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Logstica de TransportesDEPTO. DE TRANSPORTES
Prof. Srgio Fraga Santos Faria.
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Srgio Fraga Santos Faria3
DISCIPLINAS DA LOGSTICA
TRANSPORTES
RASTREAMENTO
ARMAZENAGEM
MOV. INTERNA
COLETAETIQUETAGEM
PICKING
PACKINGEXPEDIOGESTO DE ESTOQUES
DESEMBARAO ADUANEIRO
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Srgio Fraga Santos Faria4
Evoluo Histrica daAdministrao
As teorias clssicas
As idias de Demming e Juran
Ps-Guerra e a reconstruo do JapoO TQC e sua expanso no mundo
O marketing e a logstica como
diferenciais para a competio nomundo globalizado
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Caracterizao do Atual CenrioEconmico
Arrefecimento das tenses da Guerra FriaDesenvolvimento tecnolgico no campo das
telecomunicaes
Fim das barreiras de natureza polticaEliminao das reservas de mercado
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CLIENTE
QUALIDADE
VARIVEIS ESSENCIAIS
PREO
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A Valorizao da Atividade de
Transportes a atividade de transporte como
ferramenta do processo competitivo; transporte e comrcio internacional;
particularidades da situao brasileira;
panorama da atividade de transportesno Brasil.
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8/54Srgio Fraga Santos Faria8
Importncia Atual da Logstica
Logstica e a globalizao da economia Qualidade e preo como variveis essenciais Equao anterior Equao atual
Preo = custo + lucro Lucro = preo custo
Logstica e transporte como fundamentos do
comrcio internacional
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IMPORTNCIA ATUAL DA LOGSTICA
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TRANSPORTES
TRANSPORTE DE CARGAS:
TRANSPORTE DE PASSAGEIROS:
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MODALIDADES DE TRANSPORTE:conceito
AEROVIRIO
AQUAVIRIO
TERRESTRERodovirio
FerrovirioDutovirio
MODOS ESPECIAIS(uso restrito)
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CARACTERSTICAS DE CADA MODAL
velocidade; baixacapacidade; tempo comofator relevante; alto custo
longas distncias; grandecapacidade; baixavelocidade; poucaflexibilidade de rotas
longas distncias; alto custode implantao; rotas fixas
grande flexibilidade e poderde penetrao; baixa
capacidade; curtasdistncias
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CARACTERSTICAS DE CADA MODAL
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MATRIZ DA DISTRIBUIO MODAL NOTRANSPORTE: Ministrio dos Transportes, Plano
Nacional de Logstica de Transportes
rodovirio58%
ferrovirio25%
aquavirio13%
dutovirio4%
aerovirio0%
2005
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MATRIZ DA DISTRIBUIO MODAL NOTRANSPORTE: Ministrio dos Transportes, PlanoNacional de Logstica de Transportes
rodovirio33%
ferrovirio32%
aquavirio29%
dutovirio5% aerovirio
1%
2025
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MATRIZES DE DISTRIBUIO MODALDE CARGA EM OUTROS PASES
modo EUA Frana Japo
Aquavirio 25% 17% 42%
ferrovirio 50% 55% 38%
rodovirio 25% 28% 20%
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IMPORTNCIA DO TRANSPORTEAQUAVIRIO PARA O COMRCIO EXTERIOR
Carga do comrcio exterior brasileiro(em milhes de toneladas)
Fonte: FARIA, S.F.S.F. Fragmentos da histria dos transportes
Ano Aquavirio Total (%)
1996 276 289 95,5%
1997 285 296 96,3%
1998 310 321 96,6%
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PARTICIPAO BRASILEIRA NOCOMRCIO INTERNACIONAL
Exportao: 256bilhes de US$ (2010) Importao: 226 bilhes de US$ (2010)
PIB (2010): 2.023 bilhes de dlares (3,26% do PIBmundial) PIB mundial (2010): 61.963 bilhes de US$ A corrente de comrcio brasileira de 482 bilhes de
US$ (1,61% da corrente de comrcio internacional),
Brasil: baixa participao no comrcio internacionalem relao ao seu PIB
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Concluses - Comentrios
Dependncia do modal rodovirio no planointerno diagnstico da situao atual
Dependncia do modal aquavirio no planoexterno diagnstico da situao atual
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Conceito de Logstica Logstica a arte de administrar o fluxo de materiais e produtos desde
a fonte at o usurio BALLOU, R.H.
A Logstica Empresarial estuda como a Administrao pode provermelhor o nvel de rentabilidade nos servios de distribuio aosclientes e consumidores, atravs de planejamento, organizao econtrole efetivo das atividades de movimentao e armazenagem quevisam facilitar o fluxo de produtos BALLOU, R.H.
A Logstica consiste no planejamento e operao dos sistemas fsicos,informacionais e gerenciais necessrios para que os insumos eprodutos venam condicionantes espaciais e temporais de formaeconmica NOVAES, A.G.
A Logstica Empresarial o processo de gerenciar estrategicamente aaquisio, movimentao e armazenagem de materiais, peas eprodutos acabados (e os fluxos de informaes correlatas) atravs dasorganizaes e seus canais de marketing, de modo a poder maximizar
as lucratividades presente e futura, atravs do atendimento dospedidos a baixo custo CHRISTOPHER, M.
Logstica a parte do processo da cadeia de suprimento que planeja,implementa e controla o eficiente e efetivo fluxo e estocagem de bens,servios e informaes relacionadas, do ponto de origem ao ponto deconsumo, visando atender aos requisitos dos consumidores CLM
Council of Logistics Management
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PALAVRAS-CHAVE
Fluxo Cadeia
Otimizar
Informaes
Marketing Controle
Eficincia
Integrao
Planejamento
Reduzir custos
Quanto? (vale, custa ...)
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Histrico
Embora possa parecer uma disciplina nova, asatividades essenciais de transporte e manuseio,manuteno de estoque e processamento de pedidosno so conceitos novos. Recente a filosofia
integrativa
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Srgio Fraga Santos Faria24
Evoluo Histrica
At os anos 50: empresas com viso fragmentada Transporte = produo Estoque = marketing Pedidos = finanas e vendas
De 1950 a 1970: decolagem do processo;consolidao do marketing; alterao nospadres de consumo; desenvolvimento datecnologia da informao; presso pela reduode custos; incio da viso integrada.
A partir da dcada de 70: consolidao daintegrao; economia globalizada; valorizao nomeio acadmico e empresarial
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Srgio Fraga Santos Faria25
EVOLUO DA LOGSTICA
Fornecedor Manufatura AtacadoDistribuidor
Varejo Consumidor
Fluxo de Informaes
Fluxo Fsico
Manufaturas
Contratadas
AtacadoDistribuidor
Varejo
Consumidor
Manufatura
ManufaturasVirtuais Operadores
Logsticos
IntercmbioSuprimentos
Intercmbio
Logstico
IntercmbioClientes
Fornecedor
Viso tradicional
VisoModerna
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Srgio Fraga Santos Faria26
1 Fase
2 Fase3 Fase
4 Fase
5 Fase
Armazm Transporte
Distribuio Fsica
Logstica
SCM
ECR
Operacional
Ttico Operacional
Ttico Operacional
Mercado
Consumidor
Fases da Logstica
No Brasil, a maioria das empresas est entre a 2a. e 3a. Fase, mas h empresas emtransio para a 4a. Fase.
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Logstica e DiversidadeCultural
Influncia da religio sobre hbitos de consumo:produtos proibidos, feriados e datas festivas.
Influncia do biotipo: Altura, tamanho das mos, etc. Influncia climtica e da topografia: Tipos de
embalagem, cuidados no transporte e naarmazenagem.
Influncia dos costumes: Restries ao trfego,valorizao da reciclagem, forma de descarte deresduos, preocupaes ambientais
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Srgio Fraga Santos Faria28
Cenrio Atual:
produo e venda Reduo do ciclo de vida dos produtos Enfoque na flexibilidade Internacionalizao dos mercados de compra
e vendaAdequao da produo s particularidades
locais em um mercado global Tendncia de Uniformizao dos padres de
consumo Preocupao com o meio ambiente
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Logstica e Transportes:Custos
Nos EUA, custo total de 1,1 trilho de US$(10% do PIB)
Custos de transporte representam 59% doscustos logsticos
No Brasil, custo total: 10% do PIB S o custo de transporte de 62,2 bilhes de
US$, o que representa 8% do PIB Razes do elevado custo de transporte no
Brasil
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10 MANDAMENTOS PARAEMPRESAS DE LOGSTICA
2. ESCOLHA BEM SUA EQUIPE
3. ESCOLHA BEM SEUS CLIENTES
4. REDUZA PATRIMNIO IMOBILIZADO
5. TERCEIRIZE
6. APROFUNDE SUAS ANLISES
7. MANTENHA-SE BEM INFORMADO
8. COMUNICAO INTERNA EFICIENTE
9.SUPORTE PRESSO
1. CONHEA SEUS CUSTOS
10. SEJA FELIZ
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LOGSTICA CRIATIVA EPRIMITIVA
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LOGSTICACRIATIVA E
PRIMITIVA
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LOGSTICA CRIATIVA EPRIMITIVA
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ALGUNS DESAFIOS DALOGSTICA DE TRANSPORTES DECARGAS
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UM DIA NO CANALDE PANAM
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O CANAL DE PANAM
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