ANTAQ - RAM 1

INFORMAÇÕES DO SETOR DE TRANSPORTE AQUAVIÁRIO NO BRASIL

ROGÉRIO MENESCAL – ANTAQ/SDS

27, 28 e 29/10/2015

Workshop Observatório Logístico de Transporte

ANTAQ - RAM 2

ROTEIRO 1 – CONTEXTO ATUAL DO SETOR 2 – SISTEMAS DE DADOS DE INTERESSE PARA O SETOR 3 – INFORMAÇÕES (Exemplos) 4 – APLICAÇÕES (Exemplos) 5 – COMENTÁRIOS FINAIS

O QUE ? COMO ? POR QUE ? PARA QUE ?

ANTAQ - RAM 3

ANTAQ – Esfera de Atuação (regulação e fiscalização da prestação de serviços e de exploração da infraestrutura de transportes aquaviários)

Instalações Portuárias

Portos Públicos (Organizados)

Terminais de Uso Privado (TUP)

Estações de Transbordo de Carga (ETC)

Instalações Portuárias de Pequeno Porte (IP4)

Instalações Portuárias de Turismo (IPT)

Navegação Marítima e de Apoio

Longo Curso

Cabotagem

Apoio Marítimo

Apoio Portuáro

Navegação interior (Interestadual e Internacional)

Passageiros

Cargas

Travessias

ANTAQ - RAM 4

Presidência da República

CONAPORTOS SEP/PR MT

CONIT

SAC/PR CONAERO

EPL INPH

DNIT ANTT ANAC INFRAERO

Modal Aquaviário Modal Aeroviário Modal Terrestre

IP4 and Maritime/Inland

Navigation

Setor de Transportes Arranjo Institucional

(Simplificado)

CIAS. DOCAS e APs

ANTAQ

Portos Organizados TUPs, ETCs e IPTs

Estados e Municípios

VALEC

CODOMAR

ANTAQ - RAM 5

Lei 10.233/2001

Art. 27. Cabe à ANTAQ, em sua esfera de atuação:

I - promover estudos específicos de demanda de transporte aquaviário e de atividades

portuárias;

II – promover estudos aplicados às definições de tarifas, preços e fretes, em confronto com os

custos e os benefícios econômicos transferidos aos usuários pelos investimentos realizados;

VIII – promover estudos referentes à composição da frota mercante brasileira e à prática de

afretamentos de embarcações, para subsidiar as decisões governamentais quanto à política de

apoio à indústria de construção naval e de afretamento de embarcações estrangeiras;

DECRETO Nº 4.122 ANEXO I - REGULAMENTO DA AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS - ANTAQ XLVII - organizar, manter e divulgar as informações estatísticas relativas a sua esfera de atuação;

ANTAQ - RAM 6

Resolução nº 2.680/12 ANTAQ I. Elaborar as políticas de desenvolvimento de coleções bibliográficas, recursos eletrônicos e audiovisuais em consonância com as especificidades da agências; II. Adquirir, receber, manter atualizado e divulgar coleções bibliográficas, recursos eletrônicos e audiovisuais sobre assuntos relacionados ao transporte aquaviário; V. Atuar como centro de referência para especialistas no Brasil e no exterior;

OBSERVATÓRIO DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO

ANTAQ - RAM 7

ANTAQ – UNIDADES REGIONAIS

14 Regionais

12 Postos Avançados

ANTAQ - RAM 8

AMAZONAS PARÁ

AMAPÁ RORAIMA

RODÔNIA

MATO GROSSO

TOCANTINS

GOIÁS

MATO GROSSO DO SUL

MARANHÃO

PIAUÍ

CEARÁ RIO GRANDE DO NORTE

PERNAMBUCO

ALAGOAS

BAHIA

MINAS GERAIS

SÃO PAULO

PARANÁ

SANTA CATARINA

RIO GRANDE DO SUL

SERGIPE

ACRE

MANAUS

SANTARÉM

BELÉM

VILA DO CONDE

ITAQUI

FORTALEZA

AREIA BRANCA

NATAL

CABEDELO

SUAPE

MACEIÓ

SALVADOR

ARATU

ILHÉUS

BARRA DO RIACHO

VITÓRIA

RIO DE JANEIRO

ITAGUAÍ (Sepetiba)

SÃO SEBASTIÃO

SANTOS

PARANAGUÁ

SÃO FRANCISCO DO SUL

ITAJAÍ

IMBITUBA

PELOTAS

RIO GRANDE

MACAPÁ

RECIFE

NITERÓI

FORNO

ANTONINA

ANGRA DOS REIS

PORTO ALEGRE

LAGUNA

PORTO VELHO

PORTOS ORGANIZADOS (PÚBLICOS)

37

ANTAQ - RAM 9

AMAPÁ

RORAIMA

RODÔNIA

MATO GROSSO

TOCANTINS

GOIÁS

MATO GROSSO DO SUL

SÃO PAULO

PARANÁ

MARANHÃO

PIAUÍ

CEARÁ

PERNAMBUCO

RIO GRANDE DO NORTE

SERGIPE

PARÁ

ACRE

MINAS GERAIS

RIO GRANDE DO SUL

SANTA CATARINA

AMAZONAS

BAHIA

TERMINAIS PORTUÁRIOS PRIVADOS

169

Status: Agosto/2015

15 TUP

1 TUP

2 TUP

12 TUP

1 TUP

14 TUP

1 TUP

3 TUP

5 TUP

1 TUP

16 TUP

1 TUP

5 TUP

27 TUP

1 TUP

8 TUP

16 TUP

10 TUP

2 TUP

8 TUP

5 ETC

1 ETC

2 ETC

1 ETC

4 ETC

1 ETC

1 ETC

1 ETC

1 IPT

1 IPT

ANTAQ - RAM 10

São Francisco: 576 km

Tocantins-Araguaia: 1.360 km

Amazônica: 17.651 km

Paraguai: 591 km

Atlântico Sul: 500 km

Paraná: 1.359 km

Extensão Total: 22.037 km

Vias Aquaviárias Interiores Economicamente Navegadas - 2013

ANTAQ - RAM 11

CABOTAGE

ANTAQ - RAM 12

INLAND NAVIGATION

ANTAQ - RAM 13

CONAPORTOS

CNAP - Praticagem

Setor Portuário – Arranjo Institucional (Simplificado)

ANTAQ - RAM 14

ARMADORES

(LC, CAB, AM, AP) AGENTES MARÍTIMOS

PORTOS

USUÁRIOS

ANTAQ

MARINHA (DPC e TM)

(Capacitação/Segurança/REB)

FMM

FEPM

AQUAVIÁRIOS

PRATICAGEM

Entidade Classificadora

OPERADORES PORTUÁRIOS

NAVEGAÇÃO MARÍTIMA e INTERIOR/HIDROVIAs – DIAGRAMA RELACIONAL SIMPLIFICADO

ESTALEIROS

ORGANISMOS INTERNACIONAIS

IMO, OMC, OCDE, UNCTAD

SEP

MT/EPL

NVOCC

MD

INSTITUIÇÕES DE CLASSE, ENSINO E PESQUISA

MTE

MDIC

MRE

Acordos Bilaterais

Autoridades nos Portos

MMA/ANA/

IBAMA

ESTADOS/

OEMAs

DNIT / CODOMAR /

ADM .HIDROV.

MME / EPE / ANEEL

/ AHEs

ANTAQ - RAM 15

1 – CONTEXTO ATUAL DO SETOR 2 – SISTEMAS DE DADOS DE INTERESSE PARA O SETOR 3 – INFORMAÇÕES (Exemplos) 4 – APLICAÇÕES (Exemplos) 5 – COMENTÁRIOS FINAIS

ANTAQ - RAM 16

Ambiente de Sistemas de dados de interesse para o transporte aquaviário

BASE ANTAQ BASE SEP OUTRAS BASES

SDP + APP

SDN (Trav/Pass/AM/AP/LC/Cab)

SAMA + REB + Carga Prescrita

CORPORATIVO

SCP + SIGA

IDA + GISIS-IMO

ARRENDAMENTO

EVTE + SIGPORT-CUSTOS

SFIS

PRENAV + SISTRAM

SIGTAQ

SOPHIA + ESTATÍSTICA

SIG + QLICKVIEW

PSP WEBPORTOS INFRAPORTOS SIGSEP PORTOLOG VTMIS TUP UFSC => Novo SCP RESÍDUOS - COPPE

RFB - MERCANTE + SISCOMEX

MDIC – ALICEWEB + SISCOSERV

MARINHA – PRENAV + SISTRAM PORTAL JANELA ÚNICA DE COMÉRCIO EXTERIOR

BASE INTEGRADA

Cruzamento de Dados Trabalho em Rede/

Integração/Parcerias

=> Base Pública

ANTAQ - RAM 17

Crítica do Dado Cruzamento de Dados

Aprendizado de Máquina

Fluxo de Coleta Dados ANTAQ

ANTAQ - RAM 18

SDP: QUANDO OS DADOS FICAM DISPONÍVEIS?

Até o dia 30

INSTALAÇÃO PORTUÁRIA

encaminha as informações

Recebe e Analisa as

informações

Até o

dia 20

ANTAQ - RAM 19

Evolução das adesões ao SDP (Portos e TUP)

3

17

26 27 29

32 32 33 33 33 33 33

0 0 1

28

49

69

100 103 102

105

116 119

-10

10

30

50

70

90

110

130

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Portos

TUP

BELÉM CABEDELO SANTOS USIMINAS

100% dos Portos Organizados e TUPs em operação

ANTAQ - RAM 20

Aprendizado Estatístico de Máquina

ANTAQ - RAM 21

Aprendizado Estatístico de Máquina – Estrutura Básica

G S

M

X y

y ^

• G: Um gerador de conjuntos X de variáveis aleatórias seguindo uma distribuição F;

• S: Um supervisor que atribui um valor Y a cada conjunto X;

• M: Máquina virtual que imita a decisão de S.

ANTAQ - RAM 22

Validação dos dados do SDP

ANTAQ - RAM 23

Controle de Tarifas para Movimentação de Contêineres

ANTAQ - RAM 24

Consistência de Par O-D na Cabotagem

ANTAQ - RAM 25

Projeto de Estruturação: Cultura de Analytics e de Gestão por KPI’s!

Controle de qualidade dos dados enviados ao SDP, ao SAMA;

Data Mining na informações destinadas à tomada de decisão;

Subsídio à atividade de fiscalização da ANTAQ por meio da identificação de possíveis infrações às normas expedidas pela Agência;

Análises estatísticas a área finalística da ANTAQ e não, simplesmente, dados brutos sumarizados; e

Tratamento dos dados previamente à divulgação pelos diversos meios já existentes (painéis, sistemas, relatórios e apresentações).

Benefícios:

Mapa e Controle de seus Processos e Procedimentos a partir de indicadores (KPI’s) de gestão das atividades;

Metodologias de inteligência analítica como suporte à decisão manual e/ou automática de cada processo;

Tecnologias que suportam de forma eficiente à construção de metodologias analíticas inteligentes de Data Mining; e

Requisitos:

ANTAQ - RAM 26

1 – CONTEXTO ATUAL DO SETOR 2 – SISTEMAS DE DADOS DE INTERESSE PARA O SETOR 3 – INFORMAÇÕES (Exemplos) 4 – APLICAÇÕES (Exemplos) 5 – COMENTÁRIOS FINAIS

ANTAQ - RAM 27

DISPONIBILIZAÇÃO DAS INFORMAÇÕES DO SETOR FORMA • BOLETINS, ANUÁRIOS, RELATÓRIOS, ESTUDOS, APRESENTAÇÕES, PESQUISAS

DE SATISFAÇÃO ETC. LOCAL: • INTRANET

• SITE ANTAQ

• OBSERVATÓRIO DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO (Resolução nº 2.680/12

ANTAQ)

ANTAQ - RAM 28

Movimentação de Cargas Portuárias (Brasil) 81

80

86

90

100

112

111

119

127

132

153

173

177

204

228

23

4

253

279

274

260

289

30

9

316

338

349

278

27

0

255

257

261

276

275

296

316

304

33

1

333

352

367

392

41

5

440

476

494

473 5

45

577

588

593

621

360 350 341 347 360 388 386

414 443 436

485 506

529 571

621 649

693

755 768 733

834

886 904

931 970

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1.000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Milh

ões d

e t

on

ela

das

PORTO PÚBLICO TUPs TOTAIS

2014 => 970 Milhões de Toneladas

4,32 % ou + 39 Milhões Ton em

relação à 2013

≡ 1 Porto Paranaguá

1 Bi Ton em 2015 ?

ANTAQ - RAM 29

Movimentação de Cargas Portuárias (Brasil)

= 49,0%

TIPO DE INSTALAÇÃO PORTUÁRIA INSTALAÇÃO PORTUÁRIA

ANTAQ - RAM 30

14

17

19

20

31

59

60

62

67

74

75

82

85

97

100

35

86

83

81

80

69

41

40

38

33

26

25

18

15

3

0

65

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

BAUXITA

MINÉRIO DE FERRO

COMBUSTÍVEIS E ÓLEOS MINERAIS E PRODUTOS

CARVÃO MINERAL

PRODUTOS SIDERÚRGICOS

ALUMINA

COQUE DE PETRÓLEO

FARELO DE SOJA

SOJA

CONTÊINERES

MILHO

TRIGO

FERTILIZANTES ADUBOS

SAL

AÇÚCAR

TOTAL DAS +15 MERCADORIAS EM 2014 (t)

% 2014PORTO % 2014TUP

Porto Público e TUP – Movimentação Produtos

ANTAQ - RAM 31

Movimentação de Cargas Portuárias (Brasil)

= 76,6%

= 9,3 Mi TEUs

PERFIL DE CARGA PRODUTO

ANTAQ - RAM 32

Movimentação de Cargas Portuárias (Brasil)

= 21,8%

= 73,6%

= 4%

= 0,3%

= 0,2%

TIPO DE NAVEGAÇÃO

ANTAQ - RAM 33

Fonte: Aliceweb/MDIC

Estatísticas de Exportação e Importação Percentual de exportação e importação por via marítima – Tonelada e US$ FOB

% de exportações (via marítima)

70,0

75,0

80,0

85,0

90,0

95,0

100,0

20102011

20122013

2014

83,2 84,3 83,5

80,9 83,2

96,0 95,9 96,1 95,5

95,4

(%) US$ FOB (%) TON

0,0

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

20102011

20122013

2014

72,8 75,8 75,4 75,5 74,8

88,1 88,7 89,4 90,0 90,5

(%) US$ FOB (%) TON

% de importações (via marítima)

ANTAQ - RAM 34

Navegação X Ferrovias

0

50

100

150

200

250

300

350

2010 2011 2012 2013 2014

Bill

ion

s

TKU

Inland Waterways Domestic Sea Shipping Railways

Waterway Transportation Information: ANTAQ Railways information: ANTT

188 Billions TKU or 67% Railways

CABOTAGE Inland Navigation

ANTAQ - RAM 35

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

São Sebastião Itajaí Itaqui Fortaleza Paranaguá Suape Natal São Francisco do Sul

Rio Grande Angra Niterói Terminal Pecém Santos Santarém Vila do Conde Belém

Itaguaí Imbituba Recife Forno Rio de Janeiro Cabedelo Ilhéus Vitória

Salvador Aratu Maceió Macapá Porto Velho Porto Alegre

ÍNDICE DE DESEMPENHO AMBIENTAL - IDA 1st sem/2015

ANTAQ - RAM 36

São Francisco: 576 km

Tocantins-Araguaia: 1.360 km

Amazônica: 17.651 km

Paraguai: 591 km

Atlântico Sul: 500 km

Paraná: 1.359 km

Extensão Total: 22.037 km

Vias Aquaviárias Interiores Economicamente Navegadas - 2013

ANTAQ - RAM 37

CABOTAGE

ANTAQ - RAM 38

INLAND NAVIGATION

ANTAQ - RAM 39

Fonte: ANTAQ (2014)

Desempenho Operacional

(POs e TUPs)

ANTAQ - RAM 40

• Diagnóstico

Fonte: ANTAQ (2014)

Porto Produtividade (Unidades/h)

Portonave 47,6

Embraport 43,7

Paranaguá 43,0

Santos 42,6

Porto Itapoá 38,2

Itajaí 32,9

Rio de Janeiro 31,8

Rio Grande 29,4

Salvador 29,0

Itaguaí (Sepetiba) 28,4

Suape 24,0

Vitória 23,1

Chibatão 21,9

Super Terminais 21,3

Pecém 17,5

Fonte: ANTAQ (2014)

Desempenho Operacional

ANTAQ - RAM 41

ANTAQ - RAM 42

1 – CONTEXTO ATUAL DO SETOR 2 – SISTEMAS DE DADOS DE INTERESSE PARA O SETOR 3 – INFORMAÇÕES (Exemplos) 4 – APLICAÇÕES (Exemplos) 5 – COMENTÁRIOS FINAIS

ANTAQ - RAM 43

Planejamento Integrado do Setor Portuário

INT

RO

DU

ÇÃ

O

Master Plan SEP/PR

Áreas destinadas a TUPs;

ETCs; IPTs

Mercado PDZ

Autoridade Portuária

PGO SEP/PR

PNLI EPL

PNLP SEP/PR

PNLT MT

Diretrizes do Setor

de Transportes CONIT(*)

Em cada Porto Organizado

Normatizado pela

Portaria SEP/PR nº 03/2014

(*) Conselho Nacional de Integração de Políticas de Transporte

PPA MPOG

Integração dos Instrumentos de planejamento

ANTAQ - RAM 44

Taxas de Crescimento Projetada da

Movimentação Portuária (2010-2030)

POR NATUREZA DA CARGA

Granel Sólido 5.68% ao ano

Granel Líquido 6.81% ao ano

Carga Geral** 3.37% ao ano

Contêiner 6.33% ao ano

Total 5.70% ao ano

Projeção de Movimentação de Carga até 2030 (por natureza de carga)

**Exclusive contêiner

970 102 46

232

590

Total = 2.260

Fonte : ANTAQ e SEP/PR (PNLP 2012)

2014

ANTAQ - RAM 45

Prorrogação antecipada de contratos de arrendamentos

Base Legal:

Art. 57 da Lei nº. 12.815/2013 regulamentado pela Portaria SEP nº 349, de 30/09/2014,

Requisitos:

Realização antecipada de investimentos

Cumprimento das obrigações contratuais vigentes

Situação Atual:

24 pedidos (investimentos de R$ 10,8 bilhões)

Obs. Investimentos projetados para terminais de contêineres envolvem intervenções físicas e aparelhamento para recepcionar embarcações de maior porte.

Status: Agosto/2015

ANTAQ - RAM 46

MT MT

MG

GO

MG MS

SC

47 Autorizações Emitidas - Novo Marco Legal

41 Contratos assinados R$ 11.261.570.930,14

4 Termos Aditivos - TA (Ampliação)

R$ 2.483.881.978,63

2 Termos Aditivos - AC (aumento

de capacidade) R$ 195.478.500,00

Total R$ 13.940.931.408,77

RESUMO – TERMINAIS PRIVADOS

Novas Autorizações 7 TUPs, 8 ETC, 1 AC, 1 TA

Novas Autorizações 3 TUPs

Novas Autorizações 1 TUP, 2 ETC

Novas Autorizações 13 TUPs, 1 ETC, 2 TA, 1 AC, 1 IPT

Novas Autorizações 3 TUP, 1 IPT, 1 ETC

Instalações Portuárias Privadas Autorizadas e Contratos Assinados

Total Autorizados 41 TUPs, 12 ETC

Total Autorizados 21 TUPs

Total Autorizados 50 TUPs, 1 ETC, 1 IPT

Total Autorizados 31 TUPs, 1 IPT, 1 ETC

Total Autorizados 7 TUPs, 3 ETC

169 Instalações Portuárias Privadas Autorizadas

150 Terminais de Uso Privado – TUPs

17 Estações de Transbordo de Carga – ETCs

2 Instalação Portuária de Turismo – IPT

ANTAQ - RAM 47

MT MT

MG

GO

MG MS

SC

RESUMO – TERMINAIS PRIVADOS

26 empreendimentos R$ 841,70 milhões

4 empreendimento R$ 1.525,29 milhões

3 empreendimentos R$ 36,53 milhões

25 empreendimentos R$ 4.139,10 milhões

9 empreendimentos R$ 185,76 milhões

Empreendimentos com processo de outorga de autorização em andamento

67 Processos de outorga de Autorização em andamento

41 Terminais de Uso Privado – TUPs R$ 6.131.926.739,99

26 Estações de Transbordo de Carga – ETCs

R$ 623.521.193,82

Total R$ 6.755.447.933,81

ANTAQ - RAM 48

Arrendamentos – Licitação do Bloco 1

• 29 terminais aprovados pelo TCU – 9 em Santos e 20 no Pará

• Investimentos de R$ 4,7 bilhões

• Licitação em 2015

• Licitação por maior valor de Outorga

Etapa Tipo de Carga / Porto Investimento

1 Grãos – Pará (5) e Santos (1) Celulose – Santos (2)

2,1 bi

2 Granéis – Pará (2) e Santos (4) Carga Geral e de Contêineres – Pará (1) e Santos (2) Combustíveis e GLP – Pará (12)

2,6 bi

Total 4,7 bi

Santarém

Vila do Conde

Santos

Programa de Investimento em Logística (PIL2)

ANTAQ - RAM 49

Arrendamentos – Licitação do Bloco 2

• 21 terminais – Suape, Aratu, Rio de Janeiro, São Sebastião, Santos, Paranaguá, São Francisco do Sul, Manaus, Santana e Itaqui

• Investimentos de R$ 7,2 bilhões

• Licitação por maior valor de outorga

• Previsão de licitação no 1º semestre/2016 Manaus

Santana

Itaqui

Suape

Aratu

Rio de Janeiro

São Sebastião Paranaguá

São Francisco do Sul

Santos

Tipo Porto Investimento

Contêineres e Carga Geral

Manaus, Paranaguá, Santana, Suape (2), São Sebastião e São Francisco do Sul

3,2 bi

Granéis Minerais Itaqui, Paranaguá, Aratu e Suape (2) 1,8 bi

Grãos Suape, Santos, Rio de Janeiro e Paranaguá (3) 1,8 bi

Granéis Líquidos Santos 0,1 bi

Celulose Paranaguá e Itaqui 0,3 bi

Total 7,2 bilhões

Programa de Investimento em Logística (PIL2)

ANTAQ - RAM 50

Fiscalização: Números 50

Aumento em fiscalizações portuárias "Efeitos da Lei nº 12.815/13"

(Arrendatários e Operadores)

Fonte: SFC (dados até 15/09/2015)

Canal da Ouvidoria

Quantidade significativa de fiscalizações extraordinárias motivadas

por denúncias!

(216 em 2015)

1104

715

PAF

389

Extra

Fiscalizações em 2014

ANTAQ - RAM 51

Fiscalização: Benefícios 51

ANTES DEPOIS

Santos Santos

Operação de descarregamento de sulfato no Porto de Santos/SP

Vista da operação após a autuação da empresa, que recuperou 80 dos 98 caminhões de sua frota

ANTAQ - RAM 52

Fiscalização: Benefícios 52

ANTES DEPOIS

Prancha sem corrimão para acesso à embarcação da navegação interior

Prancha com corrimão para amenizar risco de queda

ANTAQ - RAM 53

1 – CONTEXTO ATUAL DO SETOR 2 – SISTEMAS DE DADOS DE INTERESSE PARA O SETOR 3 – INFORMAÇÕES (Exemplos) 4 – APLICAÇÕES (Exemplos) 5 – COMENTÁRIOS FINAIS

ANTAQ - RAM 54

COMENTÁRIOS FINAIS

• TRABALHO EM REDE (CONECTIVIDADE/INTEGRAÇÃO) • DISPONIBILIZAÇÃO DAS INFORMAÇÕES (TRANSPARÊNCIA/PUBLICIDADE)

• CONTINUIDADE (INSTITUCIONALIZAÇÃO)

• OBSERVATÓRIO DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO

ANTAQ - RAM 55

OBSERVATÓRIO DO TRANSPORTE

AQUAVIÁRIO A construção desse espaço virtual permitirá à

ANTAQ:

• Concretizar as diretrizes da Resolução nº

2.680/12:

I. Elaborar as políticas de desenvolvimento de

coleções bibliográficas, recursos eletrônicos e

audiovisuais em consonância com as

especificidades da agências;

II. Adquirir, receber, manter atualizado e divulgar

coleções bibliográficas, recursos eletrônicos e

audiovisuais sobre assuntos relacionados ao

transporte aquaviário;

V. Atuar como centro de referência para

especialistas portuários e de regulação no

Brasil e no exterior;

• Disseminar as informações do setor

aquaviário;

• Proposta sincronizada com o modelo de

gestão independente de conteúdo;

• Contribui para a desburocratização de

acesso às informações do setor;

• Contribuir para a transparência de

informações – exigência do TCU.

ANTAQ - RAM 56

• Utiliza a plataforma Wordpress (Sistema

de gestão de conteúdo que independe de

programação, de fácil utilização e

manutenção, que utiliza a própria internet

para armazenar seu conteúdo);

• Alimentado e atualizado pelo CITAQ –

Centro de Informações de Transporte

Aquavário da ANTAQ;

• Atualização semanal da página em dias

pré-estabelecidos (quarta e sexta-feira,

por exemplo);

• Em um primeiro momento, o foco da

página do Observatório será voltado para

o conteúdo da ANTAQ, que hoje está

disponibilizado de maneira difusa na

página da Agência;

• Esse conteúdo será originário da página

da ANTAQ (link direto) e dos conteúdos

disponíveis sobre transporte aquaviário na

Biblioteca;

OBSERVATÓRIO DO TRANSPORTE

AQUAVIÁRIO

ANTAQ - RAM 57

OBSERVATÓRIO DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO

ANTAQ - RAM 58

Submission - 31/out/2015

ANTAQ - RAM 59

Obrigado

ANTAQ - Superintendência de Desempenho,

Desenvolvimento e Sustentabilidade

rogerio.menescal@antaq.gov.br

www.antaq.gov.br