ANHANGUERA EDUCACIONAL - UNIAN

ENGENHARIA MECÂNICA

WILLIAM LUCAS DA COSTA MARQUES

RA:4997018099

SELOS MECÂNICOS

MAQUÍNAS HIDRÁULICAS

NITERÓI

2015

O que é selo mecânico?

Selo Mecânico é um dispositivo mecânico de forma cilíndrica, de alta tecnologia e alta

performance, que elimina e previne vazamentos de fluídos, líquidos ou gases sob pressão na

caixa de selagem ou câmara do selo, de bombas centrífugas, bombas hidráulicas e reatores,

onde o eixo rotativo atravessa seu corpo.

O selo mecânico pode ser utilizado em equipamentos rotativos como bombas centrífugas,

compressores, misturadores e ventiladores industriais. Pode ser aplicado a diversas

indústrias. A bomba centrífuga é responsável por mais de 90% das aplicações de selos

mecânicos e esse dispositivo tem a função de promover a selagem, com o propósito de evitar

que o fluido seja emitido para o meio externo (atmosfera). Podemos observar na imagem

abaixo uma bomba centrífuga.

Uma bomba centrífuga é composta basicamente por sua carcaça, bocal de sucção e

descarga, rotor, caixa de selagem e caixa de mancal. O fluido bombeado tende a ocupar todos

os espaços da bomba e escapar para atmosfera por todas as aberturas, inclusive pelo eixo.

Na figura podemos notar que o selo mecânico está situado dentro da carcaça da bomba, na

caixa de selagem. Contudo existe uma outra possibilidade de alojamento, em alguns casos é

mais viável e até indispensável, utilizando sobreposta que é um “prolongamento” da caixa de

selagem que é utilizada quando não há um espaço necessário para usar o selo mecânico. A

união entre a caixa de selagem e a sobreposta é feita por parafusos prisioneiros.

Vantagens oferecidas pelo selo mecânico

Substituição das gaxetas convencionais causada por atrito (área de atrito menor, comparando-o com as gaxetas) consequentemente aumentando a potência do equipamento, Evita a fuga de fluidos, desde água até produtos de alto custo industrial, preserva o meio ambiente de maneira eficiente ao evitar a fuga de fluidos poluentes e agressivos como já citado acima.

Como funciona o selo mecânico?

As faces rotativa e estacionária encontram-se perpendiculares ao eixo e uma das faces é

“empurrada” contra a outra através de mola única ou múltiplas molas. O contato axial

estabelecido pela força exercida pela mola e a pressão do fluido atuante na caixa de selagem

determinam o fechamento das faces realizando o que chamamos de vedação primária ou

dinâmica, bloqueando a passagem do fluido para o eixo do equipamento. Na vedação

secundária ou estática é feita normalmente por anéis “O”. Como o selo realiza um trabalho de

vedação, grande parte dele encontra-se em contato com o fluido, desta forma na região de

contato das faces ocorre à formação de um “filme líquido”. Este além de promover uma

lubrificação entre as faces, diminuindo sensivelmente o atrito, ainda é responsável por obstruir

a passagem do fluido. Devido ao movimento da face rotativa em relação à estacionária o filme

líquido tende a evaporar por efeito do aquecimento e com a sua evaporação outro filme líquido

se forma e assim sucessivamente propiciando sempre uma lubrificação e vedação ao sistema.

Exemplo e tipos de selos mecânicos

Linha Standart

Linha Vedacert

Bibliografia

Autor Desconhecido, DU-O-LAP, selos Mecânicos,

http://du-o-lap.com.br/noticias/?p=4

Autor Desconhecido, ULTRASEAL SELOS MECÂNICOS,

http://www.ultraseal.com.br/noticias/o-que-e-selo-mecanico/

Vedacert Vedações Dinâmicas Ltda,

http://www.ebah.com.br/content/ABAAAe1KcAG/manual-selos-mecanicos-vedacert