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EventoMOMENTOS

A MGN, a Dpeso e a Makena ofereceram muitos produtos.

havia o Odontomóvel, uma clínica de odontologia móvel construída num Ford Cargo 815e, que prestou atendimento aos caminhoneiros e também orienta-ções sobre saúde bucal.

A Goodyear trouxe a Série 600 de pneus, que tem a tecnologia Duralife e a tecnologia Impact. A Duralife é a nova forma de configuração do aço da carcaça, juntamente com a banda de rodagem, compondo um único produto. A inspeção de raio X, bem como o balanceamento, são feitos em 100% das unidades produzidas. “Temos o G658, para o segmento regional eixo direcional e livre, o G657 para longa distância rodoviária, e o G665 para uso urbano”, diz Mauri Joel de Ávila, assessor da Goodyear para a região Sul. “Para Goodyear, é muito importante estarmos aqui. Estamos divulgando nossa marca, passando informações para o caminho-neiro, técnicas que estão no mercado. É importante o caminhoneiro saber que o pneu está evoluindo, assim como os veículos, e ele tem que aprender a utilizá-los de forma correta”. A Goodyear aproveitou para fazer negócios por meio da DPhascoal de Itajaí que ofereceu pre-ços promocionais. Além de brincadeiras, os caminhoneiros eram atraídos para o estande por um enorme caminhão modificado, pintado com cores fortes, e no seu interior, muito conforto, som, telas de vídeo, etc.

Tanto quanto os grandes e reluzentes caminhões, duas miniaturas chamaram muita atenção. Um mini caminhão baú, com logotipo da Cowboys do Asfalto e da revista Caminhoneiro, e um mini bitrem tanque, todo de alumínio, fizeram a alegria das crianças e de muitos mar-manjos. “As pessoas ficam maravilhadas. Enquanto, os adultos se impressionam com a riqueza de detalhes, as crianças gostam do barulho, de ver os caminhões andando e querem pilotá-los”, diz Clau-dinei de Oliveira, proprietário da Haba-cuque Racing Eventos, que utiliza uma frota de miniaturas de caminhões para exibir a marca de diversas empresas.

O Itaú disponibilizou a estrutura

acompanhando as montadoras com o intuito de, em havendo negócios, estar junto, não apenas para fazer o financiamento, mas também para criar uma fidelização maior com as nossas lojas de usados e concessionários que atuam na região. “Tivemos duas reven-das com as quais estreitamos nosso relacionamento”, explica Roberto Paiva, superintendente de Pesados do Banco Itaú. “Itajaí vem crescendo a cada ano, e o porto atrai muitos caminhões. Temos uma clientela da região oeste que vem escoar a produção em Itajaí que vai crescer ainda mais, por isso é importante estarmos no Santa Rosa Truck Show”.

A chance de mostrar o produto de uma forma bem informal. Foi assim que a Dalçoquio Caminhões, concessioná-ria Iveco da região, encarou o 7º Santa Rosa Truck Show. “Aqui a gente convida o cliente para um passeio, uma conversa, um dia descontraído, e, informalmente, falamos de negócios”, conta João Luiz Silva, vendedor da empresa. “Se a gente não fecha, pelo menos damos início a uma negociação e durante a semana a gente vai atrás”. A Dalçoquio Caminhões apresentou o Iveco Stralis 6x4, 420 cv, com teto alto, completo, vermelho Mo-dena e uma Daily 55C16 no chassi. No test drive estavam o Stralis 420 cv, 6x2 e um Cavallino 320 cv. Segundo João Silva, é importante estar no test drive porque é a chance de o motorista dar sua nota ao veículo. “Muitas vezes não temos condições de fazer o motorista andar no caminhão em dias normais”, compara João Silva. “Em um evento como este, no test drive, ele pode até sentir o desempenho, o conforto que o caminhão proporciona e acabar fazendo negócio, ou ficar interessado”.

A MGN demonstrou o sistema bottom load, que nada mais é do que o carrega-mento de tanques de combustíveis por baixo. “Isso é possível graças à pressão de uma bomba que carrega em metade do tempo e com toda segurança”, explica Luciano Santana, projetista da empresa. “O caminhoneiro não precisa subir no tanque, evitando risco de queda, não tem contato com o produto e o índice

A Mercedes-Benz usa a Rota do Conhecimento para passar informações aos caminhoneiros.

No Programa Rota Verde, os bancos sãode pneus reciclados.

A Rainha do 7º Santa Rosa Truck Show tem um belo sorriso.

A perfeição das miniaturas atraía crianças e adultos.

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de vazamento é zero”. A MGN é uma empresa de Itajaí, produção 100% nacio-nal, material 90% alumínio e recebeu no início do ano a certificação ISO 9001.

A Mercedes-Benz trouxe a estrutura do estande e o Atego 1725, com o qual André Azevedo foi campeão. Também trouxe a Rota do Conhecimento que teve um público muito bom em todas as 18 sessões. “A Rota do Conhecimento passa informações úteis sobre saúde, leis de trânsito, equipamentos, a nova geração de veículos, componentes in-ternos e informações úteis pra vida do caminhoneiro”, explicou Carlos Eduardo Braz de Souza, analista de Marketing da Mercedes-Benz, que, junto com a Itadisa, concessionária local, colocou dois caminhões Axor no test drive. “Para a Mercedes, é importante ter o contato com o caminhoneiro que é quem valori-za nosso produto, que trabalha com ele todos os dias”, afirmou Souza.

A Michelin trouxe o XDY3 275/80, pneu novo para tração em uso misto (terra/asfalto) para atender o segmento pesado. Outro pneu exposto foi o 275/70 XTE, com justo perfil. É um pneu menor, mas com índice de carga de pneu maior. O cliente paga menos, por um pneu com maior capacidade de carga. Um pneu para semi-reboque. A diferença está na banda de rodagem com um desenho novo, ombro mais largo, e perfil 70, mais baixo. O terceiro pneu foi o modelo 215XZU3 voltado para a linha urbana, para caminhões pequenos ou microônibus, também com a tecnologia MTD. “É importante para a Michelin estar aqui por divulgar a marca e mostrar as novidades e as inovações que nos colo-

cam sempre à frente do concorrente”, afirmou Alexandre Queiroz, responsável de Contas na região de Florianópolis e Itajaí, que aproveitou o evento para fazer a conscientização do caminhoneiro para o uso correto do pneu.

A Makena, empresa gaúcha, distri-buidora exclusiva de algumas marcas como aditivos STP, aproveitou o evento para mostrar ao público que a STP, tra-dicional marca nas pistas de corrida no mundo inteiro, também tem uma linha completa de produtos para caminhões. A STP é produto original de algumas marcas como a Volkswagen, John Deer e Ferrari, e desenvolveu uma linha es-pecífica para frotistas. “Começamos nas concessionárias de caminhões com um limpador concentrado de limpeza de bico injetor e agora trouxemos um outro produto para tratar o diesel, propiciando uma economia em torno de 3 a 5% de diesel”, explicou Wagner Adriano, super-visor de Vendas e Consumo na região de Paraná e Santa Catarina. “É importante estarmos aqui pela divulgação e ter a aproximação do caminhoneiro com a marca. Todo mundo já ouviu falar e viu a marca STP, mas pouca gente conhece nosso potencial e produtos e a Feira foi importante para mostrar ao público que a STP tem uma linha completa de produtos, e não apenas aditivos para competição”.

A Polícia Militar e o Corpo de Bombeiros estiveram presentes para se aproximar do caminhoneiro e reali-zar o sonho de muitas crianças. “Nosso objetivo é orientar os caminhoneiros com relação às questões de trânsito”, explicou o 3º Sargento Potiguar. “Nossa

Com as travas de carreta e de roda da Taco-Ar o caminhoneiro fica mais tranquilo.

Novos pneus e muitas brincadeiras atraíram o público na Michelin.

O caminhão tunado da Goodyear fez sucesso, pela sua pintura e equipamentos eletrônicos.

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O Itaú reforçou seu relacionamento com caminhoneiros e revendas.

Um touro mecânico coloca à prova os visi-tantes da Cowboys do Asfalto.

O grupo Camperaço agitou a primeira noite fazendo todos dançarem.

Vitor Hugo e Adriel e a companhia das Garo-tas 8 segundos esquentaram a segunda noite.

Caminhões antigos fizeram muita gente voltar ao passado.

relação com os caminhoneiros é muito boa. Vários deles têm passado por aqui, assim como pelo estande da Polícia Ro-doviária Federal”. Para o soldado Rafael, do 7º Batalhão da 1ª Companhia de Ita-jaí, é importante o Corpo de Bombeiros estar num evento como esse. “E quem é que nunca quis entrar num caminhão de bombeiros, por status, por beleza, ou curiosidade?” pergunta o soldado.

As séries P, G e R da Scania estive-ram presentes no evento, por meio da Mevepi, concessionária da marca para a região. E quem visitou o estande não se arrependeu. Pôde ver o modelo R420 Highline, que oferece todo conforto com uma série de equipamentos, como ar-condicionado, de série. “É importan-te estarmos aqui para prestigiar essa categoria tão sofrida que é a dos cami-nhoneiros”, afirmou José Luís Demétrio, gerente de Vendas da Mevepi.

Quem visitou o estande da Taco-Ar pôde ver duas grandes invenções contra os “amigos do alheio”. Principalmente aqueles que costumam furtar estepes e carretas. A empresa desenvolveu duas travas que impedem essa prática. “Quan-do a carreta é desengatada, coloca-se a trava no pino rei bloqueando outro engate de cavalo-mecânico”, explica Moraci Meirelles, gerente de Marketing da empresa. “No caso da trava anti-furto de estepe, um parafuso feito com aço sinterizado é colocado no lugar do ori-ginal e a chave do tipo tetra impedem o furto”. Além dessas novidades, a Taco-Ar apresentou sua linha de produtos como o climatizador, calibrador de pneus, geladeira automotiva e balanceamento com micro esferas. Todos esses produ-tos podem ser adquiridos nas lojas do ramo, ou nas lojas De Peso, que além dos produtos Taco-Ar vendem a linha de produtos Nicolini e da Cowboys do Asfalto.

A revista Caminhoneiro levou o projeto Rota Verde criado para colocar para o motorista a responsabilidade que ele tem com o meio ambiente. “Nós falamos o que ele pode fazer para deixar um mundo melhor para o filho dele e

até viver em um mundo melhor”, explica Márcio José Pinheiro, consultor de Trân-sito. “Quando eu pergunto que mundo eles querem deixar para os filhos, muitos se emocionam e falam que nunca mais jogarão garrafas no chão”, diz Pinheiro. Os visitantes sentavam em bancos pro-duzidos pelo grupo Arte em Pneus, que utilizando pneus velhos confeccionaram vários modelos práticos, bonitos e resis-tentes mostrando mais uma forma de reciclagem. Também foram distribuídas várias sementes, fornecidas pelo grupo musical Rossa Nova. Alguns caminhonei-ros ao receberem as sementes, depois das palestras, afirmavam que iriam plantá-las junto com seus filhos.

A Volkswagen esteve presente e con-tou com a participação da concessioná-ria da região, a Breitkopf que levou para a exposição os modelos 9.150, 19.320 e o 25.370. A Volkswagen por sua vez, deu a oportunidade aos caminhoneiros de testarem os modelos 19.320, 24.250 e 25.370, todos com carreta Randon, lastreados e com os pneus da nova série 600 da Goodyear. “É muito importante a Volkswagen estar nesse evento, pois as-sim temos a oportunidade de estarmos mais perto dos clientes, mostrar nossos produtos e descobrir o que eles querem”, diz José Américo Ferreira, representante de Marketing da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Manter-se junto aos motoristas e pres-tigiar o evento que tem divulgação nacio-nal por meio da revista Caminhoneiro foram os motivos que levaram a Dicave, concessionária Volvo para a região de Itajaí e Litoral, a participar do 7º Santa Rosa Truck Show. A grande atração foi o modelo FH520, com caixa eletrônica I-Shift acompa-nhado de um modelo VM 260 6x2. “Aqui não é um evento para vender o produto, é um momento para aproximar o cliente para congraçamento e, logicamente, no decorrer da conversa, surge oportunidade de negócio”, explicou Nelson Peixoto, con-sultor de Negócios da Dicave. “Alinhavamos quatro negócios de clientes que já tinham um certo interesse e aproveitaram a feira para finalizar as negociações, ou abrir por-tas para outros negócios”. m

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