Forças e MovimentosUnidade 2
Forças e MovimentosUnidade 2
2.5 Lei da Inércia
No corredor de um autocarro em repouso, encontra-se uma bola:
P
N
Sobre o corpo atuam duas forças:
o peso (P);
a reação normal (N), provocada pela superfície.
A resultante das forças que atuam na bola é nula:
Por esse motivo, a bola permanece em repouso.
P + N = 0.
No corredor de um autocarro em repouso encontra-se uma bola:
P
N
Se o autocarro arrancar repentinamente, que forças atuam na bola durante o arranque?
Quando o autocarro arranca repentinamente, a bola continua sujeita apenas ao peso e à força de reação.
A resultante das forças que atuam na bola continua a ser nula.
No corredor de um autocarro em repouso encontra-se uma bola:
P
N
Durante o arranque do autocarro, o que acontece à bola?
Como a resultante das forças que atuam na bola é nula, a aceleração da bolaé também nula e a sua velocidade não varia, continuando em repouso.
A bola permanece em repouso até ao momento em que choca com a parede do autocarro.
Se o autocarro em movimento efetuar uma travagem…
… a bola continua sujeita apenas ao peso e à força de reação, e a resultante das forçasque atuam na bola continua a ser nula.
Como a resultante das forças que atuam na bola é nula, a aceleração da bola também é nula e a sua velocidade não varia, continuando a mover-se em linha reta e à mesma velocidade
(movimento retilíneo uniforme).
A bola apresenta movimento retilíneo uniforme até chocar com as paredes do autocarro.
… sentimos o nosso corpo a ser impelido para trás.
Acontece algo semelhante com o nosso corpo quandoviajamos de carro ou de autocarro.
Se o condutor efetuar uma travagem brusca… Se o condutor efetuar um arranque repentino…
No exato momento do arranque, a resultante das forças que atuam sobre o nosso corpo é nula,
e por isso a aceleração sofrida também é nula.
Permanecemos, por isso, em repouso em relação à estrada até ao momento em que o carro exerce uma
força sobre o nosso corpo.
… sentimos o nosso corpo a ser projetado para a frente.
Durante a travagem, a resultante das forças que atuam sobre o nosso corpo é nula, e por isso
a aceleração sofrida também é nula.
Permanecemos em movimento retilíneo e à mesma velocidade em relação à estrada, até que o cinto
de segurança exerça uma força sobre o nosso corpo.
Se a resultante das forças que atuam num corpo for nula, o corpo tem tendência para manter o seu estado
de repouso ou de movimento:
Um corpo em repouso continua em repousoenquanto a resultante das forças que nele atuam for nula;
Um corpo em movimento continua em movimento retilíneo uniformeenquanto a resultante das forças que nele atuam for nula.
Todo o corpo permanecerá em repouso ou com movimento retilíneo uniforme (velocidade constante) se a resultante
das forças que atuam no corpo for nula.
1.ª Lei de Newton ou Lei da Inércia
Considera um automóvel e uma bicicleta, ambos em repouso:
Se pretendermos pôr os veículos em movimento, em qual dos casos temos de aplicar uma força maior?
Para movimentar o automóvel é necessário aplicaruma força maior do que para movimentar a bicicleta.
FF
Considera um automóvel e uma bicicleta, ambos em repouso:
Qual dos dois veículos apresenta uma maior resistência à alteração do seu estado de repouso?
O automóvel resistirá mais à alteração do seu estado de repouso, pois, para o movimentar, é necessário exercer sobre ele uma força maior.
FF
Considera um automóvel e uma bicicleta, ambos em repouso:
Por que motivo o automóvel apresenta uma maior resistência à alteração do seu estado?
O automóvel apresenta uma maior resistência à alteração do seu estadoporque tem maior massa do que a bicicleta.
FF
Todos os corpos apresentam resistência à alteração do seu estado de repouso ou de movimento retilíneo uniforme.
À resistência dos corpos a alterar o seu estado de repousoou de movimento, dá-se o nome de inércia.
A inércia é uma propriedade física dos corpos e está diretamenterelacionada com a sua massa (a massa inercial).
Quanto maior é a massa de um corpo, maior é a resistência que oferece à alteração do seu estado de repouso ou
de movimento — maior é a sua inércia.
É a inércia a responsável…
… pela manutenção do estado de repouso ou de movimento da bola no interior do autocarro em aceleração;
… pela manutenção do estado de repouso ou de movimento do nosso corpo no interior de um carro em aceleração.
Conclusão
A resistência que os corpos apresentam à alteração do seu estado de repouso ou de movimento denomina-se inércia.
Todo o corpo permanecerá em repouso ou com movimento retilíneo uniforme (velocidade constante) se a resultante das forças que atuam no corpo for nula.
Quanto maior é a massa de um corpo, maior é a sua inércia.
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