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Trabalho desenvolvido pela
Pesquisa de Avaliação do Trânsito – Outubro / Novembro de 2019
Pesquisa de Avaliação:Trânsito de Goiânia e Proposta de Escalonamento
do Horário de Funcionamento das Empresas
Outubro e Novembro de 2019
Trabalho desenvolvido pela
Pesquisa de Avaliação do Trânsito – Outubro / Novembro de 2019
Sumário
1. Introdução1. Objetivos
2. Metodologia
2. Perfil dos Entrevistados
3. Quais os principais problemas do trânsito de Goiânia?
4. Quais são os melhores horários para as compras?
5. Qual a percepção da população em relação à proposta de escalonamento?
6. Considerações Finais
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Introdução
• Objetivos• Avaliar os impactos da proposta de escalonamento dos horários de
funcionamento das atividades empresarias e serviços públicos;• Identificar quais os melhores horários de compra• Identificar quais os principais problemas do trânsito de Goiânia.
• Metodologia• Público Alvo
• Moradores da cidade de Goiânia e das cidades que compõe a Região Metropolitana de Goiânia e maiores de 18 anos.
• Metodologia• Pesquisa quantitativa realizada entrevistas através de questionários autorrespondidos
aplicados pela de web e/ou entrevistas em questionários estruturados aplicados por telefone.
• Amostragem• 391 entrevistas
• Período e Coleta• 15 de outubro 05 de novembro de 2019
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Perfil dos Entrevistados
48%
52%
Gênero
Masculino
Feminino
12%
49%
39%
Grau de Instrução
EnsinoFundamental
Ensino Médio
EnsinoSuperior
9%
22%
31%
19%
10% 9%
Menos de20 anos
de 20 a29 anos
de 30 a39 anos
de 40 a49 anos
de 50 a59 anos
Mais de60 anos
Idade
29%
55%
16%
Menos de 3 SM de 4 a 10 SM Mais de 10 SM
Renda Familiar (SM)
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O trânsito da Goiânia
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Avaliação da mobilidade urbana / trânsito de GoiâniaDê uma nota de 0 a 10 para a mobilidade urbana na cidade de Goiânia
Nota (média)
3,97
Considerações
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Notas
Distribuição das Notas
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Responsáveis pelo situação do trânsitoQual desses pode ser considerado o responsável pela situação atual no trânsito de Goiânia? (RU)
Responsável %
Prefeitura / Poder Público 31%
Empresas de Ônibus 23%
Motociclistas 17%
Motoristas 16%
Pedestres 8%
Ciclistas 2%
Outros 3%
Considerações• Houveram muitas citações a diversos agentes
públicos, como a RMCT, Governo Estadual, SMT, que foram agrupadas no conjunto Prefeitura / Poder Público.
• As principais motivações para as citações da prefeitura como responsável pela situação do trânsito devem-se às obras em curso e ao planejamento do trânsito, que é considerado ineficaz ou inexistente.
• As Empresas de Ônibus são responsabilizadas pela baixa qualidade no transporte público da cidade, que não é considerado atraente o suficiente para que as pessoas deixem seus carros em casa.
• Em relação aos Outros há uma porção menor dos entrevistados (1,5%) que citaram os aplicativos (UBER, 99 POP, etc) como responsáveis pela situação do trânsito de Goiânia.
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Situações que produzem maior impacto no trânsitoQuais dessas situações provocam maior impacto negativo no trânsito? (RM)
Situação %Horário de funcionamento do comércio 32%Obras da Prefeitura 27%Horário de funcionamento das escolas 23%Qualidade da infraestrutura 15%Qualidade do transporte público 10%Horário de trabalho da construção civil 8%Horário de funcionamento das indústrias 7%Ausência de fiscalização 4%Falta de educação no trânsito 3%Ineficiência da SMT 2%Turismo 1%Não sabe 1%
Considerações• Houve uma mudança significativa na
percepção da população em relação a esta questão quando comparamos os resultados da pesquisa realizadas em junho de 2019 (*).
• A principal mudança que ocorreu desde a data do estudo anterior foi o início das grandes intervenções da Prefeitura para melhoria do trânsito na capital.
(*) trabalho realizado para a CDL Goiânia com coleta realizada em julho de 2019 com empresários comerciantes que atuam na capital. Este estudo foi citado na matéria de O POPULAR publicado em 27 de outubro de 2019.
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Como melhorar o trânsito de GoiâniaQuais as melhores soluções para os problemas do trânsito de Goiânia? (RM)
Solução %
Melhorar a qualidade do transporte público 24%
Aumentar a quantidade das linhas de ônibus 23%
Melhorar o planejamento das obras 13%
Aumentar a capacidade das ruas e avenidas 12%
Manutenção e ampliação da infraestrutura 10%
Aumentar a fiscalização 10%
Metrô 9%
Escalonamento dos horários (proposta prefeitura) 8%
VLT / BRT 7%
Melhorar a sinalização 5%
Investir em projetos de educação para o trânsito 5%
Outros 7%
Não sabe 16%
Considerações• O maior impacto percebido neste estudo
foi o surgimento do item “melhorar o planejamento das obras”, diretamente relacionado às grandes obras (complexo Jamel Cecílio, BRT, Extenção da Marginal Botafogo, etc) empreendidas pela Prefeitura de Goiânia.
• Há uma percepção geral que as obras da prefeitura estão gerando um transtorno maior que os benefícios que serão produzidos.
• Em mais de um momento os entrevistados afirmaram que todo este processo de obras iniciado pela prefeitura neste momento tem como objetivos as eleições de 2020.
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Melhor horário para ir às compras
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Melhor dia da semana para ir às comprasQual o melhor dia para fazer compras em lojas físicas? (RU)
Dia da Semana %Domingo 9%Segunda 14%Terça 9%Quarta 23%Quinta 2%Sexta 12%Sábado 32%
9%
14%
9%
23%
2%
12%
32%
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Melhor período do dia para comprarQual o melhor período do dia para realizar compras em lojas físicas? (RU)
Período %Manhã 40%Tarde 39%Noite 21%
40%
39%
21%Manhã
Tarde
Noite
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Melhor hora para comprar: ManhãQual o melhor horário do período da manhã para realizar suas compras? (RM) – somente aqueles que indicaram o período da manhã
Horário %06:00 as 07:00 3%07:00 as 08:00 8%08:00 as 09:00 28%09:00 as 10:00 29%10:00 as 11:00 20%11:00 as 12:00 12% 3%
8%
28% 29%
20%
12%
06:00 as07:00
07:00 as08:00
08:00 as09:00
09:00 as10:00
10:00 as11:00
11:00 as12:00
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Melhor hora para comprar: TardeQual o melhor horário do período da tarde para realizar suas compras? (RM) – somente aqueles que indicaram o período da tarde
Horário %12:00 as 13:00 9%13:00 as 14:00 15%14:00 as 15:00 21%15:00 as 16:00 16%16:00 as 17:00 21%17:00 as 18:00 17%
9%
15%
21%
16%
21%
17%
12:00 as13:00
13:00 as14:00
14:00 as15:00
15:00 as16:00
16:00 as17:00
17:00 as18:00
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Melhor hora para comprar: NoiteQual o melhor horário do período da noite para realizar suas compras? (RM) – somente aqueles que indicaram o período da noite
Horário %18:00 as 19:00 24%19:00 as 20:00 36%20:00 as 21:00 21%21:00 as 22:00 12%22:00 as 23:00 5%23:00 as 24:00 1%
24%
36%
21%
12%
5%
1%
18:00 as19:00
19:00 as20:00
20:00 as21:00
21:00 as22:00
22:00 as23:00
23:00 as24:00
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Percepção em relação à proposta de Escalonamento
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Conhecimento da propostaA Prefeitura de Goiânia está propondo modificar os horários de funcionamento de estabelecimentos comerciais da cidade em razão de uma melhoria no trânsito da capital. Qual o seu grau de conhecimento em relação a esta proposta?
Não tinha conhecimento 80%Ouviu falar sobre a proposta 17%Conhece / Conhece bem 3%
80%
17%
3%Não tinhaconhecimento
Ouviu falarsobre aproposta
Conhece /Conhece bem
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Melhor solução para o trânsitoA proposta de alteração dos horários de funcionamento do comércio, indústria, escolas e serviços públicos é a melhor solução para o trânsito de Goiânia? (RU)
Sim 7%Não 84%Não sabe 9%
7%
84%
9%
Sim
Não
Não sabe
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Impacto da proposta para o trânsito
Comparando com a situação atual, a implementação da proposta de escalonamento resultará em um trânsito: (RU)
Pior 9%Igual 57%Melhor 25%Não Sabe 9%
9%
57%
25%
9%
Pior
Igual
Melhor
Não Sabe
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Considerações Finais
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Considerações finais
• O termo mobilidade urbana foi considerado de difícil entendimento por boa parte dos entrevistados, independente do grau de escolaridade. Desta forma, neste trabalho substituímos a expressão “mobilidade urbana” pelo termo “trânsito” ao longo das entrevistas quando havia a possibilidade de confusão. Em consequência, o termo “trânsito” será utilizado preferencialmente ao longo deste relatório;
• De uma maneira geral o trânsito da cidade tem uma avaliação ruim, com cerca de 30% das notas entre 0 (zero) e 1 (hum) e uma média geral de 4;
• O alto percentual de respondentes (23%) que indicaram ser as “empresas de ônibus” um dos principais responsáveis pela situação atual do trânsito de Goiânia foi motivado pela expectativa por um transporte público de maior qualidade e pela percepção de que são as empresas as responsáveis pela qualidade do transporte público.
• 61% dos entrevistados apontaram que a melhoria do trânsito de Goiânia passa por investimentos e melhorias no sistema de transporte público da capital.
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Considerações finais
• Os entrevistados consideram que os melhores dias para as compras nas lojas físicas da capital são a quarta feira e o sábado, com um empate na preferência pelo período do dia (manhã e tarde).
• Os melhores horários para as compras está compreendido entre as 08:00 às 10:00 da manhã e entre as 14:00 às 17:00 da tarde.
• Entre os lojistas há uma percepção diferente em relação aos melhores horários para realização das compras. Lembramos que neste trabalho tratamos da opinião da população em geral, o que de fato pode divergir de dados próprios de cada lojista.
• O período da noite é um momento que é aproveitado exclusivamente pelos Shoppings Centers, não havendo concorrência por parte do restante do comércio físico.
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Considerações finais
• A proposta de escalonamento de horário de funcionamento das empresas é desconhecida da população.
• Os entrevistados não reconhecem que esse tipo de intervenção por parte do poder público gerará quaisquer benefícios para o trânsito de Goiânia.
• Há uma percepção geral que um melhor planejamento das obras de melhoria das vias e o investimento em soluções para o aumento da capacidade e da qualidade do transporte público são soluções mais adequadas e esperadas para a melhoria do trânsito da capital.
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