Projecto da Mobilidade Sustentável - Murtosa
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EXPECTATIVAS MUNICÍPIO
QUADRO REFERÊNCIA
TEÓRICO
LEITURA DA EQUIPA
(RE)INTERPRETAÇÃO
E CONSENSUALIZAÇÃO
PROGRAMA
CONSTRUÇÃO PROGRAMA BASE
LEITURA DO
TERRITÓRIO
PROPOSTA DE
ACÇÕES
PRÉ-DIAGNÓSTICO
1.º RELATÓRIO – JUL07Esquema
Trabalho de PTD –Universidade de Aveiro
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QUADRO REFERÊNCIA
TEÓRICO
LEITURA DO
TERRITÓRIO
OBJECTIVOS
CONCEITOS
INTERVENÇÃOJULHO A SETEMBROJULHO A SETEMBRO
Relembrando o 1.º RelatórioJaneiro ���� Julho
Quadro Conceptual de ReferênciaAgenda (re)interpretada e consensualizada
•Concelho relativamente descentrado principais eixso viários -> sem congestionamento•Concelho com orografia favorável•Proximidade da ria (potencial turístico e de lazer)
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)•Hábito enraízado de uso da bicicleta, nos jovens –idade escolar e nos mais idosos•Esforço do município para dar melhores condições de uso da bicicleta (pistas, estacionamento,…)
:. Valorizar a mobilidade ciclável como um elemento da singularidade territorial e social do concelho e como uma oportunidade de dinamização socio-económica
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Relembrando o 1.º RelatórioJaneiro ���� JulhoPré-Objectivos
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• Valorizar os elementos diferenciadores de abordagem - Ciclovias– núcleo central da agenda de
desenvolvimento;
Metodologia
– serem motoras de valorização de outros recursos (ria) -> inserido num quadro identitário;
– permitir “desenhar” novos projectos (liguem ciência, cultura, ambiente e economia – Agenda Lisboa)
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• Serviços de apoio – ABIMOTA (Protocolo de
colaboração)– INOVARIA
• Animação
• I&D– Bicicletas – ABIMOTA– Biologia – Ria– Matemática – redes
ciclovias
Metodologia - do QTR ao Quadro Operativo
ç– BIORIA– Cidades criativas
• Dinamização – Escolas– Blogue e Massa crítica –
Aveiro – Murtosa
– Física – motores bicletas
• Plataforma institucional (multi-level governance)– Rede Local– Rede Nacional (Agenda,
QREN,…)– Internacional (Interreg)
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Qualificar a mobilidade ciclável urbana• Repensar as infra-estruturas existentes +
Equacionar o estacionamento • Planear novas infra-estruturas + novos
desenvolvimentos• Envolver agentes locais (GNR+…)• Sensibilizar e informar os
utentes/empregadores
Valorizar a mobilidade ciclável regional ligada ao
Projectar o município da Murtosa no quadro nacional e internacional da mobilidade ciclável
• Criação de circuitos regionais cicláveis (Ria de Aveiro e Região Centro)
• Organização de eventos (workshop) que criem oportunidades para trocar experiências
• Participação em redes nacionais e internacionais
Objectivos / Conceitos de intervenção
Valorizar a mobilidade ciclável regional, ligada ao turismo e lazer
• porta de entrada na rede ciclável da ria de Aveiro
• conjunto de percursos do circuito ciclável da ria
• Equacionar o perfil de via ciclável regional• Definir a localização de equipamentos de
apoio + oficinas de apoio + sistema local de Segurança Pública
• Desenhar um programa de apoio e animação e de informação
• Envolvimento dos agentes turísticos da região
Complementar a oferta turística da região, condições para a mobilidade ciclável
• Actividades ligadas à saúde e bem-estar + cultura + desporto + ciência
Desenhar um novo quadro institucional de apoio à mobilidade ciclável
• Redes Locais - Dinamização de um Grupo Local de animação da Mobilidade ciclável na Murtosa
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Obj #1. Qualificar a mobilidade ciclável urbana
Ciclo Existentes Estacionamento Existente
Ciclo Propostas pelo Município
Realidades e Dinâmicas
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Obj #1. Qualificar a mobilidade ciclável urbana
Conceito intervenção: Consolidação da rede cicloviáriaGeradores de
Tráfego Com especial atenção para:
• Geradores de Tráfego
� Percursos � Estacionamento
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� Estacionamento
• Freguesia da Murtosa
� Mais envelhecida do concelho� Localização dos principais equipamentos� Circulação pedonal pouco favorecida devido
aos perfis das vias
• Necessidades da população (origem/destino)
Obj #1. Qualificar a mobilidade ciclável urbana
(…)Centro da Murtosa Repensar a circulação no centro da Murtosa,
favorecendo os modos suaves e a população com mobilidade reduzida
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Exemplo: Intervenções ao nível do desenho urbano
Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável urbana
(…)
Próximos Passos:
• Realização de um Inquérito à população:
� Hábitos de mobilidade
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� Atitude em relação à mobilidade ciclável
� Percursos mais utilizados
• Definição de soluções de desenho adequadas aos perfis das vias existentesno centro da Murtosa e/ou que tenham sido identificadas como percursos maisutilizados
Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável urbana
C.I.: Assegurar a mobilidade ciclável nosdesenvolvimentos futuros
Inclusão de regulamentação para novos desenvolvimentos urbanos que crie e/ou continue a criar condições para a mobilidade ciclável:
• Parâmetros a cumprir em futuros desenvolvimentosQueensland Transport'sModelo de Orientação
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�Ciclovias
�Estacionamento
� Instalações de apoio (cacifos, chuveiros…)
Próximos Passos:
• Pesquisa e investigação de modelos para a determinação de parâmetros
Queensland Transport s Interests in Planning Schemes
Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável urbana
C.I.: Sensibilizar as entidades empregadoras/ utentesO Papel que as entidades empregadoras podem ter na mobilidade ciclável:
• Disponibilização de bicicletas de serviço e/ou a preço mais reduzido
• Oferta de estacionamento seguro
• Oferta de serviços de apoio (ex: cacifos chuveiros )
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• Oferta de serviços de apoio (ex: cacifos, chuveiros…)
Próximos Passos:
• Convite das principais entidades empregadoras para um debate sobre o seu papel na mobilidade do município, em especial na mobilidade ciclável.
Obj. #2 - Valorizar a mobilidade ciclável p/ lazer
Realidades e Dinâmicas
Reserva Ecológica Nacional
Território com elevada sensibilidade ecológica
Ecossistema que suporta uma diversidade de espécies vegetais e animais, particularmente do reino das aves
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Património natural que importa preservar e proteger, mas que oferece simultaneamente um recurso importante para o desenvolvimento do município da Murtosa
Obj. #2 - Valorizar a mobilidade ciclável p/ lazer
C.I.: Valorização do Património Natural
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Modelos de Orientação
Obj. #2 - Valorizar a mobilidade ciclável lazer
C.I.: Valorização do Património Natural
Parceria entre o BioRia e as Escolas do concelho:
• Identificação de trilhos a criar/reutilizar • Identificação dos melhores locais para as estruturas de
apoio à observação da natureza
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+ • Desenho de folhetos e guias informativos, para osvisitantes, e de promoção dos percursos
Próximos Passos:
• Continuação, e fortalecimento da relação entre o Bioria ea Escola Secundária
• Apoio a candidatura ao PO Centro• Apoio a candidatura ao PROVERE
Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável p/ lazer
C.I.: Criação de um sistema Rent-a-bike / Serviços
Criação de um sistema Rent-a-Bike direccionado para:
• População
• Visitantes, associado a parques de estacionamentoModelo de Orientação
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� Preservação do Património Natural e da Qualidade Ambiental do município
� Sensibilização para a mobilidade ciclável
�Equacionar serviços de apoio (segurança, informação, logística)
Próximos Passos:
• Continuação, e fortalecimento, da relação entre a Câmara Municipal da Murtosa ea ABIMOTA
Obj. #3 - Desenhar um novo Quadro Institucional
DinâmicasMotivação do executivo municipal para desenvolver e promover a mobilidade ciclável, e, simultaneamente, promover o próprio município
Grupo de trabalho de apoio à mobilidade ciclável na Murtosa:
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• Câmara Municipal da Murtosa• Projecto Bioria• EB23S da Murtosa• ABIMOTA• Universidade de Aveiro• INOVARIA
Obj. #3 - Desenhar um novo Quadro Institucional
C.I.: Governança local
Rede Local (CM/EB23/ABIMOTA/BIORIA/INOVARIA)
Integração de novos parceiros:Toronto Cycling CommitteModelo de Orientação
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Integração de novos parceiros:
• Entidades empregadoras
• Instituições de Ensino
• Instituições de Saúde
Participação Pública:
• Promoção da criação de representantes em cada freguesia do concelho compresença nas reuniões de trabalho, com o objectivo de comunicar asnecessidades e os problemas existentes
Obj. # 3 - Desenhar um novo Quadro Institucional
C.I.: Dinamização do Grupo Local
Próximos Passos:
• Continuação da Dinamização do Grupo de trabalho
• Projectos piloto (EB23/BIORIA; ABIMOTA/EB23/CM;…)
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Projectos piloto (EB23/BIORIA; ABIMOTA/EB23/CM;…)
• Convite das principais entidades empregadoras para um debate sobre o seu papel na mobilidade do município, em especial na mobilidade ciclável (já referido)
• Convite de instituições de saúde e ensino locais e/ou regionais
Obj. 4. Redes Nacionais e Internacionais
C.I.: Integração em Redes Internacionais
• Integração do município da Murtosa em redes internacionais com o intuito depromover a troca de experiências e aumentar o seu know-how, e atribuir-lhealguma visibilidade
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• Sondagem junto da ADDLAP, parceira da rede WATERWAYSNET, com reunião agendada em Outubro
• Contacto com a KingFisher Cycle Trail que ainda não obteve resposta
• Workshop sobre mobilidade ciclável – Nov/Dez 07 (com membros do Projecto Mobilidade Sustentável)
• Seminário Internacional (Jan/Fev 08) -> lançamento da REDE
• REDE NACIONAL MOBILIDADE CICLÁVEL:Trocar informação e conhecimento
Rede Nacional Mobilidade Ciclável
– Trocar informação e conhecimento– Influenciar investimentos no âmbito do QREN e PO para a
mobilidade ciclável– Colocar a mobilidade ciclável na agenda dos instrumentos de
planeamento (PNPOT, PROT, PDM, PU e PP) e de gestão (loteamentos)
– Desenhar orientações para a definição de uma estratégia nacional para a mobilidade ciclável
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Iniciativas … Mobilidade Ciclável
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