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03/2009, TROLLER

Sistema de Lubrificação 303-02-1

SEÇÃO 303-02 Sistema de Lubrificação APLICAÇÃO NO VEÍCULO: TROLLER

ÍNDICE

ASSUNTO PÁGINA

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO .............................................................................................. 303-02-02

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO ........................................................................................ 303-02-02

FILTRO DE ÓLEO E RESFRIADOR DE ÓLEO ............................................................... 303-02-03 PROCEDIMENTO PARA A SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO LUBRIFICANTE E ELEMENTO DO FILTRO .....................................................................................................

303-02-04

TUBO DA VARETA MEDIDORA DE NÍVEL DE ÓLEO LUBRIFICANTE .......................... 303-02-06

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ............................................................................................ 303-02-06

SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO .................................................................................... 303-02-08

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ............................................................................................ 303-02-08

MÓDULO DE ÓLEO ............................................................................................................ 303-02-10

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ............................................................................................ 303-02-10

ESPECIFICAÇÕES ............................................................................................................. 303-02-12

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303-02-2 Sistema de Lubrificação

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO O sistema de lubrificação é fundamental para a durabilidade e limpeza interna do motor. Além de suaação lubrificante, o óleo também auxilia na troca de calor entre os componentes, portanto é de extrema necessidade a boa manutenção do sistema, acompanhando criteriosamente todos os itens everificações descritas na tabela de manutenção do veículo. Nível

É imprescindível a inspeção diária do nível de óleoatravés da vareta de nível localizada no lado direito do motor. Para isto, executar os seguintes procedi-mentos: 1. Estacione o veículo em local nivelado. 2. Após desligar o motor, aguardar em média 15 minutos para que o óleo da parte superior retorne ao cárter. 3. Verifique o nível, através da vareta. Complete o nível de óleo somente quando estiver abaixo da marca de nível inferior da vareta.

Substituição do Óleo Lubrificante e Elemento do Filtro

Para esta operação, sempre seguir o período indicado na Tabela de manutenção do veículo. Se o motor for utilizado em condições severas (locais com grande concentração de pó, ou outras condições prejudiciais) será necessário reduzir os períodos de manutenção do elemento do filtro e do óleo lubrificante para metade da quilometragem especificada.

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Sistema de Lubrificação 303-02-3

FILTRO DE ÓLEO E RESFRIADOR DE ÓLEO

1. Conjunto do módulo, filtro e resfriador de óleo 2. Suporte do resfriador de óleo 3. Resfriador de óleo

4. Junta 5. Módulo de óleo 6. Filtro de óleo 7. Interruptor de pressão de óleo

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303-02-4 Sistema de Lubrificação

PROCEDIMENTO PARA A SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO LUBRIFICANTE E ELEMENTO DO FILTRO 1. Estacione o veículo sobre um elevador. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “100-02” – Utilização do Macaco e Levantamento do Veículo. 2. Funcione o motor até que atinja a faixa de temperatura de trabalho. 3. Desligue o motor. 4. Eleve o veículo.

5. Posicione uma bandeja adequada sob o motor, remova o bujão de drenagem do cár- ter e drene o óleo lubrificante do motor. Nota:

6. Após a drenagem do óleo, instale o bujão e aperte-o com o torque de 35 Nm (26 lbf.pé) utilizando um novo anel de vedação.

Cuidado:

Cuidado:

Nota:

7. Remova o filtro de óleo (1) do motor.

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limpe a área ao redor do bujão de drenagem.

proteja sempre as mãos e o rosto contra eventuais queimaduras resultantes do contato com o óleo quente.

o óleo usado do motor é prejudicial à saúde e pode causar câncer de pele caso permaneça em contato com a pele por longos períodos. Evite o contato com a pele e lave bem as mãos com água e sabão depois de manuseá-lo.

todo o óleo usado deverá ser recolhido e armazenado adequadamente para posterior reciclagem. Não descarte o óleo usado no solo, sistema de esgoto ou outro local que possa, de alguma forma, prejudicar o meio ambiente. t

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Sistema de Lubrificação 303-02-5

Nota:

Nota:

Atenção:

8. Instale o filtro de óleo (1) do motor, apertando-o com o torque de 25 Nm (18 lbf.pé.

9. Abaixe o veículo.

10. Abasteça o motor com 8,8 l de óleo (SAE 15W-40 API CH-4) e instale a tampa (1) do bocal de abastecimento.

Atenção:

11. Ligue o motor. 12. Desligue o motor, aguarde alguns minutos, verifique o nível de óleo e a existência de vazamentos.

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o filtro de óleo lubrificante do motor Power Stroke 3.0 l Turbo Diesel Electronic é um filtro ecológico, ou seja, atende a todas as normas ambientais.

descarte o filtro de óleo adequadamente.

• O novo filtro de óleo do motor é composto por uma única peça, ou seja, carcaça e elemento filtrante, sendo substituído completamente.

• Lubrifique o anel de vedação do filtro de óleo com óleo limpo de motor antes de instalar o filtro.

• Capacidade de abastecimento do cárter de óleo do motor: • Motor (sem troca de filtro) 8 l. • Motor (com troca de filtro) 8,8 l. t

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303-02-6 Sistema de Lubrificação

TUBO DA VARETA MEDIDORA DE NÍVEL DE ÓLEO LUBRIFICANTE REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção

1. Abra o capuz. 2. Remova o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” – Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão.

3. Remova o parafuso de fixação do suporte do tubo da vareta medidora.

4. Remova o tubo da vareta medidora (1) manualmente, puxando-o para cima e para fora do bloco do motor. Nota:

5. Limpe o tubo da vareta medidora de óleo e o seu alojamento no bloco do motor, cuidando para não deixar entrar sujeiras no interior do cárter.

sempre que remover o tubo da vareta, medidora descarte o anel de vedação (o'ring). t

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Sistema de Lubrificação 303-02-7

Instalação

1. Instale o tubo da vareta medidora no oríficio do bloco do motor, pressionando-o manual- mente, utilizando um novo anel de vedação (o'ring).

2. Instale o parafuso de fixação do suporte do tubo da vareta medidora. Aperte o parafuso do suporte da vareta com o torque de 25 Nm (18 lbf.pé).

3. Instale o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” – Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão. 4. Ligue o motor e verifique se não há vazamentos. 5. Feche o capuz. t

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03/2009, TROLLER

303-02-8 Sistema de Lubrificação

SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção

1. Abra o capuz.

2. Desconecte o conector elétrico (1) do sensor de pressão de óleo.

3. Remova o sensor de pressão de óleo, do módulo de óleo.

Instalação

1. Instale o sensor de pressão de óleo, no módulo de óleo. Aperte o sensor de pressão com o torque de 11 Nm (97 lb.pol.).

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Sistema de Lubrificação 303-02-9

2. Conecte o conector elétrico (1) do sensor de pressão de óleo.

5. Ligue o motor e verifique o funcionamento do sensor. 6. Feche o capuz.

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303-02-10 Sistema de Lubrificação

MÓDULO DE ÓLEO REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção

1. Abra o capuz. 2. Desconecte o cabo negativo da bateria. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “414-01” – Bateria e Cabos. 3. Drene o sistema de lubrificação do motor e remova o filtro de óleo. Para informações adicionais, CONSULTE o Procedimento para a Substituição do Óleo Lubrificante e Elemento do Filtro, nesta seção. 4. Drene o sistema de arrefecimento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-03” – Sistema de Arrefecimento. 5. Remova o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” – Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão.

6. Desconecte o conector elétrico do sensor de pressão de óleo.

7. Remova o tubo da vareta medidora do nível de óleo lubrificante. Para informações adicionais, CONSULTE – Tubo da Vareta Medidora de Nível de Óleo Lubrificante – “Remoção e Instalação”, nesta seção.

8. Remova os parafusos de fixação do módulo de óleo. Nota:

9. Limpe o módulo de óleo e seu alojamento no bloco do motor, removendo possíveis resíduos de junta.

descarte as juntas de vedação. t

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Sistema de Lubrificação 303-02-11

Instalação

Nota:

1. Posicione o módulo de óleo no bloco do motor.

2. Instale os parafusos de fixação do módulo de óleo, apertando-os alternadamente, com o torque de 25 Nm (18 lbf.pé).

3. Instale o tubo da vareta medidora do nível de óleo lubrificante. Para informações adicionais, CONSULTE – Tubo da Vareta Medidora de Nível de Óleo Lubrificante – “Remoção e Instalação”, nesta seção.

4. Conecte o conector elétrico do sensor de pressão de óleo.

5. Instale o filtro de ar do motor. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-12” – Distribuição e Filtragem do Ar de Admissão. 6. Abasteça o sistema de arrefecimento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “303-03” – Arrefecimento do Motor. 7. Abasteça o sistema de lubrificação do motor. Para informações adicionais, CONSULTE o Procedimento para a Substituição do Óleo Lubrificante e Elemento do Filtro, nesta seção. 8. Conecte o cabo negativo da bateria. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “414-01” – Bateria e Cabos. 9. Ligue o motor e verifique se não há vazamentos.

Cuidado:

10. Feche o capuz.

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utilize uma nova junta de vedação.

evite longos períodos de funcionamento do motor em marcha-lenta. Não opere o motor em marcha-lenta por um período superior a 10 minutos

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303-02-12 Sistema de Lubrificação

ESPECIFICAÇÕES Especificação Geral

Item Especificação Lubrificante Óleo para motor SAE 15W-40APICH-4

Especificações de Torques

Descrição Nm lbf.pé lb.pol. Filtro de óleo 25 18 - Bujão de dreno do cárter 35 26 - Parafuso de fixação do tubo da vareta medidora de óleo 25 18 - Sensor de pressão de óleo 11 - 97 Módulo de óleo 25 18 -

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