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A dona desse lindo sorriso é a Anne Isabela,9 anos filha da Adriana e Hilton Marcon

Kassiane de Bona Santos, 11, é agatinha da quinzena

Alessandra é a garota Hipool Jeans

Marginais da BR 277 quase prontaRodovia

O DNIT (DepartamentoNacional de Infraestrutura deTransporte) começou dia 22de fevereiro de 2010 aconstrução das marginais daBR 277. Há muito tempo

necessitava dessa construção,pois os moradores do bairroXIV de novembro e tambémdo Guarujá tinham problemasde atravessar a BR 277, inclusivecom dezenas de acidentes.

Além do problema com o grande fluxo de veículos, o departamento responsável deveria ter analisado como que os pedestres poderiam atravessar aBR 277 e o trevo com segurança, pois a única passarela que existe na região, é próximo a divisa de bairros com o XIV de novembro.

Aline Nascimento

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Atualmente as marginaisestão quase prontas, faltandoapenas um pequeno trechopara receber a camadaasfáltica.

As vias marginais à BR

277 tinhamprevisão determino de umano, ou seja,dia 22 defevereiro de2011, comvalor inicial deR$ 8,8milhões,com algunsmeses deatraso, osmoradores jápodem sentir oque tem por vir.

C o mentrada para obairro Guarujáapenas no XIVde Novembrono viaduto daPETROCON,ou pelo trevoBR – Av.T a n c r e d o

Neves, moradores temreclamado da falta deplanejamento dos órgãoscompetentes, que nãoanalisaram que o bairro épopuloso, com grandes número

de comércios, e com indústriasque contrata pessoas de todasas regiões de Cascavel etambém dos municípiosvizinhos. Não levando emconsideração o grande fluxode carros e caminhões quefazem uso desse trevo paraentrada e saída do Guarujá,bem como o acesso a Cascavelvia Av. Tancredo Neves.

Além do problema com ogrande fluxo de veículos, odepartamento responsáveldeveria ter analisado como queos pedestres poderiamatravessar a BR 277 e o trevocom segurança, pois a únicapassarela que existe na região,é próximo a divisa de bairroscom o XIV de novembro.

Os pedestres que vempela Av. Tancredo Neves, oupela Av. Tito Muffato searriscam em atravessar a BR277, “toureando” os carros ecaminhões que passam em altavelocidade e em um fluxocontínuo.

Falta de planejamento,falta competência, ou de visão?

Há muito tempo necessitava dessa construção, pois os moradores do bairro XIV de novembro etambém do Guarujá tinham problemas de atravessar a BR 277, inclusive com dezenas de acidentes.

Árvore vira ponto de ônibus

Na marginal da BR277, em frente à áreaindustrial, passa o ônibusde transporte coletivo linha

Santos Dumont . Natrajetória do ônibus, algunsabr igos a inda exis tem,porém, em péss imas

condições, contudo, aindaassim protege de maneiraprecária os usuários.

Mas é uma realidadeao contrar io do queacontece no ponto de ônibuspróximo a rua AlduinoMachado. Pois nemindicação que existe umponto há ali. O trabalhador,Maycon Maia, 23, que teveuma entrevista de empregona proximidade e utilizou dotransporte coletivo ficouindignado com a situaçãoque ali se encontrava. “Jáviu algum lugar que pontode ônibus é a árvore?”comentou. Esperando emum local to ta lmente

improvisado fei to pormoradores e também pelosusuários do transportecoletivo, sentou em umbanco velho de madeira, eteve que se contentar emesquecer do lixo que seencontrava atrás dele paraesperar o ônibus.

Já o senhor JoséAparecido Ferreira, 43,morador que utiliza tambémo ônibus coletivo, diz que é“Bem complicado em diasde chuva. O ponto foiretirado faz algum tempo enão colocaram mais.”

Trabalhadores dasindústrias perto do local quepegam todos os dias o ônibus

naquele lugar diz que não temcondições, mas por ser oponto mais próximo de ondetrabalha é ali mesmo que temque pegar.

Na região pode verfacilmente a dificuldade quevários usuários de transportecoletivo enfrentam, e que acada dia em vez de melhorarpiora, como é o caso do pontode ônibus que um dia existiu.

Maycon Mais esperando o ônibus indignado com a situação

Aline Nascimento

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