8/19/2019 Resumo de Navegação Aérea Matéria Completa
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RESUMO DE NAVEGAÇÃO AÉREA – Bruno Rangel Pacheco Aeroclube do Espírito Santo – Piloto Privado
INTRODUÇÃO
Navegar consiste em Localizar-se e Orientar-se.
Navegação or !on"a"o: baseia-se em reer!ncias visuais na superície.Navegação E#"$%a&a: usa-se velocímetro" b#ssola e rel$gio.Ra&$onavegação: Esta%&es de r'dio" (O) e N*+.Navegação Ele"r'n$ca: +aseada em computadores" como o sistema ,nercial.Navegação A#"ron'%$ca: reer!ncia nos astros.Navegação or Sa"(l$"e: PS.
TERRA E SEU GRADEADO
!)rculo M*+$%o: passa pelo centro da erra.!)rculo Menor : n/o passa pelo centro da erra.,$nha &o E-ua&or : 0írculo 1'2imo perpendicular ao ei2o da erra.Paralelo#: s/o círculos paralelos ao E3uador" todos s/o círculos menores e2ceto a Lin4a doE3uador.Mer$&$ano#: s/o semi-círculos m'2imos 3ue se encontram nos p$los.Mer$&$ano &e Green.$ch: semi-círculos m'2imos da longitude 5556.Mer$&$ano /01: 7 o anti-meridiano de reen8ic4" 9untos dividem a erra em e E.,a"$"u&e: 7 o arco de meridiano do E3uador a um paralelo 3ual3uer ; 556 - ==>>" 5556 sem ou E?.D,A: 7 o arco de meridiano 3ue une os paralelos considerados.
2e%$#3(r$o# $gua$# - subtrai maior do menor.2e%$#3(r$o# &$3eren"e# - soma os B pontos.
D,O: 7 o arco de paralelo 3ue une os meridianos considerados.2e%$#3(r$o# $gua$# - subtrai maior do menor.2e%$#3(r$o# &$3eren"e# - soma os B pontos" se passar de @5 graus" subtrai de CD5.
,M: 7 a latitude no meio dos paralelos considerados" acompan4a N ou S.2e%$#3(r$o# $gua$# - soma e divide por B.2e%$#3(r$o# &$3eren"e# - subtrai e divide por B.
,OM: 7 a longitude no meio dos meridianos considerados" acompan4a ou E.2e%$#3(r$o# $gua$# - soma e divide por B.2e%$#3(r$o# &$3eren"e# - calcula a *LO" se or maior 3ue @5 graus" subtrai de CD5"depois divide o resultado por B e soma com a menor. Se a soma da *LO or menor3ue @5 7 s$ subtrair a maior da menor e dividir por B.
!O4,A5: 7 o complemento de uma latitude ao paralelo mais pr$2imo" acompan4a N ou S.
AN564MER6D6ANO: 7 a longitude oposta a um meridiano @56" acompan4a ou E./NM 7 /8 de arco de círculo m'2imo. As cartas A0 t!m escala @:@.555.555
ORTRODOMIA E LOXODROMIA
1A0EE, O , O ,o+o&r'%$ca: corta os meridianos com ngulos iguais., , M M Or"ro&'%$ca: corta os meridianos com ngulos dierentes.9 : : ;
Pro
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- (e9a a P( de acordo com os graus ;direita soma e es3uerda diminui?.
@? ca#o: - *( no rue ,nde2 - 1ar3ue a (( para bai2o do romet. - P( no rue ,nde2. - Arraste o romet para cima da (A. - Leia (S no ponto. - (e9a a )( de acordo com os graus ;direita soma e es3uerda diminui?.
? ca#o: - )( no rue ,nde2. - (S no romet. - 1ar3ue um ponto da P( tantos graus a es3uerda ou a direita" na (A. - ire at7 alin4ar o ponto acima do romet. - Leia a *( no rue ,nde2 e ve9a a (( contando acima do romet.
!alcular VA: JL em cima da E1P. no círculo interno colocar a (, e no e2terno ver a (A.N%ero Mach: 0olocar a seta do 1A0M ,N*E= na E1P" ver (A no círculo e2terno e N61ac4 no interno.Al"C Den#$&a&e: 0olocar JL em cima da E1P e ol4ar na 9anela *ENS, AL,*E.
SUBIDA, DESCIDA E CRUZEIRO
Nas subidas e descidas" para os c'lculos utilizam-se as velocidades m7diasaerodinmicas.
Para voo de cruzeiro usa-se a velocidade aerodinmica relativa ao nível voado.Primeiro calcula-se a subida e a descida" e depois az-se o c'lculo do voo de
cruzeiro.
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