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Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014 | Salvador cidadeCopa do Mundo da FIFA Brasil 2014 | Salvador cidade--sedesede

Planejamento do Evento Planejamento do Evento -- EcopaEcopa

12 de abril de 201112 de abril de 2011

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EXPECTATIVAS COM A COPAEXPECTATIVAS COM A COPA

Legados: físico, institucional e social

Expectativas da população

Recomendações da FIFA

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LEGADOLEGADO

Infraestrutura

•Arena Fonte Nova

•Mobilidade Urbana

•Porto

•Aeroporto

Institucional•Governança•Mesa de monitoramento (parceria entre Prefeitura Municipal do Salvador e Governo do Estado da Bahia)

Social

•Democratização do Esporte

•Sustentabilidade ambiental

•Qualificação profissional

•Transparência e Controle

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Matriz de ResponsabilidadesMatriz de Responsabilidades

Papel da Prefeitura:

Signatária do Host City Agreement (Acordo de cidade-sede);

Responsável direta pela viabilização do evento junto com Governo e União;

Principal interlocutor junto à FIFA;

Gestão da Cidade:

• Compromisso com a Comunidade;

• Articulador com os setores públicos e privados.

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UM TRABALHO COLETIVOUM TRABALHO COLETIVO

- Sociedade Civil Organizada;

- Governos:

- Federal;

- Estadual;

- Municipal.

- Academia;

- Mídia;

- Terceiro Setor;

- População.

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INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR – Arena Fonte Nova

Arena Fonte NovaCusto R$591,7 milhões

Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL

Fase atual Troca de solo; estaqueamento;

contenção em solo grampeado

verde; terraplenagem do edifício

garagem e área externa.

Previsão de entrega Entre dez/2012 e Jan/2013

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INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR – Porto

Porto – construção do terminal de passageiros

Custo R$36 milhões

Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL

Fase atual Conclusão de projeto básico até Jun

/ 2011

Previsão de entrega Maio / 2013

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INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR - Aeroporto

Aeroporto – Reformas

Custo R$45 milhões a R$127 milhões

Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL

Fase atual Início do projeto básico

Previsão de entrega Abril / 2013

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INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR – Corredor Estruturante BRT

Corredor estruturante Aeroporto / Acesso Norte

Custo R$570,3 milhões

Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL

Fase atual Entrega do projeto básico até 30/04

Previsão de entrega Maio / 2013

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Características do BRT SALVADOR

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BRT DE SALVADOR BRT DE SALVADOR –– ESQUEMA DE PARADASESQUEMA DE PARADAS

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AEROPORTO

CALÇADA

ACESSO NORTE

IGUATEMI

PITUBA LAPA

CORREDOR A - ARTICULAÇÃO CORREDOR B – AV. PARALELA CORREDOR C – BARROS REIS

(Integração com o Trem) (Integração com o Trem) (Integração com o Trem)

(Integração com o Metrô)

(Integração com o Metrô)

CORREDOR D – V. DA GAMA

ETAPA 1 PROJETO BRT SALVADOR –CORREDORES PRINCIPAIS

Trecho Aeroporto- Acesso Norte: 26,4 km Recursos já captados pelo Governo do Estado da Bahia

Video Iguatemi

19,3km

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Pirajá

Bom Juá

BrotasCampo da Pólvora

Retiro

Acesso Norte

Bonocô

Lapa

1

5

6

3

2

4

MUSSURUNGA

CAB

RETIRO

LAPA

PITUBA

CENTRONOVO

RIT - LINHAS PROPOSTAS (Preliminar)

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IMPACTOS GERADOS NO PAIMPACTOS GERADOS NO PAÍÍSS

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IMPACTOS NO PIB POR SETORIMPACTOS NO PIB POR SETOR

Fonte: Relatório Brasil Sustentável Ernst & Young 2010

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O MAPA DOS INVESTIMENTOS E SEUS EFEITOS NOS PIBs REGIONAIS

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COPA DO MUNDO DA FIFA 2014COPA DO MUNDO DA FIFA 2014

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OBRIGADO!OBRIGADO!

Leonel Leal NetoLeonel Leal NetoTel.: 55*71*3172Tel.: 55*71*3172--82758275

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