Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014 | Salvador cidadeCopa do Mundo da FIFA Brasil 2014 | Salvador cidade--sedesede
Planejamento do Evento Planejamento do Evento -- EcopaEcopa
12 de abril de 201112 de abril de 2011
EXPECTATIVAS COM A COPAEXPECTATIVAS COM A COPA
Legados: físico, institucional e social
Expectativas da população
Recomendações da FIFA
LEGADOLEGADO
Infraestrutura
•Arena Fonte Nova
•Mobilidade Urbana
•Porto
•Aeroporto
Institucional•Governança•Mesa de monitoramento (parceria entre Prefeitura Municipal do Salvador e Governo do Estado da Bahia)
Social
•Democratização do Esporte
•Sustentabilidade ambiental
•Qualificação profissional
•Transparência e Controle
Matriz de ResponsabilidadesMatriz de Responsabilidades
Papel da Prefeitura:
Signatária do Host City Agreement (Acordo de cidade-sede);
Responsável direta pela viabilização do evento junto com Governo e União;
Principal interlocutor junto à FIFA;
Gestão da Cidade:
• Compromisso com a Comunidade;
• Articulador com os setores públicos e privados.
UM TRABALHO COLETIVOUM TRABALHO COLETIVO
- Sociedade Civil Organizada;
- Governos:
- Federal;
- Estadual;
- Municipal.
- Academia;
- Mídia;
- Terceiro Setor;
- População.
INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR – Arena Fonte Nova
Arena Fonte NovaCusto R$591,7 milhões
Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL
Fase atual Troca de solo; estaqueamento;
contenção em solo grampeado
verde; terraplenagem do edifício
garagem e área externa.
Previsão de entrega Entre dez/2012 e Jan/2013
INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR – Porto
Porto – construção do terminal de passageiros
Custo R$36 milhões
Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL
Fase atual Conclusão de projeto básico até Jun
/ 2011
Previsão de entrega Maio / 2013
INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR - Aeroporto
Aeroporto – Reformas
Custo R$45 milhões a R$127 milhões
Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL
Fase atual Início do projeto básico
Previsão de entrega Abril / 2013
INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA PARA A COPA –SALVADOR – Corredor Estruturante BRT
Corredor estruturante Aeroporto / Acesso Norte
Custo R$570,3 milhões
Situação do Cronograma Em conformidade com FIFA / COL
Fase atual Entrega do projeto básico até 30/04
Previsão de entrega Maio / 2013
Características do BRT SALVADOR
BRT DE SALVADOR BRT DE SALVADOR –– ESQUEMA DE PARADASESQUEMA DE PARADAS
AEROPORTO
CALÇADA
ACESSO NORTE
IGUATEMI
PITUBA LAPA
CORREDOR A - ARTICULAÇÃO CORREDOR B – AV. PARALELA CORREDOR C – BARROS REIS
(Integração com o Trem) (Integração com o Trem) (Integração com o Trem)
(Integração com o Metrô)
(Integração com o Metrô)
CORREDOR D – V. DA GAMA
ETAPA 1 PROJETO BRT SALVADOR –CORREDORES PRINCIPAIS
Trecho Aeroporto- Acesso Norte: 26,4 km Recursos já captados pelo Governo do Estado da Bahia
Video Iguatemi
19,3km
Pirajá
Bom Juá
BrotasCampo da Pólvora
Retiro
Acesso Norte
Bonocô
Lapa
1
5
6
3
2
4
MUSSURUNGA
CAB
RETIRO
LAPA
PITUBA
CENTRONOVO
RIT - LINHAS PROPOSTAS (Preliminar)
IMPACTOS GERADOS NO PAIMPACTOS GERADOS NO PAÍÍSS
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IMPACTOS NO PIB POR SETORIMPACTOS NO PIB POR SETOR
Fonte: Relatório Brasil Sustentável Ernst & Young 2010
O MAPA DOS INVESTIMENTOS E SEUS EFEITOS NOS PIBs REGIONAIS
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COPA DO MUNDO DA FIFA 2014COPA DO MUNDO DA FIFA 2014
OBRIGADO!OBRIGADO!
Leonel Leal NetoLeonel Leal NetoTel.: 55*71*3172Tel.: 55*71*3172--82758275
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