SECRETARIA DE TRANSPORTES
RIO DE JANEIRO
INFRA-ESTRUTURA METRO-FERROVIÁRIA EM 2016
SÃO PAULO, 06/05/13
SECRETARIA DE TRANSPORTES
A REGIÃO METROPOLITANA DO RJ
Fonte: PDTU 2003
20 municípios
11,28 milhões de habitantes (11,90 milhões em 2008)
19 milhões de viagens/dia
12 milhões de viagens motorizadas (9 milhões em transporte público)
75% do Estado
SECRETARIA DE TRANSPORTES
AGENDA DE PROJETOS
2011 – Jogos Mundiais Militares / Rock in Rio 2012 – ONU / Rio+20 2013 – Jornada Mundial da Juventude Católica – Copa das Confederações de Futebol 2014 – Copa do Mundo de Futebol 2015 – Rio 450 anos - Copa América 2016 – Jogos Olímpicos
SECRETARIA DE TRANSPORTES
ANEL DE ALTA PERFORMANCE DE TRANSPORTE
Mais de R$ 15 bilhões
em investimentos
Construção de 4 linhas
de BRTs e Linha 4 do
Metrô
Modernização de todo o
sistema metro-
ferroviário
Reformas de 89
estações e aquisição de
594 carros metro-
ferroviários
COMPROMISSO OLÍMPICO RIO 2016
SECRETARIA DE TRANSPORTES
TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO/RMRJ NÚMEROS ATUAIS (2012)
Trens
560 mil
viagens/dia
Metro - Linhas 1+2
650 mil viagens/dia
Barcas
106 mil
viagens/dia
BRTs
50 mil viagens/dia
Aproximadamente 12 %
das viagens em transporte
público realizadas em
sistemas organizadosde média / alta
capacidade
SECRETARIA DE TRANSPORTES
TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO/RMRJ METAS PARA 2016
Trens
1,0 milhão viagens/dia
Metro - Linhas 1+2
1,1 milhão viagens/dia
Barcas
150.000 viagens/dia
BRTs
1,15 milhão viagens/dia
Metro – Linha 4 230.000 viagens/dia
Metro - Linha 3 Operacional
Mais de 40% das
viagens em transporte
público realizadas
em sistemas de média / alta capacidade
SECRETARIA DE TRANSPORTES
COMPLEXO RUBEM BRAGA
Elevador liga a Estação General Osório às comunidades do Cantagalo e Pavão-Pavãozinho – 10 mil pessoas beneficiadas
SECRETARIA DE TRANSPORTES Elevadores públicos no Mirante do
Cantagalo, na Zona Sul do Rio
Dois elevadores panorâmicos ligam a comunidade do Cantagalo e Pavão-Pavãozinho à estação do metrô General Osório, em Ipanema.
Metrô - integração com áreas carentes
SECRETARIA DE TRANSPORTES
NOVA LINHA DE METRÔ - IPANEMA /BARRA
Obra iniciada em setembro de 2010
Extensão de 13,5 km
Estação J. Oceânico
Estação São Conrado
Estação Gávea / PUC
Estação Antero de Quental
Estação Gen. Osório
Estação Jardim de Alah
Estação Nossa Sra da Paz
Demanda de 230.000 viagens/dia
SECRETARIA DE TRANSPORTES
METRÔ LINHA 4 - IPANEMA-BARRA
Distância entre estações: 2,25 km Tempo total de percurso: 15m30s
Extensão: 13,5 km viagens/dia: 230 mil
Previsão para integração futura com Rodoviária e estação do TAV
SECRETARIA DE TRANSPORTES
TRENS DE SUBÚRBIO - 270 KM LINHAS, 100 ESTAÇÕES, 813 PARTIDAS/DIA
3’
“ mudança de horário fixo para intervalo = aumento da capacidade de transporte”
3’ 12’
6’
6’ 6’
12’ 12’
12’
PASSAGEIROS TRANSPORTADOS DIARIAMENTE NOS TRENS DE SUBÚRBIO
1984 Out/98 (Privatização)
~ 1 milhão
145 mil 471mil
2007 2012
530 mil
2016 2023
~ 1,5 milhão
SECRETARIA DE TRANSPORTES
Frota Operacional SuperVia – 2012
Fonte
Ar série 2000 19 Estado
Ar série 3000 29 Estado
Ar Reformados 16 Estado
Ar Reformados 13 SPV
Inox sem AR 53
Aço Carbono 49
Total 179
Frota Atual ABR 2012
OBS: dois trens reformados mas não liberados para operação
Fonte
Ar série 2000 20 Estado
Ar série 3000 30 Estado
Ar série XXX 60 Estado
Ar série YYY 30 SuperVia
Ar Reformados 17 Estado
Ar Reformados 73 SuperVia
Total 230
Frota em 2016
Frota Operacional SuperVia – 2016
SECRETARIA DE TRANSPORTES
Sistema informatizado com telas dinâmicas de controle de tráfego e de energia
Comunicação direta do CCO com os passageiros
Monitoramento de câmeras integrado
Sala de Crise com TVs, Tela Barco e Touch Screen
Informações transmitidas para imprensa e redes sociais
SECRETARIA DE TRANSPORTES
Sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System
Aumento da capacidade de tráfego
Maior confiabilidade operacional
Redução dos intervalos em 50% em alguns trechos
3.220 novas balizas
185 mil metros de cabos novos
NOVO SISTEMA DE SINALIZAÇÃO DE VIAS
Sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System
Aumento da capacidade de tráfego
Maior confiabilidade operacional
Redução dos intervalos em 50% em alguns trechos
3.220 novas balizas
185 mil metros de cabos novos
Ramal Prazo
Deodoro Dez/2012
Santa Cruz Set/2013
Japeri Set/2013
Belford Roxo Dez/2013
Saracuruna Dez/2013
SECRETARIA DE TRANSPORTES TELEFÉRICO DO ALEMÃO
Primeiro teleférico para transporte regular de passageiros no Brasil;
Integração com a ferrovia na estação Bonsucesso. Investimento de R$ 250 MM não incluída a estação de Bonsucesso
Sistema com 3,5 quilômetros de extensão, 6 estações e 152 gôndolas;
Capacidade de 30 mil viagens/dia
Estações com serviços públicos, bancos, correios, etc.
SECRETARIA DE TRANSPORTES
SECRETARIA DE TRANSPORTES
“INEXISTÊNCIA DE INTEGRAÇÃO ENTRE AÇÕES DE MOBILIDADE
URBANA, USO DO SOLO E DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO”
PROBLEMA ESTRUTURAL
SECRETARIA DE TRANSPORTES
Rio de Janeiro: perda anual de
R$ 12 bilhões em 2010 (10% do
PIB local) (Coppe/UFRJ);
São Paulo: prejuízo de R$ 33,1
bilhões, em 2008 (3 vezes mais
que em 2000) (FGV/SP);
Um trabalhador deve perder
cerca de 3 anos de sua vida em
viagens de 90 minutos/dia
(ANTP);
190,7 milhões de habitantes
(2010), frota registrada de 64
milhões veículos, um carro para
cada 2,8 hab.;
A frota de veículos poderá
atingir 120 milhões de unidades
até 2020.
SECRETARIA DE TRANSPORTES
EVOLUÇÃO DA FROTA AUTOMOTIVA
Crescimento Nacional:
1990: 18.267.245 2011: 70.543.535 2014: 91.355.924 2016: 108.539.973 2020: estimat. 120.000.000
Crescimento Estado RJ (+/- 7% ano):
2011: 4.844.198 2014: 5.934.351 2016: 6.794.238 2020: estimat. 8.905.860
Brasil - Crescimento do número de veículos 1990 / 2010 = 355%
SECRETARIA DE TRANSPORTES
438 Cidades com mais de 60 mil habitantes
(150 milhões de viagens / dia – 50 bilhões de viagens / ano)
Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP (2007)
SistemaViagens
(milhões)Part. (%)
Ônibus municipal 11.877 21,5%
Ônibus metropolitano 2.513 4,6%
Trilhos 1.810 3,3%
Transporte Coletivo –Total 16.200 29,3%
Auto 15.024 27,2%
Moto 1.401 2,5%
Transporte Individual – Total 16.425 29,7%
Bicicleta 1.531 2,8%
A pé 21.060 38,1%
Não Motorizado – Total 22.592 40,9%
Total 55.216 100,0%
Subtotal Motorizado 32.625 59,1%
Motorizado coletivo 16.200 49,7%
Motorizado individual 16.425 50,3%
49,7%
34,9%
14,4%24,3%
50,3%
65,1%
85,6%75,7%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Div Mod Emissões Acidentes Energia
Coletivo Individual
Mobilidade urbana no Brasil
Divisão Modal
SECRETARIA DE TRANSPORTES
74%
26%
Coletivo Individual
RMSP
RMRJ
Fonte: PDTU (2003)
Fonte: Metrô de São Paulo (2007)
COMPARATIVO RIO x SÃO PAULO
SECRETARIA DE TRANSPORTES
ACIDENTES DE
TRÂNSITO
Brasil:
40 mil mortos / ano
Fonte: ANTP
SECRETARIA DE TRANSPORTES
Facilitar a expansão
contínua da mancha
urbana;
Baixa eficiência
energética;
Índices crescentes de
poluição do ar e sonora;
Aumento alarmante
das doenças ligadas ao
sistema respiratório;
O Modelo Rodoviário em operação
se caracteriza por:
SECRETARIA DE TRANSPORTES
Com quase a mesma população (2,5 e 2,8 milhões) • 60% da população de
Barcelona está a cerca de 600 m de uma linha de metrô (99 km de linhas e 136 estações).
• Para oferecer a mesma acessibilidade em Atlanta, seria preciso construir 3.400 km de metrô (hoje a cidade tem 74 km)!
Exemplos de cidades voltadas para o transporte público e para o automóvel
Fonte imagem e dados: Alain Bertaud Fonte: Jurandir Fernandes / GTZ/SUTP – Manfred Breithaupt
SECRETARIA DE TRANSPORTES Delmo Pinho
[email protected] Obrigado! Delmo Pinho
Subsecretário de Transportes/RJ
Top Related