AVALIAÇÃO DE IMPACTO AMBIENTAL
Prof. Fernando Pires
Identificação de Impactos
Na aula passada...
• Importância dos Estudos de Base
• Relação observada X Relação teórica
• Indicadores
• Planejamento
• Importância do Diagnóstico
• Relação TR x Diagnóstico x EIA
• Métodos de coleta e análise
• Dados primários X dados secundários
• Estrutura do Diagnóstico Ambiental
Na aula passada...FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Ambiental. A Política Nacional de Meio Ambiente foi estabelecida originalmente pela Lei n° 6.938/1981 e vem sendo modificada por outras leis federais. Dentre os Instrumentos da Política Nacional de Meio Ambiente estabelecidos por essa lei, estão incluídos
a) o Sistema Nacional de Meio Ambiente (SISNAMA), o Sistema Nacional de Unidades de Conservação (SNUC) e o Código Florestal.
b) o Sistema Nacional de Meio Ambiente (SISNAMA), a avaliação de impacto ambiental e o Cadastro Técnico Federal de atividades potencialmente poluidoras e/ou utilizadoras dos recursos ambientais.
c) a avaliação de impacto ambiental, o Cadastro Técnico Federal de atividades potencialmente poluidoras e/ou utilizadoras dos recursos ambientais e o Sistema Nacional de Unidades de Conservação (SNUC).
d) a avaliação de impacto ambiental, o Cadastro Técnico Federal de Atividades e Instrumentos de Defesa Ambiental e as penalidades disciplinares ou compensatórias ao não cumprimento das medidas necessárias à preservação ou correção da degradação ambiental.
e) a avaliação de impacto ambiental, o licenciamento ambiental e o Sistema Nacional de Unidades de Conservação (SNUC).
Aula 5 – Identificação de Impactos
QUAL A IMPORTÂNCIA DE SE IDENTIFICAR UM
IMPACTO?
Identificação do Impacto
• Englobar todas as possíveis alterações ambientais
Independente de ser significativo ou não
Grau de importância
• Ponto de partida
Avaliação Preliminar de Impactos
Revisão
Confirmação dos impactos
Aula 5 – Identificação de Impactos
Importância
Principais Atividades na Elaboração de um EIA
Caracterização das alternativas para o empreendimento
Identificação preliminar dos
Impactos
Determinação do Escopo
Plano de Trabalho
Reconhecimento Ambiental Inicial
SÓ PARA LEM
BRAR
Aula 5 – Identificação de Impactos
Planejamento
Formulação da(s) Hipóteses
• Impactos Prováveis Experiência; Indutivo e dedutivo; Estudos anteriores
Cuidado com a qualidade dos estudos
• Confirmação Conjunto de ‘conhecimentos’ Particularidades locais
Campo
Aula 5 – Identificação de Impactos
Métodos
Identificação das Causas
Atividades Humanas
Atividades que podem causar impacto ambiental e são sujeitas a Controle Administrativo
Atividades sujeitas a EIA
- Impacto Significativo
SÓ PARA LEM
BRAR
Aula 5 – Identificação de Impactos
Métodos
Qualidade de Vida dos Moradores da Região
Atropelamentos de PessoasAumento do Nº de Pessoas na Região
Aumento no Trafego de Veiculos
Geração de EmpregosAumento do Turismo
Melhoria no Acesso à Centros UrbanosConstrução da Rodovia
Problemas de Saude
Concentração de Gases Tóxicos no Ar
Contaminação da Água
Contaminação do Solo
Disturbios na Flora e Fauna
Construção da Rodovia
Aumento do Turismo
Aumento do Nº de Pessoas na Região
Aumento no Trafego de Veiculos
Geração de Empregos
Aumento no Escoamento de Produtos Agricolas
Ampliação dos Núcleos Urbanos
(Aumento do Nº de Pessoas na Região)
(Aumento no Trafego de Veiculos)
Melhoria no Acesso à Centros Urbanos(Aumento no Trafego de Veiculos)
Qualidade de Vida dos Moradores da Região
Diagrama de Relações Causais
Aula 5 – Identificação de Impactos
Métodos
“Características” dos Impactos
Localização
ADA – Diretamente Afetada
AID – Influência Direta
AII – Influência Indireta
Disperso
Aula 5 – Identificação de Impactos
Métodos
Fase
Planejamento
Implantação
Operação
Desativação
Aula 5 – Identificação de Impactos
“Características” dos Impactos
Métodos
Ação
Não cumulativo
Cumulativo
Aula 5 – Identificação de Impactos
“Características” dos Impactos
Métodos
Aula 5 – Identificação de Impactos
Matriz de ImpactosMétodos
- Valorização de Impacto --
Impacto Total (IT):
IT = Ca . (I + Co + D + R)
Aula 5 – Identificação de Impactos
MétodosMatriz de Impactos
(Construção de estrada)
Aula 5 – Identificação de Impactos
Matriz de ImpactosMétodos
Resultado do Impacto (RI) RI = (IAP+ISP+IEP) – (IAN+ISN+IEN)
IAP = Impacto Ambiental Positivo IAN = Impacto Ambiental Negativo
ISP = Impacto Social Positivo ISN = Impacto Social Negativo
IEP = Impacto Econômico Positivo IEN = Impacto Econômico Negativo
VALORAÇÂO SUBJETIVA
3 – Alta2 – Média1 - Baixa
Aula 5 – Identificação de Impactos
Matriz de ImpactosMétodos
- Valorização de Impacto --
O QUE TEMOS QUE LER DAQUI PRA FRENTE
http://area1aia.wordpress.com/
Para Leitura
PROPOSTA DE UMA MATRIZ PARA AVALIAÇÃO DE IMPACTOS
AMBIENTAIS
http://area1aia.wordpress.com/
Para Discussão
Avaliação e Contabilização de
Impactos Ambientais
AVALIAÇÃO DE IMPACTO AMBIENTAL
ATIVIDADES
Prof. Fernando Pires
EIXO
CO
MÉR
CIO
Complexo Hoteleiro HILTON
• Construção de uma Torre 12 andares; Piscina, Fitness Center e Spa; Estudos anteriores
• Reforma de 03 Prédios Apartamentos Lojas Salão de Festas 1.800 pessoas
EIXO
DIQ
UE
Plano de Acessibilidade da Arena Fonte NovaEdifício garagem + VLT
• Construção de uma Torre 12 andares;
• Construção de 03 Estações
• Construção de Linha para modelo Tramway
Aproximadamente 1,07Km Dupla Área de submissão permeável
EIXO
ZO
NA
COST
EIRA
I
Requalificação da OrlaBarra - Ondina
• Requalificação Completa 50.000 m2 de novas calçadas 16.000 m2de espaço compartilhado 6 km de ciclovias 10 km com nova iluminação pública quadras, praças e restaurantes
• Barracas de Praia
• Decks
• Alargamento de calçadão Estruturas de madeira
EIXO
ZO
NA
COST
EIRA
II
Requalificação da OrlaRio Vermelho - Amaralina
• Requalificação Completa 50.000 m2 de novas calçadas 16.000 m2de espaço compartilhado 6 km de ciclovias 10 km com nova iluminação pública quadras, praças e restaurantes
• Barracas de Praia
• Decks
• Alargamento de calçadão Estruturas de madeira
EIXO
ZO
NA
COST
EIRA
III
Parque AtlânticoRequalificação + Engordamento
• Engordamento 1,0 x 1,24km;Conformação da foz
• Mergulhão da Via
• Recuperação de mata ciliar e paisagismo Espécies nativas Mobiliário Urbano
EIXO
PAR
ALEL
A I
e II
Linha 2 Metrô de SalvadorTrecho Rodoviária – Pituaçu
Trecho Pituaçu – Lauro de Freitas
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