3715-PCS-CARTAZ01-REV05 Grafica - sindipi.com.br
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O QUE É A ATIVIDADE SÍSMICA? ATIVIDADE DE PESQUISA SÍSMICA MARÍTIMA 2D NA BACIA DE PELOTAS – FASE 3 A atividade de pesquisa sísmica investiga o fundo marinho antes do processo de exploração e produção de óleo ou gás natural no mar. É um método acústico que utiliza ondas sonoras, que mostra como estão acumulados os hidrocarbonetos. O resultado da atividade sísmica não prevê o local exato de acúmulo de óleo e/ou gás, apenas indica os pontos mais prováveis para a sua concentração. Na área de aquisição, o navio sísmico BGP PIONEER carregará um cabo sísmico de 12 km de comprimento. O som será produzido por canhões de ar, por ar comprimido. Devido ao longo comprimento do equipamento, a embarcação tem capacidade de manobra restrita. Ao final do cabo, haverá boia sinalizadora. COMO ACONTECERÁ ESSA ATIVIDADE? Os estudos ambientais de pesquisa sísmica demonstram que há potenciais interferências da atividade sobre o meio ambiente, referindo-se tanto ao comportamento de animais marinhos, como à realização das atividades pesqueiras na região. Para minimizar os possíveis impactos das pesquisas sísmicas, o IBAMA prevê a implementação de projetos ambientais, sendo eles: QUAIS SÃO AS INTERFERÊNCIAS DA ATIVIDADE NO MEIO AMBIENTE? Poluição do mar por lançamento de efluentes e geração de resíduos sólidos. Controle da Poluição e Educação Ambiental dos Trabalhadores – Separação, armazenamento e reciclagem de todo tipo de resíduo gerado pela atividade e tratamento dos efluentes sanitários antes de descartá-los ao mar. Monitoramento da Biota Marinha, Monitoramento Acústico Passivo e Educação Ambiental dos Trabalhadores – Acompanhamento dos possíveis impactos da atividade sobre animais marinhos, por profissionais especializados a bordo do Navio Sísmico. Comunicação Social e Educação Ambiental dos Trabalhadores. Divulgação sobre a atividade e seus projetos ambientais, identificando e reduzindo possíveis interferências sobre os demais usuários do espaço marítimo. Plano de Ação de Emergência. IMPACTOS PROJETOS Interferência na pesca e no tráfego marítimo. Alteração do comportamento de animais marinhos, por influência do som da atividade sísmica. Poluição por derramamento de óleo diesel. Este material faz parte do Projeto de Comunicação Social, uma medida de mitigação exigida pelo licenciamento ambiental federal, conduzido pelo IBAMA. A SPECTRUM GEO DO BRASIL SERVIÇOS GEOFÍSICOS LTDA. realizará a Pesquisa Sísmica Marítima 2D, na Bacia Sedimentar de Pelotas, no período entre abril e agosto de 2021. Essa atividade foi licenciada pelo IBAMA através do Processo administrativo n° 02001.024563/2019-27 e enquadrada na Classe 3 de licenciamento de acordo com a Portaria n°422 do Ministério do Meio Ambiente. Esta atividade está autorizada a operar pela Licença n° 146/2020. EM CASO DE ACIDENTES COM PETRECHOS OU EMBARCAÇÕES, INFORME IMEDIATAMENTE AO NAVIO PELO CANAL 16 E ENTRE EM CONTATO: 9-0XX-21-99853-3285 AVISO AOS NAVEGANTES Durante a atividade sísmica será informado a previsão de deslocamento através do Aviso aos Navegantes (www.mar.mil.br). Navio Sísmico - BGP Pioneer EQUIPAMENTOS E EMBARCAÇÕES DA ATIVIDADE Boias sinalizadoras [email protected] IBAMA/Linha Verde 0800-618080 IBAMA/COEXP (21) 3077-4273 / 3077-4267 Abertura da fonte de energia sísmica por onde sai o ar comprimido. Processo nº 02001.024563/2019-27 | Atividade licenciada pela CGMAC/IBAMA pela LPS n° 146/2020 O navio sísmico reboca os canhões de ar que emitem as ondas sonoras. Este som penetra no subsolo marinho e, quando refletido é captado pelos hidrofones, posicionados nos cabos sísmicos. Desta forma, é possível mapear a área da atividade. PERÍODO DA ATIVIDADE: ABRIL A AGOSTO DE 2021 Ocean Dream MOBILIZAÇÃO ATIVIDADE SÍSMICA DESMOBILIZAÇÃO MAR MAI CRONOGRAMA DE ATIVIDADES 2021 ABR JUL JUN AGO SET ÁREA DE SEGURANÇA Ocean Route
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O QUE É A ATIVIDADE SÍSMICA?
ATIVIDADE DE PESQUISA SÍSMICA MARÍTIMA 2DNA BACIA DE PELOTAS – FASE 3
A atividade de pesquisa sísmica investiga o fundo marinho antes do processo de exploração e produção de óleo ou gás natural no mar. É um método acústico que utiliza ondas sonoras, que mostra como estão acumulados os hidrocarbonetos. O resultado da atividade sísmica não prevê o local exato de acúmulo de óleo e/ou gás, apenas indica os pontos mais prováveis para a sua concentração.
Na área de aquisição, o navio sísmico BGP PIONEER carregará um cabo sísmico de 12 km de comprimento. O som será produzido por canhões de ar, por ar comprimido. Devido ao longo comprimento do equipamento, a embarcação tem capacidade de manobra restrita. Ao final do cabo, haverá boia sinalizadora.
COMO ACONTECERÁ ESSA ATIVIDADE?
Os estudos ambientais de pesquisa sísmica demonstram que há potenciais interferências da atividade sobre o meio ambiente, referindo-se tanto ao comportamento de animais marinhos, como à realização das atividades pesqueiras na região. Para minimizar os possíveis impactos das pesquisas sísmicas, o IBAMA prevê a implementação de projetos ambientais, sendo eles:
QUAIS SÃO AS INTERFERÊNCIAS DA ATIVIDADE NO MEIO AMBIENTE?
Poluição do mar por lançamento de efluentes e geração de resíduos sólidos.
Controle da Poluição e Educação Ambiental dos Trabalhadores – Separação, armazenamento e reciclagem de todo tipo de resíduo gerado pela atividade e tratamento dos efluentes sanitários antes de descartá-los ao mar.
Monitoramento da Biota Marinha, Monitoramento Acústico Passivo e Educação Ambiental dos Trabalhadores – Acompanhamento dos possíveis impactos da atividade sobre animais marinhos, por profissionais especializados a bordo do Navio Sísmico.
Comunicação Social e Educação Ambiental dos Trabalhadores. Divulgação sobre a atividade e seus projetos ambientais, identificando e reduzindo possíveis interferências sobre os demais usuários do espaço marítimo.
Plano de Ação de Emergência.
IMPACTOS PROJETOS
Interferência na pesca e no tráfego marítimo.
Alteração do comportamento de animais marinhos, por influência do som da atividade sísmica.
Poluição por derramamento de óleo diesel.
Este material faz parte do Projeto de Comunicação Social, uma medida de mitigação exigida pelo licenciamento ambiental federal, conduzido pelo IBAMA.
A SPECTRUM GEO DO BRASIL SERVIÇOS GEOFÍSICOS LTDA. realizará a Pesquisa Sísmica Marítima 2D,na Bacia Sedimentar de Pelotas, no período entre abril e agosto de 2021. Essa atividade foi licenciada pelo IBAMA através do Processo administrativo n° 02001.024563/2019-27 e enquadrada na Classe 3 de licenciamento de acordo com a Portaria n°422 do Ministério do Meio Ambiente. Esta atividade está autorizadaa operar pela Licença n° 146/2020.
EM CASO DE ACIDENTES COM PETRECHOS OU EMBARCAÇÕES, INFORME
IMEDIATAMENTE AO NAVIO PELOCANAL 16 E ENTRE EM CONTATO:
9-0XX-21-99853-3285
AVISO AOS NAVEGANTESDurante a atividade sísmica será
informado a previsão de deslocamentoatravés do Aviso aos Navegantes
(www.mar.mil.br).
Navio Sísmico - BGP Pioneer
EQUIPAMENTOS E EMBARCAÇÕES DA ATIVIDADE
Boias sinalizadoras
IBAMA/Linha Verde0800-618080
IBAMA/COEXP(21) 3077-4273 /
3077-4267
Abertura da fontede energia sísmica
por onde saio ar comprimido.
Processo nº 02001.024563/2019-27 | Atividade licenciada pela CGMAC/IBAMA pela LPS n° 146/2020
O navio sísmico reboca os canhões de ar que emitem as ondas sonoras. Este som penetra no subsolo marinho e, quando refletido é captado peloshidrofones, posicionados nos cabos sísmicos. Desta forma,é possível mapear a áreada atividade.
PERÍODO DA ATIVIDADE: ABRIL A AGOSTO DE 2021
Ocean Dream
MOBILIZAÇÃO ATIVIDADE SÍSMICA DESMOBILIZAÇÃO
MAR MAI
CRONOGRAMA DE ATIVIDADES 2021
ABR JULJUN AGO SET
ÁREA DE SEGURANÇA
MACHINERYME: 2 Diesel A/E: 2 x mwm 229 / 1 x 35 & 40KVA Max sailing speed: 10 Knots
TANK CAPACITIESFuel: 50000 Lts Fresh water: 33000 Lts Autonomy @ sea 45 days
ELETRONICSAutopilot / Plotter / Radar / GPS / AIS / EchosounderSSB / VHF / PX Radios Tracking web
ACCOMODATIONSCrewmembers: 5 Passengers: 3 (Overnight) 12 (Day use)
GENERAL SPECIFICATIONName: OCEAN ROUTEBuilder/tear: SOLDEX / 2012Port of Registry: Cabo Frio – RJFlag: BrazilianClass & Classification Society: Auto Ship - Offshore & DPC - Brazilian Navy
MEASUREMENTS / TONNAGELength O.A: 23,30 mtsBreadth Mould: 5,80 mtsDepth moulded to main deck: 3,20 mtsDraft max: 2,70 mtsGrass register tonnage 92 Ton
Cargo capacity on deck: 10 Ton Deck open area: 60 m²
Bollard Pool:10.03 (98,36) t (KN)
The chase boat OCEAN ROUTE sails in/out any Brazilian port with smooth operational rates and cost
JGF APOIO MARÍTIMO
Arnaldo [email protected]
+55 (85) 9989-8035
Roberto [email protected]
+55 (85) 8180-5066
M/V OCEAN ROUTE
Ocean Route
