Post on 21-Apr-2015
GESTÃO DO CICLO DE VIDA DE SISTEMAS MILITARES
Mauro Guedes Ferreira Mosqueira GomesDiretor do Arsenal de Guerra do Rio
SEMINÁRIO INTERNACIONALProduct Lifecycle Management
23 Setembro 2009
• Introdução;
• Sistema Militar – Conceitos;
• Particularidades do Projeto e da Concepção do Apoio Logístico de Sistemas Militares;
• Requisitos Operacionais Militares x Medidas Técnicas do Desempenho do Sistema;
• A Importância dos Testes e das Avaliações ao Longo do Ciclo de Vida até a Alienação; e
• Relato de Casos Interessantes.
Sumário
Arsenal de Guerra do Rio de Janeiro “Arsenal Dom João VI”
http://www.agr.eb.mil.br/
PENSAMENTO
“ Para cada um dos problemas complexos
que o homem se depara surge sempre uma solução
simples, extremamente sintética, bem apresentada e
errada ”
H.L. Mencken
Sistema
Um sistema se constitui numa complexa combinação de recursos (na forma de seres humanos, materiais, equipamentos, software, dados, instalações, procedimentos etc.) integrados de forma a garantir que uma determinada necessidade seja atendida.
Duas Propriedades dos Sistemas
• A primeira, a sinergia: sistemas possuem características que isoladamente não são encontradas em seus componentes.
• A segunda, a simbiose: num sistema, todos os componentes atuam, não existindo componentes sem função. Em outras palavras: um sistema não pode ser decomposto em subconjuntos independentes.
ENGENHARIA DE SISTEMASTrata-se predominantemente de um
desenvolvimento da ciência da engenharia em sentido lato, exigido pela complexidade dos “Sistemas” na tecnologia moderna, nas relações entre o homem e a máquina, na programação e em outras considerações que não eram sentidas na tecnologia do passado recente mas que se tornaram imperiosas nas complexas estruturas tecnológicas e sociais do mundo moderno.
Bertalanffy, L. Von , 1968
A Teoria Geral dos Sistemas / Bertalanffy (1945):• A multidisciplinaridade e a interdisciplinaridade• A produção de generalistas científicos
•Parâmetros de desempenho do sistema
•Configuração do Sistema
Necessidade Operacional
. Definição . Síntese . Análise . Projeto . Teste e Avaliação
PROCESSOITERATIVO
ENGENHARIA DE SISTEMAS(ENGENHARIA + ADMINISTRAÇÃO + CIÊNCIA)
(Processo orientado pelo Ciclo de Vida)
SUPORTE LOGÍSTICO INTEGRADO
EQUIPE DE GESTÃO DO SUPORTE
LOGÍSTICO INTEGRADOINFLUÊNCIA
NO PROJETO DE ENGENHARIA
PLANEJAMENTO DA MANUTENÇÃO
OUTRAS FACILIDADES
CADEIA DE SUPRIMENTO
TRANSPORTE &
FACILIDADES DE TRANSPORTE
TREINAMENTO & RECURSOS DE TREINAMENTO
CAPACITAÇÃO&
PESSOAL
SUPORTE / RECURSOS
COMPUTACIONAIS DADOS E PUBLICAÇÕES /
MANUAIS TÉCNICOS
MANUSEIO, EMBALAGEM E
ARMAZENAMENTO
EQUIPAMENTOS DE TESTE E SUPORTE DO
SISTEMA
Elementos do Suporte Logístico Integrado – Green L, 1991
Product, process, and support life cycles (Blanchard, B.)
Production
UtilizationConceptual
Development
ManufacturingSystem design
Productionand/or
Construction
Product use/Support/
Phaseout/disposal
DetailDesign/
Development
Supportand Maintenance
Manufacturingoperations
Conceptual/Preliminary
design
Support systemDesign/
Deployment
NEEDS
Phases
Evaluation using analytical models –
CAD CAE CAM CALS In-Service mark*There isn’t superposition of different types of T&E
*Author comment
AnalyticalType 1
Type 2
Type 3
Type 4
Conceptualdesign
System Utilization and life-cycle support
Production /Construction
Detail design and developmentPreliminary system design
Evaluation of engineering and service test models systems, components, breakboards, mockup’s and /or prototype
models
Evaluation of Prototype and
production models
(Production Sampling)
Production models
evaluated at designed test
sites
Continuous evaluations of the System in operational use
System Life Cycle
Effectiveness of System Evaluation
System T&E Requirements defined
Developmental T&E
Operational T&E
Production T&E
Marketing T&E
In-service T&E
Disposal T&E
Figure – A simultaneous overview of Blanchard five types of Test & Evaluation – T&E (two axis on top) and Reynolds six types of T&E (down). In both classifications. “Test typically occurs everywhere”.
Teste e Avaliação (T&A)
Definição do Problema
Análise de Viabilidade
RequisitosOperacionais
Concepção de Manut. / Suporte
Medidas Téc. deDesempenho
AnáliseFuncional
Alocação deRequisitos
Síntese, Análisee Otimização
Integração do Projeto
Produção e/ouConstrução
Uso operacionale Suporte
Recolhimentoe Alienação
O Processo de Engenharia de Sistemas
Ref: System Engineering Management, Blanchard, Beniamin S., 2ª ed. , John Wiley and
Sons, 1998.
Definindo o Problema(a fase mais importante)
Óbices:
• 1. As pessoas estão convencidas de que sabem o problema
• Clientes x Usuários x Engenheiros • Existem pessoas que não tem perfil para definir
problemas• Algumas ditam efeitos do problema como se problemas
fossem
• 2. As falhas de comunicação• o efeito do “falso consenso” (silêncio não é consenso)
Doutrina
Organização
Treinamento
Materiais
Liderança
Pessoas
Instalações (“Facilities”)
Visão Sistêmica:
(DOTMLPF - Tradoc– US Army)
Sistema Militar
Propriedades:Sinergia Poder de Combate (característica que só o sistema possui)Simbiose Não existe sistema militar sem DOTMLPF (subsistemas interdependentes e interatuantes)
COMO PROJETAR, CONSTRUIR E RENOVAR UM SISTEMA MILITAR ?“capstone concept” !
Alguns Casos Interessantes:
JEEP JPX – BrasilRequisitos LogísticosA questão central da Disponibilidade, Confiabilidade,Mantenabilidade dos sistemas militaresEnsinamentos – Testes e Avaliações rigorosos no início dociclo de vida
FUZIL MD97 L-IMBEL:(Requisitos Operacionais (RO) x Medidas Téc Desempenho)o caso do RO Possuir carregador do Tipo RetoEnsinamento - Requisitos são funções a desempenhar e efeitos a produzir¨não podem inibir inovações” - Evitar números e soluções tecnológicas
CC LEOPARD 1 A1 E CC LEOPARD 1 A5Apoio Logístico IntegradoA compra de oportunidade ( dilema = fim do ciclo de vida e defasagem tecnológica )Ensinamentos – Realizar sempre a Análise de Suporte Logísitico, Planejamento antecipado da alienação e ou Testes e Avaliações rigorosos antes da compra
Casos Interessantes (cont):
Motocicleta Militar Harley-DavidsonCanhão Inglês - Light GunViatura Bandvagn 206 (Bv 206) Requisitos relacionados ao ambiente operacional (terreno, clima, temperatura, densidade do ar, poeira, qualidade dos combustíveis ...)Rusticidade (um conceito não globalizado)Ensinamentos – Certificados internacionais de testes operacionais são questionáveis.
Helicóptero de Treinamento:(Requisitos Operacionais de Segurança e de ergonomia - “cliente x usuário” – uma sutil diferença !Ensinamento – Envolver sempre o usuário na elaboração dos requisitos operacionaisInovações de modelo de negócio x inovações tecnológicas
X
CONCLUSÃO• POR QUE DA ÁREA MILITAR ?
– Complexidade – mudança de cenário / ambiente– O valor destacado da logística em todas as
suas dimensões – Demanda atual das Forças Armadas Brasileiras
por Gestão
• A DUALIDADE DA TECNOLOGIA
• PLM e ENGENHARIA DE SISTEMAS ?