Sprinter Combi

O Sprinter

1  A indicação é um valor combinado. Para o Sprinter 213/313 CDI e BlueTEC, comprimento de carroçaria standard com teto alto, pack BlueEFFICIENCY plus, caixa de velocidades manual de série e homologação de ligeiro de passageiros (operação com reboque não possível). Encontrará todas as informações sobre consumo de combustível e emissões de CO2 a partir da página 38. 2 Até um máximo de 30 anos com assistência regular numa Oficina Autorizada Mercedes-Benz. 3 Válida para veículos matriculados a partir de 01.10.2012.

O melhor Sprinter de todos os tempos.

Potente e fiável – o Sprinter é mais do que um simples veículo: é um verdadeiro parceiro no qual pode sempre confiar e que o apoia de forma a alcançar os seus objetivos.

Como fundador de todo um segmento, o Sprinter já lidera há 20 anos e, graças à sua operacionalidade sem compromisso, permite-lhe toda a liberdade para que se concentre no seu negócio. A mais recente geração do Sprinter volta a fazer justiça a esta grande exigência. Estamos constantemente a desenvolver o Sprinter em termos de fiabilidade, qualidade, segurança, flexibilidade, rentabilidade e sustentabilidade. Mas não é só: o seu Sprinter está protegido durante toda a vida útil através dos nossos abrangentes serviços – quer seja financiamento, manutenção ou reparação. Com um consumo de combustível a partir de 6,3 l em 100 km1, garantia de mobilidade2 MobiloVan3, a opcional caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS, múltiplas opções de equipamento, bem como packs inovadores de segurança e BlueEFFICIENCY, o Sprinter satisfaz plena-mente as suas elevadas exigências. Com o seu design moderno, é novamente pioneiro: alta qualidade, flexibilidade, segurança e rentabilidade. Mercedes-Benz Vans. Born to run.

Viver o Sprinter em 3D.

Conteúdo.O Sprinter 2

Rentabilidade 6

Funcionalidade e carga 8

Segurança 10

Conforto 14Habitáculo 14Chassis 16

Tração integral 18

Compartimento de carga e transporte de pessoas 20

Resumo – o Sprinter 22

Motores 24

Equipamentos 25Cores e estofos 25Equipamento de série e opcional 26Acessórios originais 31

Serviços financeiros e de assistência após-venda 32

Dados técnicos 36

Consumo de combustível e emissões de CO2 38

Desempenho dos pneus 40

Test drive 41

Conteúdo

Compensa: o Sprinter a partir de 6,3 l em 100 km.1

Como um dos veículos mais sustentáveis da sua classe, o Sprinter obtém excelentes valores de emissões e de consumo graças aos motores eficientes2 e à tecnologia inovadora BlueEFFICIENCY. Com o Pack BlueEFFICIENCY plus opcional, pode reduzir o consumo de combustível para até 6,3 l aos 100 km.

Pack BlueEFFICIENCY Pack BlueEFFICIENCY plus3, 4

Bomba de direção ECO • •Função ECO «Start-Stop» • •Ventoinha elétrica – •Gestão do alternador • •Relação de diferencial longa i = 3,692 – •Nova geração da bomba de combustível controlada eletricamente • •

Pneus com resistência ao rolamento otimizada • •

1  A indicação é um valor combinado. Para o Sprinter 213/313 CDI e BlueTEC, comprimento de carroçaria standard com teto alto, pack BlueEFFICIENCY plus, caixa de velocidades manual de série e homologação de ligeiro de passageiros (operação com reboque não possível). Encontrará todas as informações sobre consumo de combustível e emissões de CO2 a partir da página 38. 2 Disponibilidade dos motores com norma de emissões Euro VI ver a partir da página 38, dados técnicos. 3 Com Pack BlueEFFICIENCY também disponível para Combis com 3,19 t e 3,5 t de peso bruto, bem como com o motor Diesel OM 651. 4 Operação de reboque não é possível com o Pack BlueEFFICIENCY plus.

Rentabilidade

Espaço suficiente para os seus projetos. E para os de mais oito pessoas.

O Sprinter Combi tem muitas variantes de bancos para até nove pessoas. Para o acompanhante, para além do banco individual, também está disponível o banco duplo.

Se pretende levar os seus passageiros ao destino com um máximo não só de fiabilidade, mas também de segurança e conforto, o Sprinter Combi é o veículo certo para si: com variantes de bancos para duas a nove pessoas, equipamentos inovadores, um acesso confortável ao compartimento dos passageiros, um interior e um posto de trabalho do condutor espaçosos, bem como, opcionalmente, vidro escuro na traseira. Quer seja como veículo de uma associação, transfer de um hotel, em empresas de táxi ou de viagem, para o transporte de equipas de trabalho ou no serviço social, o abrangente equipamento de segurança permite-lhe a si e aos seus passageiros usufruírem de uma viagem des-cansada e confortável.

Funcionalidade e carga

Segurança

A sua segurança é o nosso bem principal.

O Assistente de Vento Lateral reconhece atempadamente fortes rajadas de vento lateral através dos sensores do sistema de regulação da dinâmica de condução ADAPTIVE ESP®. A partir de uma velocidade de 80 km/h, apoia a manutenção da faixa efetuando travagens automáticas nas rodas do lado virado para o vento.

1 Quando chove, este sistema elimina ciclicamente a água dos discos dos travões, ajudando a encurtar a distância de travagem. 2 Reduz o tempo de reação no caso de uma eventual travagem e encurta igualmente a distância de travagem.

Do equipamento de série do seu Sprinter faz parte sobretudo uma coisa: a sua segurança. É o primeiro veículo comercial ligeiro a dispor de um Assistente de Vento Lateral de série, que apoia a condução através de uma travagem localizada, ajudando-o a manter-se na sua faixa de rodagem. O seu inovador sistema de regulação da dinâmica de condução ADAPTIVE ESP®, também de série, considera o estado de carga, para dosear corretamente intervenções de travagem ativas. O ADAPTIVE ESP® foi ampliado, entre outras, com duas funcionalidades importantes: Brake Disc Wipe1 e Electronic Brake Prefill2.

Assistente de Vento Lateral em 3D.

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Assistente de Ângulo Morto. O Assistente de Ângulo Morto ajuda a evitar acidentes, reco-nhecendo os veículos no ângulo morto e avisando o con-dutor através de sinais visuais e acústicos.

Câmara traseira. A câmara traseira é uma ajuda ótica ao estacionamento e aumenta a segurança na marcha atrás bem como nas manobras.

Assistente de Máximos.O Assistente de Máximos controla os máximos automa ti ca mente para uma boa visibilidade, de acordo com a situação ambiente e de trânsito.

Assistente de Faixa de Rodagem.O Assistente de Faixa de Roda-gem avisa o condutor através de sinais acústicos e visuais se este se desviar inadvertida-mente da sua faixa de rodagem.

COLLISION PREVENTION ASSIST. Avisa visual e acusti-camente caso o condutor se aproxime demasiado de um veículo ou obstáculo e ajuda-o no caso de uma travagem de emergência com BAS PRO.

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Segurança

Define padrões de segurança.

Graças aos seus packs de segurança, exemplares no segmento dos veículos comerciais ligeiros, o Sprinter não precisa de se esconder atrás de nenhum veículo ligeiro de passageiros. Um dos destaques: O COLLISION PREVENTION ASSIST. Avisa visual e acusti-camente o condutor no caso de existir uma distância demasiado reduzida em relação a um veículo ou obstáculo e ajuda-o no caso de uma travagem de emergência. Os packs de segurança disponíveis como opção e os seus componentes podem ser consultados na tabela abaixo.

Com o seu Sprinter recebe logo de série o Assistente de Vento Lateral e uma variedade de outros equipamentos de segurança de série, como o airbag dianteiro do condutor, cintos de segurança de três pontos com pré-tensor e limitador da força do cinto para os bancos do condutor e do acompanhante, apoios de cabeça de 4 vias em todos os luga-res, travões hidráulicos, luzes de travão adaptativas, sistema de controlo da pressão dos pneus e retrovisor exterior com espelhos adicionais grandes angulares integrados. Adicionalmente pode ainda selecionar outras opções de equipamento para obter ainda mais segurança.

Pack de Assistência à Condução

Pack de Assistência de Faixa de Rodagem

COLLISION PREVENTION ASSIST • –Assistente de Máximos1 • •Assistente de Faixa de Rodagem • •Assistente de Ângulo Morto • •

1  O Assistente de Máximos também pode ser encomendado individualmente.

A figura mostra uma representação esquemática para fins ilustrativos.

Conforto | Habitáculo

Incomparável. A funcionalidade nunca foi tão confortável.

Além da geração de telemática mais atualizada, do volante multifunções opcional com aplicações cromadas, da alavanca da caixa de velocidades em design moderno e do tecido dos bancos «Tunja», muitos outros equipamentos aumentam o seu conforto e propor-cionam uma condução e um trabalho globalmente eficientes no seu Sprinter. Com o seu design espaçoso e ergonómico, de alta qualidade, o habitáculo cumpre as mais elevadas exigências de funcionalidade, qualidade e conforto. Inúmeras arrumações funcionais, por exemplo de série sobre o para-brisas, proporcionam muito espaço e criam ordem.

Equipamentos funcionais no Sprinter1:

Aplicações cromadas no volante multifunções opcional e nas entradas de ar

Banco duplo de acompanhante com arrumação debaixo do assento; como opção, com mesa rebatível integrada no encosto

Sistema auxiliar de estacionamento PARKTRONIC, à frente e atrás, com sinalização acústica e visualização no retrovisor exterior e no painel de instrumentos

Arrumações e compartimentos funcionais

Sistemas de informação e comunicação, como os rádios opcionais Áudio 10, Áudio 15 e o sistema de navegação Becker® MAP PILOT2

Volante de série confortável, antiderrapante

Bancos robustos e ergonómicos

Banco do condutor e acompanhante com sistema de aquecimento e apoio de braço

TEMPOMAT com limitador de velocidade ativável SPEEDTRONIC

1 Parcialmente equipamento opcional.2  O sistema de navegação Becker® MAP PILOT está disponível apenas em conjunto com o rádio Áudio 15.

Conforto | Chassis

Um veículo comercial ligeiro que se conduz como um automóvel.

Tração integral acoplável, também com redutoras na caixa, regulação da velocidade em descida (DSR) e pneus todo-o-terreno de nervuras grossas3

Suspensão pneumática com regulação do nível da suspensão

Definições de chassis opcionais para as mais variadas exigências

Várias relações de diferencial

1  De série para 3,5 t de peso bruto, contudo não disponível para veículos de tração integral nem em conjunto com degrau elétrico ou para Sprinter NGT. 2  Parcialmente equipamento opcional. 3  Os pneus todo-o-terreno de nervuras grossas estão disponíveis para veículos com 3,5 t de peso bruto. Não está disponível em conjunto com

degrau elétrico.

Com a sua caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS, opcional, o Sprinter oferece eficiência, suavidade de funcionamento e conforto de condução ao nível de um ligeiro de passageiros. Graças à inovadora tecnologia da 7G-TRONIC PLUS, a eficiência das passagens de caixa aumenta, contribuindo para o reduzido consumo de combustível do Sprinter. O veículo rebaixado em cerca de 30 mm1 completa o elevado conforto de condução.

Para o seu Sprinter, pode escolher entre as seguintes variantes de chassis2, individualmente adaptadas às suas necessidades.

Sprinter 2013 Motiv0255

Também fora da estrada é claramente o favorito.

Tração integral1 acoplável, também com redutoras na caixa

Regulação da velocidade em descida (DSR)2

Pneus todo-o-terreno com nervuras grossas como opção3

1  Disponibilidade em variantes selecionadas. Os modelos com tração integral disponíveis podem ser consultados nas tabelas nas páginas 36–39.2 Em conjunto com TEMPOMAT. 3 Disponível para veículos com 3,5 t de peso bruto.

Muitos caminhos conduzem ao sucesso profissional – por vezes também fora de estradas alcatroadas. Com tração integral opcional acoplável1, tração aumentada, estabilidade de condução melhorada e ADAPTIVE ESP® de última geração, o seu Sprinter supera grandes desafios, mesmo em condições climatéricas ou rodoviárias adversas. O sistema de tração eletrónico 4ETS melhora a motricidade em pisos escorregadios, ao transferir a tração das rodas de menor aderência para as rodas com maior aderência.

Adicionalmente às suas capacidades de tração integral, o Sprinter dispõe de diversas possibilidades de equipamento, que lhe permitem uma aplicação offroad ainda mais flexível e segura:

Devido à integração do sistema de tração eletrónico 4ETS no ADAPTIVE ESP® de série do Sprinter, a tração integral é ainda mais eficaz.

Tração integral

Compartimento de carga e transporte de pessoas

Os grandes projetos precisam de espaço – nós criámo-lo.

No Sprinter Combi, a modularidade merece atenção especial: se a tarefa o exigir, um compartimento de passageiros com muitos lugares sentados é transformado, com pouco esforço, num amplo compartimento de carga, para transportar facilmente até mesmo mercadorias volumosas e pesadas, dentro dos limites máximos para a carga útil.

No Sprinter Combi, a modularidade merece atenção especial: se a tarefa o exigir, um compartimento de passageiros com muitos lugares sentados é transformado, com pouco esforço, num amplo compartimento de carga, para transportar facilmente até mesmo mercadorias volumosas e pesadas, dentro dos limites máximos para a carga útil. As pare-des interiores quase verticais conjugadas com as cavas de roda achatadas permitem uma utilização otimizada do compartimento de carga. Além disso, graças ao piso em plástico de peso otimizado, a carga útil do Sprinter aumenta em 35 kg. Com banco simples ou duplo para o acompanhante, com bancos de 2 ou 3 lugares no compartimento dos passa-geiros: com o Sprinter Combi tem à disposição uma série de variantes de bancos, que graças aos fechos rápidos podem ser rapidamente montados e desmontados.

O Sprinter Combi dispõe ainda das seguintes características de equipamento:

Bancos de 2 e 3 lugares para o compartimento dos passageiros, fáceis de montar e desmontar, graças aos fechos rápidos

Com o banco duplo no lado do acompanhante, espaço para até nove pessoas

Como opção1, degrau elétrico para a porta de correr do compartimento dos passageiros

Portas traseiras com um ângulo de abertura de até 180°, opcionalmente também com abertura até à parede lateral (autobloqueante)

Superfície de carga2 até 7,4 m2

Volume de carga2 de 7,5 até 14 m3

Portas de correr, opcionalmente com acionamento elétrico através de um botão (e, como opção, com fecho assistido elétrico)

Aquecimento de parque, filtros de pólen e partículas, bem como ar condicionado dianteiro e traseiro, disponíveis como opção

Carga útil2 de 1.015 até 1.415 kg

Como opção, degrau traseiro adicional

1  Não está disponível em conjunto com rebaixamento do chassis. 2  A superfície de carga, volume de carga e carga útil são calculados sem bancos no compartimento dos passageiros.

Compartimento de carga e transporte de pessoas

○  Banco duplo de acompanhante. Permite transportar uma terceira pessoa na cabina do condutor. Possibilidades adicionais de pousar objetos com a função de mesa. A base do assento pode ser utilizada como arrumação.

●  Suportes para copos. Cada um dos porta-objetos espaçosos no revestimento interior da porta do condutor e do acompanhante disponibiliza espaço suficiente para receber uma garrafa de 1,5 l.

●  Espaços de arrumação no cockpit. Muitas arrumações, como p. ex. o compartimento acima do para-brisas, oferecem muito espaço de arrumação.

○  Porta-luvas com fechadura. O porta-luvas com fechadura e iluminação oferece muito espaço para guardar em segurança documentos e objetos pessoais.

○  Tampa rebatível para arrumação. Espaço de arrumação protegido de olhares alheios para guardar p. ex. um computador portátil, objetos pessoais ou documentos de transporte.

●  Espaço de carga na traseira. A superfície de carga na traseira proporciona espaço de carga suficiente e um elevado conforto de carga.

● Equipamento de série   ○ Equipamento opcional

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Os destaques do Sprinter.

1  Com uma massa de referência a partir de 2.380 kg, a norma de emissões Euro VI é opcional, a partir de 2.840 kg é automática. 2 Fazem parte dos óxidos de azoto (NOx) o monóxido de azoto (NO) e o dióxido de azoto (NO2). 3 Intervalos de mudança de óleo até 60.000 km nos veículos Diesel (a gasolina: 40.000 km) ou, o mais tardar, de dois em dois anos. Os intervalos de manutenção dependem da utilização e atingem até 120.000 km (Diesel) ou, respetivamente, 80.000 km (gasolina). 4 Até um máximo de 30 anos com serviços de assistência regulares numa Oficina Autorizada Mercedes-Benz. 5 Válida para veículos matriculados a partir de 01.10.2012. 6 Modelo em função da disponibilidade. 7 Disponível para 3,5 t de peso bruto, mas não para veículos de tração integral e não em combinação com degrau elétrico ou para Sprinter NGT.

De primeira classe: o primeiro Sprinter com norma de emissões Euro VI.1

De conceção sustentável e económica, o Sprinter, graças aos seus motores económicos, cumpre a rigorosa norma de emissões Euro VI1. Com medidas inovadoras, os packs BlueEFFICIENCY opcionais reduzem claramente o consumo de combustível. Com BlueTEC, com tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva) nele contida, as emissões de NOx

2 podem ser reduzidas. Para tal, os óxidos de azoto nos gases de escape atravessam um catalisador, sendo misturados com o aditivo à base de água AdBlue®. Neste processo, os óxi - dos de azoto são convertidos nas substâncias azoto e água.

Exemplar: um veículo comercial ligeiro com características de ligeiro de passageiros. A sua segurança é o nosso bem principal. Por isso, desen-volvemos claramente as medidas de segurança para o Sprinter. Para além do Assistente de Vento Lateral de série, que se baseia no ADAPTIVE ESP®, estão ainda disponíveis para o Sprinter o Pack de Assistência à Condução e o Pack de Assistência de Faixa de Rodagem, que apoiam o condutor em situações de condução críticas e dão um excelente contri-buto para uma viagem mais segura.

Convincente: na qualidade e no design.O Sprinter cumpre todas as suas exigências, sobretudo em termos de qualidade e design. Seja pela inconfundível dianteira exterior, o volante multifunções opcional e aplicações cro-madas de alta qualidade no interior, o Sprinter causa sempre uma excelente impressão. Sujeitamo-lo a testes de qualidade e segurança com cerca de 17.000 pontos de controlo, antes de o deixarmos trabalhar consigo. Além disso, os nossos engenheiros, com base em inúmeros métodos de desenvolvi-mento e simulação apoiados por computador, proporcionam a lendária fiabilidade e durabilidade do Sprinter - desde há 20 anos. A nossa elevada exigência de qualidade «made by Mercedes-Benz» chega ao mais ínfimo pormenor. Tudo para uma longa vida útil.

Resumo – o Sprinter

23

Individual: graças a uma quantidade de variantes especialmente grande. Em termos de equipamento, o Sprinter também não deixa praticamente nenhuns desejos por realizar. Graças a uma grande variedade de tipos de modelo, mais de 600 equipa-mentos opcionais e numerosas variantes, o Sprinter cumpre as exigências mais individuais e diversas. Não interessa se transporta pessoas, material ou máquinas – o Sprinter Combi adapta-se exatamente à sua tarefa. Seja como veículo de uma associação, transfer de hotel, em empresas de táxis ou de viagens, para transportar equipas de trabalho ou no ser-viço social: nós colocamo-lo no caminho do sucesso com soluções totalmente feitas à medida. Também o equipamento interior e as características de equipamento funcionais como o chassis rebaixado de série7 são um componente fixo do conceito flexível do veículo.

www.mercedes-benz.pt/vans

Incrível: como a funcionalidade pode ser confortável.Bancos ergonómicos e postos de trabalho funcionais são o padrão em muitas empresas. No entanto, mesmo em viagem continua a poder contar com conforto no seu posto de traba-lho, pois o Sprinter sabe o que lhe interessa. Graças ao inte-rior funcional, tudo aquilo de que necessita no seu trabalho tem um lugar certo. O elevado conforto de condução graças à 7G-TRONIC PLUS, o volante multifunções opcional com aplicações cromadas, o tecido dos bancos, mais respirável e resistente, bem como os comandos ergonómicos tornam o trabalho no seu Sprinter verdadeiramente agradável.

Totalmente sem preocupações: graças a intervalos de mudança de óleo prolongados. Graças à sua qualidade de construção e fiabilidade, na melhor das hipóteses o seu Sprinter acompanha-o e apoia-o durante toda uma vida e com custos globais comparativamente redu-zidos. A indicação de intervalos de manutenção ASSYST3 de série é apenas um exemplo das diversas características de equipamento que lhe facilitam a vida com o seu Sprinter. Permite intervalos de mudança do óleo em função da utilização e intervalos ainda maiores no motor a gasóleo e ajuda-o a reduzir os custos relacionados com a manutenção e a conser-vação. E caso tenha uma avaria, a garantia de mobilidade4 MobiloVan5 garante-lhe um veículo de substituição6 de forma rápida, simples e gratuita.

Resumo – o Sprinter

24 Motores

A figura mostra um motor Diesel de 4 cilindros OM 651.

Os elevados padrões de qualidade e o sólido valor de revenda contribuem tanto para a rentabilidade global do Sprinter como os seus moderníssimos motores: com o avançado motor Diesel de 4 cilindros OM 651 em dois níveis de potência e o soberano motor Diesel V6 OM 642, o Sprinter estabelece padrões no que diz respeito à eficiência económica e sustentabilidade. Com o OM 651 a cumprir a norma de emissões Euro 6 Gr. I e Euro VI bem como o Pack BlueEFFICIENCY plus, pode obter um consumo a partir de 6,3 litros1 aos 100 km.

Sobretudo os motores BlueTEC para o Sprinter são uma solução económica e ecologicamente convincente: graças à tecnologia Diesel SCR (Redução Catalítica Seletiva), o Sprinter cumpre a norma Euro VI. Através deste processo, as emissões de NOx

2 podem ser reduzidas. Os gases de escape são conduzidos através de um catalisador, e os óxidos de azoto são transformados em azoto e água por meio do aditivo à base de água AdBlue®. Isto contribui para a proteção do ambiente e para a rentabilidade do veículo.

Tecnologia excelente – para o melhor Sprinter de todos os tempos.

1  A indicação é um valor combinado. Para o Sprinter 213/313 CDI e BlueTEC, comprimento de carroçaria standard com teto alto, pack BlueEFFICIENCY plus, caixa de velocidades manual de série e homologação de ligeiro de passageiros (operação com reboque não possível). Encontrará todas as informações sobre consumo de combustível e emissões de CO2 a partir da página 38. 2 Fazem parte dos óxidos de azoto (NOx) o monóxido de azoto (NO) e o dióxido de azoto (NO2).

Visão geral dos motores Sprinter:

Motor Diesel de 4 cilindros económico nos níveis de potência kW, 95 kW e 120 kW

Motor Diesel V6 de 140 kW

Natural Gas Technology com motor monovalente a gás natural ou com motor bivalente a gás natural e gasolina

25Equipamentos | Cores e estofos

Cores e estofos.

Os estofos «Tunja» preto de série em design atrativo caracterizam-se por serem muito resistentes ao desgaste, respiráveis e duráveis.

Como equipamento opcional, também estão disponíveis estofos pretos, de fácil manutenção, em pele sintética.

Estofos «Tunja» preto

Estofos em pele sintética

As cores de série e metalizadas1 aqui apresentadas são apenas uma parte do leque de cores disponíveis para o seu Sprinter. Opcionalmente, tem à sua escolha mais de 100 cores adicionais para pinturas opcionais ou especiais, como, por exemplo, as cores da sua empresa.

1  As cores metalizadas são opcionais.

Cores de série Cores metalizadas1

Branco Ártico

Azul Aço Cinzento azulado

Vermelho Júpiter Vermelho Veludo

Cinzento Sílex

Preto Obsidiana metalizado

Cinzento Tenorit metalizado

Pérola prateado metalizado

Cinzento Grafite metalizado

Azul Cavansit metalizado

Castanho Dolomite metalizado

Prata Brilhante metalizado

Verde Aqua

26

Equipamento de série e opcional.Segurança.

● Airbag dianteiro para condutor4.○ Airbag dianteiro para acompanhante4. Tanto para

o banco simples como para o banco duplo.

○ COLLISION PREVENTION ASSIST1. Avisa visual e acusti-camente caso o condutor se aproxime demasiado de um veículo ou obstáculo e ajuda-o no caso de uma travagem de emergência com BAS PRO.

○ Assistente de Ângulo Morto3. Ajuda a evitar acidentes, reconhecendo os veículos no ângulo morto e avisando o condutor através de sinais visuais e acústicos.

○ Faróis bi-xénon com luzes diurnas e iluminação de berma LED. A segurança aumenta através de uma melhor iluminação da área lateral direta.

○ Assistente de Faixa de Rodagem3. O Assistente de Faixa de Rodagem avisa o condutor através de sinais acústi - cos e visuais se este se desviar inadvertidamente da sua faixa de rodagem.

○ Câmara traseira5. É uma ajuda ótica ao estacionamento e aumenta a segurança na marcha atrás bem como nas manobras.

● Assistente de Vento Lateral. No caso de vento lateral forte, em rajadas, ajuda o condutor a manter-se na sua faixa de rodagem através de intervenções de travagem auto-máticas, contrariando assim um deslocamento lateral.

○ Assistente de Máximos2. Controla os máximos auto-maticamente para uma boa visibilidade, de acordo com a situação ambiente e de trânsito.

● Equipamento de série   ○ Equipamento opcional

Equipamentos | Equipamento de série e opcional

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Equipamento de série e opcional.Conforto.

○ Rádio Áudio 15. Dispõe de um visor de 14,7 cm com tecnologia TFT, dispositivo mãos livres Bluetooth® e opções de ligação para outros equipamentos opcionais.

○ Navegação. O Becker® MAP PILOT5 é um módulo de navegação totalmente integrado baseado no rádio Áudio 15.

○ Caixa automática. A caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS, otimizada em relação ao consumo, está disponível como opção para os motores Diesel.

○ Bancos conforto. Tome o seu lugar: bancos conforto com ajuste de inclinação das costas do banco e outras possi-bilidades de ajuste individuais, bem como um apoio lombar mecânico.

● Confortáveis apoios de cabeça de 4 vias para todos os bancos. Os apoios de cabeça revestidos com pele sintética, de inclinação ajustável, aumentam a segurança, melhoram o conforto e valorizam visualmente o habi-táculo.

○ Ar condicionado TEMPMATIC. Ar condicionado dianteiro com regulação eletrónica.

● Equipamento de série   ○ Equipamento opcional

○ Rádio Áudio 10. Rádio com teclado telefónico, inter face Bluetooth®, ligação USB e Aux-in bem como um aloja-mento para cartões de memória SD.

Equipamentos | Equipamento de série e opcional

○ Ar condicionado traseiro. Regulável através de uma unidade de comando no painel de instrumentos, o ar condicionado traseiro otimiza a climatização no compar-timento dos passageiros.

28 Equipamentos | Equipamentos de série e opcional

Equipamento de série e opcional.Funcionalidade.

● Conduta de ar quente/frio para o compartimento dos passageiros1. Para o aquecimento ou arrefecimento seletivo e rápido, existe uma saída de ar adicional diante da primeira fila de bancos traseiros.

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● Equipamento de série   ○ Equipamento opcional

○ Fecho assistido elétrico da porta de correr. Facilita o fecho da porta de correr do compartimento dos passa-geiros, especialmente em veículos estacionados em subidas.

○ Porta de correr elétrica do compartimento dos passa-geiros. Com este equipamento de conforto, a porta de correr pode ser aberta e fechada em cerca de 5 segundos através de um botão.

● Rebaixamento do chassis em cerca de 30 mm. Para veí culos com 3,5 t de peso bruto. Facilita a entrada e saída graças à plataforma de acesso mais baixa, contribuindo para a poupança de combustível através da menor altura do veículo.

○ Volante multifunções. Com aro do volante mais grosso e aplicações cromadas.

○ Grelha do radiador cromada. Frisos cromados atrativos conferem à grelha do radiador um visual marcante, valo-rizando ainda mais o aspeto do veículo.

○ Vidro de correr na parede lateral/porta de correr. O vidro de correr de primeira qualidade, alinhado com a super fície exterior, proporciona ventilação adicional. Disponível para o lado esquerdo e direito.

○ Degrau elétrico para a porta de correr do compar-timento dos passageiros2. Entrar e sair de forma con-fortável: o degrau elétrico avança ou retrai de forma totalmente automática quando se abre ou fecha a porta de correr do compartimento dos passageiros.

29

○ Calhas para barras de tejadilho. As duas calhas embu-tidas no tejadilho permitem a montagem de barras, cestos de carga e outros sistemas de transporte de baga-gens no tejadilho.

○ Banco de 2 lugares para o compartimento dos passa-geiros. Pode ser montado na primeira, segunda e terceira fila. A montagem e desmontagem realiza-se rapidamente graças ao sistema de fecho rápido.

○ Aquecimento adicional com temporizador. Este sistema, para além de aquecimento de parque programável, tem ainda a função de aquecimento adicional.4

○ Função ECO «Start-Stop»5. No Sprinter também disponível para a caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS.

● Indicação de intervalos de manutenção ASSYST. Intervalo de mudança do óleo prolongado para até 60.000 km em veículos a gasóleo (veículos a gasolina 40.000 km) ou de dois em dois anos no máximo.6

● Sistema de controlo da pressão dos pneus. Aumenta a segurança e diminui o consumo de combustível e o desgaste dos pneus.

○ Banco de 3 lugares para o compartimento dos passa-geiros. Para o transporte de mais três passageiros, pode ser montado na segunda e terceira fila do compartimento dos passageiros.3

● Portas traseiras. As portas traseiras simétricas são auto-bloqueantes na posição final de 180°. As portas traseiras podem ser abertas, como opção, até à parede lateral.

Equipamento de série e opcional.Funcionalidade.

● Equipamento de série   ○ Equipamento opcional

Equipamentos | Equipamentos de série e opcional

30 Equipamentos | Equipamentos de série e opcional

Interior

Alavanca rebatível do travão de mão ○

Cabina com tapete de borracha antiderrapante ●

Interface Aux com tomada de 12 V ○

Luzes de controlo para pisca, máximos, corrente de carga, nível do óleo, nível do refrigerante, líquido de travão, calços de travão, etc.

●

Piso em plástico, de peso otimizado ●

Porta-luvas com fechadura ○

Revestimento da parede lateral da cabina ●

Exterior

Acoplamento de reboque (cabeça esférica) ○

Acoplamento de reboque (reforçado) para carga de reboque até 3,5 t (apenas para veículos com 3,5 t de peso bruto)

○

Antena para a rede GSM, GPS e UMTS ○

Degrau (porta traseira) ○

Limpa-vidros do vidro traseiro ○

Portas traseiras com abertura até ao painel lateral ○

Tampões de roda integrais ○

Tomada de reboque com 13 polos ○

Conforto

Aquecimento auxiliar a ar quente (aquecimento de parque operado a combustível)

○

Banco do condutor com ajustes múltiplos ●

Banco do condutor e acompanhante com sistema de aquecimento ○

Direção assistida por cremalheira ●

Fecho centralizado com comando à distância por emissor ●

Iluminação «conforto» no compartimento dos passageiros ○

Pré-instalação de rádio ○

Retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos incluindo espelho grande angular aquecido

○

Sistema de Assistência ao Arranque (com caixa de velocidades manual) ●

Sistema de aquecimento e de ventilação, regulável com ventilador de quatro velocidades e dois difusores de ar fresco adicionais

●

Sistema PARKTRONIC ○

Vidros atérmicos (a toda a volta) ●

Vidros de abertura tipo compasso na traseira de abertura elétrica ○

Vidros elétricos para condutor e acompanhante ●

Volante com aro mais grosso ●

Tecnologia

Caixa automática de 5 velocidades1 ○

Caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS (só com motor Diesel) ○

Pack BlueEFFICIENCY2 (ver p. 7) ○

Pack BlueEFFICIENCY plus2, 3 (ver p. 7) ○

Regulação da velocidade em descida (DSR)4 ○

Tacógrafo ○

Tração integral, acoplável ○

Segurança/chassis

ADAPTIVE ESP® (Programa Eletrónico de Estabilidade) em conjunto com ABS, sistema antipatinagem (ASR), distribuição eletrónica da força de trava-gem (EBV), assistência à travagem (BAS), estabilidade de reboques ESP® (só com acoplamento de reboque ou pré-instalação para o mesmo), Brake Disc Wipe ESP® e Electronic Brake Prefill ESP®

●

Airbags laterais/Windowbags para o condutor e o acompanhante ○

Amortecedores reforçados ○

Barra estabilizadora no eixo dianteiro (opcional para 3,19 t, reforçada para carroçaria longa)

●

Barra estabilizadora no eixo traseiro (de série para carroçaria longa) ○

Cintos de segurança de três pontos e apoios de cabeça de 4 vias em todos os lugares; para o banco do condutor e banco individual do acompanhante com pré-tensor e limitador de força

●

Faróis de nevoeiro (halogéneo) ○

Para-brisas aquecido ○

Pneus 235/65 R 16 C (para 3,5 t) ●

Regulação do alcance de iluminação ●

Sensor de chuva e luminosidade ○

Sistema de alarme antirroubo, com vigilância interior e proteção antirreboque (com ou sem aviso sonoro)

○

Sistema lava-faróis ○

Suspensão independente das rodas da frente ●

Vidro traseiro com aquecimento ●

● Equipamento de série   ○ Equipamento opcional1  Caixa automática de 5 velocidades disponível para motores a gasolina, tração integral e chassis

rebaixado.2  Não em conjunto com motor a gasolina. 3  Disponível como complemento ao Pack BlueEFFICIENCY para todos os Combis com 3,19 t e

3,5 t peso bruto bem como motor a Diesel OM 651. Operação de reboque não é possível no Pack BlueEFFICIENCY plus.

4  Em conjunto com TEMPOMAT.

Outros equipamentos de série e opcionais.

31Equipamentos | Acessórios originais

Acessórios originais.

Caixa frigorífica. A caixa frigorífica portátil com isolamento extra forte refrigera até aos –2° C. Funciona através do isqueiro ou da tomada de 12 Volts. É multifuncional graças à função de aquecimento e arrefecimento. Volume: 24 l, dimensões: 44 x 35 x 28 cm (A x L x P).

Tapetes canelados. Os tapetes canelados, perfeitamente ajustados e resistentes, possuem fechos de velcro para uma boa aderência ao piso sem deslizar e são fáceis de limpar. Em alternativa estão disponíveis tapetes em veludo macio.

Defletor de vento do vidro lateral. O defletor de vento pode ser montado com precisão e, com uma fresta aberta, protege contra embaciamento dos vidros, entrada de pó, humidade e até insetos. Uma condução sem correntes de ar aumenta o conforto.

Tapetes impermeáveis. Os tapetes em borracha natural robusta e resistente à sujidade ajustam-se exatamente às dimensões geométricas do veículo. Os fechos de correr juntam as respetivas partes do tapete. Assim, grande parte do piso é coberto e a deslocação dos tapetes é impedida.

As imagens podem mostrar acessórios originais que não se encontram disponíveis em todos os países.

Serviços financeiros e de assistência após-venda

Prontidão operacional inte-gral em que pode confiar.

Seja qual for o seu maior interesse no momento, pode confiar tanto em nós, como no Sprinter. Estamos aqui para si – com uma assistência feita à medida e sempre exata-mente o serviço de que precisa. Para isso, tem à sua disposição cerca de 3.000 Oficinas Auto rizadas em toda a Europa, muitas das quais abertas até às 20 horas, 22 horas, ou mesmo 24 horas.

Com a Mercedes-Benz MobiloVan1, a garantia de mobilidade2 da Mercedes-Benz, asse-guramos que a sua mobilidade seja restabelecida rapidamente. Trazemos de volta para a estrada o seu veículo com máxima brevidade para que possa tratar dos seus negócios.

Além disso, oferecemos-lhe muitos outros serviços que podem contribuir para uma maior rentabilidade e competitividade – como por exemplo atrativas soluções de locação finan-ceira, financiamento e seguros do Mercedes-Benz Financiamento ou as soluções integradas individuais do Mercedes-Benz CharterWay – com custos exatamente calculáveis ao longo de todo o período de utilização.

Toda a restante informação sobre a nossa assistência e serviços pode ser consultada nas páginas seguintes, bem como junto do seu Concessionário Mercedes-Benz. Este terá o maior gosto em aconselhá-lo exaustiva e individualmente.

1  Válida para veículos matriculados a partir de 01.10.2012. 2 Até um máximo de 30 anos com assistência regular numa Oficina Autorizada Mercedes-Benz. 3 Em caso de reparações que demoram mais do que duas horas de trabalho, durante os primeiros dois anos após primeira matrícula do seu veículo.

www.mercedes-benz.pt

Caso o seu Sprinter não arrancar ou ficar parado, o nosso Serviço 24h organiza o mais rapida-mente possível uma assistência qualificada. Com MobiloVan1 recebe para o seu veículo, em caso de avaria técnica, uma garantia de mobilidade gratuita2 até 30 anos. Em caso de garantia e cortesia a Mercedes-Benz MobiloVan1 oferece, também nas visitas à oficina3, serviços atrati-vos. Assim fica com mobilidade nas reparações que demoram mais do que duas horas de trabalho. A sua Oficina Autorizada Mercedes-Benz terá todo o gosto em informá-lo pessoalmente sobre as condições e o âmbito de validade de MobiloVan1.

Mercedes-Benz Serviço 24h e MobiloVan

34 Serviços financeiros e de assistência após-venda

www.financiamento.mercedes-benz.pt

Os nossos produtos de financiamento:• Financiamento Plus3• Financiamento com prestação final• Financiamento com prestações sazonais• Financiamento Standard

Com o financiamento de veículos do Mercedes-Benz Financia-mento, paga o seu veículo preferido em prestações confortá-veis. Seja qual for o financiamento que prefere: é proprietário do seu veículo e mantém-se financeiramente flexível.

As suas vantagens em resumo:• Juros fixos para toda a duração do contrato• Base de cálculo clara• Custos transparentes• Um parceiro: Mercedes-Benz

Os nossos produtos de locação financeira:• Locação financeira• Leasing Plus - veículo comercial ligeiro

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As suas vantagens em resumo:• Sem afetação de capital com taxas mensais constantes• Terminado o prazo, só tem de devolver o veículo ao seu

concessionário pelo valor residual garantido1

• Como empresário, poderá indicar as taxas de locação como despesas de operação

• Um parceiro: Mercedes-Benz

Os nossos produtos de seguro:• Responsabilidade civil e seguro contra todos os riscos

em diferentes versões• Taxas protegidas em combinação com um contrato

de financiamento• Proteção de pagamento GAP • Extensão da garantia

Independentemente do objetivo que pretende alcançar com o seu Mercedes-Benz, proporcionamos segurança com serviços de seguro abrangentes a condições atrativas. Tudo com a qualidade habitual da Mercedes-Benz.

As suas vantagens em resumo:• Condições atrativas em sintonia com a oferta de veículos

da Mercedes-Benz• Seguros específicos para veículos comerciais ligeiros• Em caso de sinistro: encaminhamento de serviços para

a sua Oficina Autorizada Mercedes-Benz e reparação de acordo com as indicações do fabricante

Financiamento. Locação financeira. Seguro.

1 Esta opção baseia-se num acordo adicional entre si e o seu concessionário. 2 Válida para veículos matriculados a partir de 01.10.2012.

35Serviços financeiros e de assistência após-venda

Serviços Mercedes-Benz. Peças Mercedes-Benz.

Os nossos produtos de serviço:• Serviço 24h/MobiloVan2

• Contratos de assistência• MercedesServiceCard

Com prestações de serviços individualmente adaptadas trata simultaneamente da manutenção de valor e da fiabilidade do seu Mercedes-Benz. Na manutenção e reparação confie naquele que conhece o seu veículo ao detalhe: os seus serviços de assistência Mercedes-Benz.

As suas vantagens em resumo:• Serviço de excelência diretamente do fabricante• Competência abrangente por pessoal de oficina qualificado• Vastas caraterísticas de segurança• Manutenção de valor de longo prazo• Custos planeáveis• Horários alargados

Os nossos produtos de peças:• Peças originais Mercedes-Benz• Peças originais recondicionadas Mercedes-Benz• Acessórios originais Mercedes-Benz• Produtos de limpeza originais Mercedes-Benz• Óleo de motor original Mercedes-Benz

Peças originais Mercedes-Benz representam qualidade extra-ordinária, segurança comprovada em variadíssimos aspetos e elevada fiabilidade. Cada peça é ajustada na medida exata à tecnologia e design do veículo, consiste em materiais de elevada qualidade, foi amplamente testada e assim é particu-larmente resistente e duradoura.

As suas vantagens em resumo:• Exatidão no ajuste• Disponibilidade de peças máxima• Vasta gama de peças• Manutenção de valor de longo prazo• Elevada fiabilidade• Elevada segurança

Mercedes-Benz CharterWay.

A Mercedes-Benz CharterWay oferece-lhe soluções globais individuais para a aquisição do veículo, garantia da mobilidade e suporte às tarefas administrativas – de forma profissional e com a experiência mais longa no mercado.

CharterWay Service. Proteja-se de acordo com as suas necessidades. Esta linha de produtos combina serviços de manutenção e de reparação em ofertas de serviço individuais. A oferta é abrangente, desde a simples extensão da garantia, passando pela cobertura de todos os trabalhos de manutenção obrigatórios, até à proteção completa, incluindo os compo-nentes de desgaste.

CharterWay ServiceLeasing. A solução completa. Com este produto pode combinar uma locação financeira simples com um dos produtos de serviço CharterWay. Desta forma, todas as suas necessidades, desde a aquisição, passando pela ges-tão, até ao serviço de oficina, são cobertas com um só produto.

Aluguer CharterWay. A sua frota de veículos comerciais é sempre a ideal para as encomendas. O Aluguer CharterWay permite o aumento flexível da sua capacidade de transporte, a curto ou longo prazo, totalmente sem afetação de capital e sem os respetivos riscos. Na tarifa de aluguer estão incluídos todos os serviços, de forma que você praticamente só pre-cisa de conduzir.

Para um aconselhamento personalizado, por favor contacte o seu Concessionário Oficial Mercedes-Benz ou consulte diretamente o Mercedes-Benz CharterWay: www.mercedes-benz.pt

36 Dados técnicos

Peso bruto [t] 3,19 3,5 3,19 3,5

Tração 4 x 2

95 kW (129 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diesel1 Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 2.143 cm | 305 Nm a 1.200–2.400 rpm

213 BlueTEC 313 BlueTEC 213 BlueTEC 313 BlueTEC

120 kW (163 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diesel1 Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 2.143 cm | 360 Nm a 1.400–2.400 rpm

216 BlueTEC 316 BlueTEC 216 BlueTEC 316 BlueTEC

140 kW (190 CV) a 3.800 rpm | 6 cilindros/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2.987 cm | 440 Nm a 1.400–2.400 rpm

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

115 kW (156 CV) a 5.000 rpm | 4 cilindros | gasolina Euro 6 Gr. I | 1.796 cm | 240 Nm a 3.000–4.000 rpm

– – – –

115 kW (156 CV) a 5.000 rpm | 4 cilindros | gás natural (CNG)/gasolina3 Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm a 3.000–4.000 rpm

– – – –

Tração 4 x 4

95 kW (129 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diesel1 Euro VI2 | 2.143 cm | 305 Nm a 1.200–2.400 rpm

– – – –

120 kW (163 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diesel1 Euro VI2 | 2.143 cm | 360 Nm a 1.400–2.400 rpm

– – – –

140 kW (190 CV) a 3.800 rpm | 6 cilindros/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2.987 cm | 440 Nm a 1.400–2.400 rpm

– – – –

Peso em vazio4, 5 [kg] 2.125 2.150–2.210 2.160 2.180–2.240

Capacidade de carga6 [kg] 1.065 1.290–1.350 1.030 1.260–1.320

Peso bruto com reboque [kg] 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008

Carga máxima sobre o tejadilho [kg] | Peso rebocável com/sem travões [kg] 300 | 2.000/750 150 | 2.000/750

Superfície de carga [m2] | Volume de carga [m3] | Comprimento de carga máx. [mm] 4,4 | 7,5 | 2.700 4,4 | 8,5 | 2.700

Diâmetro de viragem carroçaria Ø [m] | roda dianteira exterior Ø [m] 12,1 | 11,2 12,1 | 11,2

Dados técnicos. Compacto com 3.250 mm de distância entre eixos, teto normal Compacto com 3.250 mm de distância entre eixos, teto alto

Legenda da tabela: 1 O filtro de partículas Diesel é equipamento de série para todos os motores Diesel. 2 Com uma massa de referência a partir de 2.380 kg, Euro VI é possível. A partir de 2.840 kg, Euro VI é automática. 3 Disponível 316 NGT monovalente ou bivalente. 4 Na diretiva 92/21/CEE do Conselho, de 31 de março de 1992, e depois da adaptação com a diretiva 95/48/CE da Comissão, de 20 de setembro de 1995, sobre massas e dimensões de veículos automóveis da classe M1 (veículos de quatro rodas com uma velocidade máxima superior a 25 km/h), a massa sem carga em ordem de marcha designa a mas-

Legenda das dimensões: Todos os valores em mm. Todas as medidas com equipamento de série. a  Sem carga. b Sem carga. Com tração integral, a altura do veículo aumenta

até 85 mm. c Sem carga. Com tração integral, a altura do veículo aumenta até 95 mm.

A até cerca de 652a

1.565 1.54

0A

até

2.35

7a

A até cerca de 650a

1.565 1.84

0A

até

2.64

4a

1.78

0

2.700

1.35

0

3.2505.261

1.94

0

1.82

0

1.040

1.78

0

2.700

1.35

0

3.2505.261

1.52

0

1.040

1.9932.426

1.65

0

37Dados técnicos

3,19 3,5 3,19 3,5 3,19 3,5

213 BlueTEC 313 BlueTEC 213 BlueTEC 313 BlueTEC – 313 BlueTEC

216 BlueTEC 316 BlueTEC 216 BlueTEC 316 BlueTEC – 316 BlueTEC

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

– 316 – 316 – 316

– 316 NGT3 – 316 NGT3 – –

– 313 BlueTEC – 313 BlueTEC – 313 BlueTEC

– 316 BlueTEC – 316 BlueTEC – 316 BlueTEC

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

2.220 2.175–2.300/2.3007 2.245 2.205–2.330/2.3307 – 2.380–2.510

970 1.2007/1.200–1.325 945 1.1707/1.170–1.295 – 990–1.120

3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 – 3.500/5.500/6.300/7.0008

300 | 2.000/750 150 | 2.000/750 150 | 2.000/750

5,5 | 9,0 | 3.365 5,5 | 10,5 | 3.365 7,4 | 14,0 | 4.400

13,4 | 12,5 13,4 | 12,5 15,3 | 14,5

Standard com 3.665 mm de distância entre eixos, teto normal Standard com 3.665 mm de distância entre eixos, teto alto Longo com 4.325 mm de distância entre eixos, teto alto

sa do veículo em ordem de marcha (incluindo refrigerante, lubrificante, combustível, pneu sobressalente, ferramenta e condutor). Para o condutor calcula-se uma massa média de 75 kg (68 kg + 7 kg de bagagem). 5 Em veículos com tração integral, o peso em vazio aumenta em até 170 kg. 6 Em veículos com tração integral, a carga útil diminui em até 170 kg. 7 Para Sprinter NGT (bivalente). 8 Maior peso bruto autorizado do veículo com reboque em combinação com acoplamento de reboque reforçado, disponível como equipamento opcional, dependendo da versão da cadeia cinemática – exceto para 316 e 316 NGT.

1.565 1.54

0A

até

2.45

7b

A até cerca de 749b

1.78

0

3.365

1.

350

1.565 1.84

0A

até

2.66

3b

A até cerca de 665b

1.300

3.6655.926

1.82

0

1.94

0

1.78

0

3.365

1.35

0

A até cerca de 649c

1.565 1.84

0

até

2.

654c

A

1.300

4.3256.961

1.82

0

1.94

0

1.78

0

4.400

1.

350

3.6655.926

1.52

0

1.3001.

650

38 Consumo de combustível e emissões de CO2

Para veículos com norma de emissões Euro VI e tração 4 x 2 com Pack BlueEFFICIENCY com Pack BlueEFFICIENCY plus

Motor1, 2Caixa de

velocidades3

Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6 Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6

urbano extraurbano combinado urbano extraurbano combinado

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 179 A 8,5 6,1 6,9 3,692 165 A 7,4 5,7 6,3

A7 3,923 173 A 7,3 6,2 6,6 – – – – – –

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 179 A 8,5 6,1 6,9 – – – – – –

A7 3,692 170 A 7,3 6,1 6,5 – – – – – –

219 BlueTEC/319 BlueTEC

M6 3,992 243–240 D 12,3–12,1 7,6–7,5 9,3–9,2 – – – – – –

A7 3,692 217–215 C 9,6–9,5 7,5–7,4 8,3–8,2 – – – – – –

Para veículos com norma de emissões Euro VI e tração 4 x 2 com Pack BlueEFFICIENCY com Pack BlueEFFICIENCY plus

Motor1, 2Caixa de

velocidades3

Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6 Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6

urbano extraurbano combinado urbano extraurbano combinado

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 197–189 C–B 9,3–9,0 6,4–6,1 7,5–7,2 3,692 184–175 B 8,5–8,2 6,1–5,8 7,0–6,7

A7 3,923 187–179 C–A 8,1–7,8 6,5–6,3 7,1–6,8 – – – – – –

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 197–189 C–B 9,3–9,0 6,4–6,1 7,5–7,2 – – – – – –

A7 3,692 184–177 C–A 8,0–7,6 6,4–6,1 7,0–6,7 – – – – – –

Para veículos com norma de emissões Euro VI e tração 4 x 2

Motor1, 2Caixa de

velocidades3

Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6, 8

urbano extraurbano combinado

316M6 4,727 286 G–F 16,5 9,7 12,2

A5 4,727 267 G–E 14,5 9,5 11,4

316 NGT6, 7M67 4,727 226–218 D–C 17,1–16,9 10,0–9,5 12,6–12,2

A57 4,727 205–202 C–B 15,0–14,7 9,6–9,2 11,5–11,3

Consumo de combustível e emissões de CO2.

M6 = caixa manual de 6 velocidades, A5 = caixa automática de 5 velocidades, A7 = caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS, – = não disponível.

39

Diagramas de binário:

Nm Binário nominal

450

400

350

300

250

200

150

100800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800

rpm

Motor Diesel OM 651 DE22LA 95 kW (129 CV)

Motor Diesel OM 651 DE22LA 120 kW (163 CV)

Motor Diesel OM 642 DE30LA 140 kW (190 CV)

Motor a gasolina M 271 E 18 ML 115 kW (156 CV)

1  Motores Diesel com BlueTEC certificados conforme Euro 6 Gr. I e Euro VI, motores a gasolina certificados conforme Euro 6 Gr. I, motores a gás natural certificados conforme Euro 6 Gr. I ou Euro VI. 2 Os valores apresentados foram determinados segundo o processo de medição estipulado (§ 2 nºs. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV ou nos termos da norma (CE) N.º 715/2007 na versão atualmente em vigor). Nota: Os dados não se referem a um veículo específico e não fazem parte da proposta, destinando-se apenas à compa-ração dos vários modelos de veículos. As emissões de CO2, geradas pela produção e disponibilização do combustível ou de outras fontes de energia, não são consideradas na determinação das emissões de CO2 de acordo com a diretiva 1999/94/CE. 3 Nos motores Diesel, a caixa manual de 6 velocidades ECO Gear é equipamento de série. Como equipamento opcional está disponível a caixa automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS. Nos motores a gasolina, a caixa manual de 6 velocidades NSG 370 é equi-pamento de série. Como equipamento opcional está disponível a caixa automática de 5 velocidades NAG W5A 380. 4 A relação de diferencial do eixo traseiro indicada é equipamento de série. Outras relações de diferencial estão disponíveis como opção.

5  Classe de eficiência calculada com 2.380 kg de peso do veículo. 6 Conteúdo do depósito para veículos com motor Diesel cerca de 75 l, para veículos com motor a gasolina cerca de 100 l e com motores NGT cerca de 100 l (bivalente) ou cerca de 15 l (monovalente). 7 Bivalente. 8 Indicação do consumo para o tipo de combustível gás natural H em m3/100 km.

Consumo de combustível e emissões de CO2

440 Nm

360 Nm

305 Nm

240 Nm

sem Pack BlueEFFICIENCY

Motor1, 2Caixa de

velocidades3

Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6

urbano extraurbano combinado

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 187 B 8,7 6,4 7,2

A7 3,923 180 A 7,6 6,5 6,9

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 187 B 8,7 6,4 7,2

A7 3,692 178 A 7,6 6,4 6,8

219 BlueTEC/319 BlueTEC

M6 3,992 253–250 E–D 13,3–13,1 7,6–7,5 9,7–9,6

A7 3,692 231–228 E–C 11,1–10,9 7,5–7,4 8,8–8,7

Para veículos com norma de emissões Euro VI e tração 4 x 4 sem Pack BlueEFFICIENCY

Motor1, 2Caixa de

velocidades3

Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6

urbano extraurbano combinado

313 BlueTECM6 4,364 208 C 9,8 7,0 8,0

A5 4,364 223 C 10,0 7,7 8,5

316 BlueTECM6 4,182 200 B 9,5 6,7 7,7

A5 4,182 215 C 9,7 7,4 8,2

319 BlueTECM6 3,692 248–245 E–D 12,4–12,2 7,8–7,7 9,5–9,4

A5 3,923 249–246 E–D 11,8–11,7 8,2–8,1 9,5–9,4

sem Pack BlueEFFICIENCY

Motor1, 2Caixa de

velocidades3

Relação de diferencial4

Valores de emissão de CO2 [g/km]

Classe de eficiência5

Consumo de combustível [l/100 km]6

urbano extraurbano combinado

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 204–197 C 9,7–9,4 6,6–6,3 7,8–7,5

A7 3,923 194–187 C–B 8,3–8,0 6,8–6,6 7,4–7,1

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 204–197 C 9,7–9,4 6,6–6,3 7,8–7,5

A7 3,692 193–184 C–B 8,2–7,8 6,7–6,4 7,3–7,0

O melhor para o motor: Óleo de motor original Mercedes-Benz

40

Indicações segundo o regulamento UE 1222/2009. A identificação dos pneus informa sobre três caracte-rísticas decisivas do desempenho dos pneus:

Classe de eficiência energéticaUm pneu que rola deforma-se

e consome energia. Esta é uma das 5 forças de resistência que atuam sobre um veículo.

Aderência ao piso molhadoA identificação da aderência ao piso molhado oferece in-

formações sobre um importante aspeto de segurança de um pneu: a sua aderência ao piso molhado.

Ruído de rolamento exteriorNa identificação da Comis-são Europeia, o nível do ruído

de rolamento exterior de um pneu é expresso em decibéis em combinação com uma, duas ou três ondas sonoras.

Desempenho dos pneus

O desempenho dos pneus do Sprinter.Fabricante Modelo

Tipo de pneus

Pneus Índice de cargaÍndice de

velocidade

Classe de eficiência energética

Classe de aderência ao piso molhado

Classe do ruído de rolamento

exterior

Valor de medição ruído de rolamento exterior dB

Continental Vanco Eco

S

195/75 R 16 107/105 R B B 72

Vanco 2 195/75 R 16 107/105 R C C 71

VanContact100 205/75 R 16 110/108 R B B 72

Vanco 2 225/75 R 16 116/114 (118R) R (P) C C 72

Vanco 2 235/65 R 16 115/113 R C C 72

Vanco Eco (2.ª ger.) 235/65 R 16 118/116 (115S) R (S) B B 71

Vanco 2 235/65 R 16 121/119 R C C 72

Vanco 2 235/60 R 17 117/115 R C C 72

VancoFourSeason2

S+W

205/75 R 16 110/108 R E B 73

VancoFourSeason 205/75 R 16 110/108 R E C 73

VancoFourSeason2 235/65 R 16 118/116 (115S) R (S) E B 73

VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 (118R) N (R) E C 73

VancoFourSeason 285/65 R 16 128/126 (118R) N (R) E C 73

VancoWinter2

W

195/75 R 16 107/105 R E C 73

VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R E C 73

VancoWinter2 225/75 R 16 116/114 (118R) R (P) E C 73

VancoWinter2 235/65 R 16 118/116 (115S) R (S) C C 73

Michelin Agilis GreenX+S

205/75 R 16 110/108 R C B 70

Agilis GreenX+ 235/65 R 16 115/113 R C B 70

Goodyear CargoMarathon S 235/65 R 16 115/113 R C C 72

CargoVector S+W 235/65 R 16 115/113 R E C 73

Kumho Road Venture MT Off-Road LT245/75 R 16 120/116 Q E C 78

S = Pneus de verãoW = Pneus de invernoS+W = All Season, pneus para todo o anoOff-Road = Pneus todo-o- terreno para o Pack 4 x 4 Offroad

A segurança na condução e a poupança de combustível podem ser diretamente influenciadas pelo estilo de condução pessoal e individual. Tenha em conta as seguintes indicações: uma condução económica e preventiva pode reduzir claramente o seu consumo de combustível. Para melhorar a aderência ao piso molhado e a eficiência energética, a pressão dos pneus deve ser periodicamente verificada. Deve manter-se sempre a distância de segurança correspondente à distância de paragem.

Após o fecho da redação desta brochura, poderão ter ocorrido alterações no programa de pneus ou na identificação dos pneus. Deve contactar o seu Concessionário Oficial de Veículos Comerciais Mercedes-Benz relativamente aos dados atualizados.

É tempo de nos apresen-tarmos pessoalmente.

Depois da teoria vem a prática e em nenhum lugar um veículo comercial ligeiro Mercedes-Benz é tão convincente como na estrada, pois só assim terá a sensação de condução suprema que torna o Sprinter tão especial. Descubra como a versatilidade, o elevado conforto e a rentabilidade do Sprinter enriquecem a sua empresa – durante um test drive para o qual temos muito gosto em convidá-lo.

Com a pesquisa de concessionários em www.mercedes-benz.pt encontrará facilmente o Concessionário Oficial Mercedes-Benz mais perto de si. Esperamos vê-lo em breve.

Para mais informações, como o manual de operação, visite o nosso site na internet. Navegue em www.mercedes-benz.pt em «Serviços & Acessórios» no subponto «Serviços Online».

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Test drive

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Em relação aos dados nesta brochura: Após o fecho da redação desta publicação, 22.01.2015, poderão surgir alte-rações no produto. Ressalvam-se as modificações na construção ou formato, desvios nas cores e alterações no volume de equipamentos por parte do construtor durante o período de fornecimento, desde que estas alterações ou desvios sejam admissíveis para o comprador, tendo em consideração os interesses do vendedor. Desde que o vendedor ou cons-trutor utilizem sinais ou números para referenciarem a encomenda ou o objeto encomendado, estes não poderão ser objeto de reclamação de direitos. As ilustrações e descrições contêm equipamentos opcionais e acessórios que não fazem parte das especificações de série. Alterações nas cores devem-se à técnica de impressão. Esta publicação poderá também apresentar modelos e serviços que não são oferecidos em todos os países.

Esta brochura é distribuída internacionalmente. Informações sobre normas legais, jurídicas, fiscais e os seus efeitos aplicam-se apenas na Alemanha à data do fecho de redação desta brochura. A informação contida nesta publicação não constitui uma proposta ou oferta de venda, nem vincula legal ou contratualmente a Mercedes-Benz Portugal ou os seus Concessionários. Os dados relativos ao equipamento de série e opcional constantes neste catálogo são forne-cidos a título meramente indicativo. Para obtenção de dados atualizados e preços específicos, deve contactar a rede de Concessionários Oficiais Mercedes-Benz.www.mercedes-benz.pt

Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B300 · 05-02/0915

Após muitos quilómetros de prazer de condução, o seu veículo em fim de vida deverá ser entregue num centro de receção ou num operador de desmantelamento devidamente licenciado. A entrega num dos Centros pertencentes à Rede Valorcar é gratuita, nos termos e condições previstos na lei, e garante que o tratamento do seu veículo em fim de vida respeitará o ambiente.