-Volvo-D12

VOLVO

MOTOR D12C/D12D

Sumrio DADOS GERAIS ................................................................................................................................................................ 4

Variantes, D12C .............................................................................................................................................................. 5 MOTOR .............................................................................................................................................................................. 5

Bloco de cilindros ............................................................................................................................................................ 5 Parafuso do cabeote ....................................................................................................................................................... 5 Cabeote .......................................................................................................................................................................... 5 Camisa de cilindro ........................................................................................................................................................... 6 Pisto ............................................................................................................................................................................... 6 Anis de pisto ................................................................................................................................................................ 6

SISTEMA DE VLVULAS ............................................................................................................................................... 7 Vlvulas ........................................................................................................................................................................... 7 Sedes de vlvulas ............................................................................................................................................................. 7 Alojamento da sede de vlvula ........................................................................................................................................ 8 Guias de vlvulas ............................................................................................................................................................. 8 Balancins ....................................................................................................................................................................... 10

ENGRENAGENS DA DISTRIBUIO DO MOTOR .................................................................................................... 10 Engrenagens da distribuio .......................................................................................................................................... 10 Engrenagens da distribuio, Turbo Compound............................................................................................................ 10 rvore de comando de vlvulas .................................................................................................................................... 11 Mancais da rvore de comando de vlvulas .................................................................................................................. 12

SISTEMA DA RVORE DE MANIVELAS ................................................................................................................... 12 rvore de manivelas ...................................................................................................................................................... 12 Bronzinas dos mancais principais .................................................................................................................................. 12 Colos dos mancais principais ........................................................................................................................................ 13 Colos dos mancais de biela ............................................................................................................................................ 13 Bronzinas dos mancais de biela ..................................................................................................................................... 14 Carcaa do volante do motor, montada ......................................................................................................................... 15

SISTEMA DE LEO E LUBRIFICAO ...................................................................................................................... 15 leo ............................................................................................................................................................................... 15 Presso do leo .............................................................................................................................................................. 16 Presso de leo, eixo dos balancins ............................................................................................................................... 16 Presso de leo, Turbo compound ................................................................................................................................. 16 Temperatura do leo ...................................................................................................................................................... 16 Filtro de leo ................................................................................................................................................................. 16 Bomba de leo ............................................................................................................................................................... 16

VLVULAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAO ........................................................................................................ 17 D12C e D12D340/380/420/460 ..................................................................................................................................... 17

D12D500 ................................................................................................................................................................... 17 Ordem de injeo ........................................................................................................................................................... 19 Bomba de alimentao de combustvel ......................................................................................................................... 19 Vlvulas de alvio de presso ........................................................................................................................................ 19 Volume de combustvel ................................................................................................................................................. 19 Unidades injetoras ......................................................................................................................................................... 19

Sistema de admisso e escape ........................................................................................................................................... 20 Presso de carga e resposta ............................................................................................................................................ 20 Turbocompressor ........................................................................................................................................................... 21 Contrapresso dos gases de escape ................................................................................................................................ 21 Sensor de temperatura do ar de carga ............................................................................................................................ 21 Indicador de queda de presso ....................................................................................................................................... 21 Sensor de temperatura externa ....................................................................................................................................... 21 Regulador de presso dos gases de escape .................................................................................................................... 21 Funo de regulagem da temperatura ............................................................................................................................ 21

FREIO MOTOR D12D ..................................................................................................................................................... 22 VEB ................................................................................................................................................................................... 22 EPG / EPGC ...................................................................................................................................................................... 23 VCB ................................................................................................................................................................................... 23

3

3

SISTEMA DE ARREFECIMENTO ................................................................................................................................. 25 Generalidades ................................................................................................................................................................ 25 Lquido de arrefecimento .............................................................................................................................................. 25 Termostato ..................................................................................................................................................................... 25 Ventilador de comando termosttico ............................................................................................................................. 25 Ventilador Visco eltrico ............................................................................................................................................... 26

SISTEMA DE CONTROLE DO MOTOR ....................................................................................................................... 29 Unidade de controle do motor ....................................................................................................................................... 29 Sensor da rvore de comando de vlvulas ..................................................................................................................... 29 Sensor do volante do motor ........................................................................................................................................... 30 Sensor de presso do crter ........................................................................................................................................... 30 Torques de aperto do grupo 20 ...................................................................................................................................... 31 Torques de aperto do grupo 21 ...................................................................................................................................... 31 Carcaa do volante do motor ......................................................................................................................................... 33 Engrenagens da distribuio .......................................................................................................................................... 34 Torques de aperto do grupo 22 ...................................................................................................................................... 35 Torques de aperto do grupo 23 ...................................................................................................................................... 36 Torques de aperto do grupo 25 ...................................................................................................................................... 36

4

4

DADOS GERAIS

Designao Sada1 Torque2

D12C/D 340 250 kW (340 hp) 1700 Nm (173 kpm)

D12C/D 380 279 kW (380 hp) 1850 Nm (189 kpm)

D12C/D 420 309 kW (420 hp) 2000 Nm (204 kpm)

D12C/D 460 338 kW (460 hp) 2200 Nm (224 kpm)

D12D 500 368 kW (500 hp) 2400 Nm (244 kpm)

1

Potncia mxima de sada a 30,0 rps (1800 rpm). Potncia de sada lquida segundo a ISO

1585. Emisso de gases de escape de acordo com ECE reg 24 Federal Register e legislao

Sueca.

2

Torque mximo a 20,0 rps (1200 rpm). Torque de sada lquido segundo a ISO 1585.

Emisso de gases de escape de acordo com ECE reg 24 Federal Register e legislao Sueca.

Nmero de cilindros..... 6

Dimetro dos cilindros..... 131 mm

Curso..... 150 mm

Cilindrada..... 12,13 dm

Ordem de injeo..... 1-5-3-6-2-4

Taxa de compresso

D12C340/380/420/460..... 18,5:1

D12D340/360..... 18,2:1

D12D420/460/500..... 18,1:1

Teste de compresso com o VCADS, desvio do valor de pico 100%..... mx. 20%

Rotao do motor durante o teste de compresso..... mn 100 rpm

Marcha lenta baixa..... 8,3-10,8 rps (550-650 rpm)

Marcha lenta acelerada..... 34,73,3 rps (210020 rpm)

Rotaes mximas a plena carga..... 31,6 rps (1900 rpm)

Peso do motor com volante do motor, carcaa do volante do motor sem motor de partida

(seco):

com turbocompressor..... 1155 kg

com Turbo Compound..... 1205 kg

Comprimento total:

sem Turbo Compound..... 1350 mm

com Turbo Compound..... 1400 mm

Largura total..... 768 mm

Altura total..... 1152 mm

5

5

Variantes, D12C

Os motores D12C esto disponveis em diferentes variantes adaptadas aos vrios mercados. Nesta

IS, as variantes so designadas como D12C Mark 3, Mark 4 e Mark 5. Para distinguir as variantes

do motor, foi acrescentado um mero de variante na marcao no bloco do motor, consultar a tabela.

Para mais informaes sobre as marcaes no bloco do motor, consultar a informao de servio do

grupo 21.

Variante Marcao no bloco do motor

Mark 3 D12C3

Mark 4 D12C4

Mark 5 D12C5

MOTOR

Bloco de cilindros

Comprimento..... 1052 mm

Altura, face inferior do bloco - centro da rvore de manivelas..... 120 mm

Parafuso do cabeote

Quantidade/cabeote..... 38

Dimenso da rosca..... M16


Cabeote

Tipo..... 6 cilindros


Largura..... 397 mm

Altura..... 135 mm

Empeno mximo (na superfcie da base)..... 0,1 mm

6

6

Camisa de cilindro

Tipo..... mida, substituvel

Altura total..... 273 mm

Altura da superfcie de vedao acima da face do bloco..... 0,15-0,21 mm

Quantidade de anis de vedao por camisa de cilindro..... 1 + 3

Pisto

Altura acima da face do bloco dos cilindros

pisto de ao..... 0,15 - 0,65 mm

pisto de alumnio..... 0,05 - 0,45 mm

Dimetro, cmara de combusto..... 89 mm

Profundidade da cavidade esfrica no pisto..... 17,1 mm

Quantidade de canaletas para anis..... 3

Marcao frontal..... Seta apontando para frente

Dimetro do pino do pisto..... 55 mm

Anis de pisto

Anis de compresso

Quantidade..... 2

Especificaes Tolerncia de desgaste

Folga dos anis de pisto nas canaletas:

anel superior de compresso..... (formato trapezoidal)

anel inferior de compresso..... 0,09 -0,13 mm

Abertura do anel de pisto medida na abertura do anel:

anel superior de compresso..... 0,4-0,7 mm

mx. 1,0 mm

D12C, D12C Mark 4 anel inferior de compresso..... 0,8-1,0 mm

mx. 1,3 mm

D12C Mark 3, D12C Mark 5, D12D anel inferior de compresso..... 1,4-1,6 mm

mx. 1,9 mm

Anel raspador de leo

Quantidade..... 1

Especificaes Tolerncia de desgaste

Largura incluindo a mola..... 4,3 mm

Folga dos anis de pisto nas canaletas..... 0,05 - 0,10

mm

7

7

Abertura do anel de pisto medida na abertura do

anel..... 0,35 - 0,75 mm

mx. 1,0 mm

SISTEMA DE VLVULAS

Vlvulas

Disco de vlvula, dimetro:

Admisso/Escape..... 40 mm

Haste da vlvula, dimetro:


ngulo da sede de vlvula (A):

Admisso..... 29,5

Escape..... 44,5

ngulo da sede no cabeote (B):

Admisso..... 30

Escape..... 45

Especificaes

Tolerncia de

desgaste

Medida entre o disco de vlvula e a face do bloco dos cilindros:

Admisso..... 0,9 -1,4 mm

Escape..... 1,2 -1,7 mm

Mx. 1,5 mm

Mx 1,8

Nota! As vlvulas tambm devem ser substitudas quando substituir as

sedes de vlvulas.

Folga da vlvula, motor frio, valor de regulagem:

Admisso..... 0,2 mm

Escape..... 0,5 mm

Escape, VEB..... 1,6 mm

Folga da vlvula, motor frio, valor de verificao:

Admisso..... 0,15 - 0,25 mm

Escape..... 0,45 - 0,55 mm

Escape, VEB..... 1,55 - 1,65 mm

Sedes de vlvulas

8

8

Padro Sobremedida

Dimetro externo (A):

Admisso/Escape..... 43,1 mm 43,3 mm

Altura (B):

D12C, D12C Mark 3 Admisso..... 8,5 mm

Escape..... 8,0 mm

D12C Mark 4 e 5, D12D Admisso..... 7,3 mm

Escape..... 8,0 mm

Alojamento da sede de vlvula

Padro Sobremedida

Dimetro (C):

Admisso/Escape..... 43,0 mm 43,2 mm

Profundidade (D):

Admisso/Escape..... 11,2 mm

Raio de curvatura da sede (R):

Admisso/Escape..... mx. 0,8 mm

Guias de vlvulas

Comprimento:

Admisso/Escape..... 83,3 mm

Dimetro interno:


Altura acima da face da mola do cabeote:

D12C, D12C Mark 3 Admisso..... 26,50,4 mm

Escape..... 18,50,4 mm

D12C Mark 4 e 5, D12D Admisso/Escape..... 26,50,4 mm

Tolerncia de desgaste

Folga, haste da vlvula - guia:1..... mx. 0,7 mm

1 As medies so calculadas para o mtodo de medio descrito nas Publicaes de Servio

9

9

do Grupo 214.

Molas das vlvulas

A=espira do lado direito

B=espira do lado esquerdo

Escape

Mola externa da vlvula:

Espira do lado direito1

Comprimento, sem carga..... 72 - 73 mm

Com carga de 600 N..... 56 mm


Comprimento totalmente comprimida, mx..... 41 mm

Espira do lado esquerdo

Comprimento, sem carga..... 73 - 74 mm




Mola interna da vlvula:


Comprimento, sem carga..... 67-68 mm




Espira do lado direito





Admisso

Espira do lado direito1










1 H duas verses de mola das vlvulas disponveis com diferentes direes das espiras. Para

10

10

maiores informaes, ver grupo 21.

Balancins

Folga dos mancais..... mx. 0,1 mm

Rolete dos balancins, folga..... mx. 0,1 mm

ENGRENAGENS DA DISTRIBUIO DO MOTOR

Engrenagens da distribuio

Nmero de dentes:

1. rvore de manivelas..... 38

2. Engrenagem intermediria..... 83

3. Bomba do lquido de arrefecimento..... 27

4. Compressor de ar..... 29

5. rvore de comando de vlvulas..... 76

6. Engrenagem intermediria (regulvel)..... 97

7. Bomba da direo hidrulica..... 23

8. Dispositivo de acionamento (polia e bomba de alimentao de combustvel)..... 27

9. Engrenagem intermediria..... 71

10. Bomba hidrulica..... 39

11. Bomba de leo..... 23

Folga entre dentes..... 0,05-0,17 mm

Apoio do eixo da engrenagem intermediria, dimetro..... 99,990,01 mm

Bucha da engrenagem intermediria, dimetro..... 100,040,01 mm

Folga radial da engrenagem intermediria..... mx. 0,07 mm

Folga axial, engrenagem intermediria..... mx. 0,17 mm

Engrenagens da distribuio, Turbo Compound

D12D500

Folga entre dentes..... 0,07-0,37 mm

Apoio do eixo, dimetro..... 139,96-139,98 mm

11

11

Folga radial da engrenagem intermediria..... mx. 0,08 mm

Nmero de dentes:

Engrenagem motora, rvore de manivelas..... 134

Engrenagem intermediria..... 106

Engrenagem motora, eixo de sada Turbo Compound..... 21

rvore de comando de vlvulas

Verificao das configuraes da rvore de comando de vlvulas, motor frio e folga

da vlvula para a vlvula de admisso do cilindro 1 = 0. A vlvula de admisso do cilindro 1 deve estar aberta 1,60,3 mm, com o volante do

motor posicionado a 6 depois do PMS.

Na verificao, as engrenagens da distribuio devem ser giradas no sentido correto

(sentido horrio, visto de frente) para absorver todas as folgas entre dentes.

Combinaes de eixo..... engrenagem

Nmero de mancais..... 7

Dimetro, colos dos mancais, padro..... 69,97-70,00 mm

Nota! Valores somente para verificao, no para retificao.

Dimetro, colos dos mancais, medidas de retfica:

0,25..... 69,72-69,78 mm

0,50..... 69,47-69,53 mm

0,75..... 69,22-69,28 mm

Deslocamento da vlvula: admisso..... 13,1 mm

escape (VEB)..... 13,1 mm

escape (EPG)..... 12,0 mm

Desgaste permitido, todo o contorno do came..... mx. 0,1 mm

Unidade injetora, curso..... 17 mm

Tolerncia de desgaste

Folga axial..... < 0,24 mm

Empenamento (com novos mancais)..... < 0,05 mm

Mancal, desgaste radial permitido..... < 0,05 mm

12

12

Mancais da rvore de comando de vlvulas

Espessura dos mancais da rvore de comando de vlvulas, padro..... 1,92 mm

Sobremedida:

0,25..... 2,04 mm

0,50..... 2,17 mm

0,75..... 2,29 mm

SISTEMA DA RVORE DE MANIVELAS

rvore de manivelas


rvore de manivelas, folga axial1..... 0,10 - 0,40 mm

Mancal principal, folga radial1..... 0,01 - 0,15 mm

Ovalizao nos colos dos mancais principais e de biela..... mx. 0,08 mm

Conicidade nos colos dos mancais principais e de biela..... mx. 0,05 mm

Empenamento no mancal central..... mx. 0,15 mm

1 As medies se referem componentes lubrificados.

Arruelas de encosto (arruelas axiais)

Largura (B), padro..... 3,1-3,2 mm

Sobremedida:

0,1 mm..... 3,2-3,3 mm

0,2 mm..... 3,3-3,4 mm

0,3 mm..... 3,4-3,5 mm

Bronzinas dos mancais principais

Dimetro externo (C)..... 113,0 mm

Espessura (D), padro..... 2,5 mm

Sobremedida:

0,25 mm..... 2,6-2,7 mm

0,50 mm..... 2,7-2,8 mm

0,75 mm..... 2,8-2,9 mm

13

13

1,00 mm..... 2,9-3,0 mm

1,25 mm..... 3,1-3,2 mm

Colos dos mancais principais


Dimetro (), padro..... 108,0 mm

Medidas de retfica:

0,25 mm..... 107,73-107,75 mm

0,50 mm..... 107,48-107,50 mm

0,75 mm..... 107,23-107,25 mm

1,00 mm..... 106,98-107,00 mm

1,25 mm..... 106,73-106,75 mm

Acabamento da superfcie, colo do mancal principal..... Ra 0,25

Acabamento da superfcie, curvatura..... Ra 0,4

Largura, superfcie de apoio (A), padro..... 47,0 mm

Sobremedida:

0,2 mm (arruelas axiais de 0,1)..... 47,17-47,22 mm



Raio de curvatura (R)..... 3,75-4,00 mm

Colos dos mancais de biela


Dimetro ()..... 92,0 mm

Medidas de retfica:

0,25 mm..... 91,73-91,75 mm

0,50 mm..... 91,48-91,50 mm

0,75 mm..... 91,23-91,25 mm

1,00 mm..... 90,98-91,00 mm

1,25 mm..... 90,73-90,75 mm

Acabamento da superfcie, colo do mancal de biela..... Ra 0,25

Acabamento da superfcie, curvatura..... Ra 0,4

Largura (A)..... 56,9-57,0 mm

Raio de curvatura (R)..... 3,75-4,00 mm

14

14

Bronzinas dos mancais de biela

Dimetro externo (B)..... 96,85 mm

Espessura (C), padro..... 2,39-2,40 mm

Sobremedida:

0,25 mm..... 2,51-2,52 mm

0,50 mm..... 2,64-2,65 mm

0,75 mm..... 2,76-2,77 mm

1,00 mm..... 2,89-2,90 mm

1,25 mm..... 3,01-3,02 mm

Dimetro, alojamento da bronzina na biela (D)..... 96,84-96,85 mm

15

15

Biela

Comprimento, centro - centro (E)..... 260 mm

Dimetro interno da bucha do pino do pisto (G)..... 55 mm

Folga axial, biela - rvore de manivelas1..... mx. 0,25 mm

Mancais de biela, folga radial1..... mx. 0,10 mm

Empenamento, desvio mximo no comprimento de medio de 100 mm

..... 0,06 mm

Toro, desvio mximo no comprimento de medio de 100 mm

..... 0,15 mm

1 As medies se referem componentes lubrificados.

Marcao: FRONT no eixo voltado para frente.

Capa e biela1.....

1 a 6.

As duas partes da biela e capas so marcadas em pares com um nmero

de srie de trs dgitos.

1 Com marcaes opostas uma com a outra.

Volante do motor, montado

Empenamento axial (caixa de mudanas manual) no raio de medio de 150 mm..... < 0,20

mm

Nmero de dentes da cremalheira do motor de partida..... 153

Sulcos para o sensor no volante do motor..... 3 x 18

Carcaa do volante do motor, montada

Empenamento axial da superfcie de contato na carcaa da embreagem..... < 0,20 mm

Empenamento radial da guia na carcaa da embreagem..... mx. 0,25 mm

SISTEMA DE LEO E LUBRIFICAO

leo

Volume de leo nas trocas, ver a Informao de Servio do grupo 17.

16

16

Presso do leo

Rotao de operao (acima de 1100 rpm)..... 300-550 kPa

Marcha lenta..... mn 150 kPa

Presso de leo, eixo dos balancins

VEB desacionado..... 100 kPa

VEB acionado..... mn 200 kPa

Presso de leo, Turbo compound

Rotao de operao (acima de 1100 rpm)..... mn 250 kPa

Marcha lenta..... mn 150 kPa

Temperatura do leo

Motor frio, motor parado..... temperatura ambiente

Motor aquecido, motor funcionando (temperatura do lquido de arrefecimento 75-95

C)..... 65-105 C, at 125 C com alta carga no motor

Filtro de leo

Quantidade

Filtro de fluxo total (apertar 1/2-3/4 de volta aps o contato)..... 2

Filtro bypass (apertar 3/4-1 volta aps o contato)..... 1

Bomba de leo

Tipo..... Acionada por engrenagem

Nmero de dentes:

engrenagem motora..... 23

engrenagem intermediria..... 44

Dimetro:

cubo, engrenagem intermediria..... 69,990,01 mm

17

17

bucha, engrenagem intermediria..... 70,040,02 mm

Folga axial:

engrenagem motora, bomba..... 0,11 mm

engrenagem intermediria..... 0,10 mm

Distncia, suporte da carcaa da bomba-engrenagem motora..... 1,0-2,4 mm

VLVULAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAO

D12C e D12D340/380/420/460

1 Vlvula de segurana Marcao..... Amarelo

2. Vlvula de controle, resfriador de leo Marcao..... 124

3 e 5. Vlvula de alvio de presso, filtro de leo Mola, comprimento livre..... 69 mm

Com carga de 13-15 N (1,3-1,5 kp)..... 40 mm

4. Vlvula de arrefecimento dos pistes Marcao..... Laranja

6. Vlvula redutora Marcao..... Azul

D12D500

1 Vlvula de segurana Marcao..... Amarelo

2. Vlvula de controle, resfriador de leo Mola, comprimento livre..... 69 mm

Com carga de 13-15 N (1,3-1,5 kgf)..... 40 mm

3 e 4. Vlvula de alvio de presso, filtro de leo Mola, comprimento livre..... 69 mm

Com carga de 13-15 N (1,3-1,5 kp)..... 40,0 mm

5. Vlvula de controle, arrefecimento dos pistes Mola, comprimento livre..... 122 mm

Com carga de 60 N (6 kgf)..... 84 mm

6. Vlvula de abertura, arrefecimento dos pistes Mola, comprimento livre..... 122 mm

18

18

Com carga de 95 N (9,5 kgf)..... 63 mm

7. Vlvula redutora Marcao..... Azul

Presso de abertura..... 4,4-5,1 kPa

19

19

SISTEMA DE COMBUSTVEL

Ordem de injeo

Ordem de injeo..... 1-5-3-6-2-4

Bomba de alimentao de combustvel

Presso de alimentao a:

600 rpm..... mn 100 kPa

1400 rpm..... mn 300 kPa

plena carga..... mn 300 kPa

Vlvulas de alvio de presso

Presso de abertura

D12C..... 400-450 kPa

D12D..... 360-420 kPa

Volume de combustvel

Em marcha lenta e com o motor sem carga, o consumo de combustvel deve estar dentro da rea B.

O veculo deve ter rodado pelo menos 30.000 km.

Unidades injetoras

Apertar o parafuso de regulagem at a folga zero em relao a rvore de comando de vlvulas e em

seguida mais 3 - 4 faces do sextavado.

Pr-carga

Bosch1..... 68,90,1 mm

Delphi ..... 3-4 faces (0,750,1mm), ver a ilustrao.

1 Configurao utilizando o medidor.

20

20

Balanceamento dos cilindros

Balanceamento dos cilindros, VCADS

compensao mxima

D12C..... 30%

D12D..... 80%

Sistema de admisso e escape

Presso de carga e resposta

Presso de admisso1 Valores de resposta2

D12C/D 340:

1200 rpm.....

1400 rpm.....

1600 rpm.....

1800 rpm.....

101 kpa/1,16 V

124 kpa/1,43 V

117 kpa/1,36 V

116 kpa/1,34 V

2 - 3 segundos

2 - 3 segundos

2 -2,5 segundos

2 - 2,5 segundos

D12C/D 380:

1200 rpm.....

1400 rpm.....

1600 rpm.....

1800 rpm.....

124 kpa/1,43 V

141 kpa/1,62 V

138 kpa/1,59 V

129 kpa/1,49 V

2 - 3 segundos

2 - 2,5 segundos

2 - 2,5 segundos

2 - 2,5 segundos

D12C/D 420:

1200 rpm.....

1400 rpm.....

1600 rpm.....

1800 rpm.....

123 kpa/1,42 V

149 kpa/1,72 V

149 kpa/1,72 V

142 kpa/1,63 V

3 - 4 segundos

3 - 3,5 segundos

2,5 - 3 segundos

2,5 - 3 segundos

D12C/D 460:

1200 rpm.....

1400 rpm.....

1600 rpm.....

1800 rpm.....

142 kpa/1,63 V

167 kpa/1,92 V

167 kpa/1,92 V

151 kpa/1,74 V

3,5 -4 segundos

2 - 3 segundos

1,5 - 2,5 segundos

2,5 - 3 segundos

D12D 500:

1200 rpm.....

1400 rpm.....

1600 rpm.....

1800 rpm.....

179 kpa/2,06 V

178 kpa/2,05 V

174 kpa/2,00 V

161 kpa/1,85 V

2,5 - 3 segundos

2,5 - 3 segundos

2 - 2,5 segundos

2 - 2,5 segundos

1

Se estiver utilizando diesel ecolgico, os valores da tabela devem ser reduzidos em 5 kPa e

0,06V. 2 Tempos de resposta da presso de carga de 0 kPa para 90% da presso mxima de carga.

21

21

Turbocompressor

Folga axial, eixo rotor do turbo..... mx. 0,1 mm

Contrapresso dos gases de escape

Contrapresso de escape, mx..... 15 kPa

Sensor de temperatura do ar de carga

Motor frio, motor desligado..... Temperatura ambiente


C)..... 10-30 C acima da temperatura ambiente

Indicador de queda de presso

O indicador de queda de presso acende a um vcuo de..... 5 kPa

Sensor de temperatura externa

Motor frio, motor desligado..... Temperatura ambiente


C)..... mximo de 25 C acima da temperatura ambiente

Regulador de presso dos gases de escape

Curso, mbolo (A)..... mn 29 mm

Funo de regulagem da temperatura

Presso de ar do regulador de presso dos gases de escape:

D12C..... 20030 kPa

22

22

D12D..... 23030 kPa

Presso do ar durante a frenagem com freio de escape:

D12C..... 75030 kPa

D12D..... ver a tabela separada

Regulagem da temperatura ativada:

temperatura do lquido de arrefecimento..... < 70 C

carga no motor..... 80 kPa

Regulagem da temperatura desativada:

temperatura do lquido de arrefecimento..... >70 C

carga no motor..... >50%

presso atmosfrica.....

23

23

automti

co

automti

co

EPG / EPGC

Potncia de frenagem

(%)

Presso do EPG (kPa)

40% 330

50% (410)

No deve ser possvel obter 50% a no ser na posio automtica

70% 560

100% 750

Modo piloto

automtico

50-750

Ativado:

rotao do motor..... >900 rpm

velocidade do veculo..... >5 km/h

Desativado:

rotao do motor.....

24

24

velocidade do veculo..... >5 km/h

temperatura do leo do motor..... >55 C

presso de carga.....

25

25

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Generalidades

Vlvula de presso abre em..... 75 kPa

Volume:

radiador WID..... 44 litros

radiador NAR..... 42,5 litros

Lquido de arrefecimento

Tipo..... Original Volvo

Contm..... Glicol e aditivos anticorrosivos

Cor..... Verde

Misturado com..... gua corrente

Proteo de corroso Utilizar somente quando no for necessrio o anticongelante.

Tipo..... Original Volvo

Misturado com..... gua corrente

Nota! O aditivo anticorroso no deve ser misturado com lquido de arrefecimento ou

aditivos anticorroso de outros tipos.

Termostato

Quantidade..... 1

Temperatura de abertura..... 82 C

Ventilador de comando termosttico

Velocidade, acionado (em rotao de motor de 1800 rpm)

Polia do ventilador, dimetro 167 mm..... 2400 rpm

Polia do ventilador, dimetro 191..... 2150 rpm

Polia do ventilador, dimetro 214..... 1900 rpm

Rotao, desacionado..... 500-1000 rpm

Temperatura de acionamento..... 75 C em frente do ventilador

26

26

Ventilador Visco eltrico

Sistema ativado Observa

es

Condies prvias Acionamento

do ventilador

Temperatura do

lquido de

arrefecimento

I-shift

Geartronic

R/SR-

manual

- temperatura do lquido de

arrefecimento. 93C

>400 rpm

Temperatura do

lquido de

arrefecimento

Retardado

r

compacto


arrefecimento. 90C

>400 rpm

Temperatura do

lquido de

arrefecimento

Powertron

ic


arrefecimento. 86C

>400 rpm

temperatura da EECU -temperatura da EECU >95C 1200 rpm

Temperatura do ar de

carga

- temperatura do ar de carga. >70C

-torque do motor > do Nm mximo

1200 rpm1

Retardador compacto enviado a solicitao para o

acionamento do ventilador:2

-velocidade do veculo >0 m/s5

E

-torque do retardador >0%

E

rotao da rvore de transmisso

>400 rpm

E


arrefecimento do retardador. >100 C

OU

temperatura do leo do retardador.

>170 C

enviado a solicitao para a

desativao do ventilador:3

-velocidade do veculo =0 m/s5

E

-torque do retardador =0%

OU

rotao da rvore de transmisso

27

27

arrefecimento do retardador. < 99 C

OU

temperatura do leo do retardador. <

150 C

Retardador

Powertronic

enviado a solicitao para o

acionamento do ventilador:4

-velocidade do veculo >0 m/s5

OU

-torque do retardador >0%

OU

temperatura do leo do retardador.

>120 C

OU

- temperatura do leo da caixa de

mudanas >97 C

enviado a solicitao para a

desativao do ventilador:6

-velocidade do veculo =0 m/s5

OU

-torque do retardador =0%

OU

temperatura do leo do retardador. <

115 C

OU

- temperatura do leo da caixa de

mudanas < 92 C

1200 rpm

Sistema

AC

-rotao do motor >1500

rpm

temperatura de admisso

>50 C

-temperatura ambiente >40

C

-velocidade do veculo 1200

rpm


>40 C


C

-velocidade do veculo

28

28

Sistema

AC


>45 C


C

-velocidade do veculo 30 C


C

-velocidade do veculo 700 rpm

-temperatura de admisso

>10 C


C

-velocidade do veculo 10 C


C

-velocidade do veculo 700 rpm

-temperatura de admisso

>10 C


C

-velocidade do veculo

29

29

2

NOTA! Uma solicitao para a ativao do ventilador enviada quando os requisitos da

velocidade do veculo E do torque do retardador E da rotao da rvore de transmisso E

(temperatura do lquido de arrefecimento do retardador OU temperatura do leo do

retardador) so satisfeitos.

3

NOTA! Uma solicitao para a desativao do ventilador enviada quando os requisitos da

velocidade do veculo E (torque do retardador OU rotao da rvore de transmisso) E

(temperatura do lquido de arrefecimento do retardador OU temperatura do leo do

retardador) so satisfeitos.

4

NOTA! A solicitao da ativao do ventilador enviada quando QUALQUER dos

seguintes requisitos for satisfeito. 5 40 segundos aps a frenagem com o retardador iniciar.

6

NOTA! A solicitao da ativao do ventilador enviada quando QUALQUER dos

seguintes requisitos for satisfeito.

SISTEMA DE CONTROLE DO MOTOR

Unidade de controle do motor

Nmero de pinos..... 2 x 36

Sensor

Sensor de temperatura do leo do motor

Sensor de temperatura do lquido de arrefecimento

Sensor de temperatura de admisso

Sensor de temperatura do ar de carga

Sensor de presso de carga

Valores de verificao..... 1,05-1,30 V a 1001kPa

1 Presso atmosfrica normal no nvel do mar.

Indicador de queda de presso

Ativo..... V=0,48 Ubat

Inativo..... V=0,12 Ubat

Sensor da rvore de comando de vlvulas

Distncia da rvore de comando de vlvulas..... 0,3-1,0 mm

30

30

Sensor do volante do motor

Distncia do volante do motor..... 0,7-2,1 mm

Sensor de presso do crter

Limite de alarme do sensor..... 8 kPa

Presso do crter, valor normal.....

31

31

TORQUES E ESQUEMAS DE APERTO

Torques de aperto do grupo 20

Torques gerais de aperto

M6 parafuso standard 8.8..... 101,5 Nm

M8 parafuso standard 8.8..... 244 Nm

M10 parafuso standard 8.8 ..... 488 Nm




Somente parafusos apertados com torque podem ser reinstalados.

Parafusos apertados com torque e com torque angular/apertados no limite de resistncia:

8.8..... no devem ser reinstalados

10.9..... podem ser reinstalados

12.9..... podem ser reinstalados

Nota! Verificar os parafusos antes de reinstal-los. Parafusos que apresentam danos, como

por exemplo marcas de cortes na face inferior, devem ser descartados.


Suporte dianteiro do motor, bloco dos cilindros..... 27545 Nm

Apoio dianteiro do motor, coxim do apoio dianteiro

condies de estrada normal e severa..... 14025 Nm

condies de estrada muito severa..... 16025 Nm

Coxim dianteiro do motor, travessa..... 8015 Nm

Suporte traseiro do motor, carcaa do volante do motor..... 30045 Nm

Suporte traseiro do motor, carcaa do volante do motor TC (D12D500)..... 30045 Nm

Nota! Aplicar selante de silicone no parafuso antes da montagem.

Apoio traseiro do motor, coxim traseiro do motor:

Parafusar com 4 parafusos fase de aperto 1 ..... 19010 Nm

fase de aperto 2 ..... 25537 Nm

Nota! Apertar os parafusos alternadamente.

Parafusar com 2 parafusos ..... 54080 Nm

Coxim traseiro do motor, longarina..... 14025 Nm

32

32

Capa do mancal principal:


fase de aperto 2 ..... 1205 Torque angular

Capa da biela



Vlvula de arrefecimento dos pistes, parafuso..... 244 Nm

Reforo da longarina:

fase de aperto 1: Apertar os parafusos 1-6 na seqncia numrica...... 488 Nm

fase de aperto 2: Apertar os parafusos 7-26 na seqncia numrica...... 15 Nm + 905

ngulo de aperto

D12D 500 fase de aperto 1: Apertar os parafusos 1-8 na seqncia numrica...... 488 Nm

fase de aperto 2: Apertar os parafusos 9-33 na seqncia numrica...... 244 Nm + 905

ngulo de aperto

Volante do motor

Nota! Apertar os parafusos na seqncia numrica mostrada na ilustrao.

Os parafusos no devem ser reutilizados!

D12C/D 340/380/420/460 fase de aperto 1 ..... 605 Nm


Para motores equipados com PTO no volante do motor, se aplica o seguinte: fase de aperto 1 ..... 705 Nm


D12D 500 fase de aperto 1 ..... 605 Nm


Amortecedor de vibraes



33

33

Os parafusos do amortecedor de vibraes devem ser apertados na seqncia numrica.

Todos os parafusos devem ser apertados com a fase de aperto 1, antes de serem apertados

com a fase de aperto 2.

Nota! Os parafusos 8.8 do amortecedor de vibraes no devem ser reutilizados.

Carcaa do volante do motor

D12C/D 340/380/420/460 Aplicar um cordo de selante de silicone

entre a carcaa do volante do motor e o

bloco dos cilindros como mostrado na

ilustrao. Espessura 2 mm. Mximo de 20 minutos antes da montagem.

D12D500 Aplicar um cordo de selante de silicone

entre a carcaa do volante do motor e a

placa das engrenagens da distribuio TC,

como ilustrado e tambm ao redor dos furos

marcados. Espessura 2 mm. Mximo de 20 minutos antes da montagem.

Apertar os parafusos na seqncia numrica

como ilustrado...... 14014 Nm

Tampa das vlvulas..... 202 Nm


Prisioneiro, tampa das vlvulas..... 303 Nm

Resfriador de leo, tampa

Nota! Utilizar sempre pinos-guia ao instalar a tampa no motor.

Instalar os parafusos A e B..... 244 Nm

Apertar os parafusos C e D. ..... 244 Nm

Apertar os parafusos da tampa na seqncia numrica, do centro para fora (1-4), ver a

ilustrao..... 244 Nm

Reapertar os parafusos C e D. ..... 244 Nm

Cabeote:


34

34


fase de aperto 2 (aperto de verificao) ..... 6010 Nm

Fase de aperto 3..... 905 Torque angular

Fase de aperto 4..... 905 Torque angular

Bujo de limpeza, cabeote..... 6010 Nm

Porca trava, parafuso de regulagem da vlvula..... 605 Torque angular

Porca trava, calibrador da vlvula (EPG)..... 605 Torque angular

aps o contato

Porca trava, calibrador da vlvula (VEB)..... 30 +10

/0 Torque angular

aps o contato

Placa das engrenagens da distribuio.....

334 Nm

Nota! Aplicar silicone na parte da frente do


ilustrao. Aplicar tambm ao redor dos

furos marcados.

Linha contnua = 2mm Linha tracejada (rea A) = 1 mm Mximo de 20 minutos antes da montagem.

D12D 500 Placa das engrenagens da distribuio,

Distribuio Turbo Compound..... 244

Nota! Aplicar silicone na parte da traseira do


ilustrao.

Espessura 2 mm. Mximo de 20 minutos antes da montagem.

Capa do mancal, eixo dos balancins/rvore de comando de vlvulas:

fase de aperto 1 ..... 155 Nm + 905


Nota! Na fase 2, os parafusos devem ser apertados em etapas para garantir que o eixo dos

balancins seja parafusado sem empenar.

Fase de aperto 3..... 155 Nm + 1205

fase de aperto 4 (soltar os parafusos)..... 60-0 Nm

Fase de aperto 5..... 155 Nm + 1205

Engrenagens da distribuio

35

35

D12D 500 Engrenagens da distribuio TC

Engrenagem motora, rvore de manivelas..... 5012 Nm

Engrenagem intermediria..... 5012 Nm

Tampa das engrenagens da distribuio, superior:

M8..... 244 Nm

M10..... 488 Nm


Aplicar selante de silicone como ilustrado. Espessura 2 mm. Mximo de 20 minutos antes da montagem.


Crter de leo (ao moldado)..... 244 Nm

Nota! Os parafusos nas junes dos perfis metlicos (marcados com um X devem ser

apertados primeiro.

Crter de leo (plstico)..... 244 Nm


Bujo de drenagem, bomba de leo..... 6010 Nm

Suporte, bomba de leo/capa do mancal principal..... 244 Nm

Filtro de tela de leo, parafusos de fixao na bomba..... 274 Nm

Injetor de leo, transmisso..... 334 Nm

Resfriador de leo, parafusos de fixao..... 274 Nm

Tubo de presso

36

36

Fase 1:

Apertar a conexo no bloco dos cilindros at que se assente (aprox. 10 Nm)

Fase 2:

Tubo novo..... 180 Torque angular

Tubo sendo reinstalado..... 60 Torque angular

Vlvula de segurana..... 502 Nm

Vlvula redutora..... 502 Nm

Filtro de leo, suporte..... 244 Nm


Grampo de fixao, unidade injetora (ao substituir as camisas de cobre)1

Primeiro aperto:



Soltar o parafuso de fixao do grampo antes do segundo aperto.

Segundo aperto:



Grampo de fixao, unidade injetora (quando no substitui a camisa de cobre)



1

O mtodo de aperto vlido somente durante a instalao de uma nova camisa de cobre, j

que o primeiro aperto assenta a camisa de cobre.

Porca trava do parafuso de regulagem, unidade injetora:

alternativa 1 ..... 524 Nm

alternativa 2 ..... 455 Torque angular

Porca, conector eltrico, unidade injetora..... 1,50,5 Nm

Parafuso vazado, vlvula de alvio de presso..... 555 Nm

Filtro de combustvel, suporte..... 405 Nm


37

37

D12C e D12D 340/380/420/460

D12D 500

Coletor de escape:

Fase de aperto 1..... Apertar os parafusos 1 com o torque de 10Nm (mximo)

Fase de aperto 2..... Apertar os parafusos 2 com o torque de 10Nm (mximo)

Fase de aperto 3..... Apertar os parafusos 3 com o torque de 524 Nm




Braadeira, coletor de escape..... 284 Nm

Regulador de presso dos gases de escape/carcaa do turbo..... 242 Nm

Vlvula reguladora (VEB)..... 203 Nm

Porca de conexo eltrica, vlvula VEB..... 1,50,5 Nm

Turbocompressor..... 485 Nm

38

38


Conexo do termostato

Parafuso 8.8 ..... 244 Nm

Parafuso 10.9 ..... 304 Nm

D12D 340/380/420/460 Cubo do ventilador, prisioneiro..... 143 Nm

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