4 1 3 1 POR Troubleshooting

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Esquema Hidráulico

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4.1.3 Solução de problemas

Há dois tipos de lista de solução de problemas nesta seção.

4.1.3.1 é a solução de problemas geral.

4.1.3.2 é a solução de problemas para os componentes principais.

Se ocorrer um problema na prensa, você deverá verificar a lista 4.1.3.1 primeiro.

Se não conseguir encontrar a solução na lista 4.1.3.1, deverá verificar a seção 4.1.3.2.

Se não puder encontrar nenhuma solução nessas listas de solução de problemas, deverá entrar

em contato com a IHI.

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4.1.3.1 Solução de problemas geral

(1) Para mecânicos

PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

A bomba hidráulica não dá a partida.

O circuito elétrico está com defeito.

・ O fusível está queimado.

・ O ponto de contato está separado.

・ O equipamento elétrico está com defeito.

Verificar, reparar ou substituir.

O motor está com defeito. Veja as Instruções do motor.

A bomba hidráulica está com defeito.

・ Dano no mancal e outros.

Revisar, reparar ou substituir.

A bomba de lubrificação está com defeito. Veja as Instruções da bomba.

O acoplamento está com problemas. Reparar ou substituir.

A bomba de lubrificação não dá a partida.

O circuito elétrico está com defeito.

・ O fusível está queimado.

・ O ponto de contato está separado.

・ O equipamento elétrico está com

defeito.

Verificar, reparar ou substituir.

O motor está com defeito. Veja as Instruções do motor.

A quantidade de entrega requerida ou a pressão da bomba de lubrificação está reduzida.

・ O filtro está obstruído.

・ Vazamento de óleo da tubulação.

・ Falta de óleo no reservatório.

Verificar, reparar ou fornecer.

O interruptor de proximidade para a detecção da lubrificação está com defeito.

・ O valor de definição é inadequado.

・ O interruptor de proximidade está com problemas.

Regular, reparar ou substituir.

Sobrecarga hidráulica não redefinida.

A bomba hidráulica está com defeito.

・ A quantidade de entrega requerida ou a pressão da bomba hidráulica está reduzida.

・ O acoplamento está com problemas.

Veja “A bomba hidráulica não dá a partida” acima.

A válvula redutora está com defeito.

・ A pressão de definição não é alta o suficiente.

・ A válvula redutora está com problemas.

Verificar, regular ou substituir.

O interruptor de pressão está com defeito Verificar, substituir

A válvula de sobrecarga está com defeito Verificar, regular ou substituir.

A tubulação está com defeito Verificar e reparar

As válvulas solenoides estão com defeito Verificar, reparar ou substituir.

O cilindro de sobrecarga está com defeito

・ Abrasão da gaxeta Verificar, substituir

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PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

O motor principal não dá a partida O circuito elétrico está com defeito Verificar, reparar ou substituir.

O motor está com defeito Veja as Instruções do motor.

A lubrificação está com defeito

・ Aquantidade de entrega ou a pressão

está

reduzida.

・ O interruptor de proximidade para

detectar a

lubrificação está com defeito.

Veja as instruções da bomba

O interruptor de pressão da embreagem, o

freio está

com defeito

・ A pressão do óleo está reduzida

・ A pressão está com defeito

Veja as instruções da bomba

O freio do volante está com defeito

・ Vazamento de ar do freio

・ A válvula solenoide está com defeito.

・ O interruptor de limite está com defeito

Verificar, reparar, regular ou

substituir

A prensa não dá a partida

O circuito elétrico está com defeito Verificar, reparar ou substituir.

Os sensores estão com defeito

・ Sensor com problemas

・ Ajuste ruim após a manutenção

Verificar, reparar, regular ou

substituir

A conexão do interruptor da chave de trava

está com defeito Verificar, reparar ou substituir.

A sobrecarga da corrediça não está

redefinida

Veja as instruções da

sobrecarga

Os codificadores estão com defeito Verificar, reparar, regular ou

substituir

A embreagem, o circuito do freio está com

defeito Verificar, reparar ou substituir.

O ajuste da corrediça não inicia O circuito elétrico está com defeito Verificar, reparar ou substituir.

O motor está com defeito Veja as Instruções do motor.

O mecanismo de acionamento está com

defeito

・ Engrenagem de redução

・ Eixo

・ Acoplamento

Verificar, reparar ou substituir.

O interruptor de limite para as posições

superior e inferior estão com defeito

・ Interruptor de limite com problemas

・ Ajuste ruim após a manutenção

Verificar, reparar, regular ou

substituir

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PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

A operação de progressão lenta não inicia O circuito elétrico está com defeito Verificar, reparar ou substituir.

O motor está com defeito Veja as Instruções do motor.

A lubrificação está com defeito Veja as instruções da bomba

O interruptor de pressão da embreagem, o

freio está

com defeito

・ A pressão do óleo está reduzida

・ A pressão está com defeito

Veja as instruções da bomba

O suporte móvel não sobe nem

desce

O interruptor de proximidade para o

transportador está com defeito. Verificar, substituir

O interruptor de limite para abaixar o

amortecedor está com defeito. Verificar, substituir

A corrediça não está no ponto morto

superior Operação de progressão lenta

A válvula solenoide está com defeito Verificar, reparar ou substituir.

A pressão do óleo para o transportador

travou na posição inferior.

・ A bomba hidráulica está com defeito.

・Vazamento de óleo da tubulação de

óleo.

・A definição da válvula de escape não é

alta

o suficiente.

・Interruptor de pressão com problemas

Verificar, reparar ou substituir.

O suporte móvel não está operando Circuito elétrico com defeito. Verificar, reparar ou substituir.

O suporte móvel não sobe por completo Veja acima

Motor com defeito. Veja as Instruções do motor.

Mecanismo de acionamento com defeito. Verificar, revisar e

reparar.

Erro de posicionamento

・Desalinhamento dos interruptores de

limite.

・Ajuste ruim após a remontagem

Verificar, reparar, regular ou

substituir

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Amortecedor da matriz fora do curso.

O suporte móvel não está na posição ajustar

O interruptor de limite para o MB (Suporte

móvel) está com defeito. Verificar, reparar ou substituir

Válvula solenoide com defeito. Verificar, reparar ou substituir.

A quantidade de óleo hidráulico, a pressão

fica reduzida. Verificar, regular, reabastecer

Pressão do ar reduzida. Linha de ar com defeito.

・ Vazamento de ar da tubulação.

・ Válvulas com defeito.

Verificar, reparar ou substituir.

A almofada do amortecedor está com

defeito

・ O óleo de lubrificação está em falta

・ abrasão da gaxeta

Verificar, reparar ou substituir.

Bloqueio do amortecedor sem

funcionar A tubulação hidráulica está com defeito Verificar, reparar

A válvula solenoide está com defeito Verificar, reparar ou substituir.

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(2) Motor para Ajuste da corrediça

PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

Tempo de frenagem

fica maior Abrasão da lona de freio

Ajuste do espaço,

Substituir lona

O freio não funciona Movimento do suporte da sapada do freio com defeito Verificar peça corrediça

Ajuste ruim após a remontagem Reajustar

Motor sem operação

Freio não aberto

Circuito elétrico com defeito. Verificar o circuito

Eletroímã com defeito. Verificar voltagem baixa

Ajuste do espaço

Ruptura do fio da bobina Reparar na loja do motor

A unidade do freio fica enferrujada com um longo tempo

parado

Remover a ferrugem com

lixadeira

Grande parte da poeira ou corpo estranho entra na

unidade de eletroímã

Verificar as peças

corrediças e a superfície

de adesão do ímã

A mola é forçada demais.

Após abrir à força, ajuste com um aperto excessivo o

parafuso.

Ajuste

Ajuste ruim após a remontagem Reajustar

O interruptor de pressão do contrapeso está com defeito Verificar, substituir

Sobrecarga não redefinida Ver instrução da

sobrecarga

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(3) Motor (Consulte os manuais da unidade comprada para obter detalhes)

PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

Não o

pera

sem

carg

a

Som de rangido Disjuntor de contato com defeito Ajustar interruptor

Fusível queimado substituir

Ruptura da corrente monofásica do fio Substituir fio

Mancal danificado por ausência de

lubrificação

Aplicar graxa

Substituir o mancal

O mancal está desgastado Substituir o mancal

Ruptura do fio da bobina Reparar o

fabricante do motor

Se der a partida

manualmente, gire em

qualquer direção.

A fonte de alimentação trifásica funciona

como monofásica

Verificar a fonte de

alimentação com um

voltímetro

Sem som Ruptura do fio da bobina fixo Reparar na loja do motor

Ruptura do fio de conexão Verificar a fonte de

alimentação

Disjuntor de contato com defeito Ajustar interruptor

A ignição star delta está com defeito Ajustar interruptor

Opera

r sem

carg

a,

mas

Com

carg

a

A correia se solta Sobrecarregar Reduzir carga

Unidade acoplada com problemas Ajustar unidade acoplada

Instalação e alinhamento da correia ruins Ajustar alinhamento da

correia

O interruptor fica quente Falta de capacidade do interruptor Substituir interruptor

Sobrecarregar Reduzir carga

Fusível queimado Falta de capacidade do fusível Substituir fusível

Sobrecarregar Reduzir carga

O motor fica quente Voltagem baixa

Entrar em contato com a

empresa de energia elétrica

Sobrecarregar Reduzir carga

Reduzir velocidade Voltagem baixa

Entrar em contato com a

empresa de energia elétrica.

Sobrecarregar Reduzir carga

A ignição star delta está com defeito Verificar a conexão do ponto

de contato

Parar Mancal danificado por ausência de

lubrificação

Aplicar graxa

Substituir o mancal

Som incomum A fonte de alimentação trifásica funciona

como monofásica

Reparar na loja do motor

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PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO

Opera

r sem

carg

a,

mas

inverter direção

Mudar fio da fonte de

alimentação 2.

Fusível queimado Curto-circuito do fio de chumbo. Substituir fio

A conexão entre o motor e o arranque está

com defeito Melhorar a conexão

Velocidade baixa Conexão errada do arranque

Melhorar a conexão

de acordo com a placa do

nome

Som

de r

angid

o

Excesso de corrente,

Excesso de calor

Curto-circuito entre a bobina giratória e a

bobina fixa Reparar na loja do motor

Excesso de corrente Desalinhamento entre a bobina giratória e a

bobina fixa Reparar na loja do motor

Corrente monofásica de curto-circuito da

bobina fixa Reparar na loja do motor