6º Encontro de Logística e Transporte
15jun2011
Crescimento da Demanda e os Grandes Eventos Esportivos
COPA 2014
Manaus
Cuiabá
Fortaleza
Natal
Recife
Salvador
Rio de Janeiro
Porto Alegre
Curitiba
São Paulo
Brasília
Belo Horizonte
Grandes Eventos no Brasil
Grande Prêmio de Fórmula 1 – São Paulo / Interlagos
Carnaval no Rio de Janeiro
Carnaval de rua em Salvador ou Recife
Qualquer jogo importante de futebol em uma capital brasileira
Grandes Eventos no Brasil
Problemas estruturais da Mobilidade Urbana nas (principais) cidades brasileiras:
Má qualidade do transporte coletivo …
… e elevadas tarifas.
Problemas estruturais da Mobilidade Urbana nas (principais) cidades brasileiras:
Agravamento dos congestionamentos
R$ 475 bi / ano
em 10 cidades
(ANTP 1998)
Problemas estruturais da Mobilidade Urbana nas (principais) cidades brasileiras:
Elevados índices de acidentes e mortes no trânsito
40 mil mortos / ano
Problemas estruturais da Mobilidade Urbana nas (principais) cidades brasileiras:
Comprometimento da qualidade do ar
Mobilidade urbana: condição necessária para a realização de todas as atividades das pessoas no ambiente urbano.
Impactos
Efeito local (sobre a vida das pessoas)
• poluição do ar
• ruído
• vibrações
• acidentes
• congestionamentos
• desagregação social (efeito barreira)
Efeito global (sobre o planeta)
• temperatura (efeito estufa)
• mudanças climáticas
Recursos naturais renováveis
(borracha, energia elétrica,
biomassa)
Recursos naturais não renováveis
(combustíveis fósseis, metais)
Espaço
Consumos
Mobilidade urbana no Brasil: Divisão Modal Cidades com mais de 60 mil habitantes (150 milhões de viagens / dia – 50 bilhões de viagens / ano)
Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP (2007)
21,5%
4,6%
3,3%
27,2%2,5%2,8%
38,1%
Ônibus municipal
Ônibus metropolitano
Trilhos
Auto
Moto
Bicicleta
A pé
SistemaViagens
(milhões)Part. (%)
Ônibus municipal 11.877 21,5%
Ônibus metropolitano 2.513 4,6%
Trilhos 1.810 3,3%
Transporte Coletivo –Total 16.200 29,3%
Auto 15.024 27,2%
Moto 1.401 2,5%
Transporte Individual – Total 16.425 29,7%
Bicicleta 1.531 2,8%
A pé 21.060 38,1%
Não Motorizado – Total 22.592 40,9%
Total 55.216 100,0%
Subtotal Motorizado 32.625 59,1%
Motorizado coletivo 16.200 49,7%
Motorizado individual 16.425 50,3%
Mobilidade urbana no Brasil: divisão modal 50 bilhões de viagens / ano nas (438) cidades com mais de 60 mil habitantes
Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP (2007)
49,7%
34,9%
14,4%24,3%
50,3%
65,1%
85,6%75,7%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Div Mod Emissões Acidentes Energia
Coletivo Individual
Um usuário de transporte coletivo ocupa 4,2 vezes menos espaço viário do que o de uma motocicleta e 6,4 vezes menos do que o de um automóvel.
Consumo do Espaço
Qual demanda está crescendo?
Fonte: ANTP, ANFAVEA e ABRACICLO
Vendas de autos e motos x Pas. Transp. bus
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Índ
ice (
1998=
100)
Autos Motos Pas. Transp. bus
Venda de motos
Venda de automóveis
Passageiros transp. nos ônibus*
* Capitais brasileiras
Governo Federal: Política tributária de subsídio ao transporte individual Facilidade de crédito Política energética com congelamento (subsídio) do preço da gasolina Governos estaduais e municipais: Investimento em infraestrutura viária (grandes obras viárias) Gestão e operação do sistema viário
Políticas de estímulo ao transporte individual
2002 20
30
40
50
60
70
80
1967 1977 1987 1997 2007
% d
e v
iag
en
s
Coletivo
Individual
Fonte: METRÔ SP – Pesquisas OD 1967 / 2007
Evolução da Divisão Modal (RMSP 1977/2007)
Para onde vamos?
68,5%
31,5%
61,3%
38,7%
56,1%
43,9%
51,2%
48,8%
52,3%
47,7%
55,1%
44,9%
Existe solução?
Investir na infraestrutura (prioridade) e na qualidade do transporte público
Restringir o uso do transporte individual
• Regulamentação (rodízio);
• Taxação (pedágio urbano, política de estacionamento ...);
• Políticas de moderação do tráfego motorizado;
• Reversão das políticas federais de estímulo ao transporte individual.
Governo Federal PAC I R$ 6 bi CBTU PAC da Copa R$ 12 bi Cidades da Copa PAC da Mobilidade R$ 18 bi Cidades + 700 mil habs
Governo do Estado de São Paulo EXPANSÃO SÃO PAULO Expansão do Metro Modernização da CPTM
Associação Nacional de Transportes Públicos www.antp.org.br
Marcos Pimentel Bicalho / Superintendente
(11) 3371-2299
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