VIAGEM DOS NONOS ANOS: SANTOS E BERTIOGA
2014
COLÉGIO SANTA CLARA
SÃO PAULO
Altitude = 776m (acima do nível do mar)
Prof. Marcos N. Giusti
Região Metropolitana de São Paulo: Pop. = 21
milhões
RMBS
(IBGE, 2013)
Col. Santa Clara
Represa
Billings
Represa
Guarapiranga
Reservatório
Taiaçupeba Reservatório
Jundiaí
Reservatório
Pedro Beicht
(Cotia)
Vista panorâmica da Baixada Santista, Serra do Mar e Planalto Paulista
Adaptado de: http://www.flickr.com/photos/vistadivina/3660058360/
SÃO BERNARDO
DO CAMPO
Perfil Topográfico Oeste - Leste
PLANALTO ESCARPA PLANÍCIE Oceano
PAULISTA (Serra do Mar) LITORÂNEA Atlântico
São Paulo teve um rápido crescimento após a 1ª G. Mundial
(Década de 1930 → 1 milhão de habitantes).
Maior necessidade na época: energia elétrica. A usina de
Henry Borden foi construída na déc. 1920. Em 1949 foi
ampliada com a construção da represa Billings. Com isso o
rio Pinheiros foi revertido através de usinas elevatórias para
abastecer a Billings, o que acarretou a poluição da represa.
Construção da represa Billings e a Usina de Henry Borden
- Qual é a relação entre relevo e pluviosidade na formação da Mata Atlântica?
- Além da formação vegetal, as chuvas orográficas são fundamentais para...
...a formação das nascentes de córregos e rios, nas encostas dos morros,
como o rio Tietê e Pinheiros, no Estado de São Paulo.
• A Mata Atlântica original correspondia a 16% do território nacional.
• Hoje, restam menos de 7,9% da área original.
• É um dos biomas mais ricos em biodiversidade do mundo.
• É formada por diversos tipos de vegetação: floresta ombrófila densa ou mista, mangue, restinga, campos e floresta estacional decidual.
• 78% da pop. brasileira vive em áreas de Mata Atlântica.
• É considerado um hotspot (assim como o Cerrado).
A Destruição da Mata Atlântica
Floresta Ombrófila Densa
Fonte: SOS Mata Atlântica
DESMATAMENTO DA MATA ATLÂNTICA
Fatores Históricos:
• Ciclo do Pau-Brasil (1500-1530)
• Ciclo da cana-de-açúcar (séc. 16 e 17)
• Ciclo do ouro (séc. 18)
• Ciclo do café (séc. 19)
• Expansão urbana e industrial (séc. 20)
PASSADO PRESENTE
Companhia Siderúrgica Paulista
• A COSIPA foi fundada em 1953.
• A empresa produz placas de aço, que
depois serão utilizadas nas indústrias:
automobilística, ferroviária, naval, de
construção civil, eletroeletrônico, de
utilidades domésticas, máquinas etc.
• Em 1993 foi privatizada e adquirida
pela USIMINAS.
• Em 2005 teve seu nome alterado para
USIMINAS.
• Hoje a USIMINAS é uma holding, ou
seja, é formada por uma sociedade de
diversas empresas, inclusive estran-
geiras, que atuam no setor.
Cubatão – “O vale da morte”
Déc. 1980: “Cidade mais poluída do mundo”
INDÚSTRIAS DE BASE
OU PESADAS (MUITO
POLUENTES):
► Refinaria (Petrobrás)
► Siderúrgica (Usiminas:
ex-Cosipa)
► Ind. química e de
fertilizantes (Ultrafértil)
► A ind. Rhodia/Fr.
(química) foi fechada por
ordem judicial em 1993
É um dos maiores polos petroquímicos e
siderúrgicos do Brasil e da América Latina
Chuva ácida
A emissão de gases
poluentes como o
dióxido de enxofre
(SO2) e dióxido de
nitrogênio (NO2), ao
reagir com o vapor de
água na atmosfera,
forma os ácidos
sulfúrico (H2SO4) e
nítrico (HNO3),
respectivamente.
(Origem do termo: Inglaterra, séc. 19)
Desmoronamentos
Doenças: anencefalia...
Contaminação
dos rios e lagos
EFEITOS DA CHUVA ÁCIDA
Destruição de monumentos
e estruturas urbanas
Destruição
das plantas
Principais problemas ambientais nas escarpas e
encostas de morros no Brasil: desmatamento,
erosão, deslizamento de terra, perda ou
alteração das nascentes e cursos de água...
Ocupações ilegais das encostas, em área de risco.
Deslizamentos de terra
São movimentos de massas, como o solo,
rochas ou detritos, principalmente em época de
intensas chuvas, em terrenos inclinados, pela
força da gravidade.
http://www.gfdrr.org/sites/gfdrr.org/files/publication/Deslizamentos_M5DS.pdf
http://mundoestranho.abril.com.br/materia/o-que-provoca-os-deslizamentos-de-terra
Analisando as imagens, podemos observar que o solo se desprende da camada de rocha.
Causas Naturais: são processos naturais
de escorregamentos, resultados
da combinação do clima, solo,
relevo e vegetação, com a força
da gravidade.
Antrópicas: resultam da ação direta ou indireta do
homem, como desmatamento, poluição, cortes de
morros, construções irregulares etc.
Construções irregulares em área de risco Tragédia na região serrana do RJ, 2011
Análise de imagens
A B
Quais foram as principais interferências antrópicas nestas áreas?
1. Desmatamento
2. Corte de morro para a
construção de estrada
1. Desmatamento
2. Corte de morro e ocupação
irregular em área de risco
Atualidade
Bairro Cota na Serra do Mar, Cubatão
Bairro Cota é um
povoado, formado
por famílias dos
trabalhadores das
obras da Anchieta e
Imigrantes, na en-
costa da Serra do
Mar, identificado
pela sua altitude.
Esses bairros estão sendo
removidos pelo governo, por
estarem localizados em áreas
de risco e de preservação
ambiental (Parq. Est. da Sa.
do Mar, 1977).
Novo destino: conjuntos habitacionais
O Porto de Santos
• No início do século XX, o Porto de Santos já era o maior do Brasil. Por ele escoava para a Europa e os Estados Unidos a produção de café, base da economia na época.
• Atualmente, o Porto de Santos, movimenta, por ano, mais de 60 milhões de toneladas de cargas diversas e é o 38º do mundo, na movimentação de contêineres, e o 1º da América Latina.
Questão (UFES 2011): Identifique os dois
maiores portos brasileiros em movimentação de
cargas e aponte a cadeia produtiva de cada um.
1º Porto de Tubarão (ES) – ligado às jazidas de
Minas Gerais, pela Estrada de Ferro Vitória-
Minas, da CVRD;
2º Porto de Itaqui (MA) – ligado às jazidas de
ferro de Carajás pela Estrada de Ferro Carajás,
ferrovia especializada e de uso privativo da
CVRD.
Maiores portos do Brasil
- O que estas imagens nos revelam sobre o Porto de Santos?
1
2
- As imagens 1 e 2 revelam a falta de
infraestrutura adequada e o excesso de
burocracia do Porto de Santos.
Podemos observar na imagem 1 a
espera de navios para atracar no porto
e na imagem 2 o congestionamento de
caminhões de cargas indo e voltando
do Porto de Santos. O Porto opera na
sua capacidade máxima (saturado).
NAVIO DE TURISMO
(CRUZEIRO)
PORTA CONTAINERS
NAVIO TANQUE
NAVIO MILITAR
NAVIO GRANELEIRO
(MINÉRIOS, GRÃOS...)
NAVIO RO – RO
(VEÍCULOS)
NAVIO PETROLEIRO BARCO REBOCADOR
• O prático é
responsável
pela condução
dos navios
nos portos.
Curiosidades...
Em 2010,
o Brasil
começou a
construir
grandes
navios no
estaleiro
do porto
de Suape
(Pernambuco)
TIPOS DE NAVEGAÇÃO
• NAVEGAÇÃO DE ALTO-MAR:
é aquela realizada para fins
especiais, fora da visibilidade
da costa.
• NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM:
é a navegação ente portos
(marítimos ou fluviais) de um
mesmo país.
O CAFÉ CONTRIBUIU PARA:
• Trazer novos imigrantes;
• Formar um mercado consumidor;
• Acumular riqueza;
• Formar a base da infraestrutura:
estrada de ferro, portos...
• Novos investimentos – indústrias,
bancos, comércio...
A INDUSTRIALIZAÇÃO BRASILEIRA
1ª FASE (1822 A 1930): Mauá e o surto industrial
• Brasil = país agrário/exportador (café)
• 1850: Fim do tráfico negreiro
• 1888: Fim da escravidão e a chegada de
novos imigrantes (italianos...)
• Café acúmulo de capital, infraestrutura
• Surgem as primeiras indústrias: têxtil, alimentícia,
curtume, vidro, vela, sabão...
2ª FASE (1930 A 1955): Getúlio Vargas
e a indústria de base
• Crise de 1929 crise do café
• Fase da revolução (nacionalismo e ind.)
• Cria a Petrobrás, CSN, Vale do Rio Doce
(indústrias de base para servir posterior-
mente às indústrias de bens de consumo)
• Regulamenta as leis trabalhistas (cria
o salário mínimo, férias, 13º salário...)
3ª FASE (1956 A 1989): INTERNACIONALIZAÇÃO
A. JUSCELINO KUBITSCHEK (1956 A 1964):
• Abertura econômica multinacionais
• Plano de Metas: 50 anos em 5
• Privilegia a indústria automobilística e
o transporte rodoviário
B. DITADURA MILITAR (1964 A 1985)
• Milagre Econômico: crescimento do PIB
• Dívida externa, inflação e concentração de renda
• Grandes investimentos em infraestrutura: Itaipu,
Angra I e II, Pró-Álcool, transamazônica...
De modo geral, o processo de urbanização
é uma consequência do êxodo rural.
Fatores que contribuem com o êxodo rural:
1. Atração da cidade: industrialização, emprego, expectativa de uma vida melhor (educação, moradia, saúde...), entre outros.
2. Repulsão do campo: concentração de terras, mecanização da lavoura, falta de apoio governamental, entre outros.
PROCESSO DE URBANIZAÇÃO
Urbanização nos países não desenvolvidos:
urbanização mais recente, pós 2ª Guerra mundial.
- Urbanização acelerada
e direcionada para um
número reduzido de
cidades, o que gerou em
alguns países a chamada
“macrocefalia urbana”
(inchaço urbano).
- O elevado contingente populacional causou desequilíbrio.
- Existência de uma rede urbana bastante precária e
incompleta na maioria dos países, com carência de
infraestrutura e de instituições sociais.
Desigualdade social Falta de saneamento
básico
Instituições sociais precárias Violência urbana Trabalho informal
Moradias precárias
É considerada
a maior favela
sobre palafitas
do Brasil, com
mais de 20 mil
pessoas, com
renda inferior a
R$ 150,00/mês.
Do ponto de vista
social, você sabe o
que significa Terceiro
Setor?
O Terceiro setor é
formado por asso-
ciações e entidades
sem fins lucrativos,
como as ONGs.
O Primeiro Setor é o
público, representado
pelo Estado, e o
Segundo Setor é o
privado, regulado
pelo mercado.
URBANIZAÇÃO BRASILEIRA
2008
Pop. Urb.
> Pop. Rural
Qual foi a
década que
o Brasil
passa a ser
um país
urbano?
Forte de São João da Bertioga:
a mais antiga fortaleza brasileira
(1547).
BERTIOGA
O povoamento em Bertioga teve início em 1531. A construção do Forte de
São João só se efetivou em 1547, após ataques dos índios tupinambás.
Por lá passaram: Hans Staden, Pe. Manoel da Nóbrega, Pe. José de
Anchieta, entre outros.
Espécies clímax e bioindicadoras: ex. epífitas (“plantas
sobre plantas” – bromélias, orquídeas, samambaias...)
- São importantes bioindicadores (reflete o grau de preservação)
- Fornecem recursos alimentares (água, microrganismos...)
- Formam microclimas (mantém a temperatura e umidade)
A
B
Os líquens
são
excelentes
bioindicadores
da atmosfera (Foto: Bruna Bau)
“Bons sinais” na Mata
A Fragilidade dos Mangues • O manguezal é considerado
um ecossistema costeiro de
transição entre os ambientes
terrestres e marinhos.
• Característico de regiões
tropicais e subtropicais, está
sujeito ao regime das marés,
dominado por espécies
vegetais típicas, às quais se
associam a outros compo-
nentes vegetais e animais.
Importância dos manguezais
• É um importante habitat e berçário de várias espécies de peixes, crustáceos, moluscos, aves, insetos, entre outros.
• É uma importante fonte de alimento e de matéria orgânica do litoral. Forma a base da cadeia alimentar marítima.
• Impede a erosão das margens e contribui para a fixação de sedimentos.
• Pode ser uma fonte de renda sustentável para o homem, desde que não seja degradado.
• Aterro e Desmatamento
• Construções e especulação imobiliária
• Queimadas
• Deposição de lixo
• Lançamento de esgoto
• Lançamentos de efluentes industriais
• Dragagens
• Pesca predatória
Impactos ambientais nas
áreas de manguezais
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