O leo lubrificante usado um resduo perigoso que, quando descartado no meio ambiente, provoca impactos negativos, tais como contaminao dos corpos de gua e do solo por metais pesados, com os conseqentes danos sade da populao. O leo usado e a embalagem so reciclveis. Para descarte, use as instalaes dos postos de servio. Preservar o meio ambiente responsabilidade de todos.

LUBRAX EXTRA TURBO leo lubrificante multiviscoso para motores diesel de alta potncia, superalimentados ou turboalimentados, que operem em condies severas, exigindo lubrificantes com o nvel de desempenho API CG-4 / SJ e ACEA E2-96 / B2-96. Disponvel no grau SAE 15W/40. LUBRAX EXTRA TURBO controla a formao de depsitos no motor e nos filtros e reduz o desgaste e a corroso das partes lubrificadas. Sua aditivao lhe garante ainda baixa oxidao. LUBRAX EXTRA TURBO recomendado para uso em motores diesel de tratores, caminhes, nibus e utilitrios (pick-ups e vans), em servios rodovirios ou urbanos, inclusive turbinados, tais como os motores CATERPILLAR, CUMMINS, FORD, GMC, IVECO, MERCEDES BENZ, MACK, MAXION, MWM, PERKINS, SCANIA, TOYOTA, VOLKSWAGEN e VOLVO entre outros, sendo compatvel com todos os leos lubrificantes API CG-4, CF-4 e ACEA E2-96 / B2-96 disponveis no mercado. LUBRAX EXTRA TURBO atende aos nveis de desempenho API CG-4 / SJ, ACEA E2-96 / B2-96, VOLVO VDS e MACK EO-K/2. LUBRAX EXTRA TURBO qualificado na especificao MERCEDES BENZ 228.1 (equivalente DBL 6610.00) como leo multiviscoso Super Srie 3. Aditivos - anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente,

dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e melhorador do ndice de viscosidade.

Info

rma

es

Tc

nica

s

ANLISES TPICAS *

GRAU SAE 15W/40

Densidade a 20/4oC 0,8800

Ponto de Fulgor (VA) (oC) 230

Ponto de Fluidez (oC) -27

Viscosidade a 40oC (cSt) 111,9

Viscosidade a 100oC (cSt) 15,11

ndice de Viscosidade 141 Cinzas Sulfatadas (% peso) 1,05 ndice de Basicidade Total (mgKOH/g) 9,0

* As Anlises Tpicas representam os valores modais da produo, no constituindo especificaes. Para informaes mais detalhadas primeiramente consulte nossa assistncia tcnica.

Maio/02