Um dos objetivos do estudo foi identificar as diferenças entre perfis de aeroportos, empresas aéreas e propósito da viagem.

Plano de Coleta de Dados

O plano de coleta envolve basicamente pesquisa em horários de pico

Escala de Percepção

Uma leve diferença com relação a outros métodos, onde quanto maior melhor

O número de observações no geral foi alto, mas individualmente baixo

Balcões de Check-in

Security Screening

Restituição de Bagagens

Corridor, APM, and Holdroom

Análise em Função dos Objetivos da Viagem, Destino e Perfil da

Empresa Aérea

Nos Estados Unidos, o cidadão médio viaja muito, seja a lazer ou trabalho.Talvez por isso, as avaliações não demonstraram muita variação.

Nos Estados Unidos, as viagens internacionais às vezes não se diferencia de uma Doméstica em termos de distância. Muitas viagens são feitas para México, Caribe e Canadá.

Conclusões do Estudo

• Áreas adicionais (acima dos padrões médios) não aumentam significativamente a percepção dos passageiros

• Recomendação de continuidade do nível C da IATA

• Importância da redução dos tempos de processamento (passageiros querem estar no controle do seu tempo)

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