Terminal Intermodal Gare do Oriente - LisboaTransporte – Comércio – Serviço

Arquiteto : Santiago Calatrava

Gare do Oriente - LisboaProjetada pelo arquiteto e engenheiro espanhol Santiago Calatrava, ficou concluída em 1998para servir a Expo'98, e, posteriormente, o Parque das Nações.

Vista Terreno - EntornoConhecida como Gare Intermodal de Lisboa (GIL) é uma das estações ferroviárias e rodoviárias mais importantes em Lisboa, em Portugal.

Mapa Terreno - EntornoGarante interligações urbanas, nacionais e internacionais, centralizando os vários meios de transporte presentes na área de Lisboa.

Acesso Terminal pelas rodoviasAs partes que formam a estação são: o sistema de cobertura, que dá

proteção às plataformas de passageiros, e a laje ou sistema misto de suporte das plataformas e arcos.

Acesso Terminal pelas rodovias

Fundada sobre 15 estacas de concreto de 90 cm de diâmetro, se estrutura em forma de uma ponte, cujas lajes de 30cm de espessura suportam os carris e os cais dos comboios.

Plataformas dos Trens

Entrada e Saída em foco

Terminal de ÔnibusA cobertura do cais da estação de comboios é formada por uma estrutura metálica arborescente, construída em aço A-42 laminado em forma de tubos e chapas planas secionados em elementos que se soldam uns com os outros, formando um esquema de ramificações regular

Acesso ao setor de ComércioAs coberturas onduladas metálicas têm como revestimento vidro laminado de

6+6mm, com butiral intermédio translúcido.

Piso Subterraneo

Pontos de Taxi

Planta

Planta

Planta

Programa – Analise do Terminal