3
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
1,31,5
1,61,7
2,22,4
2,7
2,8ano auTomóVeis de
1000 cm3
1000 cm3
em %2002 820.135 66,7%
2003 707.430 63,2%
2004 742.005 57,3%
2005 757.235 56,2%
2006 874.507 56,2%
2007 1.0066.516 54%
2008 1.110.059 50,6%
2009 1.178.752 37,8%
2010 1.300.000 52,7%
Vendas internas de automóveis
de 1000 cilindradas(nacionais e importados em 2010)
48 mIL uNIDADEs VENDIDAs2003
328 mIL uNIDADEs VENDIDAs2004
812 mIL uNIDADEs VENDIDAs2005
1,430 mILHãoDE uNIDADEs VENDIDAs
2006
2,003 mILHõEsDE uNIDADEs VENDIDAs
2007
3,329 mILHõEsDE uNIDADEs VENDIDAs
2008
2,54 mILHõEsDE uNIDADEs VENDIDAs
2009
2,87 mILHõEsDE uNIDADEs VENDIDAs
2010
Vendas de modelos Flex PARtiCiPAçãO NO meRCAdO
licenciamenTo de Veículos noVos nacionais e imporTadosveículos
vendas
ano imporTados nacionais ToTal2005 0,088 1,626 1,714
2006 0,142 1,785 1,927
2007 0,267 2,194 2,462
2008 0,375 2,445 2,820
2009 0,476 2,664 3,141
2010 0,660 2,855 3,515
anuário abla 2011
anFaVea | 23
cuidado com os pequenosCesvi dá ReCOmeNdAções sOBRe O usO dA CAdeiRiNhA de seguRANçA NO tRANsPORte de CRiANçAs
PaiS DEvEm
tER CUiDaDO
REfORÇaDO
NaCONDUÇÃO
DE CRiaNÇaS
Em vEÍCULOS
aUtOmOtORES
muitos pais desconhecem os riscos que as
crianças podem correr em um curto trajeto de carro. de acordo com estatísticas do ministério da saúde, no Brasil, morrem, por dia, seis crianças de até 14 anos em acidentes de trânsito.
diante dessa realidade, os adultos precisam estar atentos aos equipamentos de segurança adequados à idade, peso e altura das crianças, as popularmente chamadas cadeirinhas.
O Contran (Conselho Nacional de trânsito), em 2008, regulamentou a obrigatoriedade do uso de dispositivos de retenção no transporte de crianças de até 7 anos e meio em automóveis. O não cumprimento dessa regulamentação resulta em infração gravíssima.
A fiscalização dessa medida, que estava prevista para junho de 2010, foi adiada pelo denatran (departamento Nacional de trânsito) para primeiro de
anuário abla 2011
24 | cesVi
setembro de 2010, pois não havia cadeirinhas de segurança suficientes nas lojas para atender o aumento da demanda. Portanto, em automóveis, crianças de até 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro e, caso tenham até 7 anos e meio (ou menos de 1,45 m de altura), no
CaDEiRaS DE
tRaNSPORtE
iNfaNtiL
PRECiSam
EStaR
aDEQUaDaS
àS NOvaS
NORmaS Da LEi
dispositivo de retenção adequado para garantir a proteção em eventuais acidentes. No caso de veículos que possuem somente banco dianteiro, como a picape, é permitido o transporte de crianças de até 10 anos de idade, usando o cinto (se tiver mais de 1,45 m), ou utilizando,
sempre, o dispositivo de retenção adequado. entretanto, se esse veículo possui air bag, a cadeirinha deve ser utilizada de acordo com as recomendações da montadora, sendo que o equipamento de retenção de criança não pode dispor de bandejas ou acessórios
equivalentes, e não seja do tipo que precisa ser montado no sentido contrário da marcha do veículo (bebê conforto).
O banco deverá ser ajustado em sua última posição de recuo, salvo recomendação específica do fabricante.
na hora da compra da cadeirinha, é preciso esTar aTenTo aos seguinTes passos:
verificar se os dispositivos (bebê conforto,
cadeirinha, booster) possuem selo do inmetro.
identificar se o produto é adaptável ao tipo de
veículo em que será instalado.
Levar a criança na hora da compra para que seja
verificado se o produto é adequado ao seu peso,
altura e idade, e se ela fica adequadamente fixada.
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cesVi | 25
O Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) instrui o uso de cadeirinhas que tenham o selo do Inmetro (Instituto de Normalização, metrologia e Qualidade Industrial) impresso na embalagem, que é uma certificação obrigatória.
Assim como atenção à montagem e fixação correta do dispositivo de retenção, de acordo com as orientações do manual do produto.
o inmeTro diVide os disposiTiVos para o TransporTe de crianÇas em gru-
pos, de acordo com a idade, peso e alTura.
gRuPO 0: para crianças de até 10 kg, altura aproximada de 0,72 m, até 9 meses de idade.
gRuPO 0+: para crianças de até 13 kg, altura aproximada de 0,80 m, até 12 meses de idade.
gRuPO i: para crianças de 9 kg a 18 kg, altura aproximada de 1 m, até 32 meses de idade.
gRuPO ii: para crianças de 15 kg a 25 kg, altura aproximada de 1,15 m, até 60 meses de idade.
gRuPO iii: para crianças de 22 kg a 36 kg, altura aproximada de 1,30 m, até 90 meses de idade.
a regulamenTaÇão deTermina os seguinTes disposiTiVos de reTenÇão:
Bebês de até 1 ano devem ser transportados no bebê conforto.
Crianças de 1 a 4 anos devem ser transportadas em cadeirinhas específicas para o seu porte físico.
entre os 4 e os 7 anos, o acessório indicado é o booster, ou elevação de assento.
Crianças de 7 a 10 anos de idade devem viajar no banco traseiro, sempre usando cinto de segurança.
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26 | cesVi
dicas de seguranÇapara uTilizar as esTradasFeRiAdOs e FiNAis de semANA têm ACumuLAdO um históRiCO tRágiCO de FAtALidAdes NO tRâNsitO e NAs estRAdAs. COm O AumeNtO dO NúmeRO de veíCuLOs Nesses PeRíOdOs, Os RisCOs CResCem
1 manuTenÇão preVenTiVaO motorista deve realizar revisões periódicas no veículo, principalmente antes de viajar, para verificar as condições dos freios, suspensão, alinhamento, pneus, estepes, injeção eletrônica, carga de bateria, líquido de arrefecimento, faróis e lanternas.
2 alTa VelocidadeEm uma situação de colisão, o fator “alta velocidade” aumenta a gravidade do acidente, portanto, é impres-cindível respeitar os limites de velocidade sinalizados. Com o veículo em alta velocidade, o motorista precisa de um espaço maior para frear ou desviar do carro à frente. No caso de chuva, esta distância (e cautela de modo geral) deve ser dobrada.
3 crianÇas no carroOs adultos precisam estar atentos aos equipamentos de segurança adequados à idade, peso e altura de crianças, as popularmente chamadas cadeirinhas. O Contran (Conselho Nacional de Trânsito), em 2008, regulamentou a obrigatoriedade do uso de dispositivos de retenção no transporte de crianças de até 7 anos e meio em automóveis. O não cumprimento dessa regu-lamentação resulta em infração gravíssima.
4 cinTo de seguranÇaO uso do cinto de segurança é imprescindível para a segurança dos ocupantes do veículo, pois reduz os riscos de fatalidades em acidentes de trânsito. Deve ser usado por todos os ocupantes, inclusive pelos passageiros do banco traseiro, estabelecido por regulamentação de trânsito. De acordo com uma avaliação realizada pelo NHTSA (National Highway Transportation Safety Administration), dos Estados Unidos, o condutor que usa o cinto de segurança tem o índice de risco de fatalidade reduzido em 45%, em relação ao condutor que não o usa. O CESVI BRASIL estima que, se houver um aumento de 10% na taxa de adesão ao uso do cinto de segurança, é possível reduzir 1,6 mil mortes por ano no País.
5 disTância seguraManter o mínimo de distância segura em relação ao veículo da frente é essencial para prevenir acidentes nas estradas. A regra dos três segundos é uma maneira que auxilia o condutor na contagem dessa distância. Quando o veículo da frente passar por um poste ou árvore, deve--se começar a contar 1, 2 e 3. Caso o veículo passe pelo mesmo poste/árvore antes do 3, quer dizer que o con-dutor ultrapassou o limite mínimo de segurança segura. Essa contagem da distância deve ser maior em casos de descida e pista molhada. Algumas rodovias têm marca-ções na pista indicando a distância segura.
6 álcool e FadigaAlém de proibido, dirigir sob efeito de álcool coloca em risco a vida de todos que trafegam na estrada. Se o motorista estiver com sono, também é uma condição perigosa, que deve ser evitada. E, se estiver tomando medicação, é preciso verificar antes se ela apresenta restrições para dirigir.
7 ulTrapassagemJamais realizar ultrapassagem pela direita, pois os riscos de envolvimento em um acidente grave são maiores. Utilizar a sinalização antes de uma ultrapassa-gem é extremamente importante. Por exemplo, se um motorista de caminhão não notar que um veículo está passando, pode retirá-lo da estrada.
8 BagagemObjetos e bagagens devem ser transportados no porta-malas. Em uma colisão, o objeto solto pode ser arremessado no interior do veículo e seu peso é multiplicado por 50 vezes, ou mais, dependendo da velocidade. É preciso estar atento, quando o veículo estiver com maior carga (passageiros e bagagens) do que o usual. Nessas condições, é necessário um maior espaço para frenagens e ultrapassagens (aceleração menor), e as curvas precisarão ser realizadas em velocidades menores.
9 pedesTreO índice de sobrevivência a um atropelamento com velo-cidade superior a 80 km/h é praticamente nulo. É impor-tante evitar trafegar no acostamento e reduzir a velocida-de em trechos em que há travessia de pedestres.
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cesVi | 27
a locadora deVe se esForÇar para manTer uma posTura preVenTiVa, para que seu Veículo reTor-ne com o mínimo de depreciaÇão, possiBiliTando uma Boa comercializaÇão quando For posTo a Venda. denTre as iniciaTiVas, desTaca-se:
manutenção periódica do veículo, atendendo as orientações e determinações do fabricante.
Pesquisa cuidadosa e detalhada do locatário, em especial nas locações para fins de turismo de lazer e de negócios.
Contrato contendo cláusula capaz de definir os direitos e as obrigações das partes em relação a ocorrência de eventos que se traduzam em perdas, danos e responsabilidades.
Nas terceirizações de frotas, incentivar a aplicação de cursos de direção responsável para os condutores, objetivando atingir o melhor em relação à qualidade no trânsito e aos cuidados com o veículo e com as pessoas.
Todas as pessoas e empresas estão expostas a riscos,
podendo estes se realizarem ou não. Assim, considerando as diversas variáveis em relação a natureza dos riscos, vamos abordar todas as possibilidades a que estão sujeitos os veículos que compõem as frotas de locadoras, pela relevância e pertinência do tema para o público do segmento de locação.
sendo o risco um evento aleatório, sua realização futura pode resultar em prejuízos econômicos difíceis
de se mensurar em relação a sua extensão e magnitude. é preciso que ele seja adequadamente tratado, através de um eficaz e consciente gerenciamento, capaz de minimizar as causas e de evitar que se traduza em perdas.
existem várias formas de lidar com o risco, podendo este ser: evitado, retido (auto-seguro), transferido e reduzido. Considerando que dificilmente o risco pode ser evitado pela simples vontade do seu proprietário e, no caso sob análise, agravado pela característica do
a melhor proTeÇão para seu Veículo
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negócio de locação de veículos, em que os mesmos são entregues a condutores, cujo perfil e cuidado é desconhecido, o gerenciamento deve considerar todas as possibilidades ao alcance das empresas.
deve-se considerar, ainda, que o veículo, desde a sua aquisição e até a venda, representa uma exposição permanente aos diversos riscos que lhe são inerentes,
e que a sua necessária proteção tem importante significado na composição dos custos da locadora. então, é preciso que a decisão leve em conta todas as alternativas, cabendo ressaltar que, mesmo optando pela
contratação do seguro a locadora não deve desprezar as iniciativas para a redução dos riscos, considerando que alguns eventos não são usualmente cobertos.
exisTem alTernaTiVas que os gesTores das FroTas das empresas podem opTar no TraTamenTo do risco:
ReteNçãO dO RisCO (AutO-seguRO): Neste caso, a locadora pode optar por assumir eventuais perdas pelo uso do veículo, em relação a danos materiais, pessoais e morais causados a terceiros e à assistência ao locatário, pela ocorrência de sinistros, danos elétricos e mecânicos. em todo caso, para o perfeito gerenciamento da opção pela retenção ou auto-seguro, a decisão deve ser acompanhada de um histórico de ocorrências e de prejuízos, e da formação de uma reserva financeira capaz de fazer frente a eventos que possam se traduzir em necessidade de reposição imediata e pagamento de indenizações a terceiros.
tRANsFeRêNCiA dO RisCO: Optando pela transferência do risco, através da realização de seguro cobrindo partes ou a totalidade dos riscos a que está exposto o veículo. é de suma
importância que haja a assessoria de uma corretora de seguros, preferencialmente que conheça o negócio de locação e a gestão de frotas, capaz de indicar as melhores alternativas de contratação de seu seguro, seja quanto a formatação das apólices, de coberturas, como também importâncias seguradas. incluindo a indicação de empresas que tenham vocação para bem atender o segmento.
ReduçãO dO RisCO: Algumas iniciativas minimizam a ocorrência de riscos (sinistros) e, consequentemente, a redução do sofrimento e dos custos dos diversos atores envolvidos. este item merece especial atenção, independentemente da decisão da locadora recair em reter ou transferir o risco, pois a atitude de reduzir a possibilidade de ocorrência deles deve ser uma constante na vida das pessoas e das empresas.
locadoras de auTomóVeis deVem esTar aTenTas aos possíVeis prejuízos que podem ser causados à FroTa de cada empresa. as soluÇões deVem priVilegiar o emprego de uma gesTão inoVadora
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POR iLDEbRaNDO t. S. GOzzO, DiREtOR DE tECNOLOGia Da aNaUtO/SP
seguro | 29
o mercado de seminoVos e usados no BrasilPOR vALdNeR PAPA (CONsuLtOR esPeCiALizAdO NO segmeNtO AutOmOtivO)
omercado brasileiro de carros seminovos e usados vem
confirmando seu bom momento. O tempo de troca indica que o mercado de usados iniciou um crescimento em 2010 que se estenderá até 2015, expandindo-se em proporções semelhantes ao que cresceu o mercado de carros novos entre os anos de 2005 e 2010.
vale lembrar, que o mercado de novos foi impulsionado pelo crédito abundante para financiamento, redução de impostos, prazos longos e entradas baixas, tudo isso num ambiente de crescimento da renda e do emprego. esse cenário possibilitou a migração de muitos consumidores de carros usados para a compra de carro novo, fato que trouxe para o mercado de usados, entre 2006 e 2010, momentos realmente difíceis. Como consequência, enquanto o mercado de novos crescia de forma substantiva, o mercado de usados seguia devagar.
2009 2010
NoVo usADo NoVo usADo
auTomóVeis 2.479.457 6.013.629 2.651.752 7.201.617
comerciais leVes 530.025 991.231 677.418 1.227.692
ToTal 3.009.482 7.004.860 3.329.170 8.429.309
Com a ausência do incentivo fiscal e os preços voltando à diferença de preço histórica, o que vemos é o sentido inverso desse movimento. Agora, o desafio que se coloca não é o de volume e disponibilidade de produtos a serem vendidos, mas sim da existência de ferramentas financeiras que facilitem a venda dos usados. O segmento de seminovos e usados é totalmente dependente de financiamento, com características específicas de longo prazo e entrada baixa, pois o seu comprador olha para o valor da prestação, que precisa se encaixar no orçamento familiar.
Até 2010, o crédito estava disponível com o perfil necessário, porém, as medidas
macroprudenciais do final desse ano, buscaram diminuir o volume de crédito para os contratos de prazo longo e a baixa entrada. Na prática, esse será o grande limitador de um maior desenvolvimento do mercado de usados, principalmente porque essas medidas estão diretamente vinculadas ao processo de pressão inflacionária, no qual vive hoje o nosso País. Porém, há um fato importante: as margens comerciais dos usados vêm se mantendo historicamente na faixa entre 10% e 11%, consistentemente.
dentro desse contexto, o que podemos esperar do mercado de seminovos e usados? um volume importante de vendas (ver quadro) e um incentivo ainda maior no potencial de volume existente,
caso a disponibilidade de crédito se normalize. As margens permanecerão nos patamares atuais, pois os preços vêm se mantendo nos níveis de 2008, quando tiveram uma queda real de 32%. Na verdade, não houve recuperação do preço real, garantindo assim um patamar de preço que permite a formação confortável de margem.
O segredo, como sempre, estará no giro de estoques, pois ele é o fator determinante, junto com volume e margem do real resultado final. O giro, por sua vez, está diretamente ligado a possuirmos nos estoques o carro correto, isto é, o veículo que é procurado pelo cliente, que o mercado classifica como de alta liquidez.
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30 | saiBa mais
Banco Vw esTá aTenTo ao mercado de locaÇãoLOCAçãO RePReseNtA 70% dA CARteiRA de CLieNtes PessOA juRídiCA
os usuários do setor de locação estão antenados com as
últimas novidades do mercado e demandam uma frota cada vez mais jovem. em 2010, a média de idade veicular ficou em 15 meses, um mês e meio a menos que em 2009. Para manter a frota sempre renovada, as locadoras esperam dos bancos linhas de financiamento específicas para o setor. O Banco vW sabe da importância desse segmento e
credibilidade no mercado nacional. O reconhecimento vem também do setor de locação, que representa 70% da carteira de clientes pessoa jurídica. melhorar e expandir os serviços para esse segmento estão entre as metas da empresa.
Atualmente, além dos financiamentos e das várias opções de pagamentos que a instituição oferece no Crédito direto ao Consumidor (CdC),
VanTagens compeTiTiVas do Banco Vw são um diFerencial no mercado auTomoTiVo. hoje, são mais de 30 mil clienTes aTiVos na insTiTuiÇão
oferece vantagens para as locadoras, como uma maior agilidade na aprovação do crédito e taxas bastante competitivas.
Com uma carteira ativa de mais de 300 mil clientes, o Banco vW opera há mais de cinco décadas, sendo reconhecido como uma das instituições financeiras com maior
o Banco oferece para as locadoras o seguro de casco e RCF. Para uma maior comodidade dos empresários desse setor, a instituição conta com uma estrutura em todo o País, que atende os clientes na própria concessionária e disponibiliza consultores específicos para o segmento de frota, que fazem visitas aos clientes.
LOCaDORaS tÊm vaNtaGENS NO baNCO vW
anuário abla 2011
32 | saiBa mais
mercado em plena expansãopor jOãO CLAudiO BOuRg(PResideNte exeCutivO)
ano após ano, os resultados do setor de locação se confirmam cada vez mais positivos. em 2010,
isso não foi diferente. melhor ainda, foi acima de qualquer expectativa. O crescimento da atividade atingiu níveis que podem ser considerados os melhores para o negócio até o momento, desde que passamos a publicar este Anuário ABLA.
A indústria da locação de automóveis pegou carona na economia do País – que mais uma vez se expandiu em 2010. dessa forma, consolidamos o fortalecimento verificado ao longo de toda a última década.
entre os números mais significativos, podemos destacar o faturamento 17% maior em relação ao exercício anterior e à participação nas vendas das montadoras, que atingiu 9,4%, mantendo as locadoras como principal cliente corporativo dessa importante indústria.
A base de clientes segue aumentando e tornando cada vez mais evidente o potencial do mercado de locação de automóveis. de 2003 para 2010, o número de usuários saltou de 8,7 milhões para 17,7 milhões, com as áreas de indústria e serviços encabeçando os perfis dos locatários.
Certamente, para que esse desempenho acima da média fosse atingido, os empresários do
nosso setor não se restringiram a acompanhar passivamente a onda de otimismo. houve, por parte deles, grande comprometimento com a melhoria da gestão do negócio, sempre com o objetivo de atender às demandas dos usuários, dentro de um cenário cada vez mais competitivo.
Colaborou ainda para essa boa performance do setor, a recuperação dos preços médios praticados pelas locadoras. Ao combater a concorrência predatória praticada por locadoras irregulares e fomentar a profissionalização entre as empresas que exercem a atividade de locação, a ABLA contribuiu para que o tíquete médio do setor se reposicionasse em torno de R$ 85.
Outras perspectivas que sinalizam grandes avanços para os próximos anos são fomentadas pela realização da Copa do mundo e das Olimpíadas no País, o que favorece o turismo e os investimentos em obras para receber o público estrangeiro. segundo recente anúncio do ministério do turismo, a intenção é aumentar a entrada de turistas em 30% até 2016 (hoje, o Brasil recebe cerca de 5 milhões de estrangeiros por ano).
independente desses acontecimentos pontuais, as locadoras de automóveis trabalham com vistas ao crescimento sustentável durante toda a década que se inicia. isso significa, entre outras medidas, renovar e ampliar a frota total de forma permanente, garantindo mais investimentos e empregos.
dentro de um cenário econômico otimista, impulsionado entre outros fatores pelo crescente aumento do poder aquisitivo dos brasileiros e pelo investimento acelerado em infraestrutura, o futuro reserva projeções ainda mais animadoras para o País e para o segmento de locação. Com seriedade e muito trabalho, decerto os bons resultados continuarão a vir.
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34 | conselho
conselho nacional
os números de 2010 impressionam e as projeções para 2011 são mais que satisfatórias. No ano passado, por exemplo,
o setor de locação cresceu cerca de 17% em relação a 2009 e isso impactou de forma direta na indústria, no turismo e fez as locadoras, mais uma vez, serem vistas com bons olhos em todo o País. muito mais que dados registrados a partir da compra, venda e movimento, o bom resultado está implicitamente ligado ao profissionalismo da equipe à frente da direção da ABLA.
A estirpe do empresariado que está no rol de diretores da ABLA, mostra o empenho e a seriedadade da instituição que sobrevive a partir do investimento de quem aposta, dia após dia, no mercado de locação de veículos. de Norte a sul, os diretores trabalham de forma atuante e coordenada para beneficiar o setor, seus membros e oferecer uma gama de registros e serviços que guiam a sustentabilidade e o crescimento do setor.
TiTularjosé adriano donzelli
TiTularsaulo Tomaz Fróes
presidenTe paulo gaBa jr.
Vice-presidenTepaulo roBerTo do Val nemer
TiTularcarlos césar
rigolino junior
TiTularroBerTo Bacelar porTugal Filho
TiTularalBerTo de
camargo Vidigal
TiTularmarcello wallace
simonsen
TiTularalBerTo Faria da silVa
TiTularnildo pedrosa
TiTularluiz lopes mendonÇa
TiTularValmor emilio weiss
presidenTe execuTiVojoão claudio Bourg
anuário abla 2011
36 | conselho nacional
suplenTecarlos roBerTo pinTo
FausTino
suplenTeluiz carlos lang
suplenTealBerTo nemer neTo
suplenTeeládio paniagua jr.
suplenTenelma caValcanTi
suplenTecássio lemmerTz
suplenTemarcelo riBeiro
Fernandes
suplenTejoão carlos de aBreu silVeira
suplenTepaulo miguel júnior
suplenTecarlos BenediTo
adão Teixeira
suplenTereynaldo Tedessco
peTrone
anuário abla 2011
conselho nacional | 37
conselho FiscalTiTular
eduardo corrêa da silVa
TiTularjacqueline moraes
de melo
TiTularanTonio pimenTel
TiTularFlaVio gerdulo
TiTularpaulo hermas Bonilha junior
TiTularraimundo nonaTo de
casTro Teixeira
suplenTeFélix peTer
suplenTeemerson cioTTo
suplenTejoades alVes de souza
suplenTejoão regueira de
souza Filho
suplenTejosé zuquim miliTerno
suplenTemarco anTonio de
almeida lemos
anuário abla 2011
38 | conselho Fiscal
norTeamazonas
VicTor simões da silVa
rondônia/acreanTonio da silVa
roraimacélio Fonseca
TocanTinsFáBio BerTozzi
pará/amapájosé emilio houaT
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
ACrE 89 97 98 110 131 200 200AmApá 656 632 731 819 950 420 600
AmAzoNAs 2.281 1.990 1.996 2.236 2.594 1.820 2.075pArá 4.379 4.732 5.387 6.033 7.328 8.000 8.400
roNDôNIA 291 305 312 384 457 600 1.020rorAImA 256 296 309 352 426 503 502
ToCANTINs 249 258 351 400 489 567 950
ToTAL 8.201 8.310 9.184 10.334 12.375 12.110 13.747
2010,o ToTAL DA FroTA DE
AuTomóVEIs DA rEgIãoFoI DE 13.747
FroTA DE AuTomóVEIs
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010ACrE 5 5 5 5 5 7 8
AmApá 7 6 6 6 6 7 9AmAzoNAs 17 16 17 18 18 21 21
pArá 60 68 63 60 60 51 53roNDôNIA 9 8 11 8 8 11 12rorAImA 8 10 10 8 8 12 14
ToCANTINs 11 12 12 9 9 12 16ToTAL 117 125 124 114 114 121 133
2010,o ToTAL DE
LoCADorAs NA rEgIãoFoI DE 133
NúmEro DE LoCADorAs
Em
Em
anuário abla 2011
direTorias regionais | 39
nordesTe
maranhãoValdir laurindo
(suplenTe)
alagoaslusirlei alBerTini
ceará/piauíaleksander
rodrigues rangel
Bahiamarconi josé de
m. duTraBahia
simone pino
maranhãoanTonio césar de araujo FreiTas
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
ALAgoAs 1.563 1.231 1.246 1.383 1.626 1.980 2.130bAHIA 9.321 9.500 9.623 12.244 12450 13.650 14.128CEArá 3498 3.510 4.233 4.699 5.598 9.997 10.132
mArANHão 1.284 1.490 2.158 2.395 2.780 3.100 3.534pArAíbA 993 1.011 991 1.090 1.274 1.490 1.590
pErNAmbuCo 5.839 5.923 6.010 6.791 7.879 9.060 10.119pIAuí 523 597 1.010 1.111 1.308 1.600 1.800
rIo grANDE Do NorTE 3.721 3.935 4·911 5·599 6.551 9.993 10.830sErgIpE 1.363 2.111 3.256 3.810 4.381 3.723 3.900ToTAL 28.105 29.308 33.438 39.122 43.847 54.593 58.163
FroTA DE AuTomóVEIs
2010,Em
o ToTAL DA FroTA DEAuTomóVEIs DA rEgIão
FoI DE 58.163
anuário abla 2011
40 | direTorias regionais
rio grande do norTejoão Bosco da silVa
sergipeoTáVio meira lins neTo
paraíBaolaVo Bilac cruz neTo
pernamBucoanTonio pimenTel
pernamBucoalBerTo jorge alVes
de queiroz
2010,Em
o ToTAL DE LoCADorAs NA rEgIão
FoI DE 551
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
ALAgoAs 27 25 28 24 24 30 32bAHIA 180 183 179 182 182 187 180CEArá 49 51 49 51 51 81 89
mArANHão 33 27 32 28 28 32 32pArAíbA 32 29 35 31 31 33 35
pErNAmbuCo 67 66 62 64 64 79 83pIAuí 16 14 16 15 15 19 20
rIo grANDE Do NorTE 71 68 53 41 41 45 46sErgIpE 22 21 23 28 28 33 34ToTAL 497 484 477 464 464 539 551
NúmEro DE LoCADorAs
anuário abla 2011
direTorias regionais | 41
cenTro-oesTe
maTo grossoalVani manoel laurindo
disTriTo Federalrodrigo FláVio
sá roriz
maTo grosso do sulmarco anTonio de
almeida lemos
goiásjoades alVes de souza
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
DIsTrITo FEDErAL 7-450 9.225 10.245 11.893 13.667 15.180 16.216goIás 4.632 4.830 5.862 6.683 7.618 7.000 8.521
mATo grosso 2.003 2.110 1.573 1.856 2.172 3.423 3.765m. grosso Do suL 1.420 1.520 2.293 2.637 3.112 3.215 3.925
ToTAL 15·505 17·685 19·973 23.069 26.569 28.818 32.427
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
DIsTrITo FEDErAL 43 48 47 46 46 49 52goIás 48 45 45 58 52 44 48
mATo grosso 26 21 29 18 18 12 26m. grosso Do suL 36 33 17 28 28 24 17
ToTAL 153 147 138 150 144 129 143
FroTA DE AuTomóVEIs
NúmEro DE LoCADorAs
2010,Em
o ToTAL DA FroTA DEAuTomóVEIs DA rEgIão
FoI DE 32.427
2010,Em
o ToTAL DE LoCADorAs NA rEgIão
FoI DE 143
anuário abla 2011
42 | direTorias regionais
sudesTeespíriTo sanTomárcio casTelo
Branco gonÇalVes
minas geraisleonardo soares
nogueira silVa
minas geraismauro roBerTo alVes riBeiro
rio de janeirogusTaVo do
carmo azeVedo
são pauloeládio paniagua jr.
são pauloFlaVio gerdulo
são paulo (inTerior)marcelo riBeiro
Fernandes
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
EspírITo sANTo 5.975 6.090 6.255 7.006 7.950 8.500 9.100mINAs gErAIs 20.365 28.960 33.145 37454 42.327 45·559 52.028
rIo DE JANEIro 18.261 19.365 22.936 26.147 28.762 33.076 52.200são pAuLo 61.346 66.996 75·324 85·116 93·628 106.657 115.568sp INTErIor 19.115 21.087 23.875 26.501 29·881 32.820 37.308
ToTAL 125·062 142·498 161·535 182.224 202·548 226.612 266.204
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
EspírITo sANTo 101 94 97 82 82 89 91mINAs gErAIs 190 201 213 220 220 216 219
rIo DE JANEIro 135 131 128 117 117 118 119são pAuLo 293 312 301 250 246 225 225sp INTErIor 148 151 149 194 192 179 179
ToTAL 867 889 888 863 857 827 833
FroTA DE AuTomóVEIs
NúmEro DE LoCADorAs
2010,Em
o ToTAL DA FroTA DEAuTomóVEIs DA rEgIão
FoI DE 266.204
2010,Em
o ToTAL DE LoCADorAs NA rEgIão
FoI DE 833
anuário abla 2011
direTorias regionais | 43
sulparaná
Valmor weiss
rio grande do sulFélix peTer
sanTa caTarinamarco anTonioramos gomes
2010,Em
o ToTAL DA FroTA DEAuTomóVEIs DA rEgIão
FoI DE 43.799
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
pArANá 13.134 14.930 15.500 17.050 20.144 26.340 28.448rIo grANDE Do suL 9.736 8.520 7.983 8.861 10.103 11.113 11.240
sANTA CATArINA 3.907 2.560 2.591 2.902 3.279 3.910 4.111ToTAL 26·777 26.010 26.074 28.813 33.526 41.363 43.799
FroTA DE AuTomóVEIs
2010,Em
o ToTAL DE LoCADorAs NA rEgIão
FoI DE 348
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
pArANá 103 98 103 110 110 116 118rIo grANDE Do suL 149 133 129 109 109 121 124
sANTA CATArINA 99 88 93 95 95 102 106ToTAL 351 319 325 314 314 339 348
NúmEro DE LoCADorAs
anuário abla 2011
44 | direTorias regionais
por PedRO NOvAes(miNistRO dO tuRismO)
a tarefa de lidar com novas realidades, sair da chamada “zona de conforto”, não é
fácil, mas pode ser prazerosa. As mudanças que o Brasil vem experimentando nos últimos anos impõem um novo desafio à indústria do turismo: como o setor pode se adaptar ao mercado atual, que recebe um novo perfil de consumidores?
O louvável ingresso da chamada classe C cria uma nova dinâmica, que ainda não é totalmente visível ou clara para muitos empresários. mas, para os mais ousados e os que não se furtam a encarar desafios, o advento desse novo Brasil já é reconhecido como uma inédita e pujante oportunidade de bons negócios e altos lucros.
hoje é imperativo ficar de olho na dona de casa que, até recentemente, sequer pensava em tirar férias e que, hoje, viaja de avião com a família. Nesse contexto, a busca pelo supérfluo, uma vez que as necessidades básicas são satisfeitas, é um movimento tão esperado quanto desejado.
e o que o aluguel de automóveis tem a ver com isso? O que deve ser feito para que este segmento seja inserido de forma eficaz e lucrativa neste novo nicho de mercado? é claro que cabe a cada empresa descobrir a resposta mais adequada.
ir além dos destinos tradicionais, em passeios de curta duração – mas que, nem por isso, oferecem menor emoção –, é o que queremos que os turistas façam. Afinal, o Brasil tem a sorte de ser um País tão diversificado que, em viagens de um dia a partir de qualquer capital, podem-se viver experiências diversas. e por que não alugar um carro para isso?
Ainda pode parecer para muitos que carros alugados são acessíveis apenas a um extrato muito privilegiado da população – um luxo, enfim. mas é possível quebrar esse paradigma. Afinal, se até mesmo as viagens de avião estão ao alcance de um público antes impensável, o mesmo pode ser estendido a outros setores da cadeia produtiva do turismo.
O desafio para o segmento de aluguel de veículos está posto. e nós, do ministério do turismo, entendemos que a solução para esta questão pode beneficiar a todos – tanto o público final, que terá mais conforto e acesso a novos destinos, quanto os empresários (que poderão aumentar seu volume de negócios) e as comunidades fora dos centros tradicionais de receptivo, que poderão ser beneficiadas pelo novo fluxo de visitantes.
a reinVenÇão do Turismo Brasileiro
anuário abla 2011
46 | Turismo
copa do mundo alaVanca seTor de locaÇãoofluxo de turistas estrangeiros deverá chegar
a 79% da ocupação, gerando quase R$ 6 bilhões em receita. segmentos ligados
ao turismo são os que mais se beneficiarão. Com a proximidade da realização da Copa do mundo de 2014, é possível traçar um panorama mais objetivo das vantagens que o evento mais importante do esporte mundial trará para o Brasil.
o Fluxo de estrangeiros chegará a 79%
esse mOvimeNtO iRá geRAR ReCeitAs AdiCiONAis de R$ 5,94 BiLhões PARA Os diveRsOs setORes
LigAdOs à iNdústRiA dO tuRismO (iNCLusO O setOR de LOCAçãO de veíCuLOs)
FonTe: esTudo realizado pela ernsT & young, em parceria com FundaÇão geTulio Vargas (FgV)
setor de locatários
79%
estimativas com o grande Fluxo TurísTico, as receiTas podem chegar a
o seTor hoTeleiro consTruirá mais 20 mil unidades para receBer os VisiTanTes
r$ 142 bilhões adicionais para a economia brasileira
anuário abla 2011
48 | perspecTiVa
os municípios que vão receber os jogos são:mANAus (Am) FORtALezA (Ce)NAtAL (RN)ReCiFe (Pe)sALvAdOR (BA)CuiABá (mt)BRAsíLiA (dF)BeLO hORizONte (mg) RiO de jANeiRO (Rj)sãO PAuLO (sP)CuRitiBA (PR)PORtO ALegRe (Rs)
com 12 cidades-sede espalhadas por Todo o TerriTório nacional e ForTes inVesTimenTos sendo realizados na malha rodoViária, o segmenTo de locaÇão de Veículos deVerá se BeneFiciar com o deslocamenTo enTre os municípios que Vão receBer os jogos
a economia nacional ForTalecida e os aporTes em FáBricas Vêm somar-se à realizaÇão da copa na projeÇão do seTor de locaÇão e de Toda a cadeia enVolVida
estima-se um impacto totalde quase r$ 3 bilhões
mobilidade
As iNdústRiAs de PeçAs e ACessóRiOs
PARA veíCuLOs APAReCem em
2º lugardeNtRe Os
segmeNtOs Que mAis ReCeBeRãO
iNvestimeNtOs
eNtRe As emPResAs de meNOR PORte, 11 setORes dA
eCONOmiA seRãO diRetAmeNte AtiNgidOs PeLO eveNtO
mais de us$ 500 milhões na itália
us$ 20 bilhões nos estados unidos
o segmenTo de locaÇão de Veículos deVe Ter Bons resulTados com a moBilidade dos TurisTas
esse NegóCiO é
BAstANte CONsOLidAdO
NO exteRiOR e ChegA A
mOvimeNtAR ANuALmeNte
economia
RN
PE
bamt
Df
PR
RS
mG
RjSP
am CE
anuário abla 2011
perspecTiVa | 49
cumprindo a missão de desenvolver e disseminar a cultura
do transporte, melhorar a qualidade de vida e o desempenho profissional do trabalhador, o sest senat alcançou, em 2010, a marca de 100 milhões de atendimentos desde a sua criação, em 1993. No ano passado, a instituição atingiu 7 milhões de atendimentos anuais em todas as áreas de atuação.
Nas suas 137 unidades, 6 milhões de pessoas foram atendidas nos programas voltados para a promoção social que envolvem as áreas de saúde, esporte, lazer e cultura. Os cursos de qualificação e capacitação tiveram a participação de mais de 1 milhão de profissionais do setor de transporte. “Os números consolidam a atuação do sest senat como uma instituição consciente de sua responsabilidade, por conta da eficiência dos serviços de transporte a serem prestados à sociedade”, afirma o
presidente da CNt e do sest senat, o senador Clésio Andrade (PR-mg).
Na área da educação profissional, foram capacitados 396.567 trabalhadores, nos cursos presenciais, e registradas 54.727 matrículas no programa de educação a distância, durante todo o ano de 2010.
Os mais de 200 cursos oferecidos pelo sest senat atendem às necessidades do mercado, que exige cada vez mais profissionais qualificados para atuarem nas diversas funções envolvidas na atividade transportadora, tanto de cargas como de passageiros.
Na área da promoção social, o sest senat teve em 2010 um crescimento acima do registrado no ano anterior. Foram atendidas 700 mil pessoas a mais do que em 2009, o que representa um
aumento de 14%. são 275 mil atendimentos na área médica, 806 mil na área odontológica, 830 mil pessoas assistidas na educação para a saúde e 4,13 milhões de pessoas nas grandes ações de esporte, lazer e cultura.
entre os atendimentos médicos, as especialidades que mais se destacaram foram clínica geral, com 32% de participação, seguida da oftalmologia, com 25%. As especialidades de fisioterapia e psicologia, que iniciaram suas atividades em 2010, também apresentaram
individuais, campanhas, palestras e seminários sobre diversos temas.
Para o sest senat, as atividades físicas e culturais também são importantes componentes para o desenvolvimento de valores humanos. Por isso, as unidades, mantêm locais apropriados para a prática de esportes e o desenvolvimento de ações de lazer e cultura, como campos de futebol, quadras poliesportivas, parques aquáticos, ginásio de esportes, parques infantis, salão de jogos e churrasqueiras.
sesT senaT BaTe recorde com mais de 100 milhões de aTendimenTos desde a sua criaÇão, em 1993. no úlTimo ano, Foram 7 milhões de aTendimenTos
números significativos, com 20.708 e 6.047 consultas realizadas, respectivamente.
Na área de educação para a saúde, o número de pessoas atendidas no ano passado também foi superior ao de 2009. mais de 1,9 milhão de atendimentos foram realizados durante as ações
esse resultado é fruto do compromisso que o sest senat assumiu com o trabalhador do setor de transporte desde a sua fundação.
A missão do sest senat, para os próximos anos é fortalecer a atividade transportadora e, desta forma, contribuir para um País cada dia melhor.
compromisso com o social
anuário abla 2011
50 | cnT
anuário abla 2011
52 | serasa
um olhar soBre as oporTunidades em locaÇão de Veículos no Brasilpor jOsé AugustO PéRigO(exeCutivO dO segmeNtO de seRviçOs dA seRAsA exPeRiAN)
aoportunidade de criação de novos negócios com a realização da Copa do mundo
e das Olimpíadas contribuirá para a ampliação da base de clientes das locadoras de automóveis. O evento também terá influência na expansão da atividade turística e a terceirização de frotas das empresas. mas vai exigir, também, maior especialização dos diversos players do segmento de locação de veículos. Assim, as empresas terão de se especializar nos mais diversos nichos e implantar estratégias segmentadas com base no potencial e no perfil de risco das empresas e dos consumidores.
é crescente a preocupação em realizar a chamada “locação consciente”, com as condições comerciais mais adequadas ao nível de risco do cliente.
A tendência é explorar a amplitude da informação disponível no mercado, permitindo antecipar e direcionar ações específicas de crédito, prevenção à fraude e cobrança, bem como permitir a intensificação de ações comerciais em segmentos de menor risco, como o aluguel de veículos para turismo e negócios.
Nesse sentido, o gerenciamento da carteira de clientes é necessário,
tanto para ajustar limites, estruturar ações de marketing e prevenir perdas, quanto para traçar estratégias de aumento da rentabilidade e expansão dos negócios.
O mercado já dispõe de soluções que atuam em todo o ciclo de negócios das empresas de locação e proporcionam mais agilidade e segurança aos processos de prospecção, aquisição, concessão, gestão e recuperação de clientes.
Para prover o segmento de locadoras de automóveis com soluções avançadas para crédito e negócios, a serasa experian mantém uma forte parceria com a ABLA, por meio da qual proporciona às locadoras associadas uma avançada estrutura tecnológica, com soluções em constante processo de aprimoramento, acompanhando as necessidades do segmento.
Por meio do convênio, cada associado pode usar as soluções para o setor, com o tipo de acesso e o nível de detalhamento compatível com o seu processo. são inúmeras as alternativas, o que garante o atendimento das necessidades de locadoras de todos os portes e características.
o Programa Nacional de Capacitação e
Qualificação ABLA – Bem Receber Copa desenvolveu e executou, em 2010, diversas ações direcionadas para a qualificação dos profissionais do setor de locação de veículos focando o aumento da
qualidade na prestação de serviços e a competitividade dos empreendimentos do setor de locação.
O desafio de qualificar o setor de locação começou com a elaboração do primeiro material específico para a área no Brasil. diversos foram os
pqa qualiFica para a copaPROgRAmA NACiONAL de CAPACitAçãO e QuALiFiCAçãO dA ABLAReALizOu tReiNAmeNtOs e PALestRAsCOm FOCO NOs PRePARAtivOsPARA A COPA dO muNdO de 2014
seTor de locaÇão de auTomóVeis precisa esTar preparado para receBer Bem na copa do mundo de 2014. para isso, a aBla criou uma série de cursos de capaciTaÇão
encontros e reuniões entre técnicos, empresários e acadêmicos para desenvolver e formatar um referencial bibliográfico.
Com o intuito de promover o desenvolvimento setorial, o programa foi construído em uma metodologia sócio-construtivista, em que a colaboração dos profissionais e empresários foi fundamental. Pensando
atENta áS DEmaNDaS DO SEtOR, abLa PROmOvE CURSOS DE CaPaCitaÇÃO
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54 | capaciTaÇão
nisso, o Ambiente virtual (AveA) empregou ferramentas educacionais interativas.
Fóruns, enquetes, quiz, banco de relatos de experiência, café online foram realizados. Além do banco de boas práticas, abordando as peculiaridades de cada cidade-sede e outros temas transversais inseridos pelo ministério do turismo.
Foram cinco cursos específicos, ministrados a distância, divididos em dois eixos: Qualidade e gestão empresarial. O programa teve 3.050 vagas ocupadas pelos profissionais preocupados em melhorar suas competências.
Além dos cursos, o Programa Nacional de Capacitação e Qualificação ABLA aplicou a Pesquisa do mapa das Competências e Ocupações das Locadoras de Automóveis. esse documento indicará o nível de conhecimento, atitude e habilidade que cada uma das 16 ocupações definidas pelo setor deve contemplar ao desenvolver sua função dentro da locadora de veículos. A pactuação do mapa tem o
propósito de normatizar os cargos para maior representatividade junto ao ministério do trabalho e ajudar a definir, futuramente, os critérios para a Certificação.
Pesquisas atuais identificaram que a falta de mão de obra qualificada afeta muito a competitividade das empresas. Assim, as corporações que retêm talentos, que motivam suas equipes a participarem de ações de qualificação já estão no novo
patamar. Com um maior nível de conhecimento difundido dentro das equipes, o trabalho e os procedimentos rotineiros acabam sendo otimizados e novas ideias surgem, melhorando a satisfação do cliente e do profissional, que atua com mais confiança.
A Copa de 2014 irá captar milhares de investimentos e, assim, promoverá mudanças e quebras de paradigmas. As empresas e os profissionais que estiverem preparados estarão à frente e poderão mostrar que o brasileiro vai além de ser um povo simpático e receptivo.
a copa de 2014 Vai capTar milhares de inVesTimenTos e promoVer uma Verdadeira queBra de paradigmas no Turismo e no seTor de locaÇão de auTomóVeis
anuário abla 2011
capaciTaÇão | 55
hoje, o uso de sistemas de gerenciamento
para controle de atividades ou controles financeiros tornou-se algo cotidiano em nossas vidas e, quando falamos de empresas, esse uso se torna praticamente indispensável. em nossas vidas pessoais, qualquer especialista de finanças deixa claro que, para ter uma vida financeira tranquila, deve-se listar todas suas despesas e ganhos. sem isto, um indivíduo ou uma
gesTão inTegrada é opÇão da locadora moderna
família fica totalmente exposto e vulnerável aos acontecimentos do dia a dia, o que gera facilmente um descontrole financeiro pessoal ou familiar.
em uma empresa, para que o sucesso possa acontecer, esse modelo também deve ser aplicado, de forma muito mais detalhada, visando ter-se claramente a situação financeira dos negócios. Com isto, há muitos anos, os sistemas de gestão integrados (eRP’s)
fazem parte do dia a dia das empresas, visando apresentar, de forma estruturada, os resultados alcançados.
Nas locadoras de veículos não é diferente. O uso de um sistema de gestão torna-se fundamental para o controle geral do seu negócio. uma locadora pode, simplesmente,
Funcionalidades mínimas necessárias para o conTrole do negócio:
geração de Contratos com os clientes.
gestão de faturamento.
gestão de contas a Pagar e receber.
gestão de multas e acidentes.
gerador de relatórios de receitas, despesas e resultados.
gestão de manutenção com a correta localização de cada veículo.
Cadastros de Clientes e Fornecedores.
locadoras de auTomóVeis precisam se preparar para a copa do mundo de 2014 e para as olimpíadas. o grande Fluxo de TurisTas represenTa oporTunidade de crescimenTo
anuário abla 2011
56 | locaÇão
controlar o básico, ou seja, suas receitas e despesas, o que pode ser feito com uma planilha do excel. Porém, quando pensamos em um controle mais apurado, devemos pensar
muito. Normalmente é cobrado uma taxa inicial, que compreende o treinamento, a implantação e o suporte inicial à operação. Como dica, nunca feche um sistema sem
uTilizando-se de um sisTema de gesTão, será
necessária uma clara deFiniÇão esTruTural do
negócio. lisTamos alguns requisiTos e passos
Básicos para a esTruTuraÇão de uma empresa
que deseja uTilizar um sisTema de gesTão:
CAdAstRO de FROtA: todo o controle se inicia com o cadastro de sua frota, com a identificação clara e precisa de suas características como modelo e grupos de veículos, o que irá gerar, a posteriori, a estrutura de composição de preços de venda.
estRutuRAçãO FiNANCeiRA: o próximo passo seria a clara estruturação das regras financeiras e gerais do negócio, incluindo plano de contas de receitas e despesas, formas de pagamento, contas bancárias, cartões de crédito entre outras características.
PReçOs: a estruturação dos preços de venda da locação, o que inclui o preço da locação por diária, semanal, final de semana, mensal, entre outras, franquias de quilometragem utilizadas, horas extras, serviços e despesas adicionais.
CAdAstRO de LOjAs: para o correto funcionamento e controle, é necessária a correta informação da empresa, suas lojas e/ou filiais, pois também, com base nisto, a geração do preço de venda pode ser diferenciado por esta separação.
sisTema de gesTão FaciliTa o dia a dia das locadoras e permiTe um conTrole maior do capiTal do empreendimenTo, da FroTa e de Todos os aTiVos da empresa
em inúmeros itens fundamentais para o negócio. Nunca inicie um negócio, por menor que seja, sem utilizar um sistema que no futuro irá representar um grande diferencial no controle do seu negócio.
O preços entre os sistemas variam
ser treinado por, no mínimo, três dias. menos que isso a empresa não irá aproveitar as funcionalidades que a ferramenta oferece. Como padrão, é cobrada uma taxa de manutenção que varia de acordo com o tamanho da frota.
copa 2014: não há como Ficar de Fora
um dos passos mais importantes é que a locadora deve ter um site na internet em pelo menos mais uma língua para facilitar o acesso de estrangeiros.
um sistema online de reservas que esteja preparado para atender ao cliente, pois o estrangeiro já está acostumado com este processo.
inserir sua locadora em agências de viagem, portais e outras ferramentas que permitam sua empresa estar disponível não só através de seu site na internet.
um call center preparado para atender às demandas do cliente, com um sistema que controle e gerencie automaticamente tais necessidades.
POR jULiaN GRitSCh, DiREtOR EUROit DE tECNOLOGia
a copa Trará muiTos TurisTas ao país e eles cerTamenTe irão Buscar carros para aluguel.
a locadora que esTiVer melhor preparada para isTo esTará na FrenTe.
anuário abla 2011
locaÇão | 57
com cinco fábricas sediadas em várias cidades brasileiras (são Bernardo do Campo, são Carlos,
taubaté, são josé dos Pinhais e Resende), a volkswagen tem mais de 50 anos de atuação no mercado brasileiro e é reconhecida por fazer carros duráveis e confiáveis, com preço competitivo, facilidade de manutenção e alto valor de revenda.
A companhia possui, globalmente, cerca de 22 mil colaboradores e registra a marca de 17 milhões de veículos produzidos ao longo da história. são 736 revendas distribuídas em solo brasileiro.
www.volkswagen.com.br 11 4347-2355
Volkswagen
presidenTeThomas schmall
Vice-presidenTe de Vendas e markeTingjuTTa dierks
head de VendascorporTaTiVasluiz pacheco
anuário abla 2011
60 | monTadoras
o Novo uno, lançado em 2010, tornou-se o carro mais vendido da Fiat no Brasil e reforçou a liderança
da marca no mercado brasileiro. sua fábrica, em Betim (mg), é uma das maiores em volume de produção no mundo, com capacidade para 800 mil veículos por ano.
em 2010, a montadora anunciou a implantação de uma nova fábrica, no complexo industrial de suape, em Pernambuco. A planta, com investimento de R$ 3 milhões, terá capacidade de produção de 200 mil veículos por ano.
www.fiat.com.br31 2123-2111
presidenTecledorVino Belini
direTor comerciallélio ramos
direTor de Vendas direTasFrancelino schilling
FiaT
anuário abla 2011
monTadoras | 61
cheVroleT
presidenTegrace lieBlein
direTor geral de Vendas e markeTingronaldo znidarsis
direTor de Vendas direTasairTon cousseau
a subsidiária brasileira da general motors é um dos cinco centros mundiais na criação e
desenvolvimento de veículos, nos campos da engenharia, design e manufatura. A gm do Brasil e a Chevrolet completaram 85 anos em 2010 com uma história bem sucedida no Brasil, com planos de expansão em andamento e um expressivo programa de investimento de R$ 5 bilhões, que prevê a renovação de toda a linha de veículos oferecida no mercado brasileiro. A linha de veículos da marca Chevrolet é a maior oferecida pelo setor automobilístico brasileiro no País, com 19 modelos. Possui três complexos industriais que produzem veículos: são Caetano do sul, são josé dos Campos (sP) e gravataí (Rs).
www.chevrolet.com.br11 4234-7700
anuário abla 2011
62 | monTadoras
Ford
renaulT
com mais de 100 anos de história, a Ford foi responsável pela fabricação do primeiro suv nacional, o ecosport. hoje ela possui
três fábricas no Brasil. As de são Bernardo do Campo (sP) e Camaçari (BA) têm capacidade para produzir mais de 350 mil veículos por ano. já a unidade de taubaté (sP) tem capacidade de produção de 430 mil motores e 430 transmissões.
www.ford.com.br11 4174-8855
aRenault vem conquistando a simpatia e a preferência do consumidor com veículos econômicos e, acima de tudo, com muito
espaço interno. sua confiabilidade aumenta a cada ano. A fábrica fica no Paraná.
www.renault.com.br41 3880-2000
direTor de Vendas direTasalexandre oliVeira
presidenTejean-michel jalinier
presidenTemarcos s. de oliVeira
direTor de Vendas e markeTingjorge chear
monTadoras | 63
anuário abla 2011
ToyoTa
honda
primeira montadora japonesa a se instalar no Brasil, a toyota comercializa o Corolla como excelente opção de sedan executivo para
terceirização de frota e a hiLux, líder no segmento de pick-ups a diesel.
www.toyota.com.br11 5502-9100
Tem uma das fábricas mais modernas do mercado nacional, em sumaré (sP). seus modelos estão entre os mais premiados
do País. A rede de concessionárias prioriza a qualidade no atendimento.
www.honda.com.br11 5576-5122
presidenTeshunichi nakanishi
presidenTemasahiro Takedagawa
gerenTe de Vendas direTasruBens oliVeira
gerenTe geralcomercialsérgio Bessa
anuário abla 2011
64 | monTadoras
hyundai
kia a Kia motors do Brasil consolida-se como um dos principais players do segmento de importação de automóveis. A importadora
encerrou o ano de 2010 com 54.445 veículos emplacados – aumento de 125,5% em relação ao ano anterior – e a maior taxa de crescimento entre as 15 maiores marcas do mercado brasileiro. Atualmente, a Kia trabalha com uma das mais completas famílias de veículos entre todas as montadoras locais e importadoras, priorizando design, tecnologia, qualidade e preços competitivos.
www.kiamotors.com.br0800-7711011
hyundai Caoa ocupa a 7ª posição em vendas no mercado
nacional e fechou o ano de 2010 com mais de 100 mil
unidades carros e comerciais leves emplacados. hoje, a
marca está completamente consolidada no Brasil e os veículos
são objetos de desejo dos consumidores. A empresa vem
investindo constantemente em modernização, qualidade, design,
versatilidade e tecnologia. tudo isso, para garantir um nível de
conforto, segurança e economia ainda melhores. destaque
em 2010 e liderança em seus respectivos segmentos para os
modelos i30, tucson, santafé e veraCruz. Outro sucesso é o
Azera que também é líder de vendas e um dos veículos da marca
que atende muito bem aos executivos e empresários.”
www.hyundai-motors.com.br
11 5538-1000
direTor de pós-Vendajosé ViTal nogueira
presidenTejosé luiz gandini
presidenTecarlos alBerTo oliVeira andrade
direTor de markeTingphilip derderian
direTor de Vendas ary jorge riBeiro
monTadoras | 65
anuário abla 2011
ciTroën
nissan
a marca francesa renova totalmente sua imagem sob o lema Creative Technologie, oferecendo uma gama de veículos que alia criatividade,
tecnologia, conforto e qualidade de produtos e serviços. A meta da montadora é posicionar-se entre as três primeiras marcas em pós-venda no Brasil.
www.psa.peugeot-citroen.com.br21 3506-4900
presente no Brasil há 10 anos, a Nissan traçou, recentemente, um consistente plano de crescimento para o mercado brasileiro: alcançar
5% de market share até 2014. Os resultados já começaram a aparecer. em 2010, a companhia vendeu 54,6% a mais do que em 2009, com um portfólio que conta com os veículos produzidos no Brasil, como os monovolumes Livina, grand Livina, x-gear e a picape Frontier. também estão inclusos o tiida hatch, tiida sedan e sentra.
www.nissan.com.br41 3380-2000
presidenTeiVan ségal
presidenTechrisTian meunier
direTor comercial domingos Boragina neTo
direTor de VendasaBerlardo pinTo
anuário abla 2011
66 | monTadoras
mahindra
miTsuBishicom fábrica em Catalão – gO, a mitsubishi
produz no Brasil a Linha L200 gL, gLs, Outdoor e savana, a linha L200 triton inclusive
Flex, a Linha Pajero tR4 e dakar. dentre os veículos importados, tem a Pajero Full, o Outlander agora também com a versão 2.0L 4x2, o Lancer evolution e o novo lançamento o Asx versões 4x4 e 4x2.
www.mitsubishimotors.com.br11 5694-2700
primeiros carros indianos a desembarcarem no Brasil, os veículos mahindra caracterizam-se pela excelente relação
custo/benefício. A empresa direciona esforços para o segmento médio de veículos utilitários, um dos que mais cresceu nos últimos anos.
www.mahindra.com.br11 3016-8100
presidenTeroBerT riTTscher
direTor comercialFernando maTarazzo
direTor comercialwesley melo
gerenTe comercialmario Vercelli
anuário abla 2011
monTadoras | 67
manVolkswagencaminhões
a mAN Latin America é a maior fabricante de caminhões da América Latina e a segunda maior de ônibus. Possui uma rede de 146 concessionárias no Brasil. sua fábrica,
localizada em Resende (Rj), é o Centro de desenvolvimento dos produtos da marca volkswagen e mAN.
www.vwcaminhoes.com.br11 4347-2355
presidenTemarcos s. de oliVeira
direTor de operaÇõesoswaldo jardim
Fordcaminhões
primeira montadora a se instalar no País e pioneira na fabricação local de caminhões, a Ford lançou, em abril, a linha Novo Cargo 2012, uma nova família de
caminhões de 13 a 31 toneladas de PBt, além de uma inédita versão com cabine leito.
www.ford.com.br/fordcaminhoes11 4174-8855
direTor de Vendas & markeTing nacional e serViÇos de pós-Vendasricardo alouche
direTor de Vendas nacionais anTônio cammarosano
gerenTe de operaÇões comerciais e pedidos especiais cid mário manechini
presidenTe e c&o da man laTin americaroBerTo corTes
anuário abla 2011
68 | monTadoras
neste ano, a ABLA dá início ao processo de identificação do volume de caminhões, ônibus e motos presentes no setor de locação. devido às exigências da legislação de trânsito
vigente: CNh categoria d ou e para dirigir caminhão e ônibus, bem como ao risco/cobertura de seguro no caso das motos, efetivamente não existe este tipo de locação em bases regulares no chamado rent-a-car, ou seja, no aluguel diário.
A ABLA identificou que este nicho está presente nos demais 56% do setor que responde pela terceirização de frota, seja de empresas ou de órgãos governamentais. Atentas ao mercado, as montadoras começam a monitorar e dar maior importância às vendas para este tipo de locação. A vW-mAN identificou venda superior a 1.250 unidades e a Ford-trucks está preparando seu sistema de faturamento para identificar empresas de locação entre as demais empresas (CNPj). A honda-motos também está se preparando para que, no próximo Anuário, possam ser apresentados estes números.
caminhões, ôniBus e moTos mais presenTes no seTor de locaÇão
comPosição da frota de caminhões Por fabricante
mAN
VoLk
swAg
ENCA
mINH
õEs
VENDAs ToTAIs 46.070
VENDAs DIrETAs 13.821
VENDAs No sETor DE LoCAção 1.255
ForD
CA
mINH
õEs
VENDAs ToTAIs 27.638
VENDAs DIrETAs 11.550
VENDAs No sETor DE LoCAçãoNão
mENsurADo
monTadoras | 69
o mercado automotivo, agora, pode se utilizar
do CAR Group (Cesvi Automotive Rating) para obter informações técnicas, tanto para os consumidores, como para as seguradoras, sobre o custo e facilidade de reparo dos veículos comercializados no País. trata-se de um ranking elaborado pela área de Pesquisa & desenvolvimento que aponta, para cada categoria de veículo, os modelos que têm mais condições de
proporcionar um reparo rápido, fácil e barato para as oficinas. Com essas informações, o consumidor pode comparar modelos de veículos que lhe interessam. A tendência é que os modelos com melhor classificação tenham valores de seguro mais vantajosos, já que o custo do reparo é utilizado como base para a tarifação de preços nas seguradoras. Os dados do CAR Group são úteis na escolha de veículos usados, para que o
melhor cusTo e Facilidade de reparo
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70 | dicas cesVi
custo de eventuais reparos não seja um prejuízo para o bolso do consumidor. O nome deste ranking vem do fato de que os veículos são classificados em grupos. em uma escala que vai de 10 a 60, quanto melhor a reparabilidade, menor será o número do grupo de classificação do veículo. Para chegar aos índices do CAR Group, o veículo passa por uma análise técnica. O Cesvi recebe o veículo antes de seu lançamento,
1 Para-choque dianteiro
2 Capô3 Conjunto óptico
dianteiro esquerdo4 Conjunto óptico
dianteiro direito5 Para-choque
traseiro6 grade dianteira7 Logotipo dianteiro 8 emblema traseiro
direito9 travessa de reforço
dianteira
10 Painel dianteiro completo
11 Para-lama dianteiro esquerdo
12 Para-lama dianteiro direito
13 Radiador14 suporte do para-
choque dianteiro lado esquerdo
15 suporte do para-choque dianteiro - lado direito
16 Absorvedor de impacto dianteiro
17 emblema traseiro esquerdo
18 defletores do radiador
19 grade do para-choque20 Para-barro dianteiro
esquerdo21 trinco do capô22 Logotipo traseiro23 Para-barro dianteiro
direito24 Lanterna traseira
esquerda25 Friso do para-
choque dianteiro
26 Lanterna traseira direita
27 guarnição do para-brisa
28 Painel traseiro29 Friso da porta
dianteira esquerda30 Para-brisa colado31 tampa traseira32 Porta dianteira
esquerda33 Friso da porta
dianteira direita34 Porta dianteira direita35 Condensador
realiza crash-tests dianteiro e traseiro no modelo, faz os reparos necessários e uma análise individual das peças envolvidas. No trabalho realizado na oficina, são identificados os part-numbers, os valores e o tempo de substituição das peças de reparo. também são levantados os custos de materiais e de pintura. O estudo se encerra com uma avaliação geral do dano, conclusões sobre os reparos, substituições realizadas e sugestões de modificação.
peÇas que mais exigem suBsTiTuiÇão
anuário abla 2011
dicas cesVi | 71
algumas conclusões do esTudo
veículos com classificação a partir de 3,5 estrelas, na sua maioria, já apresentam componentes fundamentais para a segurança, como AiR BAg e ABs.
69% dos veículos analisados têm uma classificação que não supera três estrelas.
Nenhum veículo das categorias PiCAPe COmPACtA, muLtivAN e sW COmPACtA supera a classificação de duas estrelas.
Na categoria hAtCh COmPACtO, em que se encontra a maioria dos veículos comercializados no Brasil, a maior classificação atingida é de três estrelas.
Nas categorias COuPé e ROAdsteR, nas quais redominam os veículos importados, a classificação mais baixa já parte de 4,5 estrelas.
O estudo que classifica veículos de acordo com a segurança, tanto aos ocupantes, quanto ao patrimônio, é o índice de segurança.
Com ele, o consumidor pode
fazer comparativos no momento de escolher seu carro novo, com embasamento para optar pelo modelo mais seguro e analisar a relação custo-benefício. Os rankings, divididos por categorias
de veículos, são elaborados de acordo com uma ponderação entre os componentes destinados à segurança ativa, passiva e patrimonial de cada modelo.
A classificação dos veículos vai de 0,5 a cinco estrelas. Quanto
índice de seguranÇa maior a nota, melhor a disponibilidade de componentes de segurança. A pontuação de cada componente leva em cconsideração:
Componente de série: 100% do valor da pontuação.
Opcional: 50% da pontuação.
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Nas grandes cidades, alguns condutores enfrentam situações de alagamento. Leia 10 dicas do Cesvi para preservar o veículo:
1 jamais tente dar partida no motor caso ele morra.
2 A maioria das montadoras diz que
o nível da água não pode exceder o centro da roda.
3 dirija em baixa velocidade.
4 em veículos com transmissão automática, coloque a marcha na posição 1.
5 Os ajustes de tração winter ou snow ajudam
10 dicas para salVar o carro das enchenTes
Pensando em acidentes provocados pela falta de visibilidade do motorista, seja na parte traseira ou relacionada aos pontos cegos do carro, o Cesvi Brasil realizou um estudo que classifica os veículos de acordo com a visibilidade proporcionada ao motorista
Para definir especificações e parâmetros, pode-se dizer que a visibilidade
proporcionada pelos automóveis é auxiliada pelos retrovisores externos e internos do veículo.
Os fatores que influenciam na visibilidade são os vidros, espelhos retrovisores, carroceria e pontos cegos. desta maneira, levou-se em consideração a análise de três tipos de visibilidade proporcionada pelos veículos:
visão traseira (fornecida pelo espelho retrovisor interno).
visão lateral (fornecida pelos espelhos laterais).
visão dianteira (verifi- cação da obstrução na visibilidade causada pela coluna A).
Para o cálculo da visibilidade total do veículo, foi realizada uma média aritmética os resultados dos três tipos de visibilidade: traseira,
lateral e dianteira. A classificação é apresentada em um intervalo de 0,5 a cinco estrelas, podendo intercalar notas com 0,5 estrela. Quanto maior a nota, melhor a visibilidade.
No site do Cesvi é possível consultar um comparativo de modelos com informações de todos os índices desenvolvidos pelo Centro. Acesse: www.cesvibrasil.com.br/indices/comparativo.aspx
9 Ao passar por casos mais sérios, é recomendável avaliar o cânister, o óleo da transmissão, do eixo diferencial.
10 havendo travessias constantes de alagamentos, faça uma limpeza no sistema de ventilação.
nessas situações.6 A perda da aderência
nas polias da bomba e na direção hidráulica não impede a dirigibilidade.
7 é recomendado desligar o ar-condicionado.
8 se passar por uma grave situação de alagamento, faça um check-up.
índice de VisiBilidade
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74 | dicas cesVi
enTidades nacionais
aBac – associaÇão Brasileira das adminisTradoras de consórciosRua Avanhandava, 126. 5° andar,01306-01, são Paulo/sPteL. (11) 3231-5022FAx. (11) [email protected]
aBag – associaÇão Brasileira de agriBusinessAv. Paulista 1754. 14° andar, Conj. 147 e 148, são Paulo/sPteL. (11) 3285-3100www.abagbrasil.com.br
aBaV – associaÇão Brasileira de agencias de ViagensAvenida são Luiz. 1° andar, Conj. 1B01046-001, são Paulo/sPteL. (11) 3231-3077FAx. (11) [email protected]
aBBTur – associaÇão Brasileira de Bacharéis em TurismoRua Consolação Pinto Ferreira, 275. Caiçara, 30750-420, Belo horizonte/mgteL. (31) 3412-8979FAx. (31) [email protected]
aBeiVa – associaÇão Brasileira das empresas imporTadoras de VeículosRua dr. Renato Paes de Barros, 717. Conj. 113, 11° andar. itaim Bibi, 04530-001, são Paulo/sPteL. (11) 3078-3989FAx. (21) [email protected]
aBel – associaÇão Brasileira das empresas de leasingRua diogo moreira, 132. 8° andar, Conj. 806. Pinheiros, 05423-010, são Paulo/sPteL. (11) 3095-9100FAx. (11)[email protected]
aBeoc - associaÇão Brasileira de empresas de eVenTosRua galeano de Almeida, 319. sumaré, 05410-030, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]
aBgeV – associaÇão Brasileira de gesTores de Viagens corporaTiVasAvenida Brigadeiro Faria Lima, 2369. jd. Paulistano, 01452-000, são Paulo/sPteL. (11) 5181-3237FAx. (11) [email protected]
aBih – associaÇão Brasileira da indúsTria de hoTéisRua Barata Ribeiro, 370, sala 318.Copacabana, 22040-002, Rio de janeiro/RjteL. (21) [email protected]
aBimaq – associaÇão Brasileira da ind. de máquinas e equipamenTosAv. jabaquara, 295. são Paulo/sPteL. (11) 5582-6311www.abimaq.org.br
aBrac – associaÇão Brasileira de concessionárias cheVroleTAvenida dr. Arnaldo, 2012. sumaré, 01255-000, são Paulo/sPteL. (11) 3872-1800FAx. (11) [email protected]
aBracaF – associaÇão Brasileira dos concessionários de auTomóVeis FiaTRua itápolis, 543. Pacaembu, 01245-000, são Paulo/sPteL. (11) 3661-9922FAx. (11) 3661-8666www.abracaf.com.br [email protected]
aBracceF – associaÇão Brasileira de cenTros de conVenÇões e FeirasRua Benjamin Constant,67, 6° andar, Conj. 601. Centro, 80060-020, Curitiba/PRteL. (41) 3039-9236FAx. (41) [email protected]
aBraciclo – associaÇão Brasileira dos FaBricanTes de moTocicleTas, ciclomoTores, moToneTas,BicicleTas e similaresRua Américo Brasiliense, 2171. Conj. 907 a 910. são Paulo/sPteL. (11) 5181-0222www.abraciclo.com.br
aBradiF – associaÇão Brasileira de disTriBuidores FordAvenida indianópolis, 529. 04063-900, são Paulo/sPteL. (11) 5088-7788FAx. (11) [email protected]
aBrajeT – associaÇão Brasileira de jornalisTas de TurismoRua general Padilha ,134. 20920-390, são Cristóvão/RjteL. (21) 2509-1675FAx. (21) 2509-1675www.abrajet.com.br
aBrameT – associaÇão Brasileira de medicina de TráFegoRua dr. Amâncio de Carvalho, 507. são Paulo/sPteL. (11) 2137-2700www.abramet.org.br
aBraTi – associaÇão Brasileira das empresas de TransporTe TerresTrede passageirossAus, Quadra 1, Bloco j edifício CNt, 8° andar. entrada 10/20, torre A. 7007-944, Brasília/dFteL. (61) 3322-2004FAx. (61) [email protected]
aBraVo – associaÇão Brasileira de disTriBuidores VolVoRua visconde do Rio Branco, 1310. Conj. 21. 80420-210, Curitiba/PRteL. (41) 3301-8888FAx. (41) [email protected]
aBresi – associaÇão Brasileira de gasTronomia, hospedagem e TurismoLargo do Arouche, 290, 9° Andar.01219-010, são Paulo/sPteL. (11) 3327-2086.FAx. (11) [email protected]
aBreVis – associaÇão Brasileira das empresas de seguranÇa e VigilânciaRua Bernardino Fanganielo, 691. 1° andar. Casa verde, 02512-000, são Paulo/sPteL. (11) 3858-7360FAx. (11) [email protected]
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76 | parceiros
aBriVe – associaÇão Brasileira das reparadoras independenTes de VeículosAvenida indianópolis, 2343.04063-004, são Paulo/sPteL. (11) 5589-7722FAx. (11) [email protected]
adiBra – associaÇão das empresas de parques e diVersões do BrasilRua Quirino dos santos, 271. 8° Andar, sala 86. 01141-020, são Paulo/sPteL. (11) 3392-2312FAx. (11) [email protected]
aBedesc – associaÇão Brasileira das empresas de carTões de crédiTo e serViÇosAvenida Brigadeiro Faria Lima, 1485. 13°andar, torre norte. jardim paulistano, 01452-921, são Paulo/sPteL. (11) 3244-9930FAx. (11) [email protected]
aea – associaÇão Brasileira de engenharia auTomoTiVaRua salvador Correia, 80. Aclimação. 04109-070, são Paulo/sPteL. (11) 5575-9043www.aea.org.br
andap – associaÇão nacional dos disTriBuidores de auTopeÇasAvenida Paulista, 1009. 1° andar. Conj. 101. 01311-919, são Paulo/sPteL. (11) 3266-7700FAx. (11) [email protected]
aneF – associaÇão nacional das empresas Financeiras das monTadorasAlameda dos maracatins, 992. Bloco B, 11°andar, Conj. 112 a 114. 04089-001, são Paulo/sPteL. (11) 5531-7314FAx. (11) [email protected]
anFaVea – associaÇão nacional dos FaBricanTes de Veículos auTomoToresAvenida indianópolis, 496. 04062-900, são Paulo/sPteL. (11) 2193-7800FAx. (11) [email protected]
assespro – associaÇão das empresas Brasileiras de Tecnologia da inFormaÇão, soFTware e inTerneTRua teodoro sampaio, 417. 3°andar, Conj. 33. 05405-000, são Paulo/sPteL. (11) 3064-0003FAx. (11) [email protected]
assoBraV – associaÇão dos disTriBuidores VolkswagenAvenida josé maria Withaker, 603. 05057-900, são Paulo/sPteL. (11) 5078-5400FAx.(11) [email protected]
BrazToa – associaÇão Brasileira das operadoras de TurismoAvenida ipiranga, 324. Bloco C, 14°andar. Republica. 01046-010, são Paulo/sPteL. (11) 3259-9500FAx. (11) [email protected]
cBc & VB – conFederaÇão Brasileira de conVenTion & VisiTors BureausBN Quadra 01, Bloco B, sala 602. edifício CNC. 70040-010. Brasília/dFteL. (61) 3966-9444FAx. (61) [email protected]
cnT – conFederaÇão nacional do TransporTesAus Quadra 1, Bloco j. edifício CNt, 13° andar, entrada 10/20.7007-944, Brasília/dFteL. (61) 3315-70000FAx. (61) [email protected]
emBraTur – insTiTuTo Brasileiro de Turismosetor Comercial Norte, quadra 02, Bloco g. edifício embratur.70712-907, Brasília/dFteL.(61) [email protected]
FaVecc – Fórum das agências de Viagens especializadas em conTas comerciaisRua dr. Bráulio gomes, 25. Conj. 305, 3°andar. 01047-020, são Paulo/sPteL. (11) 3214-2535FAx. (11) [email protected]
FeBraBan – FederaÇão Brasileira das associaÇões de BancosAvenida Faria Lima, 1485. 14°andar.01452-921, são Paulo/sPteL. (11) 3244-9800FAx. (11) [email protected] Fecomercio – FederaÇão do comércio do esTado de são pauloRua dr. Plínio Barreto, 285. Bela vista, 01313-020, são Paulo/sPteL. (11) 3254-1700FAx. (11) [email protected]
FenaBraVe – FederaÇão nacional da disTriBuiÇão de Veículos auTomoToresAvenida indianópolis, 7967.04062-003, são Paulo/sPteL. (11) 5082-0000FAx. (11) [email protected]
FenacTur – FederaÇão nacional de TurismoLargo do Arouche, 290. 6°andar.01219-010, são Paulo/sPteL. (11) 3327-2094FAx. (11) [email protected]
Fenaseg – FederaÇão das empresas de seguros priVadosRua senador dantas, 74. 12°andar.Centro, 20031-205, Rio de janeiro/RjteL. (21) 2510-7777FAx. (21) [email protected]
iqa – insTiTuTo de qualidade auTomoTiVaAL. dos Nhambiquaras, 1509.são Paulo/sPteL. (11) 5533-4545www.iqa.org.br
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parceiros | 77
minisTério do Turismoesplanada dos ministérios, Bloco u, 2°e 3°andares. 70065-900, Brasília/dFteL. (61) 2023-7024FAx. (61) 2023-7024www.turismo.gov.br
nTc & logisTica – associaÇão nacional do TransporTe de carga e logísTicaRua Orlando monteiro,1. são Paulo/sPteL. (11) 2632-1500www.ntcelogistica.org.br
nTu – associaÇão nacional das empresas de TransporTes urBanossAus Quadra 1, Bloco j. edifício CNt, 9° andar. Brasília/dFteL. (61) 2103-9293www.ntu.org.br
reed exhiBiTion alcanTara machadoRua Bela Cintra, 1200. 7° andar.são Paulo/sPteL. (11) 3060-5000www.reedalcantara.com.br
sae BrasilAvenida Paulista, 2073. horsa ii, Conj. 1003. são Paulo/sPteL. (11) 3287-2033www.saebrasil.org.br
spTuris – são paulo Turismo s/aAvenida Olavo Fontoura, 1209.Parque Anhembi. santana, 02012-021, são Paulo/sPwww.anhembi.com.brwww.spturis.com
seBrae – serViÇo Brasileiro de apoio as micro e pequenas empresassePN, Quadra 515, Bloco C, Lote 3. Asa Norte, 70770-900, Brasília/dFteL. 0800 570 0800www.sebrae.com.br
simeFre – sindicaTo inTeresTadual da indusTria de maTérias e equipamenTos FerroViários e rodoViáriosAvenida Paulista, 1313. 8° andar, Conj. 801. são Paulo/sPteL. (11) 3289-9166www.simefre.org.br
sindepaT – sisTema inTegrado aTraÇões TurísTicasRua verbo divino, 431.04719-001, são Paulo/sPteL. (11) 5181-0860FAx. (11) [email protected]
sindirepa – sindicaTo da indúsTria de reparaÇão de Veículos e acessórios do esTado de são pauloAvenida indianópolis, 2357. são Paulo/sPteL. (11) 5594-1010www.sindirepa-sp.org.br
sindipeÇas – sindicaTo nacional da indúsTria de componenTes para Veículos auTomoToresAvenida santo Amaro, 1386.vila Nova Conceição, são Paulo/sPteL. (11) 3848-4848FAx. (11) [email protected]
sindeTur – sindicaTo das empresas de Turismo do esTado de são pauloRua dr. vieira de Carvalho, 115. 11° andar. 01210-010, são Paulo/sPteL. (11) 3224-8544FAx. (11) [email protected]
uBraFe – união Brasileira dos promoTores de FeirasRua Frei Caneca, 91. 11° andar.Cerqueira Cesar, 01307-001, são Paulo/sPteL. (11) 3120-7099FAx. (11) [email protected]
única – união da indúsTria de cana de aÇúcarAvenida Brigadeiro Faria Lima, 2179. 9° andar, são Paulo – sPteL. (11) 3093-4949www.unica.com.br
enTidades inTernacionais
acea – european auTomoBile manuFacTurer’s associaTionAvenue des Nerviens, 85. Brussels, BélgicaPresidente: Carlos ghosnteL. (32) 2 732-5550www.cea.be
acra – american car renTal associaTion12324 e. 86th st, 130. Owasso, Cep. 740552543, Oklahoma – euAteL. 888-200-2795www.acraorg.com
adeFa – asociación de FáBricas de auTomoToresAv. marcelo t. de Alvear, 638, piso 5. Buenos Aires – ArgentinaPresidente: Cesar Luiz Ramirez RojasteL. (11) 4312-3483www.adefa.com.ar
amia – asociación mexicana da la indusTria auTomoTrizenseada, 90. Col. Condesa, del. Cuauhtémoc. méxicoPresidente: eduardo j. solís sanchezteL. (55) 5272-1144www.amia.com.mx
anFac – asociación española de FaBricanTes de auTomoViles y camionesFray Bernardino sahagun, 24, madrid - espanhaPresidente: Francisco javier garcia sanzteL. (34) 1 343-1343www.anfac.com
anFia – associazione nazionale Fra induTrie auTomoBilisTicheCorso galileo Ferraris, 61. torino – italiaPresidente: eugenio RazelliteL. (39) 11 554-6505www.anfia.it
anpacT – associación nacional de producTores de auToBuses, camiones y TracTocamionesPaseo de lãs Palmas, 1650. Col. Lomas de Chapultepec – méxico-dFPresidente: Carlos garcia FernandezteL. (55) 5202-4900www.anpac.com.mx
arac – associaÇão dos indusTriais de aluguel de auTomóVeis sem conduTorAvenida 5 de Outubro, 70. 9° andar. 1050-059, Lisboa – Portugalsecretario geral: joaquim Robalo de AlmeidateL. 00xx351 (21) 761-5230teL. 00xx351 (21) [email protected]
auToalliance – auToalliance oF auTomoBile manuFacTurers1401 eye street, n.w suíte 900.Washington, dC – euA Presidente: dave mcCurdyteL. (202) 326-5500www.autoalliance.org
anuário abla 2011
78 | parceiros
caam – china associaTion oF auTomoBile manuFacTurers46, Fucheng Road, haidian. Beijing – ChinaPresidente: Ying tongyueteL. (86) 10 6812-3210www.caam.org.cn
ccFa – comiTe des consTrucTeurs FranÇais d’auTomoniles2, Rue de Presbourg. Paris – FrançateL. (33) 1 4952-5100Presidente: xavier Felswww.ccfa.fr
cVma – canadian Vehicle manuFacTures’s associaTion170 Attwell driv, suite 400.toronto – CanadáPresidente: mark A. NantaisteL. (416) 361-9333www.cvma.ca
european FederaTion oF leasing and auTomoTiVe renTal associaTionAvenue de tervuren, 267 B, 1150. Brussels – BelgicateL. 00xx32 2778-0560teL. 00xx32 [email protected]
jama – japan auTomoBile manuFacTurers associaTionOtemachi Bldg, 6-1, Otemachi 1-chome, Chiyoda-ku, tóquio – japãoPresidente: satoshi AokiteL. (81) 5219-6653www.jama.or.jp
kama – korean auTomoBile manuFacTurers associaTion1461-15, seocho-3dong, sepcho-gu, seul – Coréia do sulPresidente: Yeo-Chui YounteL. (82) 3660-1853www.kama.or.kr
naamsa – naTional associaTion oF auTomoBile manuFacTurers oF souTh aFrica1st floor of Nedbank Plaza, corner of Church and Beatrix streets,Pretoria – áfrica do sulPresidente: Nico m vermeulenteL. (27) 323-2980www.naamsa.co.za
oica – organizaTion oF moTor Vehicle manuFacTurers4 rue de Berri. Paris – FrançaPresidente: dave mcCurdyteL. (33) 1 4359-0013www.oica.net
smmT – socieTy oF moTors manuFacTurers and TradersForbes house, halkin street.London – Reino unidoPresidente: joe greenwellteL (440) 171-235-7000www.smmt.co.uk
Vda – VerBa der auTomoBilindusTrieWestendstrasse, 61. Postfach.Frankfurt – AlemanhaPresidente: matthias WeissmannteL. (49) 6997-5070www.vda.de
monTadoras e imporTadoras
agraleBR 116 Km 145, nº15.104. 95059-520, Caxias do sul/RsteL. (54) 3238.8000www.agrale.com.br
audi Brasil disTriBuidoraR. verbo divino, 1547. 4º andar.04719-002, são Paulo/sPteL. (11) 3041.2834/2930 teL. 0800-777-2834www.audi.com.br
ciTroën do BrasilR. james joule, 65 – 8º andarCeP 04576-080, são Paulo/sPtel: (11) [email protected]
FiaT auTomóVeisAv. do Contorno, 3455. 32669-900, Betim/mgteL. 0800-707-1000FAx. (31) 2123-3594www.fiat.com.br
Ford moTors company BrasilAv. do taboão, 899. 09655-900, são Bernardo do Campo/sPteL. 0800-703-3673www.ford.com.br
Ford caminhõesAv. do taboão, 899. 09655-900, são Bernardo do Campo/sPteL. 0800-703-3673www.fordcaminhoes.com.br
Troller Veículos especias s.aAv. do taboão, 899. Prédio 6.09655-900, são Bernardo do Campo/sPteL. 0800-703-3673FAx. (11) [email protected]
general moTors do BrasilAv. goiás, 1805. 09550-050, são Caetano do sul/sPteL. (11) 4234-7700teL. 0800-702-4200www.chevrolet.com.br
honda auTomóVeis do BrasilR. dr. josé áureo Bustamante, 377. 04710-090, são Paulo/sPteL. 0800-017-1213FAx. (11) 5576-5351www.honda.com.br
hyundai caoa do BrasilAv. joão dias, 2207. 04723-003, são Paulo/sPteL. (11) 5593-0033 Ramal 94FAx. (11) 2275-2176www.hyundai-motor.com.br
kia moTors do BrasilR. Francisco ernesto Fávero, 662CeP.13309-290, itu/sPteL. (11) 4024-8000teL. 0800-771-1011www.kia.com.br
mahindra BrahmmaAv. Rebouças, 2707. 054401-350, são Paulo/sPteL. (11) 3016-8100teL. 0800-722-5482www.mahindra.com.br
mercedes Benz do BrasilAv. Alfred jurzykowski, 562. 09680-900. são Bernardo do Campo/sPteL. 4173-6611teL. 0800-970-9090www.mecedes-benz.com.br
mmc auTomores do Brasil (miTsuBishi)Av. das Nações unidas, 19.487. 04795-100, são Paulo/sPteL. (11) 5694-2700FAx. (11) 5694-2814www.mitsubishimotors.com.br
nissan do Brasil auTomoToresAv. Renault, 1300. 83070-900, são josé dos Pinhais/PRteL. 0800-111090www.nissan.com.br
renaulT do BrasilR. Fidêncio Ramos, 223. 9º andar.04551-010, são Paulo/sPteL. 0800-0555615FAx. (11) 4331-5222www.renault.com.br
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Folha do TurismoR. Barão de itapetininga, 151.01042-001, são Paulo/sPteL. (11) 3123-2222FAx. (11) 3129-9095www.mercadoeeventos.com.br
jornal do carro / jornal da TardeAv. eng. Caetano álvares, 55. 02598-900, são Paulo/sPteL. (11) 3856-2122www.jt.com.br
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moTor press BrasilR. Bragança Paulista, 284. 04727-000, são Paulo/sPteL. (11) 2165-8700www.motorpressbrasil.com.br
panroTas ediTora lTdaAv. jabaquara, 1761. 04045-901, são Paulo/sPteL. (11) 2764-4800FAx. (11) 2276-1602www.panrotas.com.br
quaTro rodasAv. das Nações unidas,7221.05425-902, são Paulo/sPteL. (11) 3037-5869www.quatro-rodas.com.br
rodas e moToresR.806 , Quadra 8. 74633-210, goiânia/gO teL. (62) 3945-3045www.rodasemotores.com.br
TransporTe modernoAv.vereador josé diniz, 3300. 7º andar, cj 702. 04604-006, são Paulo/sPteL. (11) 5096-8104www.revistatransportemoderno.com.br
Truck & Van – ediTora scaTR. Prof. sebastião soares de Faria, 57. 01317-908, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]
Valor econômicoAv. jaguaré, 1485. 05346-000, são Paulo/sPteL. (11) 3767-1000www.valor.com.br
ToyoTa do BrasilAv. das Nações unidas,12.901.04578-000, são Paulo/sPteL. (11) 5502-9100teL. 0800-7030206www.toyota.com.br
Volkswagen do Brasilvia Anchieta, km 23,5. 09823-901, são Paulo/sPteL. (11) 4347-4553teL. 0800-0195775FAx. (11) [email protected]
man laTin américa ind. com. VeículosR. volkswagen, 291. 8º andar.04344-901, são Paulo/sPteL. 0800-0193333www.vwcaminhoeseonibus.com.br
moTo honda da amazôniaR. dr. josé áureo Bustamante, 377. 04710-090, são Paulo/sPteL. 0800-0552221www.honda.com.br
concessionárias Fidelizadas
auTo chan sanTos Veículos lTdaR. duílo, 256. 05043-020, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]
noVa disTriBuidora de Veículos (gm)Av. joão dias, 2300. 04724-003, são Paulo/sPteL. (11) 5643-0800FAx. (11) 5643-0809marcia.rodrigues@chevroletnova.com.brwww.chevroletnova.com.br
grand Bay comércio de Veículos e peÇas (nissan)Av. dos Bandeirantes, 1585. 04553-010, são Paulo/sPteL. (11) 3847-7843FAx. (11) [email protected]
grand Brasil comércio de Veículos e peÇas (renaulT)Av. Aricanduva, 5555. Arco 06. 03527-000, são Paulo/sPteL. (11) 2900-3000FAx. (11) 3847-7833mauricio.piovesan@grandbrasil.com.brwww.grandbrasil.com.br
grand Brasil liToral Veículos e peÇas (FiaT)Av. Corifeu de Azevedo marques, 5541, 05339-005, são Paulo/sPteL. (11) 3847-7864FAx. (11) [email protected]
sandrecar comercial e imporTadora s/aR. Alcides de Queiroz, 401. 09015-550, santo André/sPteL. (11) [email protected]
imprensa especializada auTodaTa ediToraR.verbo divino, 750. 04719-001, são Paulo/sPteL. (11) 5189-8900FAx. (11) 5189-8908 www.autodata.com.br
auTo esporTe – ediTora gloBoAv.jaguaré, 1485. 05346-902, são Paulo/sPteL. (11) 3767-7728www.autoesporte.globo.com
auTomoTiVe news BrasilR.Bela Cintra, 299. 01415.000, são Paulo/sP teL.11-3217.2727www.automotivenewsbrasil.com.br
Brasil econômicoAv. das Nações unidas, 11633.04578-901, são Paulo/sPteL.11-3320.2000www.brasileconomico.com.br
BrasilTuris jornalR. general jardim, 60. 4º andar01223-010, são Paulo/sPteL. (11) 2198-2400FAx. (11) [email protected]
Brasil TraVel newsR. joaquim Floriano, 466, cj 1112. 04534-002, são Paulo/sPteL. (11) 2165-2344www.brasiltravelnews.com.br
Business TraVel magazineAv. Brig. Faria Lima, 1903, cj 85.01452-001, são Paulo/sPteL. (11) 4111-4844www.businesstravel.com.brcomercial@businesstravel.com.br
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Banco FiaTAv jabaquara, 2910. 04046-500, são Paulo/sPteL. 0800-7225803www.bancofiat.com.br
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BndsAv. República do Chile, 100. 20031-917, Rio de janeiro/RjteL. (21) 2172-7447www.bndes.gov.br
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caixa econômica Federalsetor Bancário sul, Qd 04, Lote ¾70092-900, Brasília/dFteL. (61) 3206-9000www.caixa.gov.br
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cadasTro nacional de Veículos rouBados (cnVr)R. três Cruzes, 718. 02285-000, são Paulo/sPteL. (11) 2451.9500www.cnvr.com.br
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sT correTora de segurosRua Araújo Leite, 23-65. vila santa tereza, 17012-055, Bauru/sP teL: 0300 7887676www.segurototal.com.br [email protected]
rasTreadores/Bloqueadores
psT eleTrônica – pósiTronestrada telebrás unicamp, km 97, s/n, cj 01. 13086-510, Campinas/sPteL. (19) 3787-6242/6477www.pst.com.br
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TeleTrimR. da Quintana, 753. 2º andar, Cj 21. 04569-011, são Paulo/sPteL. (11) 4003-8300www.teletrim.com.br
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Transzero TransporTadora de VeículosR. dos Feltrins, 347. 09820-280, são Bernardo do Campo/sPteL. (11) 4397-7000www.transzero.com.br
Tegma gesTão logísTicaAv Nicola dermachi, 200. 09820-655, são Bernardo do Campo/sPteL. (11) 4343-2500FAx. (11) [email protected]
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carglass – reparos e Trocas de VidrosAlameda ásia, 164. Pólo empresarial tamboré, 06543-312, santana de Parnaíba/sPteL. (11) 4152-8100www.carglass.com.br
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conTinenTal Brasil indúsTria auTomoTiVa lTdaendres, 1424. 07043-000, guarulhos/sP teL. (11) 2423-2979 FAx. (11) [email protected] www.continental-corporation.com
inBraBlindados serViÇos de BlindagensAv. Papa joão xxiii, 4947. 09370-800, mauá/sPteL. (11) 2148-8600www.grupoinbra.com.br
h-BusTer R.inácio Cervantes, 960. 05572-000, são Paulo/sPtel. (11) 2858-0001www.hbuster.com.br
minicardsAv. Paulista, 2073, Cj 1702.01311-300, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]
companhias aéreas
azul linhas aéreasAlameda surubiju, 2010. 06455-040, Barueri/sPteL. (11)0 4134-9886www.voeazul.com.br
gol linhas aéreasR. gomes de Carvalho, 1692. 12º andar. 04547-006, são Paulo/sPteL. 0300-1152121www.voegol.com.br
Tam linhas aéreasAv. jurandir, 856, Lt 04. 04072-000, são Paulo/sPteL. (11) 5582-9273 www.tam.com.br
Trip Vias aéreasAv. Brasil, 1394. 13073-001, Campinas/sPteL. (19) 2139-3100teL. 0300-7898747www.voetrip.com.br
weB jeT linhas aéreasAv. embaixador Abelardo Bueno, 199, sl 301 a 304. 22775-040, Rio de janeiro/RjteL. (21) 3572-2640www.webjet.com.br
FederaÇão
Fenaloc – FederaÇão nacional das empresas locadoras de Veículos auTomoToressAus Qd 01, BL j, sALA 511, ed CNt. 70070-971, Brasília/dFteL. (61) 3225-6728FAx. (61) [email protected]@fenaloc.org
sindicaTos das locadoras de auTomóVeis – sindloc’s
sindloc alagoasR. Quintino Bocaiúva, 129. 57030-570, maceió/ALteL. (82) 3327-4512FAx. (82) [email protected]
sindloc BahiaAv tancredo Neves, 274. Centro empresarial iguatemi, Bl A, sl 618.41820-020, salvador/BAteL. (71) 3450-4218FAx. (71) [email protected]
sindloc cearáR.dr. Pedro Borges, 33. 3ºandar, sl 311. 60055-110, Fortaleza/CeteL. (85) 3253-3947FAx. (85) [email protected]
sindloc espíriTo sanToAv. N.s. da Penha,356. ed Boulevard da Praia, 3º piso, Lj22.29055-131, vitória/esteL. (27) 3315-5086FAx. (27) [email protected]
sindloc minas geraisR.Contendas,79. 30430-480, Belo horizonte/mgteL/FAx. (31) [email protected]
sindloc paráAv.Conselheiro Furtado, 3906.66073-160, Belém/PAteL. (91) [email protected]
sindloc paranÁR. silva jardim, 2042. 16ºandar.80250-200, Curitiba/PR teL. (41) 3242-8260/3232-9408FAx. (41) 3242-6079/[email protected]
sindloc pernamBucoR.Capitão zuzinha, 22. ed setubal Center, sl 305. 51030-420, Recife/PeteL/FAx. (81) [email protected]
sindloc rio de janeiroAv. guilherme maxwell, 516, sl 604.21042-112, Rio de janeiro/RjteL/FAx. (21) [email protected]
sindloc rio grande do norTeAv. Rodrigues Alves, 930, sl 228, espaço América. 59020-200, Natal/RNteL/FAx. (84) [email protected]
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sindloc sanTa caTarinaAv eng. max de siuza, 844.88080-000, Florianópolis/sCteL/FAx. (48) [email protected]
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