20180223 事業概要 見直し修正案 - Hiroshima...16 鹿籠踏切 6 向洋駅北口線 15...

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16 鹿籠踏切 26 向洋駅北口線 15 青崎第10踏切 25 青崎池尻線 14 青崎第6踏切 24 広島市道 13 青崎第3踏切 12 畑宮踏切 11 堀越第1踏切 10 的場川西踏切 23 船越中央線 9 引地踏切 8 船越踏切 花都川線 7 新町踏切 6 大正通第1踏切 中店窪町線 5 中店第1踏切 22 山の手線 4 上組第4踏切 3 市頭第1踏切 上市石原線 21 2 脇の内第2踏切 上市石原線 1 下山手第4踏切 20 大正通第2踏切 中店窪町線 19 瀬野川西踏切 18 瀬野川東踏切 30 国道2 17 海田市第1踏切 県道矢野海田線 27 栄町南本町線 29 東広島バイ パス 28 広島南道路 【当初計画】JR山陽本線事業区間 L=約4.6km 【当初計画】JR呉線事業区間 L=約1.7km 東西幹線道路 凡例 鉄道 土地区画整理事業 整備済※1 整備済※1 未整備※2  主要 幹線道路 その他の 道路 ※1拡幅計画等がある区間を含む。 ※2見直し内容に関わらず、都市計画決定 している路線を記載。 2 3 4 5 6 7 8 9 10 17 18 20 11 12 13 14 15 16 1 19 府中町 JR山陽本線 東広島バイパス 県道矢野海田線 国道2号 国道2号 向洋駅 空城山公園 府中町 役場 岩滝公園 揚倉山健康運動公園 海田市駅 海田町 広島市安芸区 広島市安芸区 広島市南区 東西幹線道路 船越東線 山の手線 2 2 31 2 海田大橋 至 広島市街 至 東広島市 県道瀬野船越線 土橋船越線 栄町南本町線 西明神橋 新開蟹原線 JR31 海田町 役場 JR山陽新幹線 安芸区役所 県道広島海田線 中店窪町線 海田町 広島市南区 海田町 広島市安芸区 坂町 広島市安芸区 海田町 広島市南区 広島市南区 2 西黄金橋 至 広島駅 至 安芸中野駅 仁保橋 新大洲橋 N 向洋駅周辺 土地区画整理事業 向洋駅周辺 土地区画整理事業 海田市駅南口 土地区画整理事業 向洋駅周辺 青崎土地区画整理事業 向洋駅周辺 青崎土地区画整理事業 JR山陽本線 L=約4.6km 【当初計画】広島市東部地区連続立体交差事業区間 L=約6.3km 1 1 2 2 3 3 平面イメージ 見直し修正案(イメージ) 縦断イメージ JR呉線 L=約1.7km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.1km 除却踏切16箇所(県域:9箇所 市域:7箇所) [海田市駅東付近(山陽本線) ] 東西幹線道路 約9m 【3-3断面】 山陽(下) 貨物(下) 山陽(上) 貨物(上) [船越踏切付近]       東西幹線道路 約21m 約16m 【2-2断面】 約7~15m 約7m 呉(上) 呉(下) 山陽(上) 貨物(上) 山陽(下) 貨物(下) [向洋駅周辺青崎土地区画整理事業区域付近] 東西幹線道路 約17m 約16m 【1-1断面】 約7~9m 呉(下) 呉(上) 山陽(上) 貨物(上) 山陽(下) 貨物(下) :東西幹線道路等 :区画整理事業区域内の街路 :鉄道高架区間 鉄道高架区間(Ⅰ期)L=約2km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.9km 鉄道高架区間(Ⅰ期)L=約2km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.9km (市域 L=約1.0km、海田町域 L=約0.9km) (府中町域 L=約1.1km、市域 L=約0.9km) 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.1km (海田町域 L=約1.1km) 海田市駅 (3階部分) 海田市駅 (2階部分) 向洋駅 JR山陽本線 JR山陽本線 JR呉線 JR呉線 JR山陽本線 JR呉線 跨線橋 跨線橋

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Page 1: 20180223 事業概要 見直し修正案 - Hiroshima...16 鹿籠踏切 6 向洋駅北口線 15 青崎第10踏切 5 青崎池尻線 14 青崎第6踏切 4 広島市道 13 青崎第3踏切

16鹿籠踏切

2 6向洋駅北口線

15青崎第10踏切

2 5青崎池尻線

14青崎第6踏切

2 4広島市道

13 青崎第3踏切

12畑宮踏切

11 堀越第1踏切

10的場川西踏切

2 3船越中央線

9引地踏切

8船越踏切

花都川線

7新町踏切

6大正通第1踏切

中店窪町線

5中店第1踏切

2 2 山の手線

4上組第4踏切

3市頭第1踏切

上市石原線

2 1

2脇の内第2踏切

上市石原線

1下山手第4踏切

20大正通第2踏切

中店窪町線

19瀬野川西踏切

18瀬野川東踏切

3 0国道

2号

17海田市第1踏切

県道矢野海田線

2 7栄町南本町線

安芸中野駅

広島駅

矢野駅

2 9 東広島バイパス

2 8 広島南道路

【当初計画】JR山陽本線事業区間 L=約4.6km

【当初計画】JR呉線事業区間 L=約1.7km

東西幹線道路

凡例鉄道

土地区画整理事業

 整備済※1

 整備済※1未整備※2 

主要幹線道路

その他の道路

※1拡幅計画等がある区間を含む。※2見直し内容に関わらず、都市計画決定  している路線を記載。

234

5678

910

17

18

20

111213

14

15

16

1

19

府中町

JR山陽本線

東広島バイパス

県道矢野海田線

国道2号

国道2号

向洋駅

空城山公園

府中町役場

岩滝公園

揚倉山健康運動公園

海田市駅海田町

広島市安芸区

広島市安芸区

広島市南区

広島市南区

東西幹線道路

船越東線

山の手線

2

2

31

2

猿猴川

海田大橋

瀬野川

至 広島市街

至 東広島市

県道瀬野船越線

土橋船越線

栄町南本町線

西明神橋

新開蟹原線

広島南道路

広島呉道路

船越中央線

南小学校青崎東線

花都川線

青崎池尻線

広島高速2号線

JR呉線

国道31号

大正矢野線

海田町役場

JR山陽新幹線

安芸区役所

県道広島海田線

中店窪町線

県道府中海田線 海田町猿猴川

広島市南区 海田町

広島市安芸区坂町

広島市安芸区

海田町

広島市南区

広島市南区

2

森畠西谷線

府中大川

黄金橋

広島大橋 至

呉市

県道矢野海田線

矢野駅

至 広島駅 至 安芸中野駅

仁保橋

新大洲橋

向洋駅北口線

向洋駅南口

上市石原線

中店小学校線

茂陰向洋駅線

N

向洋駅周辺土地区画整理事業向洋駅周辺土地区画整理事業

海田市駅南口土地区画整理事業

向洋駅周辺青崎土地区画整理事業向洋駅周辺青崎土地区画整理事業

JR山陽本線 L=約4.6km

【当初計画】広島市東部地区連続立体交差事業区間 L=約6.3km

1

1

22

33

平面イメージ

見直し修正案(イメージ)

縦断イメージ

JR呉線 L=約1.7km

鉄道

高架

区間

(Ⅱ

期)

L=約

1.1km

除却踏切16箇所(県域:9箇所 市域:7箇所)

【呉線】大正矢野線5.5

4.004.0

【4-4断面】

6

〜9

44

[海田市駅東付近(山陽本線)]

東西幹線道路

約9m

【3-3断面】

山陽(下)貨物(下)

山陽(上)貨物(上)

[船越踏切付近]      

東西幹線道路

呉線は向洋駅方面へ向け、

3階部分から2階部分へ徐々に降下

約21m

約16m

【2-2断面】

約7~15m

約7m

呉(上)呉(下)

山陽(上)貨物(上)

山陽(下)貨物(下)

[向洋駅周辺青崎土地区画整理事業区域付近]

東西幹線道路

約17m

約16m

【1-1断面】

約7~9m

呉(下) 呉(上)山陽(上)貨物(上)

山陽(下)貨物(下)

:東西幹線道路等

:区画整理事業区域内の街路

:鉄道高架区間

鉄道高架区間(Ⅰ期)L=約2km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.9km

鉄道高架区間(Ⅰ期)L=約2km 鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.9km

(市域 L=約1.0km、海田町域 L=約0.9km)(府中町域 L=約1.1km、市域 L=約0.9km)

鉄道高架区間(Ⅱ期)L=約1.1km

(海田町域 L=約1.1km)海田市駅(3階部分)

海田市駅(2階部分)

向洋駅JR山陽本線 JR山陽本線JR

呉線

JR呉線

JR山陽本線 JR呉線

跨線橋

跨線橋