1. DADOS DO TRECHO

1. DADOS DO TRECHO• RODOVIA: BR-158/MS• TRECHO: DIVISA GO/MS – DIVISA MS/SP• SUBTRECHO: DIVISA GO/MS – ENTR.BR-262(A) (TRÊS LAGOAS)• SEGMENTO: km 0,0 – km 271,7• EXTENSÃO: 271,7 km• LOTE: 02• VALOR DA OBRA: R$ 105.445.341,01• DATA BASE: JAN/2010• CUSTO/km: R$ 388.094,74 R$/km

CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL

2. MAPA DE SITUAÇÃO


3. VOLUME DE TRÁFEGO E NÚMERO N (P/ABERTURA DO TRECHO)Rodovia: BR-158/MS Lote:Trecho: Div. GO/MS - Entr. BR-262

Passeio Coletivo Carga Ano a Ano Acumulado Ano a ano Acumulado2009 1.564 52 969 2.584 - - - - Projeto2010 1.611 53 998 2.662 - - - - Obra2011 1.659 55 1.028 2.742 - - - - Obra2012 1.709 57 1.059 2.824 2,81E+06 2,81E+06 5,88E+05 5,88E+05 1º ano2013 1.760 58 1.090 2.909 2,89E+06 5,70E+06 6,05E+05 1,19E+06 2014 1.813 60 1.123 2.996 2,98E+06 8,68E+06 6,24E+05 1,82E+06 2015 1.867 62 1.157 3.086 3,07E+06 1,17E+07 6,42E+05 2,46E+06 2016 1.923 64 1.191 3.178 3,16E+06 1,49E+07 6,62E+05 3,12E+06 2017 1.981 66 1.227 3.274 3,26E+06 1,82E+07 6,81E+05 3,80E+06 2018 2.040 67 1.264 3.372 3,35E+06 2,15E+07 7,02E+05 4,50E+06 2019 2.101 70 1.302 3.473 3,45E+06 2,50E+07 7,23E+05 5,23E+06 2020 2.164 72 1.341 3.577 3,56E+06 2,85E+07 7,45E+05 5,97E+06 2021 2.229 74 1.381 3.684 3,66E+06 3,22E+07 7,67E+05 6,74E+06 10 º ano

Passeio Coletivo Cargas Fator de Pista60,51% 2,00% 37,49% FP

0,502Passeio Coletivo Cargas 2012

2,00% 2,00% 2,00% 10

Tabela 8 - Projeção do VMDAT e do número N2

AnoValores do Número N

ObservaçõesTotal USACE AASHTO

Período de Projeto para o Cálculo do Número 'N'-P (anos)

Composição Percentual do Tráfego / 2012 (%) Parâmetros Adotados no Cálculo do Número de Operações do Eixo- Padrão de 8,21 - Numero 'N'Fatores de Veículos - FV Fator Climático

FV - USACE FV - AASHTO FRTaxas de Crescimento do Tráfego (%) 13,74218 2,87697 1,0

Ano inicial para o cálculo do número N


4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO


4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO – DIAGRAMA LINEAR


6. MELHORAMENTOS• O GREIDE DA RODOVIA FOI MANTIDO;• PROJETADAS TERCEIRAS FAIXAS (EXTENSÃO 135,4 km) AMBOS

OS LADOS;• PLATAFORMA DE TERRAPLENAGEM DE 14,10 m MANTIDA;• PISTA EXISTENTE COM DUAS FAIXAS DE 3,50 m E

ACOSTAMENTOS DE 2,50 m;• PISTA PROJETADA COM DUAS FAIXAS DE 3,60 m E

ACOSTAMENTOS DE 2,40 m;• PAVIMENTOS NOVOS NAS INTERSEÇÕES.


6. MELHORAMENTOS


6. MELHORAMENTOS• ACOSTAMENTOS: RECAPEADOS EM CBUQ ou CPA

C/ESPESSURAS VARIÁVEIS, NIVELADO COM A PISTA EM TODA A EXTENSÃO (SEM TERCEIRA FAIXA).

• INTERSEÇÕES: COM AS PRINCIPAIS RODOVIAS INTERCEPTADAS (6), TODAS EM NÍVEL .


6. MELHORAMENTOS


6. MELHORAMENTOS• TRAVESSIAS URBANAS:

▫PERÍMETRO URBANO DE CASSILÂNDIA – INÍCIO DO TRECHO;▫PERÍMETRO URBANO DE PARANAÍBA – INTERSEÇÃO

FÁBRICAS – ESTACA 205;▫EM AMBAS AS TRAVESSIAS FORAM EXECUTADOS

MELHORAMENTOS: - PAVIMENTAÇÃO, - DRENAGEM URBANA E - SINALIZAÇÃO


7. CANTEIROS DE OBRAS• PREVISTO UM (1) CANTEIRO CENTRAL PRÓXIMO ESTACA

6830 (km 136,6).• HAVERÃO CANTEIROS PROVISÓRIOS (MÓVEIS) PRÓXIMOS

AOS LOCAIS DAS OBRAS EM ANDAMENTO.


8. PROJETO DE DRENAGEM• INSPEÇÕES DE CAMPO.• ESTUDOS: DETERMINAÇÃO DE COMPRIMENTO CRÍTICO PARA

IMPLANTAÇÃO DE SARJETAS E VALETAS.• BUEIROS: MAIORIA EM BOM ESTADO, NECESSITANDO DE

LIMPEZA, DE OBRAS DE RECUPERAÇÃO, TODOS COM SEÇÃO DE VAZÃO SUFICIENTE.

• SARJETAS, MEIOS FIOS, DESCIDAS D ÁGUA, VALETAS: SUBSTITUIÇÃO POR NOVOS DISPOSITIVOS EM ESTADO PRECÁRIO E IMPLANTAÇÃO DE NOVOS QUANDO NECESSÁRIO.


9. PROJETO DE SINALIZAÇÃO• PROJETO SINALIZAÇÃO VERTICAL: NOVA SINALIZAÇÃO COM

APROVEITAMENTO PARCIAL DE ALGUMAS PLACAS.• PROJETO SINALIZAÇÃO HORIZONTAL: TODO REFEITO.


9. PROJETO DE SINALIZAÇÃO


10. PROJETO DE OAE• INSPEÇOES DE CAMPO: TREZE (13) PONTES E UM (01)

VIADUTO SOBRE A LINHA FERREA.• RECOMENDAÇÕES PARA EXECUÇÃO DE OBRAS DE

MANUTENÇÃO.• RIO SUCURIU: (ESTACA 12.520, km 250,4) APRESENTOU

PROBLEMAS NAS JUNTAS DE DILATAÇÃO (PREVISTA SUBSITUTIÇÃO POR JUNTAS JEENE), RECUPERAÇÃO DE ÁREAS ESBORCINADAS E COM ARMADURAS EXPOSTAS

• RIO SANTANA: (ESTACA 5.020, km 100,4) NO PERÍODO DE INSPEÇÃO (MAIO/2009) ENCONTRAVA-SE EM OBRAS DE ALARGAMENTO E REFORÇO ESTRUTURAL.


FIM


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